Przegląd wojskowy

Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej zakupiło sto czterdzieści Ka-52

58

Według Lentu.Ru w 2011 roku rosyjskie Ministerstwo Obrony podpisało długoterminowe kontrakty na dostawę samolotów. W ramach jednego z kontraktów resort obrony zakupił 140 śmigłowców Ka-52 Alligator. W rozmowie z Kommiersantem mówił o tym szef korporacji Oboronprom A. Reus. Reus nie podał szczegółów umowy, ale powiedział, że warunki umowy są do przyjęcia.

Zdaniem szefa Oboronpromu, dla korporacji ważne były długofalowe relacje. W końcu pięcioletni lub dłuższy kontrakt daje firmie możliwość zawierania synchronicznych kontraktów długoterminowych z dostawcami komponentów. Reus powiedział, że w tym przypadku „pojawia się jasna formuła cenowa”.

Teraz, wspólnie z Ministerstwem Obrony, koncern przygotowuje kilka umów na śmigłowce i budowę silników. Nacisk kładzie się tutaj również na długoterminową perspektywę. Reus zauważył, że obecnie dyskutowana jest dodatkowa umowa na dostawę Mi-35.

Wypuszczanie śmigłowców dla rosyjskiego resortu wojskowego realizuje holding Russian Helicopters. Wcześniej informowano, że ta firma, zgodnie z państwowym programem zbrojeniowym na lata 2011-2020. powinien dostarczyć wojsku prawie tysiąc różnych śmigłowców: Ka-52, Ka-226, Mi-28N Night Hunter, Ansat, Mi-35 itp.

W marcu poinformowano, że lotnictwo baza Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej Południowego Okręgu Wojskowego na Terytorium Krasnodarskim otrzyma do końca tego roku partię Ka-52. Przyszli piloci już przechodzą szkolenie w Centrum Przekwalifikowania i Bojowego Użycia Lotnictwa (Torzhok).
58 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. przytulić
    przytulić 14 marca 2012 11:29
    +8
    Piękne zdjęcie!
    1. Rustam
      Rustam 14 marca 2012 15:50
      -5
      właściwie umowa została podpisana w zeszłym roku!!!
      ale w związku z wypadkiem nowego śmigłowca pojawia się pytanie o jakość silników i skrzyni biegów
      1. Ty3uk
        Ty3uk 14 marca 2012 16:00
        +3
        Cytat: Rustam
        ale w związku z wypadkiem nowego śmigłowca pojawia się pytanie o jakość silników i skrzyni biegów

        Rozumiem, że osobiście masz to pytanie?
        Przyczyny wypadku nie zostały jeszcze ustalone.
        1. Rustam
          Rustam 14 marca 2012 17:22
          0
          tak nie ale chyba problem tkwi w skrzyni biegów

          JEŚLI NIE WIESZ, powiem, że 4 śmigłowce z 2011 roku wróciły do ​​progresu z powodu problemów z główną skrzynią biegów

          to po to, żeby wiedzieli
          1. Olpa
            Olpa 14 marca 2012 18:34
            0
            tak nie ale ja myśleć problemem jest skrzynia biegów

            może, ale nie przedstawiaj swoich założeń jako faktów
            to z powodu tak niewiarygodnych postów w sieci krąży wiele mitów

            po upadku mi-28n też krążyło wiele mitów, potem okazało się, że technik przez smutny zbieg okoliczności nie dolał oleju
    2. estoński
      estoński 14 marca 2012 17:01
      +2


      Czekamy na piękności i im więcej tym lepiej))
  2. Emila Hauptmanna
    Emila Hauptmanna 14 marca 2012 11:31
    + 16
    W ramach jednego z kontraktów resort obrony zakupił 140 śmigłowców Ka-52 Alligator.

    To są normalne liczby. A nie 5-10 sztuk. Tak trzymaj. Najważniejsze, aby nie zatrzymywać się, dopóki wymagana kwota nie zostanie w pełni zapewniona.
    1. Sąsiad
      Sąsiad 14 marca 2012 12:37
      +4
      140 wozów bojowych to bardzo poważna siła. Dobra robota - aw szczególności Putin! A 1000 takich i podobnych maszyn jest już po prostu super! Żyjemy!!! Wszystko będzie dobrze! Rosyjski niedźwiedź - wstaje - po długiej hibernacji! am
  3. tronin.maksym
    tronin.maksym 14 marca 2012 11:31
    +6
    Cóż, teraz z ka-52 możesz zrobić 1 helikopter sił specjalnych na świecie, że tak powiem, know-how po rosyjsku! mrugnął
    1. żartowniś
      żartowniś 14 marca 2012 13:04
      +6
      Zmieniłbym na nim tylko karabin maszynowy jak na Mi-28, inaczej jest nieruchomy. A więc najlepszy śmigłowiec na świecie, Apacze nie stali w pobliżu puść oczko
      1. Witalny 33
        Witalny 33 14 marca 2012 13:55
        +5
        Cóż, karabin maszynowy (a raczej działko automatyczne 30 mm) jest w rzeczywistości mobilny, tylko ta mobilność jest trochę ograniczona. Właściwie jego mobilność w zupełności wystarcza, ale przy mniejszych kątach obrotu ma o wiele większą celność (czasami), ponieważ jest zawieszony w środku masy śmigłowca, a ładunek amunicji jest dwa razy większy…
  4. Tyberium
    Tyberium 14 marca 2012 11:39
    +5
    Mam nadzieję, że nie będzie więcej katastrof z udziałem Ka-52.
  5. Kaleka Krzyż
    Kaleka Krzyż 14 marca 2012 11:42
    + 11
    Dobre wieści. Wreszcie kilka dobrych rzeczy. Przy takich ilościach natychmiast rośnie obciążenie wielu przedsiębiorstw, powstają miejsca pracy i wszystko, co z tego wynika - armia się umacnia, ludzie są zajęci pracą i otrzymują pensje, wojsko szkoli się w nowych technologiach.
    Wkrótce czołgi powinny iść w kolumnach, a stocznie rozgrzeją się od wodowania statków, sądząc po ogłoszonych zamówieniach, kontraktach i przyznanych pieniądzach.
  6. AlexMH
    AlexMH 14 marca 2012 11:43
    -18
    To, co kupują, jest oczywiście dobre, ale kto by wyjaśnił, dlaczego bogata Ameryka jest uzbrojona w 1 główny śmigłowiec szturmowy (Apache), a my mamy dwa zasadniczo różne (Ka-52 i Mi-28) oraz stare Mi-24 ( 35 ), które są również produkowane i modernizowane. Jest to bardzo podobne do bałaganu w obwodzie moskiewskim, kiedy banda lobbystów jest zmuszona do podejmowania kompromisowych decyzji zamiast zwykłych konkursów.
    1. Ty3uk
      Ty3uk 14 marca 2012 12:06
      +9
      A kto ci powiedział, że amery mają tylko „Apacze”?
    2. Igorboss16
      Igorboss16 14 marca 2012 12:17
      +2
      Wreszcie pojawiły się dobre wieści, teraz flota śmigłowców będzie przynajmniej nowsza, a bałagan w rejonie moskiewskim na tym się nie skończył, a sygnał Apaczów nie może być porównywany z naszymi wozami bojowymi, nie t mieć wystarczająco dużo mózgów, ma mniejszą przeżywalność i jedną z głównych zalet jest brak współosiowych gramofonów, które są wielokrotnie lepsze pod niektórymi względami tyran
    3. Warnaga
      Warnaga 14 marca 2012 12:37
      +2
      Dwa zabawne momenty w komentarzu:
      dlaczego bogata Ameryka jest uzbrojona w 1 główny śmigłowiec szturmowy

      I jeszcze bardziej bajecznie:
      w obwodzie moskiewskim, gdzie banda lobbystów zmuszona jest do podejmowania kompromisowych decyzji, zamiast zwykłych konkursów.
    4. Terski
      Terski 14 marca 2012 12:42
      +5
      Dla tych, którzy nie rozumieją; Ka-52 (Hokum B wg klasyfikacji NATO, zwany też „Aligatorem”) to rosyjski śmigłowiec bojowy, pojazd dowodzenia lotnictwa wojskowego i piechoty morskiej, prowadzący rozpoznanie, wyznaczanie celów i koordynację działań grupy śmigłowce bojowe. Maszyna jest zdolna do rażenia pojazdów opancerzonych i nieopancerzonych, siły roboczej i celów powietrznych na polu bitwy.
      Mi-28 (według klasyfikacji NATO - Havos, dosłownie - "Dewastator") to rosyjski śmigłowiec szturmowy przeznaczony do wyszukiwania i niszczenia czołgów i innych pojazdów opancerzonych w obliczu aktywnego sprzeciwu ogniowego, a także niskich prędkości powietrza cele i siła robocza wroga.
      Helikoptery mają dwie różne nisze, dziękuję za uwagę puść oczko
    5. negabaritnyj
      negabaritnyj 15 marca 2012 10:55
      0
      dlaczego bogata Ameryka jest uzbrojona w 1 główny śmigłowiec szturmowy (Apache)

      Więc nie mają mniej - Apache, Cobra, Black Hawk.
  7. merlin
    merlin 14 marca 2012 11:48
    +5
    Dobre wieści!!!!
    dobry dobry dobry dobry dobry
    1. Eugene
      Eugene 14 marca 2012 13:32
      -3
      elektronika jest tylko francuska ..
  8. MrFYGY
    MrFYGY 14 marca 2012 11:51
    +5
    Grzywna dobry Kupowanie broni jest zawsze dobre.
  9. Dmitrij.V
    Dmitrij.V 14 marca 2012 12:02
    +3
    Świetnie, nadal trzeba, aby przyszła załoga była wykształcona i dobrze przygotowana.
  10. wazon-3180
    wazon-3180 14 marca 2012 12:05
    +4
    wiadomość jest po prostu niesamowita! Aligatory będą latać! puść oczko nie będzie powtórzeń jak w przypadku czarnego rekina!!!
    1. kosa
      kosa 14 marca 2012 12:30
      +3
      A zanim był żart - czy latają korkodyle?
      Ponieważ aligator to także krokodyl, na pewno okazuje się, że latają.
      I niezupełnie niski.
  11. Ty3uk
    Ty3uk 14 marca 2012 12:07
    +5
    Świetne auta, a najnowsza seria w/n 96-99 "żółty" jest generalnie zakręcony!
  12. AlexMH
    AlexMH 14 marca 2012 12:16
    +1
    Ty3uk,
    Przypomnę, że program śmigłowców szturmowych Comanche, po wielu dekadach (!) rozwoju i testów, został zamknięty w Stanach Zjednoczonych, a teraz są uzbrojone tylko w Apachy i stare Cobry ze śmigłowców szturmowych.
    1. Ty3uk
      Ty3uk 14 marca 2012 12:35
      +1
      AlexMH, cóż, Comanche nie jest dobrym przykładem, jak wiadomo, jest to śmigłowiec rozpoznawczy „stealth” o ograniczonych możliwościach uderzeniowych i fantastycznej cenie. Nie rozumiem, jak porównujesz ten program z Ka-52.
  13. Logowanie_Wył.
    Logowanie_Wył. 14 marca 2012 12:27
    +5
    Oznacza to, że jeśli za każdy Kompndny Ka-52 kupią 3 amortyzatory Mi-28, to musimy poczekać na dużą partię Łowców!
    Cholera, to nowość, czuję, że niedługo amers zakrztusią się śliną śmiech
    1. Tsim
      Tsim 14 marca 2012 17:19
      0
      Raczej ich ekskrementy śmiech
  14. Alpy
    Alpy 14 marca 2012 12:30
    0
    Cytat z Ty3uk

    Świetne auta, a najnowsza seria w/n 96-99 "żółty" jest generalnie zakręcony!

    A czym jest zaraza?
    1. Ty3uk
      Ty3uk 14 marca 2012 12:59
      +4
      Cytat z Alp
      A czym jest zaraza?

      Nowy system obrony powietrznej, nowe skrzydło, wzmocnione podwozie i zaktualizowana awionika.
  15. Terski
    Terski 14 marca 2012 13:00
    +7
    Cóż, jakiś troll rzucił się przez komentarze, ropucha dusi upiory z takich wiadomości, nie inaczej ... Poszedłem przywrócić sprawiedliwość komu mogę ...
  16. wałek
    wałek 14 marca 2012 13:14
    -2
    Dobrze, że kupili tyle na raz. Jedyne pytanie to dręczenie. Skąd Ministerstwo Obrony pod przewodnictwem Monsieur Taburetkina uzyskało taką hojność? Są dwie opcje (moim zdaniem) lub obwód moskiewski dał niezbędny tok myślenia i działania Putinowi Rogozinowi. Albo monsieur Taburetkin zdecydował się na taki szykowny gest, aby na dłużej pozostawić swoje ciało na fotelu ministra. Bo (logicznie) po inauguracji GDP ten architekt mebli powinien dostać pikantnego kopa w dupę.
    1. Ty3uk
      Ty3uk 14 marca 2012 13:22
      +2
      Czy możesz uzasadnić?
      1. Eugene
        Eugene 14 marca 2012 13:33
        0
        Powiedz mi, czy zainstalowano na nich systemy ochrony przed MANPADS, takie jak ukraiński Adros?
        1. Ty3uk
          Ty3uk 14 marca 2012 14:41
          +1
          Mają kompleks bardziej gwałtownie puść oczko
          1. Eugene
            Eugene 14 marca 2012 14:53
            0
            i możesz przeczytać link, to interesujące.
            1. Ty3uk
              Ty3uk 14 marca 2012 15:01
              +1
              Nie znajdziesz żadnych informacji na temat BKO Ka-52.
              Dostępna jest jawna informacja o wersji eksportowej/cywilnej (bardzo okrojonej) tego systemu - President-S.
              Wygoogluj to.
              1. merlin
                merlin 14 marca 2012 19:26
                0
                „Podstawowy kompleks obrony powietrznej „Witebsk”.
                Nie powiem gdzie oni to robią mrugnął
      2. wałek
        wałek 14 marca 2012 13:58
        -2
        Jeśli dokładnie przeanalizujemy wszystkie najnowsze ruchy PKB, w odniesieniu do Musya Serdiukova, możemy stwierdzić, że jest niezadowolony ze swoich czynów i myśli w odniesieniu do powierzonego mu działu. Myślę, że Rogozin też nie jest entuzjastycznie nastawiony do takiego lidera. No i znowu obietnice złożone przed wyborami muszą być dotrzymane, sześć lat minie bardzo szybko, to w zasadzie wszystkie przesłanki.
    2. Ziksura
      Ziksura 14 marca 2012 14:03
      +2
      Cytat z rolika
      Jedyne pytanie to dręczenie. Skąd Ministerstwo Obrony, kierowane przez Monsieur Taburetkina, uzyskało taką hojność?

      Wyraźnie nie lekceważysz cudownej właściwości magicznego zawieszki śmiech , który zwykle poprzedza kopnięcie.

      Ale poważnie, pod kontrolą Rogozina cena została uzgodniona w trybie pilnym.
      1. wałek
        wałek 14 marca 2012 14:19
        -3
        Cóż, teraz wszystko jest na swoim miejscu. napoje
        Cholera, biedny facet. Rogozin zgodził się na cenę i grubasowi brakowało pieniędzy na kolejną muszlę klozetową ze strazikami pod grubą. płacz
      2. Terski
        Terski 14 marca 2012 16:06
        +1
        Ziksura, za tak zwięzłą i jasną odpowiedź na plus!(szkoda, że ​​nie możesz dodać jeszcze kilku sztuk)
    3. żółtodziób154
      żółtodziób154 14 marca 2012 14:34
      -1
      Dostawy miały rozpocząć się rok temu, ale dotrzymanie terminów produkcji zaawansowanych technologicznie i kosztownych rodzajów broni,
      trudno przewidzieć. „Jeśli chcesz rozśmieszyć Boga, powiedz mu o swoim
      plany na jutro
  17. potterz
    potterz 14 marca 2012 13:30
    0
    Wiadomość jest po prostu świetna!
  18. Ziksura
    Ziksura 14 marca 2012 14:08
    +1
    Dobre wieści. Szkoda, że ​​z odrobiną smutku po wczorajszej katastrofie.

    140 doskonałych samochodów na radość nas, na zło wrogów.
  19. Nechaj
    Nechaj 14 marca 2012 14:16
    +2
    Cytat z Ty3uk
    Nowy system obrony powietrznej

    Ten kompleks jest na ogół czymś transcendentalnym. Odkłada GOS na bok, jak jałówkę na sznurku.
  20. Pluszowy miś
    Pluszowy miś 14 marca 2012 15:54
    -1
    Świetna wiadomość. Mimo to rejestrator zostałby rozszyfrowany szybciej, aby uwzględnić wszystkie możliwe błędy w obliczeniach, jeśli są aktualne
  21. DEFINDER
    DEFINDER 14 marca 2012 16:28
    -1
    Najprawdopodobniej katastrofa ze względu na skrzyżowanie łopat podczas stromych manewrów, to często usychało podczas testów, a ani jeden samochód Kamova nie zginął z tego powodu.. A na takim potworze chyba po prostu ciężko się oprzeć, żeby nie wcisnąć gaz i rób fajne zakręty.. Helikoptery Kamov są bardziej jak szybkie myśliwce szturmowe, ktoś powinien wysłać czarne rekiny do celu, ale MI-28 jest bardziej zwiadem uderzeniowym i może działać samodzielnie, w bardziej intelektualnych operacjach, takie jak znajdowanie i niszczenie.. Więc nasza armia potrzebuje obu.
    1. Ty3uk
      Ty3uk 14 marca 2012 17:01
      0
      Cytat z DEfindera
      Najprawdopodobniej katastrofa spowodowana skrzyżowaniem łopat podczas stromych manewrów

      Ale nic, że na opublikowanych zdjęciach z miejsca wypadku ostrza są na swoim miejscu?
      Cytat z DEfindera
      i ani jeden samochód Kamov nie został z tego powodu utracony ...

      z tego powodu - jeden (Ka-50 w wygórowanych warunkach lotu).

      Cytat z DEfindera
      Helikoptery Kamov są bardziej jak szybkie myśliwce szturmowe, ktoś powinien wysłać czarne rekiny do celu, ale MI-28 jest bardziej samolotem rozpoznawczym i może działać samodzielnie, w bardziej inteligentnych operacjach, takich jak znajdowanie i niszczenie. .

      Ogólnie nonsens.

      W rezultacie minus za analfabetyzm.
      1. DEFINDER
        DEFINDER 14 marca 2012 17:49
        0
        1. Nie widziałem zdjęć z katastrofy, jeśli macie możliwość to proszę o podanie.
        2. Z jakich źródeł informacji, że tylko jedna zaginęła, mam informacje od osób, które brały udział w testach, a konkretnie z filmu siła strajku.
        3. Jeśli nie rozumiesz, co jest napisane, może to oznaczać, że nie jesteś w stanie lub nie chcesz wytężyć swojego umysłu, aby coś zrozumieć. I słowa takie jak bzdury itp. po prostu mówię o twojej reakcji z powodu niemożności zrozumienia oczywistych rzeczy!

        Pozwolę sobie jeszcze raz wyjaśnić - w KA-50 jest 1 osoba i szuka celu i pilotów znacznie gorzej niż pojazdy 2-osobowe, bo. duże obciążenie pracą dla pilota. A brak stacji radarowej nad śrubą zmniejsza możliwość znalezienia celów w porównaniu z MI-28. Dlatego wymyślili 2-miejscowego aligatora, który poprowadzi rekiny do celu. A helikopter Milevsky jest oczywiście gorszy od Kamowskiego pod względem szybkości i zwrotności, ale jest to bardziej inteligentna maszyna, a mianowicie w poszukiwaniu i niszczeniu celów, w tym przypadku sam wszystko wykrywa i łatwiej mu walczyć, ponieważ 2 pilotów.
        1. Ty3uk
          Ty3uk 14 marca 2012 18:25
          +1
          1. Zdjęcie w załączeniu.
          2. Od otwartego. Z powodu, który wskazałeś ("skrzyżowanie się" ostrzy), zaginął tylko jeden Ka-50 b / n 22.
          3. Są oczywiste tylko dla Ciebie, ale nie podałeś żadnych argumentów i nawet nie napisałeś, że to Twoja opinia. Dlaczego mam ci odpowiedzieć bardziej rozsądnie? I nie musisz być niegrzeczny.
          1. Olpa
            Olpa 14 marca 2012 18:42
            +2
            Z powodu, który wskazałeś ("skrzyżowanie się" ostrzy), zaginął tylko jeden Ka-50 b / n 22

            nawiasem mówiąc, w porównaniu do ka-50, ka-52 ma więcej rozstawionych łopat, aby uniknąć przypadkowego nakładania się w nadkrytycznych warunkach lotu
          2. DEFINDER
            DEFINDER 15 marca 2012 11:48
            -1
            1. Na zdjęciu widzę tylko jedno ostrze, skąd wpadłeś na pomysł, że wszystkie były nienaruszone przed upadkiem?
            2. Nie mówiłem o wypadach bojowych czy treningowych, w których zginął jeden rekin, ale o testach, w których utrata sprzętu jest częstym zjawiskiem.
            3. Jakie inne argumenty są potrzebne, jednomiejscowy szybki śmigłowiec szturmowy Ka-50 jest przeznaczony do rozwiązywania problemów w grupie, pod kontrolą wozu dowodzenia Aligator. A dwumiejscowy Mi-2 w tym przypadku może samodzielnie rozwiązywać zadania wykrywania i niszczenia celów, a ponadto istnieje radar z nadkręconą śrubą.
            1. Ty3uk
              Ty3uk 15 marca 2012 12:19
              0
              1. Ponieważ śruby obracają się do siebie i gdy ostrza zachodzą na siebie, następuje uderzenie o takiej sile, że ulegają całkowitemu zniszczeniu.
              3. Ogólnie masz rację. Nie jest jasne, dlaczego zapamiętałeś Ka-50 - to już przeszłość.
        2. Olpa
          Olpa 14 marca 2012 18:46
          -1
          wykonuje wyszukiwanie celów i pilotuje znacznie gorzej niż samochody 2-miesięczne

          widać, że dwa zawsze są lepsze, ale to nie znaczy, że jeden sobie nie radzi, chociaż obciążenie pilota jest większe

          to samo można powiedzieć o jednomiejscowych pilotach myśliwców
          Nawiasem mówiąc, podczas testów przeprowadzonych w ZSRR doszli do wniosku, że obciążenie pilota Ka-50 zbliża się do obciążenia pilota Su-25
  22. TBD
    TBD 14 marca 2012 17:18
    -3
    Ta wiadomość to szkoda, że ​​helikopter, który się rozbił.
    1. negabaritnyj
      negabaritnyj 15 marca 2012 11:04
      +2
      TBD

      Szkoda pilotów, ale samochody nadal będą ustawione.
  23. AlexMH
    AlexMH 14 marca 2012 21:06
    -1
    Powtarzam raz jeszcze (dla entuzjastów) – Ka-50 i Mi-28 powstały w czasach sowieckich w ramach tych samych zawodów. Mają prawie ten sam zestaw broni (ta sama armata, w przybliżeniu ten sam ładunek zawieszenia). Pojawiły się informacje o biczowaniu śmigieł wśród Kamowitów (choć jest to niezwykle rzadkie zdarzenie, w przeciwnym razie całe lotnictwo pokładowe nie latałoby na śmigłowcach Kamow), o przeciążeniu pilota na Ka-50 (Kamowici wydali dwumiejscowy model Ka-52, uznając w ten sposób poprawność przeciwników -Milevtsev, ale początkowo powiedzieli, że można zaoszczędzić na pilotach ze względu na wyższy stopień automatyzacji), o broni, która nie powiodła się na Kamowie śmigłowiec na pokładzie (moment zwrotny, niemożność celowania w szerokim sektorze, trudność oddania strzału w przypadku awarii serw i korpus maszyny celowniczej). Pod naciskiem lobbystów obu firm od 20 lat MON nie jest w stanie wybrać jednej z nich. Aby nikogo nie urazić, postanowiłem zrobić jedno i drugie. Nie ma GŁÓWNEJ różnicy w charakterystyce dwóch helikopterów, a rozmowa, że, jak mówią, „a mamy, jest cicha i bardziej zwrotna, w sam raz dla Kaukazu”, wszelkiego rodzaju filmy, takie jak „Czarny rekin”, są tylko PR. Walka między producentami toczy się o zamówienia, pieniądze, załadunek fabryk, ale niejasne jest zrozumienie stanowiska MON, które tak rozdziela budżetowe pieniądze, by nikogo nie urazić. Wymień mi przynajmniej jeden kraj, który masowo produkuje dwa różne śmigłowce szturmowe o tych samych parametrach? To bzdura. Przeszliśmy już przez to w oddziałach pancernych, kiedy T-80 i T-72 były jednocześnie używane w wojsku, ponieważ zarówno Charków, jak i Syberyjczycy chcieli jeść. Ale wtedy kraj był bogaty.
    1. Chicot 1
      Chicot 1 15 marca 2012 10:59
      +3
      Celowanie w stały (lub częściowo mobilny) system artyleryjski w wyniku manewrowania helikopterem nie jest wadą. Lotnictwo bojowe od samego początku prowadzi strzelanie celowane zgodnie z tą zasadą…
      I nie byłoby zbyteczne przypominanie, że system artyleryjski na śmigłowcach Mi-24P znajduje się również na pokładzie ... Ponadto, czy ci się to podoba, czy nie, konstrukcja współosiowego wirnika jest bardziej zaawansowana pod względem aerodynamiki niż pojedynczy -wirnik klasyczny...