Rozpoznawcza maszyna chemiczna RHM-VV "Razrukha-1"
Stosunkowo dawno temu wojska wewnętrzne przyjęły rozpoznawczy wóz chemiczny (RCM) UAZ-469rkh, zbudowany na bazie wspólnego wielozadaniowego podwozia samochodowego. Z biegiem czasu ta maszyna stała się przestarzała i wymagała wymiany. Na początku tej dekady Ministerstwo Spraw Wewnętrznych rozpoczęło prace rozwojowe Razrukha-1, podczas których planowano stworzenie nowoczesnego RCM opartego na nowym podwoziu o wyższych osiągach.
ROC "Dewastacja-1" wystartowała w 2011 roku. Wkrótce klient, reprezentowany przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i wojsk wewnętrznych, wybrał wykonawcę, który miał opracować nowy projekt. Wykonawcą pracy było Centrum Projektowania Specjalnego „Wektor” (Moskwa). Ponadto w projekcie brały udział przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej i instrumentalnej jako dostawcy różnych jednostek. Projekt trwał kilka lat, a w 2013 roku Vector Center było w stanie pokazać pierwsze realne rezultaty nowego projektu.
Jesienią 2013 roku w Moskwie odbyła się kolejna międzynarodowa wystawa „Interpolitech”, podczas której krajowe przedsiębiorstwa pokazały już znane i nowe rozwiązania. Przedsiębiorstwo Vector przyniosło na wystawę pierwszy prototyp pojazdu rozpoznawczego, który powstał w ramach prac badawczo-rozwojowych Razrukha-1. Wraz z layoutem zwiedzający wystawę mogli zobaczyć część specjalnego sprzętu i materiałów promocyjnych. W następnym roku wystawa Interpolitech-2014 stała się platformą pierwszej demonstracji pełnoprawnego prototypu.
Jak ogłoszono podczas „premierowej prezentacji” układu, nowy model sprzętu otrzymał oficjalne oznaczenie RHM-VV – „Zwiadowcza maszyna chemiczna wojsk wewnętrznych”. Również w odniesieniu do próbki wykorzystano szyfr całego programu – „Ruin-1”. Oba nazwiska pojawiają się w późniejszych materiałach.
Na wystawie Interpolitech-2014 stwierdzono, że przedsiębiorstwa biorące udział w projekcie są gotowe do rozpoczęcia masowej produkcji sprzętu w bardzo niedalekiej przyszłości. Rozpoczęcie dostaw można było zaplanować już w 2015 roku. Koszt jednego pojazdu rozpoznawczego z pełnym zestawem wyposażenia osiągnął 36 milionów rubli.
W przyszłości eksperymentalna maszyna rozpoznania chemicznego kilkakrotnie brała udział w nowych wystawach organizowanych przez resort wojskowy i inne struktury. Równolegle z demonstracją gotowego sprzętu deweloper i klient kontynuowali niezbędne prace. РХМ-ВВ przeszedł niezbędne testy, których wyniki doprowadziły do pewnych wniosków. Podobno sprzęt otrzymał dobre recenzje, co pozwoliło na kontynuowanie przygotowań do jego pełnoprawnej służby.
Kilka dni temu okazało się, że maszyna RHM-VV "Razrukha-1" weszła do eksploatacji próbnej. Teraz sprzęt doświadczalny został przekazany do jednego z oddziałów ochrony radiologicznej, chemicznej i biologicznej Gwardii Narodowej, który będzie musiał przeprowadzić nową kontrolę i ocenę. Prawdopodobnie w dającej się przewidzieć przyszłości obecny projekt zakończy się wdrożeniem pełnoprawnej produkcji seryjnej i rozpoczęciem dostaw sprzętu do jednostek bojowych.
Projekt RHM-VV proponuje budowę samobieżnego pojazdu chronionego wyposażonego w zestaw specjalnego sprzętu do prowadzenia rozpoznania radiacyjnego, chemicznego i biologicznego w różnych warunkach. Do badania warunków na ziemi samochód wyposażono w zestaw detektorów o różnym przeznaczeniu. Ponadto na pokładzie znajdują się urządzenia do pobierania próbek powietrza, gleby i wody do dostarczenia do laboratorium.
Za podstawę pojazdu rozpoznawczego Razrukha-1 przyjęto dwuosiowy samochód pancerny VPK-233136 „Tiger”, stworzony wcześniej zgodnie z wymogami Ministerstwa Spraw Wewnętrznych. Ta maszyna ma opancerzony kadłub z układem maski odpowiadającym 5 klasie ochrony. Zastosowano silnik wysokoprężny wyprodukowany w Jarosławiu w połączeniu z mechaniczną skrzynią biegów. Zdolność do jazdy terenowej w każdym terenie zapewnia czterokołowe podwozie zbudowane w oparciu o niezależne zawieszenie drążka skrętnego.
Podczas budowy RHM-BB samochód bazowy nie ulega znaczącym zmianom. Pojedyncza komora wewnętrzna walizki podzielona jest na dwie objętości za pomocą szczelnej przegrody. Przedni przedział służy jako przedział kontrolny, a tylny mieści specjalny sprzęt i miejsce pracy chemika rozpoznawczego. Ponadto część wyposażenia musiała zostać zamontowana na dachu obudowy i na tylnych drzwiach. Niektóre przyrządy są przenośne i przeznaczone do użytku poza kabiną. Do ich przechowywania istnieją odpowiednie stylizacje.
Pewien wzrost wydajności pracy uzyskuje się poprzez automatyzację niektórych procesów. Stanowiska pracy załogi wyposażone są w zestaw różnych konsol do sterowania pracą wszystkich urządzeń pokładowych. Niektóre procedury są przeprowadzane automatycznie przy minimalnej interwencji człowieka.
Na pokładzie Razruhi-1 znajdują się detektory promieniowania, które umożliwiają wykrycie promieniowania α-, β- i γ, a także pomiar jego parametrów. Do rozpoznania chemicznego wykorzystywane są różne typy analizatorów gazów. Obecność tych ostatnich w szczególności pozwala załodze pojazdu na prowadzenie rozpoznania zarówno na miejscu, jak i z pewnej odległości. W tym drugim przypadku proponuje się zastosowanie systemu laserowego. Niezależnie od sposobu użytkowania, sprzęt pokładowy jest w stanie wykryć w powietrzu bojowe środki chemiczne, toksyny i aerozole czynników biologicznych.
Załoga dysponuje kompaktowym zestawem środków do monitorowania sytuacji meteorologicznej. Za pomocą danych wydawanych przez ten system specjaliści mogą przewidywać rozprzestrzenianie się zagrożeń i oceniać ryzyko. Kompleks jest przenośny. Ze względu na brak miejsca wewnątrz pojazdu bazowego proponuje się rozstawić go na ziemi po przybyciu na daną pozycję.
Poruszając się po skażonym terenie RHM-VV „Razrukha-1” może oznaczyć niebezpieczne obszary, dla których jest wyposażony w zautomatyzowany system znakowania. Na mocowaniach koła zapasowego, umieszczonych na jednym ze skrzydeł drzwi rufowych, przymocowane jest urządzenie do rzucania z kilkoma szklanymi lufami na flagi sygnałowe. Gdy samochód jest w ruchu, flagi są wystrzeliwane w ziemię w ustalonych odstępach czasu, wyznaczając granicę niebezpiecznego obszaru. W odpowiednim schowku wewnętrznego przedziału maszyny przechowywany jest zapas flag na wypadek zużycia gotowej "amunicji".
Załoga rozpoznawczego pojazdu chemicznego składa się z trzech osób. W przednim przedziale kadłuba, który pełni funkcje działu kontroli, znajduje się chemik-kierowca i dowódca. Przedział rufowy ze specjalnym wyposażeniem przeznaczony jest wyłącznie dla chemika rozpoznawczego. Po przebudowie w RHM samochód pancerny zachowuje pełny zestaw zwykłych szyb, zapewniając dobry widok na drogę i okolicę. Drzwi również pozostają na swoich miejscach: proponuje się wejście do przedziału kontrolnego drzwiami bocznymi, a do przedziału tylnego przez tylne.
Pomieszczenia mieszkalne są uszczelnione i wyposażone w zbiorowy system ochrony przed broń masowego rażenia. Do przekazywania danych o aktualnej sytuacji i wynikach rozpoznania załoga RHM-VV dysponuje radiostacją.
Projekt Razrukha-1 nie przewiduje użycia żadnej broni umieszczonej na pojeździe zwiadowczym. W przypadku ataku wroga RHM-VV ma tylko blok wyrzutni granatów dymnych. Sześć luf znajduje się w lewej przedniej części dachu wozu pancernego i są przeznaczone do strzelania w przednią półkulę. Załoga musi mieć do dyspozycji broń osobistą, którą można wykorzystać do samoobrony.
Pomimo obecności nowego sprzętu i konkretnych zadań, nowy pojazd rozpoznania chemicznego pod względem wielkości, masy i właściwości jezdnych prawie nie różni się od podstawowego samochodu pancernego Tiger. Długość RHM-VV „Razrukha-1” wynosi nieco mniej niż 6 m, szerokość 2,4 m, wysokość około 2,5 m. Masa własna jest deklarowana na poziomie 8 ton.
Zachowując elektrownię i podwozie seryjnego samochodu pancernego, RHM-VV otrzymuje podobne wskaźniki mobilności. Maksymalna prędkość na autostradzie sięga 110-120 km. Jednak podczas zwiadu prędkość poruszania się jest ograniczona do 30 km/h, co jest niezbędne do prawidłowego działania sprzętu specjalnego.
Według doniesień w 2015 roku eksperymentalny wóz rozpoznania chemicznego wojsk wewnętrznych przechodził niezbędne testy, według których w niedalekiej przyszłości może wejść do służby. Jednak na nowe doniesienia o losach projektu RHM-VV trzeba było czekać ponad dwa lata. Dopiero w październiku 2017 roku okazało się, że nowy sprzęt specjalny wszedł do służby w jednostkach RCBZ Gwardii Rosyjskiej.
Z czasem nowe pojazdy rozpoznawcze typu RHM-VV będą musiały zastąpić przestarzały sprzęt swojej klasy. Dzięki temu części ochrony radiacyjnej, chemicznej i biologicznej będą mogły skuteczniej rozwiązywać swoje główne zadania. Ponadto użycie nowego pojazdu podstawowego zmniejszy ryzyko podczas wykonywania zadań. Z najnowszych doniesień wynika, że gwardia rosyjska będzie w stanie w niedalekiej przyszłości w pełni wykorzystać wszystkie zalety nowej technologii.
Na podstawie materiałów z witryn:
https://defendingrussia.ru/
http://arms-expo.ru/
http://nevskii-bastion.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
informacja