"Vehicle Protection Jammer" - system wykrywania i zagłuszania sygnałów radiowych sterujących detonacją urządzeń minowych.

9
„Improvised Explosive Device” (w tłumaczeniu – urządzenia wybuchowe domowej roboty) jest w ostatnim czasie głównym źródłem utraty personelu jednostek pokojowych i sił „przywrócenia demokracji” na Bliskim Wschodzie. Głównym przeznaczeniem "Improwizowanego Urządzenia Wybuchowego" jest instalowanie na drogach lub w ich pobliżu jako urządzenia minowe, które są detonowane podczas przejazdu w miejscu instalacji pojazdów. Spośród szerokiej gamy metod detonacji improwizowanych urządzeń minowych, najczęstszą z nich jest detonacja za pomocą zdalnie sterowanego radiowo zapalnika.

"Vehicle Protection Jammer" - system wykrywania i zagłuszania sygnałów radiowych sterujących detonacją urządzeń minowych.


Twórcą tego aktywnego systemu jest Cassidian, oddział EADS. Według twórców sprzęt, na którym zostanie zainstalowany ten system aktywnego typu „Zagłuszacz ochrony pojazdów”, będzie wyposażony w niezawodną ochronę przed domowymi urządzeniami kopalnianymi za pomocą pilota radiowego.

Zasada działania „Zagłuszacz ochrony pojazdów” opiera się na słuchaniu radia w celu wyszukania sygnałów radiowych, które mogą być wykorzystane jako zdalny aktywator bezpiecznika urządzenia górniczego. Po wykryciu sygnału z pojazdu pracującego w bezpośrednim sąsiedztwie, na którym zainstalowany jest aktywny system typu „Vehicle Protection Jammer”, natychmiast (jedna mikrosekunda) zaczyna nadawać chaotyczne sygnały na wykrytej częstotliwości. Działanie to całkowicie zniekształca pierwotny sygnał na wykrytej częstotliwości, co w praktyce powinno prowadzić do zablokowania aktywacji ładunku urządzenia górniczego. Obecnie w służbie stosowane są różne typy aktywnych systemów tłumienia, w zasadzie mają one pewną wadę - stale emitują silny sygnał radiowy w szerokim zakresie częstotliwości. Takie systemy mają dość duże ogólne właściwości i wymagają potężnego źródła energii do ich ciągłej pracy.



"Vehicle Protection Jammer" wykorzystuje moc swojego nadajnika tylko wtedy, gdy odbiornik wykryje określony sygnał. Nadajnik włącza się i emituje chaotyczny sygnał tylko na wykrytej częstotliwości. Taka organizacja pracy systemu pozwoliła na wykorzystanie do pracy bardzo małego źródła energii, np. zwykły generator zainstalowany na używanym sprzęcie poradzi sobie z takim zadaniem. Ogólna charakterystyka "Vehicle Protection Jammer" pozwoli Ci zainstalować tę ochronę przeciwminową nawet w zwykłym samochodzie osobowym - bez problemu zmieści się w bagażniku.
9 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Igorek
    +2
    30 marca 2012 08:49
    Mielibyśmy taką technikę, doskonałe narzędzie przeciwko IED
    1. 0
      30 marca 2012 15:05
      Jest taki sprzęt, tylko na pojazdach rządowych. Wyglądają jak kufry typu "THULE".
  2. +1
    30 marca 2012 09:25
    Dzięki za artykuł... Zawsze mówiłem, że stara dobra nornica jest niezawodna i prosta... Plus... To żal z umysłu... i tchórzostwo czy coś... oczywiście z detonacją drutu, odległość jest znacznie bliższa ... ale zawsze możesz znaleźć wyjście ...
  3. TBD
    TBD
    +1
    30 marca 2012 09:54
    Ciekawie byłoby zobaczyć to coś na tygrysie.
  4. wałek
    +1
    30 marca 2012 10:54
    , co w praktyce powinno prowadzić do zablokowania uruchomienia ładunku urządzenia kopalnianego. Powinien - ale czy będzie?
    Mamy też podobne urządzenia, tyle że są znacznie lżejsze, choć artykuł mówi inaczej.
    GRYF-2MT Plus
    GRIFFON-4MT Zestaw blokad bezpieczników radiowych, przenośny, 20-500 MHz
    GRIFFON-4S Ukryty bezpiecznik radiowy (bez wystających anten) w obudowie Samsonate, zasięg 30m, zasięg 20-500 MHz
    GRIFFON-8T Samochodowa blokada bezpieczników radiowych, zasięg 40m, zasięg 20-2600 MHz
    GRIFFON-27P Radioaktywna blokada bezpieczników oparta na telefonach komórkowych GSM 900, AMPS/DAMPS, CDMA, GSM 1800, GSM 1900 i bezprzewodowych DECT, przenośna, w etui, bez wystających anten, zasięg 500-2000 MHz, średni zasięg 35 metrów
    GRIFFON-29P Radioaktywna blokada bezpieczników oparta na telefonach komórkowych GSM 900, AMPS/DAMPS, CDMA, GSM 1800, GSM 1900 i bezprzewodowych DECT, przenośna, w etui, bez wystających anten, zasięg 500-2600 MHz, średni zasięg 35 metrów
    GRIFFON-ST Stacjonarna blokada ładunków wybuchowych sterowanych radiowo
    PELENA-6 Tłumik bezpieczników radiowych
    PELENA-7 Tłumik bezpieczników radiowych
    Anker-4E Detektor tymczasowych opóźniaczy ładunków wybuchowych.
    Anker-R Parametryczny detektor tymczasowych moderatorów urządzeń wybuchowych.
    A teraz trochę o „Tygrysie". SPM-2 GAZ-233036 „Tygrys" to pojazd opancerzony, ma 5 klasę ochrony balistycznej według GOST R 50963-96. W dachu pojazdu znajdują się dwa włazy, w opancerzonych oknach wbudowane są zamykane luki do strzelania z broni osobistej załogi i żołnierzy, aw kabinie są wyposażone miejsca dla kierowcy, starszego pojazdu i 7 żołnierzy.
    Przewidziane są miejsca na instalację radiostacji i blokadę dla urządzeń wybuchowych sterowanych radiowo.. Instalacja blokera jest zapewniona we wszystkich modelach „Tygrys”
  5. 755962
    +1
    30 marca 2012 11:13
    Stary, dobry, szlachetny wóz „G-klasa”.
  6. wylwina
    +1
    30 marca 2012 12:31
    Naprawdę potrzebujemy takiego systemu. Było to szczególnie potrzebne w Czeczenii. Co ciekawe, w Rosji są analogi?
  7. Igorboss16
    0
    30 marca 2012 13:37
    cytat z artykułu: utrata personelu jednostek pokojowych i sił „przywrócenia demokracji” na Bliskim Wschodzie.

    nie sądzisz, że to trochę zabawne? waszat
    przywrócenie demokracji waszat cóż, to się nazywa cholera
    jaka to demokracja nigdy nie była i nigdy nie będzie, o jakiej odbudowie mówimy?
    jeszcze nie zrozumieli, że ich demokracja nie jest tam mile widziana, delikatnie mówiąc, więc mówią im przez własną, choć prawdopodobnie znacznie szybciej dotrze do owiec waszat
  8. neodym
    0
    30 marca 2012 13:41
    Cóż, w końcu można wyjąć odbiornik detonatora, sto metrów od ładunku wybuchowego, osłonić go, i co z tego?