Projekt "Tajfun" - pojazd opancerzony na bazie Uralu - 63095
Pojazd opancerzony "Ural-63095" przeznaczony jest do wykonywania zadań związanych z transportem ludzi (personelu), ładunków o różnym przeznaczeniu oraz holowania przyczep po drogach różnego typu i w terenie. Wojskowym przeznaczeniem pojazdów opancerzonych "Ural-63095" jest transport personelu lub ładunku do strefy konfliktu zbrojnego, a także branie w nich bezpośredniego udziału.
Podczas tworzenia maszyny projektanci wykorzystali najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie konstrukcji, wyposażenia, jednostek i ochrony pancernej. Według projektantów „Ural-63095” wytrzyma eksplozję 8 kilogramów TNT.
Nowa maszyna „Ural-63095” stała się jedną z pięćdziesięciu próbek specjalnego sprzętu zademonstrowanych pod koniec stycznia na zamkniętej wystawie pod Moskwą. Ponadto projektanci Ural Automobile Plant zaprezentowali siedem bardziej obiecujących pojazdów z pełnym napędem 2. celu. Wystawa odbyła się w ramach programu poprawy porządku obronnego państwa. Ta maszyna ma być dostarczana do jednostek MSW, jednak kierownictwo wojsk wewnętrznych nie spieszy się z wyciąganiem jakichkolwiek wniosków dotyczących projektu Tajfun. Wcześniej, bo w połowie 2011 roku, szef rosyjskiego resortu wojskowego, na perspektywicznym pokazie próbek krajowego sprzętu wojskowego, zapowiedział, że oparty na Uralu tajfun zostanie w najbliższym czasie zakupiony na potrzeby armii rosyjskiej. .
Do tej pory pojazd opancerzony przechodzi szereg testów. Według twórców fabryki samochodów Ural rosyjskiej grupy GAZ, nowy pojazd przewyższa niezawodność nowoczesnych transporterów opancerzonych i może wytrzymać detonację różnych urządzeń wybuchowych, aż po miny przeciwpancerne. Zgodnie z głównymi cechami „Tajfun” oparty na Uralu nie ustępuje swoim zagranicznym odpowiednikom. Jak skomentowano, możliwości maszyny, główny projektant projektu - „nowy pancerz zainstalowany na Typhoonie będzie w stanie chronić przewożonych ludzi i różne ładunki przed działaniem broni strzeleckiej broń i urządzenia wybuchowe aż do min przeciwpancernych. Dziś można spotkać się z opinią, że stwierdzenia nie są wystarczająco trafne, bo gołym okiem widać wyjęty bak z auta, wsiadanie do niego z broni strzeleckiej czy odłamków zniweczy możliwość rezerwacji auta.
Napęd na wszystkie koła trójosiowa wielofunkcyjna maszyna ramowa „Tajfun” na bazie Ural-63095 ma 3-osobową kabinę i moduł przeznaczony dla dwunastu osób. W niektórych źródłach można stwierdzić, że moduł funkcjonalny maszyny jest przeznaczony dla 16 osób, być może mówimy o modyfikacji Ural-63095. Formuła kół opancerzonego pojazdu towarowo-pasażerskiego to 6X6. Kabina pancerna wyposażona jest w składane łóżko, funkcjonalny moduł pancerny, który zapewnia niezawodną ochronę przewożonych osób i towarów. Podwozie бронеавтомобиля "Tajfun" ma hydropneumatyczne zawieszenie niezależnego typu. Zainstalowany silnik - 450 - jest mocny, o zwiększonej mocy. Silnik został wyprodukowany przez Yaroslavl Motor Plant, który jest również częścią rosyjskiej grupy GAZ. YaMZ-E5367 ma automatyczną 6-biegową skrzynię biegów, mechaniczną 2-biegową skrzynię rozdzielczą, chłodzenie cieczą i bezpośredni wtrysk paliwa. Turbodoładowany silnik wysokoprężny jest wykonany zgodnie z nowoczesnymi normami środowiskowymi Euro-4. Układ kierowniczy jest wyposażony w dwukierunkowy hydrauliczny wzmacniacz.
Nowa maszyna projektu Typhoon ma zwiększone właściwości terenowe, które polegają na pokonaniu 60-stopniowego nachylenia, 2-metrowego brodu i 60-centymetrowej pionowej przeszkody. Ural-63095 posiada 2 zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 600 litrów. Według dostępnych danych grubość szkła pancernego wynosi 130 mm, waga takiego szkła wynosi 300 kilogramów na metr kwadratowy, jest w stanie wytrzymać pocisk przeciwpancerny wystrzelony z KPVT z 200 metrów.
Na pojeździe opancerzonym możesz zainstalować różne rodzaje broni, na przykład karabin maszynowy (na dachu samochodu), który będzie sterowany zdalnie z modułu opancerzonego. Z wyposażenia zwracamy uwagę na system nawigacji satelitarnej i urządzenia noktowizyjne. Moduł pancerny posiada monitor ciekłokrystaliczny, na którym wyświetlane są różne informacje oraz z którego można sterować i regulować wewnętrzne systemy pojazdu pancernego.
Rodzina Typhoon składa się z trzech typów pojazdów opancerzonych, dwóch zakapturzonych Ural i jednego kabura KamAZ. Zgodnie z charakterystyką ochrony pancerza nie ustępują swoim zagranicznym odpowiednikom „MRAP”. Pojazdy projektu Typhoon to zupełnie nowe opracowanie, które nie jest zwykłą modernizacją rosyjskich ciężarówek. Typhoon to projekt Grupy GAZ, realizowany przez zakłady samochodowe Ural, KamAZ oraz szereg innych zakładów i przedsiębiorstw. Przewidywany termin zakończenia prac i testów to 2014 rok. Rozwój odbywa się w kilku kierunkach jednocześnie:
- pojazdy opancerzone z układem kół 6x6, 4x4, 2x2;
- wykonanie z maską i kabiną;
- rama i korpus.
Źródła informacji:
http://pro-tank.ru/blog/786-rus-new-armored-vehicle-ural63095-is-being-tested
http://bastion-karpenko.narod.ru/VVT/URAL-63095.html
http://www.youtube.com/watch?v=0Xs6YYfDVW4
Podczas tworzenia maszyny projektanci wykorzystali najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie konstrukcji, wyposażenia, jednostek i ochrony pancernej. Według projektantów „Ural-63095” wytrzyma eksplozję 8 kilogramów TNT.
Nowa maszyna „Ural-63095” stała się jedną z pięćdziesięciu próbek specjalnego sprzętu zademonstrowanych pod koniec stycznia na zamkniętej wystawie pod Moskwą. Ponadto projektanci Ural Automobile Plant zaprezentowali siedem bardziej obiecujących pojazdów z pełnym napędem 2. celu. Wystawa odbyła się w ramach programu poprawy porządku obronnego państwa. Ta maszyna ma być dostarczana do jednostek MSW, jednak kierownictwo wojsk wewnętrznych nie spieszy się z wyciąganiem jakichkolwiek wniosków dotyczących projektu Tajfun. Wcześniej, bo w połowie 2011 roku, szef rosyjskiego resortu wojskowego, na perspektywicznym pokazie próbek krajowego sprzętu wojskowego, zapowiedział, że oparty na Uralu tajfun zostanie w najbliższym czasie zakupiony na potrzeby armii rosyjskiej. .
Do tej pory pojazd opancerzony przechodzi szereg testów. Według twórców fabryki samochodów Ural rosyjskiej grupy GAZ, nowy pojazd przewyższa niezawodność nowoczesnych transporterów opancerzonych i może wytrzymać detonację różnych urządzeń wybuchowych, aż po miny przeciwpancerne. Zgodnie z głównymi cechami „Tajfun” oparty na Uralu nie ustępuje swoim zagranicznym odpowiednikom. Jak skomentowano, możliwości maszyny, główny projektant projektu - „nowy pancerz zainstalowany na Typhoonie będzie w stanie chronić przewożonych ludzi i różne ładunki przed działaniem broni strzeleckiej broń i urządzenia wybuchowe aż do min przeciwpancernych. Dziś można spotkać się z opinią, że stwierdzenia nie są wystarczająco trafne, bo gołym okiem widać wyjęty bak z auta, wsiadanie do niego z broni strzeleckiej czy odłamków zniweczy możliwość rezerwacji auta.
Napęd na wszystkie koła trójosiowa wielofunkcyjna maszyna ramowa „Tajfun” na bazie Ural-63095 ma 3-osobową kabinę i moduł przeznaczony dla dwunastu osób. W niektórych źródłach można stwierdzić, że moduł funkcjonalny maszyny jest przeznaczony dla 16 osób, być może mówimy o modyfikacji Ural-63095. Formuła kół opancerzonego pojazdu towarowo-pasażerskiego to 6X6. Kabina pancerna wyposażona jest w składane łóżko, funkcjonalny moduł pancerny, który zapewnia niezawodną ochronę przewożonych osób i towarów. Podwozie бронеавтомобиля "Tajfun" ma hydropneumatyczne zawieszenie niezależnego typu. Zainstalowany silnik - 450 - jest mocny, o zwiększonej mocy. Silnik został wyprodukowany przez Yaroslavl Motor Plant, który jest również częścią rosyjskiej grupy GAZ. YaMZ-E5367 ma automatyczną 6-biegową skrzynię biegów, mechaniczną 2-biegową skrzynię rozdzielczą, chłodzenie cieczą i bezpośredni wtrysk paliwa. Turbodoładowany silnik wysokoprężny jest wykonany zgodnie z nowoczesnymi normami środowiskowymi Euro-4. Układ kierowniczy jest wyposażony w dwukierunkowy hydrauliczny wzmacniacz.
Nowa maszyna projektu Typhoon ma zwiększone właściwości terenowe, które polegają na pokonaniu 60-stopniowego nachylenia, 2-metrowego brodu i 60-centymetrowej pionowej przeszkody. Ural-63095 posiada 2 zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 600 litrów. Według dostępnych danych grubość szkła pancernego wynosi 130 mm, waga takiego szkła wynosi 300 kilogramów na metr kwadratowy, jest w stanie wytrzymać pocisk przeciwpancerny wystrzelony z KPVT z 200 metrów.
Na pojeździe opancerzonym możesz zainstalować różne rodzaje broni, na przykład karabin maszynowy (na dachu samochodu), który będzie sterowany zdalnie z modułu opancerzonego. Z wyposażenia zwracamy uwagę na system nawigacji satelitarnej i urządzenia noktowizyjne. Moduł pancerny posiada monitor ciekłokrystaliczny, na którym wyświetlane są różne informacje oraz z którego można sterować i regulować wewnętrzne systemy pojazdu pancernego.
Rodzina Typhoon składa się z trzech typów pojazdów opancerzonych, dwóch zakapturzonych Ural i jednego kabura KamAZ. Zgodnie z charakterystyką ochrony pancerza nie ustępują swoim zagranicznym odpowiednikom „MRAP”. Pojazdy projektu Typhoon to zupełnie nowe opracowanie, które nie jest zwykłą modernizacją rosyjskich ciężarówek. Typhoon to projekt Grupy GAZ, realizowany przez zakłady samochodowe Ural, KamAZ oraz szereg innych zakładów i przedsiębiorstw. Przewidywany termin zakończenia prac i testów to 2014 rok. Rozwój odbywa się w kilku kierunkach jednocześnie:
- pojazdy opancerzone z układem kół 6x6, 4x4, 2x2;
- wykonanie z maską i kabiną;
- rama i korpus.
Źródła informacji:
http://pro-tank.ru/blog/786-rus-new-armored-vehicle-ural63095-is-being-tested
http://bastion-karpenko.narod.ru/VVT/URAL-63095.html
http://www.youtube.com/watch?v=0Xs6YYfDVW4
informacja