Kompleks robotów Rheinmetall Mission Master. Transport, zwiad i myśliwiec na jednej platformie
Wiodące światowe firmy pracują nad rozwojem obiecujących systemów robotycznych odpowiednich do rozwiązywania różnych zadań bojowych i pomocniczych. Niemiecka firma Rheinmetall Defense oferuje w tym celu Mission Master RTK. Taki projekt polega na zbudowaniu uniwersalnego podwozia platformy kołowej ze zdalnym sterowaniem, przystosowanej do montażu różnych systemów i uzbrojenia.
MLRS i „muł” podczas interakcji z piechotą
Po raz pierwszy o projekcie Mission Master opowiedziano w 2017 roku. W przyszłości firma deweloperska ujawniła nowe informacje i pokazała nowo opracowane modyfikacje tego RTK. Najnowsze informacje o rozwoju projektu pojawiły się zaledwie kilka dni temu. Kolejny film promocyjny przedstawiał pracę nowej modyfikacji bojowej Mission Master, która otrzymała broń rakietową.
RTK firmy Rheinmetall bazuje na uniwersalnym podwoziu kołowym o wymaganych właściwościach. Podwozie posiada przestrzeń ładunkową przystosowaną do montażu różnego sprzętu. Może być wyposażony w środki transportu towarów, systemy optyczne lub różnorodną broń. Instalacja docelowych modułów nie jest związana z przeróbką samego podwozia, chociaż gotowe maszyny mogą się znacznie różnić od siebie. Maksymalna ładowność to 600 kg. Jednocześnie niektóre moduły są zauważalnie lżejsze i pozostawiają pewien margines nośności.
Platforma wykonana jest w formie kompaktowej czteroosiowej maszyny i ma rozpoznawalny wygląd. Wewnątrz obudowy znajduje się elektrownia nienazwanego typu i sprzęt sterujący. Podwozie wyposażone jest w komplet kamer do jazdy, a także może być wyposażone w lidary. Sprzęt pokładowy zapewnia stałą dwustronną komunikację z operatorem, a także umożliwia podłączenie innego ładunku docelowego i zdalne sterowanie nim.
Misja Master Cargo transportująca dwóch rannych
Podwozie Mission Master na autostradzie rozpędza się do 40 km/h. Samochód może unosić się na wodzie dzięki obrotom kół, rozpędzając się do 5 km/h. Zarządzanie i komunikacja odbywa się za pomocą przenośnego pilota. Wszystkie funkcje RTK są kontrolowane przez jednego operatora.
Najprostszą opcją doposażenia podwozia jest Mission Master Cargo. Jest uważany za „muła” i jest przeznaczony do przewozu różnych towarów. Ładunek umieszcza się bezpośrednio na dachu kadłuba lub na dodatkowych bagażnikach kilku wersji. Takie urządzenia mogą być montowane na bokach lub nad dachem, w zależności od rodzaju ładunku i rozwiązywanego zadania.
Sprzęt, amunicja itp. proponuje się przewożenie na dachu iw pokładowych zabezpieczeniach z ram i pasów. Mission Master Cargo może również działać jako karetka pogotowia. Do ewakuacji leżących rannych używa się pary noszy na podłużnych koszach na dachu. Bezpieczeństwo rannych zapewniają pasy bezpieczeństwa i kajdany.
Mission Master UGV-S typu RTK jest przeznaczony do obserwacji i rozpoznania. W tym przypadku na podwoziu zamontowana jest większa nadbudowa i maszt teleskopowy. W tym ostatnim znajduje się blok sprzętu optoelektronicznego. UGV-S może przemieścić się do żądanej pozycji i prowadzić obserwację poprzez podniesienie optyki na wymaganą wysokość.
Pojazd rozpoznawczy UGV-S z podniesionym masztem
Operator UGV-S monitoruje w czasie rzeczywistym, dzięki czemu jednostka natychmiast otrzymuje aktualne informacje o sytuacji. Jednocześnie rozpoznanie nie wiąże się z ryzykiem dla personelu - myśliwce mogą pozostać w bezpiecznym miejscu podczas działania RTC w strefie zagrożenia.
W pierwszej z opcji bojowych pojawił się RTK UGV-P. Ten pojazd jest oznaczony jako pojazd wsparcia ogniowego jednostki i jest odpowiednio wyposażony. W tej wersji podwozie otrzymuje zdalnie sterowaną stację uzbrojenia z karabinami maszynowymi i granatnikami. Pokazany prototyp został również uzupełniony o tylną obudowę sprzętu i łuki bezpieczeństwa.
Głównym zadaniem UGV-P jest bezpośrednie wsparcie ogniowe jednostki lub samodzielna praca na odległość od operatora. Proponowano również wykorzystanie takiego sprzętu do patrolowania, szturmu itp. Proponowany zestaw broni pozwala skutecznie radzić sobie z siłą roboczą, lekko opancerzonymi pojazdami oraz nieufortyfikowanymi budynkami.
Mission Master UGV-P z karabinem maszynowym i granatnikami
Wiosną Rheinmetall pokazał nową bojową wersję Mission Master. Ta modyfikacja RTK jest wyposażona w wyrzutnię rakiet. Zastosowano obrotnicę, na której zainstalowano dwa pakiety typu FZ220 z siedmioma prowadnicami na każdej i blokiem wyposażenia optoelektronicznego do prowadzenia. W rzeczywistości mówimy o stworzeniu zrobotyzowanego systemu wielokrotnego startu rakiet krótkiego zasięgu.
Ta wersja Mission Master może używać niekierowanych i kierowanych pocisków rakietowych kalibru 70 mm. Proponuje się go używać do wykonywania ataków punktowych lub obszarowych na wrogie cele. W zależności od rodzaju użytych pocisków, MLRS oparty na Mission Master jest w stanie zniszczyć siłę roboczą, fortyfikacje i różnorodny sprzęt. Systemy sterowania pozwalają strzelać jednym haustem i jednym haustem. Wystrzelenie całego ładunku amunicji trwa 1,6 sekundy.
Od 2017 r. różne prototypy rodziny Rheinmetall Mission Master są regularnie testowane w różnych obszarach testowych. Inspekcje przeprowadzane są zarówno w Niemczech, jak iw innych krajach. Ich pomoc określa mocne i słabe strony nowej technologii oraz sposoby jej modernizacji. Ponadto opracowywana jest interakcja RTK i żywych myśliwców.
Najnowsza odsłona kompleksu - lekkie MLRS
Niektóre rezultaty takich działań są interesujące. Tak więc we wrześniu ubiegłego roku Rheinmetall wziął udział w zawodach RTK ELROB-2018. Jej misja RTK Mission Master zwyciężyła z dużą przewagą w kategorii „muły” – pojazdy dla piechoty towarzyszącej.
Kilka dni temu firma deweloperska opublikowała nowy film pokazujący działanie kompleksu w konfiguracji MLRS. Materiał filmowy z ruchu przełajowego i strzelania został nakręcony na poligonie Denel-Overberg w RPA. Należy się spodziewać, że w najbliższym czasie odbędą się kolejne testy, a Rheinmetall z pewnością pokaże ich najciekawsze momenty.
Obiecujący RTK Mission Master został po raz pierwszy pokazany dwa lata temu. Następnie specjalistom i publiczności pokazano uniwersalne podwozie i kilka opcji docelowego obciążenia. Do tej pory cały ten sprzęt był testowany w różnych miejscach testowych, a ponadto dołączyły do niego nowe próbki o innym przeznaczeniu.
Jednak RTK Mission Master nie został jeszcze wprowadzony do produkcji. System ten przyciąga uwagę i staje się tematem dyskusji, ale kontrakty na dostawę gotowych próbek nie są jeszcze dostępne. Najwyraźniej potencjalni klienci nie są jeszcze gotowi na pozyskanie i oddanie do użytku takiego kompleksu - ze wszystkimi jego zaletami.
Zalety i pozytywne cechy RTK Mission Master i innych podobnych są oczywiste. Taki sprzęt w konfiguracji transportowej jest w stanie śledzić myśliwce i transportować ich zapasy, broń lub sprzęt, ułatwiający przejście trasy i rozwiązanie misji bojowej. RTK z systemami obserwacyjnymi pozwala na rozpoznanie przy minimalnym ryzyku, a wóz bojowy jest w stanie wesprzeć piechotę ogniem, a nawet samodzielnie rozwiązać wszystkie zadania ogniowe.
Jednak ta technika ma pewne wady. Przede wszystkim jest to duża nowość, wymagająca długofalowego rozwoju w celu wyeliminowania ewentualnych zagrożeń. Ponadto do działania RTK pod kontrolą operatora wymagana jest stabilna łączność radiowa, dlatego systemy walki elektronicznej wroga stają się poważnym zagrożeniem. Klęska RTK przez ostrzał wroga może doprowadzić do utraty amunicji i innego „bagażu” lub niemożności wsparcia ogniowego w trudnych warunkach.
Niemniej jednak, dzięki rozwiązaniu wszystkich problemów technicznych i prawidłowej organizacji użycia Mission Master RTK w dowolnej konfiguracji, jest w stanie wnieść znaczący wkład w rozwiązanie różnych misji bojowych. Sugeruje to, że kompleks modułowy firmy Rheinmetall nadal będzie cieszył się zainteresowaniem klientów i będzie mógł wejść do produkcji seryjnej.
Braku umów w tej chwili nie można uznać za jednoznaczny problem. W obecnych warunkach firma deweloperska ma możliwość bez pośpiechu przeprowadzić wszystkie prace rozwojowe i wprowadzić na rynek pełnowartościowy i gotowy produkt militarny. Ponadto można rozwijać koncepcję modułowego RTK, a w przyszłości pojawią się nowe wersje Mission Master dla innych misji i operacji. A przyszły klient będzie mógł otrzymać kompleks robotów o większych możliwościach.
MLRS i „muł” podczas interakcji z piechotą
Podejście modułowe
Po raz pierwszy o projekcie Mission Master opowiedziano w 2017 roku. W przyszłości firma deweloperska ujawniła nowe informacje i pokazała nowo opracowane modyfikacje tego RTK. Najnowsze informacje o rozwoju projektu pojawiły się zaledwie kilka dni temu. Kolejny film promocyjny przedstawiał pracę nowej modyfikacji bojowej Mission Master, która otrzymała broń rakietową.
RTK firmy Rheinmetall bazuje na uniwersalnym podwoziu kołowym o wymaganych właściwościach. Podwozie posiada przestrzeń ładunkową przystosowaną do montażu różnego sprzętu. Może być wyposażony w środki transportu towarów, systemy optyczne lub różnorodną broń. Instalacja docelowych modułów nie jest związana z przeróbką samego podwozia, chociaż gotowe maszyny mogą się znacznie różnić od siebie. Maksymalna ładowność to 600 kg. Jednocześnie niektóre moduły są zauważalnie lżejsze i pozostawiają pewien margines nośności.
Platforma wykonana jest w formie kompaktowej czteroosiowej maszyny i ma rozpoznawalny wygląd. Wewnątrz obudowy znajduje się elektrownia nienazwanego typu i sprzęt sterujący. Podwozie wyposażone jest w komplet kamer do jazdy, a także może być wyposażone w lidary. Sprzęt pokładowy zapewnia stałą dwustronną komunikację z operatorem, a także umożliwia podłączenie innego ładunku docelowego i zdalne sterowanie nim.
Misja Master Cargo transportująca dwóch rannych
Podwozie Mission Master na autostradzie rozpędza się do 40 km/h. Samochód może unosić się na wodzie dzięki obrotom kół, rozpędzając się do 5 km/h. Zarządzanie i komunikacja odbywa się za pomocą przenośnego pilota. Wszystkie funkcje RTK są kontrolowane przez jednego operatora.
Transport samojezdny
Najprostszą opcją doposażenia podwozia jest Mission Master Cargo. Jest uważany za „muła” i jest przeznaczony do przewozu różnych towarów. Ładunek umieszcza się bezpośrednio na dachu kadłuba lub na dodatkowych bagażnikach kilku wersji. Takie urządzenia mogą być montowane na bokach lub nad dachem, w zależności od rodzaju ładunku i rozwiązywanego zadania.
Sprzęt, amunicja itp. proponuje się przewożenie na dachu iw pokładowych zabezpieczeniach z ram i pasów. Mission Master Cargo może również działać jako karetka pogotowia. Do ewakuacji leżących rannych używa się pary noszy na podłużnych koszach na dachu. Bezpieczeństwo rannych zapewniają pasy bezpieczeństwa i kajdany.
samochód zwiadowczy
Mission Master UGV-S typu RTK jest przeznaczony do obserwacji i rozpoznania. W tym przypadku na podwoziu zamontowana jest większa nadbudowa i maszt teleskopowy. W tym ostatnim znajduje się blok sprzętu optoelektronicznego. UGV-S może przemieścić się do żądanej pozycji i prowadzić obserwację poprzez podniesienie optyki na wymaganą wysokość.
Pojazd rozpoznawczy UGV-S z podniesionym masztem
Operator UGV-S monitoruje w czasie rzeczywistym, dzięki czemu jednostka natychmiast otrzymuje aktualne informacje o sytuacji. Jednocześnie rozpoznanie nie wiąże się z ryzykiem dla personelu - myśliwce mogą pozostać w bezpiecznym miejscu podczas działania RTC w strefie zagrożenia.
Wersje bojowe
W pierwszej z opcji bojowych pojawił się RTK UGV-P. Ten pojazd jest oznaczony jako pojazd wsparcia ogniowego jednostki i jest odpowiednio wyposażony. W tej wersji podwozie otrzymuje zdalnie sterowaną stację uzbrojenia z karabinami maszynowymi i granatnikami. Pokazany prototyp został również uzupełniony o tylną obudowę sprzętu i łuki bezpieczeństwa.
Głównym zadaniem UGV-P jest bezpośrednie wsparcie ogniowe jednostki lub samodzielna praca na odległość od operatora. Proponowano również wykorzystanie takiego sprzętu do patrolowania, szturmu itp. Proponowany zestaw broni pozwala skutecznie radzić sobie z siłą roboczą, lekko opancerzonymi pojazdami oraz nieufortyfikowanymi budynkami.
Mission Master UGV-P z karabinem maszynowym i granatnikami
Wiosną Rheinmetall pokazał nową bojową wersję Mission Master. Ta modyfikacja RTK jest wyposażona w wyrzutnię rakiet. Zastosowano obrotnicę, na której zainstalowano dwa pakiety typu FZ220 z siedmioma prowadnicami na każdej i blokiem wyposażenia optoelektronicznego do prowadzenia. W rzeczywistości mówimy o stworzeniu zrobotyzowanego systemu wielokrotnego startu rakiet krótkiego zasięgu.
Ta wersja Mission Master może używać niekierowanych i kierowanych pocisków rakietowych kalibru 70 mm. Proponuje się go używać do wykonywania ataków punktowych lub obszarowych na wrogie cele. W zależności od rodzaju użytych pocisków, MLRS oparty na Mission Master jest w stanie zniszczyć siłę roboczą, fortyfikacje i różnorodny sprzęt. Systemy sterowania pozwalają strzelać jednym haustem i jednym haustem. Wystrzelenie całego ładunku amunicji trwa 1,6 sekundy.
Sprzęt do składowania odpadów
Od 2017 r. różne prototypy rodziny Rheinmetall Mission Master są regularnie testowane w różnych obszarach testowych. Inspekcje przeprowadzane są zarówno w Niemczech, jak iw innych krajach. Ich pomoc określa mocne i słabe strony nowej technologii oraz sposoby jej modernizacji. Ponadto opracowywana jest interakcja RTK i żywych myśliwców.
Najnowsza odsłona kompleksu - lekkie MLRS
Niektóre rezultaty takich działań są interesujące. Tak więc we wrześniu ubiegłego roku Rheinmetall wziął udział w zawodach RTK ELROB-2018. Jej misja RTK Mission Master zwyciężyła z dużą przewagą w kategorii „muły” – pojazdy dla piechoty towarzyszącej.
Kilka dni temu firma deweloperska opublikowała nowy film pokazujący działanie kompleksu w konfiguracji MLRS. Materiał filmowy z ruchu przełajowego i strzelania został nakręcony na poligonie Denel-Overberg w RPA. Należy się spodziewać, że w najbliższym czasie odbędą się kolejne testy, a Rheinmetall z pewnością pokaże ich najciekawsze momenty.
Zamówienie oczekujące
Obiecujący RTK Mission Master został po raz pierwszy pokazany dwa lata temu. Następnie specjalistom i publiczności pokazano uniwersalne podwozie i kilka opcji docelowego obciążenia. Do tej pory cały ten sprzęt był testowany w różnych miejscach testowych, a ponadto dołączyły do niego nowe próbki o innym przeznaczeniu.
Jednak RTK Mission Master nie został jeszcze wprowadzony do produkcji. System ten przyciąga uwagę i staje się tematem dyskusji, ale kontrakty na dostawę gotowych próbek nie są jeszcze dostępne. Najwyraźniej potencjalni klienci nie są jeszcze gotowi na pozyskanie i oddanie do użytku takiego kompleksu - ze wszystkimi jego zaletami.
Zalety i pozytywne cechy RTK Mission Master i innych podobnych są oczywiste. Taki sprzęt w konfiguracji transportowej jest w stanie śledzić myśliwce i transportować ich zapasy, broń lub sprzęt, ułatwiający przejście trasy i rozwiązanie misji bojowej. RTK z systemami obserwacyjnymi pozwala na rozpoznanie przy minimalnym ryzyku, a wóz bojowy jest w stanie wesprzeć piechotę ogniem, a nawet samodzielnie rozwiązać wszystkie zadania ogniowe.
Jednak ta technika ma pewne wady. Przede wszystkim jest to duża nowość, wymagająca długofalowego rozwoju w celu wyeliminowania ewentualnych zagrożeń. Ponadto do działania RTK pod kontrolą operatora wymagana jest stabilna łączność radiowa, dlatego systemy walki elektronicznej wroga stają się poważnym zagrożeniem. Klęska RTK przez ostrzał wroga może doprowadzić do utraty amunicji i innego „bagażu” lub niemożności wsparcia ogniowego w trudnych warunkach.
Niemniej jednak, dzięki rozwiązaniu wszystkich problemów technicznych i prawidłowej organizacji użycia Mission Master RTK w dowolnej konfiguracji, jest w stanie wnieść znaczący wkład w rozwiązanie różnych misji bojowych. Sugeruje to, że kompleks modułowy firmy Rheinmetall nadal będzie cieszył się zainteresowaniem klientów i będzie mógł wejść do produkcji seryjnej.
Braku umów w tej chwili nie można uznać za jednoznaczny problem. W obecnych warunkach firma deweloperska ma możliwość bez pośpiechu przeprowadzić wszystkie prace rozwojowe i wprowadzić na rynek pełnowartościowy i gotowy produkt militarny. Ponadto można rozwijać koncepcję modułowego RTK, a w przyszłości pojawią się nowe wersje Mission Master dla innych misji i operacji. A przyszły klient będzie mógł otrzymać kompleks robotów o większych możliwościach.
informacja