Samochody GAZ: demobilizacja czy rozszerzony serwis?

0
Jeśli mówimy o samochodach krajowego przedsiębiorstwa samochodowego GAZ, większość Rosjan pamięta Wołgę lub GAZelle. Zakład ten słynie jednak z produkcji wielu urządzeń wojskowych i podwójnego zastosowania. Ten materiał skupi się na tych pojazdach fabryki GAZ, które są używane w rosyjskich siłach zbrojnych, a także w służbach specjalnych i departamentach.



Prawdziwym topowym modelem pojazdów wojskowych jest słynny GAZ-66. W produkcji od 35 lat. Jej zastosowanie uzasadniał fakt, że ta maszyna umożliwiała realizację jej celów przy minimalnych kosztach. Ci, którzy obsługiwali GAZ-66, mogą powiedzieć, że jest to bezpretensjonalny samochód o niesamowitych właściwościach jezdnych. Jeśli masz jakieś doświadczenie w tym aucie, to jest łatwe do przeprowadzenia montaż opon i inne rodzaje usług. GAZ-66 może być eksploatowany w warunkach terenowych i trudnym, trudnym terenie. Jego nośność wynosi około 2 tysięcy kilogramów, więc służył do transportu zarówno personelu, jak i amunicji, broń. Na podstawie GAZ-66 zamontowano mobilny sprzęt radarowy i inne obiekty. W przypadku pojazdu wojskowego GAZ-66 zużywasz bardzo akceptowalną ilość paliwa - 20 litrów na 100 km, jeśli jego prędkość nie przekracza 60 km / h. W 1999 roku zaprzestano produkcji 66 GAZ.



Dość mało znanym modelem zakładu GAZ jest samochód Vetluga. Ta maszyna jest przeznaczona do gaszenia pożarów. Przy pomocy specjalnej instalacji, składającej się z 22 pni, Vetluga z powodzeniem radzi sobie z pożarami lasów. Dzięki wysokiemu ciśnieniu w instalacji maszyna potrafi ugasić pożar z odległości do 300 metrów. Słabym punktem Vetlugi są koła. Mogą dość łatwo zapalić się od nadmiernej ekspozycji na ciepło.

Nawet dzisiaj samochody GAZ pozwalają rozwiązywać różne cele, ale są zastępowane przez zupełnie nowy sprzęt.