Chińskie małe UAV do celów specjalnych
Lekki bezzałogowy samolot rozpoznawczy Wojsk Lądowych PLA
Do użytku na linii kontaktu bojowego z przeciwnikiem przeznaczone są niewielkie, stosunkowo proste drony z silnikiem elektrycznym, wyposażone w kamery telewizyjne. Z reguły urządzenia te są uruchamiane z rąk lub z najprostszej wyrzutni. Choć miniaturowe drony nie prezentują się tak imponująco na tle ciężkich i średnich bezzałogowców pokazywanych na paradzie poświęconej 70. rocznicy powstania ChRL, ich rolę trudno przecenić. Lekkie, skrzydlate pojazdy ze śmigłem, podobne do zabawek dla dzieci, pozwalają zajrzeć w fałdy terenu lub sprawdzić zieleń pod kątem zasadzki i ratować życie bojownikom.
W 2007 roku PLA weszło do służby z bezzałogowym samolotem powietrznym CH-802 (nazwa eksportowa Rainbow 802). To lekkie urządzenie zostało stworzone przez specjalistów z 701. Instytutu Badawczego, który jest częścią China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) i jest przeznaczone do użytku przez siły specjalne oraz na poziomie batalionu wojsk lądowych.
Urządzenie ważące około 6,5 kg ma stosunkowo krótki cylindryczny kadłub, proste skrzydło i pionowy ogon w kształcie litery V, umieszczony na długim bomie ogonowym. Skrzydło jest przymocowane z tyłu kadłuba za pomocą prostokątnego pionowego pylonu. UAV CH-802 napędzany jest dwułopatowym śmigłem, które obraca silnikiem elektrycznym umieszczonym pośrodku krawędzi natarcia skrzydła na poziomie pylonu podporowego. Dron może wystartować ręcznie lub z przenośnej gumowej katapulty i pozostać w powietrzu do 60 minut. Odległość od centrali to 15 km. Prędkość maksymalna - do 90 km/h. Pływanie 50-70 km/h. Sufit - 4000 m. Wysokość patrolu 300-1000 m.
Po powrocie na miejsce startu ląduje na spadochronie. Rozmieszczenie kompleksu CH-802, na który składają się trzy UAV, nadajnik i panel kontrolny, trwa 30 minut, przygotowanie drona do kolejnego lotu zajmuje nie więcej niż 20 minut. Dron CH-802 i zestaw części zamiennych są przewożone w jednym plecaku.
Ładowność bezzałogowego statku powietrznego CH-802 wykorzystuje wymienne moduły z przodu kadłuba. Mogą to być kamery nocne lub dzienne. Informacje wideo uzyskane za pomocą urządzeń pokładowych UAV CH-802 są przesyłane do naziemnego panelu sterowania w czasie rzeczywistym. Cały kompleks CH-802, który ma być przenośny, obejmuje trzy UAV, naziemne stacje kontroli i katapultę startową.
Chociaż CH-802 nie błyszczy bardzo wysoką wydajnością, jego głównymi zaletami są niski koszt i prostota konstrukcji, która zapewniła szerokie zastosowanie w jednostkach naziemnych PLA.
UAV CH-802 to najpopularniejszy lekki dron chińskiej armii. PLA posiada inne urządzenia tej klasy. Bardziej zaawansowany, ale nieco droższy, jest GY-SMG-220 UAV stworzony przez chińską firmę China Eagle Aviation Science and Technology Co. Urządzenie wykonane jest z włókna węglowego i kevlaru. Według schematu aerodynamicznego jest to górnopłat ze śmigłem pchającym i klasycznym ogonem, wykonanym na długiej belce. Bateria litowa dostarcza energię do silnika elektrycznego, który obraca trzyłopatowe śmigło. Urządzenie uruchamiane jest ręcznie, lądowanie odbywa się na płozowym podwoziu.
Przy długości kadłuba 1,2 m rozpiętość skrzydeł UAV wynosi 2,2 m. Urządzenie o masie startowej 5 kg ma praktyczny zasięg lotu 70 km. Energia baterii wystarcza na 40-60 minut lotu. Prędkość maksymalna - do 90 km/h, przelot 60 km/h. W zależności od konkretnego zadania lotniczego instalowana jest jedna z opcji wyposażenia wymiennego. Pomimo niewielkiej ładowności 0,5 kg, dron jest w stanie wykonywać zdjęcia lotnicze terenu, rozpoznanie wizualne oraz monitorowanie sytuacji radiacyjnej. Lot może odbywać się zarówno w trybie zdalnie sterowanym, jak i programowalnym.
W 2009 roku do dyspozycji chińskiego wojska trafił BSP LT MAV stworzony przez firmę AVIC Corporation. Ten dron jest zbudowany zgodnie ze schematem „latającego skrzydła” i jest wystrzeliwany z kompaktowej przenośnej katapulty. Lądowanie odbywa się na kadłubie.
Masa startowa tego samolotu z silnikiem elektrycznym wynosi 4 kg. Czas lotu - do 45 minut. Maksymalna prędkość to 90 km/h. Pułap – 1200 m. Podobnie jak inne drony tej klasy, LT MAV przeznaczony jest przede wszystkim do wizualnej obserwacji terenu w odległości kilku kilometrów od jego przedniej krawędzi.
Jednorazowe zdalnie sterowane rozpoznanie artyleryjskie Sky Eye
Kilka lat temu okazało się, że Chiny rozwijają małe jednorazowe drony dostarczane na dany obszar z amunicją artyleryjską. Urządzenia tego typu są przeznaczone do korygowania ostrzału artyleryjskiego i oświetlania celu wskaźnikiem laserowym. Podobno największy sukces odniósł oddział „helikopterów” firmy AVIC Corporation, China Helicopter Research and Development Institute (CHRDI), którego specjaliści stworzyli kompaktowy bezzałogowy statek powietrzny typu Sky Eye. Podobno jednorazowy „dron artyleryjski” Sky Eye przechodzi obecnie próbną operację w wojsku.
Według informacji publikowanych w chińskich mediach, bezzałogowiec może być umieszczony w pociskach kalibru co najmniej 155 mm. Jednocześnie oczywiste jest, że strzał musi być wystarczająco „miękki”, co zapewnia specjalną konstrukcję amunicji artyleryjskiej. Oczywiste jest, że system rakietowy wielokrotnego startu najlepiej nadaje się jako pojazd dostawczy dla jednorazowego latającego robota-spottera. Ale, sądząc po materiałach promocyjnych publikowanych przez korporację AVIC, przewiduje ona również strzelanie z 155-mm samobieżnej haubicy PLZ-04.
Po wystrzeleniu z działa artyleryjskiego lub wystrzeleniu rakiety MLRS pocisk leci po trajektorii balistycznej iw danym punkcie, zgodnie z sygnałem timera, otwiera się i zwalnia za pomocą spadochronu. Gdy prędkość spadnie do wartości minimalnej, dron odrywa się od pocisku i wypuszcza łopaty śmigła obracane silnikiem elektrycznym. Urządzenie wisi na pewnej wysokości i za pomocą kamery telewizyjnej rozpoczyna poszukiwania celu.
Po znalezieniu celu na ekranie monitora operator oświetla go laserem. Możliwe jest wyszukiwanie, śledzenie i oświetlenie zarówno obiektów stacjonarnych, jak i mobilnych. Sky Eye ma wystarczającą moc baterii, aby wykryć i oświetlić wiele celów.
Rozwój bezzałogowych samolotów rozpoznawczych wystrzeliwanych spod wody
Kolejnym obiecującym osiągnięciem jest jednorazowy dron rozpoznawczy wystrzelony przez wyrzutnię torped z zanurzonego okrętu podwodnego. Model XC-1 Flying Shuttle z Uniwersytetu Lotnictwa Cywilnego w Chinach (CAUC) został zademonstrowany w 2012 roku podczas 5. konkursu projektowania samolotów China Innovation Cup, który odbył się w Pekinie.
Dron o podobnym przeznaczeniu jest również opracowywany przez Laboratorium UAV Pekińskiego Uniwersytetu Astronautyki i Lotnictwa (BUAA). Urządzenie przypominające amerykańskiego Lockheed Martin Cormorant zostało zademonstrowane w 2013 roku na zawodach Challenger Cup organizowanych przez AVIC Corporation. Obecnie wszystkie szczegółowe informacje na temat rozwoju dronów opartych na chińskich okrętach podwodnych są utajnione.
Kręcące się „drony-kamikaze”
Jak już wspomniano w poprzedniej części recenzji, poświęconej chińsko-izraelskiej współpracy przy tworzeniu bezzałogowych statków powietrznych, PLA jest uzbrojony w amunicję krążącą JWS01, która jest nielicencjonowaną kopią izraelskiego „drona kamikaze” Hapry. Chiński jednorazowy UAV JWS01 i jego ulepszona wersja ASN-301 są wyposażone w szerokopasmowe pasywne naprowadzacze radarowe i są przeznaczone do niszczenia systemów obrony powietrznej wroga. Biorąc pod uwagę światowe trendy w rozwoju zdalnie sterowanej amunicji krążącej, China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) w 2012 roku stworzyła jednorazowy miniaturowy dron CH-901 niosący ładunek wybuchowy. Chociaż urządzenie to zostało pierwotnie zaprojektowane jako urządzenie wielofunkcyjne i mogło być ponownie użyte, gdyby został zainstalowany moduł rozpoznawczy i spadochronowy system ratunkowy, później zrezygnowano z jego wielokrotnego użytku.
Dron kamikaze CH-901 łączy w sobie zalety bezzałogowego statku powietrznego i bomby i jest w stanie utrzymać się w powietrzu przez 40 minut, zanim wykryje obiekt do ataku. Amunicja krążąca może być użyta zarówno w trakcie połączonych walk zbrojnych, jak i w operacjach antyterrorystycznych. Chiński przenośny „zabójczy dron” z silnikiem elektrycznym waży 9 kg, ma zasięg 15 km i prędkość do 150 km/h. Minimalna prędkość zaporowa to 70 km/h. Zestaw składający się z trzech kontenerów transportowych i startowych oraz sprzętu naprowadzającego waży 46 kg i może być przewożony przez dwóch serwisantów. Rozdzielczość kamery telewizyjnej umożliwia wykrywanie celów w odległości ponad 1,5 km z wysokości 450 m. Dokładność trafienia wynosi 3-5 m. W zależności od misji bojowej urządzenie jest wyposażone w fragmentację lub skumulowana głowica bojowa. Głowica odłamkowa ma ciągły promień rażenia 6 m, a głowica kumulacyjna jest w stanie przebić do 150 mm jednorodnego pancerza.
W maju br. na wystawie uzbrojenia Civil-Military Integration Expo 2019 w Pekinie zaprezentowano kompleks rozpoznawczo-uderzeniowy UAV na podwoziu pojazdu terenowego Yanjing YJ2080C, który może poruszać się z prędkością do 125 km/h . Na dachu samochodu zainstalowano moduł podobny do małej instalacji MLRS z wyrzutniami różnych kalibrów.
W rzeczywistości istnieją cztery małe rozpoznawcze UAV SULA30 w rurach o mniejszej średnicy, które są w stanie utrzymać się w powietrzu przez 1 godzinę, przesyłając operatorowi dane o terenie i lokalizacji wroga. „Drony kamikaze” SULA89 umieszczone są w ośmiu rurach o większej średnicy. Wypuszczanie bezzałogowej amunicji zwiadowczej i krążącej następuje w postaci ładunku prochowego. Każdy bezzałogowy kamikaze nosi głowicę ważącą ponad 2 kilogramy i uderza w cel z prędkością 180 kilometrów na godzinę. Mogą być używane do niszczenia pojazdów, lekkich pojazdów opancerzonych, fortyfikacji polowych i siły roboczej wroga. Wśród celów priorytetowych: stanowiska dowodzenia i obserwacje, wozy dowodzenia i sztabów, ośrodki łączności polowej, baterie artyleryjskie i moździerzowe oraz wojskowe systemy obrony powietrznej. Według informacji publikowanych w mediach, wszystkie dwanaście jednorazowych dronów można wystrzelić w krótkim odstępie czasu, są w stanie utworzyć rój i zaatakować cel niemal jednocześnie. Mogą też działać pojedynczo, sekwencyjnie niszcząc różne cele na polu bitwy. Jeden z takich bezzałogowych systemów jest w stanie wykryć i zniszczyć niewielki konwój sprzętu na bliskim tyłach wroga.
Bezzałogowy samolot rozpoznawczy SW6 wystrzelony ze śmigłowca
Na wystawie lotniczej Airshow China 2016 w Zhuhai w Chinach zaprezentowano śmigłowiec rozpoznawczy i szturmowy Z-11WB. Jednym z głównych zadań nowego śmigłowca jest monitorowanie sytuacji i wykrywanie różnych obiektów zarówno w celu pozyskania danych wywiadowczych, jak i przeprowadzenia ataku. W tym celu proponuje się wykorzystanie sprzętu optoelektronicznego zdolnego do monitorowania terenu o każdej porze dnia i w każdych warunkach pogodowych, a także jednorazowych bezzałogowców SW6 wystrzeliwanych z zewnętrznych punktów uzbrojenia. Po zrzuceniu z helikoptera nośnego urządzenie rozkłada skrzydła i rozpoczyna samodzielny lot pod kontrolą operatora.
Z przodu SW6 UAV znajdują się mocowania na zawiasach do rozkładanych konsol skrzydłowych wyposażonych w lotki. Przed nimi znajduje się dodatkowa płaszczyzna pionowa. Bliżej ogona na zawiasach są jeszcze dwie konsole z pionowymi stabilizatorami. Grupa śmigieł znajduje się w części ogonowej kadłuba. W pozycji transportowej wysoko położone przednie skrzydło jest składane przez obrót do tyłu, podczas gdy jego samoloty leżą na kadłubie. Tylne skrzydło o większej rozpiętości mieści się pod kadłubem, obracając się do przodu.
Śmigłowiec rozpoznawczy wyposażony w drona, operujący na obszarach o silnej naziemnej ochronie przeciwlotniczej, jest mniej zagrożony i jest w stanie uzyskać więcej informacji. Mały UAV ma mniejszą widoczność akustyczną, radarową i wizualną. W razie potrzeby można na nim zainstalować moduł z zakłócaczem do tłumienia i przekierowywania systemów obrony powietrznej. Teoretycznie takie urządzenie jest również zdolne do przenoszenia niewielkiego ładunku wybuchowego, co zwiększa możliwości bojowe.
Chińskie wojsko, straż graniczna i policja coraz częściej używają komercyjnych, wielowirnikowych zdalnie sterowanych pojazdów do patrolowania i nadzoru w bliskim polu. Często możliwości urządzeń komercyjnych, które są swobodnie dostępne, są wystarczające, aby szybko skontrolować obwód chronionego obiektu w przypadku alarmu lub nagrać na wideo działania jednostek wojskowych i indywidualnego personelu wojskowego podczas ćwiczeń w celu późniejszej analizy.
Wielowirnikowe drony komercyjne w strukturach energetycznych Chin
Chińskie wojsko, straż graniczna i policja coraz częściej używają komercyjnych, wielowirnikowych zdalnie sterowanych pojazdów do patrolowania i nadzoru w bliskim polu. Często możliwości urządzeń komercyjnych, które są swobodnie dostępne, są wystarczające, aby szybko skontrolować obwód chronionego obiektu w przypadku alarmu lub nagrać na wideo działania jednostek wojskowych i indywidualnego personelu wojskowego podczas ćwiczeń w celu późniejszej analizy.
Na rynku cywilnym pojawiły się drony, które potrafią zawisnąć w powietrzu do 1 godziny, oddalić się od operatora o 5 km, a w przypadku utraty łączności samodzielnie wrócić na miejsce startu. Biorąc pod uwagę fakt, że kwadrokoptery są stosunkowo niedrogie, wyposażone w systemy nawigacji satelitarnej, kamery o wysokiej rozdzielczości, szybko przygotowują się do lotu i nie wymagają obsługi wysoko wykwalifikowanych operatorów, są one popularne w strukturach siłowych ChRL. Obecnie duża liczba modeli, pierwotnie przeznaczonych do użytku cywilnego, jest obsługiwana przez wojsko, policję, straż graniczną oraz jest wykorzystywana przez chińskie agencje wywiadowcze.
To be continued ...
informacja