Egzoszkielety do sprzętu bojowego. Doświadczenia Rosji i USA
Operator RTK „Uran-6” z egzoszkieletem EO-1. Fot. Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej
Jednym z aktualnych tematów w kontekście rozwoju wyposażenia bojowego dla żołnierza (BEV) jest tworzenie i rozwój różnego rodzaju egzoszkieletów. Za pomocą takich produktów możesz rozszerzyć wszystkie podstawowe możliwości wojownika i uprościć jego pracę. W kilku krajach trwa rozwój egzoszkieletów, ale nie przyjęto jeszcze ani jednego takiego modelu.
Konsekwentny rozwój
Prace nad tematem egzoszkieletów dla pojazdów typu BEV w naszym kraju rozpoczęły się dość dawno temu i już przyniosły niezwykłe rezultaty. Prawdziwe próbki są testowane na stanowiskach testowych oraz w warunkach lokalnego konfliktu. Oczekuje się pojawienia się nowych systemów o innej architekturze i większych możliwościach.
Obecnie dobiega końca proces testowania egzoszkieletu typu pasywnego EO-1. Ten produkt to zestaw mechanizmów, które mogą przejąć ładunek i rozłożyć go na platformach wspierających, co pozwala myśliwcowi przenosić cięższy ładunek. Egzoszkielet pasywny nie posiada elektrowni i jest łatwy w obsłudze.
Koncepcja obiecującego BEV z egzoszkieletem, 2018. Fot. Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej
Pierwszy eksperymentalny EO-1 pojawił się w 2015 roku, po czym rozpoczął się praktyczny rozwój projektu. W 2017 roku takie produkty zostały wykorzystane w Syrii, aby ułatwić pracę operatorom kompleksu robotycznego Uran-6. Przenośny sprzęt sterujący z tego RTK waży około. 20 kg, a cały ten ładunek spadł nie na barki osoby, ale na szczegóły egzoszkieletu.
Równolegle trwały prace nad stworzeniem obiecującego aktywnego egzoszkieletu z wbudowanymi napędami. W połowie 2018 roku taki projekt został przetestowany, a także pokazany na wystawie wojskowo-technicznej. Wykazano możliwość przenoszenia cięższych ładunków, a także zastosowanie broń ze zmniejszeniem obciążenia myśliwca.
Jednocześnie zauważono potrzebę dalszego doskonalenia systemów. Przede wszystkim obiecujący egzoszkielet potrzebuje wydajniejszego zasilacza i bardziej wydajnych napędów. Wszystko to zwiększy mobilność i parametry techniczne systemu.
Plany na przyszłość
Wcześniej informowano, że egzoszkielet będzie musiał być częścią obiecującego BEV „Warrior-3”. Rozpoczęcie produkcji seryjnej i wprowadzenie takiego sprzętu zaplanowano na 2025 r. Oczekuje się, że do tego czasu powstanie pełnoprawny aktywny egzoszkielet z marginesem cech do dalszego ulepszania BEV.
Nowy sprzęt powinien obejmować specjalne mundury, sprzęt ochronny i zaawansowaną broń. Zdjęcie "Rostek"
W 2018 r. zademonstrowano wariant obiecującego BEV opartego na egzoszkielecie o wysokiej wydajności. Nośność takiego produktu pozwala na włączenie do sprzętu różnych środków ochrony osobistej, urządzeń komunikacyjnych i kontrolnych itp. Opracowano zagadnienia architektury modułowej: egzoszkielet może być wytwarzany w różnych konfiguracjach dla określonych potrzeb.
W 2020 roku planowane jest rozpoczęcie prac nad następną generacją BEV „Sotnik”. Jest prawdopodobne, że na podstawie wyników wstępnych prac badawczych zostanie podjęta decyzja o zbudowaniu tego sprzętu w oparciu o obiecujący egzoszkielet. Dokładny wygląd Centuriona i jego przewagi nad Warriorami w kilku wersjach poznamy później.
Programy amerykańskie
Pentagon i przemysł obronny dużo wcześniej podjęli temat egzoszkieletów, co pozwoliło im zapewnić poważną przewagę nad konkurentami. Konsekwentnie stworzono szereg podobnych systemów o różnych możliwościach i cechach niezbędnych do wykonywania określonych zadań. Niektóre z tych próbek nie wyszły poza laboratoria, innym udało się dostać do testów w wojsku. Jednak egzoszkielety nie zostały jeszcze przyjęte do użytku.
Widoczna taliowa część wyposażenia, elementy egzoszkieletu. Zdjęcie "Rostek"
W różnych okresach proponowano pasywne i aktywne egzoszkielety, przy czym ten ostatni był bardziej zainteresowany armią. Testowano produkty o różnych architekturach - „kompletne” zestawy i systemy tylko dla kończyn dolnych. Dość długi i trudny czas zajęło wypracowanie sposobów zaopatrzenia w energię aktywnych ekoszkieletów.
Głównym efektem licznych prac było duże doświadczenie w dziedzinie egzoszkieletów i szereg technologii niezbędnych do dalszego rozwoju tego obszaru, ale nie gotowe próbki w służbie. Jednak od kilku lat trwa rozwój pełnoprawnego zintegrowanego BEV opartego na egzoszkielecie.
Projekt TALOS
Prace nad nowym BEV rozpoczęły się na początku dziesiątych lat na polecenie Dowództwa Operacji Specjalnych (SOCOM) i są prowadzone w ramach projektu TALOS (Tactical Assault Light Operator Suit). Temu sprzętowi stawiane są wysokie wymagania, m.in. związane z rozwojem nowych technologii. Z tego powodu w pracach zaangażowanych było ponad 50 organizacji naukowych i projektowych.
Testy amerykańskiego egzoszkieletu XOS2. Zdjęcie: Raytheon Technologies Corp.
Pierwsze koncepcje projektu TALOS zostały zaprezentowane w 2013 roku, a w ciągu najbliższych kilku lat obiecywały stworzenie pełnoprawnych prototypów. W przyszłości wielokrotnie donoszono o stworzeniu pewnych podzespołów, ale cały zestaw sprzętu wciąż nie jest gotowy do przyjęcia. Terminy realizacji były wielokrotnie przesuwane, wcześniej zaplanowane demonstracje zostały odwołane. Przyszłość projektu jako całości pozostaje pod znakiem zapytania i SOCOM nie jest gotowy do ujawnienia swoich planów.
Projekt TALOS przewiduje stworzenie aktywnego egzoszkieletu o zwartej i wystarczająco mocnej elektrowni. Dzięki własnym napędom produkt powinien ułatwiać przemieszczanie i transport towarów – zarówno elementów wyposażenia, jak i wszelkich innych ładunków. Egzoszkielet proponuje się uzupełnić o ochronę balistyczną, która łączy w sobie niską wagę i wysoką wydajność. Zaproponowano i opracowano różne opcje takiej ochrony, m.in. oparty na całkowicie nowych komponentach.
„Na pokładzie” egzoszkielet musi mieć urządzenia komunikacyjne wchodzące w skład ujednoliconych systemów kontroli poziomu taktycznego. Istnieje możliwość zintegrowania środków celowniczych z broni osobistej. Wymagane jest również zapewnienie stałego monitorowania biomedycznego stanu myśliwca oraz monitorowania warunków zewnętrznych.
Oczekiwany wygląd BEV TALOS. Zdjęcia US Army
Tak więc, aby stworzyć BEV TALOS w pożądanej formie, konieczne jest przeprowadzenie szeregu dość skomplikowanych prac badawczo-rozwojowych różnego rodzaju, co już doprowadziło do przesunięcia terminów. Możliwe, że projekt zostanie zrealizowany, ale jeszcze więcej wykroczy poza ustalone limity czasowe i finansowe. Ponadto istnieje ryzyko zrewidowania SIWZ w celu uproszczenia i przyspieszenia prac. Jednak w ostatnich latach na poziomie plotek pojawiło się możliwe odrzucenie TALOS-a. Zamiast tego programu mogą uruchomić nowy w oparciu o zgromadzone doświadczenie.
„Wojownik” przeciwko TALOS
W ciągu zaledwie kilku lat krajom rozwiniętym udało się uzyskać bardzo niezwykłe wyniki w dziedzinie wojskowych egzoszkieletów. Sukcesywnie stworzono kilka próbek o różnych możliwościach, a prace nad obiecującymi systemami do zastosowania w pełnoprawnych pojazdach typu BEV już się rozpoczęły. W połowie tej dekady najnowsze osiągnięcia Rosji i Stanów Zjednoczonych powinny trafić do wojska – i pokazać ich możliwości.
Należy zauważyć, że na początku lat XNUMX rosyjski przemysł pozostawał w tyle za zagranicznymi konkurentami. W przyszłości udało jej się stworzyć nowe modele egzoszkieletów i wypełnić lukę. Obecnie dwa kraje pracują nad systemami nowej generacji o całkowicie nowych możliwościach.
Koncepcja zbliżenia systemu TALOS. Zdjęcia army-technology.com
Co ciekawe, rosyjscy inżynierowie i wojsko już planują przyszłą modyfikację Ratnika, a ich amerykańscy odpowiednicy rozważają porzucenie programu TALOS lub przekształcenie go w inny projekt. Jeśli prace nad amerykańskim BEV zostaną wstrzymane, rosyjski projekt stanie się liderem w swojej dziedzinie.
Do tej pory istnieją wszelkie powody, by oczekiwać, że w dającej się przewidzieć przyszłości egzoszkielety staną się powszechne w armiach czołowych krajów i będą miały pewien wpływ na ich skuteczność bojową. Otwarte pozostają jednak kwestie czasu, zakresu i zakresu takiej dystrybucji. Ponadto nie jest jasne, który kraj jako pierwszy przyjmie oparty na nim egzoszkielet i sprzęt bojowy. W tej sytuacji Rosja ma szansę na zdobycie przyczółków na kierowniczych stanowiskach.
informacja