Samobieżne działo samobieżne dla armii amerykańskiej. W przeddzień testu
XM1299 — przyszłość amerykańskiej gąsienicowej artylerii samobieżnej. Zdjęcia US Army
Armia amerykańska zdecydowała się na zakup samobieżnych haubic 155 mm na podwoziu kołowym. W tej chwili Pentagon przyjmuje i rozpatruje wnioski od potencjalnych wykonawców oraz identyfikuje kandydatów do kontraktu. Na początku przyszłego 2021 roku planowane jest uruchomienie testów porównawczych. Sprzęt różnego typu pokaże swoje możliwości bojowe, a najlepszy egzemplarz może stać się przedmiotem dużego kontraktu.
W przeddzień testu
Rok temu wyszło na jaw, że armia amerykańska pracuje nad kwestią poszukiwania, zakupu i wprowadzenia do użytku dział samobieżnych z działem kalibru 155 mm i kołowym podwoziem. Zakłada się, że taki sprzęt utrzyma siłę ognia artylerii samobieżnej na wymaganym poziomie, ale zwiększy jej mobilność, a tym samym przeżywalność. Później otworzyli przyjmowanie wniosków od producentów takiego sprzętu. Aby przyspieszyć prace, postanowiliśmy przyjąć do rozpatrzenia tylko gotowe próbki.
Do tej pory wiadomo o złożeniu kilku wniosków od znanych producentów sprzętu; Zasadniczo mówimy o seryjnych działach samobieżnych, które są już na uzbrojeniu różnych krajów. Część propozycji została już zaakceptowana i dopuszczona do kolejnego etapu programu, a także podpisane umowy na dostawę sprzętu do testów.
Doświadczone działa samobieżne AM General Brutus. Zdjęcie autorstwa AM General
Zgodnie z warunkami tych kontraktów, w pierwszych tygodniach przyszłego 2021 roku firmy deweloperskie będą musiały dostarczyć 18 dział samobieżnych swojej konstrukcji. Sprzęt zostanie dostarczony na teren testowy Yuma (Arizona) w celu przeprowadzenia testów ogniowych i porównania. Termin tych prac nie został jeszcze określony. Ponadto ostateczny plan działania Pentagonu po zakończeniu testów porównawczych nie został jeszcze zatwierdzony.
Wnioskodawcy o zamówienie
Obecnie zidentyfikowano pięciu uczestników przyszłych badań z różnych krajów. Ciekawe, że w programie bierze udział tylko jedna próbka amerykańskiego rozwoju i, w przeciwieństwie do innych uczestników, nie jest ona jeszcze masowo produkowana i nie jest używana w żadnym kraju.
Jedynym amerykańskim uczestnikiem przyszłych testów są działa samobieżne Brutus firmy AM General. Jest on wykonany na trzyosiowym podwoziu ciężarówki i jest wyposażony w oryginalną jednostkę artylerii z ulepszonymi urządzeniami odrzutu. Uzbrojenie - Haubica M776 z cyfrowym systemem kierowania ogniem i ręcznym ładowaniem.
Jedno z dział samobieżnych BAE Archer. Zdjęcie BAE Systems
BAE Systems zaprezentuje do testów wozy bojowe Archer. Takie działa samobieżne mogą być budowane na podwoziach różnych typów i korzystać z systemu artyleryjskiego o maksymalnym stopniu automatyzacji. Operacje przygotowania do strzału, obliczenia danych i przeładowania są wykonywane automatycznie lub przez komendy operatora.
Global Military Products we współpracy z serbskim Jugoimportem oferuje swoje działa samobieżne NORA B-52. Ten produkt jest wykonywany w różnych modyfikacjach i konfiguracjach. Późniejsze wersje mają zaawansowany pancerz, są wyposażone w automat ładujący i inne systemy, które przejmują główne operacje.
Francuski Nexter wyśle do testów działo samobieżne CAESAR. Z technicznego punktu widzenia te działa samobieżne niewiele różnią się od innych konkurencyjnych egzemplarzy. Jednocześnie jest jedną z najstarszych przedstawicielek swojej klasy i może pochwalić się dużą liczbą zamówień eksportowych.
Pewnego dnia okazało się, że izraelskie działo samobieżne ATMOS Iron Sabre izraelskiej firmy Elbit Systems zostało dopuszczone do testów. Jest to haubica 155 mm na trzyosiowym podwoziu z ręcznym ładowaniem i zaawansowanym systemem kierowania ogniem. W zależności od życzeń klienta możliwe są pewne ulepszenia i zmiany.
Różne modyfikacje ACS NORA. Fot. Wikimedia Commons
Wyspecjalizowane media zagraniczne wspominają o możliwości udziału w programie wielu innych producentów. Tak więc Korea Południowa, RPA, Słowacja itd. mają własne wersje kołowych dział samobieżnych. Jednocześnie nie wiadomo, która z firm złożyła wniosek, a która wkrótce otrzyma zaproszenie do udziału w testach porównawczych. Jest całkiem możliwe, że wiadomości w tym celu pojawi się w najbliższej przyszłości.
Potrzeby armii
Obecnie armia amerykańska ma niejednoznaczną sytuację z artylerią samobieżną, a obecna konkurencja powinna znaleźć z niej wyjście. Artyleria z haubic 155 mm jest reprezentowana przez pojazdy opancerzone z rodziny M109, aw przyszłości spodziewane są nowe działa samobieżne XM1299. Są to pojazdy gąsienicowe o ograniczonej mobilności i dość wysokim koszcie eksploatacji.
Modele kołowe są tańsze i bardziej mobilne, a tę klasę reprezentuje obecnie tylko produkt M1128 MGS na platformie Stryker. Jednak taki ACS jest przeznaczony do bezpośredniego wsparcia ogniem bezpośrednim, nosi działo o kalibrze zaledwie 105 mm i ma wiele wad operacyjnych.
Działo samobieżne CAESAR podczas strzelania. Zdjęcie Nexter Group
Przyczyny tej sytuacji są dość proste. Do niedawna Pentagon po prostu nie widział sensu w opracowywaniu i przyjmowaniu kołowych dział samobieżnych z działami dużego kalibru. Do walki ze słabo wyszkolonym i wyposażonym przeciwnikiem w Afganistanie czy Iraku wystarczyło samobieżne wsparcie M1128.
Jednak w ostatnich latach zmieniły się doktryny i strategie, a teraz armia amerykańska przygotowuje się do walki z rozwiniętą armią wroga. Wymaga to między innymi ulepszenia artylerii samobieżnej. Konieczne jest co najmniej zachowanie cech bojowych i zwiększenie mobilności. W innych krajach problemy te zostały już rozwiązane dzięki opracowaniu kołowych dział samobieżnych. Teraz ich doświadczenie jest w pełni zainteresowane Pentagonem.
Potencjalni zwycięzcy
Dokładne wymagania armii amerykańskiej na obiecujące działa samobieżne pozostają nieznane. Dlatego nie można jeszcze ocenić, która z konkurencyjnych próbek w pełni spełnia życzenia klienta i ma duże szanse na wygraną. Proste porównanie próbek zgodnie z deklarowanymi cechami jest również trudne, ponieważ każda z nich ma taką lub inną przewagę nad konkurentami.
Izraelskie działa samobieżne ATMOS. Zdjęcie: Elbit Systems
Tak więc działa samobieżne Brutus firmy AM General wyróżniają się prostotą konstrukcji i niskimi kosztami produkcji: zbudowane są z seryjnego podwozia i haubicy, a jedynie oryginalne mocowanie działa od podstaw. Archer z BAE Systems ma udany automat ładujący, który zapewnia wysoką szybkostrzelność, m.in. w różnych trybach. Elbit Systems oferuje klientom dostosowanie wyglądu technicznego swoich dział samobieżnych ATMOS zgodnie z ich życzeniami. Jednocześnie wszystkie próbki mają podobną mobilność, jaką zapewniają nowoczesne podwozia.
Być może ze względu na podobieństwo cech użytkowych i brak decydujących zalet dla niektórych próbek, Pentagon nie wybrał nawet tych najciekawszych. Oczekiwane testy porównawcze pomogą wyjaśnić sytuację i określić rzeczywistą charakterystykę sprzętu - a także ich zgodność z życzeniami klienta.
Problemy z wyborem
Rozpoczęcie testów porównawczych kilku kołowych dział samobieżnych zaplanowano na początek 2021 r. Dokładniejsza data nie została jeszcze ogłoszona; czas ich trwania również pozostaje nieznany. Pięć firm, w większości zagranicznych, otrzymało już kontrakt na dostawę sprzętu doświadczalnego na te imprezy. Nowi członkowie mogą zostać wkrótce ogłoszeni.
Przy całej obecnej niepewności długoterminowe skutki obecnego programu są jasne. Armia amerykańska zdecydowała o potrzebie kołowych dział samobieżnych i obecnie poszukuje najlepszego egzemplarza tej klasy, jaki istnieje. W związku z tym w niedalekiej przyszłości będzie musiał pojawić się kontrakt na dużą serię, a za kilka lat armia otrzyma zupełnie nowe możliwości bojowe. Oczywiście, jeśli próbki zgłoszone do testów spełnią oczekiwania Pentagonu.
informacja