Plany dozbrojenia VKS w 2021 r.
Wizyta kierownictwa MON w KnAAZ, sierpień 2020 r. Na pierwszym planie jeden z montowanych Su-57
W ramach obecnych państwowych programów zbrojeniowych trwa dozbrojenie kluczowych rodzajów sił zbrojnych. W tych procesach szczególną uwagę zwraca się na modernizację sił lotniczych. Plany na początek 2021 roku zakładają zakup dużej liczby nowych samolotów oraz modernizację istniejącego sprzętu, a także przezbrojenie jednostek obrony przeciwlotniczej.
100 jednostek
21 grudnia odbyło się cykliczne rozszerzone posiedzenie Zarządu MON, którego tematem były wyniki odchodzącego 2020 roku oraz plany na nowy 2021. Podczas wydarzenia minister obrony Siergiej Szojgu wskazał, że w nowym roku w zakresie lotnictwa i marynarki wojennej lotnictwo Dostarczonych zostanie ponad 100 samolotów i śmigłowców różnych typów, zarówno nowych, jak i zmodernizowanych.
Dokładniejsze dane dotyczące rodzajów i proporcji nowego i zaktualizowanego sprzętu nie zostały jeszcze opublikowane. Jednocześnie pojawiają się informacje o realizacji istniejących kontraktów i planach na nowe. Informacje te pozwalają nam przedstawić procesy modernizacji wideokonferencji w nowym roku.
Pierwszy Tu-160M nowej konstrukcji podczas wjazdu, 2017. W tym roku zostanie przekazany Siłom Powietrznym
Największym zainteresowaniem cieszą się dostawy myśliwców seryjnych 5. generacji Su-57. Pod koniec grudnia Siły Powietrzne otrzymały pierwszy samolot tego typu, a w 2021 r. spodziewane jest przekazanie nowych samolotów. Liczba plansz nie jest znana, ale na razie nie będzie duża. Osiągnięcie wysokich wskaźników produkcji, pozwalających na realizację zatwierdzonych planów, spodziewane jest dopiero w połowie dekady.
W niedalekiej przeszłości informowano, że w 2021 r. zostanie przekazany wojsku pierwszy nosiciel pocisków rakietowych Tu-160M nowoczesnej konstrukcji. W tym samym roku planowane jest uruchomienie masowej produkcji, dzięki której w przyszłości lotnictwo dalekiego zasięgu otrzyma 50 zupełnie nowych samolotów.
W 2020 roku branża lotnicza zrealizowała kilka długoterminowych kontraktów na produkcję samolotów frontowych różnych typów. Podczas forum Army-2020 ogłoszono, że po tych kontraktach pojawią się nowe. Już w 2021 roku spodziewane są zamówienia na kolejne partie myśliwców Su-30SM i Su-35S, bombowców Su-34 oraz samolotów szkolenia bojowego Jak-130.
Wielkość i koszt takich kontraktów nie zostały jeszcze podane. Krajowe media, powołując się na anonimowe źródła, pisały o limitowanych partiach sprzętu, nie przekraczających 30-40 sztuk. Realizacja takich zamówień potrwa tylko kilka lat, ale nie jest jeszcze jasne, czy pierwsze samoloty kontraktowe zostaną dostarczone przed końcem 2021 roku.
Doświadczony śmigłowiec Mi-8AMTSh-VN dla VKS i MTR
W interesie wojskowego lotnictwa transportowego trwa seryjna budowa samolotu Ił-76MD-90A. W ubiegłym roku trzy takie maszyny zostały wystrzelone w powietrze, a w niedalekiej przyszłości wszystkie wejdą do Sił Powietrznych. Wiosną 2020 r. Ministerstwo Obrony i zakład Aviastar-SP zrewidowały warunki współpracy, co zaowocowało nową umową na dostawę 14 samolotów Ił-76MD-90A w latach 2021-28. Pierwsze maszyny z tego zamówienia mogą trafić do klienta jeszcze w tym roku.
Kilka dużych programów modernizacji samolotów jest w toku. Jednym z głównych jest remont i modernizacja myśliwców przechwytujących MiG-31 w ramach projektu BM. Obecne prace prowadzone są w ramach kontraktu z 2019 r., którego realizacja potrwa do 2023 r. i doprowadzi do całkowitego odnowienia floty przechwytującej.
Ulepszenie helikoptera
W 2021 roku kontynuowana będzie budowa kilku typów śmigłowców w ramach istniejących kontraktów. Ponadto spodziewane są dostawy nowych modeli maszyn w ramach nowych zamówień, a także przygotowania do wprowadzenia nowych serii.
Jeden z pierwszych Mi-28NM na próbach
Jedną z ciekawszych nowości będą śmigłowce transportowe i bojowe Mi-8AMTSh-VN, którymi Siły Powietrzno-Kosmiczne będą wspierać działania Sił Operacji Specjalnych. Kontrakt na 10 jednostek. takiego sprzętu podpisano na „Armię-2019” i do tej pory część prac została zakończona. W ciągu roku klient przyjmie nowe śmigłowce. W przyszłości powinna pojawić się kolejna umowa na nienazwaną ilość takiego sprzętu.
Na Army-2019 podpisano również kontrakt na dostawę 98 śmigłowców szturmowych Mi-28NM w okresie od 2020 do 2027 roku. W ubiegłym roku w ramach tego kontraktu zbudowano dwa śmigłowce i przekazano je Siłom Powietrznym. Zgodnie z harmonogramem w tym roku branża odda jeszcze trzy kolejne. Za pomocą tych śmigłowców wojsko opracuje zagadnienia użycia bojowego i przeszkoli instruktorów. Już w latach 2022-23. spodziewany jest gwałtowny wzrost tempa produkcji - w celu wdrożenia pełnego dozbrojenia.
Plany przeciwlotnicze
Proces przezbrojenia wojsk obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej w ramach Sił Powietrzno-Kosmicznych trwa. Któregoś dnia Ministerstwo Obrony ujawniło szczegóły aktualizacji sprzętu w zeszłym roku i ogłosiło plany na nowy 2021 rok. Tak więc w 2020 r. Siły Powietrzno-Kosmiczne otrzymały i rozdystrybuowały między jednostki cztery pułkowe zestawy systemów obrony powietrznej S-400, a także 24 systemy pocisków i broni Pancyr-S1. Do centrum szkoleniowego przekazano pierwszy system obrony powietrznej nowego typu S-350.
W tym roku pierwszy pułk ponownie wyposażony w system S-350 Vityaz podejmie służbę bojową. W kolejnych latach planowana jest podobna modernizacja szeregu innych części. Twierdzi się, że otrzymanie produktów S-350 znacznie zwiększy potencjał obrony przeciwlotniczej dla kilku rodzajów celów.
ZRS S-350 „Witiaź”, przeniesiony do ośrodka szkoleniowego wojsk obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej na początku 2020 r.
Produkcja systemów S-400 Triumph będzie kontynuowana. W tym roku branża przekaże dwa zestawy pułkowe. Z ich pomocą zastąpią przestarzały typ systemu obrony powietrznej.
Odbiór 2021 zestawów przeciwlotniczych Pantsir-S18 zaplanowano na 1 rok. Równolegle z ich produkcją trwa rozwój zaktualizowanego kompleksu Pantsir-SM. Być może w tym roku pojawi się pierwsze zamówienie na dostawę takiego sprzętu. Ciekawe, że Pantsir-SM może być używany nie tylko w VKS. Wcześniej informowano o opracowaniu jego modyfikacji dla sił lądowych - taki system obrony powietrznej będzie mógł pracować w ramach wojskowego systemu obrony powietrznej i obejmować inne rodzaje systemów obrony powietrznej.
Pod koniec listopada dowiedział się o rychłym zakończeniu prac nad obiecującym systemem obrony powietrznej S-500 Prometheus; stanie się to w 2021 r. Ponadto poinformowano, że masowa produkcja takiego sprzętu została uruchomiona przed końcem 2020 r. Nie wiadomo, czy wyznaczone plany zostały zrealizowane.
Plany i możliwości
Zgodnie z planami MON, w tym roku Siły Powietrzno-kosmiczne powinny otrzymać ponad sto nowych i zmodernizowanych samolotów i śmigłowców, a także dużą ilość sprzętu dla sił obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej. Takie dostawy zwiększą możliwości bojowe poszczególnych jednostek Sił Powietrznych oraz Obrony Powietrznej i Obrony Przeciwrakietowej, a także zwiększą udział nowoczesnych modeli – co również wpłynie na ogólną zdolność bojową sił zbrojnych.
S-400 "Triumf" kompleksy formacji obrony przeciwlotniczej Centralnego Okręgu Wojskowego, przekazane w 2020 r.
Niestety nie wszystko idzie gładko, a produkcja broni i sprzętu boryka się z różnymi problemami. Istnieją obiektywne czynniki i negatywne sploty okoliczności, które uniemożliwiają szybką i pełną realizację wszystkich planów. Tym samym awaria pod koniec 57 roku negatywnie wpłynęła na harmonogram produkcji myśliwców Su-2019, a tempo budowy Ił-76MD-90A nadal nie pozwala na całkowite przezbrojenie lotnictwa transportowego w rozsądnym czasie .
Jednak współdziałanie przemysłu obronnego w obliczu masy przedsiębiorstw i Ministerstwa Obrony prowadzi do oczywistych pozytywnych konsekwencji dla sił powietrznych i kosmicznych. Państwowy Program Zbrojeń 2011-2020 ponieważ wideokonferencja zakończyła się sukcesem. Udział nowoczesnych modeli został zwiększony do 75%, a teraz możliwe jest zmniejszenie tempa dozbrojenia. Pozwoli to obniżyć koszty, ale jednocześnie utrzymać i systematycznie zwiększać zdolności bojowe, uwzględniając nowe zagrożenia i wyzwania.
Tym samym procesy modernizacji wideokonferencji trwają nadal i przynoszą pożądane rezultaty. Ze znanych planów MON wynika, że nowy rok 2021 będzie kontynuował ten trend i pozytywnie wpłynął na ogólny stan Sił Powietrznych – a wraz z nimi na wszystkie siły zbrojne.
informacja