155 mm samobieżna haubica „Primus SSPH 1” (Singapur)
Haubica została opracowana w latach 1990. do wsparcia ogniowego pojazdów opancerzonych oddziałów broni kombinowanej. Haubica została stworzona jako nowoczesna technika zdolna do wykonywania przydzielonych zadań, posiadająca jednocześnie niezbędne nowoczesne cechy bojowe i mobilne. Podczas opracowywania projektu Primus przeprowadzono studium najlepszych w tamtych czasach dział samobieżnych - M109 Paladin, AS90 Braveheart, japoński Typ 75, 2S3M1. Nie przypadkiem wybór padł na armatę 155mm - jak pokazało doświadczenie używania takich armat za granicą, jest to najlepsze rozwiązanie, aby osiągnąć wymagane cechy armaty wojskowej.
Siły Zbrojne Singapuru potrzebowały działa samobieżnego o wadze do 30 ton i szerokości nie większej niż 3 metry do poruszania się przez lokalne mosty i roślinność. Badania pomogły w podjęciu decyzji o opracowaniu nowej haubicy gąsienicowej we własnym zakresie.
ST Kinetics wraz z DSTA rozpoczęli tworzenie działa samobieżnego w 1996 roku. Inżynierowie mieli już doświadczenie w opracowywaniu i tworzeniu holowanych systemów artyleryjskich i haubic typu FH-88 i FH-2000.
Latem 2000 roku zbudowano prototyp haubicy samobieżnej. Pistolet został zamontowany na podwoziu „UCVP” (uniwersalna platforma bojowa). Podwozie zawierało elementy z działa M109 Paladin, bojowego wozu piechoty M2 Bradley i M8-AGS. Przez następne dwa lata testowano samobieżne haubice. Testy ogniowe odbyły się w Nowej Zelandii w 2004 roku.
Jesienią 2002 roku haubica samobieżna Primus została uznana za odpowiednią zgodnie z wymaganiami. Samobieżna haubica Primus zostaje zaadoptowana przez 21 batalionów artylerii w Singapurze.
Podwozie oparto na uniwersalnej platformie, na której zbudowana jest amerykańska haubica samobieżna M109. Zastosowano również niektóre systemy i jednostki z bojowego wozu piechoty Bionix, co tylko upraszcza szkolenie personelu i przydatność naprawczą. Podwozie Caterpillar z siedmioma kołami jezdnymi.
Jako silnik zastosowano silnik wysokoprężny „6V 92TIA” o mocy 550 KM. Skrzynia biegów jest automatyczna. Prędkość ruchu haubicy - do 50 km/h. Zasięg - do 350 kilometrów. Waga brutto - 28.3 tony. Wszystko to sprawia, że możliwe jest wykorzystanie maszyny w wojskach singapuru do zapewnienia przydzielonych nowoczesnych misji bojowych. SSPH 1 może być transportowany samolotem transportowym Airbus A400M.
Wieża wyposażona jest w haubicę 155 mm z hamulcem wylotowym i ściągaczem. Zasięg ognia konwencjonalnego pocisku wynosi do 19 kilometrów, a pocisk specjalny - do 30 kilometrów. Zużyta amunicja - odłamkowo-burząca, przeciwpancerna, dymna i oświetleniowa.
Ładowanie - typ półautomatyczny. Szybkostrzelność to trzy strzały na minutę, maksymalna - do 6 strzałów na minutę. System kierowania ogniem jest cyfrowy. Śledzi całą dostępną amunicję, a także jej zużycie podczas strzelania. Zainstalowany sprzęt nawigacyjny. Sprzęt cyfrowy zapewnia odbiór i przetwarzanie informacji ze stanowiska dowodzenia w ciągu 60 sekund.
Główne cechy samobieżnej haubicy „Primus SSPH 1”:
- masa całkowita - 28.3 tony;
- załoga - trzy osoby;
- moc silnika - 550 KM;
- prędkość jazdy do 50 km/h;
- zasięg do 350 kilometrów;
- kaliber działa - 155mm;
- dodatkowe uzbrojenie - karabin maszynowy 7.62mm
- kąt celowania w pionie/poziomie - (-3) + 85/360 stopni;
- amunicja przewoźna - 90 amunicji;
- szybkostrzelność do 6 strz./min;
- zasięg rażenia do 30 kilometrów;
Źródła informacji:
http://en.wikipedia.org/wiki/SSPH_Primus
http://raigap.livejournal.com/131792.html
Siły Zbrojne Singapuru potrzebowały działa samobieżnego o wadze do 30 ton i szerokości nie większej niż 3 metry do poruszania się przez lokalne mosty i roślinność. Badania pomogły w podjęciu decyzji o opracowaniu nowej haubicy gąsienicowej we własnym zakresie.
ST Kinetics wraz z DSTA rozpoczęli tworzenie działa samobieżnego w 1996 roku. Inżynierowie mieli już doświadczenie w opracowywaniu i tworzeniu holowanych systemów artyleryjskich i haubic typu FH-88 i FH-2000.
Latem 2000 roku zbudowano prototyp haubicy samobieżnej. Pistolet został zamontowany na podwoziu „UCVP” (uniwersalna platforma bojowa). Podwozie zawierało elementy z działa M109 Paladin, bojowego wozu piechoty M2 Bradley i M8-AGS. Przez następne dwa lata testowano samobieżne haubice. Testy ogniowe odbyły się w Nowej Zelandii w 2004 roku.
Jesienią 2002 roku haubica samobieżna Primus została uznana za odpowiednią zgodnie z wymaganiami. Samobieżna haubica Primus zostaje zaadoptowana przez 21 batalionów artylerii w Singapurze.
Podwozie oparto na uniwersalnej platformie, na której zbudowana jest amerykańska haubica samobieżna M109. Zastosowano również niektóre systemy i jednostki z bojowego wozu piechoty Bionix, co tylko upraszcza szkolenie personelu i przydatność naprawczą. Podwozie Caterpillar z siedmioma kołami jezdnymi.
Jako silnik zastosowano silnik wysokoprężny „6V 92TIA” o mocy 550 KM. Skrzynia biegów jest automatyczna. Prędkość ruchu haubicy - do 50 km/h. Zasięg - do 350 kilometrów. Waga brutto - 28.3 tony. Wszystko to sprawia, że możliwe jest wykorzystanie maszyny w wojskach singapuru do zapewnienia przydzielonych nowoczesnych misji bojowych. SSPH 1 może być transportowany samolotem transportowym Airbus A400M.
Wieża wyposażona jest w haubicę 155 mm z hamulcem wylotowym i ściągaczem. Zasięg ognia konwencjonalnego pocisku wynosi do 19 kilometrów, a pocisk specjalny - do 30 kilometrów. Zużyta amunicja - odłamkowo-burząca, przeciwpancerna, dymna i oświetleniowa.
Ładowanie - typ półautomatyczny. Szybkostrzelność to trzy strzały na minutę, maksymalna - do 6 strzałów na minutę. System kierowania ogniem jest cyfrowy. Śledzi całą dostępną amunicję, a także jej zużycie podczas strzelania. Zainstalowany sprzęt nawigacyjny. Sprzęt cyfrowy zapewnia odbiór i przetwarzanie informacji ze stanowiska dowodzenia w ciągu 60 sekund.
Główne cechy samobieżnej haubicy „Primus SSPH 1”:
- masa całkowita - 28.3 tony;
- załoga - trzy osoby;
- moc silnika - 550 KM;
- prędkość jazdy do 50 km/h;
- zasięg do 350 kilometrów;
- kaliber działa - 155mm;
- dodatkowe uzbrojenie - karabin maszynowy 7.62mm
- kąt celowania w pionie/poziomie - (-3) + 85/360 stopni;
- amunicja przewoźna - 90 amunicji;
- szybkostrzelność do 6 strz./min;
- zasięg rażenia do 30 kilometrów;
Źródła informacji:
http://en.wikipedia.org/wiki/SSPH_Primus
http://raigap.livejournal.com/131792.html
informacja