Rosyjska przestrzeń kosmiczna startuje w 2020 roku
„Angara-A5” przed próbnym startem, grudzień 2020 r
Rosyjski przemysł rakietowy i kosmiczny pozostaje na liście światowych liderów, ale jego wyniki są dalekie od pożądanych. Tak więc w 2020 roku nasze rakiety nośne odbyły lot zaledwie 17 razy – znacznie mniej niż w poprzednich latach. Jednocześnie znacznie wzrosła łączna liczba uruchomień na świecie, co dodatkowo zmniejsza udział rosyjskiego przemysłu w ogólnych statystykach.
Wskaźniki ogólne
W 2020 roku światowa kosmonautyka wykonała łącznie 114 startów pojazdów nośnych wszystkich obecnych typów. 104 starty uznano za udane. Pod względem ogólnych wskaźników miniony rok nieznacznie przewyższa 2019, kiedy to odbyły się 102 starty, z czego 96 zakończyło się sukcesem. Jednocześnie rok 2020 jest ogólnie podobny do roku 2018, ze 114 startami i 111 udanymi startami.
W ubiegłym roku najbardziej aktywny był chiński przemysł kosmiczny. W Chinach zakończono 39 startów, z czego 35 uznano za udane. Na drugim miejscu, z niewielką przewagą, znalazły się Stany Zjednoczone – 37 startów i 34 udane misje. Trzecią linię zajmują przedsiębiorstwa Roskosmosu, które zrealizowały 17 startów, m.in. jeden test. Wszystkie rosyjskie starty zakończyły się sukcesem. Inne kraje i organizacje międzynarodowe nie przekroczyły w zeszłym roku granicy 10 startów.
Jedyny w zeszłym roku start Proton-M, 30 lipca
Po raz kolejny amerykańska firma SpaseX odniosła wielki sukces. W ciągu ostatniego roku firma przeprowadziła 25 startów rakiety nośnej Falcon 9, z których wszystkie zakończyły się sukcesem. Na drugim miejscu wśród pojazdów nośnych znajdują się produkty rodziny Sojuz-2 - Sojuz-2.1a / b i Sojuz-ST-A. Należy również odnotować 11 udanych startów chińskich pocisków Long March-2 w trzech modyfikacjach.
Starty rosyjskie
14 grudnia 2020 roku odbyło się najważniejsze wydarzenie w Historie kosmonautyka rosyjska. Rakieta nośna Angara-A5 z górnym stopniem Breeze-M i masowo-wymiarowym modelem ładunku wystartowała z kosmodromu Plesieck. Byłby to drugi start w ramach testów w locie i konstrukcji nowej ciężkiej rakiety nośnej. Uruchomienie zostało uznane za udane, co pozwala na kontynuację testów i przybliżenie rozpoczęcia pełnej eksploatacji.
Zbliża się zakończenie eksploatacji rakiet Proton-M, a liczba ich startów sukcesywnie maleje. W zeszłym roku poleciał tylko jeden Proton-M. 30 lipca taka rakieta została wystrzelona z Bajkonuru i wyniosła na orbitę geostacjonarną dwa satelity komunikacyjne.
Sojuz-2.1a z Sojuzem MS-16, kwiecień 2020 r
Główną pracę ponownie przejęły rakiety nośne serii Sojuz-2. Ich starty odbywały się od początku lutego do końca grudnia. Roskosmos przeprowadził sześć startów na kosmodromie Bajkonur i tyle samo z Plesiecka. 18 grudnia odbył się jedyny start z Wostocznego, aw grudniu dwa odbyły się na terenie Centrum Kosmicznego Gujany.
Najaktywniej eksploatowana była rakieta nośna „Sojuz-2.1b” - osiem startów w ciągu roku. W zależności od charakterystyki misji i ładunku używano z nim górnych stopni Fregat i Fregat-M. Rakiety Sojuz-2.1a wykonały tylko pięć lotów i dostarczyły statki na ISS w czterech. Dwa razy rakiety były przenoszone przez załogowy Sojuz-MS i dwa razy przez ładunek Progress. Z kosmodromu Kourou, tak jak poprzednio, wystrzelono lotniskowce specjalistycznej modyfikacji Sojuz-ST-A.
Załaduj funkcje
Z wyjątkiem eksperymentalnej Angary-A5, wszystkie rosyjskie rakiety nośne dostarczały w zeszłym roku różne ładunki na orbitę. Tak więc w ramach programu ISS przeprowadzono cztery misje z ładunkiem w postaci statków załogowych i towarowych. Zadaniem wszystkich innych startów było wystrzelenie statku kosmicznego.
Rakieta „Sojuz-2.1b” z satelitą „Glonass-M” na transporterze, marzec 2020 r.
Część ubiegłorocznych startów miała cel wojskowy lub podwójny. W ciągu roku Sojuz-2 wystrzelił na orbitę dwa satelity nawigacyjne Glonass-M/K, jeden statek kosmiczny Tundra i satelitę komunikacyjnego Meridian-M. Należy również zwrócić uwagę na uruchomienie jedynej eksperymentalnej platformy nanosatelitarnej „Era-1” lub „Cosmos-2548”.
Kilkakrotnie rosyjscy przewoźnicy wystrzelili na orbitę cały zestaw pojazdów krajowych i zagranicznych. Tak więc 28 września Sojuz-2.1b z blokiem Fregat wysłał w kosmos trzy nowe satelity komunikacyjne Gonets-M, a wraz z nimi 19 satelitów-kostek z siedmiu krajów, w tym kilka produktów krajowych. 3 grudnia w podobny sposób uzupełniono zgrupowanie systemu Gonets-M, a eksperymentalny Eru-1 został wycofany. Jedyny zeszłoroczny Proton-M przewoził dwa satelity z serii Express.
W 2020 roku przy pomocy rosyjskich rakiet rozpoczęło się pełne rozmieszczenie konstelacji satelitów OneWeb. 7 lutego i 21 marca 34 pojazdy zostały jednocześnie wysłane na orbitę. Kolejne 36 zostało wycofanych w połowie grudnia.
Wystrzelenie satelitów OneWeb na rakiecie Sojuz-2.1b, 7 lutego 2020 r.
Należy zaznaczyć, że plany wystrzelenia satelitów OneWeb były dalekie od pełnej realizacji. W ciągu roku miała przeprowadzić 12 startów z 30-36 satelitami na każdej rakiecie. Jednak ogólne zjawiska kryzysowe minionego roku i procesy przejściowego bankructwa OneWeb doprowadziły do gwałtownego ograniczenia planów. Jednak w najbliższym czasie starty zostaną wznowione i prawdopodobnie pozwolą na nadrobienie wcześniej przyjętego harmonogramu.
Przyczyny redukcji
Na tle wielu konkurentów działalność rosyjskiego przemysłu rakietowego i kosmicznego w ubiegłym roku wygląda bardzo godnie. Jednak w dynamice wskaźniki Roskosmosu wyglądają gorzej i wykazują tendencję spadkową. Zaobserwowane negatywne procesy mają kilka głównych przyczyn różnego rodzaju.
Stabilnym i dochodowym klientem dla przemysłu kosmicznego są zawsze agencje rządowe, przede wszystkim resort wojskowy. W krajach rozwiniętych wystrzelenia satelitów wojskowych stanowią znaczną część ogólnej liczby wystrzeleń. Trend ten obserwuje się również w Rosji, ale wolumen zamówień na armię pozostaje niewielki. W ubiegłym roku nasze wojsko wystrzeliło tylko pięć statków kosmicznych, w tym jeden eksperymentalny.
Rosyjska kosmonautyka zachowuje wiodącą rolę w programie Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. W ubiegłym roku odbyło się 11 lotów na ISS, a 4 przeprowadzono przy pomocy rosyjskiej technologii. W tym samym czasie pojawienie się kilku nowych statków kosmicznych doprowadziło do pewnego zmniejszenia obciążenia Progress i Sojuz. Dla porównania w 2019 r. na 14 misji 7 zrealizowały rosyjskie okręty.
Start Sojuza-ST-A z Kourou, 29 grudnia 2020 r
W ostatnich latach obserwuje się stały wzrost komercyjnego rynku startów, związany z ogólnym postępem w dziedzinie pojazdów nośnych i statków kosmicznych. Zaostrza się konkurencja między uczestnikami rynku, dochodzi do lobbingu i innych specyficznych czynników. W efekcie zmienia się struktura rynku, a znaczna część trafia do jednego kontrahenta komercyjnego.
Należy zauważyć, że wskaźniki liczbowe i finansowe rosyjskiej kosmonautyki w ubiegłym roku mogły być znacznie wyższe. Wcześniej planowano przeprowadzić 12 komercyjnych uruchomień w interesie OneWeb, ale ze względu na jego problemy zrealizowano tylko 3. Gdyby firma klienta nie przerwała swojej działalności, Rosja mogłaby zakończyć 25-26 uruchomień - i zwiększyła swoją odpowiednio przychody.
Niejasne perspektywy
Wydarzenia minionego roku i ogólnie jego wyniki można uznać za kolejny przejaw dobrze znanych trendów obserwowanych w ostatnich latach. Rynek startów kosmicznych stale rośnie, zarówno poprzez nowych klientów, jak i przy udziale rozwijających się kontrahentów. Jednocześnie wszystkie przedsiębiorstwa w branży nastawione są na osiąganie zysków i podejmują wszelkie dostępne środki.
Rosyjski przemysł kosmiczny rozumie tę sytuację, w wyniku czego opracowywane i proponowane są nowe projekty. Przedsiębiorstwa Roskosmosu tworzą i testują obiecujące pojazdy nośne, a także opracowywany jest wygląd kompleksów nowej generacji. Niestety, rzeczywiste rezultaty tych prac będą uzyskiwane dopiero w dającej się przewidzieć przyszłości. Nie wiadomo, jak do tego czasu zmieni się sytuacja w zakresie startów kosmicznych.
informacja