Chińskie katamarany rakietowe „Typ 022”
Łódź "Typ 022" na morzu, 2014. Zdjęcie wykonane przez US Naval Institute
Marynarka PLA ma dość duży flota łodzie rakietowe - około 130-150 jednostek. kilka rodzajów. Najpopularniejszymi przedstawicielami tej klasy są katamarany „Typ 022” czy „Hubei”. Budowano je od początku lat 80. i do tej pory oddano do użytku ponad XNUMX jednostek. Takie łodzie łączą w sobie wysokie osiągi jezdne i szerokie możliwości bojowe.
Aktualizuj procesy
W końcu lat dziewięćdziesiątych chińska marynarka wojenna dysponowała dużą liczbą łodzi rakietowych kilku projektów. Jednocześnie średni wiek takiej floty stale wzrastał, sprzęt był moralnie i fizycznie przestarzały, a jej charakterystyka taktyczno-techniczna coraz mniej odpowiadała aktualnym wymaganiom. Potrzeba stworzenia nowej łodzi stała się oczywista.
Obiecujący projekt otrzymał robocze oznaczenie "022". W źródłach zagranicznych łódź jest często określana zgodnie z klasyfikacją NATO - Houbei. Rozwój projektu prowadzono na przełomie lat dziewięćdziesiątych i dwóch tysięcznych. Nie ma dokładnych informacji o badaniach, które poprzedziły projekt, a także o cechach rozwoju projektu i wdrożenia serii.
Łódź jest w doku, widać kształt części podwodnej. Zdjęcie autorstwa Globalsecurity.org
Za granicą o nowej chińskiej łodzi dowiedzieli się wiosną 2004 roku. Wtedy w jednej ze stoczni w Szanghaju zauważono niezwykły kadłub, który wyraźnie nie miał nic wspólnego ze znanymi projektami. Latem łódź została zwodowana w celu ukończenia i kolejnych testów. Na początku 2005 roku ołów "Typ 022" został przyjęty do marynarki wojennej.
Wiadomo, że w latach 2006-2007. w program budowy nowych łodzi rakietowych zaangażowane były w sumie cztery stocznie w Szanghaju i Kantonie. Po ustaleniu produkcji mogli budować do 10 łodzi rocznie. Dzięki temu chińska flota mogła liczyć na wczesną wymianę przestarzałych kutrów rakietowych na niedoskonałe uzbrojenie.
platforma morska
Ze znanych danych wynika, że projekt "022" miał kilka głównych zadań. Niektóre z nich związane są z właściwościami biegowymi i manewrowymi, widocznością itp. zaproponowano rozwiązanie poprzez stworzenie specjalnego projektu kadłuba i nadbudówki, a także wprowadzenie zespołu napędowego i innych systemów o wymaganych parametrach.
Widok na rufę i wyrzutnie. Zdjęcie autorstwa Globalsecurity.org
Łódź „Typ 022” jest zbudowana według schematu katamaranu i ma ciekawy projekt kadłuba. Boczne kadłuby, które znajdują się w wodzie i utrzymują łódź na powierzchni, wyróżniają się ograniczonym przekrojem i szerokością, ale są wykonane tak długo, jak to możliwe. Cienki dziób takiego kadłuba minimalnie unosi się nad powierzchnię i dosłownie przecina fale, co wiąże się z koniecznością poprawy osiągów jezdnych.
tak zwana. most łączący dwa kadłuby i mieszczący główne systemy i jednostki przypomina zwykłą łódź. Otrzymał pochylony dziób i dno w kształcie litery V o tradycyjnym kształcie statku na dziobie. Kil i burty zwykle nie dotykają wody, a za nimi jest proste, równe dno. Na takim kadłubie montowana jest nadbudówka o ograniczonej wysokości, za którą znajduje się maszt. W rufowej części nadbudówki przewidziano skrzyniowe obudowy wyrzutni rakiet przeciwokrętowych.
Powierzchnia łodzi „Hubei” wskazuje na użycie technologii stealth. Kadłub i nadbudówkę składają się z prostych powierzchni o równych krawędziach, położonych pod różnymi kątami względem siebie i względem horyzontu. Jednocześnie, o ile wiadomo, konstrukcja jest metalowa, a na pokładzie i nadbudówce zachowało się wiele wystających części, co może zniwelować efekt niepozornych form.
Strzelanie z stanowiska artyleryjskiego. Zdjęcie wykonane przez Marynarkę Wojenną PLA
Łódź wyposażona jest w dwa silniki diesla o mocy 3430 KM każdy. Każdy z nich pracuje na własnej parze armatek wodnych zainstalowanych w rufie kadłuba bocznego. Konstrukcja katamaranu i armatki wodne pozwalają na rozwinięcie prędkości 36-38 węzłów.
„Typ 022” ma długość 42,6 m przy szerokości ok. 12 mi zanurzeniu 1,5 m. Wyporność - 224 t. Załoga liczy 12 osób. Zasięg, autonomia i inne parametry pozostają nieznane. Jednocześnie łodzie mogą swobodnie operować w strefie przybrzeżnej, w pewnej odległości od baz.
Kwestie uzbrojenia
Projekt „022” przewidywał użycie całego zestawu broni elektronicznej, artyleryjskiej i rakietowej. Za poszukiwanie celów powierzchniowych odpowiada radar H/LJQ-362. Zapewnia wykrywanie obiektów i wyznaczanie celów z odległości do 100 km i wysokości do 8 km. Znajduje się tam stacja optoelektroniczna H/ZGJ-1B z trybem dziennym i nocnym. Wszystkie te narzędzia są zintegrowane z systemem kierowania ogniem H / ZFJ-1A.
Łódź przeszkadza. Zdjęcie wykonane przez Marynarkę Wojenną PLA
Główny bronie „Hubei” to pociski przeciwokrętowe YJ-83. Na rufie nadbudówki znajdują się dwie wyrzutnie z czterema pociskami przeciwokrętowymi na każdej. Start odbywa się na przedniej półkuli. Po znalezieniu celu lub otrzymaniu oznaczenia celu z boku załoga łodzi wprowadza dane do automatyki rakietowej i uruchamia. Zapewnia wystrzeliwanie pojedynczych pocisków i salwy w odstępie 3 sekund.
RCC YJ-83 mają długość ponad 6,3 m i masę 800 kg, z czego 190 kg przypada na głowicę. Lot do celu odbywa się z prędkością poddźwiękową. Zasięg późniejszych modyfikacji rakiety wynosi do 250 km. Taki pocisk jest w stanie obezwładnić okręty nawodne różnych klas, aż po fregaty i niszczyciele.
W przypadku celów w bliskiej strefie łódź ma mocowanie artyleryjskie H / PJ-13 z sześciolufowym karabinem maszynowym 30 mm - kopią radzieckiego AO-18. Sterowanie tą bronią odbywa się za pomocą stacji optoelektronicznej na maszcie. Również na pokładzie łodzi znajdują się MANPADY. Istnieją dwie instalacje do strzelania interferencyjnego.
Centralny słupek łodzi. Zdjęcie wykonane przez Marynarkę Wojenną PLA
Floty rakietowe
Czołową łódź „Typ 022” przekazano Marynarce Wojennej PLA pod koniec 2004 roku. Wkrótce potem w fabryce w Szanghaju zauważono trzy kolejne kadłuby, ukończone i dostarczone w latach 2005-2006. Włączenie nowych przedsiębiorstw do programu budowy umożliwiło gwałtowne zwiększenie tempa i wielkości produkcji, osiągając kamień milowy 10 łodzi rocznie. Już w 2008 roku zagraniczne media informowały, że chiny mają 40 łodzi nowego projektu.
Od kilku lat łodzie "022" stały się najbardziej masywnym modelem w służbie chińskiej floty. Według różnych źródeł Marynarka Wojenna ma obecnie co najmniej 60-80 takich łodzi. Większość źródeł wymienia 83 proporce. Są one rozdzielone między kilka jednostek we wszystkich trzech flotach Marynarki Wojennej z różnych portów.
Zadaniem nowego typu łodzi rakietowych jest ochrona strefy przybrzeżnej przed okrętami nawodnymi potencjalnego wroga. To ich użycie jest regularnie praktykowane w trakcie różnych ćwiczeń. Ponadto łodzie typu 022 służą do ochrony interesów kraju na odległych obszarach. Na przykład, wraz z innymi statkami i jednostkami pływającymi, łodzie rakietowe uczestniczą w patrolach w pobliżu spornych wysp Spratly. Oczywiście można je wykorzystać w innych operacjach w innych obszarach.
Szkolone łodzie rakietowe, 2016. Zdjęcie Marynarki Wojennej PLA
Z korzyścią dla floty
Do tej pory zbudowano do 83 katamaranów rakietowych Typ 022, które stały się najbardziej masywnymi jednostkami bojowymi Marynarki Wojennej PLA. Takie wskaźniki ilościowe kojarzą się zarówno ze względną prostotą i taniością, jak iz dużym potencjałem. W projekcie 022 zastosowano najnowocześniejsze komponenty i nowe rozwiązania, co daje szereg istotnych możliwości.
Dzięki konstrukcji katamaranu i napędowi odrzutowemu łódź Hubei jest w stanie rozwinąć dużą prędkość i szybko dotrzeć do linii startu rakiet. Niskoprofilowa konstrukcja zmniejsza prawdopodobieństwo szybkiego wykrycia i skutecznego odwetu. Wykorzystywane pociski wykazują dość wysokie właściwości lotne i bojowe i całkiem dobrze spełniają przypisane im zadania - zwłaszcza, gdy salwa jest prowadzona przez jedną lub więcej łodzi.
W ten sposób pomyślnie rozwiązano problem aktualizacji sił powierzchniowych. Marynarka wojenna PLA otrzymała dziesiątki nowych łodzi o ulepszonych osiągach i zwiększonych możliwościach, co pozwoliło zrezygnować ze znacznej części przestarzałych jednostek bojowych. Najwyraźniej łodzie typu 022 jeszcze długo zachowają swoje miejsce we flocie, a ich zamiennik powstanie dopiero w odległej przyszłości.
informacja