Program DARPA DRACO do stworzenia statku kosmicznego z silnikiem jądrowym

83

Statek kosmiczny DRACO na orbicie - na razie tylko w umyśle artysty

Agencja Zaawansowanego Rozwoju DARPA wraz z szeregiem organizacji zewnętrznych rozpoczyna wstępny projekt w ramach programu DRACO. Jego celem jest stworzenie obiecującego statku kosmicznego z jądrowym silnikiem rakietowym. Za pomocą takiego sprzętu armia będzie mogła uzyskać zasadniczo nowe możliwości o charakterze logistycznym i innym.

Nowe wyzwania


Pentagon pracuje obecnie nad koncepcją „szybkiego manewru w przestrzeni między Ziemią a Księżycem”. Proponowane są kompleksy i systemy do różnych celów, zdolne do szybkiego wyniesienia niezbędnego ładunku na orbitę i rozwiązania niektórych pojawiających się problemów. Jednocześnie na charakterystykę rakiety nośnej i statku z ładunkiem nakładane są specjalne wymagania. To właśnie ten ostatni proponuje się rozwijać w ramach nowego programu.



Program nosił nazwę DRACO - Demonstration Rocket for Agile Cislunar Operations („Rakieta demonstracyjna do elastycznych operacji na orbicie Księżyca”). Jak wynika z tej nazwy, podczas gdy mówimy o kompleksie demonstracyjnym technologii rakietowych i kosmicznych. Pierwszy start rakiety i okrętu nowego typu ma nastąpić nie później niż w 2025 roku.

Kluczową kwestią programu DARPA jest wybór układu napędowego. DARPA uważa, że ​​nowoczesne chemiczne i zaawansowane elektryczne silniki rakietowe mają niekorzystny stosunek kluczowych cech i dlatego nie nadają się dobrze do użycia w „szybkim manewrze”.

Wyjściem z tej sytuacji powinien być jądrowy silnik rakietowy (NRE), oznaczony jako Nuclear Thermal Propulsion (NTP). Specjalnie dla DRACO proponuje się opracowanie takiego silnika o zadanym poziomie wydajności. Zakłada się, że NRE o dużej mocy właściwej i dużej sprawności nada statkowi niezbędne właściwości.

W kilku etapach


Poszukiwania przyszłych uczestników projektu rozpoczęły się w zeszłym roku. Poinformowano o zbliżającym się podpisaniu umów z dużymi organizacjami z dużym doświadczeniem w dziedzinie rakiet i kosmosu. Nie wykluczono możliwości przyciągnięcia małych organizacji z niezbędnymi kompetencjami. W ostatnim czasie proces poszukiwań zakończył się podpisaniem umów z wykonawcami.

12 kwietnia DARPA ogłosiła rozpoczęcie prac projektowych DRACO i wybór wykonawców. Rozwój nowych technologii i jednostek będą prowadzone przez General Atomics, Gryphon Technologies, Blue Origins i Lockheed Martin. Przydzielane są im różnego rodzaju zadania, m.in. dość skomplikowane.

Wcześniej informowano, że program DRACO będzie podzielony na kilka etapów, z których każdy będzie rozwiązywał własne problemy. Pierwszy z nich, rozpoczynający się właśnie teraz, potrwa 18 miesięcy i zakończy się jesienią przyszłego roku.

Podzielony jest on na dwa główne obszary, podczas których rozwiązywane będą różnorodne zadania. Celem projektu Track A jest stworzenie definicji ogólnego wyglądu układu napędowego opartego na NTP, a następnie opracowanie wstępnego projektu. Wykonawcą Ścieżki A jest General Atomics. Główne elementy reaktora opracuje firma Gryphon Technologies.

Blue Origin i Lockheed Martin będą pracować równolegle nad ścieżką B. Muszą opracować dwa projekty statków kosmicznych. Jako pierwsi wykonali tzw. próbka demonstracyjna Demonstration System (DS), przeznaczona do testów. Następnie na jego podstawie stworzą produkt Systemu Operacyjnego (OS) przeznaczony do pełnej eksploatacji.

Należy zauważyć, że projekty DS i OS nie są głównymi składnikami programu. W najbliższej przyszłości nacisk zostanie położony na system napędu jądrowego NTP. Konieczne jest znalezienie niezbędnych technologii i sformułowanie głównych cech jego projektu. Ponadto DARPA i kontrahenci będą musieli rozwiązać kwestie bezpieczeństwa.

DARPA zapowiada już kolejne fazy programu, ale bez wdawania się w szczegóły. Do jesieni przyszłego roku powstanie wygląd systemu rakietowo-kosmicznego, po czym rozpocznie się rozwój pełnoprawnego projektu. Pierwsze uruchomienie planowane jest na 2025 rok. Z oczywistych względów twórcy DRACO nie mogą jeszcze ujawnić wszystkich aspektów technicznych projektu.

Obiecujące technologie


Dostępne dane na temat projektu DRACO pozwalają sobie wyobrazić, jaki będzie nowy amerykański system rakietowo-kosmiczny – i dlaczego cieszy się on dużym zainteresowaniem reprezentowanego przez DARPA Pentagonu. Taki system obejmowałby pojazd nośny, prawdopodobnie jeden z istniejących typów, oraz specjalny statek kosmiczny o nowej konstrukcji.

Program DARPA DRACO do stworzenia statku kosmicznego z silnikiem jądrowym
Jedna z koncepcji statku kosmicznego z silnikiem jądrowym

DRACO użyje „tradycyjnej” rakiety nośnej LRE napędzanej chemikaliami, aby wystartować i wejść na orbitę projektową. Pomimo wszystkich zalet i środków ostrożności, NRE jest zbyt niebezpieczny, aby można go było używać w atmosferze ziemskiej. Statek będzie mógł uruchomić własny silnik tylko w przestrzeni kosmicznej.

Gryphon Technologies oferuje najnowocześniejszą konstrukcję NRE opartą na dobrze znanej koncepcji silnika na gazową ciecz roboczą. W takim silniku wodór musi dostać się do rdzenia, otrzymać energię cieplną i wydostać się przez dyszę, tworząc ciąg. Zasada ta była już stosowana w projektach pilotażowych z przeszłości, aw nowym projekcie planowane jest zastosowanie nowoczesnych rozwiązań w zakresie konstrukcji i technologii.

Dzięki zastosowaniu JRD planuje się uzyskanie kilku głównych korzyści. Silnik jądrowy jest znacznie bardziej kompaktowy i lżejszy niż elektrownia na paliwo ciekłe o tej samej charakterystyce ciągu, a także nie potrzebuje dużych zbiorników na paliwo i utleniacz. Wykorzystanie energii atomowej zapewnia znaczące korzyści we wszystkich głównych cechach. Jednak NRE jest skomplikowany i kosztowny w produkcji, a jego stosowanie wiąże się z szeregiem istotnych ograniczeń. Wypadek ze zniszczeniem rdzenia grozi najpoważniejszymi konsekwencjami.

Pytania na przyszłość


DARPA i Pentagon wskazują, że system rakietowo-kosmiczny DRACO będzie wykorzystywany do różnych operacji w kosmosie na orbicie Księżyca. DRACO będzie się różnić od istniejących statków kosmicznych większą elastycznością i efektywnością użytkowania. Jednocześnie wojsko amerykańskie nie wymienia konkretnych zadań, jakie staną przed takim systemem.

Niewykluczone, że lista przyszłych zadań nowego statku w NRE nie została jeszcze ustalona, ​​a zadania dla niego będą poszukiwane na kolejnych etapach programu. Nie można jednak wykluczyć, że Pentagon ma już najpoważniejsze plany tego rozwoju, ale nie uważa za konieczne ich ujawniania.

Zainteresowanie systemami NRE wykazuje też NASA – mogą one przydać się do pozamilitarnej eksploracji kosmosu. Oczekuje się, że system taki jak DRACO ułatwi misje naukowe, takie jak loty na Księżyc czy Marsa. W tym drugim przypadku, według obliczeń, silnik jądrowy skróci czas lotu o połowę.

Jednak jest jeszcze za wcześnie, aby Pentagon i NASA planowały praktyczne wykorzystanie obiecującego systemu rakietowo-kosmicznego. W najbliższych latach DARPA wraz z zespołem organizacji kontraktujących skupi się na stworzeniu bazy teoretycznej i technologicznej oraz projektowaniu nowych produktów. Jeśli program DRACO nie napotka poważnych problemów, to pierwszy lot testowy będzie mógł zostać przeprowadzony w 2025 roku - i dopiero do tego czasu będą jasne realne perspektywy projektu w jego obecnym kształcie.
83 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +4
    16 kwietnia 2021 04:29
    Pierwszy start rakiety i okrętu nowego typu ma nastąpić nie później niż w 2025 roku.....
    .... Zakłada się, że jądrowy silnik rakietowy o dużej gęstości mocy i wysokiej sprawności zapewni statkowi niezbędne właściwości.

    Przez cztery lata?! Tak, bzdura!
    1. +4
      16 kwietnia 2021 09:29
      To reanimacja wydarzeń z lat 60. Zostały kiedyś porzucone ze względu na niebezpieczeństwo użytkowania i wypadki podczas wystrzeliwania na orbitę odniesienia. Ale najwyraźniej się spalili - spieszą się na księżyc.
      1. -6
        16 kwietnia 2021 10:20
        Cytat z Bayarda
        To reanimacja wydarzeń z lat 60
        I co, reanimacja starożytnych wydarzeń w ciągu czterech lat pozwoli stworzyć zarówno dviglo, jak i statek? Coś znacznie nowszego Saturn-5 nie zostało opanowane, ale oto jest.
        1. -2
          16 kwietnia 2021 11:25
          Cóż, teraz tempo rozwoju technologii kosmicznych znacznie wzrosło - prywatni handlowcy wyznaczyli nowe tempo. Mogą też spełniać tradycyjne prawo do „przesunięcia terminów” – czyli piszemy 4, liczymy 6.
        2. +3
          16 kwietnia 2021 15:15
          Coś zauważalnie nowszego Saturn-5 nie został opanowany Mastered - pierwszy etap wysyłany jest do montażu w KSC
          i statek na księżyc jest gotowy
          planowany start powinien nastąpić pod koniec tego roku lub na początku przyszłego - w pierwszym etapie bezzałogowy przelot obok Księżyca
          1. -2
            16 kwietnia 2021 16:08
            Cytat: Vadim237
            Opanowany - pierwszy etap trafia do montażu w KSC

            Cytat: Vadim237
            planowany start powinien nastąpić pod koniec tego roku lub na początku przyszłego - w pierwszym etapie bezzałogowy przelot obok Księżyca
            Czy to wszystko rozwinięcie programu Apollo?
            1. +2
              16 kwietnia 2021 21:28
              Program Apollo rozpoczął się i zakończył na przełomie wczesnych lat 60. i 70. – a ten program Artemis można uznać za kontynuację programu Apollo.
        3. +1
          16 kwietnia 2021 16:30
          Robią statki osobno, już latają, a nawet próbowali z załogą. Mówimy o silniku jądrowym, który jest koncepcyjnie prosty, ale technicznie niebezpieczny. A jeśli już chwycili się tego, to znaczy, że coś im się kręci.
          I podobne silniki były testowane (na ziemi) zarówno z nimi, jak iz nami w latach 60-tych.
          I odmówili.
          Ze względu na niebezpieczeństwo skażenia promieniowaniem. W końcu jest to praktycznie otwarty (!) reaktor jądrowy.
          Dlaczego łatwiej jest umieścić TVEL w warunkowej „komorze spalania” / komorze rozprężnej i tam wtryskiwać wodór do TVEL, z odpływem przez dyszę. Temperaturę i prędkość wypływu można uzyskać 2-3 razy większą niż w silniku chemicznym... Ale jeśli rakieta nośna rozbiła się podczas wystrzeliwania takiego silnika na orbitę i...? A jak zadokować statek kosmiczny z załogą, skoro emanuje promieniowaniem… to przecież otwarte…
          Tak pomyśleli i zrezygnowali.
          Z otwartego silnika reaktora.
          I zaczęli być mądrzejsi… jak zrobić kompaktowy reaktor typu zamkniętego z wytwarzaniem energii elektrycznej, ale niech napęd będzie… jonowy… plazma… tak, cokolwiek.
          Oto na przykład „Nuklon”.
          ... I nagle NASA postanowiła wrócić do pierwszego modelu typu otwartego?...
          Więc gdzieś się spieszą.
          ...i nie ma takiej Grety Tumberg...
          1. 0
            16 kwietnia 2021 16:40
            Cytat z Bayarda
            I nagle NASA postanowiła wrócić do pierwszego modelu typu otwartego?...
            Więc się spieszą
            Tutaj, w ramach paranoi, wpadłem na pomysł, że pojawieniem się na wyjściu tej bandury, amerykańskie owce będą próbowały „zamknąć niebo” lub zrobić jakąś inną paskudną rzecz.
    2. +4
      16 kwietnia 2021 10:07
      Cytat: Władimir_2U
      Przez cztery lata?! Tak, bzdura!
      Biorąc pod uwagę długoterminowe zaległości i testy naziemne, to wcale nie jest nonsens. Ponadto nie są skłonni do tak intensywnego kradnięcia i lekkomyślnie obiecują, nawet nie zamierzając ich spełnić.
      1. -2
        16 kwietnia 2021 10:18
        Cytat z astepanova
        Biorąc pod uwagę wiele lat prac przygotowawczych i testów naziemnych, to wcale nie jest nonsens

        Jak to możliwe, dlaczego wieloletnie zaległości nie pozwoliły odtworzyć doskonałych silników Saturna-5?
        1. +1
          16 kwietnia 2021 12:13
          Cytat: Władimir_2U
          Cytat z astepanova
          Biorąc pod uwagę wiele lat prac przygotowawczych i testów naziemnych, to wcale nie jest nonsens

          Jak to możliwe, dlaczego wieloletnie zaległości nie pozwoliły odtworzyć doskonałych silników Saturna-5?

          Z tego samego powodu, dla którego produkcja w Federacji Rosyjskiej pięknego samochodu Moskvich-412 nie jest odtwarzana
          1. -2
            16 kwietnia 2021 16:19
            Dlaczego więc doskonałe pojazdy nośne Titan zostały opracowane i wystrzelone w latach 1966-2005? Na postępowej i strasznie ekologicznej dimetylohydrazynie zresztą.
          2. 0
            16 kwietnia 2021 16:20
            Cytat z: oleg83
            Z tego samego powodu, dla którego produkcja w Federacji Rosyjskiej pięknego samochodu Moskvich-412 nie jest odtwarzana

            Dlaczego więc doskonałe pojazdy nośne Titan zostały opracowane i wystrzelone w latach 1966-2005? Na postępowej i strasznie ekologicznej dimetylohydrazynie zresztą.
      2. -1
        16 kwietnia 2021 11:18
        Przepraszamy, ale to nie zadziałało! Latanie sprawne i tak jak się to teraz robi to metody zupełnie niezwiązane. To jak w matematyce dodawanie poszczególnych rozwiązań metodami obliczeniowymi i konstruowanie powiązanych algorytmicznie danych matematycznych na funkcjach o stałej wartości liczby. Trzeba dążyć do zrozumienia, że ​​im więcej procesów zmiennych w ich znaczeniu, tym dokładniejsze i pewniejsze powinny być te wartości. A te matematyczne podstawy analizy dużych zbiorów danych zasadniczo różnią się od metod opartych na funkcji wartości zmiennej liczby
    3. 0
      16 kwietnia 2021 15:06
      Prace nad YRD w Stanach Zjednoczonych nigdy się nie zatrzymały.
      1. 0
        16 kwietnia 2021 20:10
        jak rozumiem, od 2005 roku Amerykanie nie zrobili nic na podwórku
  2. +1
    16 kwietnia 2021 05:54
    Witamy w nowym wyścigu kosmicznym. nasz Nuklon jest również w fazie rozwoju, a nawet montaż poszczególnych elementów już trwa.
    Niewykluczone, że lista przyszłych obowiązków nowego statku z YARD nie została jeszcze ustalona, ​​a zadania dla niego będą poszukiwane na kolejnych etapach programu.

    Ale przynajmniej ustaliliśmy zadania:
    Wśród zadań wykonywanych na orbicie Księżyca:

    mapowanie powierzchni z wyznaczaniem spadków i wysokości nierówności;
    mapowanie górnej pokrywy do kilku kilometrów głębokości;
    identyfikacja obszarów z pustkami przypowierzchniowymi, ocena ich wielkości, objętości i głębokości;
    eksploracja minerałów Księżyca, w tym jego zasobów kriolitosferycznych;
    określanie właściwości elektrofizycznych gleby, identyfikacja obszarów o anomalnym przewodnictwie, pojemności cieplnej, gęstości w celu zapewnienia komunikacji na powierzchni Księżyca, wybór optymalnych miejsc lądowania i rozmieszczenie stacji stacjonarnych.

    Lot z orbity okołoziemskiej zespołu kompleksu na orbitę sztucznego satelity Księżyca zajmie nie więcej niż 200 dni

    Nie patrz na długi czas lotu, całkowita masa systemu nie będzie większa niż 55 ton, a silniki będą silnikami jonowymi. Całkowita ładowność do 10 ton. Zobaczmy, co urodzi DARPA.
    1. +5
      16 kwietnia 2021 07:41
      Nucleon jest teraz na etapie wstępnego projektu, czyli rozważań, czy jest potrzebny.

      W ubiegłym roku Roskosmos podpisał kontrakt na rozwój o wartości 4,2 mld rubli projekt z góry holownik - Prace mają zakończyć się do lipca 2024 roku.
      https://www.aex.ru/m/news/2021/4/15/226947/

      Projekt wstępny to zestaw prac, które są wykonywane przed prowadzenie prac rozwojowych na potrzeby studium wykonalności rozwoju produktu i sposobów jego tworzenia, produkcji i eksploatacji
      1. 0
        16 kwietnia 2021 11:32
        Tak dobry projekt zaawansowany ... że stworzyli nawet prototyp naturalnej wielkości.




        1. 0
          17 kwietnia 2021 18:23
          To nie prototyp, to układ.
          1. 0
            17 kwietnia 2021 19:36
            projekt makiety pozostał w latach 70.-80. ubiegłego wieku
    2. -1
      16 kwietnia 2021 12:18
      Proszę podać indeks alfanumeryczny tych silników jonowych.
      Ciekaw jestem go zobaczyć.
      1. -2
        16 kwietnia 2021 12:25
        Skontaktuj się z programistami, czerpię informacje z otwartych źródeł.
        1. -1
          16 kwietnia 2021 12:58
          Ja też.
          Dlatego wiem, że istnieje całkowita niepewność co do silników jonowych Nucleona.
          W związku z tym nasuwa się pytanie: jak można nazwać prototypem model produktu, do którego jeszcze nie wybrano pilota?
          A może publikowane zdjęcia są zbliżone do modeli sklejkowo-plastikowych Federacji Orłowa, mających na celu jedynie wskazanie wymiarów projektowanych produktów?
          1. 0
            16 kwietnia 2021 13:24
            Nie jest to już jednak projekt wstępny, to realne prace nad implementacją sprzętową. Być może to pokrewne, szkoda, że ​​wszystkie nasze projekty o tematyce kosmicznej tak roją się z przerwami na dym.
            1. 0
              16 kwietnia 2021 14:27
              Prawdziwa praca nad implementacją sprzętową oznacza przede wszystkim dostosowanie architektury statku kosmicznego do konkretnego pilota. Pod jego gabarytami, wagą, pod liczbą silników w końcu. Bo czym innym jest zastosowanie silnika ID-500 w Nuklonie, a czym innym jest kilkadziesiąt SPT-230.
              Tak ładne zdjęcia nie robią na mnie wrażenia.
              1. +1
                16 kwietnia 2021 21:26
                Bo co innego, jeśli w Nuklonie zastosowano silnik ID-500, a co innego kilkadziesiąt SPD-230
                Tak ładne zdjęcia nie robią na mnie wrażenia.

                więc sam schemat Nuclone działa z dowolnymi silnikami. Najważniejsze nie są właściwości silników i prędkość ruchu, ale fakt, że sam statek będzie mógł tworzyć na orbicie dzięki swojej elektrowni
          2. +2
            17 kwietnia 2021 00:05
            Cytat: Kosm22
            istnieje całkowita niepewność co do silników jonowych Nucleona.

            Przy prędkościach wypływu płynu roboczego z dyszy RD rzędu 7..10 km/s temperatura stagnacji spada poza skalę, przekraczając temperaturę topnienia wszystkich znanych metali. Dlatego konieczne jest poszukiwanie sposobów zmniejszenia obciążenia termicznego ścian wymiennika ciepła i dysz jądrowego silnika odrzutowego YARD.Jedną z opcji rozwiązania problemu zaproponowano w Nowosybirsku:
            Plazma pod ciśnieniem około 100 atmosfer będzie utrzymywana przez metalową ścianę aparatu dyszowego wymiennika ciepła silnika odrzutowego (RD).
            Rola pola magnetycznego zostanie zredukowana do zmniejszenia wymiany ciepła z plazmy na ścianę z powodu magnetycznej izolacji termicznej. W otwartych magnetycznych pułapkach gazowo-dynamicznych typu GOL-3 (Nowosybirsk) ciśnienie plazmy jest w przybliżeniu równe ciśnieniu pola magnetycznego. Ale temperatury termojądrowe i prędkości wypływu 1000 km/s nie są jeszcze potrzebne w RD do lotu na Księżyc. Do wytworzenia przyzwoitego ciągu wystarczą prędkości spalin z dyszy ~100 km/s. W związku z tym gęstość płynu roboczego wypływającego z dyszy będzie (przy takim samym ciśnieniu plazmy w otwartej pułapce około 100 atm) 10 razy większa niż np. w instalacji TriAlphaEnergy.
            Pozyskiwanie energii elektrycznej do zasilania mikrofalowego palnika plazmowego - przez ten sam zespół maszyny wirowej o obiegu zamkniętym z chłodzeniem radiacyjnym, ogólnie rzecz biorąc, innym płynem roboczym, który różni się od płynu roboczego mikrofalowego palnika plazmowego otwartej magnetycznej pułapki gazowo-dynamicznej.
            Ogrzewanie plazmowe pod wysokim ciśnieniem - jak w otwartej gazowo-dynamicznej pułapce magnetycznej GOL-3 w Nowosybirsku lub jak w chińskim RD za pomocą mikrofal elektromagnetycznych.
            Te. Obiecujący NRE powinien łączyć wysoką gęstość wypływającej plazmy, jak w termicznym NRE z napędem jądrowym (NTP), z ogrzewaniem plazmy za pomocą mikrofal, jak w projekcie Nuclon NRE.
            1. +2
              17 kwietnia 2021 09:32
              Biorąc pod uwagę fakt, że misja na Księżyc może mieć bilet tylko w jedną stronę, możliwe jest wytworzenie ciągu odrzutowego przy użyciu tego samego płynu roboczego – chłodziwa, który jest również używany w pokładowej elektrowni jądrowej (EJ) z chłodziwo gazowe do odprowadzania ciepła z elementów paliwowych. W tym przypadku część chłodziwa gazowego, po przejściu przez radioaktywne elementy paliwowe, jest przesyłana do magnetycznie izolowanej termicznie komory w celu dalszego mikrofalowego ogrzewania mikrofalami, a następnie do magnetycznie izolowanej termicznie dyszy wylotowej w celu wytworzenia ciągu strumienia. Pozostała część gazowego czynnika chłodzącego (nieprzesyłana do mikrofalowej komory grzewczej po przejściu przez radioaktywne elementy paliwowe) jest kierowana do turbiny gazowej pokładowej elektrowni jądrowej z maszyną przepływową (lub do pokładowego generatora MHD), a następnie do radiacyjnego wymiennika ciepła- chłodnica do częściowego zamknięcia obiegu termodynamicznego pokładowej elektrowni jądrowej. Jednak wydech MGDG może być również skierowany do dyszy. Magnetyczna izolacja termiczna jest potrzebna, aby zapobiec stopieniu stałych ścian mikrofalowej komory grzewczej i dyszy magnetycznej przez strumień ciepła z plazmy.
            2. +1
              17 kwietnia 2021 20:15
              z ogrzewaniem plazmy za pomocą mikrofal, jak w projekcie Nuclon.

              projekt YARD-Nuklon nie został jeszcze wdrożony. jeśli jest to proszę o link. Tu przecież trzeba zrobić zupełnie inną architekturę. Moim zdaniem jest to znacznie bardziej skomplikowany projekt i nie ma silników.
              o pracy silnika z GOL-em - czy jest coś dla manekinów?
              1. +2
                18 kwietnia 2021 19:06
                Cytat z Disant
                o pracy silnika z GOL

                Nowosybirscy fizycy potwierdzili możliwość stworzenia plazmowego silnika odrzutowego. Woda może być wykorzystana jako substancja robocza w silniku.Instalacja SMOLA (Spiral Magnetic Open Trap) oparta jest na zupełnie nowej zasadzie - plazma w tzw. pułapce magnetycznej jest utrzymywana przez wirujące pole magnetyczne skręcone w spiralę Archimedesa jak w maszynce do mięsa.
                https://www.interfax-russia.ru/siberia/news/novosibirskie-fiziki-usovershenstvovali-ustanovku-osnovu-plazmennogo-reaktivnogo-dvigatelya
                Obecnie w IPN SB RAS pracuje pułapka gazodynamiczna GDL oraz instalacje GOL-3T, GOL-NB i VETA, zmontowane na bazie pułapki falistej GOL-3.
                W celu ograniczenia strat instalowane są korki magnetyczne tj. gwałtownie zwiększyć siłę pola magnetycznego na końcach urządzenia. W pułapce gazodynamicznej GDL można w ten sposób bardzo mocno zawęzić „szyjki” butelki, z której wypływa plazma, ale nie da się całkowicie uniknąć strat. W pułapce falistej GOL po każdej stronie nie ma jednego korka magnetycznego, jak w GDL, ale kilka, w zależności od konfiguracji (przykładowo w zdemontowanym już GOL-3 było około 50 korków, a w NB - 14 na każdym końcu), dzięki czemu plazma nie tylko przepływa przez gładką rurę, ale niejako ociera się o pofałdowanie pola magnetycznego. Ze względu na siłę tarcia prędkość przepływu jest mniejsza niż naddźwiękowa, co oznacza mniejsze straty.
                Zobacz https://rscf.ru/news/media/v_iyaf_so_ran_gotovyat_konfetku_smola/
                Instalacja TriAlphaEnergy zawiera otwartą pułapkę magnetyczną, w środku której generowana jest energia termiczna za pomocą mikrofal i/lub neutralnych wiązek skierowanych stycznie do plazmy. Dzięki sile termicznej (powstającej w wyniku nierównomiernego nagrzewania plazmy wzdłuż wiązki tłumionej w wyniku absorpcji w plazmie) powstaje styczny prąd elektryczny skierowany w kierunku przeciwnym do prądu elektrycznego w elektrozaworach magnetycznych otaczających magnetyczną otwartą pułapkę . Z powodu przeciwnego kierunku stycznego prądu elektrycznego indukowanego w plazmie przez wiązki styczne, w plazmie tworzy się konfiguracja toroidalno-poloidalna pola magnetycznego sferomaka. Ta sferyczna konfiguracja pola magnetycznego jest szczególnie skuteczna w utrzymywaniu wysokiej gęstości
                plazma wysokotemperaturowa. Efektem ubocznym uwięzienia sferomaków są strumienie zimniejszej, ale gęstszej plazmy, które mogą wypływać z biegunów sferomaków w obu kierunkach wzdłuż osi Z pułapki magnetycznej (wzdłuż i przeciw osi Z). Jeden z tych strumieni jest w stanie wytworzyć ciąg reaktywny . Drugi strumień (kierunek przeciwny) jest opóźniany przez konfigurację wielu zwierciadeł lub obracającego się helikalnego pola magnetycznego. Nawiasem mówiąc, źródła neutralnych wiązek w TriAlpha są wykonane w Nowosybirsku.
                1. +1
                  19 kwietnia 2021 11:09
                  https://rscf.ru/news/media/v_iyaf_so_ran_gotovyat_konfetku_smola/
                  Instalacja TriAlphaEnergy zawiera otwartą pułapkę magnetyczną,

                  normalny link.
                  ale sami też piszą, że to nieprędko. Dwie, trzy generacje pułapek +, czyli 50 lat oczekiwania na „konwencjonalny reaktor”, a z pułapką oznacza długi czas.
                  A plazma, sądząc po łączu, daje 100 km / s, a te elektroreaktywne zamontowane w gruczole ID-500 dają już 70 km/s. Ale mogą dodać.
                  najprawdopodobniej dokuczający partnerzy.
                  A może mylę się w kolejności prędkości?
                  1. +1
                    20 kwietnia 2021 13:31
                    Cytat z Disant
                    plazma, sądząc po łączu, daje 100 km / s, a elektroreaktywne zamontowane w gruczole ID-500 już dają 70 km / s. Ale mogą dodać.

                    Nie mylisz się w rzędach prędkości. Ale musimy jak najszybciej dostać się z orbity Ziemi na Księżyc. Wykorzystując termojądrowy silnik odrzutowy (TNRE) Wivernjet (https://tnenergy.livejournal.com/7428.html) oparty na otwartej pułapce magnetycznej (patrz http://go2starss.narod.ru/pub/E028_WJ.html), obliczyć główne parametry statku i czas dostawy ładunku na Księżyc.
                    W obliczeniach bierzemy parametry Wivernjet: sucha masa TJARD wynosi 60 ton. Masa płynu roboczego wynosi 40..60 ton (wodór lub butylolit C4H9Li - związek litu z butanem).Płynem roboczym może być również woda, ale promieniuje bardziej w widmie dyskretnym.
                    Przyjmijmy, że minimalna temperatura wypływającego płynu roboczego wynosi 17,5 eV (gdzie 13 eV to energia jonizacji, a 4,5 eV to energia dysocjacji termicznej cząsteczki 2H). Impuls właściwy takiego płynu roboczego wyniesie 91 850 m/s lub 9 360 s.
                    Plazma o energii 1,86 keV przepływająca przez dyszę magnetyczną z prędkością 65 grama na sekundę może ogrzać około 17,5 kilogramów wodoru do temperatury 7 eV, co da ciąg o wartości 633 kN (czyli 64 500 kilogramów*s). Czas pracy TYARD 3000 sek. Prędkość statku pod koniec operacji TJARD wynosi 15 km/s. Zużycie paliwa podczas eksploatacji TJARD 21 ton. Odległość od Ziemi pod koniec pracy TNRD wynosi 22000 10 km. Czas lotu na Księżyc to XNUMX godzin.
                    Dla porównania: Nucleon z silnikami jonowo-odrzutowymi dotrze na Księżyc za 200 dni. Wniosek: ID-500 nie nadaje się do rozwiązywania pilnych problemów na Księżycu i orbicie geostacjonarnej w okresie zagrożenia.
                    1. 0
                      21 kwietnia 2021 00:13
                      Ale musimy jak najszybciej dostać się z orbity Ziemi na Księżyc.

                      Czas lotu na Księżyc to 10 godzin.
                      Dla porównania: Nucleon z silnikami jonowo-odrzutowymi dotrze na Księżyc za 200 dni. Wniosek: ID-500 nie nadaje się do rozwiązywania pilnych problemów na Księżycu i orbicie geostacjonarnej w okresie zagrożenia.

                      W zagrożonym okresie będziemy musieli przygotować się do usunięcia z orbit zhps-satelitów, satelitów do kontrolowania konstelacji satelitów i satelitów niskoorbitalnych wroga, a nie skakać na księżyc.
                      Wyjaśnij, co oznacza taki pośpiech, by rzucić się na księżyc w okresie zagrożenia? tam nic nie ma i nie będzie przez następne 10 lat - dzisiejszy amerykański program księżycowy to zilch. chyba że planowali upchnąć tam satelity wojskowe zamiast baz księżycowych i ponadksiężycowych. Ale do tego czasu Nuklon zdąży już przybyć na czas i rozproszyć cały gang.
                      .
                      ogólnie powiem to nawet, zapytam - dlaczego w ogóle silnik YARD jest w kosmosie? jest po prostu bardziej wydajny niż „konwencjonalne” pociski napędzane chemikaliami. I to wszystko. Potem są tylko problemy. Co więcej, im dalej od Ziemi musisz lecieć, tym bardziej EJE dogonią go na czas iw pewnym momencie lotu go wyprzedzą. A to tylko rozmowa o czasie.
                      1. 0
                        23 kwietnia 2021 15:34
                        Cytat z Disant
                        W zagrożonym okresie będziemy musieli przygotować się do usunięcia z orbit satelitów ZHP, satelitów do kontrolowania konstelacji satelitów i satelitów niskoorbitalnych wroga

                        Masz rację. W zagrożonym okresie będziemy musieli przygotować się do usunięcia z orbity wrogich satelitów.Jedną z opcji jest usunięcie satelitów z kamykami księżycowymi, uniesionymi z jego powierzchni w wyniku eksplozji. Do szybkiego lotu na Księżyc można użyć pulsacyjnego silnika termojądrowego. Podstawą pulsacyjnego silnika termojądrowego jest prosta pułapka magnetyczna o mocy 6 tesli z podwójnym lustrem. Wewnątrz pułapki cele termojądrowe okresowo eksplodują.
                        Celem termojądrowym jest tuleja cylindra wykonana z berylu (Be) lub aluminium (AL), o długości 10 cm, średnicy 10 cm i grubości ścianki 1,5 mm. Cel jest umieszczony w środku kulistej komory wybuchowej o promieniu 6 m w osiowym polu magnetycznym o natężeniu 6..10 Tesli z prostą konfiguracją pułapki magnetycznej z dwoma lustrami, utworzoną przez zewnętrzne cewki umieszczone na zewnątrz komory wybuchowej.
                        Na zewnętrzną powierzchnię Be-cylindra - nałożono 300 gramów materiału wybuchowego (BB). Na wewnętrznej powierzchni cylindra Be znajduje się warstwa paliwa DT w postaci mieszanki LiD + LiT.
                        Plazma wewnątrz cylindra Be jest tworzona i podgrzewana do 100..300 elektronowoltów za pomocą wiązek mikrofal pulsujących żyrotronów o długości fali 1,47 mm. Całkowita energia w wiązkach żyrotronów wynosi 23 KJ. Czas trwania promieniowania żyrotronowego wynosi 10 μs. Ilość belek 40szt.
                        Wiązki mikrofalowe w kształcie stożka są formowane przez pulsacyjne żyrotrony, a następnie ogniskowane na celu w postaci stożków zwężających się w kierunku celu za pomocą dyfrakcyjnych soczewek Fresnela lub zwierciadeł parabolicznych o średnicy 50 cm.
                        Moc impulsu każdej wiązki mikrofal wynosi 51 MW. Wiązki mikrofalowe kierowane są do wnętrza komory wybuchowej przez okna w jej ścianach. Promień okienka przepony (tj. wewnętrzny promień lufy wprowadzającej wiązkę mikrofal do komory wybuchowej z wkładką) wynosi 20 cm.
                        Następnie wiązki mikrofal są kierowane do wnętrza wykładziny wzdłuż nieprzecinającej się rodziny generatorów hiperboloidy jednowarstwowej pod kątem 45 stopni do osi pionowej wykładziny wewnątrz cylindra Be przez górny koniec wykładziny na wewnętrznej powierzchni ścianek wykładziny z nałożonym na nią paliwem DT.
                        Jednopowłokowa hiperboloida obrotowa, wzdłuż której tworzących skierowane są promienie mikrofalowe, ma oś pionową zbieżną z osią pionową wykładziny.
                        Średnica gardzieli jednownękowej hiperboloidy obrotowej jest dobrana jako 5,14 cm, a płaszczyzna przekroju gardzieli przechodząca przez punkt środkowy dawnego ziarna paliwa DT leży na osi wkładki. W sumie hiperboloida z jednym arkuszem ma dwie nieprzecinające się rodziny generatorów.
                        Wiązki mikrofalowe są kierowane w jednej rodzinie, a mianowicie w rodzinie, która dzięki mocy termoelektrycznej w plazmie ziarna daje azymutalny prąd elektryczny skierowany przeciwnie do prądu elektrycznego w cewkach pierścieniowych prostej lustrzanej pułapki magnetycznej z polem magnetycznym 6 Tesli otaczających komorę eksplozji.
                        W innej wersji ziarno mieszanki LiD+LiT umieszczone jest w środku wkładki na jej osi. Następnie ziarno to jest odparowywane i jonizowane za pomocą wiązki laserowej.
                        Kiedy plazma rozszerza się od ziarna do wewnętrznego promienia wykładziny, włączane są wiązki mikrofalowe.
                        Czas działania wiązek mikrofal wynosi 10 μs. Dzięki mocy termoelektrycznej podczas absorpcji w plazmie o stężeniu 10^17 cm-3 przez wiązki mikrofal w plazmie wewnątrz wykładziny powstaje konfiguracja pola magnetycznego sferomaka zamrożonego w plazmie. Następnie owa plazma z zamrożonym w niej polem magnetycznym sferomaka zaczyna być kompresowana przez radialną implozję poprzez zainicjowanie ładunku wybuchowego na zewnętrznej powierzchni wykładziny.
                        Materiały wybuchowe są inicjowane z zewnętrznej powierzchni za pomocą zogniskowanych impulsowych wiązek laserowych małej mocy, jak w wybuchowym generatorze magnetycznym.
                        Adiabatyczna kompresja plazmy odbywa się za pomocą zamrożonego pola magnetycznego sferomaka wewnątrz cylindra Be. W ciągu 10 μs plazma zostanie ściśnięta ze średnicy 10 cm do średnicy 1 cm.
                        Po osiągnięciu średnicy 2,33 cm (kiedy skompresowana plazma staje się nieprzezroczysta dla długości fali promieniowania laserowego), namagnesowany plazmoid skompresowany przez implozję jest włączany przez impulsowy laser CO2 o czasie trwania 10 ns i energii wiązki 10 kJ.
                        Ta wiązka laserowa jest kierowana wzdłuż osi wykładziny do skompresowanej plazmy. Początek spalania termojądrowego jest inicjowany w sprężonej plazmie z zamrożonym w niej sprężonym polem magnetycznym sferomaka. Uwolnienie energii termojądrowej
                        będzie 10 ^ 7 J. Eksplozje wykładziny są wytwarzane okresowo z częstotliwością 1 raz na sekundę. Produkty wybuchu wykładziny z tarczą o łącznej masie 330 gramów wylatują przez dyszę magnetyczną z prędkością 8270 m/s, tworząc ciąg 2,66E + 03N
                        Przy masie statku 100Tn z opisaną wyżej impulsową instalacją termojądrową na pokładzie i zapasem liniowców docelowych o łącznej masie 28Tn możliwe jest osiągnięcie drugiej prędkości kosmicznej w ciągu 24 godzin i dotarcie na Księżyc.
                      2. 0
                        23 kwietnia 2021 20:33
                        moździerzu wręcz przeciwnie - pierwszy raz słyszę o takich szczegółach i liczbach. Tutaj musisz narysować. Podobno jest link. Proszę Podziel się))
                        .
                        W innej wersji ziarno mieszanki LiD+LiT umieszczone jest w środku wkładki na jej osi.

                        Słyszałem o tym, o pierwszym - nie słyszałem i nie rozumiałem. Musimy rysować.
                        Mówiono o paliwie polimerowym, LiD + LiT - podobno to jest to.
                        .
                        Moc impulsu każdej wiązki mikrofalowej 51MW
                        - najwyraźniej literówka.
                        1 MW \u1000d 1 kW \u000d 000 1 000 W \u000d 000 XNUMX XNUMX XNUMX mW.

                        .
                        krótko mówiąc – bez rysunków – nic nie jest jasne, ale bardzo ciekawe.
                        W każdym razie jest to na razie coś odległego.
                        .
                        ps a jeśli docelowe zużycie wynosi -28 ton w ciągu 24 godzin, a spaliny są drugą prędkością kosmiczną, to jest to ślepy zaułek
                      3. 0
                        25 kwietnia 2021 17:27
                        Cytat z Disant
                        Podobno jest link.

                        Вот ссылка : https://zen.yandex.ru/media/iap_zts/kto-bystree-fatima-ibrahimi-razrabotala-termoiadernyi-kosmicheskii-dvigatel-sposobnyi-ubit-nuklon-v-zarodyshe-601e86a85fadcc22a9c2eab5
                        Link zawiera zdjęcia wyjaśniające zasadę działania pulsacyjnego silnika termojądrowego, opartego na okresowym wyrzucaniu namagnesowanych plazmoidów sferomaków przez dyszę magnetyczną. Nie ma błędów w pulsacyjnej mocy żyrotronów. Długość fali żyrotronów 1,47E-01 cm jest dobrana tak, że częstotliwość promieniowania mikrofalowego żyrotronów jest mniejsza niż częstotliwość elektronów cyklotronowych w polu magnetycznym zewnętrznych solenoidów pułapki magnetycznej. Niezwykłe fale mikrofalowe mogą przenikać do namagnesowanego plazmoidu sferomaka z częstotliwością mniejszą niż plazma i mniejsza niż częstotliwość cyklotronu elektronowego, docierając do obszarów rezonansu cyklotronowego elektronu, gdy wnikają w plazmę od strony silniejszego pola magnetycznego na osi plazmoid sferomaka, przemieszczając się w kierunku słabszych toroidalnych poloidalnych pól magnetycznych znajdujących się wewnątrz plazmoidu wokół jego osi. Docierając do obszaru rezonansu elektronowo-cyklotronowego, promienie mikrofalowe są pochłaniane przez plazmoid, przekazując mu swoją energię i generując w plazmoidzie toroidalno-poloidalny prąd elektryczny dzięki sile termicznej. Całkowita energia 40 kawałków promieni mikrofalowych wynosi 23 kilodżule, czas ich działania wynosi 10 ^ (-5) sekund (10 μs). Łączna moc 40 wiązek mikrofal to 2011 MW, moc jednej wiązki to 2011/40=50,2 MW.
                        Zużycie celów jest proporcjonalne do sześcianu ich wielkości, więc optymalizując rozmiar celów, można również zoptymalizować wymaganą siłę ciągu.
                      4. 0
                        25 kwietnia 2021 18:36
                        Oczywiście wybaczycie - ale to jest jakiś szamanizm.
                        Plazmowy silnik tokamaka.
                        Nie ma jeszcze zwykłych działających tokamaków i nikt nie wie, jak długo potrwają prace nawet nad nowymi instalacjami, które są jeszcze w budowie, ale wiedzą na pewno, że później trzeba będzie budować jeszcze nowsze – także do eksperymentów. To już dwa cykle po co najmniej pięćdziesiąt lat.
                        tokamak znowu trzeba zasilić elektrycznością (chyba z gołej przestrzeni) i jak rozumiem -))) oprócz czegoś do strzelania do celu z dwoma tysiącami MW - to jest moc kilku elektrowni atomowych.
                        zgodnie z twoim linkiem nie jest tak, że w przybliżeniu nic nie jest wyjaśnione - ale piszą o tej samej prędkości jednego lub kilkuset kilometrów na sekundę, którą podają zwykli joniści.
                        .
                        Nawet jeśli odrzucimy bzdury o mikrofalach i megawatach energii do odpalenia, w każdym razie istnieje wzór Ciołkowskiego i są tylko trzy parametry, które mogą wpływać na prędkość statku - prędkość i masa wyrzucanego paliwa oraz masa statku.
                        .
                        Mam nadzieję, że Cię nie zrozumiałem i nie zostałeś wprowadzony w błąd.
                        łącze jest bardzo złe
                      5. 0
                        25 kwietnia 2021 19:48
                        Cytat z Disant
                        łącze jest bardzo złe

                        Poniższe linki pomogą ci zrozumieć zasadę działania pulsacyjnego silnika termojądrowego:
                        https://www.studmed.ru/vedenov-aa-zadachnik-po-fizike-plazmy_7789d363b0a.html
                        https://www.cambridge.org/core/journals/journal-of-plasma-physics/article/an-alfvenic-reconnecting-plasmoid-thruster/F296E45CC504E8FF2586EA79117E2514
                        Mam nadzieję, że tym razem ci się spodobają. Ma nawet wzór Ciołkowskiego Δv=ve*ln(m0/m1)
                      6. 0
                        25 kwietnia 2021 21:05
                        to są bardzo twarde odniesienia - Podręcznik fizyki plazmy.))) 1981.
                        Tyle, że dla szerokiego grona czytelników istnieją prostsze wyjaśnienia, a powoływanie się na dr Fatimę Ibrahimi z objaśniającymi rysunkami jest po prostu straszne, tym bardziej, że nie ma wyjaśnień, ale wynikająca z tego prędkość wypluwania plazmy bez doprowadzania do szacowane masy.
                        Po drugie, nowy silnik generuje ciąg poprzez wyrzucanie cząsteczek plazmy i magnetycznych „bąbelków” zwanych plazmoidami.

                        ta sama zasada działania silnika chemicznego o prędkości istniejących silników jonowych w żelazie na wylocie.
                        Czy ma odpychać bańki magnetyczne, sortując grawitacyjne struny wszechświata? - nie, pisze, że bąbelki tylko pomagają wyrzucać plazmę
                      7. 0
                        25 kwietnia 2021 21:27
                        Mam nadzieję, że tym razem ci się spodobają. Ma nawet wzór Ciołkowskiego Δv=ve*ln(m0/m1)

                        tam, w drugim linku -
                        ciąg jest idealnie niezależny od masy jonowej
                      8. 0
                        25 kwietnia 2021 20:31
                        Cytat z Disant
                        bzdury o mikrofalach i megawatach energii do strzelania,

                        Jeśli chodzi o bzdury o mikrofalówce - zobacz linki:
                        https://radiophysics.unn.ru/sites/default/files/papers/2011_8-9_559.pdf
                        https://scientificrussia.ru/articles/multimegavattnyj-millimetrovyj-girotron
                        W opracowanym żyrotronie, w przeciwieństwie do wcześniej realizowanych urządzeń długofalowych, zastosowano wbudowany quasi-optyczny konwerter promieniowania trybu pracy na wiązkę fal gaussowskich o sprawności przetwarzania powyżej 95%.Maksymalna moc impulsu wyjściowego zaobserwowana w eksperymencie wyniosła 5,6 MW przy częstotliwości 94,4 GHz przy sprawności około 20%.
                        Cytat z Disant
                        musi być zasilany elektrycznością (prawdopodobnie z nagiej przestrzeni)
                        Energia elektryczna będzie dostarczana z wykorzystaniem bezpośredniej zamiany energii rozprężającego się plazmoidu na energię elektryczną pola magnetycznego zewnętrznych elektromagnesów, w przybliżeniu jak w benzynowym silniku spalinowym, w którym zamiast produktów spalania benzyny po zakończeniu zachodzącej w nim reakcji termojądrowej, jako tłok - pole magnetyczne zewnętrznych elektromagnesów otwartej pułapki magnetycznej, a jako korbowód z wałem korbowym - inwerterowy przetwornik prądu w obwodzie cewki zewnętrznego elektromagnesu.
                      9. 0
                        29 kwietnia 2021 20:48
                        Według zaktualizowanych obliczeń, całkowita energia 40 kawałków promieni mikrofalowych wynosi 8,5 kilodżuli, czas ich działania wynosi 97 mikrosekund. Łączna moc 40 wiązek mikrofal to 87,55 megawatów, moc jednej wiązki to 2,19 MW.
                        Przed / Po ściśnięciu plazmoidu przez ładunek wybuchowy
                        1,25E+017/ 1,25E+020 n cm-3 stężenie jonów w plazmoidzie
                        1,160E+06/ 1,160E+08 TK temperatura plazmy w plazmoidzie
                        5,24E+002/ 5,24E-001 V cm3 Objętość plazmoidu
                        3,143E+03/ 1,048E+05 U j energia cieplna w plazmoidzie
                        5,00E+000/ 5,00E-001 promień plazmoidu, cm
                        3,88E+004/ 3,88E+006 pole magnetyczne zamrożone w plazmoidzie, G
                        9,70E-005 czas działania wiązek żyrotronowych, sek
                        40 ilość wiązek żyrotronowych, szt
                        2,19 Moc w każdej wiązce żyrotronów, MW
                      10. 0
                        1 maja 2021 r. 23:56
                        Cytat z Disant
                        jeśli docelowe zużycie wynosi -28 ton w ciągu 24 godzin, a spaliny są drugą prędkością kosmiczną, to jest to ślepy zaułek

                        Obliczenia dla różnych rozmiarów celu termojądrowego wykazują silną zależność uwalniania energii termojądrowej od rozmiaru celu.




                        Aby plazmoid nie odleciał przez korek magnetyczny podczas stosowania ukośnych promieni mikrofalowych z tylko jednego korka magnetycznego, pod działaniem ciągu strumienia z ablacji tabletki DT,
                        Wiązki stożkowe mikrofal są kierowane wzdłuż dwóch rodzin nieprzecinających się generatorów jednowarstwowej hiperboloidy obrotowej:
                        według pierwszej rodziny, od strony górnego korka magnetycznego, kierunek ruchu fal elektromagnetycznych w promieniach falowych od góry do dołu;
                        według drugiej rodziny, od strony dolnego korka magnetycznego, kierunek ruchu fal elektromagnetycznych w promieniach od dołu do góry.
                        Każda tworząca pierwszej rodziny przecina się z tworzącą drugiej rodziny. Generatory z tej samej rodziny nie przecinają się.
                        Wtyczek magnetycznych od zewnętrznych elektrozaworów może w ogóle nie być - bo. plazma będzie utrzymywana przez cylindryczny metalowy kubek wykonany z Be lub AL.
                        Płaszczyzna równikowa tabletki DT pokrywa się z płaszczyzną równikową metalowego cylindra otaczającego tabliczkę DT.
                        Zewnętrzna powierzchnia metalowego cylindra (otaczającego pigułkę DT) pokryta jest warstwą wybuchową.
                        Grubość warstwy wybuchowej (BB) przy końcach metalowego walca jest zwiększona w stosunku do grubości warstwy wybuchowej w płaszczyźnie równikowej metalowego walca na jego zewnętrznej powierzchni.
                        Punkty stożków wiązek CO2 skupiają się na powierzchni tabletki DT o średnicy 1 cm.
                        Końcówki stożków mikrofalowych skupiają się na szyjce hiperboloidy jednownękowej o średnicy 4 cm.
                        Wiązki stożkowe gyrotronów mikrofalowych i/lub laserów impulsowych CO2 (skierowane wzdłuż 2 rodzin tworzących jednowarstwowego hiperboloidy obrotowej) przechodzą przez górne i dolne końce metalowego cylindra

                        Azymutalna składowa promieni elektromagnetycznych żyrotronów tworzy w plazmie wokół ziaren DT dwa pierścieniowe prądy elektryczne o tym samym kierunku, które tworzą konfigurację pola magnetycznego prostej pułapki magnetycznej z dwoma zwierciadłami wokół pastylki paliwa DT. Te dwa prądy pierścieniowe o tym samym kierunku (tworzące konfigurację prostej pułapki magnetycznej z dwoma zwierciadłami) przyciągają się do siebie. Pole magnetyczne prądów elektrycznych pierścienia ściska tabletkę DT, ale ze względu na efekt mikrofalowej skóry, prądy elektryczne pierścienia będą powierzchowne na cienkiej warstwie powierzchni tabletki i nie wejdą daleko do wnętrza tabletki. Tabletka DT pod wpływem skupionych na jej powierzchni wiązek laserowych zacznie odparowywać z jej powierzchni. Parujący gaz jest jonizowany przez wiązki żyrotronowe podczas czasu działania żyrotronu wynoszącego około 100 mikrosekund. W tym czasie cała grudka DT może nie mieć czasu na całkowite odparowanie, ale będzie zasilać uformowany namagnesowany plazmoid sferomaka plazmą niskotemperaturową na osi osi sferomaka i stabilizować niestabilności na granicy sferomaka. Strumień DT odparowujący z powierzchni tabletki DT wiązką lasera CO2 - rozszerza się, dociera do mikrofalowej szyjki hiperboloidy jednownękowej o średnicy 4cm - promień szyjki 2cm

                        Tworzy się osiowa składowa stożkowych promieni elektromagnetycznych (skierowanych wzdłuż 2 rodzin generatorów jednowarstwowej hiperboloidy obrotowej)
                        promieniowo skierowane pole magnetyczne w płaszczyźnie równikowej tabletki DT. To promieniowe pole magnetyczne zapobiega zbliżaniu się dwóch pierścieniowych obszarów.
                        z identycznie skierowanymi i przyciąganymi do siebie pierścieniowymi prądami azymutalnymi w plazmie wokół pastylki DT.
                        Ale ze względu na wzrost grubości materiału wybuchowego na końcach metalowego cylindra, po wybuchu materiału wybuchowego zbliżają się dwa pierścieniowe obszary z identycznie skierowanymi i przyciąganymi do siebie pierścieniowymi prądami azymutalnymi w plazmie wokół tabletki DT. W wyniku eksplozji plazmoid zostaje ściśnięty wzdłuż promienia 10 razy. Główny udział energii cieplnej w skompresowanym plazmoidzie powstaje nie dzięki energii wiązek mikrofal czy laserów, ale dzięki energii eksplozji wybuchowej podczas adiabatycznej kompresji plazmoidu.
                      11. 0
                        8 maja 2021 r. 18:32
                        Istnieje inny sposób na uniknięcie ulatniania się plazmoidu przez korek magnetyczny przy zastosowaniu skośnych wiązek mikrofalowych (skierowanych wzdłuż rodziny nieprzecinających się generatorów jednownękowej hiperboloidy obrotowej) tylko od strony jednego korka magnetycznego z dwóch korków butelki magnetycznej, utworzonej przez zewnętrzne solenoidy, pod działaniem strumienia strumienia z ablacji tabletki DT.
                        Tabletkę DT umieszcza się w cylindrycznej zlewce, której koniec jest zamknięty solidnym wieczkiem tworzącym dno zlewki. Wewnętrzna powierzchnia litego dna szkła pokryta jest warstwą deuterku litu.
                        Plazmoid zapobiegnie odlatywaniu dna szklanki, a z otwartego końca szklanki plazmoid utrzyma reaktywny ciąg plazmy przepływającej przez otwarty koniec szklanki, powstający w wyniku ablacji tabletki DT, od odlotu.
                        Płaszczyzna równikowa tabletki DT pokrywa się z płaszczyzną równikową metalowego cylindra otaczającego tabliczkę DT.
                        Ścianki boczne kubka cylindrycznego wykonane są ze stopu Li-Be lub AL.
                        Zewnętrzna powierzchnia cylindrycznego szkła (otaczającego tabletkę DT) jest pokryta warstwą wybuchową.
                        Grubość warstwy wybuchowej (BB) przy końcach cylindrycznego kubka jest zwiększona w stosunku do grubości warstwy wybuchowej w płaszczyźnie równikowej metalowego cylindra na jego zewnętrznej powierzchni.
                        Wiązki żyrotronów i/lub laserów tworzą wewnątrz szkła namagnesowany plazmoid o ciśnieniu plazmy kilkudziesięciu atmosfer.
                        Pole magnetyczne w namagnesowanym plazmoidzie jest typu sferycznego, ma składowe toroidalne i poloidalne. Składowa poloidalna pola magnetycznego na osi plazmoidu jest skierowana przeciwnie do kierunku osiowego pola magnetycznego wytwarzanego przez zewnętrzne solenoidy butelki magnetycznej.
                        Punkty stożków wiązek CO2 skupiają się na powierzchni tabletki DT o średnicy 1 cm.
                        Końcówki stożków wiązek mikrofal skupiają się na szyjce hiperboloidy jednownękowej o średnicy 4 cm.
                        Wiązki stożkowe gyrotronów mikrofalowych i/lub laserów impulsowych CO2 (skierowane wzdłuż rodziny nieprzecinających się generatorów hiperboloidy obrotowej z pojedynczą wnęką) przechodzą przez otwarty koniec cylindrycznej miseczki.
                        Stworzenie namagnesowanego plazmoidu w cylindrycznym szkle zajmuje około 100 mikrosekund. Temperatura plazmy w plazmoidzie osiągnie 100 EV, a ciśnienie plazmy wyniesie 40 atmosfer.
                        Po utworzeniu plazmoidu za pomocą wiązki laserowej, na zewnętrznej powierzchni cylindrycznego kubka inicjowane są materiały wybuchowe, a plazmoid jest adiabatycznie ściskany od promienia 8 cm do promienia 0.8 cm. Wybuch spalania termojądrowego pod koniec kompresji plazmoidu spowoduje uwolnienie energii w TNT odpowiadającej 150 kg TNT.
    3. 0
      16 kwietnia 2021 21:12
      Ale przynajmniej ustaliliśmy zadania:

      tak, to nie tylko my decydujemy o zadaniach na Nuklonie, musimy dorzucić jak najwięcej tych zadań - na pokładzie będzie działał CIĄGLE reaktor jądrowy z dobrymi zwrotami)) - zawisł statek na orbicie Księżyc, Mars, Jowisz i chcesz tego, ale chcesz orać przez dziesięć lat bez przerwy))
      ale można przykręcić coś militarnego - stałe 200-500 kW mocy! Wystarczająco dużo laserów bojowych dalekiego zasięgu dla pięciu.
      .
      Amerykański projekt w obecnej formie da jedynie impuls do rozpędzania i zwalniania statku.
  3. -3
    16 kwietnia 2021 07:02
    Zainteresowanie systemami NRE wykazuje też NASA – mogą one przydać się do pozamilitarnej eksploracji kosmosu. Oczekuje się, że system taki jak DRACO ułatwi misje naukowe, takie jak loty na Księżyc czy Marsa. W tym drugim przypadku, według obliczeń, silnik jądrowy skróci czas lotu o połowę.

    Faceci z NASA z łatwością polecieli na Księżyc ponad 50 lat temu, jak mówią, wszystko od pierwszego podejścia. Do tej pory rakieta nie była nawet bliska powstaniu, przynajmniej powtarzającej deklarowaną nośność i bezwypadkową pracę, jak Saturn 5, który pojawił się nagle pół wieku temu, to samo można powiedzieć o silnikach F-1 .
    Teraz toczą się po Marsie od wielu lat bez żadnych wypadków, nie stworzywszy jeszcze ani jednego łazika księżycowego.
    Jeśli temat stworzenia silnika jądrowego do lotu na Marsa jest rozumiany również jako lot załogowy, chłopaki muszą zrozumieć, że oprócz skrócenia czasu lotu, kwestia bezpieczeństwa załogi w kosmosie, bez ochrony warstwy ozonowej Ziemi , poza pasami promieniowania naszej planety, jest wciąż nierozwiązany.
    W tym miejscu warto przypomnieć słowa naszego prezydenta Władimira Putina w rozmowie z Siergiejem Goworuchinem (2017.04.03).

    Sergei Govorukhin: Kto jako pierwszy poleci na Marsa?
    Władimir Putin: Maszyna. Dlaczego? Bo wszyscy planują loty na Marsa, ale mało kto wie, że w dzisiejszych warunkach iw dzisiejszym statku kosmicznym żywa komórka raczej nie poleci. Po prostu żywa komórka w tak twardej przestrzeni kosmicznej, daleko, nie jest chroniona przez statek kosmiczny. Prawdopodobnie wszystko się zmienia i prawdopodobnie pojawią się takie możliwości, ale nadal są problemy. Dlatego na razie prawdopodobnie badania będą nadal prowadzone przy pomocy technologii.
    1. -9
      16 kwietnia 2021 07:18
      Cytat z Perse.
      w dzisiejszych statkach kosmicznych jest mało prawdopodobne, aby dotarła żywa komórka

      Ledwie żywy, ale całkowicie fałszywy! Apollo nie kłamie!
    2. + 11
      16 kwietnia 2021 07:46
      No to spójrz ile NASA zapłaciła wtedy, a ile teraz.
      Jedynym pytaniem jest cena.
      1. -4
        16 kwietnia 2021 09:56
        Cytat z BlackMokona
        No to spójrz ile NASA zapłaciła wtedy, a ile teraz.
        Chcesz powiedzieć, że NASA nie ma teraz pieniędzy na Saturna 5 i silnik F-1 i że taniej jest wysłać łazik niż łazik księżycowy?
        Ogólnie rozumiem, że prezent od Nixona „Lincoln Continental” dla drogiego Leonida Iljicza kosztował 10 000 dolarów w cenach z tamtych lat, a już w cenach z 2018 roku kosztowałby około 60 000, ale nie chodzi tylko o cena.

        Całkiem inne jest interesujące, powtarzam.
        Rakieta Saturn-5, niezrównana do dziś. Było, ale gdzie się podziało...

        Bezkonkurencyjne silniki F-1 do dziś. Były, ale gdzieś poszły...

        Moduły księżycowe, na których natychmiast wylądowały i wystartowały z Księżyca, nie mając wstępnego czasu działania, nie wykonując więcej niż jednego takiego startu z Księżyca. Były, ale gdzieś poszły...

        Rysunki, dokumentacja projektowa, charakterystyka projektowa. Były, ale gdzieś poszły...

        Oryginalne zdjęcia i filmy. Były, ale gdzieś poszły...

        Kilogramy rzekomo przywiezionej ziemi księżycowej. Były, ale gdzieś poszły...

        Niezrównana technologia wejścia w atmosferę ziemską z prędkością kosmiczną 2 przy użyciu schematu „pojedynczego nurkowania”, bez ranienia „astrolonautów” z powodu przeciążeń i krytycznego stanu pojazdu opadającego. Było, ale gdzie się podziało...

        Unikalna ochrona przed promieniowaniem, jakiej jeszcze nie zaprezentowano dla lotów załogowych poza pasami radiacyjnymi Ziemi. Było, ale gdzie się podziało...

        Kombinezon kosmiczny... Promieniowanie kosmiczne, na Księżycu różnica temperatur wynosi od -173 stopni Celsjusza do +127. Technologie powinny być unikalne, bardzo przydałyby się na samej Ziemi, na przykład w wypadku elektrowni jądrowej Three Mile Island w Pensylwanii. Ale tutaj też były, ale gdzieś zniknęły ...

        Wierzcie lub nie NASA (nie ma innych źródeł bezpośrednio potwierdzających podbój Księżyca przez Amerykanów), sprawa każdego z nas.

        Obraz najbardziej zaawansowanego kraju kapitalistycznego, dla którego można pójść na każdy wydatek, w ogóle na wszystko, pozostaje niezmieniony, nigdzie nie znika. Tutaj to jest najważniejsze.
        1. +4
          16 kwietnia 2021 10:21
          Cytat z Perse.


          Całkiem inne jest interesujące, powtarzam.
          Rakieta Saturn-5, niezrównana do dziś. Było, ale gdzie się podziało...
          Bezkonkurencyjne silniki F-1 do dziś. Były, ale gdzieś poszły...
          Moduły księżycowe, na których natychmiast wylądowały i wystartowały z Księżyca, nie mając wstępnego czasu działania, nie wykonując więcej niż jednego takiego startu z Księżyca. Były, ale gdzieś poszły...
          Rysunki, dokumentacja projektowa, charakterystyka projektowa. Były, ale gdzieś poszły...


          Jeśli jesteś chociaż w jakiś sposób związany z rzeczywistym procesem produkcyjnym i wiesz, czym są mapy technologiczne, to powinieneś zrozumieć niemożność przywrócenia starej produkcji.
          Łatwiej, szybciej, taniej jest tworzyć od nowa niż próbować „ożywiać” stare.

          Istnieje bardzo popularny (na poziomie codziennym) opis - dlaczego „ożywianie” starego jest najgorszą rzeczą, jaką można sobie wyobrazić - https://www.yaplakal.com/forum2/topic2025412.html
          1. -2
            16 kwietnia 2021 11:08
            Cytat: SovAr238A
            Istnieje bardzo popularny (na co dzień) opis - dlaczego „ożywianie” starego to najgorsza rzecz, jaką można sobie wyobrazić
            Więc nie odradzaj, twórz nowe, ulepszaj. Jednak NASA wciąż nie jest w stanie opracować ciężkiej rakiety o ładowności 70 ton, nie mówiąc już o powtórzeniu możliwości Saturna V.

            Spieranie się z „ekspertami” z NASA, którzy robią co mogą w wymówkach i demagogii, z nieuniknionych twórczych błędów pół wieku temu, jest beznadziejnym biznesem, podobnie jak przekonanie sekty „księżycowych świadków”.
            Krótko mówiąc, umowa Breżniewa na Księżycu, gdzie zostaliśmy „namaszczeni” do tematu kosztem ustępstw amerykańskich (Sojuz-Apollo), ostatecznie dała początek fetyszowi Zachodu, doprowadziła do upadku Związku Radzieckiego. Ale nie można kłamać w nieskończoność, fałszywe osiągnięcia odłożone „na wzrost” okazały się niemożliwe do powtórzenia nawet po 50 latach.
            Bardzo możliwe, że przez kolejne 50 lat nikt nie będzie mógł tak naprawdę polecieć na Księżyc, jak w amerykańskim serialu. Konsekwencje hańby narodowej dla Stanów Zjednoczonych będą nie mniej katastrofalne niż upadek ZSRR, po chwilowym korzystaniu z amerykańskich darów, koncesji i dywidend politycznych za odprężeniem.

            Czas umieści wszystko na swoim miejscu, bez: - "Ja jestem Yerema, ty jesteś Foma. Jestem słowem, które dajesz mi dwa."
            Wszystkiego najlepszego.
            1. +4
              16 kwietnia 2021 12:14
              Cytat z Perse.
              Cytat: SovAr238A
              Istnieje bardzo popularny (na co dzień) opis - dlaczego „ożywianie” starego to najgorsza rzecz, jaką można sobie wyobrazić
              Więc nie odradzaj, twórz nowe, ulepszaj. Jednak NASA nadal nie jest w stanie opracować ciężkiej rakiety o ładowności 70 ton, nie mówiąc już o powtórzeniu możliwości Saturna V.

              Słyszeliście o SLS-ach?
              1. 0
                16 kwietnia 2021 12:54
                Cytat z: oleg83
                Słyszeliście o SLS-ach?
                Ten miał „otworzyć zupełnie nowe możliwości dla nauki i ludzkiej eksploracji kosmosu poza orbitą Ziemi, w tym loty astronautów-badaczy w różne regiony Układu Słonecznego w celu poszukiwania zasobów, tworzenia nowych technologii i uzyskania odpowiedzi na pytanie naszego miejsca we wszechświecie”?
                Jeśli „Ares V” miał zabrać 180 ton ładowności (z „Aresa” trzeba było zrezygnować, nie wyszło), to nowy cud był już ograniczony do ładunku wyjściowego od 95 do 130 ton, zresztą było za dużo polityki w tworzeniu SLS, aby zachować wizerunek Stanów.
                Projekt jest ogłoszony „najpotężniejszym pojazdem nośnym w historii ludzkości, a jego konstrukcja będzie z łatwością dostosowana do różnych wymagań dotyczących zarówno lotów załogowych, jak i wystrzeliwania różnych ładunków w kosmos”.
                Świetnie, ale póki co nic tak naprawdę nie lata, tym bardziej magicznie bezwypadkowe, jak w przypadku Saturna 5.
          2. 0
            16 kwietnia 2021 11:32
            Cytat: SovAr238A
            Łatwiej, szybciej, taniej jest tworzyć od nowa niż próbować „ożywiać” stare.

            Pospiesz się. Nie wszyscy się zgadzają.


            Cytat z astepanova
            Biorąc pod uwagę długoterminowe zaległości i testy naziemne, to wcale nie jest nonsens.

            Cytat z Bayarda
            To reanimacja wydarzeń z lat 60



            „Loty na księżyc” Amerykanów nic nie dały astronautyce! Żadnych RN, żadnych statków! Dlaczego więc jest taki pośpiech z Saturna-5 na wahadłowiec? Gdzie jest rozwój ewolucyjny? Nie było nic, co można by po prostu rozwinąć.
            1. +3
              16 kwietnia 2021 14:41
              Cytat: Władimir_2U
              Cytat: SovAr238A
              Łatwiej, szybciej, taniej jest tworzyć od nowa niż próbować „ożywiać” stare.

              Pospiesz się. Nie wszyscy się zgadzają.


              Cytat z astepanova
              Biorąc pod uwagę długoterminowe zaległości i testy naziemne, to wcale nie jest nonsens.

              Cytat z Bayarda
              To reanimacja wydarzeń z lat 60



              „Loty na księżyc” Amerykanów nic nie dały astronautyce! Żadnych RN, żadnych statków! Dlaczego więc jest taki pośpiech z Saturna-5 na wahadłowiec? Gdzie jest rozwój ewolucyjny? Nie było nic, co można by po prostu rozwinąć.

              Co mamy teraz, w tej chwili, po prawie 40 latach używania od Energii i Burana?
              Odpowiem własnymi słowami: „żadnych pocisków, żadnych statków”…
              Co dali naszej astronautyce?
              1. -1
                16 kwietnia 2021 15:21
                Testy naziemne RD 171MV przeszły tego lata. Sojuz 5 zostanie zmontowany tam, gdzie będzie używany w pierwszym etapie, ale generalnie setki opracowań Burana są używane w cywilnym sektorze produkcji.
              2. -1
                16 kwietnia 2021 16:22
                Cytat: SovAr238A
                Co mamy teraz, w tej chwili, po prawie 40 latach używania od Energii i Burana?
                Wow, tj. Czy jest jakaś różnica między śmiercią Związku Sowieckiego a nie najgorszymi latami w USA? Nie jest zły.
        2. 0
          16 kwietnia 2021 13:19
          Do wykwalifikowanego specjalisty i pracowników zdolnych do wyprodukowania silnika rakietowego dowolnej konstrukcji - to naprawdę Specjaliści z dużej litery! Ponadto! Inżynierowie projektanci, inżynierowie procesu, pensje nie są mniejsze, jeśli nie większe! Wszyscy nie dostaną pensji (godziwej) jeśli nie będzie porządku tu i teraz!! Oprzyrządowanie - dokumentacja - maszyny - oprzyrządowanie - to wszystko jest wyspecjalizowane! Jeśli na frezarce (na przykład) można warunkowo przetworzyć część dla przemysłu motoryzacyjnego, to w każdym razie dla miejsca wyposażenie takich maszyn będzie specyficzne - drogie i nie nadające się do czegoś innego. Program księżycowy dobiegł końca, wynik podejścia kapitalistycznego: specjaliści są zwalniani, sprzęt, jeśli nie jest sprzedawany, jest metalowy, cała dokumentacja techniczna i technologiczna (uważam to za przestępstwo) na makulaturę! Prywatny handlarz (a teraz tak samo jest u nas) nie będzie płacił pensji i trzymał wszystko co nie przynosi dochodu tu i teraz!!!!
    3. +3
      16 kwietnia 2021 10:11
      Cytat z Perse.
      słowa naszego prezydenta Władimira Putina w rozmowie z Siergiejem Goworuchinem (2017.04.03).
      Sergei Govorukhin: Kto jako pierwszy poleci na Marsa?
      Władimir Putin: Maszyna.

      O! Czy nasz prezydent w 2017 roku nie wiedział, że łaziki pełzają po Marsie od lat? Teraz jest jasne, dlaczego mamy najlepszego przyjaciela kosmonautów - fałszywego „doktora nauk technicznych” Rogozina.
    4. Komentarz został usunięty.
  4. -1
    16 kwietnia 2021 08:34
    Na początek każdy musi przestać kłamać i rzetelnie określić stan rzeczy i wiedzę.
    1. +3
      16 kwietnia 2021 09:14
      Na początek każdy musi przestać kłamać i rzetelnie określić stan rzeczy i wiedzę.
      W każdej dyskusji o sprawach podczas wspomnianego wyrażenia „wystarczy znaleźć równowagę” jest zatwierdzone. śmiech hi
  5. 0
    16 kwietnia 2021 09:16
    Gryphon Technologies oferuje najnowocześniejszą konstrukcję NRE opartą na dobrze znanej koncepcji silnika na gazową ciecz roboczą. W takim silniku wodór musi wejść do rdzenia, otrzymać energię cieplną i wyjść przez dyszę, tworząc ciąg.

    Dlaczego nie woda? Wodór musi zostać wykończony, sprężony, schłodzony do bardzo niskich temperatur, aby zaczął płynąć! Następnie musi być przechowywany w zbiorniku z masywną izolacją termiczną! Trudne i drogie! Prawdą jest, że po rozprężeniu da większy ciąg niż para wodna, ale wodę można przechowywać znacznie łatwiej bez parowania za pomocą skomplikowanych systemów!
    1. 0
      16 kwietnia 2021 09:36
      Jak myślisz, dlaczego generatory setek megawatów elektrowni są chłodzone wodorem, a nie wodą, mimo całego niebezpieczeństwa?
      Dlatego najbardziej optymalnym płynem roboczym dla jądrowego silnika cieplnego jest wodór.
      Ponadto w kosmosie łatwiej jest pracować (w tym magazynować) z wodorem niż z wodą.
      1. 0
        16 kwietnia 2021 10:38
        I wierzę, że źródłem konwersji energii materiału radioaktywnego jest rtęć. Jednocześnie celowo porzuciłem pojęcie energii jądrowej. Warto zdecydować się na to, że przede wszystkim należy zbudować modele matematyczne algorytmicznie sekwencyjnych etapów transformacji wyłącznie dodatnich ekstremów każdego etapu. I dopiero wtedy można zrozumieć, dlaczego rtęć i jak wykorzystać jej kluczową właściwość. Nawiasem mówiąc, niewykorzystywany potencjał.
      2. 0
        16 kwietnia 2021 11:52
        Jak myślisz, dlaczego generatory setek megawatów elektrowni są chłodzone wodorem, a nie wodą, mimo całego niebezpieczeństwa?

        Ponieważ nie jestem ekspertem w tym temacie, zapytałem:
        http://gigavat.com/generator_sistemi_ohlaghdeniya.php
        Podczas wykonywania bezpośredniego chłodzenia cieczą generatorów stosuje się chłodziwo woda destylowana lub olej które mają wyższą zdolność rozpraszania ciepła w porównaniu z wodorem a tym samym umożliwić dalsze zwiększanie mocy jednostkowej generatorów przy zachowaniu ich wielkości. Woda destylowana jako chłodziwo ma znacznie więcej zalet niż olej: lepsze właściwości odprowadzania ciepła, bezpieczeństwo przeciwpożarowe. Dlatego w większości przypadków potężne generatory wyprodukowane w ZSRR zostały wykonane z chłodzeniem wodnym..
        Ale jak zrozumiałem/może się mylę/wodór pozwala skuteczniej obniżyć temperaturę powierzchni roboczych niż woda, co wpływa na ich trwałość?!
        1. +2
          16 kwietnia 2021 12:37
          Do wody trafiły w generatorach ze względu na zaostrzone wymogi bezpieczeństwa (np. w ramach EJ-2006). Mimo to wodór w atmosferze jest niebezpieczny. Jeśli chodzi o technologię rakietową, należy wziąć pod uwagę, że wodór ma maksymalną pojemność cieplną właściwą ze wszystkich gazów i, biorąc pod uwagę jego cząsteczkę, jest dość płynny (nie hel, ale nadal niezły). A w jądrowym termicznym silniku rakietowym, w którym ciepło jest bezpośrednio usuwane z elementów paliwowych przez płyn roboczy z dużą prędkością, ta cecha jest niezwykle ważna.
          1. 0
            17 kwietnia 2021 13:13
            Dzięki za informację! hi
  6. +1
    16 kwietnia 2021 10:14
    Amerykańskie projekty YARD 50-60s „NERVA” (silnik jądrowy do zastosowania w pojazdach rakietowych), „KIWI”, według projektu Pluto, dwa prototypowe silniki - Tory-IIA i Tory-IIC. W ramach projektu Pluto planowano zainstalować YaPVRD na pociskach manewrujących, które powstały w latach pięćdziesiątych XX wieku pod oznaczeniem SLAM (Supersonic Low Altitude Missile (naddźwiękowy pocisk małej wysokości)). Planowano zbudować rakietę o długości 1950 metra, średnicy trzech metrów i masie 26.8 ton. (WITAJ od Petrela!).
    Radziecki silnik jądrowy RD-0410 został zmontowany w połowie lat 60

    Aby podnieść temperaturę rdzenia bez ryzyka wybuchu lub stopienia ścian reaktora, konieczne jest stworzenie warunków do zajścia reakcji jądrowej, w której paliwo (uran) przechodzi w stan gazowy lub zamienia się w plazmę i jest utrzymywany wewnątrz reaktora dzięki silnemu polu magnetycznemu, bez dotykania ścian. A potem płyn roboczy - wodór, wchodząc do rdzenia reaktora, "opływa" uran w fazie gazowej i zamieniając się w plazmę, jest wyrzucany przez kanał dyszy z bardzo dużą prędkością.
    Ten typ silnika nazywany jest YRD w fazie gazowej. Temperatura gazowego paliwa uranowego w takich silnikach jądrowych może wynosić od 10 20 do 50000 11 stopni Kelvina, a impuls właściwy może osiągnąć XNUMX XNUMX m/s, czyli XNUMX razy więcej niż w najbardziej wydajnych chemicznych silnikach rakietowych.
    Stworzenie i wykorzystanie w technice kosmicznej gazowych NRE typu otwartego i zamkniętego jest najbardziej obiecującym kierunkiem rozwoju kosmicznych silników rakietowych i dokładnie tym, czego ludzkość potrzebuje do eksploracji planet Układu Słonecznego i ich satelitów.
    Pierwsze badania nad projektem NRE w fazie gazowej rozpoczęto w ZSRR w 1957 roku w Instytucie Badań Procesów Cieplnych (Narodowe Centrum Badawcze im. sporządzony w 1963 r. przez akademika V.P. Głuszko (NPO Energomash), a następnie zatwierdzony uchwałą KC KPZR i Rady Ministrów ZSRR.
    Rozwój NRE w fazie gazowej był prowadzony w Związku Radzieckim przez dwie dekady, ale niestety nigdy nie został ukończony z powodu niewystarczających funduszy i konieczności dodatkowych badań podstawowych w dziedzinie termodynamiki paliwa jądrowego i plazmy wodorowej, neutronowej fizyka i magnetohydrodynamika.
    1. 0
      16 kwietnia 2021 12:53
      Cytat: Aleksander97
      Stworzenie i wykorzystanie w technice kosmicznej gazowych NRE typu otwartego i zamkniętego jest najbardziej obiecującym kierunkiem rozwoju kosmicznych silników rakietowych i dokładnie tym, czego ludzkość potrzebuje do eksploracji planet Układu Słonecznego i ich satelitów.

      Ścieżka w ślepy zaułek - w rzeczywistości kontrolowanie wybuchu termicznego paliwa jądrowego - nie jest problemem rozwiązanym, a taki silnik nie jest bezpieczny ani dla bezzałogowego holownika, ani tym bardziej dla lotów załogowych.
      Istnieją prostsze i bezpieczniejsze sposoby podgrzewania/przyspieszania płynu roboczego do żądanych temperatur/prędkości.
      1. -1
        16 kwietnia 2021 13:49
        Złożony projekt inżynieryjny, który jest niedoskonały w wykonaniu, jest niebezpieczny, nawet jeśli jest na drewnie opałowym!
        Co do typu otwartego to się zgodzę, są wątpliwości co do skuteczności przewidywalnie gorszych wartości ze względu na promieniowanie z wybuchu na boki i ze statku kosmicznego tj. nie przekazując pędu statkowi. Jako typ zamknięty, jestem pewien, że przed wynalezieniem sposobów poruszania się w przestrzeni kosmicznej bez użycia zasady ruchu odrzutowego, nuklearne RD - termojądrowe RD - jest to jedyna działająca dla ludzkości opcja eksploracji Układu Słonecznego! O ile oczywiście nie wymyśli się alternatywnych źródeł o większej gęstości energii dla wszystkich paliw - no, hipotetycznie np. energii próżni.
        1. +2
          16 kwietnia 2021 14:37
          Cytat: Aleksander97
          Jako typ zamknięty, jestem pewien, że przed wynalezieniem sposobów poruszania się w przestrzeni kosmicznej bez użycia zasady ruchu odrzutowego, nuklearne RD - termojądrowe RD - jest to jedyna działająca dla ludzkości opcja eksploracji Układu Słonecznego! O ile oczywiście nie wymyśli się alternatywnych źródeł o większej gęstości energii dla wszystkich paliw - no, hipotetycznie np. energii próżni.


          Zdecydowanie tak jest.
          Przygnębiające jest to, że ludzkość wydaje ogromne pieniądze na zbrojenia i ochronę przed sobą nawzajem, przymykając oko na fakt, że zagrożenie z kosmosu w każdej chwili może położyć kres globalnemu rozwojowi cywilizacji. Gdyby meteoryt eksplodował nie nad Czelabińskiem, a nad Moskwą, ktoś by się pewnie nad tym zastanowił.
          Wyprawa na Marsa - mogłaby zostać przeprowadzona przy użyciu istniejących technologii. Ale nikomu się specjalnie nie spieszy – nie ma zachęty, jak w wyścigu na Księżyc.
      2. 0
        16 kwietnia 2021 18:27
        wybuch termiczny paliwa jądrowego
        - dlaczego wybuch? Nie przewiduje się wybuchów. Ale realizacja jest wątpliwa.
    2. +1
      16 kwietnia 2021 15:14
      Faza gazowa zasadniczo wymaga ogromnego i bardzo złożonego silnika, jest to projekt nieopłacalny, biorąc pod uwagę złożoność demonstracji naziemnych.
    3. 0
      16 kwietnia 2021 15:23
      Ten silnik od dawna jest przestarzały pod względem technologicznym. Teraz nikt nie weźmie tego za podstawę.
  7. +1
    16 kwietnia 2021 12:45
    Silnik jądrowy jest znacznie bardziej kompaktowy i lżejszy niż elektrownia na paliwo ciekłe o tej samej charakterystyce ciągu, a także nie potrzebuje dużych zbiorników na paliwo i utleniacz.

    Nie bardziej kompaktowy i nie lżejszy - z czym autor porównuje?
    11D58 - dla bloku „D” RN N-1
    11D58M - dla RB „Block DM” LV „Proton-K”
    11D58M z NRO-M - zastosowanie zamiast dyszy węglowo-węglowej
    11D58MF - do użytku w RB „Block DM-03” LV „Angara-A5”.

    Nie ma jeszcze możliwości porównania wyliczonych liczb z realizowanymi projektami wyższych etapów


    Co to znaczy, że nie potrzebuje „dużych zbiorników”?
    Niemniej jednak określenie „pojemny” jest bardziej dosłowne w odniesieniu do kontenerów, którymi są zbiorniki typu T i OT.
    A co z płynem roboczym w postaci ogrzanego gazu, w czym autor planuje przechowywać?
    Skąd autor zna zużycie płynu roboczego?
    Również konkretnego impulsu nie zapowiadają ani krajowi deweloperzy, ani Amerykanie.
  8. +1
    16 kwietnia 2021 15:10
    Biorąc pod uwagę całkiem sprawną NERVĘ, nie widzę trudności w aktualizacji tego pomysłu przy inwestowaniu pieniędzy. Zapewne jakieś ożywienie w tym kierunku wiąże się z relacją z naszych realizacji takich jak "Petrel" czy "Nuklon". Logicznie rzecz biorąc, w dającej się przewidzieć przyszłości będą potrzebować potężnego holownika, więc zaczynają robić zamieszanie.
  9. 0
    16 kwietnia 2021 18:16
    Silnik jądrowy jest znacznie bardziej kompaktowy i lżejszy niż elektrownia na paliwo ciekłe o tej samej charakterystyce ciągu, a także nie potrzebuje dużych zbiorników na paliwo i utleniacz.
    Wszystko to nonsens! A nie jest łatwiej, a do tego potrzebne są duże zbiorniki, zwłaszcza jeśli chodzi o płyn roboczy – wodór. Tylko to nie będzie nazywane paliwem, ale płynem roboczym. Przewagi - w ciągu na jednostkę masy iw ogóle ciągu - nad napędem elektroodrzutowym (a nie "instalacją płynną") oraz w większej prędkości spalin nad rakietami na paliwo ciekłe (ale nie nad rakietami elektroodrzutowymi czy elektrycznymi - nie ma znaczenia, jak się nazywają).
    silnik o danym poziomie osiągów ... ...
    znowu ta słowna wata jest transfuzją z pustego w pusty.
    Jednak ogólnie idea nie jest do końca jasna.
    W jaki sposób płyn roboczy - wodór - jest kompatybilny z długim pobytem w kosmosie?
    Dlaczego ten projekt jest lepszy od Nervy? I fakt, że dla bezpieczeństwa środowiska proponuje się stosowanie uranu o stosunkowo niewielkim wzbogaceniu. asekurować Oznacza to, że nadal będzie to znacznie więcej niż w Czarnobylu, ale mniej niż na łodziach podwodnych. czuć Nie wyjaśniono, w jaki sposób powinno to poprawić bezpieczeństwo. smutny Nie bierzmy jeszcze na pokład plastikowych toreb - tak bardzo szkodzą „środowisku” śmiech , i weź nie plastikowe, ale tylko papierowe tuby na colę. śmiech
  10. RAM
    0
    16 kwietnia 2021 20:55
    Chciałem skomentować, ale zmieniłem zdanie, ale co dokładnie komentować? Listy życzeń to jedno, a rzeczywistość to drugie, jak mawiała znana postać…. wypijmy więc, aby nasze pragnienia pokrywały się z naszymi możliwościami.
  11. -1
    16 kwietnia 2021 21:46
    Ludzkość krąży po orbicie okołoziemskiej i nigdzie indziej nie pójdzie. Przez 60 lat w porównaniu z innymi przełomami w życiu planety nie zrobiono ani jednego kroku. Lot na Księżyc to najprawdopodobniej majestatyczny nonsens. Jest tam zbyt wiele luźnych końcówek. Coś poszło nie tak, jak od lat 60. ubiegłego wieku przedstawiają pisarze science fiction. Ktoś nie wpuszcza nas w przestrzeń międzyplanetarną i poza nią…
  12. 0
    20 kwietnia 2021 10:20
    Poinformowano o zbliżającym się podpisaniu umów z dużymi organizacjami z dużym doświadczeniem w dziedzinie rakiet i kosmosu

    Ale co z niewzruszonym amerykańskim postulatem – doświadczenie to tłuszcz mózgowy? I albo tylko my możemy to wcisnąć, ale jeśli chodzi o nas samych, to jest to .........
  13. 0
    14 lipca 2021 08:54
    Tutaj sól nie jest w elektrowni jądrowej, chociaż jest to kluczowa technologia, ale w tworzeniu pojazdów orbitalnych wielokrotnego użytku. Takie silniki różnią się od chemicznych dziesięciokrotnym wzrostem czasu pracy. Zabierz działające ciało z wypuszczonym statkiem, zadokuj i ruszaj w drogę. Silnik jest mały, po wyczerpaniu zasobów X-37 zwróci go z powrotem. Zarówno oni, jak i my mamy dotarte prototypy. Ten sam RD-0410 jest całkiem odpowiedni dla startującego i lądującego modułu księżycowego o wadze 10-15 ton, a najlepiej dwóch. I nie musisz za każdym razem nosić takiego modułu ze sobą, podziel go na sekcje startu i lądowania. Solidny zysk. Ale raczej nie uratujemy.