Japońskie systemy rakiet przeciwlotniczych z czasów zimnej wojny

7
Japońskie systemy rakiet przeciwlotniczych z czasów zimnej wojny

Równolegle z utworzeniem Sił Samoobrony Powietrznej pod koniec lat 1950. rozpoczął się systematyczny rozwój naziemnego komponentu japońskiego systemu obrony powietrznej. Oprócz sieci posterunków radarowych i zautomatyzowanego systemu kontroli obejmował systemy rakiet przeciwlotniczych średniego i dalekiego zasięgu, które chroniły ważne strategicznie obiekty cywilne i duże bazy wojskowe przed nalotami. W latach 1980. siły lądowe otrzymały japońskie mobilne systemy rakiet przeciwlotniczych krótkiego zasięgu i amerykańskie przenośne systemy obrony przeciwlotniczej, a na krótko przed końcem zimnej wojny system obrony powietrznej dalekiego zasięgu PAC-2 Patriot .

System rakiet przeciwlotniczych MIM-3A Nike Ajax


System rakiet przeciwlotniczych MIM-3 Nike Ajax, pomyślnie przetestowany w 1953 roku, był pierwszym systemem obrony powietrznej przyjętym przez armię amerykańską. Chociaż Nike-Ajax miał wiele istotnych niedociągnięć, ten system obrony powietrznej był masowo wdrażany w Stanach Zjednoczonych i dostarczany najbliższym sojusznikom. Produkcja seryjna „Nike-Ajax” była prowadzona do 1958 roku. W tym czasie producent Douglas Aircraft dostarczył 110 systemów i ponad 13000 XNUMX pocisków przeciwlotniczych.



Kompleks ten był czysto stacjonarny, a kiedy został rozmieszczony w Stanach Zjednoczonych, z reguły prowadzono budowę dobrze wyposażonych stanowisk, budynków i struktur kapitałowych. Centralne centrum dowodzenia kompleksu znajdowało się zwykle w chronionym bunkrze, w którym montowano sprzęt sterowniczy i komunikacyjny oraz urządzenia komputerowe. Niedaleko stanowiska kontrolnego znajdowały się masywne radary wykrywające i naprowadzające. Na stanowisku technicznym znajdowały się magazyny rakietowe, zbiorniki z paliwem rakietowym i utleniaczem oraz 4-6 wyrzutni.


Pozycja wyjściowa SAM MIM-3А

W pocisku przeciwlotniczym pierwszego amerykańskiego seryjnego systemu obrony przeciwlotniczej zastosowano silnik napędowy działający na paliwo płynne i utleniacz. Wystrzelenie odbyło się za pomocą odłączanego miotacza paliwa stałego. Celowanie - komenda radiowa.


Wykrywanie i prowadzenie radaru SAM MIM-3A

Dane dostarczane przez radary były przetwarzane przez urządzenie liczące zbudowane na urządzeniach elektropróżniowych. Urządzenie obliczyło szacunkowy punkt spotkania pocisku z celem i automatycznie skorygowało kurs pocisku. Podważanie głowicy systemu obrony przeciwrakietowej odbywało się za pomocą sygnału radiowego z ziemi w obliczonym punkcie trajektorii.


SAM MIM-3A Nike Ajax na wyrzutni

Unikalną cechą pocisku przeciwlotniczego Nike-Ajax była obecność trzech odłamkowych głowic odłamkowych. Pierwsza (o masie 5,44 kg) znajdowała się w części dziobowej, druga (81,2 kg) - w środkowej, a trzecia (55,3 kg) - w części ogonowej. Założono, że użycie kilku głowic zwiększy prawdopodobieństwo trafienia celu ze względu na bardziej rozciągniętą chmurę odłamków.

Masa wyposażonej rakiety wynosiła 1120 kg. Długość - 9,96 m. Maksymalna średnica - 410 mm. Maksymalny zasięg ognia to 48 kilometrów. Rakieta po przyspieszeniu do 750 m/s mogła dosięgnąć celu lecącego na wysokości 21 km.

W połowie lat 1950. system obrony powietrznej Nike-Ajax miał dobre osiągi i mógł być całkiem skuteczny przeciwko bombowcom dalekiego zasięgu. Jednak proces tankowania i utleniania pocisków przeciwlotniczych był bardzo czasochłonnym i niebezpiecznym zajęciem. Po pracy z rakietami skafandry kosmiczne trzeba było potraktować specjalnym roztworem i zmyć z nich składniki paliwa lotniczego.


Przygotowując pociski do służby bojowej, personel techniczny musiał używać izolujących skafandrów kosmicznych. Wycieki paliwa i utleniaczy mogą prowadzić do pożaru, wybuchu i zatrucia. Awarie techniczne rakiet i sprzętu spowodowały szereg incydentów, w których zginęli ludzie.

Wszystko to spowodowało, że do 1964 r. armia amerykańska wycofała ze służby wszystkie systemy obrony powietrznej MIM-3 Nike Ajax, zastępując je kompleksami MIM-14 Nike-Hercules, które wykorzystywały pociski przeciwlotnicze z solidnym silnikiem miotającym. Część systemów przeciwlotniczych wycofanych z eksploatacji przez US Army nie została zlikwidowana, lecz przekazana aliantom: Grecji, Włochom, Holandii, Niemcom, Turcji i Japonii. W niektórych krajach były używane do wczesnych lat 1970-tych.


W 1963 roku Stany Zjednoczone przekazały Japonii cztery baterie systemu obrony powietrznej MIM-3A Nike Ajax, 6 wyrzutni i 80 pocisków przeciwlotniczych każda. Według źródeł japońskich kompleksy Nike-Ajax znajdujące się w prefekturze Saitama około. Khonshu pełnił służbę bojową do 1973 roku.

Początkowo systemy obrony przeciwlotniczej Nike-Ajax były w dyspozycji Lądowych Sił Samoobrony, ale w 1965 roku, po opanowaniu systemu obrony przeciwlotniczej na niskich wysokościach MIM-23A Hawk, przekazano je Wojskom Samoobrony Powietrznej.


Pozycja wyjściowa japońskiego systemu obrony powietrznej MIM-3A Nike Ajax

W przeciwieństwie do Stanów Zjednoczonych, w Japonii nie przywiązano takiej wagi do wyposażenia stanowisk baterii rakiet przeciwlotniczych, a całe wyposażenie kompleksu znajdowało się w prefabrykowanych budynkach i kontenerach.

System rakiet przeciwlotniczych MIM-14 Nike-Hercules


W połowie lat pięćdziesiątych w Stanach Zjednoczonych powstały skuteczne formuły paliw stałych, nadające się do stosowania w pociskach przeciwlotniczych dalekiego zasięgu. To z kolei umożliwiło opracowanie nowego systemu obrony powietrznej z pociskami na paliwo stałe, które wykorzystywały system obrony powietrznej MIM-1950A Nike Ajax.

W porównaniu z pociskiem przeciwlotniczym kompleksu MIM-3A nowy system rakiet na paliwo stałe stał się znacznie większy i cięższy. Masa w pełni wyposażonej rakiety wynosiła 4860 kg, długość - 12 m. Maksymalna średnica pierwszego stopnia - 800 mm, drugiego stopnia - 530 mm. Rozpiętość skrzydeł wynosi 2,3 m. Porażkę celu powietrznego przeprowadzono poprzez detonację zapalnika zbliżeniowego z potężną głowicą odłamkową o dużej sile wybuchu, ważącą 502 kg, zawierającą 270 kg materiału wybuchowego. Maksymalna prędkość rakiety wynosiła 1150 m/s.


SAM MIM-14 (na pierwszym planie) i SAM MIM-3А

Kompleks, który później otrzymał oznaczenie MIM-14 Nike Hercules, wszedł do służby w armii amerykańskiej w 1958 roku i był budowany w dużej serii. W sumie do połowy lat 1960. w Stanach Zjednoczonych wdrożono 145 akumulatorów Nike-Hercules (35 przebudowano, a 110 przerobiono z akumulatorów Nike-Ajax). W Stanach Zjednoczonych wypuszczanie systemu obrony przeciwlotniczej Nike-Hercules trwało do 1965 roku, służyły one w 11 krajach Europy i Azji. Oprócz Stanów Zjednoczonych licencyjną produkcję systemu obrony przeciwlotniczej MIM-14 Nike Hercules prowadzono w Japonii. W sumie zbudowano 393 baterie i około 25000 XNUMX pocisków przeciwlotniczych.

W porównaniu do Nike-Ajax, pociski na paliwo stałe Nike-Hercules stały się znacznie łatwiejsze i bezpieczniejsze w utrzymaniu. Zasięg ostrzału najnowszych wersji pocisków MIM-14 został zwiększony do 150 km, z maksymalnym zasięgiem 30 km, co jest bardzo dobrym wskaźnikiem dla rakiety na paliwo stałe stworzonej w latach 1960-tych. Jednocześnie ostrzał na duże odległości mógł być skuteczny tylko przy użyciu głowicy nuklearnej.

Tak więc przy wystrzeliwaniu jednego pocisku wyposażonego w głowicę konwencjonalną w cel niemanewrowy typu Ił-28, lecącego na wysokości 8 km z prędkością 720 km/h na dystansie 70 km, prawdopodobieństwo trafienia nie przekroczyła 0,6. Na większej odległości Nike-Hercules był w stanie poradzić sobie z tak dużymi i mało zwrotnymi samolotami, jak Tu-16 i Tu-95. Wraz ze wzrostem zasięgu strzelania schemat naprowadzania radiowego powodował duży błąd, który był również pogarszany przez jednokanałowy system naprowadzania. Również zdolności kompleksu do zwalczania celów nisko latających były niewystarczające. Minimalny zasięg i wysokość trafienia w cel lecący z prędkością do 800 m/s wynosił odpowiednio 13 i 1,5 km.

System wykrywania i naprowadzania Nike-Hercules był pierwotnie oparty na stacjonarnym radarze detekcyjnym z systemu obrony powietrznej Nike-Ajax działającego w trybie ciągłego promieniowania. System posiadał środki identyfikacji narodowości celów powietrznych, a także środki oznaczania celów.


Zaplecze radarowe stacjonarnego systemu obrony powietrznej MIM-14 Nike Hercules

Wkrótce po oddaniu do użytku stacjonarna wersja instalacji kompleksu przestała odpowiadać wojsku i zażądano poprawy odporności na zakłócenia systemu naprowadzania. W 1960 roku do testów przedstawiono modyfikację ulepszonego Herkulesa - „Ulepszony Herkules”. Zmodernizowany system obrony powietrznej Ulepszony Herkules (MIM-14В) zawierał nowe radary wykrywające i ulepszone radary śledzące, które zwiększyły odporność na zakłócenia i możliwość śledzenia szybkich celów.


Urządzenia radarowe SAM MIM-14V

Zastosowanie dodatkowego dalmierza radiowego pozwoliło na ciągłe określanie odległości do celu i wydawanie dodatkowych poprawek dla urządzenia liczącego. W modyfikacji MIM-14C znaczna część podstawy elementów została przeniesiona na elektronikę półprzewodnikową, co zwiększyło niezawodność, zmniejszono wymiary i pobór mocy sprzętu. Zmodernizowany system obrony powietrznej mógł już zostać przeniesiony na nową pozycję w rozsądnym czasie, a mobilność modyfikacji Nike Hercules MIM-14В/С była porównywalna z mobilnością radzieckiego kompleksu dalekiego zasięgu S-200.

W dywizji rakiet przeciwlotniczych znajdowało się od trzech do sześciu baterii. Bateria systemu obrony powietrznej Nike-Hercules mogłaby działać niezależnie w przypadku utraty scentralizowanej kontroli. Bateria zawierała cały sprzęt radarowy i dwie wyrzutnie po cztery wyrzutnie każda. Baterie przeciwlotnicze znajdowały się zwykle w odległości 50–60 km od chronionego obiektu i w miarę możliwości były rozmieszczone tak, aby wzajemnie na siebie nachodzić na strefy ostrzału.

W 1970 roku Japońskie Siły Samoobrony Powietrznej otrzymały pierwszą baterię MIM-14C Nike Hercules SAM. W tym samym roku Mitsubishi Heavy Industries rozpoczęło licencyjną produkcję kompleksu. Japońska wersja, znana jako Nike J, miała kilka istotnych różnic w stosunku do amerykańskiego prototypu. Japończykom, wykorzystując swoją podstawową bazę elektroniczną, udało się znacznie poprawić charakterystykę usługową i operacyjną kompleksu. Ponieważ na japońskich pociskach nie zainstalowano żadnych głowic nuklearnych, maksymalny zasięg ostrzału nie przekraczał 130 km. Na takiej odległości pocisk kompleksu Nike J w prostym środowisku zagłuszania mógłby przechwycić bombowiec Tu-0,5 z prawdopodobieństwem 95.


Pociski przeciwlotnicze Nike J w pozycji ogniowej

Wprowadzanie baterii Nike J rozpoczęło się w 1971 roku. Pięć lat później zostały wyposażone w sześć grup rakietowych (dywizji) stacjonujących w północnych, centralnych i południowych regionach kraju. Większość kompleksów została rozmieszczona na wyspach Hokkaido i Honsiu. W 1976 roku japońską przestrzeń powietrzną chroniło 18 baterii rakiet przeciwlotniczych, w tym 108 wyrzutni.


Podczas eksploatacji japońskie systemy obrony powietrznej Nike J zostały dwukrotnie zmodernizowane. Ulepszono radary śledzące i naprowadzające, a także urządzenie liczące. Stanowiska dowodzenia baterii mogły otrzymywać oznaczenia celów bezpośrednio z regionalnych węzłów japońskiego zautomatyzowanego systemu obrony powietrznej BADGE. Jednocześnie pomimo poczynionych wysiłków nie udało się znacząco zmniejszyć minimalnej wysokości porażki i dokładności naprowadzania.

Instytut Badawczy japońskiego Ministerstwa Obrony TRDI (Instytut Badań i Rozwoju Technicznego) na początku lat 1970., wykorzystując system obrony powietrznej Nike J, opracował system rakietowy TLRM-2.


SAM TLRM-2

Założono, że po osiągnięciu zasięgu strzelania około 60 km (rzeczywisty zasięg strzelania Nike J przeciwko małym, szybkim celom) możliwe będzie zmniejszenie o około połowę masy wystrzelenia i długości pocisku przeciwlotniczego, co z kolei pozwoliłoby na użycie holowanej mobilnej wyrzutni. Jednak rzeczy nie poszły dalej niż prototypy.


Radar śledzący cele Nike J Air pod pomnikiem Centrum Informacji Publicznej Sił Samoobrony w Hamamatsu

Służba systemu obrony powietrznej Nike J w Japońskich Siłach Samoobrony zakończyła się w 1994 roku. Obecnie przy instytucjach japońskiego departamentu obrony oraz w ekspozycjach muzealnych eksponowanych jest kilka pocisków przeciwlotniczych, elementów radarowych i sprzętowych kompleksu.


Pocisk przeciwlotniczy Nike-J w Centrum Informacji Publicznej Sił Samoobrony w Hamamatsu. Biała kula to radar naprowadzający, przyczepa zawiera analogowe urządzenie obliczeniowe, które oblicza optymalną trajektorię naprowadzania

System rakiet przeciwlotniczych na niskich wysokościach MIM-23 Hawk


Japonia była jednym z pierwszych krajów, które otrzymały systemy obrony powietrznej MIM-23A Hawk na niskich wysokościach. Jak na swoje czasy był to bardzo zaawansowany mobilny system obrony powietrznej z półaktywnym systemem naprowadzania radarowego. W przeciwieństwie do faktycznie stacjonarnych systemów obrony przeciwlotniczej MIM-3A Nike Ajax i MIM-14 Nike Hercules, mógł radzić sobie z szybkimi celami działającymi na niskich wysokościach. Do zalet kompleksu należały: wysoka odporność na zakłócenia oświetlenia i naprowadzania radaru, możliwość naprowadzania pocisków na źródło zakłóceń, krótki czas reakcji, wysoka mobilność.


Wyrzutnia japońskiego systemu obrony powietrznej „Jastrząb”

Pocisk o długości 5080 mm i średnicy 370 mm miał rozpiętość skrzydeł 1210 mm i przenosił głowicę odłamkową ważącą 54 kg. Minimalny zasięg ognia wynosił 2 km, maksymalny - 25 km. Minimalna wysokość porażki to 60 m, maksymalna wysokość porażki to 11000 m.

Pod koniec lat 1960. Mitsubishi Electric i Toshiba rozpoczęły licencyjną produkcję systemów obrony przeciwlotniczej i pocisków przeciwlotniczych, co później umożliwiło tworzenie własnych modyfikacji amerykańskiego kompleksu.

Od 1975 r. Japońskie Lądowe Siły Samoobrony miały siedem grup przeciwlotniczych (dywizji) systemu obrony powietrznej Hawk. Do 1982 roku wszystkie zostały zmodernizowane do poziomu MIM-23B Improved Hawk. „Improved Hawk” mógł uderzać w naddźwiękowe cele powietrzne na odległościach od 1 do 40 km oraz w zakresie wysokości 0,03-18 km.

Główną jednostką ogniową kompleksu MIM-23B była dwuplutonowa bateria przeciwlotnicza. Pluton strzelania posiadał radar do oświetlania celu, trzy wyrzutnie z trzema przeciwlotniczymi pociskami kierowanymi na każdej.


Radar do oświetlenia i naprowadzania japońskiego systemu obrony powietrznej „Improved Hawk”

W pierwszym plutonie strzeleckim znajdował się radar oświetlania i naprowadzania, punkt przetwarzania informacji i stanowisko dowodzenia baterią, a w drugim stanowisko kontroli, radar oświetlania i naprowadzania. Radarowa stacja dozorowania AN/MPQ-50, działająca w zakresie częstotliwości od 500 do 1000 MHz, z mocą impulsu 450 kW, może wykrywać cele w odległości 100 km. Radar AN/MPQ-48 przeznaczony jest do kierowania działaniami baterii w strefie bliskiej oraz wydawania oznaczeń celów stacjom oświetlenia i naprowadzania.


Ciężarówki typu 73 holujące radary typu III i typu I

W modyfikacji Hawk Type I, która pojawiła się w 1987 roku, znaczną część amerykańskich podzespołów elektronicznych zastąpiono japońskimi. Jednocześnie udało się zwiększyć odporność kompleksu na ingerencję czynną. W modyfikacji Hawk Type II radar AN/MPQ-50 został zastąpiony przez japońską stację Type I, a radar AN/MPQ-48 został zastąpiony stacją Type III.


Modyfikacja Hawk Type III otrzymała skomputeryzowane uniwersalne stanowisko dowodzenia z własnym radarem bliskiego pola, zdolne do jednoczesnego obserwowania kilku celów na małej wysokości w odległości 60 km.


Formalnie system obrony powietrznej Hawk nadal służy w japońskich Siłach Samoobrony, ale w rzeczywistości został prawie zastąpiony przez nowoczesne samobieżne systemy przeciwlotnicze japońskiej produkcji.


Zdjęcie satelitarne Google Earth: pozycja systemu obrony powietrznej Hawk w bazie wojskowej Shishizu w Tokio, 2006 r.

Oddane kompleksy tego typu w 2020 roku były dostępne na Hokkaido. W innych regionach Japonii ocalałe systemy obrony powietrznej Hawk nie są już na służbie bojowej i znajdują się w bazach magazynowych.

Mobilny SAM krótkiego zasięgu Tour 81


Pod koniec lat 1960. dowództwo Lądowych Sił Samoobrony rozpoczęło opracowywanie własnego mobilnego systemu obrony przeciwlotniczej krótkiego zasięgu, który miał zastąpić w wojskach działa przeciwlotnicze 75 mm i 40 mm. Nowy kompleks krótkiego zasięgu miał wypełnić niszę pomiędzy MANPADS i systemami obrony powietrznej średniego zasięgu i miał chronić najważniejsze obiekty cywilne kraju, lotniska wojskowe, bazy morskie, a także służyć w wojskowej obronie przeciwlotniczej przed niskimi uderza wysokość.

W 1978 roku Kawasaki Heavy Industries i Toshiba Electric zaprezentowały do ​​testów kompleks, który otrzymał roboczy tytuł Tan-SAM. W 1980 roku w jednostce obrony przeciwlotniczej stacjonującej w północnej części Hokkaido weszła do użytku próbnego pierwsza bateria mobilnego systemu obrony przeciwlotniczej. Po oficjalnym przyjęciu tego systemu obrony powietrznej przypisali oznaczenie Tour 81.

W skład kompleksu wchodzą: punkt kontroli bojowej własnego radaru z szykiem fazowym i sprzętem do identyfikacji państwa, dwie samobieżne wyrzutnie na podwoziu ciężarówki terenowej Tour 73 z czterema pociskami każda, pojazd transportowy i pojazd łączności.

Kompleks obsługuje 15 osób. Załoga bojowa składa się z dowódcy, operatora radaru detekcyjnego i dwóch operatorów wyrzutni. Wyrzutnie można oddalić od centrum dowodzenia o 300 m. Komunikacja między nimi odbywa się drogą kablową lub radiową.


SPU SAM Typ 81 z panelem zdalnego sterowania

Każda SPU miała swój własny panel sterowania z celownikiem optycznym, który umożliwiał samodzielne prowadzenie ognia w przypadku awarii punktu kontrolnego.

Czas rozmieszczenia kompleksu na nowym stanowisku to 30 minut. Elementy systemu obrony przeciwlotniczej można zdemontować z podwozia pojazdu i użytkować na stałe lub przenosić za pomocą śmigłowców CH-47J.


Mobilne centrum dowodzenia i kontroli SAM Toure 81

Zasięg wykrywania radaru bojowego punktu kontroli pierwszej modyfikacji systemu obrony powietrznej Ture 81 wynosił 30 km. Prędkość obrotowa anteny fazowej wynosi 10 obr./min. W jednym obrocie obszar przestrzeni jest oglądany w elewacji od 0 do 15°. W trybie sektorowym oglądania przestrzeni radar skanuje w azymucie 110 °, w elewacji - od 0 do 20 °.

Początkowo do strzelania do celów powietrznych, które miały strefę rażenia 500-7000 m, w zakresie wysokości 15-3000 m, używano tylko kierowanego pocisku rakietowego z termiczną głowicą samonaprowadzającą.


SAM Toure 81

Długość rakiety - 2,7 m. Średnica - 16 mm. Rozpiętość skrzydeł - 600 mm. Masa startowa rakiety wynosi 100 kg, masa głowicy odłamkowej 9 kg. Maksymalna prędkość lotu rakiety to 780 m/s. Bezkontaktowy bezpiecznik radiowy zapewniał detonację z chybieniem 3 m.


SAM są ładowane na wyrzutnię za pomocą dwóch platform hydraulicznych umieszczonych po bokach pojazdu. Rakieta w kontenerze transportowym jest umieszczana na platformie załadowczej, ręcznie wyjmowana z kontenera i montowana na szynach. Czas ładowania SPU siłami obliczeniowymi wynosi 3 minuty.

W sumie Siły Samoobrony otrzymały 93 kompleksy i około 2000 pocisków. Następnie system obrony powietrznej Toure 81 został radykalnie zmodernizowany, ale zostanie to omówione w części poświęconej aktualnemu stanowi japońskiego systemu obrony powietrznej.

MANPADY FIM-92A Stinger


W 1985 roku Japonia nabyła 50 przenośnych wyrzutni rakiet przeciwlotniczych FIM-92A Stinger i 400 pocisków dla nich. Amerykańskie MANPADS były uważane za środek tymczasowy do czasu przyjęcia japońskiego kompleksu o podobnym przeznaczeniu, który był rozwijany przez Toshibę od 1979 roku.


Żołnierz japońskich Sił Samoobrony z MANPADS FIM-92A Stinger

MANPADS FIM-92A Stinger, używany w Lądowych Siłach Samoobrony, był wczesną modyfikacją, z prostym IR-GOS, którego odporność na zakłócenia podczas korzystania z zakłóceń termicznych pozostawiała wiele do życzenia. Dotknięty obszar miał zasięg 500-4500 metrów i wysokość 3500 metrów. Zestaw w pozycji bojowej ważył 15,7 kg. Długość rakiety wynosi 1500 mm, średnica jej korpusu 70 mm, rozpiętość stabilizatorów 91 mm. Maksymalna prędkość rakiety to 750 m/s.


Japończycy używali Stingerów w jednostkach naziemnych do 2009 roku, po czym zastąpiono je własnymi przeciwpancernymi przeciwlotniczymi przeciwlotniczymi Typ 91.

SAM PAC-2 Patriota


W 1989 roku Japonia otrzymała pierwszą baterię PAC-2 Patriot SAM. Ten mobilny kompleks został zakupiony w celu zastąpienia przestarzałego półstacjonarnego systemu obrony powietrznej dalekiego zasięgu Nike J.

W skład systemu obrony powietrznej PAC-2 Patriot wchodzą: wielofunkcyjny radar z fazowanym układem antenowym AN/MPQ-53, punkt kierowania ogniem AN/MSQ-104, wyrzutnie M901, przeciwlotnicze pociski kierowane MIM-104C, zasilacze AN/MSQ-26, łączność obiekty, wyposażenie technologiczne,
środki kamuflażu radiotechnicznego i inżynieryjnego.

Wielofunkcyjny radar AN/MPQ-53 jest montowany na dwuosiowej naczepie o masie 15 ton i jest transportowany ciągnikiem kołowym. Działanie radaru jest w dużej mierze zautomatyzowane – obsługuje go dwóch operatorów.


Wielofunkcyjna stacja radarowa z układem fazowym AN/MPQ-53 Japońskich Sił Samoobrony Powietrznej

Stacja zapewnia w danym sektorze wykrywanie, identyfikację, śledzenie do 125 celów powietrznych oraz kontrolę lotu pocisków wycelowanych w cele. Maksymalny zasięg wykrywania celu przy pomiarze w elewacji od 0 do 90° oraz w azymucie w sektorze 90° wynosi 35–50 km (przy docelowej wysokości lotu 50–100 m) i do 170 km (1000–10000 m) . Osiąga się to za pomocą fazowanego układu antenowego i szybkiego komputera, który kontroluje tryby pracy stacji na wszystkich etapach.

Pociski przeciwlotnicze MIM-104C dostarczane są w prostokątnym aluminiowym TPK. Z przodu pojemnik zamykany jest gumową pokrywą wzmocnioną włóknem szklanym, którą podczas startu przebija rakieta, a z tyłu twardą pokrywą z włókna szklanego, która jest całkowicie usuwana przez gazy wydobywające się z silnika rakietowego na paliwo stałe.


Wyrzutnia M901 Japońskich Sił Powietrznych Samoobrony

Sterowanie lotem SAM odbywa się za pomocą połączonego systemu naprowadzania. W początkowej fazie lotu realizowane jest sterowanie programowe, w środkowym etapie - komenda radiowa, w końcowej fazie - komenda radiowa z celowaniem przez rakietę (radiowe kierowanie komendą drugiego rodzaju).

W procesie naprowadzania pocisku na cel za pomocą radaru AN/MPQ-53 prowadzone jest jednoczesne śledzenie celu i pocisków. Sygnały radarowe odbite od celu odbierane są przez wyposażenie rakiet przeciwlotniczych, a wyznaczone przez nią współrzędne kątowe linii widzenia celu są transmitowane przez kanał RF do specjalnej anteny radarowej i podawane do komputera kierowania ogniem punkt. Ponadto komputer odbiera sygnały odbierane przez radar bezpośrednio od celu, które są porównywane z sygnałami z pocisków. Na podstawie analizy wykonanej w procesie porównywania tych sygnałów generowane są polecenia naprowadzania dla pocisku i przekazywane do niego za pośrednictwem wiązki głównej radaru. Po konwersji na pokładzie SAM polecenia te są przekazywane do napędu sterowania sterem, a także do napędów anten pocisków przeciwlotniczych, aby zapewnić ciągłe śledzenie celu.

Pod względem zdolności do zwalczania celów powietrznych system obrony powietrznej PAC-2 Patriot, który wykorzystywał MIM-104C SAM, był porównywalny z radzieckim S-300PS / PT-1 z SAM 5V55R (zasięg 75 km), ale jednocześnie miał ograniczone możliwości zwalczania pocisków operacyjno-taktycznych. Radzieckie kompleksy S-300PS / PT-1 były czysto przeciwlotnicze.


Zdjęcie satelitarne Google Earth: elementy systemu obrony przeciwlotniczej PAC-2 Patriot w ośrodku szkoleniowym Sił Powietrznych Samoobrony w Hamamatsu

Pierwsza bateria rakietowych rakiet przeciwlotniczych dalekiego zasięgu PAC-2 Patriot produkcji amerykańskiej została dostarczona do centrum szkoleniowego obrony przeciwlotniczej znajdującego się w pobliżu bazy sił powietrznych Hamamatsu. Obecnie w bazie tej przechowywane są elementy systemu obrony przeciwlotniczej PAC-2 Patriot, które zostały wycofane ze służby bojowej i znajdują się w rezerwie.


Zdjęcie satelitarne Google Earth: pozycja systemu obrony powietrznej PAC-2 Patriot w Nanjo

Kolejne dwie baterie zostały rozmieszczone wokół Nagumy na Hokkaido oraz w Nanjo na Okinawie. Tutaj kompleksy te nadal pełnią służbę bojową.

W sumie do 1996 roku w Japonii rozmieszczono 6 grup przeciwlotniczych, w tym 24 baterie rakiet przeciwlotniczych. Każda bateria w stanie miała mieć 5 wyrzutni z czterema pociskami MIM-104C na każdej. Ale w rzeczywistości w pozycji bojowej znajdowały się zwykle 3-4 wyrzutnie.

Ciąg dalszy nastąpi...
7 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +3
    16 czerwca 2021 22:31
    Dzięki, Siergiej. Jak zawsze wszystko ciekawe i na temat. Czyta się bardzo łatwo.
  2. +3
    16 czerwca 2021 23:23
    Dobry wieczór, Siergiej!
    Świetny artykuł. W formie fragmentarycznej informacje te nie są rzadkością, ale w tak uogólnionej systemowo formie osobiście się nie spotkałem. Dziękuję Ci!

    To prawda, że ​​wielokrotnie powtarzana herezja trochę rani oko:
    Na stanowisku technicznym znajdowały się magazyny rakietowe, zbiorniki z paliwem rakietowym i utleniaczem oraz 4-6 wyrzutni.
    ...
    W pocisku przeciwlotniczym pierwszego amerykańskiego seryjnego systemu obrony przeciwlotniczej zastosowano silnik napędowy działający na paliwo płynne i utleniacz.

    Paliwo płynne składa się z dwóch głównych składników: paliwa i utleniacza. Ich nazwa zwyczajowa to MRT (składniki pędne). Okazuje się "silnik podtrzymujący pracujący na paliwie płynnym, utleniaczu płynnym i utleniaczu".
    Nawiasem mówiąc, stałe paliwo rakietowe to także mieszanka paliwa i utleniacza, która jest bardzo trudna pod względem technologii przygotowania (są jeszcze trzy garści specjalnych dodatków, które zapewniają wymagane właściwości chemiczne, fizyczne, a nawet mechaniczne produktu końcowego).

    Masa w pełni wyposażonej rakiety wynosiła 4860 kg, długość - 12 m. Maksymalna średnica pierwszego stopnia - 800 mm, drugiego stopnia - 530 mm. Rozpiętość skrzydeł 2,3 m.

    W przypadku pocisków przeciwlotniczych (przynajmniej w krajowej literaturze i dokumentacji) określenie „skrzydło” nie jest typowe. Nawet przy dużej powierzchni ten projekt pozostaje „pierzasty”.
    Z poważaniem,
    Michael
  3. +1
    17 czerwca 2021 01:18
    Moim zdaniem Amerykanie z systemem obrony przeciwlotniczej Nike-Hercules zostali mocno „zmarnowani”. Chociaż formalnie ten kompleks z pociskiem na paliwo stałe miał zasięg ponad 100 km, nieudany i niewygodny system naprowadzania zapożyczony od Nike-Ajax nie pozwalał na skuteczne bombardowanie bombowców frontowych na odległość ponad 50 km. Pod tym względem sowiecki S-200 z półaktywnymi rakietami radarowymi wyglądał korzystniej. Chociaż tankowanie rakiet S-200 paliwem płynnym było nadal atrakcją.
  4. -1
    17 czerwca 2021 10:26
    Zastanawiam się, jakie wnioski doszedł do wniosku japoński pwiesznikow, gdy w 76. szybkim celu na małej wysokości z obywatelem Belenko na pokładzie wylądował na Hokkaido?
    1. +5
      17 czerwca 2021 13:17
      Cytat: Yuri V.A
      Zastanawiam się, jakie wnioski doszedł do wniosku japoński pwiesznikow, gdy w 76. szybkim celu na małej wysokości z obywatelem Belenko na pokładzie wylądował na Hokkaido?

      Reakcją na przedwczesne wykrycie MiG-25P w dniu 6 września 1976 roku był zakup samolotu E-2C Hawkeye AWACS. Gdybyście czytali poprzednie części recenzji poświęcone obronie powietrznej Japonii, to nie zadawalibyście takiego pytania.
      1. -2
        17 czerwca 2021 14:28
        Prosiłbym jeszcze, stwardnienie + amnezja...