Chiński „Typ 055”. Niszczyciel o charakterystyce krążownika
Wizerunek projektu niszczyciela „055”. Statek wystrzeliwuje rakietę z centralnej uniwersalnej instalacji. Grafika Wikimedia Commons
Chiny aktywnie rozwijają flotę nawodną swojej marynarki wojennej, a jednym z głównych działań w tym kierunku jest budowa niszczycieli. W ciągu ostatnich dziesięcioleci zbudowano dziesiątki takich statków według kilku projektów i procesy te nie kończą się. Obecnie najnowszymi, największymi i najpotężniejszymi niszczycielami marynarki wojennej PLA są okręty projektu Typ 055. Trzy takie proporczyki zostały już oddane do użytku, aw przyszłości planują zbudować prawie trzy tuziny kolejnych.
Statek nowej generacji
Masowa budowa nowoczesnych niszczycieli dla marynarki wojennej PLA rozpoczęła się na początku XNUMX roku. W przyszłości konsekwentnie rozwijano i wcielano w metal kilka różnych projektów. Każdy nowy projekt niszczyciela opierał się na nowoczesnych technologiach i komponentach, a także uwzględniał doświadczenia z obsługi poprzednich okrętów.
Od 2010 roku trwa budowa niszczycieli pr.„052D”. Pierwotnie planowano, że w przyszłości projekt ten zostanie przeprojektowany, aby poprawić główne cechy i cechy bojowe. Jednak wtedy stało się jasne, że „Typ 052D” ma ograniczony potencjał modernizacyjny i aby uzyskać wszystkie pożądane rezultaty, potrzebny jest zupełnie nowy projekt.
Wkrótce prace nad modernizacją „052D” zostały skrócone i rozpoczęto nowy projekt „055”, którego rozwój oficjalnie ogłoszono dopiero w 2014 roku. Do tego czasu udało się ukończyć niezbędne prace projektowe, a także zbudować i przetestuj naziemny model nadbudówki z bronią elektroniczną.
Wodowanie wiodącego niszczyciela Nanchang, 2017. Zdjęcie: bmpd.livejournal.com
Jak się okazało, celem projektu Type 055 jest stworzenie niszczyciela o zwiększonych rozmiarach i wyporności, zdolnego do przenoszenia szerszej gamy nowoczesnej i zaawansowanej broni w większych ilościach. W tym celu zaplanowano wykorzystanie aktualnych technologii i rozwiązań, co umożliwiło również stworzenie rezerwy na kolejne modernizacje.
Planowano zbudować 16 statków dla wszystkich trzech flot. Niszczyciel prowadzący miał wejść w strukturę bojową Marynarki Wojennej najpóźniej w latach 2018-20. Później dowiedziano się o możliwym zwiększeniu serii do 30 sztuk. Ostatnie statki będą musiały wejść w siłę bojową flota do 2035
W budowie
W 2014 roku Stocznia Jiangnan (Szanghaj) rozpoczęła przygotowania do budowy niszczyciela wiodącego 055. W grudniu tego samego roku odbyła się uroczysta ceremonia złożenia. Statek otrzymał numer ogonowy „101” i nazwę „Nanchang”. Został zwodowany pod koniec czerwca 2017 roku, po czym rozpoczął się etap realizacji na powierzchni.
W latach 2018-19 głowica "Typ 055" przeszła niezbędne testy, w tym strzelanie z użyciem wszystkich typów broń. 12 stycznia 2020 roku niszczyciel został przekazany klientowi, który włączył go w strukturę bojową Floty Północnej. Do tej pory Nanchang zdołał odbyć kilka rejsów w ramach różnych grup statków.
„Nanchang” na próbach morskich, sierpień 2018. Zdjęcie Cjdby.net
W kwietniu 2018 roku w Szanghaju zwodowano pierwszy seryjny niszczyciel „Lhasa” o numerze „102”. Po wszystkich niezbędnych testach, 2 marca 2021 r. wszedł również w skład Floty Północnej. W lipcu 2018 roku w stoczni Dalian Shipbuilding Industry Company w Dalian zwodowano dwa nowe statki. Jeden z nich, Dalian, został w tym roku przekazany Marynarce Wojennej. Drugi jest wciąż testowany.
Według znanych danych obecnie testowanych jest do 3-4 nowych niszczycieli. Ta sama liczba statków jest wciąż na różnych etapach budowy. Prace prowadzą jednocześnie dwa przedsiębiorstwa w Szanghaju i Dalian, co powinno przyspieszyć realizację całego programu. Całkiem możliwe, że planowana wcześniej seria 16 dużych okrętów zostanie ukończona w drugiej połowie obecnej dekady, a do połowy lat trzydziestych zostanie oddanych do eksploatacji kolejne 14 proporczyków.
Krótki czas budowy został osiągnięty dzięki podejściu modułowo-przekrojowemu. Statek składa się z dziewięciu dużych sekcji, które do czasu dokowania otrzymują większość niezbędnego wyposażenia. Ponadto wprowadzono nowe technologie wytwarzania części wielkogabarytowych, co zmniejsza wymaganą liczbę operacji i przyspiesza montaż.
Funkcje techniczne
Niszczyciel Typ 055 jest okrętem nawodnym ok. 180 tys. 20 m, maksymalna szerokość ok. 6 mi zanurzenie ponad 11 m. Wyporność normalna - 13 tysięcy ton, wyporność całkowita - 310 tysięcy ton. Statek jest obsługiwany przez załogę liczącą XNUMX osób.
Prowadzić „Typ 055” i jeden z niszczycieli „Typ 052D”. Zdjęcie 81.cn
Warto zauważyć, że najnowsze chińskie okręty pod względem wielkości i wyporności wykraczają poza zwykły zakres klasy niszczycieli. W prasie zagranicznej "Typ 055" jest często porównywany z amerykańskimi krążownikami rakietowymi typu Ticonderoga - są o kilka metrów krótsze i mają wyporność poniżej 10 tysięcy ton.
Statek „055” zbudowany jest w oparciu o tradycyjną konstrukcję kadłuba i otrzymuje fasetowaną nadbudówkę z dwiema „wyspami” i masztem. Większość jednostek i urządzeń jest usuwana wewnątrz konstrukcji, co powinno ograniczać widoczność w różnych zakresach. Na nadbudówce znajdują się miejsca do montażu AFAR radaru głównego.
Projekt zakłada wykorzystanie elektrowni głównej typu COGAG, opartej na czterech silnikach turbogazowych QC-280 o mocy 38 50 KM każdy. każdy pracuje na dwóch wałach napędowych. Dwa z nich są używane stale, druga para służy do zwiększenia całkowitej mocy. Układy energetyczne statku zbudowane są wokół sześciu turbogeneratorów gazowych QD-5 o mocy XNUMX MW każdy.
Przy takiej energii statek rozwija prędkość do 30 węzłów. Prędkość ekonomiczna - 20 węzłów. Zasięg przelotowy sięga 5 tysięcy mil morskich.
Oczekuje się, że w przyszłości okręty Typ 055 zaczną otrzymywać zmodernizowane silniki QC-280 o mocy 45 tys. KM. Zasilanie zostanie przebudowane z wykorzystaniem zintegrowanej elektrowni. Jednocześnie istniejące generatory o mocy 30 MW nie tylko odpowiadają istniejącym odbiorcom, ale także tworzą rezerwę mocy dla dalszych modernizacji.
Trzeci i czwarty niszczyciel „055” podczas startu, lipiec 2018. Zdjęcie bmpd.livejournal.com
Okręt jest wyposażony w opracowany w Chinach cyfrowy, wysokowydajny system informacji bojowej i sterowania. Zintegrowany jest z nim główny radar dozorowania typu 346B, zdolny do wykrywania dużych celów w zasięgu do 600 km. Na nadbudówce zainstalowano cztery AFARy tej stacji. Na maszcie znajdują się stacje AFAR do śledzenia sytuacji w powietrzu. Istnieje również sprzęt radiowy do kierowania ogniem systemów przeciwlotniczych i artyleryjskich. Przewiduje stosowanie aktywnej i pasywnej walki elektronicznej.
Na dziobie statku znajduje się stacja hydroakustyczna SJD-9 o zasięgu wykrywania celów podwodnych do 10 km. Na rufie są środki na wypuszczenie holowanego sonaru ESS-1 o zasięgu 25 km.
"Typ 055" jest wyposażony w modułowe uniwersalne wyrzutnie rakiet pionowych. Każdy taki moduł ma osiem komórek. Przed nadbudówką znajduje się osiem modułów, a kolejne sześć w centrum statku. Całkowity ładunek amunicji to 112 pocisków. Do niszczenia celów nawodnych i przybrzeżnych niszczyciel może używać pocisków manewrujących YJ-18 i CJ-10. Obrona powietrzna na średnich i długich dystansach realizowana jest za pomocą pocisków rakietowych HHQ-9 i HHQ-16. Możliwe jest również użycie pocisków przeciw okrętom podwodnym CY-5.
Przed wyrzutnią dziobową znajduje się 130-mm system artyleryjski H/PJ-38. Okręt ma też jeden 11-lufowy 30-mm karabin szturmowy H/PJ-11 oraz system przeciwlotniczy HJ-10 z własną wyrzutnią na 24 pociski. Do zwalczania celów podwodnych służą dwie potrójne wyrzutnie torped kalibru 324 mm z torpedami Yu-7.
„Nanchang” w marcu, kwiecień 2021. Fot. Ministerstwo Obrony Japonii
W części rufowej nadbudówki znajduje się hangar na dwa śmigłowce. Niszczyciel może przewozić pojazdy wielofunkcyjne lub przeciw okrętom podwodnym Z-9, Z-18 lub Z-20 do różnych zadań pomocniczych. Na rufie kadłuba znajduje się schowek na pontony o sztywnym kadłubie.
Statki w służbie
Niszczyciel „Typ 055” jest przeznaczony do pracy w ramach grup okrętów do różnych celów. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie obrony przeciwlotniczej kompleksu na średnich i długich dystansach. Jednocześnie jest w stanie chronić siebie i inne statki przed atakami z powietrza w bliskiej strefie oraz przed zagrożeniami podwodnymi. Niszczyciel jest również zdolny do atakowania celów nawodnych i przybrzeżnych.
Skład ładunku amunicji głównych wyrzutni ustalany jest zgodnie z zadaniami kampanii. Wiadomo, że typowy ładunek bojowy obejmuje do 65-70 pocisków przeciwlotniczych HHQ-9 i HHQ-16, do 20-24 pocisków manewrujących do ataku na cele przybrzeżne i do 12-15 jednostek. broń przeciw okrętom.
Wiodący „Nanchang” w ciągu ostatniego roku wielokrotnie wypływał w morze w ramach różnych grup statków. W szczególności musiał już towarzyszyć lotniskowcom i okrętom desantowym. W takie kampanie powinny być również zaangażowane dwa niszczyciele seryjne, które weszły już do służby. Wtedy dołączą do nich następujące okręty Typ 055.
Perspektywy floty
Stopniowy i długi rozwój kierunku niszczycieli doprowadził do najciekawszych wyników. Chiński przemysł stworzył i przekazał flocie nowe niszczyciele z potencjałem na poziomie zagranicznych krążowników. Wraz z niszczycielami o „tradycyjnym” wyglądzie staną się podstawą sił nawodnych, zdolnych do obrony siebie i wskazanych obszarów, a także atakowania dowolnych celów.
Jednak pełny potencjał „Typu 055” zostanie zrealizowany dopiero w odległej przyszłości. Jak dotąd tylko trzy nowe okręty zostały przyjęte do marynarki wojennej PLA, co prowadzi do dobrze znanych ograniczeń. Jednak w ciągu najbliższego roku lub dwóch ich liczba może się podwoić, a nawet potroić – i na tym budowa się nie skończy. Ponadto kontynuowane będą prace nad modernizacją projektu. W rezultacie do połowy lat trzydziestych niszczyciele projektu 055 staną się masywne, a jednocześnie nie staną się moralnie przestarzałe.
informacja