projekt AML. Bezzałogowy system rakietowy dla armii amerykańskiej
Odpalanie prototypu AML opartego na M142
Armia USA bada możliwość wprowadzenia technologii bezzałogowych do systemów rakietowych. Koncepcja Autonomous Multi-Domain Launcher (AML) przewiduje budowę samobieżnej wyrzutni bez zwykłego kokpitu. Zarządzanie musi być wykonywane przez operatora z pilota lub autonomicznego systemu na pokładzie maszyny. Do tej pory idea AML została doprowadzona do pierwszych badań i eksperymentów.
Od zainteresowań do praktyki
Armia amerykańska od dawna pracuje nad różnymi koncepcjami pojazdów bezzałogowych zdolnych do rozwiązywania problemów przy minimalnym lub zerowym udziale człowieka. W 2019 roku zaproponowano zastosowanie technologii bezzałogowych w dziedzinie systemów rakietowych. Dlatego proponowano stworzyć bezzałogową modyfikację wyrzutni m142 lub opracować od podstaw nową, podobną maszynę do innej broni.
W ubiegłym roku organizacje wojskowe Dowództwo Rozwoju Zdolności Bojowych Armii Centrum Lotnictwa i Rakiet (AvMC) oraz Konsorcjum Technologii Lotniczych i Rakietowych (AMTC) uruchomiły nowy program AML, którego celem jest opracowanie nowej koncepcji, poszukiwanie niezbędnych technologii i określenie jej horyzont. Już w styczniu 2021 roku podpisano pierwsze umowy o pracę. Lista organizacji zaangażowanych w tworzenie AML nie została jeszcze ujawniona.
Na eksperymentalnym stanowisku dowodzenia
W połowie czerwca AvMC i AMTC ogłosiły swoje pierwsze eksperymenty AML. Poinformowano, że siły uczestników programu przygotowały i przetestowały prototyp bezzałogowego pojazdu bojowego. Produkt przeszedł pierwsze testy w bazie Fort Sill (Oklahoma) i poradził sobie z zadaniami.
Podczas eksperymentu wyrzutnia demonstratora technologii ze zdalnym i autonomicznym sterowaniem podążała zaplanowaną trasą i docierała do stanowiska strzeleckiego. Ponadto siedem pocisków zostało wystrzelonych w trybie bezzałogowym. Takie działania pokazały fundamentalną możliwość przeniesienia, rozmieszczenia i użycia bojowego systemów rakietowych bez załogi. Ponadto zidentyfikowano trudności techniczne i zagrożenia związane z nowymi technologiami.
W następstwie testów opublikowano ciekawe materiały. Pokazali więc prototyp oparty na seryjnym MLRS M142 i zdalnym punkcie kontrolnym. Ponadto zamieścili film prezentujący oczekiwany wygląd seryjnej wyrzutni oraz zasady jej użytkowania. Za pomocą animacji pokazano przemieszczanie się pojazdów M142 i AML, a następnie dochodzenie do pozycji i ostrzeliwanie celów w postaci wrogiego kompleksu S-400 i krążownika rakietowego.
Porównanie eksperymentalnych i proponowanych wyrzutni
Wygląd projektu
Zdjęcie z testów pokazuje, że demonstrator zachował wszystkie główne podzespoły i zespoły podstawy M142. Jednocześnie na dachu kabiny można zobaczyć urządzenia, które nie są w wersji seryjnej. Najwyraźniej są to dodatkowe urządzenia do nadzoru wideo do jazdy i antenowe urządzenia komunikacyjne. Oczywiste jest, że niektóre urządzenia pojawiły się również wewnątrz kabiny - do zdalnego sterowania potrzebne są siłowniki.
Na filmie widać wóz bojowy znacznie różniący się od seryjnej instalacji HIMARS. Różnice zewnętrzne i wewnętrzne wynikają z faktu, że wygląd AML został pierwotnie ukształtowany z uwzględnieniem wymagań i możliwości technicznych.
AML zbudowany jest na trzyosiowym podwoziu typu cabover. W miejsce standardowej kabiny umieszczona jest obudowa zawierająca zespół napędowy i sterowanie. Różni się od pełnoprawnej kabiny niższą wysokością i minimalną wymaganą objętością. W tylnej części podwozia znajduje się wychylna rama do montażu kontenerów transportowych i startowych z rakietami.
Ogólny widok specjalnie zaprojektowanego AML
Na dachu niskoprofilowej „kabiny” zainstalowano zestaw kamer wideo i lidarów, które zbierają informacje o drodze. Kilka dodatkowych kamer jest zainstalowanych na obwodzie maszyny i zapewnia okrągły widok. Przewidziane są anteny odbiorcze nawigacji satelitarnej oraz antena do utrzymywania dwukierunkowej łączności z operatorem. Wewnątrz kadłuba znajdują się mechanizmy do sterowania elektrownią, kołowania itp.
Program uruchamiający otrzyma kilka trybów działania. Operator będzie mógł zdalnie sterować i zarządzać ruchem, pozycjonowaniem i strzelaniem. Zapewni również niezależne poruszanie się po trasie dzięki nawigacji i wizji technicznej. Wszystkie podstawowe procedury również zostaną przeprowadzone automatycznie.
Produkt AML wymaga niezawodnej i bezpiecznej komunikacji dwukierunkowej. Konieczne jest zapewnienie ciągłej transmisji informacji i poleceń, a także ochrona kanału radiowego przed tłumieniem, przechwytywaniem lub hakowaniem. Planowane sposoby wykorzystania i możliwości bojowe systemu rakietowego stawiają szczególne wymagania w zakresie bezpieczeństwa i ochrony.
Animowana wyrzutnia była „uzbrojona” w cztery pociski PrSM Increment 4, przeciwrakietową wersję broń „ziemia do ziemi”. Takie pociski są umieszczone po dwa we wspólnym TPK. Instalacja AML jest w stanie pomieścić dwa takie kontenery.
Środki widzenia technicznego
Punkt kontrolny wyrzutni powinien mieć zestaw monitorów do wyprowadzania sygnału wideo i innych informacji. Wymagane są również kontrole, urządzenia do przetwarzania danych i system komunikacji. Prototyp tego rodzaju z dostępnych komponentów był już używany w ostatnich eksperymentach.
Pożądane korzyści
Eksperymentalnie pokazano podstawowe możliwości budowy, rozmieszczenia i wykorzystania zdalnie sterowanej wyrzutni. Pozwala to przenieść projekt AML do kolejnego etapu, podczas którego zostanie opracowany prawdziwy projekt samej instalacji i narzędzi z nią związanych. Jak podobna będzie taka próbka do pokazanej grafiki, okaże się później.
Oczekuje się, że AML stanie się wszechstronnym systemem rakietowym zdolnym do użycia szerokiej gamy amunicji, od rakiet niekierowanych po pociski o zasięgu 500 km lub większym. W tej roli będzie ważnym dodatkiem do systemów M142 HIMARS, które w przyszłości otrzymają podobne możliwości. Jednocześnie AML będzie miał specjalne możliwości, dzięki którym artyleria rakietowa stanie się bardziej elastycznym narzędziem.
Planuje się, że kompleksy bezzałogowe staną się środkiem szybkiego reagowania. Można je w jak najkrótszym czasie przetransportować w wybrane miejsce, we własnym zakresie lub transportem wojskowym lotnictwojak pokazano na filmie. Wyjście na stanowisko z późniejszym odpaleniem będzie realizowane na komendę operatora lub w trybie automatycznym. Natychmiast po zderzeniu AML może wrócić do bazy.
Zakłada się, że wysoka mobilność strategiczna i taktyczna przyda się w hipotetycznym konflikcie na Pacyfiku. Armia USA będzie mogła szybko rozmieścić swoje systemy rakietowe, a tym samym odpowiednio wcześnie reagować na zmieniającą się sytuację i pojawienie się nowych zagrożeń.
Brak załogi na pokładzie pojazdu bojowego i zdalnego sterowania zapewni oczywiste korzyści. Pozwoli to wyeliminować znane zagrożenia dla personelu bez poświęcania skuteczności. Uprości też rozmieszczenie sprzętu, m.in. do pracy krótkoterminowej, jak pokazano na filmie.
AML będzie mógł odbierać TPK z rakietami różnych typów, w tym celu zostanie opracowana uniwersalna wyrzutnia. Dodatkowo przyda się brak pełnowymiarowej kabiny, co ogranicza długość kontenera. Dzięki temu pod względem zasięgu amunicji AML nie tylko powtórzy kompleks M142, ale i go przewyższy. W związku z tym bezzałogowy pojazd bojowy stanie się bardziej wartościowym narzędziem.
Całkiem możliwe, że nowe technologie znajdą zastosowanie nie tylko w rozwoju obiecującego systemu rakietowego. Można je również wykorzystać do modernizacji systemów kasowych M142. Zestaw dodatkowych narzędzi do rozwiązania takiego problemu został już stworzony, a nawet przeszedł wstępne testy. Dzięki pomyślnemu rozwojowi takiego projektu, bezzałogowa wersja HIMARS będzie uzupełnieniem AML w oddziałach.
Teoria i praktyka
Armia USA od dawna wykazuje zainteresowanie pojazdami bezzałogowymi i systemami robotów. Niektóre rozwiązania tego rodzaju pomyślnie przeszły wszystkie kontrole i trafiły do punktu eksploatacji w wojsku. Obecnie takie technologie proponuje się zastosować w artylerii rakietowej i operacyjno-taktycznych systemach rakietowych. Podstawowa możliwość tego została już pokazana na poligonie testowym.
Jednak AML jest wciąż na etapie wstępnych badań i eksperymentów. Uzyskano pozytywne wyniki, które można teraz wdrożyć w prawdziwym projekcie dla wojska. Czy uda się uzyskać zamówienie na opracowanie takiej próbki, ile to potrwa i jak się zakończy, czas pokaże.
informacja