Jak widzą perspektywy budowy czołgów w Rosji?
В Artykuł „Perspektywy rozwoju floty czołgów z uwzględnieniem światowych trendów” nakreślają wyniki dyskusji przedstawicieli wojska i przemysłu na konferencji naukowo-praktycznej na temat przyszłości rosyjskiej floty czołgów. W rezultacie wyciągnięto dość ciekawe wnioski. Na niektórych z nich pod względem schematów układu czołg przyszłości, siły ognia, robotyzacji i dowodzenia czołgiem, chciałbym omówić bardziej szczegółowo.
Schematy układu zbiorników
Eksperci zauważyli koncepcyjną niepewność czołgu ze względu na różne podejścia do oczekiwanego charakteru przyszłych wojen. Z jednej strony czołgi muszą spełniać wymogi prowadzenia działań bojowych na dużą skalę, z drugiej strony udziału w lokalnych konfliktach o różnym nasileniu, w tym w aglomeracjach miejskich, wymagających odmiennego podejścia do koncepcji czołgu.
W zależności od rodzaju operacji bojowych wymagania dla czołgu będą zasadniczo różne i można przyjąć różne schematy rozmieszczenia. Eksperci doszli do wniosku, że w konfliktach wysokowydajnych poszukiwany będzie załogowy czołg główny o klasycznym układzie, natomiast załoga czołgu powinna składać się z trzech osób z możliwością ich wymienności.
W latach 80. miałem do czynienia z uzasadnieniem liczebności załogi, a następnie na podstawie analizy obciążenia pracą członków załogi jednoznacznie stwierdzono, że minimalna liczebność załogi to trzy osoby. Analiza wykazała, że nie można było połączyć funkcji dowódcy w kierowaniu czołgiem i pododdziałem, a także w poszukiwaniu celów z funkcjami strzelca w strzelaniu, a kwestia stworzenia czołgu z dwoma członkami załogi była następnie zamknięte.
Należy zauważyć, że nawet doświadczenie wykorzystania czołgów T-34-76 i T-60 (T-70) w rzeczywistych operacjach bojowych, w których połączono funkcje dowódcy i działonowego, pokazało złośliwość takiego schematu . Tak więc klasyczny schemat czołgu w najbliższej przyszłości najprawdopodobniej zostanie zachowany, dziś nie ma skutecznych środków technicznych do automatyzacji funkcji kontrolowania ruchu, ognia i interakcji czołgu oraz zmniejszenia liczby członków załogi.
W przypadku lokalnych konfliktów o niskiej skuteczności możliwe są opcje rozmieszczenia z różnymi rodzajami broni, w zależności od rozwiązania misji bojowej - z bronią ciężką i lekką, w tym zrobotyzowanymi czołgami przeznaczonymi do rozwiązywania specjalistycznych zadań.
Kwestia bezzałogowej wieży, która stanowi podstawę rozplanowania czołgu Armata, pozostaje na razie otwarta. Informacji jest zbyt mało do obiektywnej oceny pozytywnych i negatywnych czynników takiego rozwiązania, potrzeba czasu na weryfikację podjętych decyzji w rzeczywistych warunkach eksploatacji.
Zrobotyzowany czołg
Zdaniem ekspertów powszechne jest wprowadzenie zrobotyzowanych czołgów lub czołgów roboty nie należy spodziewać się w najbliższej przyszłości. Znajdują się one na etapie prac badawczo-rozwojowych i na podstawie ich wyników zostanie podjęta decyzja o kierunkach rozwoju tego typu pojazdów opancerzonych. Takie podejście jest zrozumiałe, dziś nie ma taktyki użycia takich czołgów, nie ma dla nich rozsądnych wymagań taktyczno-technicznych i nie ma skutecznych środków technicznych do realizacji niezbędnych funkcji.
Stworzenie czołgu robota wymaga wysiłku nie tyle twórcy czołgu, co wysiłków wyspecjalizowanych organizacji nad całkowicie nowymi systemami kompleksu robotycznego. Na przykład taki czołg potrzebuje dobrych „oczu”, aby stworzyć zintegrowany obraz terenu pola walki z prezentacją obrazu członkom załogi nie na monitorze, ale w stabilizowanym systemie wyświetlania informacji powiązanym z oczami operatora (hełm- zamontowany wyświetlacz lub pole widzenia urządzenia monitorującego). Nie można stworzyć takiego systemu za pomocą kamer wideo i monitorów, potrzebne są zasadniczo nowe rozwiązania technologiczne, które nie są jeszcze dostępne. Istnieje również zapotrzebowanie na szerokopasmowe, odporne na zakłócenia i bezpieczne kanały do przesyłania informacji audio i wideo, które działają w warunkach aktywnego zagłuszania i, jak się wydaje, na nowych zasadach fizycznych.
Należy zauważyć, że trwające paliatywne próby przedstawienia rozwoju zrobotyzowanego czołgu opartego na T-72B3 (czołg Szturm) nie wytrzymują krytyki i nie mogą prowadzić do pozytywnych rezultatów. Dużo już napisano o tym czołgu, że w zasadzie są to próby promowania idei Terminatora BMPT tylko z pilotem, na który nie mogą znaleźć miejsca w wojsku.
Taka praca jest oczywiście potrzebna, tylko należy ją traktować jako możliwość opracowania rozwiązań technicznych dla robotyzacji czołgu, stworzenia niezbędnych systemów i algorytmów użytkowania takiego czołgu i ewentualnie zaprojektowania uproszczonej wersji sterowanego radiowo czołg oparty na flocie przestarzałych pojazdów do rozwiązywania konkretnych zadań rozpoznawczych, rozminowywania, niszczenia twierdz itp.
Jest mało prawdopodobne, aby możliwe było stworzenie pełnoprawnego czołgu zrobotyzowanego opartego na czołgu poprzedniej generacji, który nie został zaprojektowany do rozwiązywania takich problemów: jako opcja przejściowa do wykorzystania starzejącej się floty pojazdów jest całkiem odpowiednia, jedyna Pytanie dotyczy oceny kosztów i efektywności takiego ponownego wyposażenia.
Stworzenie zrobotyzowanego czołgu, a tym bardziej zrobotyzowanego czołgu, to osobny wyspecjalizowany kierunek w rozwoju pojazdów opancerzonych, który musi zacząć się od określenia jego przeznaczenia, opracowania taktyki użycia i miejsca w formacjach bojowych, uzasadnienia cech osiągów, powiązania interakcja z innymi oddziałami wojska na polu bitwy, wymagania szkoleniowe dla konkretnych systemów czołgowych oraz określenie kręgu deweloperów i producentów wszystkiego, co niezbędne dla tego czołgu.
To poważna praca i sądząc po otwartych informacjach, jeszcze się nie rozpoczęła, od jej wyników będzie zależał kierunek rozwoju tego typu pojazdów opancerzonych.
Tak więc na krótką metę pozostaje rozwój klasycznego czołgu głównego z trzyosobową załogą, jako broni głównej - armaty z systemem kierowania ogniem na każdą pogodę i cały dzień.
Siła ognia
Konferencja naukowo-praktyczna doszła do wniosku, że głównym uzbrojeniem czołgu powinna być armata 125 mm - wyrzutnia do wystrzeliwania pocisków artyleryjskich i pocisków kierowanych.
Najwyraźniej omawiana wcześniej kwestia zainstalowania działa 152 mm na czołgu nie ma już znaczenia i nie jest interesująca, ponieważ użycie takiego kalibru jest zbyt drogie dla czołgu i prowadzi do zmniejszenia jego zwrotności i bezpieczeństwa ze względu na do wzrostu masy zbiornika. Zastosowanie kalibru 152 mm jest obiecujące przy tworzeniu dział samobieżnych opartych na podwoziu obiecującego czołgu w celu wzmocnienia go w formacjach bojowych, i w tym kierunku stworzono użycie takiego działa, jak ISU-152. jeden raz najprawdopodobniej odejdzie.
Według ekspertów radzieckie działo 125 mm D-81 ma rezerwę na poprawę i zwiększenie energochłonności, przeszło już szereg udanych ulepszeń i może być dalej ulepszane. Główny nacisk należy położyć na zwiększenie mocy amunicji, zwłaszcza przeciwpancernej, nad którą z powodzeniem prowadzone są prace.
Należy tutaj rozumieć, że wzrost penetracji pancerza pocisków podkalibrowych często wiąże się ze wzrostem długości pocisku, co nie zawsze jest możliwe w automatycznych ładowarkach typu karuzela. Zwiększenie długości pocisku pociąga za sobą zwiększenie szerokości kadłuba czołgu, która jest ograniczona szerokością platformy kolejowej do transportu czołgu. W związku z tym trzeba będzie opracować rozwiązania dotyczące układu czołgu z inną zasadą ładowania, najprawdopodobniej z umieszczeniem amunicji w tylnej części wieży.
Jeśli chodzi o zwiększenie siły ognia, zadaniem jest zapewnienie skutecznego ostrzału z czołgu powyżej 5000 m, a to można osiągnąć tylko przy użyciu kierowanych pocisków rakietowych nowej generacji.
Dzisiejsze modyfikacje pocisków Reflex ze sterowaniem wiązką laserową nie spełniają stawianych wymagań dotyczących zasięgu i zasady „strzel i zapomnij”. Ponadto czołg nie ma możliwości wykrywania celów w odległości większej niż 5000 m. Potrzebne są pociski z głowicami naprowadzającymi, działające w różnych zasięgach w warunkach aktywnego zagłuszania i zintegrowane w jeden system śledzenia pola bitwy, wyznaczania celów i celu dystrybucja. Wymaga to połączenia zbiornika z UAV.
Dający warkot każdy czołg będzie bardzo kosztowny, najwyraźniej będą musieli wyposażyć jednostki pancerne na poziomie plutonu lub kompanii w tworzenie specjalnych grup operatorów UAV z niezbędnymi środkami technicznymi, włączonymi w strukturę jednostki i podlegającymi jej dowódcy. Pozwoli to na stworzenie „zdalnych oczu” dla jednostki pancernej, które będą otrzymywać również informacje od innych uczestników sieciocentrycznego systemu zaangażowanych w rozwiązywanie określonej misji bojowej.
Poważnym zmianom musi również ulec system kierowania ogniem, wszyscy członkowie załogi będą potrzebować urządzeń obserwacyjnych i celowniczych na cały dzień i na każdą pogodę o wysokiej rozdzielczości i wymaganym zasięgu, a także z możliwością ich powielenia w przypadku awarii. Zaplecze techniczne w tym kierunku jest dość znaczące, zadaniem jest optymalna integracja urządzeń w czołgu z innymi elementami sieciocentrycznego systemu kierowania walką.
Zarządzanie zespołem
Eksperci zauważyli niewystarczającą sterowność dowodzenia czołgami na polu bitwy, ponieważ istniejące narzędzia sterowania z niechronioną tylko głosową komunikacją radiową wykluczają skuteczną kontrolę czołgów i wykorzystanie ich możliwości podczas interakcji z innymi siłami zaangażowanymi w rozwiązywanie przydzielonej misji bojowej.
już musiałem pisaćże rozwiązanie tego problemu leży na płaszczyźnie stworzenia sieciocentrycznego systemu kontroli poziomu taktycznego, w którym czołg jest jednym z elementów definiujących. Musi być wyposażony w niezbędne środki techniczne i wbudowany w system zapewniający wzajemne połączenie wszystkich sił zaangażowanych w rozwiązanie zadania. Taki system jest opracowywany w ramach prac badawczo-rozwojowych Sozvezdie-M, a czołg przyszłości powinien oczywiście być w niego wyposażony. Mówimy o wprowadzeniu systemu informacji i sterowania czołgiem, który niejako został już zaimplementowany na czołgu Armata.
Ten bolesny problem został rozwiązany od wielu lat, prace nad stworzeniem TIUS po raz pierwszy na świecie rozpoczęły się w Związku Radzieckim i trwają od lat 80., ale jak dotąd z różnych powodów nie ma takiego systemu na czołgi. Amerykanie wdrożyli już drugą generację takich systemów na czołgu M1A2 i nadal z powodzeniem wprowadzają do sił lądowych system kontroli poziomu taktycznego z elementami systemu sieciocentrycznego, testując je podczas operacji Pustynna Burza w Iraku i wykonując pewni ich skuteczności.
Skuteczność takiego systemu poprawy sterowności czołgów jest bezdyskusyjna, ale aby go stworzyć, trzeba włożyć wiele wysiłku, głównie nie przez twórców czołgów, ale przez projektantów wyspecjalizowanych systemów, które zapewniają integrację klasycznego lub zrobotyzowanego zbiornik (robot) w pojedynczy, zorientowany na sieć system kontroli poziomu taktycznego.
informacja