Niepewna przyszłość i ograniczone perspektywy. Plecaki odrzutowe dla armii
Gravity Jet Suit na próbę w Holandii, kwiecień 2021 r.
Pół wieku temu kilka wiodących krajów aktywnie angażowało się w tematykę tzw. plecaki odrzutowe i inne osobiste samoloty. W tamtym czasie technologia nie pozwalała na stworzenie takiego produktu o wystarczającym poziomie właściwości i stopniowo zainteresowanie kierunkiem zanikało. Teraz pojawiły się nowe możliwości techniczne i technologiczne, które stały się już podstawą obiecujących projektów. Zgodnie z przewidywaniami, nowe plecaki odrzutowe przyciągają uwagę armii – ale ich przyszłość w sferze wojskowej jest wciąż ponura.
obiecujący egzemplarz
Obecnie opracowywanych i testowanych jest kilka wariantów plecaków odrzutowych z określonymi funkcjami. Największy sukces i największą dotychczasową sławę odniosła brytyjska firma Gravity Industries Ltd. ze swoim projektem Jet Suit ("Jet Suit").
Start z motorówki
Kombinezon odrzutowy wykonany jest w formie kamizelki i pary szelek, połączonych elastycznymi rękawami i kablami. Z tyłu użytkownika znajduje się główny silnik turboodrzutowy, który zapewnia lot, a na ramionach znajdują się pary mniejszych i mocniejszych silników niezbędnych do stabilizacji i kołowania. Odrzutowiec waży 27 kg; łączna moc silników sięga 1050 KM. Zapewnia przyspieszenie do 85-88 km/h (w locie eksperymentalnym przyspieszone do 136 km/h) i lot przez 5-10 minut.
Kombinezon odrzutowy jest już w sprzedaży dla wszystkich; firma deweloperska organizowała także kursy do szkolenia przyszłych „pilotów”. Ostatnio GI demonstruje również swój rozwój agencjom rządowym w różnych krajach, m.in. siły zbrojne. W ostatnich miesiącach odbyło się kilka takich wydarzeń.
studium armii
Na początku tego roku GI i Siły Operacji Specjalnych Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii (NLMARSOF) zorganizowały testy skafandra odrzutowego. Przeprowadzono operacje szkolenia bojowego, w których najaktywniej wykorzystywano nowy sprzęt.
Sekundę przed lądowaniem
W połowie kwietnia opublikowano nagranie wideo z takiego ćwiczenia. Grupa myśliwców NLMARSOF na łodziach motorowych zbliżyła się do statku handlowego z udawanym wrogiem. Jedna z uczestniczek była ubrana w „skafander odrzutowy”. W pewnej odległości od statku wystartował, po czym samodzielnie dotarł do statku i miękko wylądował na pokładzie. Następnie wojownik upuścił z boku drabinkę linową, a jego towarzysze weszli na statek, aby przeprowadzić udawaną bitwę z udawanym wrogiem. Następnie „pilot” opuścił statek i wrócił na łódź.
Na początku maja opublikowano wideo z podobnych ćwiczeń przeprowadzonych przez Royal Navy i British Marine Corps. Przeszli przez ten sam scenariusz, co w Holandii, ale mieli niewielkie różnice. Tak więc lądowanie odbyło się nie na statku handlowym, ale na okręcie wojennym - patrolu HMS Tamar (P233). Ponadto lądowanie odbywało się nie na pokładzie, ale na nadbudówce. Po bitwie trzech pilotów natychmiast wylądowało na lądowisku.
Z powrotem w locie
Pentagon wykazuje również zainteresowanie tematem plecaków odrzutowych. W marcu Agencja Zaawansowanego Rozwoju DARPA uruchomiła program badań w tym obszarze. W najbliższym czasie planowano przyjąć zgłoszenia od twórców takiego sprzętu, a następnie przeprowadzić oceny i testy porównawcze. Spodziewano się, że wśród uczestników programu znajdzie się kilka organizacji amerykańskich i zagranicznych.
Według doniesień z marca, po ustaleniu kręgu uczestników, rozpocznie się pierwszy etap programu naukowo-badawczego, na który przewidziano sześć miesięcy. Na tym etapie uczestnicy będą mogli otrzymać pomoc w wysokości 225 1,5 $. Najbardziej udane próbki przejdą do kolejnego etapu i otrzymają dodatkowe XNUMX miliona $. Krąg uczestników i terminy planowanych wydarzeń nie zostały ustalone nie została jeszcze ujawniona, ale można przypuszczać, że Gravity Industries Ltd.
Próby w Wielkiej Brytanii maj 2021 r.
Zainteresowanie plecakami odrzutowymi wykazują również struktury pozamilitarne. We wrześniu ubiegłego roku produkt GI został przetestowany przez brytyjskie Great North Air Ambulance Service. Z jego pomocą ratownik medyczny był w stanie w zaledwie półtorej minuty znaleźć symulowaną ofiarę w trudno dostępnym miejscu, udzielić niezbędnej pomocy, a także przygotować go do ewakuacji. Ogólnie „garnitur” był bardzo chwalony.
Korzyści i ograniczenia
Plecaki odrzutowe posiadają szereg ważnych cech, które powinny przydać się w różnych obszarach, m.in. w wojsku. Jednocześnie pomimo całego postępu, jaki dokonał się w ostatnich latach, nadal występują istotne niedociągnięcia, które utrudniają ich wdrożenie i pełne wykorzystanie. Być może w przyszłości uda się uzyskać lepszy bilans zalet i wad, co doprowadzi do zmiany sytuacji.
Główną zaletą plecaka odrzutowego jest zwiększenie mobilności ludzi bez użycia „tradycyjnych” samolotów. Myśliwiec lub ratownik może samodzielnie latać i przewozić jakiś ładunek, niezależnie od innego sprzętu. Ponadto samolot nadający się do noszenia jest bardziej kompaktowy niż inne modele, charakteryzuje się zwiększoną manewrowością itp.
Start, widok pod innym kątem
Nowoczesne technologie i komponenty pozwalają uzyskać wystarczająco wysokie osiągi w locie. Jet Suit jest najbardziej udanym nowoczesnym modelem w swojej klasie i przewyższa podobne osiągnięcia z przeszłości pod względem głównych cech. Można się spodziewać, że w przyszłości konstrukcje staną się jeszcze doskonalsze i będą wykazywały wyższe osiągi.
Jednocześnie dostępne parametry nakładają poważne ograniczenia na działanie. Czas lotu nie dłuższy niż 5-10 minut, w zależności od prędkości, poważnie ogranicza zasięg i promień działania. Jak pokazuje praktyka, plecak odrzutowy pomoże dogonić odlatujący statek drogą powietrzną, ale przeniesienie żołnierzy na duże odległości pozostaje niemożliwe.
Nośność plecaków jest wciąż ograniczona, dlatego wyposażenie ratownika czy spadochroniarza będzie musiało zostać zredukowane. Pozwoli to zachować charakterystyki lotu na akceptowalnym poziomie, ale znacząco wpłynie na efektywność operacyjną i bojową.
Myśliwiec w kombinezonie odrzutowym ściga śmigłowiec bojowy
W kontekście wojskowym dużym problemem jest przeżywalność i stabilność bojowa plecaków odrzutowych. Latający myśliwiec okazuje się dość prostym celem, a do jego pokonania nie potrzeba specjalnych środków, wystarczy broń strzelecka broń. Jednocześnie nie będzie łatwo chronić spadochroniarza przed kulami. Kamizelka kuloodporna, hełm i inne przedmioty to chyba najcięższy element wyposażenia, który może przekroczyć nośność samolotu.
Żywotność nowoczesnych plecaków opartych na silnikach turboodrzutowych również pozostawia wiele do życzenia. Każdy pocisk może spowodować śmiertelne uszkodzenie silnika lub zbiornika paliwa, prowokując zniszczenie konstrukcji, pożar i śmierć spadochroniarza. Konieczność zapewnienia wystarczającej ochrony ponownie staje w obliczu problemu nośności.
[środek]
Lądowanie na nadbudówce[/ środek]
Ograniczone perspektywy
W ten sposób plecaki odrzutowe najnowszych modeli przewyższają rozwój przeszłości swoimi cechami i możliwościami, a także wykazują szeroki zakres zastosowań do celów pokojowych i wojskowych. Wszystko to staje się powodem do optymizmu i pozwala deweloperom mówić o największej przyszłości dla ich produktów.
Jednak dokładniejsze przestudiowanie tematu pokazuje, że w zakresie poszczególnych statków powietrznych wciąż istnieje szereg szczegółowych pytań i problemów. Jedne z nich utrudniają wprowadzanie nowych technologii w określonych obszarach, inne utrudniają rozwój kierunku jako całości. Nie wiadomo, czy uda się uporać z tymi wszystkimi problemami w dającej się przewidzieć przyszłości i za akceptowalną cenę.
Loty testowe Great North Air Ambulance Service, wrzesień 2020 r
Można założyć, że istniejące i opracowane próbki naprawdę mają pewne praktyczne perspektywy. Są w stanie znaleźć zastosowania w różnych obszarach, ale w niektórych obszarach nie oczekuje się dużego postępu. Być może są to tylko chwilowe problemy, choć nie można wykluczyć fundamentalnej niemożności efektywnego wykorzystania plecaków odrzutowych do niektórych zadań.
Ostatnie testy demonstracyjne pokazują, że „Jet Suit” radzi sobie z rolą sprzętu sportowego dla sportowców ekstremalnych, a także jest przydatny w udzielaniu pomocy, choć z pewnymi ograniczeniami. Zastosowanie wojskowe pozostaje pod znakiem zapytania. Ostatnie ćwiczenia pokazały ogólne możliwości Gravity Jet Suit, ale nie uwzględniły wszystkich możliwych i charakterystycznych zagrożeń i zagrożeń. Wartość praktyczna i teoretyczna takich testów jest co najmniej niejednoznaczna.
Poszkodowany został odnaleziony i wkrótce otrzyma pomoc.
Warto zaznaczyć, że niedawno do badań nad plecakami odrzutowymi włączyła się agencja DARPA. W najbliższym czasie planuje przestudiować wszystkie dostępne propozycje i pomysły, przeprowadzić pełne testy sprzętu i wyciągnąć wnioski o wojskowych perspektywach tego kierunku. Taki wiadomości cieszą się dużym zainteresowaniem.
Całkiem możliwe, że rozwój organizacji komercyjnych i nadzór Pentagonu doprowadzą ostatecznie do powstania pełnoprawnego wojskowego plecaka odrzutowego. Nie można jednak na razie wykluczyć, że amerykański program badawczy dojdzie do negatywnych wniosków i ponownie zrezygnuje z interesującego kierunku. W każdym przypadku DARPA dołoży wszelkich starań i wyciągnie jak najbardziej obiektywne wnioski. Ponadto agencja będzie świecić przykładem dla innych krajów, które jeszcze nie wiedzą, czy warto podążać w niejednoznacznym, ale ciekawym kierunku.
informacja