Dozbrojenie VKS w 2021 roku. otrzymane i zaplanowane
W trwających programach dozbrojenia szczególną uwagę zwraca się na rozwój i ponowne wyposażenie sił powietrznych i kosmicznych. W interesie tego typu sił zbrojnych wydawane są zamówienia na produkcję nowych samolotów i śmigłowców, a także na naprawę i modernizację dostępnego sprzętu. Plany na bieżący rok przewidują dostawy kilkudziesięciu sztuk sprzętu różnych klas i typów. Niektóre z tych planów zostały już z powodzeniem wdrożone.
Ostatnie sukcesy
W ostatnich dniach temat dostaw nowego i naprawionego sprzętu dla Sił Powietrznych i Kosmicznych był kilkakrotnie poruszany na poziomie oficjalnym. Tak więc 10 sierpnia w Ministerstwie Obrony odbył się Dzień Odbioru Wyrobów Wojskowych. Podczas tego wydarzenia wiceminister obrony Aleksiej Kriworuchko ujawnił wskaźniki dostaw sprzętu i broni w pierwszej połowie roku. Wymieniono również niektóre typy samolotów i śmigłowców, które niedawno uzupełniły siłę bojową Sił Powietrznych.
Podobno w ciągu sześciu miesięcy przemysł przekazał siłom zbrojnym 2 samoloty i 8 nowobudowanych śmigłowców. Po naprawie do służby powróciły również 3 samoloty i 14 śmigłowców. Mowa o myśliwcach MiG-35S, śmigłowcach Ka-52 i Mi-8MTPR-1 itp. Otrzymał również dwa bezzałogowe lotnictwo kompleks z sześcioma samolotami „Forpost-R”. Dużo uwagi poświęcono dostawom broni - do arsenałów dostarczono ponad 32 XNUMX różnych rodzajów amunicji.
Podczas Dnia Jednolitej Odbioru zauważono, że w pierwszej połowie roku Rozkaz Obrony Państwa został wykonany w 34%. W związku z tym dostawa sprzętu i broń siły zbrojne będą kontynuować - a VKS ponownie otrzyma nowe i odrestaurowane próbki.
Nowe przedmioty dla sił zbrojnych
Należy przypomnieć, że w poprzednich miesiącach resort obrony i przemysłu regularnie informował o dostawach nowych samolotów. Sprawozdania z dnia pojedynczego odbioru zebrały te informacje razem.
12 marca Ministerstwo Obrony poinformowało, że Siły Powietrzno-kosmiczne otrzymały pierwsze myśliwce MiG-35S (C - „seryjne”). Liczba tych maszyn nie została określona. Jak wynika z najnowszych Aktualnościprzemysł przekazał do tej pory tylko dwa myśliwce. Są częścią partii sześciu samolotów zamówionych wcześniej do testów wojskowych i państwowych. Testy państwowe MiG-35S mają zakończyć się w tym roku, po czym rozstrzygnie się kwestia przyjęcia do służby.
Śmigłowce są budowane i naprawiane w szybszym tempie. Wśród nowych pojazdów przekazanych armii w tym roku jest 6 szt. Ka-52. Ponadto trwa produkcja i naprawa sprzętu marki Mi. Tak więc do marca włącznie przemysł minął ok. 12 śmigłowców Mi-35M, Mi-28N i Mi-28UB - zarówno nowo budowanych, jak i po remoncie i modernizacji.
Już wkrótce
Na ostatnim wydarzeniu ujawniono niektóre szczegóły dostaw przed końcem roku. Oczekuje się więc, że od razu zostaną uruchomione 4 myśliwce Su-57. Po testach Siły Powietrzne otrzymają 8 nowych śmigłowców Ka-52. Oczekuje się dwóch kolejnych kompleksów Forpost-R z sześcioma bezzałogowcami. Ponadto minister obrony polecił zawrzeć długoterminową umowę na taki sprzęt.
Nowe szczegóły dostaw w najbliższej przyszłości poznaliśmy 11 sierpnia. W przeddzień Dnia Sił Powietrznych Krasnaja Zvezda opublikowała wywiad z dowódcą sił powietrznych i zastępcą dowódcy sił powietrznych generałem porucznikiem Siergiejem Dronowem. W trakcie rozmowy zostały poruszone wszystkie główne zagadnienia rozwoju lotnictwa bojowego, m.in. zakupy i dostawy.
Dowódca Sił Powietrznych powiedział, że do końca roku ma zostać dostarczonych ponad 60 jednostek. sprzęt lotniczy nowej konstrukcji. Liczba ta obejmuje nienazwaną liczbę myśliwców Su-30SM, Su-35S i Su-57, bombowców Su-34 oraz wojskowych samolotów transportowych Ił-76MD-90A. Ponadto kontynuowane będą dostawy śmigłowców Mi-28NM i Ka-52, spodziewane są również nowe śmigłowce Mi-8AMTSh-VN. Nie sprecyzowano planów dostaw systemów bezzałogowych.
Ponadto VKS otrzyma ok. 200 tys. XNUMX naprawionych i zmodernizowanych jednostek sprzętu lotniczego. Modele tej techniki i ich udział w planach nie są wymieniane. Oczywiście samoloty i śmigłowce jednostek bojowych, głównie starszych modyfikacji, są kierowane do napraw.
Oczekiwanie na dostawy
W tym roku trwa lub rozpoczyna się realizacja szeregu kontraktów na dostawę różnego sprzętu lotniczego. Znajdują się tam informacje o ogólnych warunkach oraz ilości zamówionych samochodów. Jednocześnie nie zawsze wiadomo, ile samolotów i śmigłowców należy przekazać klientowi w tym roku.
Z oczywistych względów największe zainteresowanie wzbudza zamówienie na dostawę 76 myśliwców nowej generacji Su-57 do 2028 r. Wcześniejsze media informowały, że dwa takie samoloty trafią do Sił Powietrznych w tym roku. Później wicepremier Jurij Borysow mówił o planach dostarczenia czterech myśliwców. Niedawno potwierdziło to Ministerstwo Obrony.
W ubiegłym roku departament wojskowy podpisał umowę na dostawę 25 myśliwców bojowych Jak-130. Pierwsze samochody mają trafić do wojska jeszcze w tym roku, a ostatnie przyjadą w 2025 roku. Dotychczas transfer tej techniki nie został zgłoszony. Istnieje również trzyletni kontrakt na produkcję 24 nowych bombowców Su-34. Co najmniej dwa lub trzy takie samoloty można przekazać do końca roku. Trwa również budowa myśliwców Su-30SM2, jednak obecny kontrakt na 21 samolotów wiąże się z przezbrojeniem lotnictwa Marynarki Wojennej, a nie Sił Powietrznych i Kosmicznych.
W ostatnich latach pojawiły się znaczne trudności w seryjnej budowie wojskowego samolotu transportowego Ił-76MD-90A. Dostawy takiego sprzętu są opóźnione w stosunku do wcześniej ustalonego harmonogramu, co doprowadziło nawet do renegocjacji kontraktu w zeszłym roku na zaktualizowanych warunkach. Mimo to sytuacja stopniowo się poprawia, a w tym roku spodziewane jest uruchomienie nowych pracowników transportu. Tak więc od 2020 roku trzy samochody przechodzą jednocześnie testy w locie, a ich przekazanie klientowi było tylko kwestią czasu. Trwa również budowa kolejnych samolotów z tej serii.
Potrzeby i zaopatrzenie
W tym roku do VKS powinno trafić ponad 60 samolotów różnych klas nowej konstrukcji, a setki samolotów zostaną poddane naprawom i modernizacjom. Plany te zostały częściowo zrealizowane i w nadchodzących miesiącach spodziewane są kolejne dostawy. Jednocześnie wyniki pierwszego półrocza wyraźnie wskazują na to, że teraz tempo dostaw wyrobów gotowych znacznie wzrośnie.
Pod względem łącznych wolumenów zamówień i dostaw obecny rok 2021 nie jest rokiem rekordowym i wyraźnie traci na niektórych okresach z niedalekiej przeszłości. Plany takie są jednak w pełni zgodne z aktualnymi wymaganiami HQS. W ramach poprzedniego Państwowego Programu Zbrojeniowego udział nowoczesnego sprzętu w ciągu kilku lat wzrósł do 70%, a teraz konieczne jest utrzymanie i/lub poprawa tego wskaźnika.
Należy zauważyć, że nawet przy braku ewidencji ilościowej obecny rok 2021 ma duże znaczenie dla ogólnych procesów zbrojeń. Tym samym dostawy najnowszych samolotów MiG-35S i Su-57 nabierają rozpędu, flota śmigłowców jest aktualizowana, do wojsk wchodzą nowe modele bezzałogowców itp. Ponadto tworzona jest rezerwa na przyszłe etapy przezbrojenia i przygotowywane są nowe projekty samolotów.
W ten sposób proces przezbrojenia sił lotniczych przebiega pomyślnie i daje wymagane rezultaty. Zapewniono pokrycie wszystkich głównych obszarów i trwają prace nad nowymi. Należy się spodziewać, że plany na bieżący rok zostaną w pełni zrealizowane w terminie lub z niewielkim opóźnieniem. A wszystko to doprowadzi do wymaganego wzrostu wskaźników ilościowych i jakościowych rosyjskiego lotnictwa wojskowego.
informacja