Jeśli jesion pospolity dla sekwoi z Wirginii?
Zachodni eksperci nadal porównują rosyjskie i amerykańskie okręty podwodne. Jest to zrozumiałe, ponieważ US Navy wciąż nie ma sobie równych na świecie, a kiedy może pojawić się flota o równych możliwościach, to kwestia bardzo długiego czasu.
Ale to nad wodą. Ale pod wodą - to zupełnie inne ustawienie. Flota nawodna jest nadal podatna na ataki spod wody i jest najbardziej podatna na ataki z ziemi lub powietrza. Postęp technologiczny stworzył naprawdę niezniszczalne potwory, które potrafią atakować spod wody i zapuszczać się na jeszcze większe głębokości.
W związku z tym jedyną rzeczą, której powinny się obawiać siły powierzchniowe na całym świecie, jest nagłe i śmiertelne uderzenie spod wody. I pod tym względem wszyscy zachodni eksperci mogą szydzić do woli, krytykując rosyjską flotę nawodną, składającą się z czterdziestu lat sowieckich statków zbudowanych w ZSRR i nowych okrętów rakietowych małej klasy, ale siły podwodne będą musiały się liczyć z .
Na Zachodzie zauważają, że Rosja praktycznie przestała próbować tworzyć powierzchnię o dużej przepustowości flota a wszelkie próby odbudowy sił morskich sprowadzają się w zasadzie do tworzenia nowych okrętów podwodnych i modernizacji starych.
To nieco kontrowersyjna opinia, ale ma prawo istnieć.
A nowe typy rosyjskich okrętów o napędzie atomowym nie mogą nie wywołać odpowiedzi ze strony Stanów Zjednoczonych. Nowe i nowoczesne okręty podwodne stanowią zdecydowane zagrożenie. A na zagrożenie trzeba odpowiedzieć. Stąd ciągła praca nad tworzeniem własnych okrętów podwodnych w Stanach Zjednoczonych.
Wszystko jest logiczne. Od czasów ZSRR, kiedy marynarka radziecka miała większą liczebność, ale wciąż ustępowała amerykańskiej, stawką była właśnie siła floty okrętów podwodnych. I tak jak amerykańskie lotniskowce były symbolem szerzenia potęgi na dowolny region świata, tak sowiecka flota okrętów podwodnych zagroziła samemu istnieniu Stanów Zjednoczonych.
Dziś w ten sam sposób, zdaniem zachodnich ekspertów, Rosja koncentruje się na swoich siłach podwodnych, które w przeciwieństwie do sił nawodnych mogą uzyskać przewagę nad amerykańskimi nie tylko pod względem ilościowym, ale i jakościowym.
O „Borei” na Zachodzie dużo mówią i mówią z zachwytem. Otóż tam lubią mówić o Apokalipsie, a Borey-A, czyli Projekt 955A, to właśnie urządzenie do niszczenia, jeśli nie całego świata, to jego części. Na przykład Ameryka Północna.
Na drugim miejscu jest Ash.
Nie taki straszny samochód, ale wystarczająco, by trzymać pół świata na dystans. Co więcej, „Ash” to odrębna klasa, okręt podwodny uzbrojony w pociski manewrujące. I w związku z tym jest coś do porównania.
Oczywiście nowy okręt podwodny Marynarki Wojennej USA Virginia jest wzorem dla porównania. Że tak powiem, "nasza odpowiedź na Rosję" z Ameryki.
Klasa Yasen została pierwotnie opracowana pod koniec lat 1980. XX wieku, aby zastąpić starzejące się atomowe okręty podwodne klasy Akula w ZSRR. Jednak mniej więcej w tym samym czasie zaczęła powstawać amerykańska „Virginia”.
Po rozpadzie Związku Radzieckiego prace nad łodzią kontynuowano, w wyniku czego powstała dość przeprojektowana łódź, bardziej zaawansowana. Wymiary łodzi zostały zmniejszone, chociaż Ash wciąż jest większy niż Virginia.
Obie łodzie są wykonane z uwzględnieniem prawie stuletniego doświadczenia okrętów podwodnych walczących o skradanie się i niski poziom hałasu, ale oba typy mają rozwiązania kompromisowe, ponieważ łodzie zostały stworzone do kilku różnych operacji.
„Virginia” jest zwarta. Budżet nie pozwalał na zrobienie dużej łodzi. Wyporność podwodna około 7900 ton. Nie pozwala to na zastosowanie najnowszych osiągnięć w dziedzinie izolacji akustycznej. Śruba nowej generacji, „śruba archimedesa”, trochę rozwiązuje problem, ale kosztem szybkości.
„Popiół” jest większy, 13800 ton wyporności podwodnej. Wydaje się, że jest łatwiejszy do wykrycia, ale tradycyjny dwukadłubowy układ sprawia, że łódź jest cichsza. Od "Ash" - broń ofensywa, wycelowana w okręty nawodne, wtedy udało im się wycisnąć z niej maksymalną prędkość, nie przejmując się szczególnie kamuflażem.
Wielu na Zachodzie denerwuje fakt, że Ash jest szybszy i cichszy niż Virginia. Ale to jest fakt. Zaleta ciszy jest niewielka, ale jest.
Jeśli mówimy o broni szokowej (i jak o tym nie mówić), Ash wygląda jak rodzaj zabójczego potwora.
Niezupełnie „rosyjskie zagrożenie”, ale w rzeczywistości: 10 wyrzutni torpedowych w porównaniu z 4 dla Virginii może utworzyć bardziej znaczącą salwę, mimo że rosyjskie wyrzutnie torpedowe mogą z łatwością wystrzeliwać pociski manewrujące.
Problem z amerykańskimi łodziami polega na tym, że od lat 60. ubiegłego wieku Amerykanie umieszczają wyrzutnie torped po bokach tego, co powszechnie nazywa się kabiną. Stąd problemy z odpalaniem torped z prędkością powyżej 13 węzłów.
Rakiety. Virginia posiada 12 tomahawków. To dość mocne.
Ash ma mniej ogniw, tylko 8, ale można je naładować od 32 Onyxów lub Cyrkonii do 40 kalibrów. Pytanie „kto jest fajniejszy” jest otwarte.
Amerykanie, poświęcając wyrzutnie torped, mogą umieścić w nosie sonar o dużej średnicy i wysokiej czułości.
Tak więc „Ash” pod względem broni wygląda znacznie bardziej zabójczo niż „Virginia”. Tak, kolejne amerykańskie łodzie 5. serii (Block V) otrzymają system VPM - Virginia Payload Module, który będzie składał się z czterech wyrzutni po siedem pocisków każda. Wtedy łączna salwa „Axes” wzrośnie do 40.
Ale wielokrotnie porównywaliśmy Tomahawk i Calibre, więc nie jest to przewaga, to próba dogonienia wroga, który posunął się do przodu.
Mobilność łodzi również nie sprzyja Amerykanom. „Ash” jest szybszy i znacznie szybszy. Jego prędkość pod wodą w różnych źródłach waha się od 31 do 35 węzłów. A nawet w minimalnym stopniu jest to znacznie wyższe niż 26 węzłów w Wirginii.
Moc cieplna reaktora S9G w Wirginii wynosi 150 megawatów, OK-650V w Yasen to około 200 megawatów, moc na wale to około 30 megawatów w Wirginii i 50 w Yasen. Oto różnica. Plus śruba do dużych prędkości na rosyjskiej łodzi.
„Popiół” również nurkuje głębiej. 400 metrów głębokości roboczej w porównaniu z 250 dla łodzi amerykańskiej. A maksymalna głębokość, na jaką można się zejść w sytuacji awaryjnej i ogólnie, to 600 metrów w porównaniu do 300. Głębokość robocza nurkowania to taka, na której łódź podwodna może pozostać w nieskończoność, zachowując wszystkie swoje możliwości. Limit pozwala na krótkotrwały, bezpieczny pobyt z ograniczeniem szeregu cech.
Oczywiste jest, że myśliwiec okrętów podwodnych Virginia i statek do operacji specjalnych nie potrzebują dużej prędkości. Ale „Popiół”, który powinien napędzać formacje powierzchniowe, liczy się prędkość.
Generalnie różnica w możliwościach i cechach jest widoczna gołym okiem. I tutaj „Ash” jest wyraźnie mocniejszy niż „Virginia” niemal we wszystkich cechach.
Nie można powiedzieć, że Amerykanie nie próbowali budować czegoś takiego: cichej, szybkiej, dalekomorskiej i zębatej pod względem uzbrojenia. W rezultacie powstał Sea Wolf, łódź, która przeraziła wielu w Stanach Zjednoczonych. W koszcie. Potem postanowili nie budować takiego potwora. Drogie nawet jak na USA.
„Jesion” jest silniejszy. Potrafi walczyć z każdym, nawet w formacjach lotniskowców. A „Virginia” powinna polować na „Ash”. Cicho i niezauważalnie zbliżamy się na odległość woleja i…
Dodatkowo amerykańska łódź może być używana do różnych operacji specjalnych, do których ma cały zestaw wyposażenia. Ale to nie jest temat dzisiejszej rozmowy.
I najważniejsze. „Ash” ma wybudować 9. „Virginia” - 66.
Widać tutaj wyraźnie, że przy tak dużej liczbie łodzi US Navy może łatwo zneutralizować przewagę Ashes, które nie będą produkowane w tak dużej serii.
Dochodzi do takiej konfrontacji, jak między oddziałem lancknechtów i konnych rycerzy.
Oczywiście w USA nikt nie będzie siedział bezczynnie. Modyfikacja Virginia Block V jest dłuższa od poprzednich wersji o 25 metrów długości i o 2 tys. ton wyporności ze względu na umieszczenie pojemników na rakiety, co może zwiększyć liczbę wyrzutni z 12 do 40.
Traktaty? Do diabła, Rosjanie idą!
Trudno jest żyć na Zachodzie, gdy stale zagrażają rosyjskie okręty podwodne. Ale interesujące. A jest o czym rozmawiać. I jak uzasadnić potrzebę budowania nowych podwodnych łowców w tempie 7 do 1.
Szanuj potencjał...
informacja