Panoptikon czołgów: czołgi rakietowe
Angielski czołg „Matilda” z opancerzonym pakietem na bomby odrzutowe z bombowca przeciw okrętom podwodnym Hedgehog. Był używany na wyspach Borneo i Bougainville podczas II wojny światowej. Wystawiony w Muzeum Australijskim w Pukapunyal
... I jak błyskawica jego strzała wyleci,
Zachariasza 9:14
Zachariasza 9:14
Historia pojazdy opancerzone. Nie mniej starożytna jest rakieta broń.
Już w XIII wieku Chińczycy wystrzelili rakiety na Mongołów i używali zarówno wielokrotnie naładowanych „bazooka” piechoty w postaci pojemnika na strzały pocisków, jak i „Katiuszy” – wielokrotnie naładowanych instalacji na kołach. To prawda, że ich rakiety były bardzo prymitywne: bambusowe tuby wypełnione mieszanką proszku i zakończone grotem. Praktycznie nie eksplodowały, gdy eksplodowały, ale uderzały wroga siłą uderzenia, a także rzucały się pod kopyta koni, syczały, trzeszczały, rozpraszały iskry, a to przerażało ich tak bardzo, że zrzucali swoich jeźdźców. Później, w Indiach, rakiety otrzymały eksplodujące głowice i zostały pożyczone… przez Brytyjczyków, którzy zaczęli ich używać w swojej armii.
Ogólnie rakiety rozprzestrzeniły się po całym świecie, aw Rosji były używane nawet w obronie Sewastopola podczas wojny krymskiej. Były używane, ale szybko opuściły arenę broni rażenia, ponieważ artyleria rozwijała się tak szybko, że przewyższała je zarówno zasięgiem, jak i celnością ognia.
Powrócili do pracy nad nimi dopiero w okresie międzywojennym, czyli na początku lat 30. XX wieku.
ZSRR
W tamtych latach w ZSRR istniało wiele instytutów badawczych, które opracowały obiecujące rodzaje broni. Jednym z nich kierował wynalazca P. Grokhovsky, który zaproponował zainstalowanie pocisku rakietowego dużego kalibru na tankiecie T-27. Następnie złożył podobną propozycję w odniesieniu do: czołg BT-5, który jego zdaniem powinien być wyposażony w wyrzutnie dla 250-kilogramowych min odrzutowych. I zamontuj je po bokach wieży lub na błotnikach po prawej i lewej stronie. W tym samym czasie uzbrojenie dostępne na czołgu zostało całkowicie zachowane.
Jednak podobne instalacje do rakiet RS-132 na czołgu BT-5 powstały z jakiegoś powodu w Instytucie Badawczym Yu Pobedonostseva. Projekt został przetestowany w 1935 roku, a następnie ponownie rok później, ale nie dał dobrego wyniku.
Czołg BT-5 z wyrzutniami pocisków RS-132 zaprojektowany przez Yu Pobedonostsev
Jednak gdy tylko wybuchła wojna, wrócili do projektu.
Teraz proponowano już zainstalowanie ośmiu pocisków RS-132 w opancerzonych skrzyniach na błotnikach ciężkiego czołgu KV-1 i wycelowanie ich w cel, obracając kadłub całego czołgu.
Próbowaliśmy, ale znowu bez większych rezultatów.
Radzieccy projektanci odnieśli znacznie większe sukcesy w instalowaniu wyrzutni rakietowych na podwoziach różnych czołgów, przede wszystkim lekkich T-40 i T-60.
Z reguły montowano na nich instalacje z pojazdów BM-8-24, przeznaczone do wystrzeliwania rakiet kalibru 82 mm. 24 prowadnice umożliwiły sprowadzenie na wroga prawdziwego gradu rakiet, a podwozie czołgu zapewniło instalacji wyższą zdolność przełajową w porównaniu z podwoziem konwencjonalnego samochodu.
Podwozie BM 8-24 T-40
Podwozie BM 8-24 T-60
Stany Zjednoczone
Kiedy amerykańskie czołgi M4 Sherman trafiły do wojska, projektanci Yankee niemal natychmiast podjęli próbę stworzenia na ich podstawie „czołgów rakietowych”. Praktycznie powtórzyli schemat Grokowskiego, to znaczy umieścili rakiety na wyrzutniach wiązki po bokach wieży.
Czołg „Sherman” М4А3 z dwoma wyrzutniami rakiet
Wady takiego rozmieszczenia wyrzutni były oczywiste.
Dlatego wkrótce amerykańscy inżynierowie zaproponowali wojsku zainstalowanie pakietu wyładowanych wyrzutni rakietowych nad wieżą czołgu. Tak narodził się projekt czołgu rakietowego opartego na pojazdach M4A1 lub M4A3, wyposażonego w montowany w wieży system wielokrotnego startu rakiet T34 Calliope, z 60 rurowymi prowadnicami do wystrzeliwania rakiet M8 114 mm. Co więcej, początkowo wyrzutnie były wykonane z odpadów drzewnych, to znaczy były bardzo tanie.
Czołg "Sherman" z instalacją T34 "Calliope"
Poziome naprowadzanie wyrzutni rakiet na cel zostało zrealizowane przez dowódcę załogi poprzez obrót wieży. Celowanie w pionie odbywało się poprzez podnoszenie lub opuszczanie lufy pistoletu, z którą połączono pakiet prowadnic za pomocą sztywnego pręta. Całkowita waga instalacji wynosiła około 1 t. Zasięg ognia pocisku M8 wynosił 3800 m.
Sherman Calliope strzela!
Od 1943 r. armia amerykańska używa również opancerzonych wyrzutni typu plaster miodu wielokrotnego użytku T40 i T54 dla dwudziestu rakiet M17 kalibru 182 mm, przeznaczonych przede wszystkim do niszczenia długotrwałych struktur obronnych i posiadających dużą siłę niszczącą.
Czołg "Sherman" М4А z instalacją Т54
Australia
W Australii czołgi Matilda zostały przekształcone w nośniki rakiet, dla których na rufie zainstalowano pakiet prowadnic do wystrzeliwania rakiet z bombowca przeciw okrętom podwodnym Hedgehog (Hedgehog).
W rzeczywistości był to normalny czołg armatni, który dodatkowo mógł również wystrzeliwać rakiety. Waga jednej takiej bomby sięgała 28,5 kg, a masa materiału wybuchowego Torpex sięgała 16 kg. Zasięg ognia wynosił 200 m, a przy większym silniku – 300 m.
Paczkę podniósł kierowca, który posiadał dwa wskaźniki, którymi informował dowódcę o przyjętym kącie elewacji. Po wystrzeleniu pierwszego pocisku dowódca poprawił celowanie i mógł już prowadzić ostrzał salwami. Aby chronić antenę czołgu przed uszkodzeniem przez lecące pociski, bombę numer 5 można było wystrzelić tylko obracając wieżę z anteną w przeciwnym kierunku.
W sumie w ten sposób wyposażono sześć czołgów, które w ramach 4. brygady czołgów wysłano na wyspę Bougainville. Dotarli jednak tam zbyt późno i nie mieli szans na udział w bitwach.
Równie skutecznie Australijczykom udało się zmodernizować amerykańskie transportery opancerzone i czołgi LVT, na których oprócz głównego uzbrojenia umieścili również wielokrotnie naładowane wyrzutnie rakiet!
„Panzerwerfer-42” (Panzerwerfer 42 auf sWS) - takie maszyny były dostarczane tylko elitarnym jednostkom SS
Niemcy
Wojska niemieckie również używały rakiet. Ale na tej ścieżce niemieccy wojskowi i inżynierowie popełnili wiele śmiertelnych błędów.
Uznali więc na przykład, że celność pocisków stabilizowanych w locie przez pióra, czyli pocisków takich jak nasze RS-82 i RS-132, jest zbyt niska i zaczęli pracować nad pociskami stabilizowanymi w locie przez obrót.
Wymagają prowadzenia rurowych prowadnic, co również czyni je wygodniejszymi niż prowadnice wiązki naszych Katiuszy, ale ...
Rzecz w tym, że takich „Katiusów”, zarówno kołowych, jak i gąsienicowych, w Armii Czerwonej było bardzo dużo, podczas gdy produkcja rakiet obrotowych w Niemczech w porównaniu z ZSRR, USA i Anglią była nieporównywalnie niewielka. Niemcom brakowało również pojazdów, na których można by umieścić takie wyrzutnie.
"Panzerwerfer-42" - jednostka samobieżna z pakietem rur prowadzących do wystrzeliwania 10 rakiet 158,5 mm na podwoziu transportera opancerzonego SD kFz 4/1. Niemcy, 1942
Wyrzutnia samobieżna na pociski 80 mm na podwoziu francuskiego transportera opancerzonego „Somua”
Dlatego wykorzystano nie tylko własne opancerzone pojazdy terenowe, ale także zdobyte. W szczególności różne francuskie transportery opancerzone zdobyte przez Wehrmacht w dość dużych ilościach.
Niemcom udało się stworzyć potężne rakiety kaliber 280 i 320 mm, zarówno odłamkowo-burzące, jak i zapalające, ale wystrzeliwanie ich z obrabiarek bezpośrednio z ziemi nie było zbyt wygodne. Dlatego zaczęto je również instalować na różnych nośnikach - transporterach amunicji i transporterach opancerzonych.
Tyle, że zasięg ich lotu był stosunkowo niewielki, a maszyny te musiały zbliżyć się do wroga niemal blisko. Ponadto wyrzutnie zamontowane po bokach utrudniały ruch, a znajdujące się w nich pociski były narażone na trafienie przez wrogą broń ogniową.
Niemiecka wyrzutnia rakiet 280 mm SFL 3-28cmWfr UE(f) na podwoziu francuskiego transportera amunicji UE
W okresie powojennym zaproponowano wiele projektów, w tym czysto rakietowe czołgi uzbrojone zarówno w pociski niekierowane, jak i kierowane.
Tak więc w ZSRR powstał IT-1 „Smok” („Niszczyciel czołgów”, „Obiekt 150”) - pierwszy i ostatni radziecki czołg czysto rakietowy, oddany do użytku w 1968 roku.
Podwozie przejęto z czołgu średniego T-62, uzbrojenie i urządzenia sterujące znajdowały się w wieży. Rakieta przeciwpancerna Dragon miała penetrację pancerza do 250 mm i była kontrolowana w locie przez radio. Jednak zasięg ognia (3300 m - w dzień i znacznie mniej - w nocy) wydawał się wojsku niewystarczający i stał się jednym z powodów wycofania tego czołgu ze służby.
W Stanach Zjednoczonych w służbie były jednocześnie dwa czołgi, w których rakiety były wystrzeliwane przez lufę armaty: M551 Sheridan i M60A2. Oba były uzbrojone w 152 mm działo - wyrzutnię, która pozwala wystrzelić zarówno konwencjonalne pociski artyleryjskie, jak i wystrzelić przeciwpancerne pociski kierowane "Shilleila" przez lufę na odległość do 3000 metrów.
Jednak wszystkie kolejne czołgi amerykańskie były wyłącznie armatami, ponieważ działo (wyrzutnia czołgów M551 / M60A2) okazało się bardzo kapryśne i trudne w obsłudze.
Amerykański czołg M551 "Sheridan" (1966)
60-e
Zauważamy również, że w latach 60. XX wieku w ZSRR przeprowadzono liczne prace projektowe w celu stworzenia czołgów z bronią rakietową.
Na przykład w biurze projektowym Czelabińskiej Fabryki Traktorów w 1959 roku wyprodukowano eksperymentalny czołg „Obiekt 757”. Próbka przeszła testy fabryczne i terenowe, ale w 1961 roku prace nad nią zostały wstrzymane z powodu ogólnego porzucenia koncepcji czołgów ciężkich, a także z powodu tworzenia nowych i bardziej zaawansowanych modeli takich pojazdów.
„Obiekt 757”
Uzbrojenie „Obiektu 757” stanowiło działo gładkolufowe - wyrzutnia 126 mm D-125S, która mogła wystrzeliwać przeciwpancerne pociski kierowane Rubin na odległość do czterech kilometrów, a niekierowane RS - do dziewięciu!
Naprowadzanie odbywało się za pomocą wiązki podczerwieni, co okazało się główną wadą tego systemu. Jeśli cel był zasłonięty zasłoną dymną, wycelowanie w niego okazało się niemożliwe.
IT-1 „Obiekt 150” na podwoziu „Obiektu 167” - doświadczonego czołgu rakietowego z lat 60.
IT-1 „Smok” to radziecki czołg rakietowy, wprowadzony do służby w 1968 roku. Był to pierwszy i jedyny „czysty” czołg rakietowy przyjęty do służby.
Obiekt 287 to eksperymentalny radziecki czołg rakietowy. „Obiekt 287” powstał w 1965 roku pod kierownictwem Zh. Ya Kotina w Leningradzkim Biurze Projektowym
Ale dziś w rosyjskiej armii wszystkie jej czołgi są w rzeczywistości rakietami i armatami, ponieważ ich gładkolufowe działa 125 mm, opracowane na eksperymentalnych czołgach z lat 60., są zaprojektowane w taki sposób, aby można było odpalać kierowane pociski rakietowe. ich lufa, zaprojektowana do niszczenia wrogich pojazdów opancerzonych w odległości do pięciu kilometrów! A z tradycyjnymi pociskami mogą strzelać do czołgów i innych celów.
BTR-RD „Robot” - niszczyciel czołgów oparty na powietrznym BTR-D z ppk 9M111 „Fagot” (amunicja - 12 ppk 9M111 „Fagot” lub 9M113 „Competition”)
Ale są też wyrzutnie samobieżne dla większych pocisków. W szczególności nasz rosyjski Szturm-S to samobieżny system rakiet przeciwpancernych zaprojektowany do użycia 130-mm pocisków kierowanych 9M114 Kokon i 9M120 Ataka, które mają wyjątkowo wysokie właściwości bojowe. Pociski mają prędkość ponaddźwiękową, docierają do celu w zaledwie sekundę i mają wyjątkowo wysokie dane dotyczące penetracji pancerza.
Szturm-S to samobieżny system rakiet przeciwpancernych oparty na podwoziu gąsienicowego transportera opancerzonego MT-LB. Dziś jest to jedna z najnowocześniejszych i najpotężniejszych samobieżnych instalacji przeciwpancernych tego typu...
PS
Autor i administracja strony wyrażają wdzięczność A. Shepsowi za dostarczone ilustracje.
informacja