Problemy i rozwiązania. Cechy rozwoju materialnej części Wietnamskiej Armii Ludowej
Uroczyste obliczenie VNA. Zdjęcie z Wikimedia Commons
Wietnamska Armia Ludowa (VPA) jest jedną z największych w Azji Południowo-Wschodniej i pod względem ogólnego potencjału ustępuje jedynie poszczególnym rozwiniętym krajom regionu. To opóźnienie wynika z kilku kluczowych czynników. Przede wszystkim jest to przestarzały sprzęt we wszystkich rodzajach sił zbrojnych, którego terminowa i kompleksowa odnowa jest niemożliwa.
Wskaźniki ogólne
Według The Military Balance 2021 łączna liczba VNA przekracza obecnie 480 tysięcy osób. Ponadto istnieje rezerwa ok. 5 milionów ludzi Tym samym pod względem liczby personelu wojskowego i rezerwistów Wietnam ustępuje w swoim regionie jedynie Chinom, Indiom, Indonezji i Tajlandii.
W aktualnym rankingu Global Firepower Wietnam zajmuje 24. miejsce z wynikiem 0,4189. To znacznie poniżej pozycji Chin, Indii czy Indonezji, ale dwie linie powyżej Tajlandii. Warto zauważyć, że w tym rankingu VNA omija siły zbrojne wielu państw europejskich, m.in. z bardziej rozwiniętą gospodarką i przemysłem.
W ubiegłym roku budżet obronny Wietnamu osiągnął 133 biliony VND (około 5,68 miliarda dolarów). To mniej niż 1,7% produktu krajowego brutto. W 2019 r. na potrzeby obronne przeznaczono 121 bln VND, czyli 1,6% PKB. Jak pokazuje praktyka, taki poziom wydatków wojskowych pozwala na utrzymanie wskaźników na dotychczasowym poziomie, ale nakłada poważne ograniczenia na dalszy rozwój.
Podstawą VNA są siły lądowe, w tym tzw. Siły główne (samo wojsko), Siły Lokalne i Ludowe Siły Samoobrony (różnego rodzaju milicje). Siły zbrojne obejmują również Marynarkę Wojenną z piechotą morską, Siły Powietrzne i Siły Obrony Powietrznej, straż przybrzeżną i graniczną. Wszystkie rodzaje sił zbrojnych jako całość mają równy poziom rozwoju broni i sprzętu. Istnieją nowoczesne modele głównych klas w służbie, ale pod względem ilościowym przestarzałe produkty pozostają podstawą systemu uzbrojenia.
siły lądowe
Siły lądowe są najliczniejszym komponentem VNA - ponad 410 tysięcy osób. Są one podzielone na osiem okręgów wojskowych i obejmują dużą liczbę różnych jednostek i formacji. Istnieją wszystkie główne rodzaje wojsk, ale ich ogólne możliwości są ograniczone.
Myśliwiec Su-30MK2. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Wietnamu
O charakterystycznych problemach VNA świadczy sytuacja z czołgami. W sumie VNA ma ok. 1400 samochodów różnych modeli. Prawie 1200 sztuk. - Radziecki T-54/55 i ich chińskie kopie "Typ 59". Ponadto w służbie pozostaje pewna liczba przestarzałych T-34 (w jednostkach szkoleniowych i przybrzeżnych). Najnowsze to T-90S o nowoczesnej konstrukcji, ale ich zakupy ograniczono dotychczas do 64 pojazdów.
Podobną sytuację obserwuje się w transporcie chronionym dla piechoty. Na tle archaicznych BTR-152, BTR-50 czy M113 nawet BMP-1/2 wygląda jak progresywna i nowoczesna technologia. W tym samym czasie liczba przestarzałych transporterów opancerzonych przekracza 1100-1200 jednostek, podczas gdy ogólna flota bojowych wozów piechoty jest trzykrotnie mniejsza.
Oddziały rakietowe i artyleria nadal opierają się na systemach holowanych – ok. 2300 jednostek różne typy i kalibry. Artyleria samobieżna jest reprezentowana przez 60-70 radzieckich instalacji. Istnieje również ponad 700 systemów rakiet wielokrotnego startu, m.in. 350 produktów „Grad”. Starsze samobieżne MLRS wysłane do przechowywania. Uratowano kilka wyrzutni 9K75.
Jedna z otrzymanych w ostatnim czasie wyrzutni S-300PMU1. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Wietnamu
Wojskowa obrona powietrzna ma charakterystyczny wygląd. Zachowuje kilka tysięcy holowanych stanowisk karabinów maszynowych i armat wszystkich głównych „sowieckich” kalibrów. Istnieją również działa samobieżne „Shilka”. Bardziej nowoczesną broń reprezentują radzieckie i rosyjskie MANPADY.
Siły morskie
W ostatnich dziesięcioleciach VNA podjęła znaczące kroki w celu odnowienia składu okrętów Marynarki Wojennej. Efektem tego było pojawienie się nowoczesnych okrętów podwodnych i nawodnych z bronią uderzeniową, a także wzrost zdolności bojowych flota. Jednocześnie w sile bojowej pozostaje znaczna liczba przestarzałych proporczyków, m.in. w potrzebie wymiany.
Głównym i najdroższym krokiem w modernizacji Marynarki Wojennej był zakup rosyjskich okrętów podwodnych z napędem spalinowym pr. 636, a także przygotowanie infrastruktury do ich eksploatacji. w latach 2014-17 Flota VNA otrzymała sześć takich okrętów, które zajęły szczególne miejsce w strategii morskiej.
W 2011 i 2018 r Wietnam otrzymał dwie pary strażników, Projekt 11661E. Dyskutowano o możliwości budowy jeszcze dwóch takich statków. Otrzymani strażnicy, samotnie lub razem z innymi jednostkami bojowymi, mogą działać w bliskich i dalekich strefach morskich – oraz wywieszać flagę Wietnamu na spornych obszarach Oceanu Spokojnego. Jednocześnie obecność nowoczesnej broni rakietowej i artyleryjskiej czyni taki pokaz bardziej przekonującym.
Watchdog HQ-15 radzieckiego projektu 159. Fot. Wikimedia Commons
Pozostała część floty nawodnej jest reprezentowana przez stosunkowo stare statki i łodzie do różnych celów. W służbie pozostaje 5 łodzi patrolowych radzieckiego projektu 159, różne łodzie rakietowe i artyleryjskie, łodzie desantowe itp. Tym samym spośród 75 proporczyków wojsk powierzchniowych tylko nieliczne można uznać za nowoczesne i odpowiadające aktualnym wymaganiom.
Aby rozwiązać istniejące problemy, od 2018 r. realizowany jest program modernizacyjny rozliczony do 2025 r. Przewiduje on reorganizację struktury Marynarki Wojennej, modernizację istniejących okrętów i pozyskanie nowych itp. W dalszej perspektywie planowane jest zwiększenie liczebności sił powierzchniowych.
Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej
Odnowa Sił Powietrznych była również jednym z głównych celów budownictwa wojskowego w ostatnich dziesięcioleciach. Dzięki temu możliwe było uzyskanie nie najliczniejszej, ale nowoczesnej i skutecznej walki lotnictwo. Podjęto również próbę aktualizacji floty samolotów szkolno-treningowych. W miarę możliwości modernizowano inne sektory.
Siły Powietrzne zachowują 26 przestarzałych myśliwców Su-22 w kilku modyfikacjach, ale są też nowsze Su-27 - 11 sztuk, m.in. trening walki. W ostatnich latach udało się stworzyć flotę 35 nowoczesnych myśliwców Su-30MK2. Lotnictwo do szkolenia bojowego czeka w najbliższej przyszłości na dużą aktualizację. Jest zamówienie na 12 samolotów Jak-130, które będą mogły uzupełnić, a następnie zastąpić stare L-39.
Statki pr. 11661E, 2020. Zdjęcie Wikimedia Commons
Lotnictwo transportowe zbudowane jest na sprzęcie produkcji radzieckiej i rosyjskiej, głównie starego typu. Na przykład An-2 nadal działa. Flota śmigłowców składa się głównie z Mi-8/17 z różnych lat budowy. Jednocześnie istnieją samoloty transportowe i helikoptery produkcji europejskiej i amerykańskiej.
Podstawą obrony powietrznej kraju jest 12 systemów S-300PMU1. Dostawa izraelskich Spyder-MR spodziewana jest w najbliższej przyszłości. Również przestarzałe S-75 i S-125 są nadal w służbie. Podobnie jak w wojskowej obronie przeciwlotniczej, istnieją systemy artyleryjskie różnych kalibrów, m.in. samobieżny.
Ograniczenia i rozwój
Głównym problemem sił zbrojnych wietnamu w tej chwili pozostaje wysoki odsetek przestarzałych modeli, co nakłada poważne ograniczenia na możliwy poziom potencjału i zdolności obronnych. Jednocześnie przywódcy wojskowi i polityczni kraju są tego świadomi i podejmują niezbędne środki.
W 2019 roku przyjęto nową „Białą Księgę”, określającą główne kierunki budowy i rozwoju wojska WNA. Uruchomiono również kilka programów zbrojeniowych różnego rodzaju, zarówno zgodnie z Białą Księgą, jak i przed jej ukazaniem się. Oczekuje się, że w perspektywie średnio- i długoterminowej dadzą one zauważalny efekt, a do początku lat trzydziestych wygląd VNA znacznie się zmieni.
Wystrzelenie rakiety Calibre przez wietnamski okręt podwodny nr 636. Zdjęcie: Baodatviet.vn
Jednak kilka charakterystycznych czynników nadal utrudnia szybkie i pełne osiągnięcie takich wyników. Tym samym budżet obronny Wietnamu dopiero niedawno osiągnął poziom 1,6-1,7 proc. z PKB, co nie wystarczy na szybkie i wysokiej jakości przezbrojenie. Kwestię tę dodatkowo komplikuje uzależnienie od importu. Własne możliwości produkcyjne są ograniczone, a stworzenie całych branż w rozsądnym czasie jest po prostu niemożliwe.
Państwowi producenci broni i sprzętu biorą pod uwagę wszystkie te okoliczności i już teraz oferują swoje produkty Wietnamowi. W każdej chwili mogą pojawić się nowe doniesienia o zakupie niektórych produktów zagranicznych. Jest bardzo prawdopodobne, że część z tych zamówień otrzymają rosyjskie przedsiębiorstwa, czemu sprzyjać będą wieloletnie więzi wojskowo-techniczne między krajami oraz duże doświadczenie w obsłudze naszych modeli.
Tak więc w chwili obecnej ogólny stan części materialnej VNA pozostawia wiele do życzenia. Zagraża ogólnej zdolności obronnej i zdolności do pełnego przeciwstawienia się potencjalnym przeciwnikom swojego regionu. Jednak w miarę możliwości podejmowane są niezbędne kroki. Na ile będą skuteczne – zwłaszcza biorąc pod uwagę, że inne kraje również nie zamierzają stać w miejscu – czas pokaże.
informacja