„Szatan”: kiedy po prostu nie ma nic lepszego
Oczywiście kiedyś składaliśmy hołd temu arcydziełu techniki rakietowej z sowieckiej Ukrainy, ale niestety inny artykuł o sowieckiej technologii rakietowej został usunięty na wniosek sądu.
Odincowski Sąd Miejski Obwodu Moskiewskiego decyzją z dnia 11.08.2021 r. zaspokoił kolejne roszczenie służby prasowej Strategicznych Sił Rakietowych przeciwko Przeglądowi Wojskowemu. Według pracowników Strategicznych Sił Rakietowych nasz artykuł „zawiera informacje, których rozpowszechnianie jest zabronione w Federacji Rosyjskiej”.
Wyrażamy zdumienie samym faktem, że zabrania się nam publikowania materiałów o sowieckim sprzęcie, który już dawno został wycofany z uzbrojenia. Ale jeśli Strategiczne Siły Rakietowe uzurpują sobie prawo do publikowania takich materiałów...
Więc R-36M, R-36M UTTH, R-36M2. Klasyfikacja NATO - SS-18 "Szatan" / "Szatan", kod START RS-20A, indeks pocisku 15A14. Naziemny system rakietowy oparty na silosie z ciężkim międzykontynentalnym pociskiem balistycznym. Pocisk jest dwustopniowy, z wystrzeliwaniem moździerza z pojemnika startowego.
System sterowania rakietą jest autonomiczny, inercyjny, oparty na własnym kompleksie komputerowym.
R-36M może być wyposażony w różne głowice, zarówno monoblokowe, jak i dzielone, z indywidualnym prowadzeniem głowicy.
Kompleks powstał w murach Biura Projektowego Jużnoje w Dniepropietrowsku w Ukraińskiej SRR. Inżynierowie kierowani przez M. K. Yangela i V. F. Utkina stworzyli prawdziwe arcydzieło ówczesnej nauki o rakietach. W konstrukcji rakiety zastosowano rozwiązania, które stworzyły najpotężniejszy bojowy system rakietowy na świecie. Wszystkie najlepsze osiągnięcia na R-36 i nowe genialne pomysły sowieckich inżynierów.
R-36M był nie tylko modyfikacją R-36, nowy kompleks znacznie przewyższa swojego poprzednika:
- pod względem celności strzelania - 3 razy.
- pod względem gotowości bojowej - 4 razy.
- pod względem możliwości energetycznych rakiety - 1,4 razy.
- zgodnie z pierwotnie ustalonym okresem gwarancji działania - 1,4 razy.
- na temat bezpieczeństwa programu uruchamiającego - 15-30 razy.
- pod względem stopnia wykorzystania objętości wyrzutni - 2,4 razy.
Dwustopniowa rakieta 15A14 została wykonana zgodnie ze schematem „tandemowym” z sekwencyjnym układem stopni. Aby zoptymalizować wykorzystanie objętości, ze składu rakiety wyłączono „suche” przedziały, z wyjątkiem adaptera między stopniami. Dzięki temu dopływ paliwa został zwiększony o 11% przy zachowaniu średnicy i zmniejszeniu całkowitej długości pierwszych dwóch stopni rakiety o 400 mm w stosunku do rakiety 8K67.
W pierwszym etapie zastosowano układ napędowy RD-264, składający się z czterech jednokomorowych silników 15D117 pracujących w obiegu zamkniętym, opracowany przez firmę KBEM pod kierunkiem wiceprezesa Głuszki. Silniki zamocowano na zawiasach, a ich odchylenie od poleceń systemu sterowania zapewniało sterowanie lotem rakiety.
W drugim etapie zastosowano układ napędowy składający się z jednokomorowego silnika głównego 15D7E (RD-0229) pracującego w obiegu zamkniętym oraz czterokomorowego silnika sterującego 15D83 (RD-0230) pracującego w obiegu otwartym.
Pociski LRE pracowały na dwuskładnikowym paliwie samozapłonowym. Jako paliwo zastosowano niesymetryczną dimetylohydrazynę (UDMH), a jako utleniacz zastosowano tetratlenek diazotu (AT).
Separacja pierwszego i drugiego etapu jest gazowa. Zapewniało to działanie wybuchowych bełtów i ulatnianie się gazów sprężających ze zbiorników paliwa przez specjalne okna.
Ulepszenia w układach pneumatycznym i hydraulicznym przyniosły znaczny postęp w zakresie szczelności całego produktu. Okres przebywania rakiety w stanie zatankowanym w trybie pełnej gotowości bojowej oszacowano na 10-15 lat z możliwością eksploatacji do 25 lat.
Rakieta była kontrolowana przez pokładowy cyfrowy kompleks komputerowy (BTsVK). Dokładniej, dwa kompleksy, ponieważ każdy element BTsVK został zduplikowany. Zastosowanie kompleksu pozwoliło osiągnąć wysoką celność strzelania - kołowe prawdopodobne odchylenie głowic wynosiło zaledwie 430 m.
Rakieta może mieć jedną z trzech głowic:
- lekki monoblok o ładunku 8 Mt i zasięgu lotu 16000 XNUMX km;
- ciężki monoblok o ładunku 25 Mt i zasięgu 11200 XNUMX km;
- rozdzielna głowica bojowa (MIRV) z 8 głowicami o pojemności 1 Mt.
Wszystkie głowice rakietowe zostały wyposażone w ulepszony zestaw środków do pokonania obrony przeciwrakietowej. Po raz pierwszy stworzono quasi-ciężkie wabiki dla systemu penetracji obrony przeciwrakietowej 15A14. Dzięki zastosowaniu specjalnego silnika wspomagającego na paliwo stałe, którego stopniowo rosnący ciąg kompensuje siłę hamowania aerodynamicznego wabika, możliwe było naśladowanie charakterystyk głowic bojowych w prawie wszystkich selektywnych cechach trajektorii pozaatmosferycznej i znacznej części trajektorii atmosferycznej.
Liczba wabików wystarczyła, by doprowadzić do szaleństwa każdy nowoczesny komputer balistyczny.
Po raz pierwszy w światowej praktyce opracowano i wdrożono schemat „moździerza” dla ciężkiej płynnej międzykontynentalnej rakiety balistycznej. Podczas startu ciśnienie wytwarzane przez akumulatory ciśnienia prochu wypchnęło rakietę z TPK i dopiero po opuszczeniu kopalni uruchomiono silnik rakiety.
W TPK, kontenerze transportowo-startowym, rakieta została umieszczona w fabryce w stanie niewypełnionym. Mogła opuścić kontener tylko w jednym przypadku: na wypadek startu. W kontenerze rakieta została opuszczona do wyrzutni min (silosu), po czym została zatankowana i zainstalowano głowicę.
Sprawdzenia systemów pokładowych, przygotowanie do startu i start rakiety odbywały się automatycznie po otrzymaniu przez system sterowania odpowiednich komend ze zdalnego stanowiska dowodzenia.
Aby wykluczyć nieautoryzowane uruchomienie, system sterowania akceptował do wykonania tylko polecenia z określonym kluczem kodowym. Wykorzystanie takiego algorytmu stało się możliwe dzięki wprowadzeniu nowego scentralizowanego systemu sterowania na wszystkich stanowiskach dowodzenia Strategicznych Wojsk Rakietowych.
Testy R-36M rozpoczęły się w styczniu 1970 roku i trwały do lutego 1973 roku. W tym czasie przeprowadzono 43 starty. 36 zakończyło się sukcesem, a 7 zakończyło się niepowodzeniem.
Wersja monoblokowa pocisku R-36M została oddana do użytku 20 listopada 1978 roku.
Wariant z wieloma głowicami został oddany do użytku 29 listopada 1979 roku.
Pierwszy pułk rakietowy z międzykontynentalnymi rakietami balistycznymi R-36M rozpoczął służbę bojową 25 grudnia 1974 r.
W 1980 roku pełniące służbę bojową pociski 15A14 zostały ponownie wyposażone bez wyjmowania z silosu w ulepszone MIRV stworzone dla pocisku 15A18. Pociski kontynuowały służbę bojową pod oznaczeniem 15а18-1.
W 1982 roku międzykontynentalne międzykontynentalne rakiety balistyczne R-36M zostały wycofane ze służby bojowej i zastąpione pociskami rakietowymi R-36M UTTKh (15A18).
R-36M UTTH (indeks 15A18, kod START RS-20B)
Rozwój strategicznego systemu rakietowego trzeciej generacji 15P018 (R-36M UTTKh) z pociskiem 15A18 wyposażonym w 10-blokowy pojazd wielokrotnego wejścia rozpoczął się 16 sierpnia 1976 r.
Był to kolejny krok w rozwoju rodziny R-36. Kompleks zapewnia pokonanie do 10 celów jednym pociskiem, w warunkach skutecznego przeciwdziałania systemom obrony przeciwrakietowej wroga.
Pocisk po raz kolejny przewyższył swojego poprzednika wydajnością dzięki:
- 3-krotnie zwiększ celność strzelania;
- zwiększenie liczby głowic (BB) i mocy ich ładunków;
- zwiększyć obszar hodowli BB;
- wykorzystanie silnie chronionej wyrzutni silosów i stanowiska dowodzenia;
- zwiększenie prawdopodobieństwa sprowadzenia komend startowych do silosu.
Układ rakiety 15A18 jest podobny do układu rakiety 15A14. Jest to rakieta dwustopniowa z tandemowym układem stopni. W ramach nowej rakiety zastosowano bez modyfikacji pierwszy i drugi stopień rakiety 15A14. Silnik pierwszego stopnia to czterokomorowy LRE RD-264 o obiegu zamkniętym. W drugim stopniu zastosowano jednokomorowy podtrzymujący LRE RD-0229 o obiegu zamkniętym oraz czterokomorowy układ kierowniczy LRE RD-0257 o obiegu otwartym. Separacja etapów i separacja etapu walki są gazodynamiczne.
Główną różnicą nowej rakiety był nowo opracowany etap hodowlany i MIRV z dziesięcioma nowymi szybkimi blokami i zwiększonymi ładunkami mocy.
Silnik etapu hodowlanego - czterokomorowy, dwusystemowy (ciąg 2000 kgf i 800 kgf) z wielokrotnym (do 25 razy) przełączaniem między trybami. Pozwala to na stworzenie najbardziej optymalnych warunków do hodowli wszystkich głowic.
Kolejną cechą konstrukcyjną tego silnika są dwie stałe pozycje komór spalania. W locie znajdują się one wewnątrz stopnia hodowlanego, ale po oddzieleniu stopnia od rakiety specjalne mechanizmy wysuwają komory spalania poza zewnętrzny kontur komory i rozmieszczają je w celu realizacji schematu hodowli głowic „ciągnących”.
Ponadto znacznie zwiększono pojemność pamięci komputera pokładowego oraz zmodernizowano układ sterowania. Jednocześnie celność strzelania została poprawiona 2,5-krotnie, a czas gotowości do startu skrócono do 62 sekund.
Testy konstrukcji lotu rakiety R-36M UTTH rozpoczęły się 31 października 1977 roku na poligonie Bajkonur. Zgodnie z programem prób w locie przeprowadzono 19 startów, z czego 2 zakończyły się niepowodzeniem. Przyczyny tych niepowodzeń zostały wyjaśnione i wyeliminowane, skuteczność podjętych działań została potwierdzona kolejnymi startami. W sumie przeprowadzono 62 starty, z których 56 zakończyło się sukcesem.
18 września 1979 r. Trzy pułki rakietowe rozpoczęły służbę bojową w nowym systemie rakietowym. Od 1987 r. 308 międzykontynentalnych międzykontynentalnych rakiet balistycznych R-36M UTTKh było rozmieszczonych w ramach pięciu dywizji rakietowych. Według stanu na maj 2006 r. Strategiczne Siły Rakietowe obejmowały 74 wyrzutnie silosów z międzykontynentalnymi rakietami balistycznymi R-36M UTTKh i R-36M2, z których każda wyposażona była w 10 głowic.
Niezawodność kompleksu została potwierdzona przez 159 udanych startów we wrześniu 2000 r., z których tylko cztery zakończyły się niepowodzeniem. Te awarie podczas uruchamiania produktów seryjnych wynikają z wad produkcyjnych.
Po rozpadzie ZSRR i kryzysie gospodarczym początku lat 1990. pojawiła się kwestia przedłużenia żywotności R-36M UTTKh do czasu zastąpienia ich nowymi kompleksami rosyjskiej konstrukcji. W tym celu 17 kwietnia 1997 r. Z powodzeniem wystrzelono rakietę R-36M UTTKh, wyprodukowaną 19,5 roku temu.
NPO Jużnoje i 4. Centralny Instytut Badawczy MON prowadziły prace nad zwiększeniem okresu gwarancji na pociski z kolejnych 10 lat do 15, 18 i 20 lat. 15 kwietnia 1998 r. z kosmodromu Bajkonur przeprowadzono treningowy start rakiety R-36M UTTKh, podczas którego dziesięć ćwiczebnych głowic trafiło we wszystkie cele treningowe na poligonie Kura na Kamczatce.
Powstało również wspólne rosyjsko-ukraińskie przedsięwzięcie w celu opracowania i dalszego komercyjnego wykorzystania lekkiej rakiety nośnej klasy Dniepr, opartej na pociskach R-36M UTTKh i R-36M2.
9 sierpnia 1983 roku, dekretem Rady Ministrów ZSRR, Biuro Konstrukcyjne Jużnoje otrzymało zadanie ukończenia pocisku R-36M UTTKh, tak aby mógł on pokonać obiecujący amerykański system obrony przeciwrakietowej. Ponadto konieczne było zwiększenie ochrony rakiety i całego kompleksu przed skutkami niszczących czynników wybuchu jądrowego.
System rakietowy czwartej generacji R-36M2 „Wojewoda” (15P018M) z wielozadaniowym ciężkim pociskiem międzykontynentalnym 15A18M przeznaczony jest do niszczenia wszelkiego rodzaju celów chronionych przez nowoczesne systemy obrony przeciwrakietowej w każdych warunkach bojowego użycia, w tym z wielokrotnym uderzeniem nuklearnym w rejonie pozycyjnym. Jego zastosowanie umożliwia realizację strategii gwarantowanego uderzenia odwetowego.
W wyniku zastosowania najnowszych rozwiązań technicznych możliwości energetyczne rakiety 15A18M zostały zwiększone o 12% w stosunku do rakiety 15A18. Jednocześnie spełnione są wszystkie warunki ograniczenia wymiarów i masy startowej narzucone umową SALT-2.
Pocisk 15A18M jest najpotężniejszym ze wszystkich pocisków międzykontynentalnych. Pod względem poziomu technologicznego kompleks jest również najbardziej zaawansowany na świecie. System rakietowy wykorzystuje aktywną ochronę wyrzutni silosów przed głowicami nuklearnymi i niejądrowymi o wysokiej precyzji broń, a także po raz pierwszy w kraju przeprowadzono niejądrowe przechwytywanie na małej wysokości szybkich celów balistycznych.
W porównaniu z pierwowzorem nowy kompleks zdołał poprawić wiele cech:
- wzrost dokładności o 1,3 razy;
- 3-krotne zwiększenie czasu trwania autonomii;
- 2-krotne skrócenie czasu gotowości bojowej.
- zwiększenie obszaru strefy odłączania głowic o 2,3 razy;
- użycie ładunków o dużej mocy (10 indywidualnie namierzonych głowic wielokrotnych o mocy od 550 do 750 kt każda; całkowity ciężar wyrzutu - 8800 kg;
- możliwość startu z trybu stałej gotowości bojowej na jedno z zaplanowanych oznaczeń celów, a także przekierowywanie operacyjne i wystrzeliwanie na dowolne nieplanowane oznaczenie celu przekazane z najwyższego kierownictwa;
Ale główną przewagą kompleksu nad analogami jest możliwość wystrzeliwania rakiet w odwecie pod wpływem naziemnych i powietrznych wybuchów jądrowych. Projektantom udało się to osiągnąć, zwiększając odporność rakiety w locie na niszczące czynniki wybuchu jądrowego. Korpus rakiety miał wielofunkcyjną powłokę, otrzymał ochronę elektroniki układu sterowania przed promieniowaniem gamma, prędkość organów wykonawczych maszyny stabilizującej układ sterowania została zwiększona 2-krotnie, oddzielenie owiewki głowicy odbywa się po przejściu przez strefę blokowania wybuchów jądrowych na dużych wysokościach, silniki pierwszego i drugiego stopnia rakiety są wzmacniane ciągiem.
W rezultacie promień strefy uderzenia pocisku z blokującą eksplozją jądrową, w porównaniu z pociskiem 15A18, zmniejsza się 20-krotnie, odporność na promieniowanie rentgenowskie zwiększa się 10-krotnie, promieniowanie gamma-neutronowe - 100-krotnie . Zapewniona jest odporność rakiety na uderzenia formacji pyłowych i dużych cząstek gleby, które są obecne w chmurze podczas naziemnej eksplozji jądrowej.
Ponadto, aby chronić pocisk w silosie, opracowano nowe instalacje minowe o najwyższym stopniu ochrony przed szkodliwymi czynnikami wybuchu jądrowego.
Opracowano również nową owiewkę głowicy, która zapewnia niezawodną ochronę głowicy przed szkodliwymi czynnikami wybuchu jądrowego.
Rakieta została wyposażona w cztery głowice:
- część monoblokowa z ciężkim ładunkiem 20 Mt;
- część monoblokowa z lekkim ładunkiem 8 Mt;
- głowica dzielona z 10 niekierowanymi głowicami o masie 0,8 Mt każda;
- głowica dzielona złożona z 6 jednostek niekierowanych po 0,8 Mt każda i 4 jednostek sterowanych po 0,15 Mt każda z naprowadzaniem zgodnie z mapami terenu zawartymi w BB.
Zwiększono zestaw przenoszonych elementów do pokonania systemu obrony przeciwrakietowej: dwa rodzaje wabików i plewy.
Testy kompleksu R-36M2 rozpoczęły się na Bajkonurze w 1986 roku.
Pierwszy pułk rakietowy z międzykontynentalnymi rakietami balistycznymi R-36M2 rozpoczął służbę bojową 30 lipca 1988 r.
Testy projektowe nowej rakiety międzykontynentalnej czwartej generacji R-36M2 (15A18M „Wojewoda”) ze wszystkimi typami wyposażenia bojowego zakończono we wrześniu 1989 roku.
Według stanu na maj 2006 r. Strategiczne Siły Rakietowe składały się z 74 wyrzutni silosów z międzykontynentalnymi rakietami balistycznymi R-36M UTTKh i R-36M2 wyposażonymi w 10 głowic każda.
21 grudnia 2006 r. przeprowadzono trening bojowy R-36M2. Jednostki szkoleniowe i bojowe rakiety wystrzelonej z regionu Orenburg uderzyły w pozorowane cele na poligonie Kura. Uruchomienie dało twierdzącą odpowiedź na pytanie o możliwość eksploatacji kompleksu R-36M2 przez 20 lat.
Znakomita rakieta zbudowana na znakomitej bazie wielkiego kraju. W tym roku mija 30 lat od śmierci ZSRR, a stworzone w tym kraju systemy rakietowe wciąż są w pogotowiu i nadal są najlepsze na świecie.
Na koniec chciałbym szczególnie podkreślić, że środki przezwyciężenia systemu obrony przeciwrakietowej wroga, z którymi montowano wariant wielogłowicowy, są na tyle zróżnicowane i postępowe, że wszelkie próby stworzenia przez naszych potencjalnych przeciwników przynajmniej pewnej linii obrony przed produktem R-36M2 okazały się fiaskiem. I dopóki takie kompleksy służą państwu, możemy spać spokojnie bardzo długo.
I bardzo chciałbym mieć nadzieję, że pomimo (ogromnej z mojego punktu widzenia) straty Biura Projektowego Jużmasza i Jużnoje, w przyszłości uda nam się stworzyć broń nie gorszą od Szatana i Wojewody, która nadal będzie strzec naszego bezpieczeństwa.
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja