Jak reklamowane są czołgi ukraińskie i rosyjskie
Zdobycie rynku sprzętu wojskowego w dużej mierze zależy od kampanii reklamowej, która ma go promować, a zadaniem jest piękne zaprezentowanie jego zalet, które mogą być dalekie od osiąganych wyników, oraz wygładzenie jego niedociągnięć.
Reklama ukraińskich czołgów
Organizacja takiej kampanii jest wyraźnie widoczna na przykładzie promocji ukraińskiego czołg „Oplot”, który od dwudziestu lat nie osiągnął masowej produkcji.
W ostatnim filmie promocyjnymMoja strona internetowa podejmowana jest kolejna próba przedstawienia go jako obiecującego czołgu nowej generacji, jako kontynuacji rozwoju obiecującego radzieckiego czołgu i jakby w swoich charakterystykach przewyższał obecną generację czołgów.
Materiał barwnie opisuje, że jest wyposażony w najnowocześniejsze systemy sterowania, potężną broń, zaawansowaną ochronę, w tym nieistniejącą aktywną ochronę „Barierę”, oraz jak na bazie tego czołgu można stworzyć czołg robota. Czołg ma dobry potencjał eksportowy, prawie cały sprzęt jest produkowany na Ukrainie i może wyprodukować około 20-30 takich czołgów rocznie (w latach 70. fabryka Małyszewa produkowała do 90 czołgów miesięcznie), ale ani krajowy, ani klient zagraniczny na ten czołg nie jest.
O tym czołgu musiałem pisać nie raz, warto o nim jeszcze raz przypomnieć Historie jego wygląd, czym jest i jakie są jego możliwości.
Czołg Oplot jest kontynuacją linii radzieckich czołgów z rodzin T-64, T-72 i T-80. Pod koniec lat 70. rozwój zunifikowanego czołgu T-80 zaczął zastępować istniejącą rodzinę prawie identycznych czołgów. Był to wspólny rozwój biur projektowych w Charkowie i Leningradzie: w Leningradzie opracowano wersję czołgu turbiny gazowej T-80U, a w Charkowie opracowano wersję czołgu T-80UD z silnikiem Diesla. Czołg wyróżniał się najbardziej zaawansowanym w tym czasie systemem kierowania ogniem, który został przeniesiony do czołgu T-90 na początku lat 90-tych. W 1984 roku oba czołgi zostały oddane do użytku, do 1991 roku wyprodukowano około 600 czołgów T-80UD, wszystkie pozostały w Rosji i podobno znajdują się w bazach magazynowych.
Równolegle w Charkowie, przy udziale kilkudziesięciu przedsiębiorstw Związku, prowadzono rozwój obiecującego czołgu nowej generacji „Boxer / Molot” z zasadniczo innym układem i potężniejszą bronią kalibru 152 mm, nad którą prace zakończyła się w 1991 r. z powodu rozpadu Unii i niemożności samodzielnego prowadzenia przez Ukrainę tak złożonego i kosztownego rozwoju. Czołg nowej generacji z pełnym powieleniem członków załogi i cyfrowym systemem sterowania czołgiem i jednostką (TIUS) okazał się dla Ukrainy zbyt trudny i ta praca spokojnie umarła.
Wraz z upadkiem Unii wstrzymano również produkcję czołgu T-80UD, ale w 1995 roku niespodziewanie Pakistan zamówił partię 320 czołgów i w ciągu kilku lat został sprzedany. Znaczna część rosyjskiej konfiguracji została zastąpiona przez ukraińskie, na przykład twórcy broni z Permu pomogli uruchomić produkcję w ukraińskich przedsiębiorstwach. Ukraina miała też szczęście, że pod koniec lat 80. przekazano dokumentację do produkcji systemów obserwacji czołgów, bez których produkcja czołgów byłaby niemożliwa. Brakujący sprzęt nieoficjalnymi kanałami został zakupiony w Rosji, w latach 90. wszystko zostało sprzedane i kupione.
Czołg T-80UD spisywał się całkiem dobrze w Pakistanie i w zasadzie nie było na niego żadnych skarg, ale podczas przetargu na zakup czołgów w 2017 roku Pakistan preferował nie Oplot, ale chiński VT-4. Według ich cech były w przybliżeniu takie same, chiński czołg wygrał dzięki obecności cyfrowego systemu sterowania walką (TIUS), chociaż po raz pierwszy na świecie opracowanie takiego systemu rozpoczęto w Charkowie w połowie Lata 80. w ramach projektu czołgu Boxer, ale Ukraina musiała przeprowadzić tak złożony rozwój, był wyraźnie niezdolny.
Czołg T-80UD został przemianowany na T-2000 na początku 84 roku i wprowadzony do służby, wyprodukowano 10 czołgów, które odbyły się na paradzie w Kijowie w 2003 roku, a gdy ich produkcja została wstrzymana, Ukraina nie miała środków i możliwości do tworzenia takich zbiorników.
W latach 2000. zmodernizowano czołg T-84, zainstalowano mocniejszą ochronę dynamiczną „Nóż”, 1200-konny silnik 6TD2, celownik panoramiczny dowódcy i system nawigacji satelitarnej. Czołg nie uległ zasadniczym zmianom, ale został nazwany „Oplot” iw 2009 roku został oddany do użytku.
W tym samym czasie czołg nie wszedł do produkcji, był tylko jeden prototyp demonstracyjny.
W 2011 roku udało się zawrzeć kontrakt z Tajlandią na dostawę 49 czołgów Oplot. Po wielokrotnych opóźnieniach w dostawie został ostatecznie ukończony w 2018 roku, masowa produkcja czołgu jeszcze się nie rozpoczęła, dopiero w 2019 roku została wykonana kolejna próbka na zamówienie Stanów Zjednoczonych, ale nigdy nie została wysłana.
Na tegorocznej paradzie rocznicowej postanowili „zabłysnąć” i pokazać czołg Oplot jako osiągnięcie ukraińskiego przemysłu czołgów. Jakoś nie było wygodnie pokazać dwa istniejące czołgi, zamówiono kolejny czołg demonstracyjny, nie było już siły na więcej. Przez paradę przemaszerowały trzy czołgi Oplot, demonstrując potęgę ukraińskich sił pancernych i przemysłu. Próba całkowitego zastąpienia rosyjskich komponentów do czołgów T-84 i Oplot nie została zrealizowana, planuje się ją zakończyć do 2023 roku.
Tak więc czołg Oplot został opracowany ponad 20 lat temu jako modernizacja czołgu T-80UD, wyprodukowano małą partię dla Tajlandii, na Ukrainie są tylko trzy takie modele demonstracyjne, a jeden z nich powinien zostać przeniesiony do USA . Nie ma ugruntowanej produkcji seryjnej, ukraińska armia też nie ma tego czołgu, nie był on w żaden sposób testowany w działaniach wojennych w Donbasie, a od wielu lat bezskutecznie próbują go reklamować w celu sprzedać go zagranicznemu nabywcy.
Jest to czołg ostatniej generacji radzieckiej o całkiem przyzwoitych parametrach, zbliżony do najnowszej modyfikacji T-90M. Pod względem siły ognia i SLA, ochrony i elektrowni są w przybliżeniu równe i są konkurentami na międzynarodowym rynku zbrojeniowym, chiński VT-4 jest na tym samym poziomie.
Jeśli rosyjskie i chińskie czołgi od dawna są masowo produkowane i testowane w wojsku, to ukraiński istnieje tylko w kilku egzemplarzach i nie trafił do wojska.
Reklama rosyjskich czołgów
W reklamie rosyjskich czołgów jest też wiele „oryginalnych” rzeczy, na przykład chiński czołg wyróżnia się obecnością cyfrowego systemu sterowania, który może znacznie zwiększyć efektywność jego użytkowania, a na rosyjskich czołgach są tylko reklamowe oświadczenia, że system sterowania Kalina jest zintegrowany z TIUS na T-90M, a pełnowymiarowy TIUS został wdrożony na czołgu Armata, nie ma jeszcze prawdziwego potwierdzenia tego w domenie publicznej.
Podobnie jest z reklamą czynnej ochrony. W Rosji regularnie pojawiają się informacje o instalacji różnych wariantów KAZ „Arena”, „Deszcz” lub „Drozd” na czołgach, które były testowane w Związku Radzieckim ponad trzydzieści lat temu i nie weszły do użytku z powodu nieudowodniona skuteczność, niemniej jednak deklaruje się słowami perspektywy tych systemów.
Reklama rosyjskiego czołgu T-90M jest również dość oryginalna, ostatnio pojawiły się doniesienia o instalacji systemu optoelektronicznego na tym czołgu na wysuwanym drążku składanym do przeglądu „poza horyzontem”, który jest wyposażony w jeden czołg i powinien być testowany w ćwiczeniach wojskowych. Artykuł ukazał się w amerykańskim wydaniu National InterestMoja strona internetowa, w którym omówiono to „osiągnięcie” i jego możliwy wpływ na amerykański program rozwoju artylerii dalekiego zasięgu w zasięgu do 70 km, chociaż nie jest jasne, w jaki sposób jest to związane, niemniej jednak.
Oczywiście czołg potrzebuje dobrych „oczu”, ale nie jest realizowany w ten sam prymitywny sposób?
Podobny pomysł omawiano w połowie lat 80. w ramach projektu czołgu Boxer, ale wtedy doszli do wniosku, że takie rozwiązanie nie wyeliminuje problemu, ponieważ zasięg widzenia jest nadal ograniczony ze względu na ukształtowanie terenu i konstrukcje osłonowe oraz plantacje leśne, poza niezawodnością, działanie takiego pręta w rzeczywistych warunkach bojowych jest bardzo wątpliwe i uznano za celowe umieszczenie „oczu” czołgu na samolocie. Nie istniały jeszcze dopuszczalne bezzałogowe statki powietrzne, w związku z czym rozpoczęto badania nad wykorzystaniem projektowanego do tych celów śmigłowca wsparcia ogniowego K-50, ale upadek Unii nie pozwolił na rozwinięcie tego tematu.
Na początkowym etapie, dla czołgu Armata, reklamowano pomysł wystrzelenia BSP Pterodactyl na „strunie”, ale stopniowo wygasł, najwyraźniej z tego samego powodu: z powodu niemożności wykorzystania go w realnym Warunki pracy.
UAV do różnych celów są obecnie masowo wykorzystywane i mogą być znacznie skuteczniej wykorzystywane do odległych „oczu” czołgu. Tani i jednorazowy bezzałogowy statek powietrzny może być zawarty w pakiecie czołgu i strzelać z armaty lub granatników dymnych, a także można wyposażyć pluton czołgów (firma) w BSP wielokrotnego użytku z operatorami na specjalnym pojeździe kontrolnym w konstrukcji jednostka zbiornika.
Dyrektor Uralvagonzawodu zareklamował czołg Armata w jeszcze bardziej oryginalny sposób, mówiąc, że przygotowywana jest partia czołgów ze sztuczną inteligencją, nie rozumiejąc, co się za taką koncepcją kryje. Na dzisiejszym sprzęcie wojskowym maksimum, którego używa się, to automatyczne systemy sterowania, które działają według algorytmu sztywno ustalonego przez człowieka, a sztuczna inteligencja polega na podejmowaniu niezależnej decyzji twórczej na podstawie napływających informacji, a wcześniej, och, jak daleko. Teraz możliwe jest tylko stworzenie zrobotyzowanego czołgu z zewnętrzną kontrolą na podstawie „Armaty”, a do tego trzeba zrobić wiele rzeczy.
Jeśli chodzi o tworzenie zrobotyzowanych czołgów opartych na seryjnym podwoziu, możemy z całą stanowczością powiedzieć, że jest to możliwe, takie modele czołgów powstały również w Unii. Nie ma tu żadnych specjalnych problemów technicznych, tylko konieczne będzie wyposażenie tych czołgów w nowe systemy i zamknięcie problemu posiadania przeciwzakłóceniowego i odpornego na szyfrowanie kanału komunikacyjnego z czołgiem, a problem ten jest nadal rozwiązywany.
Reklama, jak mówią, jest motorem postępu, ale prowadząc takie kampanie, nie warto odrywać się od rzeczywistego stanu rzeczy i istniejących możliwości technicznych oraz myślenia życzeniowego.
informacja