Stacje radarowe „Niob” dla Wojsk Lotniczych i Wojsk Lądowych
Widok ogólny naczepy z urządzeniem antenowym stacji Niob. Grafika NNIIRT / bastion-karpenko.ru
Od 2017 roku rosyjskie siły powietrzne i lądowe otrzymują seryjne stacje radarowe linii Niob. Ta technika ma na celu wzmocnienie obrony powietrznej i rozszerzenie jej możliwości. Mobilna konstrukcja i wysokie parametry techniczne sprawiają, że takie radary są wysoce skutecznym środkiem monitorowania sytuacji powietrznej i wykrywania celów.
Obiecujące próbki
Projekt „Niob” lub „Sky-UM” został opracowany przez Federalne Centrum Badawczo-Produkcyjne „Niżny Nowogród Instytut Badawczy Inżynierii Radiowej” (FSPC NNIIRT), który jest częścią koncernu VKO „Almaz-Antey”. Projekt Niobium opierał się na rozwinięciach projektów z rodziny Sky, co znalazło odzwierciedlenie w alternatywnym oznaczeniu. Miał on zachować główne rozwiązania architektoniczne i projektowe, a jednocześnie wprowadzić nowoczesne komponenty i zespoły zapewniające rozwój wszystkich głównych cech.
W tym samym czasie opracowano dwie wersje nowego radaru dla różnych klientów, które miały pewne różnice między sobą. Pierwszy, oznaczony jako 55ZH6UM, był przeznaczony dla jednostek obrony powietrznej sił powietrznych. Drugi otrzymał oznaczenie 1L125 „Niob-SV” i został stworzony z uwzględnieniem wymagań wojskowej obrony powietrznej. Ponadto opracowano wygląd eksportowych wersji obu radarów.
Główne prace projektowe nad produktami zakończono na początku dziesiątego roku oraz w latach 2013-15. NNIIRT wyprodukował niezbędne prototypy. Przeszli pełen zakres badań i próbnej eksploatacji w wojskach, po których otrzymali rekomendację do przyjęcia do zaopatrzenia.
w latach 2016-17 Ministerstwo Obrony złożyło pierwsze zamówienia na produkcję i dostawę dwóch nowych typów radarów. Przekazywanie pierwszych produktów Siłom Powietrznym i Wojskom Lądowym rozpoczęło się w 2017 roku i trwa do dziś. Regularnie pojawiają się oficjalne doniesienia o dostawach nowych partii sprzętu do różnych części. Na przykład niedawno wyszło na jaw, że w ubiegłym roku stacje niobu dotarły do części Wschodniego Okręgu Wojskowego.
Jeden z wariantów stacji „Nebo”. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej
Stacja do wideokonferencji
Produkt 55ZH6UM / "Niob" / "Nebo-UM" to mobilny radar do średnich i dużych wysokości na służbie. Pod względem architektury i wyglądu przypomina poprzednie stacje Nebo, ale różni się odmiennym składem wyposażenia i poprawioną wydajnością.
Główne jednostki "Niobu" są montowane na naczepach i podwoziach kołowych. Jedna z naczep ma obrotową podstawę ze składanym aktywnym układem fazowanych anten. Przejście z pozycji jezdnej do roboczej odbywa się automatycznie za pomocą hydrauliki. Inne podwozia mieszczą kabinę z punktami obliczeniowymi, urządzeniami zasilającymi itp. Po rozmieszczeniu różne obiekty stacji mogą znajdować się w znacznej odległości od siebie. Rozstawienie na pozycji trwa 5 godzin.
Na jednym urządzeniu antenowym stacji znajdują się jednocześnie dwa APAA oparte na półprzewodnikowych elementach nadawczo-odbiorczych. Większa kratka działa jak dalmierz, podczas gdy mniejsza tablica z tyłu działa jak wysokościomierz. Antena obraca się, aby zapewnić skanowanie kołowe w azymucie. W elewacji, skaning elektroniczny.
Radar wykorzystuje jednocześnie dwa zakresy. Dalmierz pracuje w metrach, co zapewnia duży zasięg i wysokość. Wysokościomierz wykorzystuje fale decymetrowe, co daje wymaganą dokładność pomiaru. Zastosowanie dwóch pasm poprawia również odporność stacji na zakłócenia.
„Niob” jest przeznaczony do wykrywania i śledzenia celów aerodynamicznych i balistycznych. Istnieją również funkcje do określania narodowości obiektu powietrznego i namierzania źródeł zakłóceń radiowych. Przetwarzanie danych odbywa się automatycznie wraz z późniejszym wydawaniem konsumentom gotowych informacji.
Radar „Niob” w pozycji roboczej. Zdjęcie "Rozoboroneksport"
Charakterystyka radaru Nebo-UM dla klienta krajowego jest nieznana, ale opublikowano parametry produktu eksportowego 55Zh6UME. Ma maksymalny zasięg wykrywania 600 km i wysokość do 80 km. Cel o EPR 1 m430 jest wykrywany z odległości 8000 km. Maksymalna prędkość docelowa to 200 km/h. Elektronika kompleksu przetwarza jednocześnie do XNUMX śladów.
Wojskowa obrona powietrzna
Radar Niobium-SV dla wojskowej obrony powietrznej jest zbudowany na tych samych zasadach co 55Zh6UM, ale ma szereg różnic związanych z cechami operacyjnymi. Tak więc wszystkie obiekty tego kompleksu są umieszczone na podwoziu samochodowym, aby zwiększyć mobilność i skrócić czas przygotowania do pracy. Zachowano możliwość rozmieszczenia na stanowiskach oddalonych za pomocą łączności kablowej i radiowej.
Radar 1L125 otrzymał przeprojektowaną antenę. Wyróżniają go przede wszystkim mniejsze rozmiary płócien dalmierza i wysokościomierza, odpowiadające ograniczeniom maszyny nośnej. Zmienił się również układ: oba AFAR są skierowane w tym samym kierunku.
Kompleks wojskowej obrony powietrznej charakteryzuje się zmniejszonymi właściwościami. Tak więc dla wersji eksportowej Niobium-SV deklarowany jest maksymalny zasięg wykrywania 400 km i wysokość do 40 km. Zmniejszono również liczbę jednocześnie przetwarzanych śladów.
Nowe funkcje
Dwie nowe stacje radarowe „Niob” cieszą się dużym zainteresowaniem wojska i już znalazły swoje miejsce w jednostkach wojska i obiektowej obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej. Przyczyniają się do bezpieczeństwa granic powietrznych i wykazują wymaganą skuteczność. Takie wyniki osiągnięto dzięki wielu ważnym cechom i możliwościom stacji.
Stacja „Niobium-SV” na miejscu. Kabina samochodu jest zamaskowana. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej
„Niob” dwóch typów, podobnie jak podstawowy „Niebo”, jest prowadzony w formie mobilnej lub mobilnej. Podwozia i naczepy samochodowe ułatwiają przeniesienie sprzętu na nowe stanowisko. Normy dotyczące czasu rozmieszczenia i przygotowania do pracy generalnie odpowiadają wymaganiom oddziałów operacyjnych. Stacje mogą być rozmieszczane na obszarach pozbawionych osłony radarowej lub uzupełniać istniejącą sieć radarową, dostarczając rozwiązania pilnych problemów.
Wysokie parametry techniczne pozwalają stacjom skutecznie monitorować duży obszar i wykrywać na czas cały wachlarz istotnych zagrożeń - z dużej odległości i na znacznej wysokości. Produkty 55Zh6UM i 1L125 są zdolne do wykrywania samolotów i śmigłowców, broni precyzyjnej, UAV i pocisków balistycznych. Deklarowana jest również możliwość wykrywania i śledzenia samolotów stealth z odległości do setek kilometrów. Bardzo interesująca jest funkcja identyfikowania źródeł zakłóceń.
Zapewniona elastyczność w wykorzystaniu zebranych informacji. „Niob” może wydawać dane na wyższe stanowisko dowodzenia w celu dalszego przetwarzania i przekazywania konsumentom. Przewiduje także możliwość bezpośredniej łączności z systemami przeciwlotniczymi, co skraca czas od wykrycia do trafienia w cel.
Tak więc współczesny „Niob” w dwóch wersjach, podobnie jak późniejsze wersje „Sky”, jest wysoce skutecznym uniwersalnym środkiem do oświetlania sytuacji w powietrzu, wykrywania i namierzania. Radary te nadają się do stosowania w różnych rodzajach obrony powietrznej i mogą być wykorzystywane w niestrategicznej obronie przeciwrakietowej. Ogólnie mówimy o uniwersalnym narzędziu o wysokich parametrach technicznych.
Stacje w służbie
Produkcja seryjna i dostawa stacji niobowych obu wersji rozpoczęła się kilka lat temu. W minionym czasie, jak poinformowało Ministerstwo Obrony Narodowej, armia otrzymała kilkadziesiąt kompleksów dla Sił Powietrzno-kosmicznych i wojsk lądowych. Dostawy eksportowe nie zostały jeszcze zgłoszone, ale materiały radarowe i promocyjne są regularnie pokazywane na różnych wystawach i całkiem możliwe, że w przyszłości znajdzie się zagraniczny klient.
Podobno dostawy nowych stacji niobu będą kontynuowane w kolejnych latach, co pozwoli na przezbrojenie kolejnych jednostek i pododdziałów dwóch rodzajów wojsk. Dzięki temu siły zbrojne będą mogły wzmocnić pole radarowe w niektórych kierunkach, m.in. z możliwością manewrowania i zmiany jego konfiguracji. Pozytywne rezultaty tego są oczywiste.
informacja