Nowa koncepcja obiecującego niszczyciela DDG (X) dla US Navy
Możliwy wygląd zewnętrzny statku DDG(X).
Na początku lat trzydziestych Marynarka Wojenna USA planuje otrzymać wiodący niszczyciel nowego projektu znanego jako DDG(X). Pełny rozwój tego projektu rozpocznie się w najbliższej przyszłości, ale na razie flota opracowuje wymagania i określa ogólny wygląd statku. Kilka dni temu pokazano nową wersję projektu koncepcyjnego, pokazującą główne życzenia i sposoby ich realizacji.
Życzenia i podejścia
W dniach 11-13 stycznia w USA odbyło się 34. Krajowe Sympozjum Stowarzyszenia Wód Powierzchniowych. flota (Stowarzyszenie Marynarki Powierzchniowej). Podczas tego wydarzenia rozważano różne kwestie dalszego rozwoju sił powierzchniowych Marynarki Wojennej USA, m.in. obiecujące projekty statków i statków. W szczególności szef tego programu, kapitan David Hart, przedstawił raport na temat przyszłego niszczyciela DDG(X).
Kierownik programu zauważył, że obiecujący niszczyciel ma zastąpić istniejące i planowane statki typu Arleigh Burke. Według obecnych planów te ostatnie zostaną wybudowane co najmniej do końca lat dwudziestych, a ich eksploatacja potrwa do lat sześćdziesiątych. Jednak na początku następnej dekady Berki zaczną być uzupełniane o obiecujące niszczyciele DDG (X).
Pomimo wszystkich swoich zalet niszczyciel Arleigh Burke nie jest pozbawiony wad. Statek ten, jako platforma nawodna, ma ograniczone rezerwy objętości i nośności do instalacji nowego sprzętu lub broni. Ponadto istnieją ograniczenia w dostawach energii. Wszystko to utrudnia przeprowadzenie nowych modernizacji z uzyskaniem wszystkich pożądanych możliwości i stworzeniem znacznej rezerwy na przyszłość.
Niszczyciel DDG(X) i jego wyposażenie
Zakłada się, że DDG(X) będzie ewolucyjną opcją rozwoju dla istniejących statków Arleigh Burke. Uwzględni wszystkie mankamenty swoich poprzedników, a także skorzysta z doskonale opracowanych pomysłów i niezbędnej liczby nowych rozwiązań. Rewolucyjne podejście polegające na masowym wprowadzaniu nowych pomysłów i komponentów zostało mądrze odrzucone, pamiętając o wynikach nieudanego projektu Zumwalt.
W ramach tej ewolucji proponuje się stworzenie platformy naziemnej o niezbędnych cechach i rezerwach na modernizację. Początkowo będzie wyposażony w istniejące i nowe komponenty, zespoły i próbki. W przyszłości, w miarę dostępności niezbędnych i obiecujących produktów, przeprowadzane będą modernizacje o różnej skali.
W ramach prac rozwojowych zostanie wdrożona kolejna propozycja mająca na celu uproszczenie projektu. Maksymalne testy komponentów i zespołów planuje się przeprowadzić na stanowiskach naziemnych. Przewoźnicy morscy otrzymają najbardziej rozwinięty i gotowy sprzęt, który nie będzie już wymagał skomplikowanego i czasochłonnego rozwoju.
Plan pracy
Marynarka wojenna spodziewa się rozpocząć prace nad wstępnym projektem DDG(X) przed końcem bieżącego roku budżetowego. W ciągu najbliższych kilku lat powstanie ostateczna wersja projektu, według której zbudowane zostaną pierwsze statki z serii. Kontrakt na niszczyciel wiodący zaplanowano na rok budżetowy 2028. Wkrótce po jej podpisaniu nastąpi wmurowanie kamienia węgielnego. Budowa zajmie kilka lat, a na początku lat trzydziestych stanie się częścią Marynarki Wojennej.
Plany dotyczące kolejnych statków z serii pozostają nieznane. Ponadto nie określono, kiedy rozpocznie się modernizacja niszczycieli od wymiany broni elektronicznej i rakietowej, instalacji laserów itp. Być może problemy te zostaną rozwiązane dopiero w połowie lat trzydziestych lub później.
USS Daniel Inouye (DDG-118) – jeden z ostatnich zbudowanych niszczycieli klasy Arleigh Burke
Wolumeny planowanej serii i harmonogram jej budowy nie zostały jeszcze ogłoszone. Być może Marynarka Wojenna nie ma jeszcze takich planów i wciąż zajmuje się pilniejszymi sprawami.
platforma powierzchniowa
W raporcie na temat DDG(X) przedstawiono wszystkie główne cechy przyszłego statku. Podano także konkretne próbki sprzętu i możliwości proponowane do wykorzystania w podstawowej wersji projektu oraz w jego dalszym rozwoju. Dodatkowo pokazano hipotetyczny obraz niszczyciela.
Zewnętrznie koncepcja jest nieco podobna do współczesnych amerykańskich statków, chociaż istnieją charakterystyczne różnice. Zastosowano kadłub z wydłużonym, rozszerzonym dziobem, tradycyjną dziobnicą i burtami bez otwartych otworów. Planowana jest budowa dwóch nadbudówek. W jednym tradycyjnie pomieści się mostek i niezbędny sprzęt elektroniczny, a w drugim hangar dla helikoptera. Znaczna część systemów i podzespołów planuje się zmieścić wewnątrz obudowy.
Projekt ma nowe wymagania typu SWAP-C (Rozmiar, Waga, Moc, Koszt), związane z koniecznością stworzenia zapasu cech do dalszych modernizacji. Statek musi mieć przedziały do montażu wszystkich niezbędnych produktów oraz rezerwę 5% powierzchni i 10% masy. Konieczne jest zastosowanie zintegrowanego systemu energetycznego z rezerwą mocy 20% powyżej obciążenia projektowego. Układ chłodzenia powinien od razu mieć rezerwę mocy na poziomie 20% i możliwość jej zwiększenia do 40%.
Projekt DDG(X) wymaga zmniejszenia widzialności statku co najmniej dwukrotnie w porównaniu z obecnym Burksem. Konieczne jest również ulepszenie właściwości użytkowych i zwiększenie przeżywalności. Projekt musi uwzględniać zagadnienia pracy na dużych szerokościach geograficznych.
Uniwersalna wyrzutnia Mk 41
Powinna istnieć możliwość zmiany ciała w celu uzyskania nowych możliwości. Dlatego podczas przyszłej modernizacji w środku kadłuba może zostać dodana sekcja modułu ładunku niszczyciela z dodatkowym uzbrojeniem.
Ze względu na nowy zespół napędowy i związane z nim systemy konieczna jest poprawa właściwości jezdnych. Marynarka Wojenna chce zwiększyć zasięg przelotowy o 50% lub więcej (z pierwotnych 4400 mil Arleigha Burke'a) i czas trwania patroli na danym obszarze o 120%. Efektywność paliwowa powinna wzrosnąć o jedną czwartą.
Ciekawe, że najnowszy raport wskazuje pożądane zalety statku w porównaniu z istniejącymi modelami, ale nie wymienia szeregu kluczowych cech. W szczególności wymiary i przemieszczenie, charakterystyka elektrowni, parametry eksploatacyjne itp. są nieznane lub nawet nieokreślone.
Potencjał bojowy
Marynarka Wojenna chce pozyskać okręt wielozadaniowy, podobny w podstawowych możliwościach do Arleigh Burke. Musi rozwiązywać misje obrony powietrznej i przeciw okrętom podwodnym, a także przeprowadzać ataki na różne cele. Jednocześnie konieczne jest zapewnienie wzrostu wszystkich głównych cech w porównaniu z dzisiejszymi statkami.
Głównym środkiem dozorowania i wykrywania ma być wielofunkcyjny radar AN/SPY-6(V)1 AMDR, którego aktywne układy fazowe zostaną umieszczone na obu nadbudówkach. W pierwszej wersji projektu proponuje się zastosować AFAR o wysokości 14 stóp, a podczas modernizacji zostaną użyte 18-stopowe, ze zwiększoną liczbą elementów odbiorczych i nadawczych. Kolejnym krokiem będzie zastosowanie radaru nowej generacji typu FPA. Okręt otrzyma także radar dozorowania i kierowania ogniem AN/SPQ-9B, który później zostanie zastąpiony obiecującym FXR.
Wystrzelenie rakiety SM-6 z wyrzutni Mk 41 na okręcie klasy Arleigh Burke
Wersja koncepcyjna DDG(X) jest wyposażona w dwie wyrzutnie Mk 41 po 16 ogniw każda – jedną na nosie, drugą pomiędzy nadbudówkami. Liczbę rakiet można zwiększyć dzięki sekcji DPM z instalacją Mk 41. Ponadto w przyszłości ma pojawić się nowa, zunifikowana wyrzutnia dla kontenerów o większej średnicy. W miejscu 16-rakietowego Mk 41 będzie można umieścić 12 ogniw tego typu.
Warto zauważyć, że pod względem liczby ogniw w wyrzutni obiecujący niszczyciel z raportu jest poważnie gorszy od istniejących okrętów Arleigh Burke. Jednocześnie w kadłubie i na pokładzie jest wystarczająco dużo miejsca na dodatkowe instalacje. Być może prezentacja nie ujawniła pełnego potencjału projektu, nawet w jego zamierzonej formie. W związku z tym prawdziwe statki otrzymają większą liczbę wyrzutni i pod tym względem nie będą gorsze od obecnych proporczyków.
Okręt w podstawowej konfiguracji będzie mógł wykorzystywać całą gamę broni rakietowej kompatybilnej z Mk 41. Mogą to być rakiety uderzeniowe, przeciwokrętowe, przeciwlotnicze i inne. Przyszła instalacja pozostanie z tym zgodna bronie, a także będzie mógł używać przyszłych rakiet hipersonicznych lub innych.
Obronę bliskiego pola będą początkowo zapewniać dwa przeciwlotnicze systemy rakietowe RIM-116 RAM po 21 rakiet każdy. W przyszłości mogą zostać uzupełnione lub zastąpione obiecującymi laserami bojowymi o mocy 600 kW. Ponadto chcą wprowadzić laser o mocy 150 kilowatów.
Powierzchniowa przyszłość
Ogromnym zainteresowaniem cieszą się ostatnio opublikowane dane dotyczące projektu niszczyciela DDG(X). W tym przypadku przede wszystkim należy zwrócić uwagę nie na oczekiwany wzrost charakterystyk, proponowane komponenty itp., ale na główne podejścia stosowane w kształtowaniu wyglądu statku.
Przeciwlotniczy system rakietowy RIM-116 RAM
Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych ma duże doświadczenie w budowie i obsłudze niszczycieli Arleigh Burke. Ponieśli także głośną i kosztowną porażkę w związku z „rewolucyjnym” projektem Zumwalt. Biorąc pod uwagę te doświadczenia, w nowym programie DDG(X) zdecydowano się na podejście ewolucyjne, eliminując nadmiernie złożone i odważne pomysły i rozwiązania.
Jednocześnie „skromność” na wczesnych etapach projektu nie wyklucza dalszego rozwoju wraz ze stopniowym wprowadzaniem bardziej złożonych próbek i pomysłów. Marynarka Wojenna zamierza jednak zachować ostrożność w takich procesach i nie będzie się spieszyć, jeśli takie przyspieszenie zagrozi projektowi i/lub programowi budowy statków.
Proponowane podejście wygląda rozsądnie i najwyraźniej pozwala Marynarce Wojennej USA liczyć na uzyskanie wszystkich pożądanych rezultatów - przynajmniej na etapie projektowania i budowy pierwszej wersji niszczyciela. Niedawny raport pokazuje, że DDG(X) może stać się całkiem udanym nowoczesnym okrętem o szerokich możliwościach bojowych. W przyszłości możliwe będzie przeprowadzenie pożądanych ulepszeń ze zrozumiałymi konsekwencjami.
Ogólnie rzecz biorąc, projekt DDG(X) w swojej obecnej wstępnej formie koncepcyjnej daje Pentagonowi pewne powody do optymizmu i pozwala na tworzenie realistycznych planów na przyszłość. Dużym pytaniem jest, czy takie statki będą w stanie powtórzyć wszystkie sukcesy istniejących Berków. Można jednak założyć, że z łatwością przebiją nieudaną serię Zumwalt i wniosą realny wkład w rozwój floty. Jednak rzeczywiste wyniki nowego projektu pojawią się dopiero za 10-12 lat, a do tego czasu wszystkie zadania spadną na niszczyciele Arleigh Burke – ze wszystkimi ich zaletami i wadami.
informacja