Drony „Sirius” w przededniu testów i premiery w serii
Kierownictwo Ministerstwa Obrony i Ministerstwa Przemysłu i Handlu w fabryce w Kronsztadzie, 27 stycznia. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej
Obecnie rosyjski przemysł rozwija kilka obiecujących bezzałogowych lotnictwo kompleksy z ciężkimi samolotami rozpoznawczymi i uderzeniowymi. Jeden z tych kompleksów jest znany pod kodem „Inohodets-RU” lub „Sirius”. Niedawno ujawniono aktualne plany dotyczące tego projektu, a informacje te są zachęcające.
Obiecujący projekt
Obiecujący BSP Sirius jest tworzony przez grupę Kronstadt w ramach prac rozwojowych Inohodets-RU. Po raz pierwszy otwarcie o tym projekcie powiedziano w 2019 roku, a rok później pokazali model urządzenia. W przyszłości wielokrotnie informowano o prowadzeniu niektórych prac. W szczególności w sierpniu ubiegłego roku dyrekcja Kronsztadu mówiła o zakończeniu wydawania roboczej dokumentacji projektowej i rozpoczęciu przedprodukcji.
Wkrótce na forum Army-2021 podpisano pierwszy kontrakt na dostawę samolotów seryjnych w ramach pięciu kompleksów Inohodets-RU. Moment przekazania gotowych produktów i jego koszt pozostają nieznane. W tym czasie grupa Kronstadt rozpoczęła budowę nowego zakładu w Dubnej, w którym planowano uruchomić produkcję seryjnego sprzętu.
Demonstracja pojawienia się „Syriusza”. Grupa graficzna „Kronsztad”
27 stycznia minister obrony Siergiej Szojgu odwiedził nowy zakład, który niedawno rozpoczął pracę. Pokazano mu różne obszary produkcji i produkty na różnych etapach produkcji. Ponadto sporządzono raporty z wykonanych prac oraz plany na najbliższą przyszłość, m.in. oraz o projekcie Sirius / Inohodets-RU.
Siergiej Bogatikow, dyrektor generalny Kronsztadu, poinformował, że firma obecnie zbiera próbki lotu nowego warkot. Pierwszy lot doświadczonego „Syriusza” zaplanowano na maj tego roku. Testy w locie mają zakończyć się do końca roku. Równocześnie w zakładzie w Dubnej przygotowywana jest linia produkcyjna przyszłych serii.
Dalsze plany ujawnił Naczelny Dowódca Sił Powietrznych Siergiej Surowikin. Powiedział ministrowi obrony, że pierwszy seryjny Syriusz trafi do wojska już w 2023 roku. Stanie się to zgodnie z ubiegłoroczną umową. Jednocześnie wielkość dostaw na przyszły rok nie została jeszcze określona.
Opcja rozwoju
Według znanych danych dron Sirius powstaje jako powiększona i głęboko zmodernizowana wersja starszego urządzenia Orion. Zmieniając projekt, zwiększając wymiary i wagę, osiąga się wzrost wszystkich głównych cech wydajności, a także zapewnia nowe możliwości rozwiązywania przydzielonych zadań.
Model UAV "Sirius" na wystawie. Zdjęcie grupy „Kronsztad”
Aparat Syriusza zachowuje pewne podobieństwo do podstawy Oriona, ale jednocześnie ma swój rozpoznawalny wygląd. Jest zbudowany zgodnie z normalną konfiguracją aerodynamiczną z cienkim kadłubem o wysokim wydłużeniu, prostym skrzydłem i ogonem w kształcie litery V. Większość części płatowca do UAV jest wykonana z kompozytów.
W przeciwieństwie do poprzedniego UAV zastosowano dwusilnikową elektrownię - silniki umieszczono w gondolach na skrzydle. Typ i charakterystyka silników nie zostały jeszcze zgłoszone. Istnieje założenie o unifikacji silników z istniejącym Pacerem. W tych samych gondolach na skrzydle umieszczono podwozie główne; nos chowa się do kadłuba.
„Pacer-RU” jest większy niż baza „Pacer”. Jego długość wynosi 9 m, rozpiętość skrzydeł 23 m. Maksymalna masa startowa została ustalona na 2,5 tony; z czego do 1 tony to paliwo. Masa ładunku w postaci sprzętu docelowego i/lub środków rażenia wynosi 450 kg.
Dron i jego broń. Zdjęcie bmpd.livejournal.com
Nowy BSP wyposażony jest w środki do autonomicznego i zdalnego sterowania kanałem radiowym. Planowana jest instalacja różnorodnego sprzętu docelowego o modułowym podejściu do konfiguracji. Dron może przenosić jednostkę optyczno-elektroniczną lub systemy radiowe różnego typu. Z ich pomocą jest w stanie prowadzić obserwację i rozpoznanie, wykonywać mapowanie terenu, wyszukiwać cele i wydawać oznaczenia celów. Również przy pomocy sprzętu pokładowego zapewnione jest samodzielne użycie broni.
Zakres kompatybilnych broni nie został jeszcze nazwany. Wcześniej na wystawach, wraz z modelem Sirius, pokazywano rakiety i bomby różnych typów, stare i nowe, sterowane i swobodnie spadające w kalibrach od 100 do 500 kg. Który z nich naprawdę może wykorzystać nowy UAV, nie jest znany.
Według znanych danych Inohodets-RU może rozwijać prędkość do 170-180 km/h. Aerodynamiczny wygląd urządzenia wynika z konieczności uzyskania dużej długości i zasięgu lotu. Ten ostatni parametr ma osiągnąć 3 tys. Km.
Część kompatybilnej amunicji. Zdjęcie bmpd.livejournal.com
Nowy bezzałogowy statek powietrzny będzie kontrolowany ze zunifikowanego naziemnego stanowiska dowodzenia. Jest rozwijany przez Kronstadt wspólnie z innymi organizacjami i może współpracować ze wszystkimi nowoczesnymi dronami.
Pożądane wyniki
Już w przyszłym roku Rosyjskie Siły Powietrzno-Kosmiczne otrzymają swój pierwszy bezzałogowy kompleks Inohodets-RU, w skład którego prawdopodobnie wejdzie jednocześnie kilka samolotów. Będą musieli uzupełnić istniejący sprzęt, który rozwiązuje zadania rozpoznawcze i/lub uderzeniowe. W tym przypadku mówimy o wzroście cech i odpowiednio uzyskaniu nowych możliwości.
Będąc dalszym rozwinięciem Oriona/Pacera, nowy Sirius/Pacer-RU będzie mógł również prowadzić rozpoznanie, wyszukiwać i samodzielnie atakować cele naziemne. Jednocześnie zwiększenie gabarytów i masy startowej zwiększy wszystkie główne cechy eksploatacyjne i bojowe – ze względu na możliwość przenoszenia cięższego i wydajniejszego sprzętu czy uzbrojenia.
Oczekuje się, że w przyszłości pojawią się nowe ciężkie rozpoznawcze i uderzeniowe UAV, które prześcigną Syriusza w swoich charakterystykach. Wejdą one również do służby w Siłach Powietrznych i uzupełnią istniejący sprzęt.
Efektem takich procesów w połowie dekady lub później będzie powstanie dość dużej floty ciężkich dronów o szerokich możliwościach. Obecność kilku modeli sprzętu o różnych właściwościach pozwoli uzyskać wysokie zdolności bojowe i operacyjne. Ponadto zwiększy się elastyczność takiej floty, co pozwoli skuteczniej rozwiązywać zaplanowane zadania.
Serial „Orions” na montażu. Fot. Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej
Do tej pory tylko wielozadaniowe kompleksy Inokhodets zdołały wejść do arsenału sił powietrznych. Są najlżejszymi w przyszłej flocie UAV z Kronsztadu, co na razie nakłada pewne ograniczenia operacyjne. Jednak takie urządzenia były już używane podczas prawdziwej operacji bojowej i wyraźnie wykazały wysokie zdolności bojowe.
Ostatnie wiadomości
Najnowszy wiadomości z dziedziny bezzałogowych systemów latających napawa zdrowym optymizmem. W ostatnim czasie grupa Kronstadt ukończyła i uruchomiła nowy zakład, w którym będą budować nowoczesne bezzałogowce różnego typu. Trwa już montaż seryjnych Orionów, które w niedalekiej przyszłości zostaną przekazane do Ministerstwa Obrony. Teraz informuje o pracy i sukcesie w nowym projekcie „Sirius”.
Na ten rok zaplanowano szereg ważnych wydarzeń, które zadecydują o prawdziwych perspektywach Syriusza. Za kilka miesięcy planowane jest rozpoczęcie prób w locie w celu ustalenia rzeczywistych cech i możliwości, a pod koniec roku rozstrzygnięta zostanie kwestia uruchomienia serii. Dzięki temu plany MON zostaną zrealizowane, a Siły Powietrzno-Kosmiczne po raz kolejny zwiększą swoje zdolności bezzałogowe.
informacja