Narodowa obrona przeciwrakietowa Stanów Zjednoczonych: możliwości i lokalizacje rozmieszczenia

26
Narodowa obrona przeciwrakietowa Stanów Zjednoczonych: możliwości i lokalizacje rozmieszczenia

Jeszcze przed opuszczeniem Traktatu w sprawie rakiet antybalistycznych w 2002 roku Stany Zjednoczone rozpoczęły prace nad stworzeniem brońzdolny do zwalczania rakiet balistycznych.

W ramach prac nad obroną przeciwrakietową zaprojektowano odpalany z powietrza laserowy system przeciwrakietowy oraz stacjonarne i mobilne rakiety przechwytujące przeznaczone do niszczenia głowic międzykontynentalnych rakiet balistycznych i rakiet balistycznych odpalanych z łodzi podwodnych, rakiet operacyjno-taktycznych i taktycznych w teatr działań wojennych.



W związku z tym, w zależności od rodzaju przechwytywanego celu i zasięgu ostrzału, lądowe i morskie systemy przeciwrakietowe mają różne systemy wykrywania radarowego i wyznaczania celów oraz systemy naprowadzania na cel.

Systemy przeciwrakietowe rozmieszczone stacjonarnie i na statkach przeznaczone są głównie do przechwytywania międzykontynentalnych rakiet balistycznych i MRBM, natomiast mobilne systemy naziemne mają służyć ochronie żołnierzy przed OTR i TR.

Ze względu na niewystarczającą wydajność i wysokie koszty porzucono lotniczy kompleks laserowy, stworzony na bazie szerokokadłubowego samolotu pasażerskiego Boeing 747-400F.

Stacjonarny system obrony przeciwrakietowej GBMD


W połowie lat 1990. rozpoczęto prace nad systemem obrony przeciwrakietowej terytorium USA przed międzykontynentalnymi rakietami balistycznymi, co uzasadniano koniecznością zabezpieczenia się przed ewentualnym szantażem nuklearnym „krajów zbójeckich”.

Nowy system obrony przeciwrakietowej oparty na silosach jest znany jako GBMD (Ground-Based Midcourse Defense).

Stacjonarne pozahoryzontalne stacje radarowe ostrzegające przed atakiem rakietowym, o których mowa w artykule, mają za zadanie wykrywać atakujące głowice bojowe i nadawać oznaczenia celów. „Amerykańskie systemy ostrzegania przed rakietami i kontroli przestrzeni kosmicznej”.

W pierwszym etapie system przeciwrakietowy otrzymał oznaczenie National Missile Defense, NVD (National Missile Defense). Przechwytywanie głowic ICBM i SLBM miało odbywać się poza atmosferą na głównej części trajektorii, w odległości do 5 km od celu.

Testowanie elementów systemu przeciwrakietowego GBMD rozpoczęto w lipcu 1997 roku na poligonie Barking Sands, zlokalizowanym na wyspie Kauai, na północy archipelagu hawajskiego. W 2002 roku, po rozpoczęciu prac nad systemem obrony przeciwrakietowej opartym na okrętowym systemie dowodzenia i kontroli Aegis, kompleks z rakietami silosowymi stał się znany jako GBMD.

Ze względu na fakt, że głowice międzykontynentalnych rakiet balistycznych charakteryzują się większą prędkością w porównaniu z rakietami operacyjno-taktycznymi i balistycznymi średniego zasięgu, w celu skutecznej ochrony pokrywanego terytorium konieczne jest zapewnienie zniszczenia głowic na odcinku trajektorii przechodzącej przez W przestrzeni kosmicznej.

Po przeanalizowaniu wszystkich możliwych opcji zniszczenia głowic międzykontynentalnych rakiet balistycznych wybrano metodę przechwytywania kinetycznego. W przeszłości wszystkie opracowane i wprowadzone do użytku amerykańskie i radzieckie systemy obrony przeciwrakietowej przechwytujące w przestrzeni kosmicznej wykorzystywały rakiety przechwytujące z głowicami nuklearnymi. Pozwoliło to osiągnąć akceptowalne prawdopodobieństwo trafienia w cel ze znacznym błędem prowadzenia. Jednak podczas eksplozji nuklearnej w przestrzeni kosmicznej powstają „martwe strefy”, nieprzeniknione dla promieniowania radarowego. Ta okoliczność nie pozwala na wykrywanie, śledzenie i strzelanie do innych celów.

Kiedy ciężki metalowy pocisk przeciwrakietowy zderzy się z głowicą nuklearną międzykontynentalnego rakiety balistycznej, ta ostatnia z pewnością zostanie zniszczona, bez tworzenia niewidzialnych „martwych stref”, co umożliwia sekwencyjne przechwytywanie innych głowic rakiet balistycznych. Jednocześnie ta metoda zwalczania międzykontynentalnych rakiet balistycznych wymaga bardzo precyzyjnego namierzania. Pod tym względem testowanie kompleksu GBMD przebiegało z dużymi trudnościami i wymagało znacznych modyfikacji zarówno samych rakiet przechwytujących, jak i ich systemu naprowadzania.

Eksperymentalne prototypy rakiet przechwytujących GBI (Ground-Based Interceptor) opracowano na bazie wycofanych ze służby drugiego i trzeciego stopnia rakiety międzykontynentalnej Minuteman-2.

Testowe wystrzelenie wczesnej próbki rakiety przeciwrakietowej GBI

Prototypem był trójstopniowy pocisk przechwytujący o długości 16,8 m, średnicy 1,27 m i masie startowej 13 t. Maksymalny zasięg ostrzału wynosił 5 km.

W drugim etapie testów prowadzono prace ze specjalnie zaprojektowaną rakietą przeciwrakietową GBI, która wykorzystywała górne stopnie rakiety nośnej na paliwo stałe Taurus. Ten przechwytywacz został stworzony wspólnie przez Boeing Defence, Orbital Sciences Corporation, Raytheon, Space & Security.

Ładowanie seryjnego pocisku przeciwrakietowego GBI do wyrzutni silosu

Masa startowa seryjnego pocisku przeciwrakietowego znacznie wzrosła i według różnych źródeł wynosi 17–21 t. Długość – 16,61 m. Średnica – 1,28 m. Zasięg ognia waha się w zależności od wysokości trajektorii od 2 do 000 km. Maksymalny zasięg wynosi 5 km.

Pocisk przeciwrakietowy wystrzeliwuje w przestrzeń kosmiczną pojazd przechwytujący EKV (Exoatmospheric Kill Vehicle) z prędkością do 8,3 km/s. Przechwytywacz przestrzeni kinetycznej EKV, opracowany przez firmę Raytheon, waży około 65 kg.

Prototyp kinetycznego przechwytywacza EKV

Przechwytywacz kinetyczny wyposażony jest w system naprowadzania na podczerwień, własny silnik i przeznaczony jest do bezpośredniego trafienia w głowicę bojową. Kiedy głowica bojowa zderza się z głowicą przechwytującą EKV, ich całkowita prędkość wynosi około 15 km/s, co powoduje uwolnienie energii równoważnej tej, która powstaje w wyniku eksplozji kilkuset kilogramów trotylu.

Opracowywano także jeszcze bardziej zaawansowany model kosmicznego przechwytywacza MKV (Miniature Kill Vehicle) ważącego zaledwie 5 kg. Oczekuje się, że system obrony przeciwrakietowej GBI będzie wyposażony w kilkanaście rakiet przechwytujących, co powinno radykalnie zwiększyć możliwości systemu obrony przeciwrakietowej. Jednak ze względu na dużą złożoność i koszt program ten został zamrożony.

Obecnie modernizowane są rakiety przeciwrakietowe GBI oraz infrastruktura naziemna. Ponadto Lockheed Martin i Northrop Grumman pracują nad stworzeniem nowego pocisku przeciwrakietowego NGI (przechwytywacz nowej generacji).

W ramach ogłoszonego konkursu kosmiczny przechwytywacz nowej generacji, planowany do rozmieszczenia po 2028 roku, musi spełniać następujące wymagania i gwarantować:

– możliwość uruchamiania z różnych platform;

– wymiana informacji pomiędzy przechwytywaczami i możliwość retargetowania w locie;

– najwyższe możliwe prawdopodobieństwo porażki i wybrania fałszywych celów.

Całkowity koszt stworzenia i rozmieszczenia rakiet przechwytujących NGI szacuje się na 17,7 miliardów dolarów, a koszt jednego pocisku przechwytującego to około 75 milionów dolarów.

Wdrożenie przechwytywaczy GBI-EKV rozpoczęło się pod koniec 2010 roku. W sumie przeprowadzono 18 pełnowymiarowych testów rakiet przechwytujących GBI z przechwytywaniem celów balistycznych (17 symulatorów głowic rakiet balistycznych średniego zasięgu i jeden symulator międzykontynentalnych rakiet balistycznych), a tylko XNUMX przechwyceń uznano za udane.

Przechwytywacz GBI-EKV w silosie w bazie rakietowej Fort Greely

Budowa wyrzutni silosów w Fort Greely na Alasce rozpoczęła się w 2002 roku, czyli na długo przed zakończeniem testów.

Zdjęcie satelitarne Google Earth: silosy przechwytujące GBI-EKV w Fort Greely

W bazie sił powietrznych Vandenberg w Kalifornii znajdują się silosy obrony przeciwrakietowej. Stąd głównie przeprowadzane są starty testowe, ale według dostępnych informacji w bazie sił powietrznych Vandenberg przechwytywacze GBI-EKV pełnią służbę bojową w silosie, w którym wcześniej znajdowały się międzykontynentalne rakiety balistyczne Minuteman-3.

Zdjęcie satelitarne Google Earth: silosy przechwytujące GBI-EKV w bazie sił powietrznych Vandenberg

Obecnie na Alasce rozmieszczonych jest 40 rakiet przechwytujących, a w Kalifornii cztery rakiety przechwytujące. Spośród tych rakiet przeciwrakietowych większość jest wyposażona w przechwytywacze EKV CE-I, 10 w przechwytywacze EKV CE-II i 14 w przechwytujące EKV CE-II Block 1.

Wystrzelenie próbne rakiety przechwytującej GBI w bazie sił powietrznych Vandenberg

W 2017 roku liczba rakiet przeciwrakietowych rozmieszczonych na Alasce miała wzrosnąć do 60, a na wybrzeżu Kalifornii – do 14 sztuk. Brak jednak informacji potwierdzających praktyczną realizację tych planów.

We wrześniu 2013 roku dyrektor amerykańskiej Agencji Obrony Przeciwrakietowej wskazał kilka możliwych lokalizacji tarczy przeciwrakietowej: Fort Drum w Nowym Jorku, Obóz szkoleniowy Ethana Allena w Vermont, Baza Sił Powietrznych Sir w Maine, Centrum Szkoleniowe Ravenna w Ohio i Fort Custer w stan Michigan. Planowano rozmieścić ponad sto rakiet przechwytujących w celu ochrony głównych obszarów administracyjnych i przemysłowych wybrzeża Atlantyku i Wielkich Jezior.

Jednak tak się jeszcze nie stało. Najwyraźniej dalsze rozmieszczanie stacjonarnych systemów przeciwrakietowych w kontynentalnych Stanach Zjednoczonych rozpocznie się po przyjęciu na uzbrojenie skuteczniejszego kosmicznego przechwytywacza nowej generacji.

Morski i lądowy system obrony przeciwrakietowej oparty na Aegis BIUS


W latach 1990. uruchomiono program morskich i lądowych systemów przeciwrakietowych opartych na sprzęcie radarowym i kompleksie komputerowym wielofunkcyjnego bojowego systemu informacji i kontroli (BIUS) okrętu „Aegis” oraz rakietach przeciwlotniczych „ Standardowa” rodzina. W skład systemu wchodzą także podsystemy zautomatyzowanego kierowania walką oraz urządzenia służące do wymiany informacji ze źródłami zewnętrznymi. Aegis BIUS jest w stanie odbierać i przetwarzać informacje radarowe z innych statków i samolotów oraz zapewniać im wyznaczenie celu.

Pierwszy okręt wyposażony w system Aegis, krążownik z rakietami kierowanymi USS Ticonderoga (CG-47), wszedł do służby w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych 23 stycznia 1983 roku. Do chwili obecnej w system Aegis wyposażono ponad 100 statków. Oprócz Marynarki Wojennej USA jest używany przez marynarki wojenne Australii, Hiszpanii, Norwegii, Republiki Korei i Japońskie Morskie Siły Samoobrony.

Głównym elementem systemu Aegis jest radar fazowany AN/SPY-1 o zakresie decymetrowym, o średniej mocy wypromieniowanej 32–58 kW i mocy impulsowej 4–6 MW. Jest w stanie automatycznie wyszukać, wykryć i namierzyć 250–300 celów oraz naprowadzić na nie do 18 rakiet przeciwlotniczych. Co więcej, wszystko to może nastąpić automatycznie. Zasięg wykrywania celów znajdujących się na dużych wysokościach w sprzyjających warunkach sięga 320 km.

Obecnie Lockheed Martin wraz z japońską firmą Fujitsu opracował i produkuje znacznie bardziej zaawansowany radar AN/SPY-7 (V). Charakterystyka tego radaru nie jest szczegółowo ujawniona. Wiadomo, że dzięki zastosowaniu elementów na bazie azotku galu wielokrotnie wzrosła wydajność i prędkość radarów pracujących w zakresie częstotliwości 2–4 GHz, zbudowanych z oddzielnych półprzewodnikowych paneli radarowych.

Agencja Obrony Przeciwrakietowej zbudowała pierwszy radar AN/SPY-7(V)1 na wyspie Kauai w celu przetestowania lądowego systemu obrony przeciwrakietowej Aegis Ashore na poligonie Barking Sands na Wyspach Hawajskich.

Zdjęcie satelitarne Google Earth: radar AN/SPY-7(V)1 na wyspie Kauai

W pierwszym etapie Amerykanie próbowali przechwytywać cele balistyczne za pomocą zmodyfikowanych przeciwlotniczych rakiet na paliwo stałe Standard Missile 2 (SM-2), stworzonych na bazie okrętowego systemu obrony przeciwrakietowej średniego zasięgu RIM-66.


Rakieta SM-2 wyposażona jest w programowalnego autopilota sterującego lotem na głównej części trajektorii. Pocisk przeciwlotniczy musi oświetlić cel wiązką radaru jedynie w celu zapewnienia dokładnego naprowadzania podczas wchodzenia w obszar docelowy. Dzięki temu udało się zwiększyć odporność na hałas i szybkostrzelność kompleksu przeciwlotniczego.

Najbardziej odpowiedni do zadań związanych z obroną przeciwrakietową linii SM-2 jest RIM-156B. Ten pocisk przeciwrakietowy jest wyposażony w nowy kombinowany czujnik radarowo-podczerwony, który poprawia możliwości wybierania wabików i strzelania poza horyzontem.

Pocisk waży 1 kg i ma długość 470 m. Zasięg ostrzału wynosi do 6,55 km. Sufit – 240 km. Zniszczenie celu zapewnia głowica odłamkowa o masie 33 kg. Rozpiętość skrzydeł – 113 m. Prędkość lotu rakiety – 1,08 m/s. Start odbywa się z umieszczonych pod pokładem pionowych wyrzutni Mk.1.


W przeciwieństwie do rodziny rakiet przeciwlotniczych SM-2, trzystopniowy pocisk RIM-161 Standard Missile 3 (SM-3) został pierwotnie zaprojektowany do zwalczania celów balistycznych poza atmosferą.

Rakieta przeciwrakietowa SM-3 wyposażona jest w głowicę kinetyczną z własnym silnikiem i głowicę podczerwieni chłodzoną matrycą. Masa rakiety wynosi 1 kg. Długość – 510 m. Najnowsza modyfikacja SM-6,6 Block IIA ma imponujące właściwości. Zasięg ostrzału SM-3 Block IIA wynosi 3 km, maksymalna wysokość walki to 2000 km. Masa przechwytywacza kinetycznego wynosi 1 kg, prędkość 000 km/s.


Obecnie SAM-y SM-2 są zastępowane nowymi rakietami przeciwlotniczymi dalekiego zasięgu SM-6. Ten system obrony przeciwrakietowej jest ujednolicony w płatowcu z wczesnym pociskiem SM-2ER Block IV. Zamiast półaktywnego czujnika radarowego w końcowej części naprowadzania zastosowano aktywny czujnik radarowy z rakiety powietrze-powietrze AIM-120C AMRAAM. Pocisk SM-6 rozwija maksymalną prędkość lotu 1,2 km/s i może przechwytywać rakiety manewrujące na dużym dystansie oraz rakiety balistyczne na końcu ich trajektorii.

Próbne wystrzelenie rakiet przechwytujących z okrętów wojennych wyposażonych w system sterowania Aegis rozpoczęło się jednocześnie z wystąpieniem USA z Traktatu ABM. Testy przeprowadzono na poligonie rakietowym Ronalda Reagana w pobliżu atolu Kwajalein.


Podczas startów testowych kilka symulatorów rakiet balistycznych zostało trafionych bezpośrednimi trafieniami. Wykrywanie i śledzenie celów w górnych warstwach atmosfery i przestrzeni kosmicznej odbywa się za pomocą zmodernizowanych radarów AN/SPY-1 lub AN/SPY-7(V)1.

Po wykryciu celu dane przekazywane są do systemu Aegis, który opracowuje rozwiązanie ogniowe i wydaje polecenie wystrzelenia rakiety przechwytującej SM-3. Rakieta przeciwrakietowa jest wystrzeliwana z ogniwa za pomocą wzmacniacza na paliwo stałe. Po zakończeniu pracy akceleratora zostaje on zresetowany i uruchomiony zostaje dwusystemowy silnik na paliwo stałe drugiego stopnia, który zapewnia, że ​​rakieta wzniesie się przez gęste warstwy atmosfery i doprowadzi ją do krawędzi pozbawionej powietrza przestrzeni. Zaraz po wystrzeleniu rakieta nawiązuje dwukierunkowy kanał komunikacji cyfrowej ze statkiem nośnym, za pomocą którego tor lotu jest na bieżąco dostosowywany. Dokładne określenie aktualnej pozycji w przestrzeni przeciwrakietowej następuje za pomocą systemu GPS. Po opracowaniu i zresetowaniu drugiego stopnia włącza się silnik impulsowy trzeciego stopnia. Jeszcze bardziej przyspiesza pocisk przeciwrakietowy i ustawia go na torze nadjeżdżania, aby trafił w cel.


W końcowej fazie lotu do akcji wkracza naprowadzający kinetyczny transatmosferyczny przechwytywacz, samodzielnie wyszukujący cel za pomocą własnej głowicy naprowadzającej na podczerwień, z matrycą pracującą w zakresie długofalowym, zdolną do „widzenia” celów z odległości do 300 km.

Rozwój obrony przeciwrakietowej SM-3

Oprócz zwalczania rakiet balistycznych, rakiety przeciwrakietowe SM-3 są w stanie zwalczać satelity na niskich orbitach, jak wykazano 21 lutego 2008 r. Następnie rakieta przeciwrakietowa wystrzelona z krążownika USS Lake Erie (CG-70), znajdującego się na wodach poligonu Pacyfiku „Barking Sands”, trafiła bezpośrednim trafieniem w satelitę rozpoznania awaryjnego USA-193, znajdującego się na wysokości 247 kilometrów, poruszając się z prędkością 7,6 km/z.


Obecnie najpopularniejszymi wersjami systemu obrony przeciwrakietowej Aegis są wersje 3.6.1, 4.0.1 i 5.0. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych planuje w przyszłości wdrożyć bardziej zaawansowane wersje, takie jak 5.1 i 5.2.

Zdjęcie satelitarne Google Earth: krążownik klasy Ticonderoga i niszczyciele klasy Arleigh Burke na nabrzeżach bazy morskiej Pearl Harbor

Według amerykańskich planów w ciągu najbliższych 20 lat w system przeciwrakietowy Aegis zostanie wyposażonych nawet 90 okrętów wojennych. Liczba rakiet przeciwrakietowych SM-3 na okrętach Marynarki Wojennej USA w 2015 roku wyniosła 436 sztuk. W 2021 roku ich liczba przekroczyła 500 sztuk. Zakłada się, że amerykańskie okręty wojenne wyposażone w rakiety przeciwrakietowe SM-3 będą pełnić przede wszystkim służbę bojową w strefie Pacyfiku.


Oprócz amerykańskich krążowników klasy Ticonderoga i niszczycieli klasy Arleigh Burke, obronę przeciwrakietową powinny otrzymać japońskie niszczyciele klasy Kongo i Atago, koreańskie niszczyciele klasy King Sejong i australijskie niszczyciele klasy Hobart.

W bazie morskiej Rota w Hiszpanii na stałe przydzielono cztery amerykańskie niszczyciele klasy Arleigh Burke, które w uniwersalnych wyrzutniach Mk.41 posiadają rakiety przeciwrakietowe SM-3.

Zdjęcie satelitarne Google Earth: niszczyciele klasy Arleigh Burke na nabrzeżu bazy morskiej Rota

Jednak zdaniem amerykańskiego dowództwa wojskowego to nie wystarczy i do ochrony obiektów w Europie przed atakami rakietowymi planuje się wykorzystanie lądowych kompleksów systemu obrony przeciwrakietowej Aegis – AAMDS (AEGIS Ashore Missile Defence System).


Głównym wykonawcą rozwoju i budowy naziemnego systemu obrony przeciwrakietowej AAMDS jest Lockheed Martin Corporation. Pod względem technicznym system lądowy jest bardzo zbliżony do systemu okrętowego i opiera się na najnowszej wersji systemu morskiego. Główne różnice polegają na tym, że niektóre systemy pomocnicze lądowego Aegis zostały uproszczone zgodnie z mniej rygorystycznymi wymaganiami dotyczącymi sprzętu rozmieszczanego na lądzie. Aby zaoszczędzić pieniądze, oprogramowanie systemu naziemnego jest prawie całkowicie identyczne z wersjami okrętowymi, z wyjątkiem funkcji sterowania innymi rodzajami uzbrojenia okrętowego, które są niepotrzebne dla systemu przybrzeżnego.

W 2016 roku do użytku wprowadzono pierwszy naziemny kompleks Aegis Ashore, zlokalizowany w bazie lotniczej Deveselu w południowej Rumunii. Oprócz Aegis BIUS, w skład którego wchodzi wielofunkcyjny radar AN/SPY-1, rozmieszczone są tu 24 rakiety przechwytujące SM-3 Block IB. Według ogłoszonych planów w bazie lotniczej Deveselu planuje się rozmieszczenie kolejnych 24 rakiet przechwytujących.

Zdjęcie satelitarne Google Earth: sprzęt kompleksu AAMDS w bazie lotniczej Deveselu

Obiekt obrony przeciwrakietowej zlokalizowany w Rumunii był wcześniej testowany w Stanach Zjednoczonych, w pobliżu miasta Morestone w stanie New Jersey. Ze względu na to, że główne elementy konstrukcji mają charakter modułowy, zostały przetestowane w USA, a następnie przewiezione w kontenerach do Rumunii. Całkowita waga metalowej czterokondygnacyjnej nadbudówki naziemnej przekracza 900 ton.


Modernizacja amerykańskich kompleksów AAMDS zlokalizowanych w Europie planowana jest na 2022 rok. Oprócz nowych komputerów i ulepszonego oprogramowania, ładunek amunicji powinien obejmować dodatkowe rakiety przeciwlotnicze SM-6, które pozwolą skutecznie zwalczać rakiety manewrujące i samoloty bojowe.

Zdjęcie satelitarne Google Earth: sprzęt kompleksu AAMDS w Redzikowie

Podobny obiekt jest w końcowej fazie realizacji, zlokalizowany na północy Polski, 17 km od wybrzeża Bałtyku, w sąsiedztwie wsi Redzikowo.

Zdjęcie satelitarne Google Earth: wyrzutnie rakiet w Redzikowie

Pierwotnie kompleks AAMDS w Polsce miał zostać uruchomiony w 2018 roku. Jednak ze względu na problemy techniczne rozmieszczenie w służbie bojowej zostało przełożone na 2022 rok. Poinformowano, że w grudniu 2021 roku gotowość kompleksu wynosiła 98%, a rakiety były już załadowane do wyrzutni.

Oprócz Rumunii i Polski planowano rozmieścić elementy systemu Aegis Ashore w Czechach i Turcji. Jednak z różnych powodów termin ten został na razie przesunięty.

Potencjał amerykańskich systemów przeciwrakietowych w przechwytywaniu międzykontynentalnych rakiet międzykontynentalnych i SLBM


Wyżsi urzędnicy amerykańscy wielokrotnie powtarzali, że narodowy system obrony przeciwrakietowej ma na celu wyłącznie ochronę przed przypadkowymi wystrzeleniami i przeciwdziałanie rakietom balistycznym ze zbójeckich krajów.

Choć od rozpoczęcia rozmieszczania lądowych i morskich rakiet przeciwrakietowych dalekiego zasięgu minęło ponad 10 lat, amerykańskie systemy obrony przeciwrakietowej mają bardzo ograniczone możliwości i nie są w stanie chronić terytorium USA przed atakiem rakiet nuklearnych na dużą skalę .

W Stanach Zjednoczonych w służbie bojowej znajduje się zaledwie 44 rakiet przeciwrakietowych GBI, a realne prawdopodobieństwo trafienia w cel kosmicznego przechwytywacza EKV nie przekracza 0,5. Na tej podstawie proste obliczenia matematyczne pozwalają stwierdzić, że w najlepszym przypadku uda się przechwycić około 20 głowic międzykontynentalnych rakiet międzykontynentalnych. Ponadto amerykańskie rakiety przeciwrakietowe nigdy nie były testowane w warunkach zorganizowanych zakłóceń elektronicznych ani przeciwko międzykontynentalnym rakietom balistycznym posiadającym zdolność penetracji obrony przeciwrakietowej.

Według informacji opublikowanych w otwartych źródłach Amerykanie mogą posiadać aż 550 rakiet przechwytujących SM-3 na niszczycielach, krążownikach i wyrzutniach lądowych.

System obrony przeciwrakietowej Aegis BMD 5.0.1. z rakietami SM-3 Block IB podczas testów potwierdziły zdolność do skutecznego zwalczania rakiet balistycznych średniego zasięgu. Jednak ich możliwości zwalczania głowic międzykontynentalnych międzykontynentalnych rakiet bojowych są ograniczone i pogarszają się wprost proporcjonalnie do wysokości i prędkości lotu głowicy.

Jeżeli rakiety przeciwrakietowe SM-3 mogą przechwytywać głowice międzykontynentalne międzykontynentalne rakiety balistyczne, to w bardzo ograniczonym sektorze, dla którego wystrzelenie przechwytywacza musi nastąpić w ściśle określonym czasie z danego punktu geograficznego. Ponadto radary systemu Aegis nie mają możliwości samodzielnego poszukiwania celu na odległość niezbędną do przechwycenia międzykontynentalnych rakiet międzykontynentalnych i wymagają wstępnego wyznaczenia celu ze stacjonarnych radarów wczesnego ostrzegania AN/FPS-132 i LRDR lub pływającego SBX- 1, co w kontekście globalnego konfliktu z zaawansowanym technologicznie wrogiem nie jest gwarantowane.

Nie powinniśmy jednak popadać w samozadowolenie.

W Stanach Zjednoczonych przeznacza się bardzo znaczne środki na badania w zakresie obrony przeciwrakietowej, planuje się budowę rakiet przechwytujących o podwyższonym prawdopodobieństwie zniszczenia oraz uruchamianie nowych radarów wczesnego ostrzegania.

Jednocześnie trwają prace nad stworzeniem szybkich, dalekiego zasięgu i precyzyjnych rakiet.lotnictwo systemy nadające się do uderzenia rozbrajającego.

Jest oczywiste, że Stany Zjednoczone dążą do stworzenia sytuacji, w której ich zdolności ofensywne będą w stanie zniszczyć większość strategicznego arsenału potencjalnego przeciwnika, a defensywna tarcza antyrakietowa będzie w stanie odeprzeć nieliczne ocalałe rakiety wystrzelone w odwecie strajk.
26 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +6
    18 lutego 2022 18:43
    świetny artykuł.
    kilka dodatków:
    1) jest to rozmieszczenie radarów SPY-6 na burkach. także NaG, taki jak SPY-7. Ogólnie rzecz biorąc, SPY-6 i SPY-7 to konkurencyjne radary różnych firm i wygląda na to, że SPY-6 wygrał.
    Skuteczność SPY-6 w porównaniu do starego SPY-1 wzrosła około 6-krotnie. ponadto, jak prawie każdy z daleka, może służyć jako broń elektroniczna i jako przekaźnik wszelkich informacji.
    2) istnieje również blok SM-3 IIB o bardziej imponujących parametrach niż IIA. ma składane skrzydełka, dzięki czemu możliwe było zwiększenie średnicy (co miało wpływ na ilość paliwa).
    1. +6
      19 lutego 2022 05:21
      Cytat: Momento
      jest to rozmieszczenie radarów SPY-6 na burkach

      Jest zbyt wcześnie, aby mówić o rozmieszczeniu radaru SPY-6 rozwijanego w ramach programu AMDR (Radar Obrony Powietrznej i Przeciwrakietowej). O ile mi wiadomo, Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych zakupiła tylko jeden radar tego typu do testów. Jednocześnie budowane są seryjnie zmodernizowane radary AN/SPY-7(V)1.
  2. +4
    18 lutego 2022 18:51
    Nie powinniśmy jednak popadać w samozadowolenie.
    Póki co systemy szokowe mają przewagę nad sprzętem ochronnym, m.in. bo więcej!!! Ale jak zawsze, BYE!
    Jednak ZWYKLE ta przewaga ma miejsce, ale właśnie dlatego, że rusznikarze są artystami rozrywkowymi i ani na sekundę nie przestają opracowywać takich systemów.
    Można założyć, że przy obecnym poziomie rozwoju nauki i technologii tak właśnie będzie! ALE TO MOŻE BYĆ NAGLE!!! i nie da się przewidzieć, kto będzie właścicielem tego NAGŁY.
  3. +2
    18 lutego 2022 19:19
    Dobrze, że ich Mk. 41 uniemożliwia im umieszczanie na swoich statkach cięższych myśliwców przechwytujących.
    Jednocześnie chciałbym zauważyć, że większość naszych rakiet poleci do Stanów Zjednoczonych przez Biegun Północny i znalezienie tam statków jest trudne. Wygląda na to, że system obrony przeciwrakietowej statku jest skierowany bardziej na kraje zbójeckie.
    Ogólnie rzecz biorąc, byłoby pożądane, abyśmy udzielili taniej „asymetrycznej” odpowiedzi, ponieważ „klasyczne” budowanie naszej strategicznej broni ofensywnej w sposób ilościowy jest niezwykle uciążliwe.
    Ale czy można znaleźć tę tanią asymetryczną odpowiedź?
    Jeśli ZSRR nie mógł go znaleźć, to najprawdopodobniej nie.
    1. -5
      19 lutego 2022 00:38
      Cytat z KKND
      Ogólnie rzecz biorąc, byłoby pożądane, abyśmy udzielili taniej „asymetrycznej” odpowiedzi, ponieważ „klasyczne” budowanie naszej strategicznej broni ofensywnej w sposób ilościowy jest niezwykle uciążliwe.

      No cóż, tanio, można by zrzucić meteoryt na Waszyngton...
    2. +7
      19 lutego 2022 12:30
      Cytat z KKND
      Ale czy można znaleźć tę tanią asymetryczną odpowiedź?

      „Odpowiedzią asymetryczną” jest rozwój produkcji przemysłowej, stworzenie atrakcyjnego modelu społeczno-gospodarczego dla własnej ludności, odmowa wycofania kapitału za granicę, obrót władzy i bezlitosna walka z korupcją. Tylko wtedy Rosja będzie mogła aktywnie się rozwijać i konkurować ze Stanami Zjednoczonymi.
  4. +3
    19 lutego 2022 01:02
    hi
    Jak zawsze plus artykuł, świetny tekst i ilustracje!
    Jednocześnie trwają prace nad stworzeniem szybkich, dalekiego zasięgu i precyzyjnych systemów rakietowych i lotniczych nadających się do uderzenia rozbrajającego.

    Jak pokazała praktyka (Syria), nadal w pewnym stopniu możemy sobie poradzić z czwartą generacją, na przykład F16, ale nie mamy nic przeciwko piątej generacji - F35 (oraz F22, V2, IMHO), ona „wylatuje na zewnątrz” nasz obszar odpowiedzialności”.
    Swoją drogą nadchodzi Ryder B21.

    IMHO, samoloty bojowe piątej generacji stają się dla nas najniebezpieczniejszym środkiem ataku. Jeśli nadal możemy wykryć wystrzelenie międzykontynentalnej rakiety balistycznej lub masowe wyjście Ohio do morza, to w jaki sposób możemy wyśledzić systemy stealth, które będą działać przy wsparciu tankowców?

    Co więcej, Amerykanie uważają bombowce stealth za łowców PGRK.

    Zdaniem pilotów B2, którzy wykonali misje bojowe trwające ponad 40 godzin (z wymianą informacji o celach w powietrzu), można zabrać ze sobą łóżeczko polowe, aby zdrzemnąć się w czasie lotu oraz mnóstwo butelek na . .. (hmm), żeby toaleta nie była przeciążona.

    „Konstrukcja B-2, materiały pochłaniające radary, pokładowe czujniki wykrywające zagrożenia, bezpieczna komunikacja i możliwość integrowania informacji z wielu źródeł dają mu możliwość penetracji spornych obszarów. B-2 mogą precyzyjnie przenosić duże ładunki o dużej mocy. broń konwencjonalną i nuklearną do celów w każdych warunkach pogodowych i są one certyfikowane do przenoszenia nuklearnych bomb grawitacyjnych B61-7/11 i B83. Chociaż broń ta zostanie wycofana ze służby w połowie lat 2020. XXI w., program wydłużenia okresu użytkowania zastąpi aktualne warianty B61 z B61 Mod 12, które będą miały nowe i odnowione komponenty, a także zestaw ogona poprawiający jego celność.
    Wkrótce do B-2 dołączy niewidzialny B-21 nowej generacji, zdolny do penetrowania środowisk przyszłych zagrożeń. Od połowy 2020 roku Siły Powietrzne zamierzają zakupić co najmniej 100 samolotów B-21, które będą mogły przenosić broń konwencjonalną, LRSO i bomby grawitacyjne B61-12.
    ...
    Bombowce Sił Powietrznych zdolne do przenoszenia broni nuklearnej uzupełniają także inne elementy triady. Samoloty B-2 i B-52H mogą zostać postawione w stan gotowości w ciągu kilku godzin, rozproszone po wielu lotniskach w celu zmniejszenia ich podatności na atak nuklearny lub rozmieszczone za granicą, aby uspokoić sojuszników i wykazać determinację w sytuacjach kryzysowych. W przeciwieństwie do SLBM i międzykontynentalnych rakiet międzykontynentalnych bombowce można wystrzelić i wezwać bez użycia broni nuklearnej, co daje Dowództwu Narodowemu USA kolejny sposób na wykazanie determinacji. Załogi bombowców mogą zmieniać profile swoich misji, zmieniać cele w locie zgodnie z zaleceniami i decydować, czy trzymać broń. Bombowce mogą także zregenerować się po wylocie, aby przygotować się do kolejnych misji lub przywrócić bezpieczeństwo po ataku. Bombowce penetracyjne to jedyna część triady zdolna do wykrywania i atakowania wysoce mobilnych lub ruchomych celów, takich jak międzykontynentalne wyrzutnie rakiet balistycznych. To kluczowy powód, dla którego Siły Powietrzne zdecydowały się na zakup B-21.."
    https://www.airforcemag.com/article/range-and-flexibility/
    1. -3
      19 lutego 2022 11:35
      Cytat od żbika
      Konstrukcja B-2, materiały pochłaniające radary, pokładowe czujniki wykrywające zagrożenia, bezpieczna komunikacja i możliwość integrowania informacji z wielu źródeł dają mu możliwość penetracji spornych obszarów
      Tylko B-2 nie jest zbyt niebezpieczny. Kiedy RFN wchłonęła NRD, Mig-29 był w służbie RFN i odkryto, że radar Mig-29 widzi B-2 nawet na tle ziemi. Potem Amerykanie użyli B-2 dopiero po stłumieniu obrony powietrznej.
      1. +5
        19 lutego 2022 12:00
        Cytat z: bk0010
        Tylko B-2 nie jest zbyt niebezpieczny.

        Bombowce B-2A są bardzo trudne do wykrycia przez stacje bojowe działające w zakresach częstotliwości centymetrowych i decymetrowych. Dotyczy to także stacji naprowadzania rakiet przeciwlotniczych. Zasięg wykrywania radarów zasięgu metrowego w trybie gotowości zmniejsza się o około 25-30%. Jednak radary metrowe są bardzo nieporęczne, mają ograniczoną mobilność i nie są w stanie zapewnić dokładnego wyznaczania celu.
        Cytat z: bk0010
        Radar Mig-29 widzi B-2 nawet na tle ziemi.


        Naprawdę i na jaką odległość?

        Cytat z: bk0010
        Potem Amerykanie użyli B-2 dopiero po stłumieniu obrony powietrznej.

        Gdzie i kiedy ?
        1. +5
          19 lutego 2022 12:14
          Cytat z Tucan
          Naprawdę i na jaką odległość?

          Z odległości, w której samolot jest widoczny wizualnie. lol
          1. +3
            19 lutego 2022 13:54
            hi
            Z odległości, w której samolot jest widoczny wizualnie.
            Biorąc pod uwagę, że B2 lata głównie nocą (a jego kolor jest bardzo ciemny), IMHO widać go dopiero po uderzeniu w niego twarzą... smutny
            1. +5
              19 lutego 2022 14:18
              Cytat od żbika
              Biorąc pod uwagę, że B2 lata głównie nocą (a jego kolor jest bardzo ciemny), IMHO widać go dopiero po uderzeniu w niego twarzą... smutne

              To wydarzyło się naprawdę w Wietnamie. Ponieważ aktywne urządzenia zakłócające ALT-28ESM bombowców B-52D całkowicie uniemożliwiały działanie celowników radarowych RP-21, naprowadzanie wietnamskiego MiG-21PF/MF odbywało się z ziemi, zgodnie z informacjami otrzymanymi od operatorów P. -35 radarowych i radiowysokościomierzy PRV-10.
              Czasem celowali bardzo dokładnie. 28 grudnia 1972 roku pilot Vu Haung Thieu zderzył się w nocy z B-52. Na ziemi wśród wraku B-52 znaleziono fragmenty MiG-a.
        2. +5
          19 lutego 2022 14:01
          Cytat z Tucan
          Gdzie i kiedy ?

          B-2A przeprowadziły ataki na cele w Afganistanie, Libii i Iraku w latach 2003, 2010, 2011 i 2017. Oczywiście w tym czasie w tych krajach nie było broni przeciwlotniczej stwarzającej zagrożenie dla bombowca.
        3. -1
          19 lutego 2022 16:10
          Cytat z Tucan
          Naprawdę i na jaką odległość?
          O tym nie pisano.
          Cytat z Tucan
          Gdzie i kiedy ?
          Jugosławia, Irak (2003), Libia (2011).
          1. +2
            19 lutego 2022 16:15
            Cytat z: bk0010
            Jugosławia, Irak (2003), Libia (2011).

            B-2A nie brał udziału w Jugosławii. Nie
            Mylisz go z F-117.
            1. -2
              19 lutego 2022 16:17
              Cytat z Tucan
              B-2A nie brał udziału w Jugosławii.
              https://topwar.ru/27892-stels-bombardirovschik-b-2-spirit-nlo-protiv-pvo.html
              1. +3
                19 lutego 2022 16:20
                Cytat z: bk0010
                Cytat z Tucan
                B-2A nie brał udziału w Jugosławii.
                https://topwar.ru/27892-stels-bombardirovschik-b-2-spirit-nlo-protiv-pvo.html

                Widziałeś kto jest autorem tych bzdur? waszat
                1. +2
                  19 lutego 2022 17:42
                  Cytat z Tucan
                  https://topwar.ru/27892-stels-bombardirovschik-b-2-spirit-nlo-protiv-pvo.html

                  Widziałeś kto jest autorem tych bzdur?

                  Oleg Kaptsov, ale może, jest artystą i tak to widzi. śmiech Nie ma to jednak nic wspólnego z rzeczywistością.
          2. +2
            19 lutego 2022 17:40
            Cytat z: bk0010
            O tym nie pisano.

            Te. w odległości, z której statek powietrzny można wykryć wizualnie lub za pomocą celownika termowizyjnego.
            Cytat z: bk0010
            Jugosławia, Irak (2003), Libia (2011).

            Duchy nie zbombardowały Jugosławii.
            1. 0
              19 lutego 2022 23:39
              hi
              IMHO zbombardowali B2 Belgrad, był nawet głośny skandal:
              „Pierwsze użycie bojowe miało miejsce podczas operacji NATO w Jugosławii w 1999 r. Na cele zrzucono ponad 600 precyzyjnie kierowanych bomb (JDAM), które również zostały użyte po raz pierwszy [22]. W tym samym czasie B-2 leciał bez międzylądowania z bazy sił powietrznych Whiteman z Missouri do Kosowa i z powrotem. 7 maja zamach bombowy B-2 zniszczył chińską ambasadę, zabijając kilku chińskich dziennikarzy i chińskiego cywila.
      2. +2
        19 lutego 2022 13:48
        Spotkałem się z wzmiankami, że MIG23 i MIG29 „latały” samolotami stealth, m.in. w celu określenia zasięgu detekcji z różnych kierunków, jednak wyników nigdzie nie „ogłoszono”.
        IMHO oczywiście z pewnej odległości radary „wykryją” to, co niewidzialne, pytanie tylko z jakiej odległości. Radar B2 wykryje aktywny system zanim zostanie on wykryty i rozpocznie manewr unikowy. OLS zależy bardziej od „szczęścia” i tylko wtedy, gdy ukrywanie się nie wykryje najpierw sygnatury cieplnej myśliwca. Co więcej, wizualne wykrycie bombowców stealth jest mało prawdopodobne - są one używane w nocy.
        Jeśli chodzi o PGRK, jeszcze w latach 90. pojawiały się drobne artykuły, że „twórca stealth” F117 został stworzony jako „penetrator” systemu obrony powietrznej ZSRR w celu samodzielnego poszukiwania, ataku i oceny skutków ataku na szczególnie ważne cele, w tym PGRK.

        Ale teraz, znowu IMHO, dla PGRK pojawiło się nowe zagrożenie w postaci kolców, harpii i innych mobilnych, kompaktowych dronów z trybem „uruchom-wykryj-trafienie” w odległości kilkudziesięciu kilometrów.
        Jeśli wcześniej Strategiczne Siły Rakietowe zawsze pokazywały chwalebny film o konwoju PGRK z oddziałem specjalnym w transporterze opancerzonym (specjalna wersja transportera opancerzonego), który niszczy złoczyńców w przydrożnych krzakach, to jak teraz ochrona ogromnego, wybuchowego pocisku na wielokołowym transporterze w marszu jest niejasna.

        Wróg może usiąść w odległości 15 kilometrów (Spike EP jest zazwyczaj oddalony o 25 km) i popijając kawę wybrać żądany samochód z kolumny na ekranie monitora.
      3. +4
        19 lutego 2022 13:54
        Cytat z: bk0010
        Kiedy RFN wchłonęła NRD, Mig-29 był w służbie RFN i odkryto, że radar Mig-29 widzi B-2 nawet na tle ziemi.

        Charakterystyki radarowej bombowca B-2A Spirit nigdy nie zostały ujawnione. Nie Informacje te stanowią jedną z najważniejszych amerykańskich tajemnic wojskowych. W większości przypadków te bombowce stealth latają z włączonymi transponderami i soczewkami Luneberg.
        Ponadto znacznie przeceniasz możliwości radaru zainstalowanego na niemieckiej modyfikacji MiG-29 „9-12A”, który z pewnością wykrył cel typu „myśliwiec” na tle ziemi w odległości 25-30 km. W przypadku B-2A liczba ta jest z pewnością znacznie niższa.
  5. +3
    19 lutego 2022 01:13
    Bardzo ciekawy artykuł! dobry
    Odnosząc się do omawianego zagadnienia, wydaje mi się, że masowe rozmieszczanie systemów obrony przeciwrakietowej w Stanach Zjednoczonych rozpocznie się po stworzeniu systemów zdolnych z dość dużym prawdopodobieństwem przechwytywać międzykontynentalne rakiety balistyczne i SLBM.
    Tymczasem Amerykanie nie są w stanie „unicestwić” nawet stosunkowo nielicznych chińskich rakiet.
  6. +2
    19 lutego 2022 10:49
    Kiedy głowica bojowa zderza się z głowicą przechwytującą EKV, ich całkowita prędkość wynosi około 15 km/s, co powoduje uwolnienie energii równoważnej tej, która powstaje w wyniku eksplozji kilkuset kilogramów trotylu.

    Przy masie przechwytywacza transatmosferycznego wynoszącej 65 kg i prędkości zderzenia z celem 15 km/s energia zderzenia wynosi 7,313 GJ, co odpowiada 1747,7 kg trotylu (1 kg trotylu – 4,184 MJ).
  7. -2
    19 lutego 2022 11:41
    Pod tym względem testowanie kompleksu GBMD przebiegało z dużymi trudnościami i wymagało znacznych modyfikacji zarówno samych rakiet przechwytujących, jak i ich systemu naprowadzania.
    Tam przechwycona głowica musiała zostać zmodyfikowana: rakieta została wycelowana w nadajnik na głowicy i doszło do skandalu.
    Przechwytywacz kinetyczny wyposażony jest w system naprowadzania na podczerwień, własny silnik i przeznaczony jest do bezpośredniego trafienia w głowicę bojową
    Musimy ulepszyć nasze głowice bojowe. Upewnij się, że po zakończeniu sprzętu do rozmieszczania głowicy przechwytujący oddzieli się od głowicy i przeleci do przodu sto metrów. Aby sam przechwytywacz przeciwrakietowy się z niego rozbił. Dobrze by było, gdyby ingerował także w zasięg podczerwieni (często i na różne sposoby mrugał). Tak, nasze głowice staną się o 20 kilogramów cięższe, ale ze względu na ograniczenia START myślę, że nie jest to krytyczne.
    1. +6
      19 lutego 2022 12:12
      Cytat z: bk0010
      Tam przechwycona głowica musiała zostać zmodyfikowana: rakieta została wycelowana w nadajnik na głowicy i doszło do skandalu.

      Nie było żadnego skandalu, nie fantazjuj. Ten odcinek miał miejsce na etapie dostrajania przechwytywacza.