Amunicja krążąca ze sztuczną inteligencją EDGE Hunter 2-S (ZEA)
Zjednoczone Emiraty Arabskie budują własny przemysł obronny zdolny do rozwoju i produkcji produktów różnych klas. Szczególną uwagę zwraca się na tworzenie i rozwój bezzałogowców lotnictwo kompleksy. Niedawno emiracka firma EDGE Group zaprezentowała nowy projekt bezzałogowego systemu zbudowanego w oparciu o odpowiednie i zaawansowane rozwiązania.
Bezzałogowy postęp
W listopadzie ubiegłego roku, podczas Dubai Airshow 2021, firma Halcon z EDGE Group po raz pierwszy zaprezentowała nową rodzinę UAV o nazwie Hunter. W tym czasie obejmował trzy samoloty o różnej charakterystyce i możliwościach, a także różne wyposażenie pomocnicze.
Doniesiono, że "Łowcy" mogą przenosić różne ładunki i rozwiązywać różne zadania. Przede wszystkim z ich pomocą planowano przeprowadzić rekonesans. Zaproponowano również użycie go jako amunicji krążącej, wykonującej lot w jedną stronę. We wszystkich przypadkach UAV musiały pracować na polecenia operatora, choć z częściową automatyzacją.
Projekt Hunter został już opracowany z wykorzystaniem najnowszych technologii. Na wystawie UMEX-2022, która odbyła się w dniach 21-23 lutego w Abu Dhabi, zaprezentowano nowy bezzałogowy kompleks Hunter 2-S. Opiera się ona na wcześniej wprowadzonym Hunter-2, ale różni się od niej nowymi elementami sterującymi i innymi funkcjami. Teraz mówimy o kompleksie z krążącą amunicją do użytku grupowego, działającym w ramach „roju”.
Modele wyrzutni i UAV. Te ostatnie pokazują proces wychodzenia z przewodnika i przygotowania do lotu
Na wystawie UMEX-2022 pokazano makiety wyrzutni i dronów na różnych etapach startu. Opublikowano także obrazy „roju” urządzeń w locie – na razie tylko w umyśle artysty. Najwyraźniej projekt Hunter 2-S znajduje się obecnie na wstępnym etapie rozwoju i nie osiągnął jeszcze pełnych testów w locie. Nie podano, jak szybko rozpoczną się loty, a obliczone charakterystyki i możliwości zostaną potwierdzone.
Jednak firma deweloperska już mówi o wielkiej przyszłości projektu i zwraca uwagę na jego duże znaczenie dla przemysłu obronnego Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Dzięki nowym technologiom sztucznej inteligencji i aplikacji grupowej planuje się uzyskanie jak najszerszych możliwości i wysokiej wydajności. Ponadto nowe rozwiązania pomogą ZEA dogonić światowych liderów i zdobyć przyczółek na rynku.
Autonomiczny „Łowca”
Bezzałogowy kompleks Hunter 2-S obejmuje kilka głównych elementów. Jest to UAV z nowymi możliwościami i funkcjami, wyrzutnią o wymaganej konfiguracji oraz konsolą operatora pozwalającą na sterowanie startem i lotem kilku dronów. Wszystkie te obiekty mogą być zlokalizowane na stałe lub na dowolnej odpowiedniej platformie, lądzie lub powierzchni.
Wyrzutnia dla „Łowcy” wykonana jest w postaci pakietu prowadnic w obudowie w kształcie pudełka. Istnieje możliwość wykonania instalacji o różnych konfiguracjach zgodnie z wymaganiami i ograniczeniami przewoźników. Na wystawie prezentowany był produkt z 21 prowadnicami.
Część czołowa UAV z niszami pod skrzydłem i jednostką sprzętu rozpoznawczego
UAV Hunter 2-S to produkt typu samolotowego o tradycyjnej konstrukcji aerodynamicznej ze składanymi płaszczyznami. Dron ma wydłużony okrągły korpus. Pod jego dziobem umieszczono niewielką owiewkę na przyrządy obserwacyjne. Po bokach nosa znajdują się nisze do układania złożonego skrzydła. Stabilizator ma podobną konstrukcję i również chowa się w kadłubie. Na górze znajdują się dwa kile. Aby zoptymalizować objętości wewnętrzne, skrzydło i stabilizator są asymetryczne: jedna płaszczyzna znajduje się nad drugą.
Urządzenie ma elektrownię ze śmigłem pchającym ogon. Charakterystyki lotu nie są określone. Rozpiętość skrzydeł - 1,44 m przy długości 1,25 m. Masa startowa - 8 kg. Nie podano parametrów głowicy użytej do trafienia w cel.
Główną innowacją projektu Hunter 2-S jest specjalny system sterowania z elementami sztucznej inteligencji. Odpowiada za autonomiczne sterowanie w locie według zadanego programu i musi uwzględniać różne pojawiające się czynniki. Ponadto zadaniem sztucznej inteligencji jest wyszukiwanie celów za pomocą standardowych narzędzi do wykrywania, a następnie udzielanie wskazówek.
Kilka UAV z takim systemem sterowania można połączyć w sieć i wymieniać dane między sobą a operatorem. Dzięki temu urządzenia będą mogły latać w szyku i wspólnie wyszukiwać i identyfikować cele. Planują też powierzyć organizację zamachu. Urządzenia będą musiały określić parametry celu i wymaganą liczbę jednostek bojowych, a następnie wybrać, która część „roju” przejdzie do ataku.
Grupa dronów będzie mogła atakować różne cele na lądzie lub na powierzchni morza. Twórcy wspominają w szczególności o możliwości zderzenia kolumn pojazdów opancerzonych lub samolotów na lotniskach.
Samoloty w trakcie układania
Jak dokładnie te zasady będą realizowane, jak zostanie podjęta decyzja o ataku na cel, czy dana osoba pozostanie w pętlach kontrolnych itp., nie zostało jeszcze określone. Również wszystkie główne cechy UAV, rodzaj sprzętu do obserwacji itp. Nie są znane.
Obiektywne trudności
W ten sposób firmy EDGE Group i Halcon nie tylko zajmują się rozwojem i produkcją bezzałogowych systemów latających, ale także próbują opanować zaawansowane obszary i technologie. Na razie mówimy tylko o pokazowych modelach sprzętu i ogólnych obietnicach, ale w przyszłości sytuacja może się zmienić. Oczywiste jest jednak, że realizacja wszystkich obecnych planów wiąże się z pewnymi trudnościami i być może problemami.
Branża ZEA, reprezentowana przez EDGE Group i Halcon, pokazała już swoje możliwości tworzenia lekkich i ultralekkich dronów. W szczególności opracowano „tradycyjne” systemy zdalnego sterowania oparte na konsoli operatora. Rozwój tego rodzaju może i powinien stanowić podstawę nowych projektów, takich jak Hunter 2-S - i ułatwiać ich tworzenie.
Jednocześnie należy opracować od podstaw całkowicie nowe środki autonomicznej kontroli z wykorzystaniem sztucznej inteligencji. Według naszej najlepszej wiedzy Grupa EDGE i jej spółki członkowskie nie mają doświadczenia w tym zakresie, co utrudnia rozwiązanie problemu. Możliwe jest jednak zaangażowanie organizacji zewnętrznych, m.in. zagraniczne, posiadające niezbędne opracowania i rozwiązania.
Samodzielnie lub wspólnie z kolegami, EDGE i Halcon mają do pokonania kilka technicznych i ekonomicznych wyzwań. Tak więc elektronika powinna mieć nie tylko wszystkie wymagane funkcje. Musi być również zwarty i lekki, aby zmieścił się na proponowanej platformie ruchomej. Ponadto konieczne jest ograniczenie jej kosztów do minimum, aby amunicja krążąca była ekonomicznie opłacalna.
Jeśli uda się zrealizować wszystkie te zadania, na rynku pojawi się bardzo ciekawy i obiecujący przykład pojazdów bezzałogowych z zauważalnymi perspektywami komercyjnymi. Proponowany projekt techniczny kompleksu Hunter 2-C upraszcza jego rozmieszczenie i użytkowanie, a także pozwala na prowadzenie rozpoznania i bez marnowania czasu trafiać w wykryte cele. W takim przypadku możliwe będzie korzystanie z grup przy minimalnym udziale operatora. Oczywiście taka technika przyciągnie uwagę klientów.
Plany i możliwości
W ten sposób zjednoczone emiraty arabskie nadal rozwijają własny przemysł obronny i starają się wypracować dla siebie nowe kierunki. Trwają aktywne i zauważalne prace w dziedzinie bezzałogowych systemów latających. Kilka produktów tej klasy jest już testowanych, a kilka innych jest właśnie pokazywanych na wystawach iw materiałach promocyjnych.
W celu rozwoju kierunku bezzałogowego Grupa Emirati EDGE planuje opanować technologie, które są obecnie dostępne tylko w najbardziej rozwiniętych krajach. Nie wiadomo, czy uda się to zrobić i uzyskać wszystkie pożądane wyniki. Wątpliwości budzi również termin prac. Jednak już sam fakt pojawienia się projektu Hunter 2-S budzi duże zainteresowanie. Pokazuje, że nawet nowicjusze w branży mogą ubiegać się o przywództwo i być może nie bez powodu.
informacja