Samoloty zagraniczne dla Ukrainy: nie będzie dostaw
Myśliwce MiG-29 z Sił Powietrznych RP. Fot. Ministerstwo Obrony RP
Jednego z tych dni można było zaobserwować, jak nowy plan pomocy wojskowo-technicznej dla Ukrainy został zaproponowany i wkrótce upadł. Unia Europejska zamierzała przekazać jej pewną liczbę samolotów bojowych, ale szybko stało się jasne, że nie będzie to możliwe. Ponadto takie dostawy nie miałyby praktycznego znaczenia.
Plan pomocy
Wieczorem 27 lutego przedstawiciel UE Josep Borrell poinformował, że kraje organizacji wyślą Ukrainie pomoc w postaci produktów wojskowych i innych o wartości ok. 500 mln euro. Między innymi armia ukraińska została poproszona o przekazanie określonej liczby samolotów bojowych. Przy tym nie ujawniono liczby takiego sprzętu, jego rodzajów i innych szczegółów planu.
Nowe informacje pojawiły się w nocy 1 marca. Służba prasowa Marynarki Wojennej Ukrainy ujawniła przewidywane wielkości dostaw i cechy rozmieszczenia nowego sprzętu. Tym samym poinformowano, że Bułgaria przekaże 16 myśliwców MiG-29 i 14 samolotów szturmowych Su-25. Polska i Słowacja miały przekazać odpowiednio 28 i 12 myśliwców MiG-29. Tylko 70 sztuk. technologia.
Polski myśliwiec w locie. Fot. Ministerstwo Obrony RP
W związku z likwidacją wszystkich głównych lotnisk wojskowych na terytorium Ukrainy proponuje się rozmieszczenie samolotów w Polsce. Twierdzono, że personel udał się już do sąsiedniego państwa, aby opanować technologię. Takie bazowanie będzie musiało ich chronić przed prewencyjnym uderzeniem ze strony rosyjskich sił zbrojnych – jak to miało miejsce kilka dni temu z Siłami Powietrznymi Ukrainy.
Powód do wątpliwości
Należy zauważyć, że wiadomości z ukraińskiej marynarki wojennej nie otrzymał potwierdzenia ze źródeł, a także miał kilka wątpliwych cech. Po pierwsze, nie jest jasne, dlaczego Marynarka Wojenna zgłasza pomoc Siłom Powietrznym. Jest to jednak całkiem zrozumiałe, biorąc pod uwagę chaos w systemach i pętlach kontrolnych armii ukraińskiej.
Jedyne kraje w Europie (z wyjątkiem Rosji, Ukrainy i Białorusi), które nadal mają MiG-29 i Su-25, są wymieniane jako nadawcy pomocy. Jednocześnie w wykazie sprzętu przygotowującego do przeniesienia wymieniono dosłownie całą taktykę lotnictwo Bułgaria i Słowacja, w tym samoloty bojowe i samochody „na żart”.
Bułgarskie MiG-29. Zdjęcie z Wikimedia Commons
W rzeczywistości służby prasowe Marynarki Wojennej twierdziły, że cała wschodnioeuropejska (NATO) flota radzieckich MiG-29 i Su-25 zostanie przeniesiona na Ukrainę. A niektóre państwa, udzielając pomocy Siłom Powietrznym Ukrainy, zostaną nawet bez własnego lotnictwa taktycznego. Nic dziwnego, że taka wiadomość nie została potwierdzona przez inne źródła, a następnie została zdementowana.
Pomoc anulowana
Ciekawe, że pierwsze obalenie pojawiło się na kilka godzin przed „wiadomościami” z ukraińskiej marynarki wojennej. Wieczorem 28 lutego bułgarski premier Kiril Petkov powiedział, że jego kraj nie akceptuje propozycji dostarczenia samolotów Ukrainie. Bułgaria dysponuje niewielką liczbą samolotów bojowych, która ledwo wystarcza nawet na jej własną obronę. Dlatego myśliwce i samoloty szturmowe nie zostaną nikomu przekazane.
Po południu 1 marca, po ukraińskiej publikacji, odbyło się spotkanie prezydenta RP Andrzeja Dudy z sekretarzem generalnym NATO Jensem Stoltenbergiem. Na konferencji prasowej po tym wydarzeniu polski prezydent powiedział, że jego państwo nie zamierza wysyłać samolotów na Ukrainę. Przekazanie takiego sprzętu uczyniłoby Polskę i NATO stroną konfliktu, czego nie chcą. Pod tym względem na ukraińskim niebie nie ma polskich samolotów.
Bułgarski samolot szturmowy Su-25. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Bułgarii
Wieczorem 1 marca minister obrony Słowacji wyraził swoje stanowisko. Jarosław Nagy nazwał informację o przekazaniu bojowników dezinformacją. Ponadto Słowacja nie planuje udzielenia Ukrainie pomocy w postaci sprzętu wojskowego. Zaopatrywany będzie wyłącznie w amunicję, paliwo i środki humanitarne.
Tym samym dosłownie w ciągu jednego dnia trzy wymienione w ostatnich raportach kraje zaprzeczyły informacjom z ukraińskich źródeł. Oznacza to, że lista z Marynarki Wojennej Ukrainy była elementarnym kłamstwem propagandystów, które nie ma nic wspólnego z rzeczywistością.
Należy zauważyć, że wraz z wykazem wyposażenia rozsypują się plany Unii Europejskiej dotyczące dostaw samolotów bojowych. Ukraina może szybko uruchomić i używać tylko sprzętu produkcji radzieckiej, który zostawiły tylko Bułgaria, Polska i Słowacja. Dostawy samolotów wyprodukowanych przez NATO nie mają sensu i doprowadzą do szybkiej i bezużytecznej utraty cennego sprzętu.
Bezużyteczne plany
Warto jednak rozważyć hipotetyczny scenariusz, w którym Ukraina otrzymała myśliwce i samoloty szturmowe z Europy Wschodniej, a także korzysta z zagranicznych lotnisk. Łatwo zauważyć, że w takiej sytuacji Ukraińskie Siły Powietrzne nie odnoszą żadnych korzyści, ale jednocześnie ponownie stają w obliczu wielkiego ryzyka.
Rozmieszczenie samolotów na obcych lotniskach pozwala uchronić je przed zniszczeniem na ziemi. Jednak taki środek usuwa lotniska z obszarów przeznaczonych do wykonywania misji bojowych. W rezultacie MiG-29 i Su-25, nawet przy maksymalnym tankowaniu i zewnętrznych zbiornikach, będą mogły operować tylko na zachodniej i centralnej Ukrainie. Duża wschodnia część kraju pozostanie odkryta.
Słowackie Siły Powietrzne MiG-29. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Słowacji
Jednak samoloty raczej nie będą w stanie wykorzystać swojego potencjału w zakresie zasięgu lotu. Do tej pory armia rosyjska uzyskała całkowitą przewagę na ukraińskim niebie. Zaraz po przekroczeniu polskiej granicy samolot zostanie zabrany do eskorty i zniszczony w możliwie najkrótszym czasie - na długo przed dotarciem do linii rozwiązania misji bojowej.
Aktywne zgrupowanie rosyjskich sił zbrojnych objęte jest rozwiniętym wojskowym systemem obrony powietrznej ze wszystkimi niezbędnymi komponentami. Nawet przebijając się przez niektóre systemy obronne, samolot szturmowy lub myśliwiec zostanie zestrzelony przez następny szczebel. Prawdopodobieństwo porażki wzrasta również z powodu braku nowoczesnej broni - przestarzałej broń zmusi samolot do wejścia w strefę zniszczenia kompleksów krótkiego zasięgu lub nawet MANPADS.
Kwestia strat
Do niedawna Ukraina nie miała najnowocześniejszego, ale raczej licznego lotnictwa taktycznego. Według katalogu World Air Forces 2022 Siły Powietrzne Ukrainy dysponowały 43 myśliwcami MiG-29 i 26 Su-27, a także 12 bombowcami Su-24 i 17 samolotami szturmowymi Su-25. Cały ten sprzęt został zbudowany jeszcze w ZSRR, ale niektóre z nich zostały później zmodernizowane.
Wojownik w powietrzu. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Słowacji
Zdecydowana większość ukraińskich jednostek bojowych lotnictwa taktycznego została zniszczona na ziemi, wraz z lotniskami i infrastrukturą, podczas pierwszych uderzeń rosyjskich sił zbrojnych. Prawie wszystkie pozostałe samoloty zostały zestrzelone lub trafione podczas postoju w następnych dniach. W służbie pozostają tylko pojedyncze maszyny, ale ich los jest przewidywalny. Ukraińskie Siły Powietrzne właściwie przestały istnieć jako pełnoprawna struktura gotowa do walki. Udało im się uratować personel, ale bez sprzętu nie ma to już większego znaczenia.
W obecnej sytuacji Ukraina nie ma możliwości samodzielnego odbudowania Sił Powietrznych i przywrócenia ich do rozwiązywania misji bojowych. Jedynym wyjściem z tej sytuacji jest pomoc zagraniczna, którą niedawno zapowiedziało kierownictwo Unii Europejskiej. Jednak niemal natychmiast stało się jasne, że żaden z krajów dysponujących odpowiednim sprzętem nie jest gotowy lub nie chce go udostępnić.
Kompletna trasa
Tak więc w tej chwili sytuacja z europejskimi samolotami dla Ukrainy wygląda dość jednoznacznie. Ukraińskie Siły Powietrzne nie otrzymają nowego sprzętu i nie będą bazować na zagranicznych lotniskach. Tym samym przestają istnieć jako gotowe do walki rodzaje sił zbrojnych, które mogłyby uczestniczyć w bitwach i wpływać na ich przebieg.
Jednak nie ma w tym nic złego. W obecnej sytuacji jakiekolwiek osłabienie sił zbrojnych Ukrainy sprzyja szybkiemu zakończeniu Specjalnej Operacji demilitaryzacji i zaprowadzeniu pokoju – zarówno w chronionym Donbasie, jak i na pozostałej części Ukrainy.
informacja