„Huragany” dla Ukrainy
W związku z ciągłymi próbami zwiększenia zdolności bojowej Ukrainy i zademonstrowania jej jedności z Europą, w mediach brytyjskich poruszono kwestię nieodpłatnego (czyli darowizny) przekazania Ukrainie brytyjskich systemów obrony powietrznej krótkiego zasięgu Starstreak HVM oraz „ mała partia” amerykańskich przeciwpancernych rakiet kierowanych kompleksu Javelin.
Nie będziemy dotykać „Javy”, „mała partia” może stanowić pudełko tych PPK, ale porozmawiajmy o systemie obrony powietrznej nieco bardziej szczegółowo. Wynika to z faktu, że rozważaliśmy już „Javeliny”, a „Starstreak”, czyli „Star Trail” to coś nowego.
Ponieważ inne kraje europejskie udzieliły już Ukrainie pomocy około 900 Stingerami, nie jest dobrze, gdyby Wielka Brytania pozostawała z boku. Oprócz systemów przeciwpancernych NLAW, które NATO nazywa „Oszczepem” za płacę minimalną, brytyjski departament wojskowy podjął decyzję o dostarczeniu na Ukrainę „Star Trails”.
Kompleks, powiedzmy, nie jest nowy. Jego rozwój rozpoczął się pod koniec lat 80-tych ubiegłego wieku, a do produkcji seryjnej i serwisu „Starstreak” wszedł w 1997 roku.
Nie zabłysnął szczególnie danymi. Zwłaszcza pod względem wagi. Do kontenera transportowo-startowego o masie 14 kg załadowano dwustopniową rakietę o masie 2,8 kg. Długość rakiety wynosi 1,4 m, średnica 130 mm.
Maksymalna prędkość rakiety wynosi około 4 m, z możliwością manewrowania na wysokościach do 5 metrów. Maksymalny zasięg ostrzału wynosi 000 m, zasięg na wysokości do 7 m.
Pocisk był kierowany półautomatycznie za pomocą wiązki lasera, ze wszystkimi zaletami i wadami, jakie się z tym wiążą. Oznacza to, że zakłócenia bierne i zakłócenia radioelektroniczne nie mogły mieć odpowiedniego wpływu na naprowadzanie, ale istniała możliwość wykrycia strzelca, konieczność utrzymania celu w wiązce i zakłócenia od dymu na ziemi.
Szczególną cechą głowicy była możliwość rozdzielenia jej na trzy wolframowe łomy o wadze 0,9 kg. Każdy pocisk miał ładunek wybuchowy o wadze 450 gramów, rdzeń przeciwpancerny, zapalnik i własny system naprowadzania.
W 2013 roku kompleks otrzymał zmodyfikowane rakiety z mocniejszymi silnikami.
Urządzenie do noszenia zostało upuszczone niemal natychmiast, ponieważ operator miał trudności z przesuwaniem kompleksu i operatorem korzystającym z laserowego systemu naprowadzania. Waga kompleksu wraz z systemem naprowadzania i akumulatorami okazała się bardzo znacząca, co nie wpłynęło pozytywnie na recenzje.
W rezultacie bardzo niewielka liczba modeli do noszenia trafiła do brytyjskiego korpusu piechoty morskiej, a kilka z nich zostało zakupionych przez siły zbrojne Republiki Południowej Afryki do przeglądu. Na to historia przenośny „Starstreak” dobiegł końca.
Przenośny kompleks Starstreak był trójrurową wyrzutnią rakiet o masie 20 kg bez rakiet z TPK. Oznacza to, że całkowita masa kompleksu z trzema lufami wynosiła blisko 80 kg, co rozwiązano za pomocą pojazdów Land Rover lub HMMWV. Ponieważ instalacja była wciąż w fazie majsterkowania, doposażono ją w celownik termowizyjny, co umożliwiło zapewnienie całodobowego użytkowania w każdych warunkach pogodowych.
Wersja samobieżna została przeprowadzona na podwoziu gąsienicowym transportera opancerzonego Stormer. Kompletny zestaw jest taki sam jak przenośny, ale gąsienicowy transporter opancerzony oczywiście zapewniał większą zwrotność. Ten typ stał się głównym w armii brytyjskiej.
Oczywiście próbowano sprzedać Starstreak HVM za granicą, ale kompleks nie zyskał uznania. Pojedynczych zakupów dokonały RPA, Indonezja, Malezja i Tajlandia.
Wady tego systemu przeciwlotniczego natychmiast stają się widoczne. Najważniejsze jest to, że operator musi sterować rakietą za pomocą joysticka i demaskować kompleks za pomocą lasera.
Jeśli porównamy go z konkurentami, którzy podbili cały świat, czyli ze Stingerem i rosyjską Igłą, to konkurenci są łatwiejsi w obsłudze i lżejsi. Chociaż brytyjska rakieta jest szybsza. Ale to fakt: „Stinger” i „Igla” są poszukiwane na światowym rynku zbrojeniowym, ale „Star Trail” jest, niestety, popytem.
W rezultacie 25 lat służby Star Trail w armii brytyjskiej nie przyniosło kompleksowi żadnej chwały. A jednocześnie zysk ze sprzedaży. Warto się go pozbyć na rzecz czegoś bardziej nowoczesnego i zaawansowanego, a kompleksy, których termin ważności wyraźnie zbliża się do swojego logicznego i fizycznego końca, komuś innemu.
A oto Ukraina, która w coraz większym stopniu staje się krajem globalnym zbrojownia sterta śmieci nie mogła pojawić się w lepszym momencie. Rozwiązuje się kilka problemów na raz: nie ma potrzeby pozbywania się nieużywanych systemów obrony powietrznej, udziela się Ukrainie pomocy w zabezpieczeniu się przed rosyjską agresją i tak dalej. No i co najważniejsze, kwestia środków na rozwój lub zakup nowych, nowocześniejszych systemów obrony powietrznej może zostać poddana dyskusji w parlamencie.
W rzeczywistości są to huragany, które Wielka Brytania dostarczyła Związkowi Radzieckiemu w latach 1941-1942. Jak pamiętacie, samoloty były pierwszymi, wcale nie „świeżymi” modyfikacjami, ze sporym nalotem na pustyniach Afryki i przestarzałym uzbrojeniem karabinowym.
Można przypomnieć sobie niszczyciele, które od I wojny światowej „przechowywane są” i które dzięki hojności przekazano stronie sowieckiej w zardzewiałym stanie. Tak, można tu również przypomnieć wieże pancernika Royal Sovereign, zakleszczone rdzą.
Ogólnie rzecz biorąc, cała ta oferta Star Trail przypomina Hurricanes. Zasada „Daj innym, Boże, to, co nie jest dobre dla Ciebie” w wersji brytyjskiej. Od prawie stu lat nic się nie zmieniło.
To, jak Ukraińcy opanują „nowe” kompleksy w warunkach działań wojennych, to oczywiście wyłącznie problemy strony przyjmującej. Ale jest to wyraźnie przypadek, w którym prezent jest gorszy niż rabunek.
Ale w zasadzie leży to całkowicie w rękach strony rosyjskiej, przeciwko której teoretycznie należy te kompleksy wykorzystać.
Nie będziemy dotykać „Javy”, „mała partia” może stanowić pudełko tych PPK, ale porozmawiajmy o systemie obrony powietrznej nieco bardziej szczegółowo. Wynika to z faktu, że rozważaliśmy już „Javeliny”, a „Starstreak”, czyli „Star Trail” to coś nowego.
Ponieważ inne kraje europejskie udzieliły już Ukrainie pomocy około 900 Stingerami, nie jest dobrze, gdyby Wielka Brytania pozostawała z boku. Oprócz systemów przeciwpancernych NLAW, które NATO nazywa „Oszczepem” za płacę minimalną, brytyjski departament wojskowy podjął decyzję o dostarczeniu na Ukrainę „Star Trails”.
Co to jest Starstreak?
Kompleks, powiedzmy, nie jest nowy. Jego rozwój rozpoczął się pod koniec lat 80-tych ubiegłego wieku, a do produkcji seryjnej i serwisu „Starstreak” wszedł w 1997 roku.
Nie zabłysnął szczególnie danymi. Zwłaszcza pod względem wagi. Do kontenera transportowo-startowego o masie 14 kg załadowano dwustopniową rakietę o masie 2,8 kg. Długość rakiety wynosi 1,4 m, średnica 130 mm.
Maksymalna prędkość rakiety wynosi około 4 m, z możliwością manewrowania na wysokościach do 5 metrów. Maksymalny zasięg ostrzału wynosi 000 m, zasięg na wysokości do 7 m.
Pocisk był kierowany półautomatycznie za pomocą wiązki lasera, ze wszystkimi zaletami i wadami, jakie się z tym wiążą. Oznacza to, że zakłócenia bierne i zakłócenia radioelektroniczne nie mogły mieć odpowiedniego wpływu na naprowadzanie, ale istniała możliwość wykrycia strzelca, konieczność utrzymania celu w wiązce i zakłócenia od dymu na ziemi.
Szczególną cechą głowicy była możliwość rozdzielenia jej na trzy wolframowe łomy o wadze 0,9 kg. Każdy pocisk miał ładunek wybuchowy o wadze 450 gramów, rdzeń przeciwpancerny, zapalnik i własny system naprowadzania.
W 2013 roku kompleks otrzymał zmodyfikowane rakiety z mocniejszymi silnikami.
Kompleks został opracowany w trzech wersjach zastosowania: do noszenia, do noszenia i z własnym napędem
Urządzenie do noszenia zostało upuszczone niemal natychmiast, ponieważ operator miał trudności z przesuwaniem kompleksu i operatorem korzystającym z laserowego systemu naprowadzania. Waga kompleksu wraz z systemem naprowadzania i akumulatorami okazała się bardzo znacząca, co nie wpłynęło pozytywnie na recenzje.
W rezultacie bardzo niewielka liczba modeli do noszenia trafiła do brytyjskiego korpusu piechoty morskiej, a kilka z nich zostało zakupionych przez siły zbrojne Republiki Południowej Afryki do przeglądu. Na to historia przenośny „Starstreak” dobiegł końca.
Przenośny kompleks Starstreak był trójrurową wyrzutnią rakiet o masie 20 kg bez rakiet z TPK. Oznacza to, że całkowita masa kompleksu z trzema lufami wynosiła blisko 80 kg, co rozwiązano za pomocą pojazdów Land Rover lub HMMWV. Ponieważ instalacja była wciąż w fazie majsterkowania, doposażono ją w celownik termowizyjny, co umożliwiło zapewnienie całodobowego użytkowania w każdych warunkach pogodowych.
Wersja samobieżna została przeprowadzona na podwoziu gąsienicowym transportera opancerzonego Stormer. Kompletny zestaw jest taki sam jak przenośny, ale gąsienicowy transporter opancerzony oczywiście zapewniał większą zwrotność. Ten typ stał się głównym w armii brytyjskiej.
Oczywiście próbowano sprzedać Starstreak HVM za granicą, ale kompleks nie zyskał uznania. Pojedynczych zakupów dokonały RPA, Indonezja, Malezja i Tajlandia.
Starstreak nie był używany w konfliktach zbrojnych, przynajmniej nie znaleziono żadnych danych na temat użycia bojowego
Wady tego systemu przeciwlotniczego natychmiast stają się widoczne. Najważniejsze jest to, że operator musi sterować rakietą za pomocą joysticka i demaskować kompleks za pomocą lasera.
Jeśli porównamy go z konkurentami, którzy podbili cały świat, czyli ze Stingerem i rosyjską Igłą, to konkurenci są łatwiejsi w obsłudze i lżejsi. Chociaż brytyjska rakieta jest szybsza. Ale to fakt: „Stinger” i „Igla” są poszukiwane na światowym rynku zbrojeniowym, ale „Star Trail” jest, niestety, popytem.
W rezultacie 25 lat służby Star Trail w armii brytyjskiej nie przyniosło kompleksowi żadnej chwały. A jednocześnie zysk ze sprzedaży. Warto się go pozbyć na rzecz czegoś bardziej nowoczesnego i zaawansowanego, a kompleksy, których termin ważności wyraźnie zbliża się do swojego logicznego i fizycznego końca, komuś innemu.
A oto Ukraina, która w coraz większym stopniu staje się krajem globalnym zbrojownia sterta śmieci nie mogła pojawić się w lepszym momencie. Rozwiązuje się kilka problemów na raz: nie ma potrzeby pozbywania się nieużywanych systemów obrony powietrznej, udziela się Ukrainie pomocy w zabezpieczeniu się przed rosyjską agresją i tak dalej. No i co najważniejsze, kwestia środków na rozwój lub zakup nowych, nowocześniejszych systemów obrony powietrznej może zostać poddana dyskusji w parlamencie.
W rzeczywistości są to huragany, które Wielka Brytania dostarczyła Związkowi Radzieckiemu w latach 1941-1942. Jak pamiętacie, samoloty były pierwszymi, wcale nie „świeżymi” modyfikacjami, ze sporym nalotem na pustyniach Afryki i przestarzałym uzbrojeniem karabinowym.
Można przypomnieć sobie niszczyciele, które od I wojny światowej „przechowywane są” i które dzięki hojności przekazano stronie sowieckiej w zardzewiałym stanie. Tak, można tu również przypomnieć wieże pancernika Royal Sovereign, zakleszczone rdzą.
Ogólnie rzecz biorąc, cała ta oferta Star Trail przypomina Hurricanes. Zasada „Daj innym, Boże, to, co nie jest dobre dla Ciebie” w wersji brytyjskiej. Od prawie stu lat nic się nie zmieniło.
To, jak Ukraińcy opanują „nowe” kompleksy w warunkach działań wojennych, to oczywiście wyłącznie problemy strony przyjmującej. Ale jest to wyraźnie przypadek, w którym prezent jest gorszy niż rabunek.
Ale w zasadzie leży to całkowicie w rękach strony rosyjskiej, przeciwko której teoretycznie należy te kompleksy wykorzystać.
informacja