SAM „Thor”: bóg czystego nieba
Jeśli uważnie przyjrzysz się relacjom z miejsc operacji specjalnej, być może ten kompleks jest najczęściej wymieniany. Zestrzelono samolot, zestrzelono helikopter, zestrzelono Bayraktar. A w większości przypadków system rakiet przeciwlotniczych Tor, niezależnie od liter i cyfr oznaczających modyfikację, staje się winowajcą tych nieprzyjemnych dla Sił Zbrojnych Ukrainy linii. Cokolwiek to jest, wynik jest prawie taki sam: raport „Target hit”.
Tymczasem epoka „Thor” spokojnie i pewnie zbliża się do półwiecza. Jaki jest powód takiego sukcesu, warto to zrozumieć, ponieważ Siły Zbrojne Federacji Rosyjskiej są również uzbrojone w bardziej nowoczesne systemy obrony powietrznej i systemy obrony powietrznej, ale tam, gdzie nie spojrzysz, jest Tor.
Rzeczywiście, bóg czystego nieba, tylko zamiast młotka ma rakiety. Który jednak nie jest gorszy od cudownego młotka, a może nawet bardziej skuteczny. W czasach „tego” Thora nie było celów naddźwiękowych.
Iść do historia?
1975 Rząd sowiecki wyznacza zadanie opracowania nowego systemu obrony powietrznej. Miał to być bardzo innowacyjny kompleks, mający zastąpić w wojsku kompleksy Osa i Kub. Te systemy obrony powietrznej okazały się najlepsze, ale szybko zmieniająca się sytuacja i pojawienie się na arenie nowych rodzajów broni (pocisków wycieczkowych) wymagało odpowiedniej reakcji.
W przeciwieństwie do „Cube” i „Osa”, które nadal były systemami przeciwlotniczymi, nowy system obrony powietrznej miał stać się kombi zdolnym do uderzania w pociski manewrujące na ekstremalnie niskich wysokościach i nagle pojawiających się celów powietrznych. Ale główny nacisk kładziono właśnie na małogabarytowe szybkie cele, ponadto kompleks miał trafić je w możliwie najszerszym zakresie kątów natarcia osłoniętego obiektu.
Co więcej, warto zauważyć, że kompleks miał „brać” cele lecące nie tylko po trajektoriach aerodynamicznych, ale również po aerobalistycznych. Oznacza to, że do listy prawdopodobnych celów dodano pociski balistyczne.
W zasadzie zadanie było bardzo trudne. Aby system obrony powietrznej był „zarówno czytelnikiem, jak i żniwiarzem, i graczem na fajce” nie jest łatwe. Warto przypomnieć, że Stany Zjednoczone rozpoczęły pracę w dokładnie tym samym kierunku w 1960 roku. Ich projekt nazwano „Mauler” i zakończył się kompletną porażką. Pięć lat pracy i około 350 milionów dolarów TEX - a rezultatem okazał się tak niewyraźny system obrony przeciwlotniczej, trochę przypominający Osę, że armia amerykańska postanowiła nie cierpieć i nie ograniczać projektu.
A w Związku Radzieckim projektanci mogli. Nasz nowy projekt został nazwany „Thor”.
Ponadto równolegle z Thorem rozpoczęto prace nad stworzeniem frontowego systemu obrony powietrznej, kompleksu, który miał niszczyć lotniskowce pocisków przeciwpancernych PRZED linią startu ppk. Tak pojawiła się Tunguska. Ale porozmawiamy o „Thor”, „Tunguska” i „Shell” nieco niżej.
Pracowali nad Thorem przez długi czas. Kompleks został oddany do użytku zaledwie 11 lat po rozpoczęciu prac, co wskazuje na złożoność zadań przy tworzeniu całkowicie nowego systemu obrony powietrznej. W końcu konieczne było zapewnienie systemowi obrony przeciwlotniczej przyzwoitego zasięgu i zwrotności, jednocześnie wyposażając go we wszystkie niezbędne urządzenia w jak największym stopniu.
Dlatego podjęto bardzo słuszną decyzję o ujednoliceniu podwozia z systemem obrony powietrznej Buk i systemem rakietowym obrony powietrznej Tunguska. Zapewniło to drożność, nośność i zmniejszyło liczbę podwozi gąsienicowych w nomenklaturze sił lądowych kraju. Wybraliśmy podwozie GM-355 Mińskiej Fabryki Traktorów.
Podwozie umożliwiło umieszczenie wszystkich systemów niezbędnych do obsługi:
- stacja wykrywania celów;
- stacja śledzenia pocisków;
- optoelektroniczne środki śledzenia celu;
- przeciwlotnicze pociski kierowane (8 szt.);
- automatyka startu rakiety;
- środki kontroli i łączności rakietowej;
- środki lokalizacji i nawigacji topograficznej;
- sprzęt do testowania rakiet i kontroli funkcjonalnej;
- systemy zasilania pomocniczego.
Ogólnie rzecz biorąc, projektantom udało się stworzyć pełnoprawną jednostkę bojową na podstawie jednej maszyny. „Thor” okazał się bardzo osobliwy pod względem wyglądu, ale całkowicie autonomiczny i zdolny do rozwiązywania misji bojowych, bez polegania na dodatkowych środkach dostarczania rodzaju radaru i punktów wyznaczania celów.
Czy to jest trudne? Myślę, że to archaiczne. Wystarczy spojrzeć na materiał o systemie obrony powietrznej Buk, staje się jasne, że kompleks krótkiego i średniego zasięgu składa się z co najmniej czterech typów pojazdów. A oto jeden.
Z tego powodu Thor wygląda bardziej niż konkretnie. I to też działa, ponieważ rozwiązywanie problemów związanych z wykrywaniem wysokiej precyzji broń wymagało nietypowych podejść.
Rzeczywiście, lotnictwo a UAV latają w płaszczyźnie poziomej, ale te same pociski balistyczne i aerobalistyczne mogą mieć kąt od 50 do 80 stopni w końcowej części trajektorii.
Musiałem podjąć taki krok, jak wdrożenie izodalowej (a nie izowysokości, jak w normalnych systemach obrony przeciwlotniczej) strefy wykrywania celu. Izodalna strefa detekcji celu gwarantowała detekcję celu w określonej odległości, niezależnie od kąta zbliżenia celu do celu. Nie widzę sensu wchodzić w szczegóły, ponieważ szerzy się tam fizyka i wyższa matematyka z całkami i innymi rozkoszami. Jednak dla tych, którzy chcą dotrzeć do końca - Izodalna strefa wykrywania
W rzeczywistości konieczne było stworzenie nowego radaru z nowym systemem antenowym, który został umieszczony na specjalnie zaprojektowanej platformie stabilizowanej żyroskopowo, co zapewniało systemowi wykrywania celów możliwość pracy w ruchu. To był prawdziwy przełom.
Aby zapewnić działanie wszystkich systemów, zastosowano komputer z blokami logicznymi oraz elementami sztucznej inteligencji. Okazało się, że zaimplementowano proces wykrywania i analizy celu, czyli informacje z SOC trafiały do komputera, gdzie dane celu były analizowane i przypisywano im ważność. 10 najniebezpieczniejszych celów znalazło się w zakresie priorytetowym i rozpoczął się proces wydawania oznaczeń celów.
Kryteria zagrożenia dla celów obsługiwanych przez komputer pokładowy składały się z prędkości celu, wysokości i czasu podejścia do obiektu ataku. Dodatkowo w systemie oznaczania celów zaimplementowano rozpoznawanie rodzaju odpalanego celu, a zapalnik radiowy pocisków dostosowano do typu celu w celu jak najskuteczniejszego zniszczenia.
Za pomocą szeregu środków czas, który upłynął od wykrycia celu do wystrzelenia na niego pocisków, został znacznie skrócony. Dla Thora ten czas wynosi od 3,5 do 10 sekund, co nadal jest najlepszym wskaźnikiem wśród światowych systemów obrony powietrznej.
Tak krótki czas reakcji zapewniał fazowy układ anten radaru poszukiwawczego, który pozwalał nie tylko na błyskawiczne dodatkowe poszukiwanie celu, ale także na jego automatyczne przechwycenie i śledzenie bez udziału operatora.
Po tym, jak wszystko zostało zakończone z celem pod względem wyszukiwania, identyfikacji i oznaczenia celu, do akcji weszły pociski.
Thorowi udało się rozmieścić 8 pocisków 9M330, jednostopniowych pocisków na paliwo stałe.
Wystrzelenie odbyło się za pomocą ładunku prochowego, który wyrzucił rakietę na wysokość około 20 metrów, następnie włączono system deklinacji dla azymutu lotu celu, po czym do gry wszedł silnik główny rakiety. Przeładowanie systemu obrony powietrznej trwało około 20 minut.
W rezultacie na wyjściu pojawił się system rakiet przeciwlotniczych bez uprawnień. Testy państwowe potwierdziły najwyższy poziom „Thor”, który wykazał się wysokimi możliwościami, zwłaszcza w walce z małogabarytową bronią o wysokiej precyzji.
Pociski przeciwradarowe trafiały z odległości 6-8 km, niezależnie od kąta podejścia do celu. Lotnictwo otrzymało własne na odległość do 12 km i na wysokości 6 km.
Ponieważ kompleks był oddany do użytku przez długi czas, gdy tylko Tor został przyjęty, a stało się to w 1986 roku, natychmiast rozpoczęto prace nad modernizacją do modelu Tor-M1.
Główną różnicą były dwa kanały docelowe, to znaczy, że jeden system obrony przeciwlotniczej na raz mógł strzelać do dwóch celów zamiast jednego. Tutaj bardzo przydatny okazał się ładunek amunicji 8 pocisków, czyli 4 pociski na kanał, co było zgodne ze światowymi trendami.
Ponadto w składzie baterii rakiet przeciwlotniczych pojawiła się nowość: automatyczne stanowisko dowodzenia baterii Ranzhir, które komunikowało się z pojazdami bojowymi za pośrednictwem cyfrowego kanału telekodowania.
UBKP „Rangier” umożliwił, pracując w ramach baterii, całkowite wyeliminowanie możliwości ostrzału dwóch wozów bojowych na jeden cel, określany przez różne pojazdy jako najbardziej niebezpieczny. Cały proces sprawdzania rozkładu docelowego odbywał się automatycznie, bez udziału obliczeń.
Warto zauważyć, że taki system kierowania dystrybucją celu nie został jeszcze wdrożony w żadnym zagranicznym systemie obrony powietrznej tej klasy.
Kolejną innowacją był „zaczep” czterech pocisków 9M331 w jednym pojemniku transportowo-wyrzutni, zwany „modułem rakietowym 9M334”. Po raz pierwszy na świecie system rakiet przeciwlotniczych został przeładowany dwoma modułami po cztery pociski, które zostały wystrzelone z modułów.
To najbardziej światowe innowacje wprowadzone do projektu systemu obrony powietrznej Tor-M1, które uczyniły go bardzo atrakcyjnym w oczach zagranicznych nabywców. „Tor-M1” został oddany do użytku w 1991 roku i do 2014 roku był masowo produkowany, będąc na uzbrojeniu armii sowieckiej i rosyjskiej oraz niektórych krajów bliskiej i dalekiej zagranicy.
Trzecia iteracja "Thor" - "Tor-M2"
Ten kompleks, który zaczął być produkowany w 2020 roku, stał się jeszcze poważniejszym przeciwnikiem wszystkiego, co lata. Kanałowanie kompleksu zostało podwojone i teraz Tor-M2 jest w stanie strzelać do 4 celów jednocześnie.
Ten wynik został osiągnięty dzięki znacznemu udoskonaleniu anteny. Sektor wyszukiwania i śledzenia celów został powiększony, komputer przetwarzający został zastąpiony bardziej nowoczesnym i wydajnym, a wiele systemów pokładowych zostało ulepszonych.
"Tor-M2" może trafić prawie wszystkie typy samolotów w swoim zakresie wysokości i zasięgu. Jedynymi wyjątkami są ultramałe bezzałogowe statki powietrzne, wszystko inne to cele, które zostaną skutecznie trafione.
Ale główną cechą systemu obrony powietrznej Tor jest jego wyjątkowa zdolność do wyszukiwania celów i niszczenia ich w ruchu, będąc częścią konwojów sprzętu. To sprawia, że Thor jest nieodzownym kompleksem, a jeśli dodamy do tego po prostu niesamowity stosunek według kryterium „wydajność-cena”, to trudno, jeśli nie niemożliwe, znaleźć coś równego.
Są też sposoby na dalszą modernizację Tory. W niedalekiej przyszłości możliwe jest wyposażenie kompleksów w pociski 9M338 z sondami na podczerwień, co zwiększy zasięg kompleksu do 15-20 km.
Jest to więcej niż wystarczające dla systemów obrony przeciwlotniczej bezpośredniego osłaniania obiektów i systemów obrony przeciwlotniczej karabinów zmotoryzowanych i czołg jednostki z brygady i wyżej.
„Thor” musi działać w połączeniu z kompleksami bezpośredniej osłony dla wojsk. W naszym przypadku jest to zaktualizowana Tunguska i Pantsir-1S. Te trzy kompleksy powinny harmonijnie się uzupełniać, aby osiągnąć maksymalny wynik w zapewnieniu bezpieczeństwa wojsk przed atakami lotniczymi.
To prawda, że w 2009 roku przeprowadzono test porównawczy systemu obrony powietrznej Tor-M2 i systemu rakietowego obrony powietrznej Pancyr-1S. Dlaczego tak się stało, nie jest dla mnie do końca jasne, kompleksy wydają się w ogóle ze sobą nie konkurować, ale wyniki były więcej niż ciekawe.
System rakietowy obrony powietrznej Tor-M2 i system rakietowy obrony powietrznej Pantsir-S1 wystrzeliły w pocisk docelowy Saman i w cel E-95. „Saman” to cel oparty na pocisku z systemu obrony powietrznej Osa, który pełni rolę małogabarytowej broni o wysokiej precyzji. E-95 to symulator pocisku manewrującego lub UAV klasy średniej.
"Thor" zestrzelił trzy "Saman" trzema pociskami. "Shell" wystrzelił 8 pocisków i nie trafił ani jednego. Dwa E-95 zostały trafione przez oba systemy jednym pociskiem na cel.
Test porównawczy wykazał, że Tor-M2 jest najskuteczniejszym sposobem radzenia sobie z małymi, szybkimi celami. W obronie Pantsira warto powiedzieć, że po przetestowaniu w walce w Syrii kompleks przeszedł znaczące udoskonalenie właśnie w kwestii przechwytywania małych i szybkich celów.
Wykorzystanie „Tor” w konfliktach zbrojnych naszych czasów, od Jugosławii po Ukrainę, pokazuje, że kompleks z powodzeniem wykonuje wszystkie zadania przechwytywania i niszczenia celów znajdujących się w jego zasięgu.
Dlatego dzisiaj system obrony powietrznej Tor jest nie tylko środkiem ochrony dywizji karabinów zmotoryzowanych i czołgów, ale może być również uważany za środek ochrony szczególnie ważnych obiektów, w tym przed bronią o wysokiej precyzji.
Nie ma tu problemów, a raczej życzenia, które fajnie byłoby wziąć pod uwagę i wysłać do rozwoju.
Czysta arytmetyka: Thor miał jeden kanał docelowy, który odpowiadał za 8 pocisków. Tor-M1 miał 8 pocisków na 2 docelowych kanałach, po 4 na kanał.
A Tor-M2 ma tylko 2 pociski na kanał. Tak, możliwości kompleksu do niszczenia celów wzrosły, ale nikt nie odwołał środków przeciwdziałania. W rzeczywistości dwa pociski na kanał docelowy to za mało.
W kompleksie Buk problem ten został rozwiązany bardzo wdzięcznie, tworząc ROM, program uruchamiający.
Wskazano na to w artykule o Buku, praktycznie powstała maszyna, podobna do starej TZM, maszyna transportowo-załadunkowa, zlikwidowano tylko sam proces przeładunku.
Oznacza to, że możliwe jest przeładowanie systemu obrony powietrznej za pomocą pamięci ROM, ale dlaczego?
ROM był po prostu podłączony do centrum sterowania Buk, a polecenia z niego były używane do wystrzeliwania rakiet z ROM. Biorąc pod uwagę, że 9A316, ROM do Buk M2 może wystrzelić 4 pociski, a po 13 minutach to samo - bardzo fajnie byłoby opracować coś podobnego dla Thora. Biorąc pod uwagę, że dla systemu obrony powietrznej Tor jest mniej niż dla Buk, może być ich więcej. W ten sposób ładunek amunicji można zwiększyć do 32 pocisków.
Mając możliwość wystrzelenia 4 pocisków jednocześnie na 16 kanałach (8 dla BM i 8 dla ROM), można pomyśleć o obecności drugiego typu pocisków w „klipsach”. Mogą to być pociski z elektronicznymi modułami bojowymi lub alternatywnie z częściami klastra wypełnionymi metalowymi kulkami o małej średnicy do niszczenia ultramałych UAV lub tzw. rojów UAV.
Ogólnie rzecz biorąc, możliwości dalszej modernizacji systemu obrony powietrznej Tor jest więcej niż wystarczające, pozostaje tylko pytanie, ile będzie to realizowane w przyszłości.
Dziś Tor-M2 znajduje się w czołówce uwagi, system obrony powietrznej z powodzeniem trafia w wiele różnych celów na Ukrainie, tak samo skutecznie, jak przed zniszczeniem azerbejdżańskich bezzałogowców podczas ostatniego konfliktu karabaskiego. Gdyby nie Tory armii ormiańskiej, bezzałogowe samoloty azerbejdżańskie nie poniosłyby takich strat. To "Tors" zestrzelił 6 "Bayraktarów".
We współczesnej walce rośnie rola tak udanych systemów obrony powietrznej, jak rodzina Tor, ponieważ pojawia się coraz więcej nowych broni powietrznych do niszczenia sprzętu naziemnego. Samoloty, helikoptery, pociski manewrujące i balistyczne oraz oczywiście bezzałogowe statki powietrzne, zarówno szturmowe, jak i drony-kamikadze i amunicja krążąca.
Dziś "Tor-M2" całkiem skutecznie rozwiązuje wszystkie zadania ochrony brygad i dywizji przed atakiem lotniczym, ale konieczne jest systematyczne rozwiązywanie zadań jutra. Powodzenie operacji obrony przeciwlotniczej armii rosyjskiej na Ukrainie z pewnością będzie wiązało się z analizą potencjalnego wroga i doskonaleniem jego systemów uderzeniowych.
Każda wojna to przede wszystkim źródło informacji o broni dla projektantów. Nie ma najmniejszej wątpliwości, że w wyniku operacji specjalnej na terenie Ukrainy zachodni twórcy broni otrzymają wiele przydatnych informacji i rozkazów.
I to jest dane, z którym trzeba się pogodzić i grać przed krzywą.
informacja