Polski system obrony powietrznej w latach 1950-1960
W pierwszych latach powojennych obrona powietrzna Wojska Polskiego była konstrukcyjnie identyczna z systemem obrony przeciwlotniczej armii sowieckiej, wyposażona w sprzęt i uzbrojenie produkcji radzieckiej.
Po zakończeniu II wojny światowej polskie jednostki obrony powietrznej były uzbrojone w przeciwlotnicze karabiny maszynowe DShK kalibru 12,7 mm oraz karabiny szturmowe 37-K kalibru 61 mm. Do walki z bombowcami na średnich i dużych wysokościach były działa 85 mm.
Doskonalenie obiektowej i wojskowej obrony przeciwlotniczej w drugiej połowie lat 1950. XX wieku wiązało się z przyjęciem nowych przeciwlotniczych stanowisk karabinów maszynowych i dział przeciwlotniczych powstałych w ZSRR po zakończeniu II wojny światowej. W przyszłości polskie jednostki obrony powietrznej w ramach współpracy z ZSRR otrzymały radary, sprzęt łączności, samobieżne przeciwlotnicze instalacje artyleryjskie i przeciwlotnicze systemy rakietowe. Oprócz sprzętu i broni wysyłanej przez Związek Radziecki do krajów Układu Warszawskiego, licencjonowana produkcja radziecka broń i podjęto próby stworzenia własnych próbek.
Stanowiska dział przeciwlotniczych
Oprócz istniejących już 12,7-mm karabinów maszynowych DShK Polska została zaopatrzona w zmodernizowane karabiny maszynowe DShKM produkcji czechosłowackiej, które miały oznaczenie Vz.38/46. Zewnętrznie zmodernizowany karabin maszynowy różnił się nie tylko inną formą hamulca wylotowego, którego konstrukcja została zmieniona jeszcze w DSzK, ale także sylwetką pokrywy komory zamkowej, w której zniesiono mechanizm bębna - zastąpiono go odbiornik zasilany dwukierunkowo. Nowy mechanizm zasilania umożliwił użycie karabinu maszynowego w instalacjach bliźniaczych i poczwórnych.
Przeciwlotnicze karabiny maszynowe 12,7 mm były montowane na pojazdach opancerzonych i lekkich pojazdach terenowych GAZ-69.
W połowie lat pięćdziesiątych polskie siły zbrojne otrzymały niewielką liczbę produkowanych w Czechosłowacji poczwórnych stanowisk Vz.1950 kalibru 12,7 mm.
Czechosłowacki ZPU Vz.53 w ekspozycji muzealnej
ZPU Vz.53 miał odłączany napęd na koła i ważył 558 kg w pozycji bojowej. Cztery lufy 12,7 mm wystrzeliwały do 60 pocisków na sekundę. Efektywny zasięg ognia przeciwko celom powietrznym wynosił około 1 m. Pod względem zasięgu i wysokości Vz.500 ustępował radzieckiemu quadowi 53 mm ZPU-14,5. Ale Vz.4 był znacznie bardziej kompaktowy i ważył około trzy razy mniej w pozycji transportowej. Mogła być holowana przez samochód GAZ-53 lub umieszczona z tyłu ciężarówki.
Dwa 14,5-mm ZPU-2 (polskie oznaczenie - 14,5 mm przeciwlotniczy karabin maszynowy PKM-2) zostały dostarczone z ZSRR, które do pojawienia się Strela-1970M MANPADS w połowie lat 2. wraz z 12,7-mm karabiny maszynowe były głównymi środkami obrony przeciwlotniczej poziomu batalionu.
14,5 mm działo przeciwlotnicze ZPU-2 w pozycji złożonej
Instalacja ZPU-2 ważyła około 1 kg i mogła być holowana przez lekki samochód terenowy. Całkowita szybkostrzelność z dwóch luf to 000 rds/min. Szybkostrzelność bojowa - 1 rds / min. Przyrządy celownicze umożliwiały prowadzenie ognia do celów powietrznych lecących z prędkością 200 m/s na odległość do 300 m.
Do strzelania z ZPU-2 stosowano naboje o wymiarach 14,5 x 114 mm. Masa pocisku 60-64 g, prędkość wylotowa - od 975 do 1 m/s. Najlepszą skuteczność przeciwko celom powietrznym z ochroną pancerza wykazuje nabój z przeciwpancernym pociskiem zapalającym B-005 o masie 32 g. Pocisk ten przebija pancerz o grubości 64 mm pod kątem 20 ° od normalnego w odległości 20 m i zapala się lotnictwo paliwo za pancerzem. Amunicja instalacji może również obejmować naboje 14,5 mm z przeciwpancernym pociskiem zapalającym smugowym BST, z natychmiastowym pociskiem zapalającym MDZ, z pociskiem celowniczym i zapalającym ZP.
W siłach zbrojnych Polski instalacje przeciwlotnicze ZPU-2 były dość szeroko stosowane. Aby osłonić kolumny transportowe przed nalotami, umieszczono je na ciężarówkach.
В czołg a jednostki karabinów motorowych miały ZSU BTR-152A. To przeciwlotnicze kołowe działo samobieżne było transporterem opancerzonym z ZPU-2 umieszczonym w przedziale wojskowym.
Maszyna jest pokryta pancerzem, który zapewnia ochronę przed pociskami kalibru karabinowego. ZSU BTR-152A o masie 9,6 tony mógł rozpędzić się na autostradzie do 65 km/h. Załoga - 6 osób.
Kawałki artylerii przeciwlotniczej
W latach pięćdziesiątych w polskich przedsiębiorstwach prowadzono licencyjną produkcję dział przeciwlotniczych typu radzieckiego. Pod nazwą 1950 mm armata przeciwlotnicza wz.85 produkowano armaty KS-1939 kal. 85 mm oraz karabiny maszynowe kal. 12 mm mod. 37 miał oznaczenie 1939 mm armata przeciwlotnicza wz. 37.
Polskie działo przeciwlotnicze kalibru 85 mm
85-mm działo przeciwlotnicze KS-12 mod. 1944 w pozycji bojowej bez tarczy ważył około 4 kg. Granat odłamkowy ze zdalnym zapalnikiem o masie 300 kg opuścił lufę z prędkością początkową 9,2 m/s. Zasięg w wysokości wynosił nieco ponad 800 10 m. Szybkostrzelność dochodziła do 000 rds / min. Prędkość holowania na autostradzie - do 20 km / h. Kalkulacja - 50 osób.
Wielkość produkcji dział przeciwlotniczych w Polsce była znacząca. Tak więc od 1950 do 1956 roku wyprodukowano około 900 85-mm dział przeciwlotniczych. Ale w związku z ponownym wyposażeniem w przeciwlotnicze systemy rakietowe 85-mm działa przeciwlotnicze zostały przeniesione do rezerwy w 1965 r., Gdzie znajdowały się do 1981 r.
Produkcja 37-mm karabinów maszynowych trwała od 1951 do 1956 roku. W ciągu pięciu lat polski przemysł dostarczył około 600 dział, a z ZSRR dostarczono około 60 sztuk więcej. Na dzień 1 stycznia 1957 roku dostępnych było 647 dział 37 mm i 1 dział 008 mm.
Polskie działo przeciwlotnicze kalibru 37 mm
Radzieckie automatyczne działo przeciwlotnicze 37 mm modelu 1939 (61-K) było pod wieloma względami kopią działa przeciwlotniczego 40 mm Bofors L60. W pozycji bojowej bez osłony 37-mm instalacja ważyła 2 kg. Masa pocisku odłamkowego wynosi 100 g. Prędkość początkowa wynosi 730 m/s. Tabelaryczny zasięg do samozniszczenia - 880 m. Praktyczna szybkostrzelność - 4000-120 rds / min. Prędkość transportu na autostradzie wynosi do 140 km / h. Obliczenia - 60 osób.
Na początku lat 1960. rozpoczęto wycofywanie do rezerwy szybkostrzelnych dział przeciwlotniczych kal. 37 mm. Jednak po konflikcie arabsko-izraelskim w 1967 roku dowództwo Wojska Polskiego zrewidowało swoje poglądy na temat roli małokalibrowej artylerii przeciwlotniczej w zapewnianiu obrony przeciwlotniczej wojsk i ważnych obiektów.
W związku z przejściem lotnictwa uderzeniowego do działań na niskich wysokościach, do osłaniania skupisk wojsk, mostów, lotnisk i innych ważnych obiektów, liczba 37-mm armat przeciwlotniczych dostępnych dla wojsk nawet wzrosła i taka sytuacja utrzymywała się do koniec konfrontacji ATS z NATO. Tak, w 1981 roku żołnierze i w składzie mieli ponad 800 37-mm karabinów maszynowych. Tylko w jednostkach przeciwlotniczych Wojsk Lądowych było ich ponad 400. Ostateczna likwidacja tych reliktów II wojny światowej nastąpiła w połowie lat 1990. XX wieku.
W 1957 roku Ludowe Wojsko Polskie otrzymało pierwsze 57-mm armaty przeciwlotnicze S-60. Związek Radziecki dostarczył 24 działa przeciwlotnicze. W latach 1958-1964 w zakładach w Tarnowie prowadzono licencyjną produkcję armat przeciwlotniczych kal. 57 mm (polskie oznaczenie 57 mm armata przeciwlotnicza S-60).
Polskie działo przeciwlotnicze kalibru 57 mm
Działo automatyczne S-57 kal. 60 mm ważyło w pozycji bojowej 4,8 t. Szybkostrzelność bojowa wynosiła 80–90 rds / min. Zasięg wysokości - do 4 m. Zasięg celów powietrznych - do 000 m. Maksymalna prędkość celu powietrznego - 5 m / s. Kalkulacja - 000 osób.
Zestaw śledzący baterii ESP-57 został zaprojektowany do automatycznego naprowadzania w azymucie i elewacji ośmiu dział 57 mm S-60. Zazwyczaj bateria przeciwlotnicza miała sześć dział przeciwlotniczych. Podczas strzelania użyto PUAZO-6-60 i radaru naprowadzanego na działo SON-9.
W amunicji S-60 występowały dwa główne rodzaje amunicji: pocisk odłamkowy i pocisk przeciwpancerny. Pocisk odłamkowy OR-281 (OR-281U) o masie 2,81 kg został wyposażony w zapalnik udarowy z samolikwidatorem. Samolikwidacja następowała po 15–16 godzinach od wyjścia z beczki w odległości 6,5–7 km.
Działo przeciwlotnicze kalibru 57 mm miało dobre właściwości przeciwpancerne. W tym celu był strzał UBR-281 z przeciwpancernym pociskiem smugowym BR-281 (BR-281U) o wadze 2,85 kg. Opuścił lufę z prędkością początkową 1 m/s i na dystansie 000 metrów pod kątem spotkania 1o przebił pancerz o grubości 000 mm.
Pod koniec 1958 roku pułki artylerii przeciwlotniczej polskich dywizji pancernych zaczęły otrzymywać działa samobieżne ZSU-57-2. W sumie według polskich danych otrzymano 48 jednostek.
ZSU-57-2 w Muzeum Polskiego Sprzętu Wojskowego w Warszawie
ZSU-57-2 powstał na bazie czołgu T-54. Uzbrojenie składało się z podwójnego stanowiska artyleryjskiego S-68, na którym zastosowano działa 57 mm S-60. Szybkostrzelność bliźniaczej instalacji osiągnęła 480 rds/min. Jednak rzeczywista szybkostrzelność nie przekraczała 180 rds / min.
Masa pojazdu w pozycji bojowej wynosiła 28 t. Jednostki wewnętrzne i załoga były pokryte pancerzem kuloodpornym o grubości 8–13 mm. Z góry wieża instalacji przeciwlotniczej nie miała opancerzenia. Prędkość autostradowa do 50 km/h. Załoga - 6 osób.
Chociaż mobilność działa samobieżnego gąsienicowego uzbrojonego w dwa działa przeciwlotnicze kal. 57 mm wzrosła w porównaniu z działem holowanym, to skuteczność baterii artylerii przeciwlotniczej, która miała cztery instalacje, była znacznie gorsza niż sześciu -bateria pistoletu S-60.
Na celność strzelania negatywnie wpłynął brak radarowego zautomatyzowanego systemu kierowania ogniem. Podczas strzelania do celów powietrznych załoga przeciwlotniczego działa samobieżnego wizualnie określała zasięg i prędkość lotu. Bliźniacza instalacja S-68 charakteryzowała się niskimi prędkościami kątowymi celowania broni w cel. Prawdopodobieństwo trafienia w cel powietrzny można było zwiększyć, wprowadzając pociski z zapalnikiem radarowym do ładunku amunicji, ale tak się nigdy nie stało.
57-mm szybkostrzelne holowane działa i samobieżne stanowiska artyleryjskie były uzbrojone w pułki artylerii przeciwlotniczej dołączone do zmotoryzowanych dywizji piechoty i czołgów, a także przeznaczone do ochrony strategicznie ważnych obiektów. Armaty automatyczne S-60 zostały równomiernie rozmieszczone w Wojskach Lądowych, Wojskach Obrony Wybrzeża i Narodowych Siłach Obrony Powietrznej.
Działa samobieżne ZSU-57-2 były eksploatowane do połowy lat 1970., kiedy to zostały zastąpione przez ZSU-23-4 Szylka. Holowane działa kal. 57 mm wytrzymały dłużej i pod koniec lat 1990. przeniesiono je do rezerwy.
Równolegle z 57-milimetrowymi działami przeciwlotniczymi z ZSRR dostarczono działa 100 mm KS-19M2. Ale jeśli 57-mm armaty przeciwlotnicze były dostarczane przeciwlotniczym siłom lądowym, nadbrzeżnym jednostkom Marynarki Wojennej i obiektowej obronie przeciwlotniczej, to tylko Narodowe Siły Obrony Powietrznej były wyposażone w 100-milimetrowe działa przeciwlotnicze. Przed pojawieniem się systemów rakiet przeciwlotniczych 100-milimetrowe działa przeciwlotnicze były jedynym środkiem zwalczania celów powietrznych na dużych wysokościach.
100-mm działo przeciwlotnicze KS-19
100-mm działo przeciwlotnicze KS-19 zapewniało ostrzał celów powietrznych o prędkości do 1 km / hi wysokości do 200 km. Wszystkie elementy kompleksu w pozycji bojowej były połączone elektrycznie przewodzącym połączeniem. Naprowadzanie działa na punkt wyprzedzający odbywało się za pomocą hydraulicznego napędu elektrycznego GSP-15 firmy POISO, ale możliwe było nakierowanie go ręcznie.
W pistolecie KS-19 zmechanizowane są: ustawienie bezpiecznika, wysłanie naboju, zamknięcie przesłony, oddanie strzału, otwarcie przesłony i wyjęcie łuski. Szybkostrzelność 15 rds / min. Masa działa wynosi 9 kg. Obliczenia - 460 osób. Prędkość holowania - do 7 km / h. Aktywna służba tych dział trwała do drugiej połowy lat 35-tych, po czym były one przechowywane do końca lat 1970-tych. W jednostkach artylerii nadbrzeżnej dostępnych było kilkadziesiąt dział przeciwlotniczych kalibru 1980 mm.
Według stanu na 1 stycznia 1961 roku wojsko dysponowało 224 działami 100 mm KS-19, 340 działami 85 mm wz. 1939, 316 57 mm S-60 i 58 dział 37 mm. W tym czasie większość dostępnych 37-mm karabinów maszynowych została umieszczona w rezerwie, ale później zostały one przywrócone do służby.
Łącznie siły zbrojne socjalistycznej Polski dysponowały 15 pułkami artylerii przeciwlotniczej, w tym osiem skonsolidowanymi w dwie 4-pułkowe dywizje przeciwlotnicze zlokalizowane w pobliżu dużych aglomeracji miejskich i przemysłowych. Dywizje przeciwlotnicze broniły Warszawy i Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Oddzielnymi pułkami przeciwlotniczymi objęto: Szczecin, Wrocław, Poznań, Bydgoszcz, Kraków Zgierz i Gdynię. Pułk stacjonujący w Nisku miał osłaniać przeprawy przez Wisłę.
Urządzenia radarowe
Pierwsza polska firma radarowa powstała na lotnisku Bemowo w 1949 roku. Jednostka ta obsługiwała radary AN/TPS-3, SCR-527 i SCR-584 dostarczone przez ZSRR w ramach Lend-Lease.
Radar SCR-584
Amerykańskie radary miały dobre właściwości i były w pełni zgodne ze swoim przeznaczeniem, ale ze względu na rozwój zasobu i brak części zamiennych trzy lata później zostały wycofane z eksploatacji i przekazane jednostkom szkoleniowym.
W 1952 roku polskie jednostki radiotechniczne zaczęły opanowywać radziecki radar P-3A.
Radar P-3A
Radar P-3 został oddany do użytku w 1945 roku i miał zastąpić RUS-2. Wiele rozwiązań konstrukcyjnych P-3 zostało zapożyczonych z brytyjskiego radaru Bady Maggi. Po wojnie radar mobilny został zmodernizowany i od 1948 roku produkowany był pod oznaczeniem P-3A. Elementy stacji umieszczono na podwoziach dwóch pojazdów Studebaker US6. Zasięg wykrywania celów lecących na dużych wysokościach, w prostym środowisku zagłuszającym, sięgał 120 km. Maksymalna wysokość wykrywania wynosi 10 km.
Od 1956 roku do kontroli przestrzeni powietrznej Polski służy radar rezerwowy P-20. Ta stacja o zasięgu centymetrowym miała zdolność wykrywania dużych celów powietrznych z odległości do 190 km.
Radar P-20
Dalszym rozwinięciem radaru P-20 był P-30, którego produkcję rozpoczęto w 1955 roku. Mobilna dwukoordynacyjna dookolna stacja obserwacyjna P-30 o mocy impulsu 1 MW zapewniała wykrycie samolotu myśliwskiego w odległości 170–180 km na wysokości 8–12 km. Funkcjonowanie stacji tego typu w Polsce rozpoczęło się w 1959 roku, a zakończyło na początku lat 1980-tych.
Do szybkiego wykrywania celów powietrznych w pułkach artylerii przeciwlotniczej na podwoziu samochodu ZiS-8 znajdowały się mobilne radary P-10 i P-151.
Radar P-8
Radar dalekiego zasięgu P-8 mógł wykrywać cele lecące na wysokości 8 m z odległości do 000 km. Stacja P-160 była dalszą opcją rozwojową dla radaru P-10 i miała zasięg wykrywania 8 km.
Radar P-10
Do kierowania ogniem każdej baterii przeciwlotniczej KS-19 i S-60, oprócz optycznego PUAZO, miała ona mieć naprowadzaną działo radiolokacyjne SON-4 lub SON-9.
Stanowisko artyleryjskie SON-4 w Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie
Stacje naprowadzania dział SON-4 i SON-9 mogły nie tylko dostarczać informacji do automatycznego naprowadzania dział przeciwlotniczych, ale także samodzielnie wyszukiwać cele powietrzne w odległości 40–60 km.
Stanowisko naprowadzania działa SON-9
W 1952 roku w Politechnice Warszawskiej powstał mobilny radar Nysa-A. Jego konstrukcja w dużej mierze powtarzała niemiecki radar Freya, ale została zbudowana głównie na bazie elementów amerykańskich. Nadajnik stacji pracował na częstotliwości 600 MHz. Moc impulsu wynosiła 200 kW. Prędkość obrotowa anteny - 5 obrotów na minutę. Główne elementy radaru umieszczono na podwoziu ZiS-150.
Radar Nysa-A
Testy pierwszego polskiego radaru zakończono na początku 1953 roku. Zasięg wykrywania myśliwca MiG-15 lecącego na wysokości 5 m wynosił 000 km. Radar był daleki od doskonałości, ale został przyjęty przez Siły Powietrzne RP do monitorowania przestrzeni powietrznej. Do 150 roku wyprodukowano 1954 radarów mobilnych Nysa-A. Stacje te służyły do drugiej połowy lat 5. XX wieku.
W 1957 r. radiowysokościomierz przewoźny Nysa-B zamontowany na przyczepie kołowej wszedł na uzbrojenie polskich wojsk radiotechnicznych.
Radiowysokościomierz Nysa-B
Stacja UHF miała moc impulsu 1 watów. Zasięg - 000 km.
W 1957 roku warszawskie przedsiębiorstwo Rawar rozpoczęło produkcję radaru rezerwowego Nysa-C. Ten dość duży radar działał w zakresie częstotliwości decymetrowych i mógł wykrywać cele powietrzne z odległości ponad 200 km.
Radar Nysa-S
Radar Nysa-C był właściwie nieruchomy. Do jego ponownego rozmieszczenia konieczne było przyciągnięcie kilku platform ładunkowych i ciągników. Zwykle stacje Nysa-C i Nysa-B działały razem, tworząc trójkoordynacyjny kompleks radarowy.
W 1954 roku przestrzeń powietrzną Polski kontrolowały cztery stałe posterunki radarowe, na których rozmieszczono ponad 20 radarów. W 1956 r. liczba stacji radiolokacyjnych w wojsku wynosiła 65 jednostek. Na początku 1963 roku 44 firmy radarowe były uzbrojone w 94 radary.
Systemy rakiet przeciwlotniczych
Do połowy lat pięćdziesiątych XX wieku, w związku ze wzrostem prędkości i wysokości lotu bojowych samolotów odrzutowych, artyleria przeciwlotnicza średniego i dużego kalibru przestała być skutecznym środkiem obrony powietrznej. Problem pogarszał fakt, że pojedynczy bombowiec z bombą atomową, który przedarł się przez linie obrony powietrznej, mógł zadać krytyczne uszkodzenia stronie broniącej się. Równolegle z tworzeniem odrzutowych myśliwców przechwytujących na każdą pogodę o naddźwiękowych prędkościach lotu i wyposażonych w pokładowe stacje radarowe, automatyczne linie naprowadzania i pociski kierowane, rozpoczęto prace nad stworzeniem systemów rakiet przeciwlotniczych w ZSRR.
Pierwszym mobilnym systemem obrony powietrznej, który wszedł do służby w Siłach Obrony Powietrznej ZSRR w 1957 roku, był SA-75 Dvina. Do niszczenia celów powietrznych używano radiowych pocisków przeciwlotniczych V-750 (1D). Silnik SAM był zasilany naftą, utleniaczem był tetratlenek azotu. Rakieta została wystrzelona z pochylonej wyrzutni o zmiennym kącie startu i napędem elektrycznym do skrętu pod kątem i azymucie za pomocą odłączanego pierwszego stopnia na paliwo stałe. Stacja naprowadzania, działająca w zasięgu 10 cm, była w stanie namierzyć jeden cel i skierować na niego do trzech pocisków. W sumie dywizja rakiet przeciwlotniczych miała 6 wyrzutni, które znajdowały się w odległości do 75 metrów od stacji naprowadzania. Dzięki temu, że system obrony przeciwlotniczej wykorzystywał własne środki radarowe do wykrywania celów powietrznych: radar P-12 i radiowysokościomierz PRV-10, dywizja rakiet przeciwlotniczych mogła samodzielnie prowadzić działania bojowe.
Już w drugiej połowie 1959 roku rozpoczęła się selekcja polskich oficerów do szkolenia w ZSRR. Pierwsze wystrzelenie pocisku SA-75M miało miejsce 11 października 1960 roku na sowieckim poligonie w Ashuluk. Pod koniec 75 roku w Polsce sformowano cztery dywizje strzeleckie SA-1960M i jedną dywizję techniczną.
Pocisk przeciwlotniczy V-750 na wyrzutni obok 57-mm armaty S-60 w Muzeum Wojsk Lotniczych w Koszalinie
Łącznie do Polski trafiło 17 zestawów obrony przeciwlotniczej SA-75M Dźwina i 5 dywizji technicznych, w których prowadzono konserwację i wyposażenie rakiet, a także 859 zestawów przeciwlotniczych V-750. W 1962 roku sformowano jeszcze cztery dywizje ogniowe i jedną techniczną.
Pojazd transportowo-załadunkowy PR-11A
W związku z przejściem na przeciwlotnicze systemy rakietowe, w latach 1960-tych XX wieku nastąpiła redukcja ilości artylerii przeciwlotniczej będącej w dyspozycji jednostek bojowych Sił Zbrojnych RP, a przeciwlotniczych zestawów przeciwlotniczych. , zwiększony.
W drugiej połowie 1963 roku osiągnięto porozumienie w sprawie nabycia systemu obrony powietrznej S-75M Wołchow. Na początku 1964 roku z ZSRR przybył do Polski pierwszy zestaw S-75M. W latach 1964-1973 Polska otrzymała 1 pociski B-362, 755 bataliony ogniowe i 24 batalionów technicznych.
W porównaniu z systemem obrony powietrznej SA-75M na S-75M zwiększono maksymalny zasięg rażenia celów powietrznych z 34 do 43 km, poprawiono dokładność naprowadzania pocisków, zwiększono prawdopodobieństwo trafienia i odporność na hałas.
W okresie zimnej wojny samoloty zwiadowcze państw NATO często naruszały granicę powietrzną od strony Morza Bałtyckiego. Najbardziej aktywne były zachodnioniemieckie samoloty patrolowe Breguet Br.1150 Atlantic wlatujące w polską przestrzeń powietrzną w pobliżu wyspy Wolin.
Aby stłumić loty rozpoznawcze w grudniu 1968 r., Jedna dywizja S-75M została potajemnie przeniesiona na wyspę Wolin. W tym samym czasie dowódca dywizji otrzymał rozkaz, w razie potrzeby, otwarcia ognia w celu zabicia bez wstępnego raportu do wyższych władz. Nie doszło jednak do strzelania bojowego. Środki rozpoznania radiotechnicznego samolotów NATO zarejestrowały działanie stacji naprowadzania CHP-75, a naruszenia granicy powietrznej w tym rejonie ustały.
To be continued ...
informacja