Włoskie rewolwery i pistolety: cudze, własne i specjalne
Rewolwer "Glisenti 1858". Zdjęcie littlegun.be
Kraj dręczony pasją losu!
Pani wszystkich fatalnych wieków!
Ludy czciły cię jak niewolników,
A cesarze są jak dzieci.
Sądziłeś świat z tronu cezarów
I większy świat z Watykanu.
Twoja dawna władza to obalony bożek,
Ale ludzkość jest pijana twoją przeszłością.
Walerij Bryusow „Włochy”
Pani wszystkich fatalnych wieków!
Ludy czciły cię jak niewolników,
A cesarze są jak dzieci.
Sądziłeś świat z tronu cezarów
I większy świat z Watykanu.
Twoja dawna władza to obalony bożek,
Ale ludzkość jest pijana twoją przeszłością.
Walerij Bryusow „Włochy”
historie o bronie. Okazuje się, że nigdy nie pisałem o włoskich rewolwerach, jakby ich nie było. Ale tak nie jest i historia mają swój własny i interesujący na swój sposób. Jednak nie tylko w rewolwerach. Pistolety były również produkowane we Włoszech, a nawet opatentowano je w Japonii. Ale oczywiście tego, z czym skończyli, nie można porównać z tym samym „parabellum”. Ale wystrzelił... Jak rewolwer. I to o nich - dziś obcy, nasi i bardzo wyjątkowi - tym razem potoczy się nasza historia.
Zacznijmy od przypomnienia sobie, ile różnych rewolwerów oferowano w Europie na rynku już w 1870 roku. W prawie każdym kraju, z nielicznymi wyjątkami, byli rusznikarze, którzy starali się zaistnieć i promować osobiste udoskonalenia uzbrojenia swojej armii narodowej. Czasami to działało, ale nie zawsze.
Wojsko, jakby za porozumieniem, próbowało przyjąć nie tyle własny rozwój, co zagraniczni projektanci. Jednocześnie wielu skupiało się na kraju takim jak Szwajcaria. A jeśli przyjęto tam pewną próbkę, to była to dla nich swego rodzaju gwarancja jakości. Następnie zwykle przyjmowali tę samą próbkę. Tak było w przypadku wielu europejskich modeli rewolwerów. Włosi nie byli wyjątkiem od tej reguły…
Rewolwer bębnowy "Glisenti 1858". Wyraźnie widoczne są rowki na kołki wkładu. Zdjęcie littlegun.be
Wikipedia podaje, że firma metalurgiczna, założona przez Francesco Glisentiego jeszcze w 1859 roku, nie od razu zaczęła produkować broń strzelecką, ale dopiero około 1870 roku. Jednak w rzeczywistości tak nie jest.
Firma od samego początku była zainteresowana produkcją broni, a przede wszystkim wszystkich tych samych rewolwerów, dlatego już w tym samym 1859 roku wyprodukowała 5 rewolwerów Lefoshe dla włoskich karabinierów (z lufą o długości 000 cm i bez wycior) na nabój typu spinka do włosów. Otrzymał nazwę „Glisenti 10” i pod nim wszedł do historii zbrojeniowej produkcji Włoch. Otóż od 1858 roku Lefoshe M1861 (pod nazwą rewolwer Pistola Mod. 1858) stał się oficjalnym rewolwerem służbowym włoskiej armii królewskiej.
Komercyjna wersja rewolweru wyróżniała się luksusowym wykonaniem. Był to piękny rewolwer, starannie niklowany i fabrycznie wygrawerowany na lufie, szkielecie, tylnej ściance komory zamkowej, kurku itp. Na rękojeści znajdował się pierścień do smyczy. Rękojeść miała okładzinę z kości słoniowej. Amunicja kaliber 9 mm, bęben na 5 naboi. Zdjęcie littlegun.be
Rewolwer jest dostarczany w pudełku z brązowym aksamitnym wnętrzem. Na zewnątrz brązowa skóra. Wewnątrz znajduje się mała komora z rączką na wieczku wykonaną ze złota i kości słoniowej oraz 12 otworami na naboje. Zdjęcie littlegun.be
I wtedy (lub równolegle z tym) Gustave Henri Delvin (były oficer armii francuskiej i płodny wynalazca) spotkał się w 1861 roku z J. Chamelotem (fabryka broni Fusnot w Brukseli) i zaczęli tworzyć rewolwery , zwany „leworęcznym” (ponieważ „drzwi Abadi” do załadunku znajdują się po ich lewej stronie) pod nabojami spinki do włosów.
Rewolwery te zostały wyprodukowane przez przedsiębiorstwa Pilot Brothers w Liege, a już 25 maja 1871 roku opatentowali rewolwer na centralne naboje bojowe i natychmiast wprowadzili go do masowej produkcji.
Armia belgijska zamówiła u nich kilka próbek do testów, a w 1872 r. armia szwajcarska przyjęła własny rewolwer na naboje czarnoprochowe kal. 10,4 mm.
Rewolwer "Glisenti" M1874. Urządzenie wyładowcze jest wyraźnie widoczne, przesunięte w prawo. Zdjęcie littlegun.be
„Jeśli Szwajcarzy to mają, to my też musimy to mieć!” - decydują się we Włoszech, dlatego w tym samym roku włoskie królestwo przyjmuje nabój kalibru 10,35 mm (10,4 mm). A potem jest Francja w 1873 roku przyjmująca nowe rewolwery kalibru 11,4 mm i pod oznaczeniem Mle 1873 (model żołnierski) i Mle 1874 (oficerski). Nic więc dziwnego, że bez zbędnych ceregieli Włosi również wybierają ten sam rewolwer dla swojej armii, który otrzymuje włoską służbową nazwę Pistola a rotazione mod. 1874, a potocznie - "Glisenti" M1874. W rzeczywistości była to praktycznie kopia rewolweru Chamelot-Delvin z 1873 roku. Był produkowany przez fabrykę Glisenti do 1889 roku, kiedy to został zastąpiony modelem Bodeo z 1889 roku.
Rewolwer "Glisenti" M1874. Widok z lewej strony. Zdjęcie littlegun.be
Nabój do nowego rewolweru w 1874 roku został również opracowany przez Societa Siderurgica Glisenti i nazwany Mod. 74. Późniejsze modyfikacje naboju nosiły odpowiednio nazwy lat: Mod. 89 i mod. 99.
Moduł kasety. 1874 miał ołowiany pocisk o wadze 11,0 g i długości 7,58 mm; Koperta z mosiądzu i tombaku 19,95 mm, podkład Boxer. Ładunek składał się z czarnego drobnoziarnistego prochu i ważył 1,10 g. Długość naboju wynosiła 30,13 mm, a waga 11,6 g. Później otrzymał kulę w mosiężnej pochwie zgodnie z wymaganiami podpisanymi przez Włochy w ramach Konwencja Genewska. Co ciekawe, nowy rewolwer Tettoni M1916 (włoska wersja rewolweru Smith and Wesson) również wykorzystywał ten sam nabój 10,35 × 20 mm. Co więcej, produkowane są przez firmę Flocci do dziś.
Nabój 10,35 × 20 mm, znany również jako 10,35 mm Ordinanza Italiana
Glisenti na licencji Chamelot-Delvin produkował swoje rewolwery w latach 1874-1880. Ale firma Pilot Brothers wyprodukowała również prawie takie same rewolwery. Odzyskała swoje miejsce na rynku i aktywnie sprzedawała swoją broń na rynek cywilny, a także do oficerów bojowych i rezerwowych, którzy tradycyjnie kupowali broń za własne pieniądze. Ale nie udało im się spełnić wszystkich próśb, więc inni producenci Liege (w szczególności Lepage Brothers i inni) przyłączyli się do produkcji tych rewolwerów, oferując swoje modele w kalibrach .450 i .380.
Rewolwer Glisenti 1881 z kaburą. Kaliber 10,35×20 mm. Waga: 1,2 kg. Długość: 29 cm Długość lufy: 16 cm Bęben na 6 rund. Zdjęcie littlegun.be
W 1889 roku rewolwer Bodeo ( wł . Pistola a Rotazione , Sistema Bodeo , Modello 1889 ), nazwany na cześć polecającego go przewodniczącego komisji Carlo Bodeo , został przyjęty przez armię włoską. Jednak dopiero w 1891 roku ten rewolwer został przyjęty na uzbrojenie. A potem służył Włochom tak długo, że trafił nawet na uzbrojenie Wehrmachtu (Revolver 680 (i)) i był używany w jednostkach niemieckich walczących we Włoszech.
Schemat urządzenia rewolweru „Glisenti” M1874
Rewolwer "Bodeo" M1889 Model żołnierza ze składanym spustem. Waga - 950 g (bez wkładów): 850 g (pierwszy model), 880 g (drugi model). Długość całkowita: 235 mm. Długość lufy: 115 mm (model oficerski - 95 mm) Nabój: 10,35 × 20 mm. Prędkość wylotowa: 198 m/s. Bęben przez 6 rund. Narodowe Muzeum I Wojny Światowej, Kansas
Rewolwer był dość nowoczesny jak na swoje czasy, ale miał chyba największy kaliber (10,35 mm) wśród europejskich jednorocznych rewolwerów. Podobnie jak w Rosji był produkowany w dwóch wersjach – żołnierskiej i oficerskiej. Ale różnica, jaką mieli, była tylko czysto zewnętrzna - z jakiegoś powodu model żołnierza nie miał osłony spustu, a on sam został leżący. Ale USM podwójnego działania był zarówno w jednym, jak iw drugim, w przeciwieństwie do naszego „rewolweru”, był taki sam - podwójne działanie. Dlaczego było to konieczne? Niejasny. To trochę dziwne, ale tak było...
Rewolwer wyprodukowany przez firmę Pilot Brothers w Liege. Widok z prawej. Zdjęcie littlegun.be
Interesujące jest jednak spojrzenie na analogi tego „włoskiego” rewolweru, które wykonała firma Pilot Brothers. Poniższe zdjęcia przedstawiają rewolwery Glisenti produkowane przez tę firmę w Liege. Ciekawe, że ich produkcja trwała do lat 20-tych XX wieku, a służyły do 1945 roku.
Rewolwer wyprodukowany przez firmę Pilot Brothers w Liege. Widok z lewej strony. Zdjęcie littlegun.be
Cechą charakterystyczną egzemplarzy „pilotażowych” była skrócona ośmioboczna lufa. I tak nie można ich odróżnić od rzeczywistych „glisenti”…
To be continued ...
informacja