Jakie instalacje przeciwlotnicze Zachód może dostarczyć na Ukrainę?
Obecnie państwa zachodnie udzielają Ukrainie pomocy wojskowej, która powinna zrekompensować straty Sił Zbrojnych Ukrainy poniesione podczas rosyjskiej specjalnej operacji wojskowej. Oprócz innej broni i sprzętu wojskowego Kijów zaczął otrzymywać sprzęt obrony powietrznej. Nie ma wątpliwości, że dostawy wojskowe z Zachodu będą kontynuowane, a ukraińskie jednostki obrony przeciwlotniczej mogą otrzymać zestawy przeciwlotnicze produkowane nie tylko w państwach należących do Sojuszu Północnoatlantyckiego, ale także broń Sowieckie, a nawet rosyjskie, a także wydane w państwach, które są obecnie formalnie neutralne.
W rosyjskich mediach, w tym w „Przeglądzie Wojskowym”, zwyczajowo pisze się o zachodniej pomocy wojskowej udzielanej Ukrainie: „za późno, mało, bezużytecznie…”. Jednak już teraz, niestety, można stwierdzić, że broń zachodnia ma pewien wpływ na przebieg specjalnej operacji wojskowej, a ze względu na to, że armia ukraińska już w trakcie walk wydała i utraciła większość sowieckiego dorobku, coraz większe znaczenie będzie miała zagraniczna pomoc wojskowa.
Wśród importowanych systemów obrony przeciwlotniczej przekazanych już Siłom Zbrojnym Ukrainy są niemieckie działa przeciwlotnicze Gepard. Również kilka innych krajów ogłosiło zamiar dostarczenia Ukrainie wozów bojowych o podobnym przeznaczeniu. Te samobieżne stanowiska artylerii przeciwlotniczej, wyposażone w, jeśli nie najnowszy, ale wciąż dość skuteczny system kierowania ogniem przeciwlotniczym, mogą stanowić duże zagrożenie dla rosyjskich samolotów szturmowych, śmigłowców bojowych i bezzałogowych statków powietrznych. W zakresie planowania działań naszych lotnictwo ogromnym błędem byłoby nieuwzględnienie SPAA dostarczanych przez państwa NATO, nawet jeśli ich liczba jest wciąż niewielka.
Oprócz opancerzonego ZSU, wyposażonego we własne środki wykrywania celów powietrznych i kierowania ogniem przeciwlotniczym, Ukraina może otrzymać holowane działa przeciwlotnicze małego kalibru. Chociaż mobilność holowanych MZA pozostawia wiele do życzenia, a bez użycia scentralizowanych przeciwlotniczych urządzeń kierowania ogniem w ramach baterii, skuteczność ostrzału jest stosunkowo niska, takie instalacje można łatwo zamaskować, są bardzo tanie i łatwe uczyć się. Przy prawidłowym i masowym użytkowaniu artyleria przeciwlotnicza małego kalibru może stwarzać duże problemy dla lotnictwa operującego na małych wysokościach, a dodatkowo szybkostrzelne holowane działa przeciwlotnicze, podobnie jak działa samobieżne, mogą być z powodzeniem stosowane przeciwko sile roboczej i lekko opancerzone pojazdy.
Holowana artyleria przeciwlotnicza
Dzięki dobrej obsłudze oraz cechom operacyjnym i bojowym radzieckie podwójne 23-mm działa przeciwlotnicze ZU-23 stały się powszechne na całym świecie.
W pozycji bojowej instalacja ZU-23 waży około tony. Całkowita szybkostrzelność wynosi około 1 strz./min. Zasięg dla celów powietrznych wynosi 800 m, zasięg na wysokości do 2 m. Przeciwpancerny, zapalający pocisk smugowy o wadze 500 g ma prędkość początkową 2 m / s i w odległości 000 m normalny jest zdolny do penetracji Pancerz stalowy 190 mm. Odłamkowo-zapalający pocisk odłamkowy waży 970 g i zawiera 1 g materiałów wybuchowych. Jednak brak specjalnego sprzętu do kierowania ogniem przeciwlotniczym i bardzo prostych przyrządów celowniczych ma negatywny wpływ na osiągi. Prawdopodobieństwo trafienia przy strzelaniu do celu lecącego z prędkością 000 m/s nie przekracza 20.
Latem 2021 roku pojawiły się informacje, że ukraiński przemysł opanował samodzielną produkcję 23-mm armat przeciwlotniczych, w tym 2A14. W połowie lutego 2022 r. Siły Zbrojne Ukrainy miały około trzystu ZU-23.
Nie ma wątpliwości, że armia ukraińska nie zrezygnuje z 23-mm instalacji, które są dostępne w Bułgarii, Grecji, Polsce, Finlandii i Estonii. W stosunkowo krótkim czasie te nieprzyjazne Rosji państwa mogą przerzucić na Ukrainę kilkaset ZU-23.
Polska najprawdopodobniej podzieli się ZU-23, w którym w Tarnowskich Zakładach Mechanicznych opanowano produkcję holowanych 23-mm działek przeciwlotniczych. Ponadto polskie instalacje dysponują najnowocześniejszymi celownikami, wyposażonymi w optoelektroniczne systemy namierzania celów i mogą być wyposażone w pociski przeciwlotnicze krótkiego zasięgu.
Od 2002 r. Wojsko Polskie zaczęło otrzymywać ZUR-23-2KG Jodek-G. W odróżnieniu od oryginalnego ZU-23, polska instalacja wyposażona jest w kombinowany (dzień/noc) pasywny celownik optoelektroniczny Prexer CKE-2 oraz dwa kontenery transportowo-wyrzutni z pociskami przeciwlotniczymi Grom (polska wersja MANPADS Igla).
ŻUR-23-2KG Jodek-G
Według informacji publikowanych w polskich źródłach skuteczność jednostki artyleryjskiej ZUR-23-2KG Jodek-G wzrosła 23–3 razy w porównaniu do oryginalnego ZU-5. Po wprowadzeniu do instalacji pocisków przeciwlotniczych zasięg ostrzału celów powietrznych przekroczył 5 m i stało się możliwe niszczenie celów powietrznych lecących z prędkością do 000 m/s.
Jednak doskonalenie ZUR-23-2KG Jodek-G na tym się nie skończyło. W 2007 roku rozpoczęto testy wojskowe instalacji od udoskonalonego całodziennego celownika połączonego z dalmierzem laserowym, a do ładunku amunicji wprowadzono podkalibrowe przeciwpancerno-zapalające i przeciwpancerne zapalające pociski smugowe o zwiększonej prędkości początkowej, do którego efektywny zasięg ognia armat wzrósł o około 20%. W 2015 roku rozpoczęto wyposażanie istniejących instalacji w nową kamerę termowizyjną CKE-1T.
Innym holowanym stanowiskiem artylerii przeciwlotniczej, które może pojawić się na uzbrojeniu armii ukraińskiej, jest 30-mm rumuńska „iskra” A-436M. Według danych referencyjnych w armii rumuńskiej eksploatowanych jest obecnie około 80 instalacji A-436M, a około sto więcej jest w magazynach.
Obliczenie 30-mm armaty przeciwlotniczej A-436M na stanowisku ogniowym
Rumuńskie podwójne działo przeciwlotnicze A-30M kal. 436 mm może być używane przeciwko celom lecącym z prędkością do 350 m/s. Maksymalny zasięg dla celów powietrznych wynosi do 3 m. Efektywny zasięg dla celów naziemnych wynosi do 500 m. Do strzelania używana jest amunicja o wymiarach 2x000 mm. Jedzenie dostarczane jest z pudełka z taśmą na 30 pocisków. Każdy 210-mm karabin maszynowy ma regulowaną szybkostrzelność: 30, 30 i 100 strz/min, łączna szybkostrzelność dwóch luf sięga 250 strz/min.
Ładunek amunicji obejmuje strzały z pociskami przeciwpancerno-zapalającymi, przeciwpancernymi smugowymi i pociskami odłamkowymi. W odległości 1 m pocisk przeciwpancerny o masie 000 g i prędkości początkowej 360 m/s jest w stanie przebić pancerz o średniej twardości 1 mm. Działo przeciwlotnicze A-050M jest około 20 razy cięższe od ZU-436. Do holowania instalacji, transportu 3,5 członków załogi i amunicji służy 23-tonowy, trójosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła.
Każde narzędzie może być używane indywidualnie. Do pomiaru odległości do celu dowódca załogi ma do dyspozycji dalmierz optyczny. Scentralizowane kierowanie ogniem baterii ośmiu instalacji ze zdalnym prowadzeniem realizowane jest przez skomputeryzowany optoelektroniczny system celowania i wyszukiwania VIFORUL zainstalowany na holowanej przyczepie. Współdziała z nim stacja radarowa SHORAR TCP, która zapewnia szybkie wykrywanie i automatyczne śledzenie celu.
Porównując działo przeciwlotnicze A-436M z ZU-23 możemy stwierdzić, że rumuńskie działo przeciwlotnicze jest znacznie większe od radzieckiego i waży więcej, jest trudniejsze do transportu i kamuflażu, ale jednocześnie W tym czasie skuteczny obszar ostrzału A-436M jest o około 25% większy, a 30-milimetrowy pocisk ma wielki efekt destrukcyjny. Ponadto, jeśli jako część baterii zostaną zastosowane nowoczesne 30-milimetrowe karabiny PUAZO, prawdopodobieństwo trafienia w cel znacznie wzrasta.
W połowie lat 1980. jednostki obrony przeciwlotniczej armii greckiej stacjonujące na wybrzeżu i na małych wyspach zaczęły otrzymywać podwójne 30-mm działa przeciwlotnicze Artemis 30. Te działa przeciwlotnicze miały głównie chronić siły obrony wybrzeża przed powietrzem strajki, osłaniają stacje radarowe i systemy rakiet przeciwlotniczych.
Artemis 30 holowane działo przeciwlotnicze 30 mm
Holowane 30-milimetrowe działko przeciwlotnicze zostało stworzone i wyprodukowane przez grecką firmę Hellenic Arms Industry. Przy projektowaniu stanowiska artyleryjskiego i systemu kierowania ogniem szeroko stosowano gotowe komponenty i urządzenia, opracowane wcześniej przez inne firmy zachodnioeuropejskie.
W ramach instalacji Artemis 30 wykorzystywane są niemieckie armaty Mauser MK30 Model F. Każdy taki 30-mm karabin maszynowy ma szybkostrzelność 800 strz/min. Działa przeciwlotnicze ze wspólnym mechanizmem amunicyjnym są zamontowane na ruchomej podstawie, która może obracać się po okręgu. Podczas strzelania karetkę zawiesza się za pomocą podnośników. Oprócz ręcznych napędów celowniczych dostępne są napędy elektryczne zasilane generatorem benzynowym.
Do strzelania używa się strzałów z amerykańskiego pistoletu lotniczego GAU-8A z pociskami następujących typów: odłamkowo-wybuchowe, przeciwpancerno-zapalające i przeciwpancerne podkalibrowe ze zdejmowaną paletą. Amunicja instalacji przeciwlotniczej to 500 sztuk amunicji. Maksymalny skuteczny zasięg ostrzału ukośnego wynosi 3 m. Masa armaty Artemis 500 w pozycji bojowej wynosi 30 t. Prędkość holowania na autostradzie do 5,6 km/h.
Zazwyczaj do mobilnej stacji kierowania ogniem w holowanej furgonetce przymocowana jest bateria składająca się z sześciu do ośmiu dział. Obliczenie punktu kontrolnego, składającego się z dwóch osób, otrzymuje wstępne oznaczenie celu z radarów i za pomocą celownika telewizyjno-optycznego połączonego z kamerą termowizyjną. Stanowisko dowodzenia zapewnia scentralizowane celowanie wszystkich dział za pośrednictwem linii kablowych.
Według danych referencyjnych w Grecji jest nie więcej niż 40 dział przeciwlotniczych Artemis 30. W przeszłości oferowano je Indiom w celu zastąpienia radzieckiego 23-mm ZU-23, ale do umowy nie doszło. Istnieje możliwość, że znajdujące się obecnie w magazynach podwójne mocowania 30 mm greckiej produkcji trafią na Ukrainę.
Obecnie bliźniacze 35-milimetrowe instalacje przeciwlotnicze rodziny GDF firmy Oerlikon są szeroko rozpowszechnione na całym świecie. Produkcja pierwszego wariantu, znanego jako GDF-001, rozpoczęła się w 1963 roku. Szwajcarskie działa przeciwlotnicze kal. 35 mm nabyło ponad 40 państw. Działa przeciwlotnicze tego typu znajdują się na uzbrojeniu armii państw NATO: Kanady (20 radarów GDF-005 i 10 radarów Skyguard FC znajduje się w magazynie), Grecji (24 radary GDF-006 i 12 zmodernizowanych radarów Skyguard FC), Rumunii (72). GDF-003 i 24 radary Skyguard FC), Hiszpania (92 GDF-007, 27 Skydor i 18 Skyguard FC) oraz Turcja (30 GDF-003 otrzymanych i ponad 120 wyprodukowanych na licencji). Spośród krajów europejskich instalacje holowane 35 mm dostępne są również w Austrii i Szwajcarii.
35 mm działko przeciwlotnicze GDF-005 z systemem kierowania ogniem
Każda podwójna armata przeciwlotnicza 35 mm jest połączona liniami kablowymi ze stanowiskiem kierowania ogniem przeciwlotniczym, istnieje możliwość automatycznego zdalnego namierzania każdego działa przeciwlotniczego i strzelania bez udziału załogi, która jest aktywowana tylko podczas przeładunku, konserwacji prewencyjnej, czyszczenia i zmiany pozycji. Wyposażenie stacji i obliczenia dwóch osób umieszczono w holowanej furgonetce. Na dachu furgonetki znajduje się obrotowa antena do pulsacyjnego radaru Dopplera, dalmierz radarowy i kombinowana kamera telewizyjna. Radar jest w stanie prowadzić niezależne poszukiwania celów powietrznych na odległość do 40 km.
Holowana 35-mm armata przeciwlotnicza Oerlikon GDF w pozycji bojowej waży około 6 kg. Zasięg celowania celów powietrznych - do 700 m, zasięg na wysokości - do 4 m. Szybkostrzelność - 000 strz./min. Na stanowisku przeciwlotniczym GDF-3 gotowy do użycia ładunek amunicji wynosi 000 pocisków, na GDF-1 - 100 pocisków. Masa pocisku odłamkowego wynosi 003 g. Prędkość początkowa to 248 m/s.
Ładunek amunicji obejmuje pociski przeciwpancerno-zapalające i odłamkowo-zapalające. W przeciwieństwie do dział 23–30 mm, kaliber 35 mm pozwala na użycie zdalnie zdetonowanych pocisków, które trafiają w cel odłamkami, co znacznie zwiększa skuteczność przeciwko celom powietrznym.
W Belgii, Danii, Holandii, Norwegii, Włoszech, Portugalii, Turcji, Irlandii i Szwecji działa około trzystu 40-mm holowanych dział przeciwlotniczych Bofors L70. W magazynie jest jeszcze kilka. Ta broń jest uważana za rozwinięcie działa przeciwlotniczego Bofors L60, które było szeroko stosowane podczas II wojny światowej, ale potężniejsza amunicja 70 × 40 mm R jest używana do strzelania z Bofors L365.
Jeden z pierwszych wariantów holowanego działa przeciwlotniczego Bofors L40 kal. 70 mm
Masa instalacji przeciwlotniczej bez dodatkowych systemów naprowadzania optoelektronicznego i radarowego wynosi 4 kg. Pocisk odłamkowy o masie 800 g rozpędza się w lufie o długości 870 mm do 3 m/s. Efektywny zasięg skośnego ostrzału celów powietrznych wynosi do 245 m.
Pierwszy egzemplarz pistoletu powstał w 1947 roku. W listopadzie 1953 r. został przyjęty jako standardowe działo przeciwlotnicze NATO, a wkrótce Bofors L70 zaczęto produkować w tysiącach partii. Przez lata produkcji powstało kilka wariantów tego działa przeciwlotniczego, które różniły się schematem zasilania i celownikami. Najnowsze modyfikacje miały szybkostrzelność 330 strz./min, a liczbę gotowych strzałów zwiększono z 16 do 26.
W wielu krajach do kontrolowania ognia dział Bofors L70 stosuje się skuteczne radary lub optoelektroniczne systemy naprowadzania. Dla tych dział opracowano nową amunicję, w tym podkalibrową i odłamkową ze zdalną detonacją.
Tak więc w Holandii do prowadzenia Bofors L70, obejmujących bazy lotnicze, stosuje się kombinowane stacje naprowadzania dział Flycatcher (KL / MSS-6720), które mają optoelektroniczne i radarowe kanały wyszukiwania i naprowadzania.
Stacja naprowadzania broni na muchy
Na dachu holowanej furgonetki zamontowane są anteny radaru poszukiwawczego i dalmierza radarowego oraz kamera telewizyjna. Po przetworzeniu danych o celu jest ona przekazywana w postaci informacji telekodowej na częstotliwości VHF do odbiorników umieszczonych na działach przeciwlotniczych, które można oddalić od stacji Flycatcher o 1 m.
W wielu krajach istniejące 40-mm armaty przeciwlotnicze Bofors L70 zostały wyposażone w indywidualne pasywne OES z dalmierzem laserowym lub kombinowane celowniki radarowe, co znacznie rozszerzyło elastyczność użycia i umożliwiło efektywne wykorzystanie broni poza granicami bateria przeciwlotnicza.
Działo przeciwlotnicze, wyposażone w indywidualny wieloczujnikowy system naprowadzania radarowego o skutecznym zasięgu do 4 m, nosi oznaczenie L000 BOFI-R.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych systemów wykrywania i naprowadzania, 40-milimetrowe działa przeciwlotnicze Bofors L70 są w stanie skutecznie radzić sobie z bronią przeciwlotniczą działającą na małych wysokościach, w tym m.in. drony i pociski manewrujące.
W momencie rozpoczęcia specjalnej operacji wojskowej na Ukrainie w magazynie znajdowało się około czterystu 57-mm dział przeciwlotniczego systemu artyleryjskiego S-60. Po wybuchu działań wojennych zlecono znaczną część 57-mm automatycznych dział przeciwlotniczych AZP-57.
Pod koniec lat 1960. kompleks radio-instrumentów Vaza-9 na podwoziu samochodowym zastąpił w ZSRR naprowadzane na broń palną stacje radarowe SON-6A i PUAZO-60-1. Następnie wzrosła skuteczność ognia przeciwlotniczego, a zasięg śledzenia celów powietrznych wzrósł z 25 do 40 km (zasięg wykrywania SON-9A wynosił 40 km, Vaza-1 RPK wynosił 55 km).
RPK „Waza-1”
Jak na swoje czasy system artylerii przeciwlotniczej S-60 miał dobre dane, które pozwalały mu pozostać w służbie przez długi czas. Przy użyciu Vaza-1 RPK bateria przeciwlotnicza sześciu dział 57 mm mogła zwalczać cele powietrzne lecące z prędkością do 450 m / s na dystansie do 6 m i na wysokości 000 m.
Prawdopodobieństwo trafienia celu podczas strzelania z baterii z RPK wynosi 0,1-0,15. To trafienie pocisku odłamkowego w dowolnym samolocie bojowym wystarczy, aby zadać mu śmiertelne uszkodzenia. Szybkostrzelność 57-mm działa przeciwlotniczego wynosi 80-90 strz/min. Szybkostrzelność - 120 strz./min. Ładowanie klipu na 4 strzały. Masa pistoletu to 4,8 tony, kalkulacja to 8 osób.
Istnieją dwa główne rodzaje amunicji w ładunku amunicji AZP-57: znacznik odłamkowy i znacznik przeciwpancerny. Pocisk odłamkowy OR-281U o wadze 2,81 kg zawiera 168 g materiału wybuchowego i ma strefę odłamkową 5 m. Pocisk ten wyposażony jest w zapalnik udarowy z samolikwidatorem. Samozniszczenie nastąpiło 15-16 sekund po opuszczeniu lufy na dystansie 6,5-7 km. Pocisk przeciwpancerny BR-281U ważący 2,85 kg ma prędkość początkową 1 m/s, a w odległości 000 metrów przy kącie spotkania 1° jest w stanie przebić płytę pancerną o grubości 000 mm.
Jednak pełne wykorzystanie 57-mm armat przez Ukrainę utrudnia brak przeciwlotniczych stanowisk kierowania ogniem, które powinny centralnie kierować działa baterii do celu za pomocą serwonapędów. Bezpieczeństwo magazynowanych karabinów artyleryjskich AZP-57 okazało się znacznie wyższe niż w przypadku kompleksu instrumentów radiowych Vaza-1, w którego blokach elektronicznych znajdują się komponenty radiowe zawierające metale szlachetne.
Do dziś w Bułgarii, Rumunii i Polsce zachowały się działa przeciwlotnicze 57 mm. Bułgarskie Siły Zbrojne przechowują AZP-57 w magazynie, podczas gdy w Rumunii i Polsce część broni znajduje się w armii. Wynika to z faktu, że armiom rumuńskim i polskim udało się zastąpić przestarzałe radary kierowania ogniem przeciwlotniczym SON-9A i Vaza-1 RPK własnymi PUAZO.
Obserwacyjno-badawcza stacja optoelektroniczna systemu Viforul
W Rumunii wykorzystuje się do tego optoelektroniczny system celowniczy i poszukiwawczy Viforul, pierwotnie zaprojektowany dla podwójnych 30-mm działek przeciwlotniczych A-436M.
Czujniki optoelektroniczne i antena interrogatora kompleksu Blenda
W Polsce do kierowania ogniem artylerii przeciwlotniczej wykorzystywane są pojazdy Blenda, wyposażone w interrogator przyjaciela lub wroga, pasywne czujniki optoelektroniczne i dalmierz laserowy.
Przeciwlotniczy wóz dowodzenia kierowania ogniem kompleksu Blenda
Jeśli Rumunia i Polska wraz z działami artyleryjskimi AZP-57 zdecydują się przenieść na Ukrainę nowoczesne systemy kierowania ogniem przeciwlotniczym, to te armaty mimo zaawansowanego wieku mogą stanowić duże zagrożenie dla rosyjskich samolotów bojowych i śmigłowców.
Samobieżna artyleria przeciwlotnicza
Podczas lokalnych konfliktów zbrojnych, holowane instalacje ZU-23 były bardzo często instalowane na różnych pojazdach gąsienicowych i kołowych. W tym przypadku zwykle używano zwykłych przyrządów celowniczych, a obliczenia nie zapewniały dodatkowej ochrony.
W Polsce pod koniec lat 1980. zaadoptowano kołowe działo przeciwlotnicze Hibneryt. Obecnie polska armia posiada kilkadziesiąt 23-mm samobieżnych dział przeciwlotniczych rodziny Hibneryt na podwoziu ciężarówki wojskowej Star 266M. Najbardziej zaawansowany jest ZSU Hibneryt-3 z ZUR-23-2KG Jodek-G, chroniony pancerzem kuloodpornym.
ZSU Hibneryt-3
Pojazd ma miejsce do transportu ośmiu łusek, zapasowych luf i kilku wyrzutni z pociskami krótkiego zasięgu. Kołowe działo samobieżne jest wyposażone w środki łączności, które umożliwiają odbieranie oznaczeń celu ze źródeł zewnętrznych.
ZSU Hibneryt to nie jedyne tego typu pojazdy w Siłach Zbrojnych RP. W 2016 r. Siły Powietrzne RP zamówiły sześć baterii rakietowo-artyleryjskich z systemem kierowania ogniem Pilica (PSR-A), przeznaczonych do ochrony baz lotniczych przed bronią nalotową na niskich wysokościach. Dziś ten połączony system przeciwlotniczy, który łączy jednostkę artylerii, pociski rakietowe krótkiego zasięgu, nowoczesne optoelektroniczne systemy celowania i wyszukiwania, skomputeryzowany system kierowania ogniem i mobilny radar, jest najlepszy w swojej klasie.
W skład baterii przeciwlotniczej systemu Pilica wchodzą: mobilne centrum kierowania ogniem, sześć połączonych stanowisk artyleryjsko-rakietowych ZUR-23-2SP Jodek z pociskami Piorun, dwa wozy transportowe i dwa wozy transportujące amunicję.
Oznaczenie celu pochodzi z mobilnej stacji radarowej IAI ELM-2106NG na podwoziu kołowym AMZ Żubr-R. Wyprodukowany w Izraelu radar ELM-2106NG wykrywa cel typu myśliwca w zasięgu do 60 km. Możliwe jest jednoczesne śledzenie 60 celów i przesyłanie danych do wspólnej sieci w celu wymiany z innymi systemami przeciwlotniczymi.
Wyrzutnia artyleryjsko-rakietowa Pilica wyposażona jest w kombinowany system celowniczy i celowniczy GOS-1 z kamerą telewizyjną, termowizorem i dalmierzem laserowym. Napęd elektryczny zapewnia scentralizowany odbiór zgodnie z poleceniami ACS.
Otwarte materiały mówią, że obliczenia ZUR-23-2SP Jodek jest w stanie samodzielnie lub na polecenie z centrum dowodzenia szukać celów w dzień i w nocy, mierzyć odległość, a po wejściu w zagrożony obszar strzelać do celu z przeciw - pociski lotnicze i pociski 23 mm.
Ciężarówki Jelcz 442.32 z urządzeniem do szybkiego załadunku i rozładunku służą do przewozu artylerii przeciwlotniczej i instalacji rakietowych oraz załogi. W razie potrzeby z ciała można wystrzelić ogień.
W czasach sowieckich kraje Europy Wschodniej będące członkami Układu Warszawskiego: NRD, Bułgaria, Węgry i Polska otrzymały ponad trzysta samobieżnych dział przeciwlotniczych ZSU-23-4 "Shilka".
W momencie pojawienia się w połowie lat 1960. Shilka nie miała sobie równych. Samobieżne działa przeciwlotnicze, chronione lekkim pancerzem, mogły nie tylko osłaniać czołg i zmotoryzowane jednostki strzeleckie w marszu i w miejscach koncentracji, ale także, dzięki obecności kompleksu radarowego RPK-2, do samodzielnego poszukiwania celów o każdej porze dnia i strzelania do celów powietrznych w trybie automatycznym - celowi towarzyszył kompleksowy zasięg i współrzędne kątowe, liczenie i urządzenie decydujące określało niezbędny trop, zezwalał na ostrzał, gdy cel osiągnął skuteczny zasięg ostrzału. Jest też tryb półautomatyczny - strzelec łączy celownik z celem, zasięg określa radar - wszystko inne oblicza automatyka. Jednak "Shilka" jest w stanie współpracować z celownikiem optycznym, ale skuteczność strzelania jest niższa.
ZSU-23-4 Shilka jest uzbrojony w cztery chłodzone cieczą 23-mm pistolety maszynowe AZP-23 o łącznej szybkostrzelności 3 strzałów na minutę. Amunicja - 400 pocisków. Zasięg ognia – do 2 m. Prędkość na autostradzie – do 000 km/h. Rezerwa chodu - do 2 km. Waga - 500 t. Załoga - 50 osoby.
Według stanu na drugą połowę 2021 r. w Siłach Zbrojnych Ukrainy w dobrym stanie znajdowało się do 40 ZSU-23-4 Szyłka. Wiadomo, że planowano ich modernizację do poziomu ZSU-23-4M-A. W trakcie remontu i modernizacji kompleks radiolokacyjny RPU-2 został zastąpiony radarem wielofunkcyjnym Rokach-AS, zainstalowano nowy optoelektroniczny system celowania i wyszukiwania oraz cyfrowy komputer balistyczny. Jednak najwyraźniej w armii ukraińskiej było niewiele zmodernizowanych szyloków, a znaczna część dostępnych samobieżnych dział przeciwlotniczych została utracona podczas działań wojennych.
Obecnie z państw wchodzących w skład NATO „Shilka” pozostawała w służbie tylko w Bułgarii, na Węgrzech iw Polsce. Bułgarskie i węgierskie działa przeciwlotnicze są w większości zużyte lub niesprawne i mogą stanowić jedynie cenne źródło części zamiennych. Z kolei polskie samochody są w większości w dobrym stanie technicznym.
Według informacji opublikowanych w otwartych źródłach, jednostki obrony przeciwlotniczej Wojska Polskiego dysponują 28 zmodernizowanymi samobieżnymi działami przeciwlotniczymi ZSU-23-4MP Biała.
ZSU-23–4MP Biała
Na polskim ZSU-23-4MP Biała zamiast beznadziejnie przestarzałego kompleksu radarowego RLK-2, zbudowanego na podstawie elementu lampowego, do poszukiwania celów powietrznych wykorzystywany jest pasywny sprzęt optoelektroniczny z kanałem termowizyjnym. Cyfrowy system kierowania ogniem w połączeniu z dalmierzem laserowym umożliwia ostrzał celów powietrznych w trybie półautomatycznym. Odrzucenie radaru nieco zmniejszyło zdolność do zwalczania celów powietrznych w warunkach gęstego dymu i mgły, ale wzrosła niewidzialność i przeżywalność instalacji jako całości. Dzięki automatyzacji procesu poszukiwania celu lotniczego i użycia broni, załoga ZSU została zredukowana do trzech osób.
Dowódca i kierowca mają do dyspozycji nowoczesne urządzenia noktowizyjne. Nowe wyposażenie i częściowa wymiana amunicji (dodano nowe pociski podkalibrowe) umożliwiły zwiększenie efektywnego zasięgu ostrzału do 3,5 km. Do uzbrojenia wprowadzono cztery pociski Grom, które mogą trafić samoloty na odległość do 5 m.
Do kierowania poczynaniami dywizji przeciwlotniczych ZSU-23-4MP Biała i wydawania oznaczeń celów, mobilne zautomatyzowane systemy sterowania Łowcza-3 na podwoziu gąsienicowym lub kołowym oraz wozy dowodzenia Blenda wyposażone w interrogator „przyjaciel lub wróg”, pasywny optoelektroniczny zastosowano czujniki i dalmierz laserowy, które z kolei kanał radiowy odbierają informacje z mobilnego radaru NUR-22 Izabela.
W najbliższym czasie Wojskowa Obrona Powietrzna Polski ma zostać wyposażona w nowe mobilne systemy obrony przeciwlotniczej Poprad i Poprad-2, a najprawdopodobniej trafią do nich wypuszczone na rynek działa samobieżne ZSU-23-4MP Biała ze sterowaniem na poziomie dywizji. służba w Siłach Zbrojnych Ukrainy.
W kwietniu 2022 r. pojawiła się informacja, że Włochy w ramach pakietu pomocy wojskowo-technicznej mogą przekazać na Ukrainę składowane samobieżne zestawy artyleryjskie Sidam 25.
Samobieżne działo przeciwlotnicze Sidam 25
W latach 1987-1992 firma OTO Melara wyprodukowała około 200 samobieżnych dział przeciwlotniczych. Serwis tych maszyn nie trwał zbyt długo. Około 10 lat temu dowództwo Włoskich Wojsk Lądowych w celu zaoszczędzenia na budżecie obronnym i wobec braku zagrożenia wielką wojną podjęło decyzję o wycofaniu Sidam 25 ZSU do rezerwy. Obserwatorzy zagraniczni zwracają uwagę, że przywrócenie tych maszyn do eksploatacji może zająć kilka miesięcy i znaczne inwestycje. Pośrednim potwierdzeniem tego jest fakt, że Ukraińcy nie otrzymali jeszcze włoskich dział samobieżnych przeciwlotniczych.
Po ogłoszeniu wiadomości o ewentualnym przeniesieniu ZSU Sidam 25 do armii ukraińskiej rosyjscy „patriotyczni” autorzy zaczęli pisać, że ta samobieżna broń jest „praktycznie bezużyteczna” i armia włoska będzie mogła pod wiarygodnym pretekstem się pozbyć bezużyteczne i niepotrzebne pojazdy i oszczędzaj na ich konserwacji lub utylizacji. W związku z tym warto zrozumieć, w jaki sposób Sidam 25 ZSU jest rozmieszczony i uzbrojony oraz porównać ten samochód z radzieckim ZSU-23-4 Shilka.
Podczas tworzenia Sidam 25 zadaniem było uzyskanie najprostszej, niedrogiej, ale jednocześnie dość skutecznej samobieżnej artylerii przeciwlotniczej, zdolnej do zapewnienia osłony dla batalionów czołgów i karabinów zmotoryzowanych. Na bazę wybrano gąsienicowy transporter opancerzony M113A2, produkowany na licencji we Włoszech.
Na oryginalnym podwoziu zainstalowano wieżę z czterema automatycznymi działami KWA Oerlikon Contraves kal. 25 mm. W górnej części wieży, zbliżonej opancerzeniem do nadwozia pojazdu, znajduje się celowniczy OES z dziennym i nocnym kanałem termowizyjnym oraz dalmierzem laserowym.
Włoski samochód wydaje się być większy od Shilki ze względu na swoje kanciaste kształty, ale w rzeczywistości tak nie jest. Bezpieczeństwo Sidam 25 jest nieco wyższe. Grubość aluminiowego pancerza w przednim rzucie podwozia podstawowego M113A2 wynosi 38 mm, bocznego pancerza 32–44 mm, rufy 32 mm, a dachu 38 mm. Shilka ma skromniejszą ochronę: stalowy pancerz 9–15 mm. ZSU Sidam 25 w pozycji bojowej waży 15 t, "Shilka" - 21 t. Włoski samochód jest szybszy, może rozpędzić się na autostradzie do 65 km/h, zasięg - do 480 km. Załoga Sidam 25 - 3 osoby.
Porównując uzbrojenie obu pojazdów, można zauważyć, że łączna szybkostrzelność Shilki jest wyższa (3 strz/min), cztery 600-mm karabiny maszynowe dają w sumie 25 strz/min. W ładunku amunicji Sidam 2, składającym się z 400 strzałów, znajdują się odłamkowo-zapalające pociski smugowe o masie 25 g i prędkości początkowej 630 m/s oraz smugacz przeciwpancerny o masie 180 g i prędkości początkowej 1 m /s. Pod względem skutecznego zasięgu włoskie ZSU przewyższa radziecką Szyłkę o około 100 m.
Porównując systemy kierowania ogniem i celowniki Sidam 25 i ZSU-23-4 Szyłka, niedoświadczeni czytelnicy często stwierdzają, że włoski ZSU wypada gorzej. Podstawą tego wniosku jest brak radaru do wykrywania i śledzenia celów na Sidam 25.
Jest to jednak, delikatnie mówiąc, nie do końca prawda. Załoga włoskiego działa samobieżnego przeciwlotniczego ma dość skuteczny system optoelektroniczny obserwacji i celowania z kanałami dziennymi i nocnymi, zdolny do wykrywania i śledzenia celu typu myśliwca w odległości do 12 km. Jednocześnie pojazd bojowy nie demaskuje się promieniowaniem o wysokiej częstotliwości. Po zabraniu do eskorty aktywowany jest dalmierz laserowy, naprowadzanie jest obliczane, a po wkroczeniu celu na obszar zagrożony zostaje ostrzelany.
Nie jest tajemnicą, że od połowy lat 1980., podczas lokalnych konfliktów, gdzie wróg dysponował doskonałymi elektronicznymi stacjami wywiadowczymi i pociskami antyradarowymi, załogi Shilok, aby zwiększyć szanse na własne przeżycie, wolały nie włączać System oprzyrządowania radarowego RPK-2 i używane celowniki optyczne.
Chociaż włoskie samobieżne działo przeciwlotnicze Sidam 25 nie jest najnowszym modelem sprzętu wojskowego, jego potencjału nie należy lekceważyć. Przy właściwym użytkowaniu jest w stanie zadać delikatne straty naszemu lotnictwu na linii frontu i armii.
Pod koniec lipca 2022 r. wyszło na jaw, że na Ukrainę przybyła pierwsza partia trzech Gepardów ZSU. Podobno mówimy o modyfikacji maszyn Gepard A2. Według agencji DPA pierwotnie planowano dostarczyć 15 Gepardów w lipcu, ale niemiecki rząd federalny nie mógł znaleźć wymaganej liczby pocisków 35 mm. Dostawy niemieckich dział samobieżnych rozpoczęły się po zawarciu umowy z nieujawnionym producentem z Norwegii na dostawę niezbędnej amunicji. Niemcy planują przenieść na Ukrainę trzy tuziny Gepard ZSU.
Przeciwlotnicza samobieżna instalacja artyleryjska Gepard
W sumie od 1976 roku Bundeswehra otrzymała 377 Gepardów, 95 pojazdów zamówiła Holandia, a 55 pojazdów Belgia. W związku z zakończeniem zimnej wojny Niemcy pozbyli się nadwyżek sprzętu wojskowego, według stanu na 2012 r. 94 pojazdy trafiły do składowania. Później kupiła je firma produkcyjna Krauss-Maffei Wegmann. Planowała odrestaurować i zmodernizować samobieżne działa przeciwlotnicze, a następnie sprzedać je krajom trzecim. W ciągu ostatniej dekady nie udało się sprzedać wszystkich maszyn, a teraz chcą je przenieść na Ukrainę. Istniejące niemieckie ZSU są również sprzedawane w Belgii i Holandii. Rumunia eksploatuje 36 pojazdów otrzymanych z Niemiec, tyle samo Gepardów znajduje się w Brazylii.
Niektórzy „eksperci wojskowi” komentujący wojskowo-techniczną współpracę Kijowa z krajami zachodnimi twierdzą, że samobieżne działa przeciwlotnicze Gepard są przestarzałe, nie stanowią zagrożenia dla lotnictwa rosyjskiego i tylko w ograniczonym stopniu nadają się do strzelania do celów naziemnych. Jednocześnie na Zachodzie niemiecki Gepard jest uważany za najlepszy samobieżny uchwyt artyleryjski przeciwlotniczy produkowany masowo w krajach NATO.
Spróbujmy dowiedzieć się, jak sprawiedliwe są te szacunki. Mówiąc o niemieckim ZSU Gepard, warto zacząć od podwozia. Do tego przeciwlotniczego działa samobieżnego wykorzystano podstawę czołgu Leopard 1 z nieco zmodyfikowanym podwoziem. W związku z koniecznością ukrycia pomocniczego zespołu napędowego pod pancerzem, zmianie uległ również układ wewnętrzny.
Wiele źródeł krajowych twierdzi, że samochód jest pokryty pancerzem o grubości 30–20 mm, który niezawodnie chroni przed pociskami kalibru nie większym niż 12,7 mm i dużymi odłamkami. Ale najwyraźniej w tym przypadku mówimy o bezpieczeństwie wieży. Najwyraźniej kadłub zachował ten sam pancerz, co czołg podstawowy Leopard 1 - czoło kadłuba miało 50–70 mm, bok 35–45 mm. Pośrednim dowodem wysokiego bezpieczeństwa maszyny tej klasy jest masa Geparda. W pozycji bojowej ten ZSU waży 47,5 tony - mniej więcej tyle samo, co podstawowy model czołgu.
Silnik Diesla o pojemności 830 litrów. Z. może rozpędzić samochód na autostradzie do 65 km/h. Prędkość na drogach gruntowych wynosi 30 km/h. Załoga ZSU - 3 osoby.
Uzbrojenie Gepard ZSU składa się z dwóch działek Oerlikon KDA kal. 35 mm o łącznej szybkostrzelności 1 strzałów na minutę. Na każdy pistolet przypada 100 jednostkowych strzałów. Pocisk odłamkowy o wadze 340 g opuszcza lufę z prędkością 550 m/s. Pociski przeciwpancerno-zapalające i odłamkowo-zapalające są używane przeciwko celom powietrznym. Można również użyć pocisków odłamkowych z podmuchem powietrza, ale wymaga to udoskonalenia kompleksu instrumentów.
Do zwalczania pojazdów opancerzonych służy 40 przeciwpancernych pocisków podkalibrowych o penetracji pancerza do 80 mm na odległość 300 m. Maksymalny zasięg ostrzału celów powietrznych wynosi 4 m. Pułap 000 m. c - 3 m. Zachodni eksperci twierdzą, że w tym przypadku prawdopodobieństwo trafienia w cel naddźwiękowy jest ponad 000 razy wyższe niż w przypadku Shilki.
Wykrywanie celów powietrznych odbywa się za pomocą sondy radarowej impulsowo-dopplerowskiej MPDR-18S o zasięgu centymetrowym. Ta stacja z wbudowanym interrogatorem radaru przyjaciel-wróg ma zasięg do 18 km. Po wykryciu celu powietrznego jest eskortowany przez celownik radiolokacyjny Albis, którego antena znajduje się w przedniej części wieży. Przewaga jest obliczana przez komputer balistyczny, a po wejściu celu w strefę zabicia strzelec otwiera do niego ogień. W przypadku awarii sprzętu radarowego i strzelania do celów naziemnych jest celownik optyczny. Pojazdy z późnej produkcji mogą być wyposażone w dalmierz laserowy połączony z systemem kierowania ogniem.
To be continued ...
informacja