Projekt obiecującego kołowego działa samobieżnego firmy Rheinmetall

46
Projekt obiecującego kołowego działa samobieżnego firmy Rheinmetall
Układ działa samobieżnego na podwoziu HX3 aranż. 2021


Dowództwo Bundeswehry uważa za konieczne dalsze zwiększanie zasięgu artylerii polowej. W związku z tym obecnie trwa program zukünftiges system indirektes feuer mittlerer reichweite („Obiecujący system ognia pośredniego średniego zasięgu”), którego celem jest stworzenie nowej samobieżnej haubicy o ulepszonych osiągach. Rheinmetall zaoferował już własną wersję takiego czołgu.



Opracowanie projektu


W maju 2021 r. spółka joint venture Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) po raz pierwszy wprowadziła na rynek obiecującą rodzinę platform wojskowych HX3. Pokazano różne warianty takiego podwozia z takim lub innym obciążeniem docelowym. W szczególności podwozie 10x10 stało się podstawą dział samobieżnych z haubicą w wieży. Jednak szczegóły tego projektu nie zostały wówczas podane.

Na wystawie eurosatory 2022 rheinmetall zaprezentował eksperymentalne działo samobieżne, a także ujawnił kilka informacji na jego temat. Tak, okazało się, że jest tworzony do udziału w programie bundeswehry zsifmr. Celem projektu jest opracowanie kołowego działa samobieżnego o zwiększonej mobilności i zwiększonej sile ognia. Jednocześnie już w odległej przyszłości planowany jest rozwój projektu, mający na celu dalszy wzrost kluczowych parametrów.

W grudniu ubiegłego roku firma Rheinmetall zaprezentowała nowe materiały dotyczące swojego projektu nienazwanego dotąd działa samobieżnego. Według publikacji European Defence Review wymienili głównych uczestników projektu i ujawnili cechy rozwoju organizacji. Podano również niektóre szczegóły techniczne, które były wcześniej nieznane.


Działo samobieżne z działem 60 klb, 2022 r

Nowy projekt niemieckich dział samobieżnych jest tworzony przez kilka firm z obu krajów. Podwozie zaprezentowała niemiecka spółka joint venture RMMV, jednostka artyleryjska jest opracowywana przez firmę Rheinmetall, a cały przedział bojowy powstaje przy udziale izraelskiej firmy Elbit Systems. Ten ostatni przedstawił swoje opracowania na temat projektu SIGMA / Roem i obecnie pomaga dostosować je do wymagań Bundeswehry.

Wspólnymi siłami firmy już rozwiązały kwestie zastosowania kołowego podwozia i zamontowania na nim nowego bojowego oddziału. Teraz powstaje pełnoprawna wieża ze wszystkimi niezbędnymi urządzeniami i funkcjami, a także z możliwością modernizacji. Obecna wersja projektu wykorzystuje istniejącą jednostkę artylerii i jednocześnie bada możliwość stworzenia nowych dział. Innym sposobem na zwiększenie zasięgu powinny być nowe pociski i ładunki miotające.

Funkcje techniczne


Rheinmetall wybrał najnowsze pięcioosiowe podwozie rodziny HX3 jako podstawę dział samobieżnych. Jest to kabover z silnikiem wysokoprężnym MAN D26 i skrzynią biegów firmy ZF. Główne systemy podwozia są kontrolowane przez zintegrowany system MAN EE-Architecture. Na życzenie klienta można zastosować opancerzoną kabinę i zainstalować ochronę min.

Podwozie HX3 10x10 może przenosić różne obciążenia; dopuszczalna masa całkowita pojazdu może osiągnąć 45-50 t. Zapewnia to dużą mobilność na autostradzie i wystarczającą mobilność w terenie.

Za podwoziem, nad trzema osiami, znajduje się ładunek o nazwie Artillery Truck Interface (ATI). Jest to platforma ze składanymi podnośnikami i w pełni obrotową wieżyczką z bronią. Podobny układ jest dobrze znany z innych projektów, a konkretne jednostki zostały zaczerpnięte z izraelskich dział samobieżnych SIGMA.


Pokazywane wcześniej prototypy niemieckich dział samobieżnych otrzymały haubicę 155 mm, wykonaną na bazie seryjnego działa z PzH 2000. Jest to działo gwintowane o długości lufy 52 klb, wielokomorowym hamulcem wylotowym oraz 23-litrową komorę ładującą, wykonaną zgodnie z wymaganiami aktualnego Memorandum Balistycznego NATO.

Ładowanie odbywa się automatycznie. Wzdłuż boków przedziału bojowego znajdują się zmechanizowane układanie: po lewej 40 pocisków, po prawej 192 modułowe ładunki miotające. Opakowania umieszczone są w pancernych skrzyniach i posiadają zewnętrzne panele wypychające. Dostarczanie amunicji do pistoletu odbywa się za pomocą manipulatorów; możliwy jest ręczny załadunek. Deklarowana szybkostrzelność do 8 rds/min.

Oddział bojowy jest wyposażony w system kierowania ogniem firmy Elbit Systems. Obejmuje komputer, urządzenia komunikacyjne i nawigacyjne itp. Zapewnia odbiór oznaczenia celu na standardowych liniach NATO, obliczanie danych do strzelania i automatyczną kontrolę celowania. Wprowadzany jest również programista do pracy z pociskami kierowanymi i zapalnikami.

Rheinmetall już pracuje nad nowymi wariantami broni. Tak powstała 155-mm haubica kalibru 52 z powiększoną komorą ładowania. W związku z tym proponuje się zwiększenie ładunku paliwa i zwiększenie zasięgu ognia. Opracowywana jest również dłuższa broń - otrzyma ona lufę 60 klb i jeszcze większą komorę. Taka haubica będzie w stanie wysłać konwencjonalny pocisk na odległość co najmniej 45-48 km. Amunicja czynno-reaktywna zapewni zasięg 80-82 km.


Układ przedziału bojowego dział samobieżnych SIGMA i nowego pojazdu firmy Rheinmetall

W ramach programu ZSIFMR opracowywany jest szereg nowych rodzajów amunicji. Siły Rheinmetall jednocześnie tworzą kilka nowych pocisków kalibru 155 mm. W perspektywie krótko- i średnioterminowej firma planuje zaoferować bundeswehrze „półfabrykaty” o ulepszonej aerodynamice i zwiększonym zasięgu, amunicję aktywnie-reaktywną, programowalną i kierowaną itp. Ich dokładna charakterystyka będzie zależała od długości broni.

Perspektywy kierunku


Izraelski projekt Elbit SIGMA posunął się już dość daleko. Doświadczone kołowe самоходки z przedziałem bojowym ати i armaty o długości 52 klb zostały pomyślnie przetestowane i zostały zarekomendowane do przyjęcia przez Siły Obronne Izraela. Pierwsza partia takiego sprzętu spodziewana jest jeszcze w tym roku, a łącznie ma powstać sto dział samobieżnych.

Zunifikowany niemiecki projekt jest wciąż na etapie prac rozwojowych. Jednocześnie prototypy i prototypy w różnych konfiguracjach już istnieją, są testowane na stanowiskach testowych i demonstrowane na wystawach. Tak więc w pierwszych materiałach o rodzinie pojazdów HX3 pojawiło się działo samobieżne z działem kalibru 52, aw zeszłym roku pokazali model haubicy z lufą kalibru 60.

Prawdopodobnie w niedalekiej przyszłości wszystkie warianty самоходка trafią na poligon i przejdą pełnoprawne testy morskie i ogniowe. Potem trochę czasu zajmie dopracowanie projektu. W zależności od różnych czynników, nienazwane kołowe działa samobieżne Rheinmetall przyjmą ostateczną formę w drugiej połowie dekady. Wtedy Bundeswehra zdecyduje, czy przyjąć go na uzbrojenie.


Poprawiono pocisk М1816А1

Przyszłość tego projektu jest wciąż niejasna. Ale opublikowane materiały pozwalają sobie wyobrazić, jak perspektywy artylerii samobieżnej przedstawiają się za granicą i jak zamierzają ją rozwijać w najbliższej przyszłości. Sądząc po projekcie Rheinmetall i Elbit, ogólnie istnieje kilka głównych zadań. To dalsza poprawa mobilności, zwiększenie zasięgu i zwiększenie celności strzelania.

Wzrost mobilności dzięki podwoziu kołowemu nie jest zaskakujący. Wydaje się jednak, że Rheinmetall po raz pierwszy umieszcza taki pojazd bojowy na pojeździe pięcioosiowym. Nie jest jasne, czy taka baza będzie wykazywać wymagane właściwości. Nie ma zasadniczo nowych rozwiązań układu, a ACS ma optymalną konstrukcję.

Dużym zainteresowaniem cieszą się plany stworzenia nowych dział o zwiększonym zasięgu ognia. Proponuje się zwiększenie długości lufy z 52 do 60 klb, a także zwiększenie objętości ładunku miotającego. Stworzenie takiej broni jest oczywiście trudne, ale pomyślne rozwiązanie tego problemu da armii nowe możliwości bojowe. To samo dotyczy nowych typów amunicji. Pomimo złożoności i ryzyka technicznego, przyniosą one znaczące korzyści.

Plany na przyszłość


Tym samym bundeswehra już myśli o dalszym rozwoju artylerii samobieżnej i uruchomiła program, którego efektem w nieokreślonej przyszłości ma być rozpoczęcie przezbrajania. Z kolei przemysł zaczął opracowywać realne projekty, uwzględniające wymagania wojska iz rezerwą na przyszłość. Tak, z zagraniczną pomocą Rheinmetall opracował i doprowadził do etapu pierwszych testów nowe kołowe działa samobieżne.

Jak dotąd nienazwany projekt niemieckiej samobieżnej haubicy jest interesujący z technicznego punktu widzenia. Oferuje ciekawe połączenie znanych już rozwiązań i nowych podzespołów, a także pokazuje, jak artyleria może się rozwijać w przyszłości. Na ile poprawne są zastosowane rozwiązania inżynierskie i jakie perspektywy ma taki projekt, czas pokaże.
46 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    20 styczeń 2023 03: 42
    Interesuje mnie jedno pytanie - artyleria kołowa jest mobilna, ale gdzie będą nią jeździć? A jeśli potencjalnym wrogiem jest Rosja, to wydaje mi się, że systemy kołowe są wyraźnie gorsze od gąsienicowych. A może to znowu technika blitzkriegu?
    Skupienie się na broni precyzyjnej z jej masowym zastosowaniem bardzo szybko uszczupli gospodarkę, która ją produkuje, aw każdej mniej lub bardziej długoterminowej konfrontacji bardzo trudno będzie osiągnąć masową produkcję porównywalną z holowaną artylerią polową.
    1. +9
      20 styczeń 2023 05: 09
      Czy w Rosji nie ma dróg? A myślisz, że niemcy nie są w stanie stworzyć takiego podwozia o wystarczająco wysokich zdolnościach terenowych? Przypomnę, że te same „Topole” ciągnięte są na podwoziu kołowym. I to nie na betonowych autostradach. I nie słyszałem o gąsienicowym podwoziu dla nich.
      Precyzyjne systemy naprowadzania są z roku na rok coraz tańsze. Wraz ze wzrostem masy. Plus zmniejszenie wskaźników wagi i rozmiaru. Kiedy nie zajmują połowy pocisku, ale mieszczą się w wymiarach bezpiecznika.
      1. +1
        20 styczeń 2023 11: 27
        Tu jest trochę inaczej... Wojny kolonialne, to zrozumiałe. Ale poważny konflikt, konwencjonalne pociski mogą być frezowane w praktycznie każdym zakładzie produkcyjnym, ale gdyby wrogi pocisk zniszczył fabrykę, która produkowała firmę o wysokiej precyzji, nie byłoby możliwe szybkie przywrócenie produkcji. A jeśli odbiór i przetwarzanie danych z satelitów zostanie zniszczony, a korekcja GPS nie będzie możliwa, to jest katastrofa.
        1. +1
          20 styczeń 2023 16: 06
          Z tego co wiem muszle nie są frezowane. I ostrzą. :) Tak, i już jest bardzo mało tokarek, które można szybko ewakuować i wystawić na otwartą przestrzeń.
      2. +1
        21 styczeń 2023 02: 48
        Cytat: Monar
        Myślisz, że niemcy nie są w stanie stworzyć takiego podwozia o wystarczająco dużej zdolności terenowej?

        Niemcy od dawna stworzyli doskonałe gąsienicowe działa samobieżne "Panzer-2000", które są uważane za najlepsze na świecie. W rzeczywistości jest to ulepszona wieża dla już kołowego podwozia, które jest znacznie mniej zależne od pomocniczych środków transportu, takich jak gąsienicowy (na drogach tylko na przyczepach). Ponieważ są to działa samobieżne o bardzo dalekim zasięgu, nie będą musiały często przemieszczać się w pobliżu tylnych obszarów podczas orki i zawsze będzie wystarczający wybór pozycji do strzelania. A bardzo chciałbym zobaczyć kołowe działa samobieżne z wieżą Koalicji w składzie naszych Sił Zbrojnych. Chciałbym też jak najszybciej zobaczyć odpowiednik francuskiego „Cezara” z działem „Koalicji” - jako zamiennik dla artylerii holowanej.
        Działa samobieżne na rozstawie osi są znacznie bardziej mobilne i bezpretensjonalne, zdolne do marszu na wiele setek kilometrów o własnych siłach i mają znacznie dłuższy zasób podwozia. To nie jest alternatywa dla gąsienicowych dział samobieżnych, ale ich dodatek i częściowo alternatywa dla artylerii holowanej.
        Cytat: Monar
        „Topole” ciągnięte są na podwoziu kołowym. I to nie na betonowych autostradach. I nie słyszałem o gąsienicowym podwoziu dla nich.

        Ogólnie rzecz biorąc, wybierając podwozie, rozważali również podwójne ogniwo gąsienicowe oparte na dwóch czołgowych, a nawet przetestowali takie podwozie. Ale nadal wybrałem koło. I okazało się, że mieli rację.
    2. +5
      20 styczeń 2023 05: 52
      A jeśli potencjalnym wrogiem jest Rosja, to wydaje mi się, że systemy kół są wyraźnie gorsze od gąsienicowych.
      Przepraszamy, ale współczesne armie są nasycone pojazdami kołowymi, więc nie rozumiem, gdzie widzicie tutaj problem. To nie jest czołg, ta instalacja nie musi towarzyszyć swojej piechocie „ogniem i gąsienicami”. Zasięg ognia całkowicie pozwala jej znaleźć obszary stanowisk strzeleckich, w których będzie można posuwać się naprzód na kołach.
      Ale zauważcie, że samochód jest w pełni opancerzony, to znaczy myślą przede wszystkim o ratowaniu życia załóg.
      1. +3
        20 styczeń 2023 11: 08
        Cytat z: svp67
        Przede wszystkim myślą o ratowaniu życia załóg.


        Działa samobieżne o takich cechach są towarami jednostkowymi.
        Dodatkowy pancerz kompozytowy nieco pochłonie cenę, a przy hipotetycznym ogniu przeciwbateryjnym opancerzone działo samobieżne będzie miało większe szanse „stać na kapciach”.
    3. +5
      20 styczeń 2023 06: 05
      Cytat z: kot-begemot
      artyleria kołowa jest mobilna, ale gdzie będą nią jeździć?

      Strzał - i szybko wyszedł. Takie są realia dzisiejszej wojny...
    4. +4
      20 styczeń 2023 08: 46
      Cytat z: kot-begemot
      Interesuje mnie jedno pytanie - artyleria kołowa jest mobilna, ale gdzie będą nią jeździć?

      Pojazdy gąsienicowe są przeznaczone do interakcji z czołgami. Na kółkach we wszystkich innych przypadkach. Jeśli piechota jest na kołach, to właśnie gąsienicowe działa samobieżne będą ograniczać jej mobilność na różnych poziomach.

      Ponieważ lekkiej piechoty jest więcej, a artyleria holowana już nikomu nie odpowiada, zapotrzebowanie na kołowe działa samobieżne jest oczywiste. Teraz jest wyraźny boom w tej niszy.
    5. +2
      20 styczeń 2023 10: 47
      Więc to nie jest działo samobieżne, ale reinkarnacja Sfl, działa samobieżnego.
      Ponieważ klasyczne działo holowane w nowoczesnym środowisku może głupio nie mieć czasu na wycofanie się ze swojej pozycji - podczas podjeżdżania ciężarówki, gdy jest mocowana na przyczepie - może już przyjechać.
    6. +1
      20 styczeń 2023 11: 22
      Zgadzam się, ale strzelanie na 60 km zwykłym pociskiem nie ma sensu ...
      Kosztowna maszyna, którą trudno wyprodukować i która nie ma większego sensu bez precyzyjnie kierowanej amunicji.
    7. +5
      20 styczeń 2023 11: 44
      Pistolet z lufą 60 cal ma odpowiedni zasięg. Oprócz MAN Niemcy mają również ciągnik gąsienicowy z kabiną, istnieje również opcja na podwoziu BTR Boxer. (wszystkie trzy opcje zostały zaprezentowane 10 lat temu z podobną niemiecką niezamieszkałą wieżą). Podwozie na każdy gust. A przy odpowiednim systemie sztuki musimy szybciej swędzieć.
      Ta haubica będzie strzelać z naszych dział samobieżnych Malka... a my będziemy omawiać przydatność pocisku naprowadzanego satelitarnie kal. 152 mm.
    8. IVZ
      +1
      20 styczeń 2023 12: 24
      A jeśli potencjalnym wrogiem jest Rosja, to wydaje mi się, że systemy kołowe są wyraźnie gorsze od gąsienicowych. A może to znowu technika blitzkriegu?
      Skupienie się na broni precyzyjnej z jej masowym zastosowaniem bardzo szybko uszczupli gospodarkę, która ją produkuje, aw każdej mniej lub bardziej długoterminowej konfrontacji bardzo trudno będzie osiągnąć masową produkcję porównywalną z holowaną artylerią polową.
      Artyleria holowana i samobieżna, zarówno gąsienicowa, jak i kołowa, w zasadzie nie powinna zastępować, ale uzupełniać się w rozwiązywaniu różnych zadań na określonych teatrach działań. Jeśli chodzi o unifikację, wahadłowe części, wieże i podwozia z reguły mają tendencję do unifikacji ze sobą lub z innymi rodzajami sprzętu. Nie ma zapętlenia na wysokiej precyzji, jest normalny proces doskonalenia i rozwoju, a wysoka precyzja też nie jest zamiennikiem, a dodatkiem do masowej amunicji.
    9. -2
      20 styczeń 2023 23: 34
      I dlaczego myślisz, że Niemcy będą walczyć z Rosją na terytorium Rosji?
    10. TIR
      0
      20 marca 2023 19:20
      Wielu będzie nadal próbowało udowodnić pianą na ustach, że kołowe działa samobieżne są lepsze. Ale w rzeczywistości SVO pokazało, że takie systemy są bardziej podatne na wykrycie i podważenie przez drony kamikadze. Nawet znając przybliżone współrzędne, możesz znaleźć na mapie drogowej, dokąd się uda. Cóż, działa samobieżne gąsienicowe, jeśli są używane prawidłowo, są bardziej skuteczne. Zgadza się, wtedy robią kilka tras, na których znajdują się kaponiery z przejściem przelotowym i baldachimem zamykanym od góry przed promieniowaniem cieplnym. Po kilku strzałach takie sauny po prostu znikną z pola widzenia.
  2. +3
    20 styczeń 2023 06: 28
    Pocisk o wysokiej precyzji nie jest tani, ale zwykłe pociski kosztują dużo. A jeśli wyślesz ich 10 razy więcej, żeby jednym trafiły w cel, a resztę w mleko… sam możesz zrozumieć ekonomię wojny.
    Jeśli chodzi o koła / gąsienice, Niemcy nie zamierzają podbijać Rosji. Już próbowałem. Bardziej skupiają się na obronie NATO.
    Ale w Rosji zaczęto teraz budować kołowe działa samobieżne, na przykład Malva.
    1. +1
      20 styczeń 2023 11: 14
      Tak, tak, artyleria jest bronią czysto obronną. waszat

      To tak, jakby dziś przeczytać w niemieckiej prasie: „Niemiecka broń ratuje życie”.

      https://www.rnd.de/politik/was-die-ruestungsindustrie-vom-neuen-verteidigungsminister-erwartet-OZMXSQECBND73DM7ISPK3AOMBY.html?outputType=valid_amp
  3. +5
    20 styczeń 2023 07: 01
    Pytanie do ekspertów.
    I dlaczego (w świetle pocisków kierowanych-niekierowanych) nikt nie wspomina o zużyciu lufy?
    Tak, matematyka na kanapie. 1 zarządzany wydajnie jako 5 niezarządzany. Na tej samej lufie okazuje się, że można trafić 5 razy więcej celów.
    1. +5
      20 styczeń 2023 09: 42
      Ponieważ dla krajowego kompleksu wojskowo-przemysłowego jest to wciąż egzotyka. Arta RF, podobnie jak 70 lat temu, działa na placach. Nawet niedawno cały artykuł na ten temat pojawił się na VO.
      Ale jest inny przypadek, kiedy Arta jest celna, ale to nie wystarczy i jest zbyt wiele bramek, jak to się dzieje teraz na Ukrainie. W rezultacie 15 nowoczesnych dział samobieżnych rozwija swój zasób w ciągu miesiąca i jest wysyłanych do naprawy. Wszędzie musi być równowaga.
      1. +1
        20 styczeń 2023 11: 46
        Sama lufa 60cal oraz powiększona komora również dają wzrost celności i zasięgu. A w przypadku muszli corr wszystko już dawno zostało obliczone. A w niektórych zastosowaniach (walka przeciwbateryjna oraz niszczenie magazynów i kwater głównych) są one nieosiągalne i już są porównywalne z Toczka-U typu OTRK
        1. 0
          20 styczeń 2023 14: 13
          Beczka 60 kal. a powiększona komora oznacza zwiększone zużycie.
          1. +2
            20 styczeń 2023 19: 12
            Taki pień oznacza zaawansowaną metalurgię.
            Drobno spawana stal z trudnymi dodatkami. Nie mówię tu o chromie, niklu, molibdenie, wanadzie. Rodzaj boru i niobu. I inni. kto może pomóc. Bez zbędnych szkodliwych pierwiastków, takich jak siarka i fosfor.
            Dalej, głębsze kucie pni, precyzyjne wytaczanie i filigranowa obróbka cieplna. Z pełną kontrolą wymaganej jakości i właściwości.
            Ale oto nadchodzi rzeczywistość.
            W Rosji odbywa się to według starych receptur bez żadnych nowych smaków. Powiedziałbym, że według starych, ale bardzo uproszczonych receptur jako oszczędności.
            Teoria i myśl o broni stalowej zostały prawie zabite w naszym kraju. TsNIIM nie jest już ciastem. Bardina też. A także ćwiczyć w terenie.
            W kraju po raz kolejny zwycięskiej nomenklatury biurokratycznej.
            Nasz kraj dla urzędników jest jak raj. Było prawie zawsze.
            Z drugiej strony zawsze są różne strony, jasne i ciemne, przód i tył, głowa i ogon, ale na dystansie ponad 50 km taniej i praktyczniej jest produkować broń i systemy rakietowe.
            Oczywiste jest, że pocisk z ogromną prędkością jest trudny do zestrzelenia obrony powietrznej, delikatnie mówiąc, ale z pociskami jest to trochę łatwiejsze pod względem przechwycenia. Jeśli rakieta leci jak prosty blank.
            Problemem naszej armii jest to, że nie mieliśmy broni do pokonania 100 km. Punkt U, zlikwidowany w wojsku, też nie wchodził w grę, zbyt duży ładunek. Nie zawsze konieczne jest pokonanie określonego sprzętu. Fakt, że punkt nie zawsze jest na miejscu, a żeby to zrekompensować, nie było tak dużej opłaty. I jedna wyrzutnia, jedna rakieta, to nie jest efektywne. Nawet dwa.
            Tornado, więc zawsze pracował na placach, a precyzyjna amunicja była dla niego jak armaty na Placu Czerwonym. okazy muzealne. Przejeżdżając obok muzeów.
            Mówiłem już, że specjaliści, doktorzy nauk technicznych i kandydaci na nich z 46. wyciąć las do Nosowa na Kołymie, czy do strefy NVO z szeregowcami. Walcz bronią, którą sami uznali za nowoczesną.
    2. +1
      22 styczeń 2023 22: 55
      ERFB-BB w pełni zapewniają jeden trzysetny w zasięgu i jeden pięćsetny z przodu, czyli wszystkie pociski w elipsie 300x200m z 50 km. Możliwe, że za pomocą niektórych sztuczek uda się podwoić dokładność.
      Cytat: Monar
      nikt nie wspomina o zużyciu lufy?

      Nie szukałem instrukcji do tego pistoletu, ale zwykle wymiana lufy wymaga batalionowego warsztatu z dźwigiem, nową lufą i około godziny czasu na regulacje. Sama lufa, jeśli łuski z pasami kompozytowymi, wystarczą na około tysiąc strzałów. Ważnym plusem pasów polimerowych jest to, że zużywają się nieliniowo. Miedź ściera lufę równo przy każdym strzale, a kaprolon - na początku prawie nie widać zużycia, a po 90 procentach zasobu zaczyna się gwałtowne zużycie gwintu.
  4. +6
    20 styczeń 2023 08: 12
    Chcę zwrócić uwagę na udany układ tego działa samobieżnego. Jeśli wejdzie do służby, z pewnością stanie się przejściowym ogniwem między kołowymi działami samobieżnymi PRZED i później.
    Jeśli przypomnimy sobie kołowe самоходки z "przeszłego" układu, to zawsze był problem z dużymi gabarytami pojazdu (cóż, wychodzili bardzo długo), przypominamy sobie tego samego łucznika. I tutaj, wybierając jako podstawę podwozie z 5 osiami, gdzie 3 osie znajdują się pod wieżą, uzyskali przyjemną redukcję wymiarów przy zachowaniu stabilności. A nacisk na pociski o wysokiej precyzji, biorąc pod uwagę stale rosnącą tendencję do obniżania kosztów, doprowadzi do obniżenia kosztów trafienia wroga i obniżenia kosztów zasobu lufy.

    Nawet jeśli jeden pocisk o wysokiej precyzji kosztuje 50 000 dolców (koszt pochodzi z pocisku M982 Excalibur produkowanego na dużą skalę). Może być tańszy w użyciu, jeśli do zniszczenia celu potrzeba 1-2 pocisków, zamiast dziesiątek lub setek zwykłych. W końcu nie tylko 20-30 pocisków może kosztować więcej niż 1 pocisk precyzyjny, ale te 30 pocisków i zasób beczki zużyją więcej niż 1 pocisk. Oznacza to, że z jednej broni, za jedną lufę, można trafić w więcej celów. W rezultacie masowe przejście na amunicję wysoce precyzyjną zmniejsza koszty armii w całym łańcuchu produkcji na potrzeby wojska.
    1. -2
      20 styczeń 2023 08: 50
      Cytat: Wąsaty Kok
      pamiętajcie tego samego Archera

      Szwedzi stworzyli eksportową wersję Archera na tej samej platformie.
      Cytat: Wąsaty Kok
      zawsze był problem z dużymi gabarytami maszyny

      Dana/Suzanna jest nieoczekiwanie mała w prawdziwym życiu.
      1. 0
        20 styczeń 2023 11: 55
        Cytat: Wąsaty Kok
        Chcę zwrócić uwagę na udany układ tego działa samobieżnego. Jeśli wejdzie do służby, z pewnością stanie się przejściowym ogniwem między kołowymi działami samobieżnymi PRZED i później.
        Nasz A-222 "Bereg"

        Gdyby wymienili wieżę na wieżę z "Koalicji-SV" - okazałoby się to dobrą opcją, w przeciwieństwie do tego, gdzie budowana jest wieża "Koalicja-SV" na podwoziu KAMAZ.
        1. +1
          20 styczeń 2023 14: 17
          Teraz ciężarówki KAMAZ przechodzą na wózek K5, tam podwozie jest podobne do MAN. Nałożono na niego nową skorupę. Tam diesel 450-750 KM. Pracownicy kamieniołomu zaczęli produkować pięcioosiowe 10x4. Myślę, że to założą. BAZ ma również podwozie 10x10
          1. 0
            21 styczeń 2023 23: 29
            Podwozie BAZ jest pełne g… ale pamiętam z BAT-ów, nie powiem, że nie znam KAMAZ-a, ale MZKT to świetne podwozie, sprawdziło się przez wiele lat eksploatacji i można bardzo łatwo naprawić.
        2. +1
          20 styczeń 2023 19: 43
          To podwozie Mińska na brzegu. 152 jest również na podwoziu BAZ.
          Nie wszystko jest w porządku z koalicją. Patrzyli na sztukę przed NWO jako na relikt przeszłości. Chociaż Donbas od 2014 roku daje sygnały, że trzeba go rozwijać.
          Postawienie wieży na podwoziu nie jest takim problemem, jak stworzenie do tego potężnego działa z automatem ładującym w wymaganych wymiarach.
          A wybrzeże, cóż, jego kaliber czyni je bezużytecznym dla nikogo, z wyjątkiem mitycznej ochrony wybrzeża. Od zbliżających się barek wroga.
          Jednak II wojna światowa dała potężny impuls do rozwoju sprzętu wojskowego, zwłaszcza gdy wróg posuwał się w kierunku Moskwy.
          A teraz urzędnicy próbują ożywić ten proces. Ale są oni przede wszystkim zainteresowani przepływem środków publicznych na ten cel.
    2. +2
      20 styczeń 2023 12: 22
      Tak i nie. Potrzebujemy więcej środków rozpoznania i prowadzenia. Dla celów stacjonarnych jest to GPS, a są to satelity i infrastruktura naziemna (w którą można trafić). Według technologii potrzebne jest oświetlenie laserowe z UAV lub zwiadowcy za linią frontu... To też są pieniądze.
      Nie oznacza to, że takie muszle nie są potrzebne, oczywiście, że są potrzebne. Tyle, że czasami łatwiej nawalić zwykłym żeliwem i tyle. Nie zawsze, ale czasami.
    3. 0
      21 styczeń 2023 02: 09
      Chociaż dokładna cena muszli nie jest znana, jest to wróżenie z fusów kawy. A skuteczności zarządzanych nie należy przeceniać, wszystko ma swoje granice dokładności. Spróbuj dostać się do rowu o szerokości metra z CVO 4m. Masz dość liczenia pieniędzy. A nawet jeśli istnieje system ostrzegania przed ostrzałem, skuteczność spadnie jeszcze bardziej.
      1. +1
        21 styczeń 2023 14: 05
        Średnica lejka od 152 mm do 3,5 metra. Założę się, że nawet jeśli rów cudem się nie rozpadnie od uderzenia odłamkowo-wybuchowego (zapas pół metra ziemi to nic), ludzie w wykopie i tak zginą od zwiększonego ciśnienia przed falą uderzeniową.
    4. Komentarz został usunięty.
    5. 0
      13 maja 2024 r. 13:44
      Łucznik jest długi, ponieważ jest przegubowy (co w niektórych okolicznościach jest zaletą) oraz ma niższy środek ciężkości i wysokość lufy (co znowu jest zaletą w niektórych okolicznościach).
  5. eug
    +2
    20 styczeń 2023 12: 52
    Orientacja na coraz szersze zastosowanie broni precyzyjnej jest oczywista. Strzelanie konwencjonalnymi pociskami z takich dział jest bardzo marnotrawstwem pod względem żywotności lufy. I z jakiegoś powodu nie widziałem w artykule czasu przejścia z pozycji transportowej do pozycji bojowej iz powrotem.
  6. 0
    20 styczeń 2023 15: 52
    Z jakiegoś powodu jestem pewien, że im się to uda. Zwróć uwagę na współpracę dość dużych i silnych firm, każda w swojej branży. Tak, takie działa samobieżne, jeśli przyjmą całkiem nowoczesne i zaawansowane technologicznie. I ważne jest, aby się rozwijać nowa amunicja do niego.Musimy też szybciej opracować nową amunicję dla "Małki"
    1. -1
      20 styczeń 2023 17: 26
      Cytat: Michaił Masłow
      Musimy też szybko opracować nową amunicję do "Małki"

      Najgorsza rzecz, jaką można sobie wyobrazić. Ile zostało? Czy warto ogrodzić ogród ze względu na te elementy? „Malki” trzeba dokończyć i zezłomować. Kiedyś broń nie była zła, ale jej era minęła. „Normalne” 152-155 nie są gorsze ani nawet lepsze pod względem zasięgu, ale są znacznie lżejsze, bardziej mobilne i tańsze w produkcji i eksploatacji + bardziej masowo produkowane. Siła pocisku 150 mm w nowoczesnych warunkach wystarcza do rozwiązania głównych zadań, przed którymi stoi. Tam, gdzie jej brakuje, należy użyć taktycznej broni rakietowej i bomb o większej mocy.
      1. +2
        20 styczeń 2023 19: 27
        Nowe piwonie nie muszą być wykonane w starej wersji podwozia.
        To jest artyleria dalekiego zasięgu, co oznacza, że ​​nie musi wspinać się do samego gówna, aby strzelać. Zawsze jest kawałek drogi lub normalny teren do podróży. Na przykład dla wersji z kołami. Mimo to wstań podczas strzelania do wsporników podnośnika.
        Problem polega na tym, że nie mamy tego najważniejszego dzieła sztuki.
        Elektroniczne systemy komputerowe do namierzania podczas otrzymywania zautomatyzowanych oznaczeń celów.
        Nie próbki wystawowe, ale wszędzie w wojsku.
        Kompas i krótkofalówka (telefon komórkowy) to oczywiście dobre rzeczy, podobnie jak ołówek z papierową tabliczką. Ale nie tak skuteczny.
  7. +1
    20 styczeń 2023 18: 32
    Dlaczego nie robią dział samobieżnych nie kołowych, ale holowanych, ale nie prostych, ale ze wszystkimi dzwonkami i gwizdkami (automatyczne rozkładanie, automatyczne podawanie pocisków, własne środki komunikacji, naprowadzanie i lokalizacja topograficzna )?
    Plusy: 1) mniejsze gabaryty i waga - łatwiej przy tych wszystkich bajerach zmieścić się do wagonu lub transportera. Tak, będziesz potrzebować innego wagonu do ciężarówki, ale jest to mniejszy problem niż utrata mobilności strategicznej lub spadek wydajności, aby zmieścić się w ograniczeniach. Ponadto ciężarówki mogą być na miejscu w gospodarce narodowej (i nie trzeba ich ciągnąć po całym kraju), ale broń jest mało prawdopodobna, ciężarówki mogą być używane w interesie części. 2) Nie ma potrzeby tworzenia specjalnej ciężarówki, która wytrzyma odrzut ciężkiej broni. 3) W razie potrzeby istnieje możliwość zorganizowania holowania samochodami gąsienicowymi. 4) Przy normalnej konstrukcji naprawa takiej broni będzie łatwiejsza: części maszyny nie przeszkadzają.
    Minusy: 1) Potrzebujesz dodatkowych. silnik lub dwa do samego pistoletu. Resztę trzeba było jeszcze zrobić dla kołowego działa samobieżnego o takich samych możliwościach. Strzelanie można przeprowadzić bez odczepiania, jeśli trzeba szybko sprowadzić. 2) Taka broń jest trudna do okopania się i zamaskowania, ale możliwe, że nadal jest łatwiejsza niż kołowe działo samobieżne.
    1. 0
      20 styczeń 2023 22: 07
      Cytat z: bk0010
      Dlaczego nie produkują dział samobieżnych niekołowych, ale holowanych, ale nie prostych, ale ze wszystkimi dzwonkami i gwizdkami

      Bo tak jest, tylko ty nie wiesz.
      https://en.wikipedia.org/wiki/Panter_howitzer
      https://en.wikipedia.org/wiki/FH-2000
      https://en.wikipedia.org/wiki/Santa_B%C3%A1rbara_Sistemas_155/52

      Cytat z: bk0010
      Taka broń jest trudna do wykopania i ukrycia, ale możliwe, że nadal jest łatwiejsza niż kołowe działo samobieżne.

      Nie dotyczy działań wojennych o dużej intensywności. W niskiej intensywności - to dla Amerykanów, mają dużo holowanych dział właśnie na taki przypadek.
      Cytat z: bk0010
      Strzelanie można przeprowadzić bez odczepiania, jeśli trzeba szybko sprowadzić.

      Nonsens. Oczywiście broń musi być rozłożona tak, aby poprawnie przenosiła odrzut na ziemię. Jeśli ciężarówka przyjmie odrzut, potrzebujesz specjalnej ciężarówki i przerobionej broni. Oznacza to, że dojdziesz do dział samobieżnych.

      Znaczenie kołowych dział samobieżnych jest proste - działo kosztuje co najmniej 10 razy więcej niż ciężkie podwozie, a koszt pocisków, które wystrzeliwuje przez całe życie, jest setki razy wyższy. Nie można więc kompostować mózgów, nie wymyślać roweru i korzystać z możliwości, jakie daje normalne podwozie.
    2. 0
      13 maja 2024 r. 13:32
      Prawdopodobnie jeszcze bardziej obiecująca (jeśli to możliwe) jest mechanizacja/robotyzacja istniejącej floty (modele produkowane komercyjnie) artylerii holowanej (napędy do rozmieszczania/zapadania, naprowadzania, strzelania, przeładowywania) pod warunkiem pełnego zdalnego sterowania przez minimalną załogę (2- 3 osoby) z kabiny ciągnika -tzm (lub nawet z oddalonej wiaty/oddzielnego pojazdu) bez konieczności odłączania od ciągnika tzm.

      Te. eliminacja etapów rozprzęgania i sprzęgania ciągnika-tzm (jeżeli występuje np. niesztywne sprzęgło mechaniczne, poprzez które przekazywane są sygnały sterujące i energia z ciągnika-tzm do zmechanizowanego narzędzia ciągnionego).

      W tym przypadku powinno się okazać, że jest to coś w rodzaju przegubowego działa samobieżnego, takiego jak szwedzki łucznik, tylko z mniej więcej standardowych głównych komponentów.

      Pomyślny rozwój może przekształcić klasyczne holowane działo artyleryjskie i traktor w bezzałogowe działo samobieżne naziemne.

      Zagadnienia: masa napędów, moc ciągnika, koszt/uniwersalność elementów zestawu do konwersji.
  8. +3
    20 styczeń 2023 22: 16
    W tych samych Niemczech wszystkie obrabiarki, nauka, chemia, materiałoznawstwo, instrumenty, sprzęt, silniki itp. Wszystko najwyższej jakości i na stanie magazynowym, czego brakuje - zostanie natychmiast kupione na całym świecie.
    Teraz otrząsną się i szybko nadrobią stracony czas w zbrojeniu. A co mamy, resztki dawnego luksusu?
    1. 0
      21 styczeń 2023 08: 20
      jeśli nie pojawi się coś wyjątkowego i przełomowego, będzie źle
      1. 0
        21 styczeń 2023 21: 23
        Działa samobieżne na zdjęciach sprawiają wrażenie niedokończonego układu, jakieś cienkie i długie podpory, lufa armaty jest wizualnie podniesiona do wysokości gdzieś pomiędzy 2.5-3 m nad ziemią, a jednocześnie powiększona komora ładowania. Oczywiście podczas strzelania nastąpi silne kołysanie całego działa samobieżnego, dlatego szybkostrzelność jest ograniczona do 8 pocisków na minutę, a generalnie kołowe działa samobieżne mają mniejszą sztywność korpusu niż działa gąsienicowe, co wpływa na celność . Deklarowany zasięg 80 km jest możliwy tylko z aktywnymi pociskami i najprawdopodobniej z elementami do regulacji trajektorii w locie, w przeciwnym razie będzie duży rozrzut, a wszystko to na tle dużych rozmiarów dział samobieżnych. Nawiasem mówiąc, jakie cięcie może wytrzymać bez przewracania się na bok podczas pokonywania zakrętów lub na nierównych drogach środek ciężkości wydaje się być zbyt wysoko.
  9. -1
    1 lutego 2023 22:19
    Nie jest jasne, czy taka baza będzie wykazywać wymagane właściwości. Nie ma zasadniczo nowych rozwiązań układu, a ACS ma optymalną konstrukcję.

    Jeśli nie jest jasne, czy taka baza w ogóle wykaże wymagane właściwości, to skąd wniosek, że jej konstrukcja jest optymalna?
  10. 0
    9 marca 2023 01:34
    Minęło półtora miesiąca... https://www.linkedin.com/posts/paul-walf-mba-ma_industry-cooperation-rheinmetall-activity-7038874261091950593-Cu2j/?utm_source=share&utm_medium=member_ios "Świetny przykład europejsko-izraelskiej współpracy w przemyśle obronnym zademonstrowano dziś na izraelskiej pustyni.
    Rheinmetall i Elbit Systems gościły delegacje z Niemiec, Węgier, Holandii i Wielkiej Brytanii w celu zademonstrowania wydajności pożaru na żywo pod względem kosztów konserwacji i cyklu życia”.
    1. 0
      9 marca 2023 02:31
      Dwóch liderów przemysłu obronnego nawiązało współpracę, aby zapewnić europejskim sojusznikom z NATO doskonały kołowy pojazd samobieżny, który oferuje niezrównany zasięg (+80 km) i siłę ognia, a także maksymalną wydajność pod względem siły roboczej i kosztów cyklu życia.