Od platformy startowej do mobilnego kompleksu. Ewolucja kompleksów startowych rakiet balistycznych strategicznych sił nuklearnych USA

13
Od platformy startowej do mobilnego kompleksu. Ewolucja kompleksów startowych rakiet balistycznych strategicznych sił nuklearnych USA
Wystrzelenie rakiety PGM-17 Thor. Wyraźnie widoczne urządzenia do podnoszenia rakiety i masztu kablowego, 1958 r. Zdjęcie Departamentu Obrony USA


Pod koniec lat pięćdziesiątych w ramach strategicznych sił nuklearnych USA pojawił się komponent naziemny - do służby w Siłach Powietrznych zaczęły wchodzić strategiczne kompleksy z rakietami balistycznymi średniego lub międzykontynentalnego zasięgu. Aby rozmieścić taką broń, opracowano i zbudowano różne kompleksy startowe i wyrzutnie. Jednocześnie zaproponowano różne opcje rozmieszczenia rakiet, w tym nieoczekiwane i zbyt odważne.



Umieszczenie na ziemi


Na wczesnych etapach rozwoju amerykańskie pociski balistyczne wykorzystywały najprostsze kompleksy startowe. Na otwartej przestrzeni o wystarczającej wielkości zamontowano tradycyjny stół startowy z masztem kablowym i innymi urządzeniami, a inne elementy i konstrukcje umieszczono w pewnej odległości od niego.


Kompleks startowy PGM-19 Jupiter. Widoczna rakieta z osłoną typu "płatki kwiatka". Zdjęcie Departamentu Obrony USA

Takie kompleksy miały pewne zalety i wady, a stosunek tych czynników ostatecznie decydował o ich losie. Zalety obejmowały względną łatwość budowy i rozmieszczenia, wygodę pracy z rakietą itp. Jednocześnie kompleks był nieruchomy i nie mógł uciec przed spodziewanym uderzeniem. Ponadto nie miał żadnej ochrony, nawet przed pogodą.

Tego rodzaju kompleksy startowe zostały zbudowane dla pocisków średniego zasięgu PGM-17A Thor i PGM-19 Jupiter. Zasadniczo nie różniły się od siebie, ale w miarę rozwoju technologii rakietowej udoskonalały się i dostosowywały do ​​zmieniających się wymagań. Nie zabrakło również oryginalnych pomysłów. Na przykład kompleks Jowisza obejmował lekkie schronienie typu „płatki kwiatów”. Kilka sekcji o skomplikowanym kształcie pokrywało ogon rakiety i platformę startową, umożliwiając załodze pracę w każdych warunkach pogodowych. Przed startem „płatki” się otworzyły.

W 1957 roku rozpoczęły się próby w locie pierwszego amerykańskiego pocisku międzykontynentalnego SM-65 Atlas. Wczesne modyfikacje tego produktu, podobnie jak ich poprzedników, wystartowały z platformy startowej. Otwarte wyrzutnie zostały rozmieszczone w kilku bazach USA i były używane w służbie bojowej.


Wystrzelenie rakiety SM-65B Atlas-B z wyrzutni, 1958 r. Zdjęcie Departamentu Obrony USA

W związku z pojawieniem się jej ICBM w ZSRR w USA rozpoczęto opracowywanie i budowę chronionych kompleksów startowych. Tak więc w 1961 roku rakiety SM-65E Atlas w wyrzutniach „półtwardych”, zwanych też „trumnami” (trumnami), podjęły służbę. Taką instalacją była podziemna konstrukcja żelbetowa ze wszystkimi niezbędnymi systemami i stanowiskiem dowodzenia. Nad poziom gruntu wystawała prostokątna „trumna” z ruchomym dachem, w której znajdowała się rakieta. W ramach przygotowań do startu wieko zostało otwarte, a Atlas uniósł się do pozycji pionowej.

Rakiety pod ziemią


Kolejnym krokiem w kierunku zwiększenia ochrony przeciwrakietowej była kolejna modernizacja systemu rakietowego Atlas. Jego modyfikacja SM-65F po raz pierwszy w amerykańskiej praktyce otrzymała wyrzutnię silosów. Według obliczeń taki kompleks mógłby wytrzymać falę uderzeniową wybuchu jądrowego.


Powstanie rakiety „Atlas” z instalacji „półstałej”. Zdjęcie Departamentu Obrony USA

Podczas służby produkt wraz ze zmodyfikowaną wyrzutnią znajdował się w żelbetowej szklance z solidną pokrywą. Wewnątrz konstrukcji przewidziano platformy umożliwiające dostęp do rakiety i konserwacji, kabli itp. Przed startem wieko zostało otwarte, a rakieta wraz ze stołem uniosła się na powierzchnię. Start odbył się już nad powierzchnią ziemi.

Podobne wyrzutnie zostały zbudowane dla nowszych międzykontynentalnych rakiet międzykontynentalnych SM-68A / HGM-25A lub Titan. Zastosowano te same zasady działania, ale poszczególne jednostki kompleksu zostały sfinalizowane z uwzględnieniem cech nowej rakiety i doświadczeń operacyjnych poprzedniego Atlasu.

Mimo wszystkich swoich zalet silos z podnoszonym stołem był zbyt skomplikowany w budowie i obsłudze. W związku z tym w kolejnym projekcie lgm-25c titan ii z rakiety zrezygnowano. Dla tej międzykontynentalnej rakiety balistycznej utworzono nowy kompleks startowy. Platforma startowa była teraz nieruchoma, a rakieta musiała wystartować bezpośrednio z szybu. Uruchomienie przeprowadzono w sposób „na gorąco” – z uruchomieniem silnika głównego wewnątrz instalacji.


Przygotowania do wystrzelenia międzykontynentalnej rakiety balistycznej HGM-25A Titan I. Zdjęcie Departamentu Obrony USA

Taka architektura kompleksu sprawdziła się i została wykorzystana we wszystkich nowych projektach. Z kopalni, ale bez kontenera transportowo-startowego, wystrzelono międzykontynentalne międzykontynentalne rakiety balistyczne LGM-30 Minuteman wszystkich modyfikacji oraz nowszy LGM-118 Peacekeeper.

Ochrona i przebranie


Dalszy rozwój sowieckiego potencjału pocisków nuklearnych zmusił Stany Zjednoczone do poszukiwania nowych sposobów ochrony swoich międzykontynentalnych międzykontynentalnych rakiet balistycznych. Tak więc, podczas opracowywania obiecującego pocisku mx / lgm-118 zaproponowano szereg opcji wyrzutni kompleksów, które mogłyby chronić go przed wpływami zewnętrznymi lub ukryć potencjalnego wroga przed rozpoznaniem. Niektóre z tych rozwiązań przeszły nawet próbę.

Przede wszystkim zaproponowano rozwinięcie koncepcji silosów. Zbadano możliwość budowy min w skale, co pozwoliło na zwiększenie stabilności konstrukcji. Pojawił się pomysł ukrycia instalacji za terenem. Powinny być umieszczone w taki sposób, aby na drodze głowicy przeciwnika znajdowały się góry lub inne przeszkody, uniemożliwiające bezpośrednie trafienie w silosy.


LGM-25C Titan II z pełnym silosem. Zdjęcie Departamentu Obrony USA

Zaproponowano pomysł „zwartej paczki” - rozmieszczenie min w odległości około 500-550 m od siebie. Pokonanie takiego „pakietu” wymagało kilku głowic nuklearnych. Jednocześnie podminowanie pierwszego, niszczenie jednego z silosów, miało również trafić w inne latające bloki i uratować resztę min.

Proponowano również instalacje o zwiększonej głębokości – do 500-750 m. Przestrzeń nad rakietą miała być wypełniona mieszanką piaskową. W ramach przygotowań do startu piasek powinien być nasączony wodą, a reaktywne gazy powinny go wydmuchać, otwierając drogę dla rakiety.


„Gorący” start rakiety LGM-118 Peacekeeper. Zdjęcie Departamentu Obrony USA

Największym zainteresowaniem cieszy się projekt samokopującej się autonomicznej wyrzutni. Takie produkty planowano zakopać na płytkiej głębokości w obszarze pozycyjnym do długotrwałej służby. Rakieta została umieszczona poziomo w pojemniku. Po otrzymaniu polecenia startu instalacja miała podnieść rakietą TPK spod ziemi i przenieść ją do pozycji pionowej. Do ochrony takich instalacji proponowano za pomocą systemów obrony przeciwrakietowej o podobnej konstrukcji.

Prawie wszystkie projekty nowych wyrzutni dla Pikepera spotkały się z krytyką i nie wyszły poza prace projektowe. Instalacja samokopująca została przywieziona do testów na poligonie, ale klient również odmówił. W rezultacie seryjne pociski LGM-118 zostały umieszczone tylko w silosach o tradycyjnej konstrukcji.

Kompleksy mobilne


Od dawna było jasne, że ochronę i możliwości operacyjne IRBM / ICBM można poprawić za pomocą mobilnej wyrzutni. Od lat sześćdziesiątych opracowywano różne wersje takich kompleksów i wkrótce rozpoczęły się prawdziwe eksperymenty.


Eksperymentalna instalacja samokopująca dla "Peskypera". Zdjęcie Secretprojects.co.uk

Tak więc na początku lat siedemdziesiątych opracowano metodę wystrzeliwania pocisku Minuteman z boku wojskowego samolotu transportowego C-5. Rakieta z kompletem dodatkowego wyposażenia miała stoczyć się z rampy samolotu transportowego, zająć pozycję pionową i uruchomić silnik. Zbadano możliwość takiego wykorzystania obiecującej rakiety MX, a także wykonano wstępny projekt specjalistycznego samolotu do przenoszenia rakiet.

W 1972 roku przetestowano eksperymentalny kompleks oparty na C-5 z pociskiem LGM-30, ale prac nie kontynuowano. Taki system rakietowy wyróżniał się pewną prostotą i miał inne zalety. Stany Zjednoczone obawiały się jednak, że ZSRR stworzy własny odpowiednik, dlatego do nowych traktatów SALT-II i START-I wprowadzono zakaz wystrzeliwania międzykontynentalnych międzykontynentalnych rakiet balistycznych.

W latach osiemdziesiątych opracowano kilka projektów bojowych kolejowych systemów rakietowych. Proponowano umieszczenie w bazie kolejowej pocisków Minuteman, Peacekeeper lub obiecującego MGM-134 Midgetman. Głównym elementem takiego kompleksu miał być wagon z wyrzutnią podnoszącą. W skład wchodziły również wagony z centrum sterowania, z pomieszczeniami mieszkalnymi itp.


Wyrzutnia samochodów z garnizonu kolejowego sił pokojowych BZHRK. Zdjęcie z Wikimedia Commons

W ramach przygotowań do rozmieszczenia pocisków LGM-118 wyprodukowano dwa prototypy Pokojowego Garnizonu Kolejowego BZHRK. Przeszli część testów i ogólnie potwierdzili funkcjonalność wybranej koncepcji. Jednak projekt nie dotarł do startów rakiet. Na początku lat dziewięćdziesiątych został zamknięty z powodu zmiany otoczenia strategicznego i ograniczenia finansowania.

W połowie lat osiemdziesiątych opracowano mobilny kompleks naziemny Hard Mobile Launcher dla rakiety MGM-134. Dwie firmy na zasadach konkurencyjnych oferowały własne wersje takiego systemu, aw połowie lat osiemdziesiątych do testów wyszedł bardziej udany, stworzony przez Boeinga. Został wykonany na bazie wieloosiowego specjalnego podwozia i naczepy z mechanizmem podnoszenia rakiety TPK. Specjalna konstrukcja podwozia i przyczepy pozwoliła uzyskać wysoką zdolność terenową, a niski profil wyrzutni miał zwiększyć jej odporność na wpływy zewnętrzne.


Mobilny kompleks HML dla MGM-134. Zdjęcie Departamentu Obrony USA

Testy HML trwały do ​​​​początku lat dziewięćdziesiątych, po czym projekt został zamknięty. Podobnie jak w przypadku BZHRK i innych projektów, powodem tego była poprawa międzynarodowych instalacji i cięcia budżetowe.

Szczególnie interesujący jest projekt terenowego PGRK firmy Bell. Zaproponowano budowę poduszkowca z opancerzonym kadłubem o długości ok. 35 m. Pod pancerzem umieszczono podniesiony TPK z rakietą. Taki kompleks mógłby pełnić dyżur w schronie lub patrolować dany teren w oczekiwaniu na komendę startu. Nie wykluczono możliwości stworzenia bezzałogowego kompleksu. Jednak ze względu na dużą złożoność projekt nie został opracowany.

Rozwój i jego skutki


Od połowy ubiegłego wieku Stany Zjednoczone opracowały szereg strategicznych systemów rakietowych z pociskami balistycznymi różnych klas. Dla nich powstały różne wersje kompleksów startowych i wyrzutni, m.in. niezwykły wygląd i specjalne zdolności. Jednak nie wszystkie takie zmiany osiągnęły rzeczywiste działanie.


Samobieżna wyrzutnia poduszkowców firmy Bell. Grafika Forums.spacebattles.com

Po zakończeniu zimnej wojny rozwój amerykańskich strategicznych sił nuklearnych gwałtownie wyhamował, co wpłynęło na stan ich komponentu naziemnego. W rezultacie na służbie bojowej znajdują się obecnie tylko ICBM LGM-30G Minuteman III w wyrzutniach silosowych do „gorącego” startu. Inne pociski i wyrzutnie zostały porzucone ze względu na ich moralną i fizyczną dezaktualizację.

Ponadto Stany Zjednoczone zrezygnowały również z nowych projektów i architektur kompleksów startowych. Obecnie trwają prace nad nową generacją międzykontynentalnych międzykontynentalnych rakiet balistycznych LGM-35 Sentinel, które mają być używane z istniejącymi silosami dla Minutemanów. Niewykluczone, że powstaną nowe stanowiska startowe, ale nie przewiduje się rozbudowy innych kompleksów. Teraz można się spodziewać, że idee minionych dziesięcioleci nie będą już rozwijane.
13 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +4
    2 marca 2023 05:13
    Ciekawy. Nie wiedziałem o tym. Tekst mojego komentarza jest za krótki, ale myślę, że ludzie mi to wybaczą.
  2. -1
    2 marca 2023 06:30
    Amerykanom nie udało się stworzyć kompleksów mobilnych i kolejowych. Dlatego namówili napiętnowanego Judasza do likwidacji sowieckiego BZHRK. Stan systemu Perimeter (Dead Hand) i systemów wczesnego ostrzegania przed atakiem rakietowym (EWS) nie jest do końca jasny.
    Kiedy masz pewność, że nic z NICH nie zostanie, jeśli coś się stanie, uspokoisz się.
    Po co nam taki świat, skoro nie ma Rosji?
    (VV Putin)
    1. -3
      2 marca 2023 06:34
      Nie zgadzam się z PKB...
      Potrzebujemy świata, w którym nie będzie USA… głównego siedliska światowych kataklizmów na naszej planecie… go, by dokonał małego rozlewu krwi gdzieś w pobliżu jego granic.
      1. +4
        2 marca 2023 19:39
        dlaczego po prostu nie żyć w pokoju w świecie, w którym jest wszystko? wydaje mi się całkiem prostym pomysłem.
    2. +2
      2 marca 2023 12:52
      Amerykanom nie udało się stworzyć kompleksów mobilnych i kolejowych. Dlatego namówili napiętnowanego Judasza do likwidacji sowieckiego BZHRK.

      Gorbaczow niczego nie zniszczył.
      Radzieckie BZHRK zostały zniszczone w latach 2003 - 2007 zresztą nawet pomimo wycofania się z traktatu START-2. Kto był tam prezydentem w latach 2003-2007?
      1. +1
        2 marca 2023 14:16
        Ci z minusem wyraźnie mają amnezję wsteczną. Ponadto na etapie zaostrzenia wiosennego.
    3. +5
      2 marca 2023 19:07
      Cytat: Amator
      Amerykanom nie udało się stworzyć kompleksów mobilnych i kolejowych. Dlatego namówili napiętnowanego Judasza do likwidacji sowieckiego BZHRK. Stan systemu Perimeter (Dead Hand) i systemów wczesnego ostrzegania przed atakiem rakietowym (EWS) nie jest do końca jasny.
      Faktem jest, że tak naprawdę nie potrzebują takich kompleksów i rozumieją to. W większości wszystkie projekty z czasów zimnej wojny były potrzebne firmom z kompleksu wojskowo-przemysłowego, oczywiście bardzo chciały zdobyć dla nich smaczne kontrakty. Jednym z celów tworzenia systemów mobilnych jest utrudnienie wrogowi zniszczenia ich, zanim wykonają swoje zadanie – czyli wystrzelenie międzykontynentalnych międzykontynentalnych rakiet balistycznych. Mamy bandę niejednoznacznych lub jawnie wrogich sąsiadów i ogromną granicę lądową, której całkowite pokrycie jest niezwykle problematyczne. A mają: Kanadę, „51 państw” i sojusznika z NATO, i ogólnie przyjazny Meksyk, który tego nie potrzebuje, a którego siły zbrojne po prostu nie są w stanie zadać takiego ciosu. Ich systemy wczesnego ostrzegania są w dobrym stanie, są aktualizowane i modernizowane. Dopóki coś nie dotrze do min, będą już „odstrzeliwać”, ponadto są jeszcze 2 elementy triady. A po... A jaka jest różnica, co dzieje się po? waszat Dla nich tworzenie mobilnych instalacji nie ma sensu, ale dla nas jest to niezbędne.
      1. 0
        6 marca 2023 20:19
        Cytat: Nieskończoność
        właściwie nie potrzebują takich kompleksów i rozumieją to

        Spotkałem się z zupełnie innym zdaniem. Że Amerykanie obliczyli, jakie rachunki dostanie Pentagon za drogi zniszczone przez rakietowiec, uznali, że zimą nie jest on maskowany, a zdarzają się opady śniegu dokładnie tam, gdzie trajektorie przez biegun są krótsze:

        Dzisiejsza mapa zanieczyszczenia śniegiem w USA.
        A potem pomyśleliśmy o tym i zdecydowaliśmy, że nafig nie jest konieczny.
    4. 0
      2 marca 2023 20:47
      a co tu jest do przekonywania! RT23 był produkowany na południu. Gdy tylko skończył się okres przechowywania rakiet na paliwo stałe, nie było nikogo, kto mógłby wykonać nowe pociski.
      Podobny los spotkał P39 i niestety okręty podwodne z nimi.
      Z płynnymi rakietami jest łatwiej - paliwo jest spuszczone i jak nowe.
      To prawda, jak zrobiło się gorąco, to jakby urządzili Sarmatę w Krasnojarsku do roboty.
    5. +1
      6 marca 2023 00:07
      BZHRK usunięto z dróg pod Jelcynem, umieszczono w bazie magazynowej i zapytano ich około 2005 roku.
  3. +3
    2 marca 2023 09:55
    Tego rodzaju kompleksy startowe zostały zbudowane dla pocisków średniego zasięgu PGM-17A Thor i PGM-19 Jupiter.

    Dla pocisków PGM-17A Thor nie budowano „tego rodzaju kompleksów”. Co więcej, rakiety te nie zostały umieszczone na terytorium Stanów Zjednoczonych, ale na terytorium Wielkiej Brytanii.



    Pocisk był przechowywany na wyrzutni transportowej poziomo w specjalnym schronie. Przed startem schron był przesuwany po szynach, rakieta była podnoszona hydraulicznie do pozycji pionowej, tankowana i wystrzeliwana. Wszystkie czynności przygotowawcze trwały około 15 minut.



    Z otwartych wyrzutni w Stanach Zjednoczonych rakiety Thor wystrzeliwano tylko podczas testów.
  4. Komentarz został usunięty.
  5. Komentarz został usunięty.
  6. +1
    2 marca 2023 21:08
    Eksperymentalna instalacja samokopująca dla "Peskypera". Zdjęcie Secretprojects.co.uk


    Dziwne, że we wszystkich projektach pominięto transport wodny. Chociaż dla pocisków wielkogabarytowych optymalny jest transport wodny i nośnik wody, ze względu na ich naturalne właściwości i możliwości. Zwykłym dużym pontonem i specjalną barką można płynąć nawet morzem, a nie rzeką.
  7. 0
    6 marca 2023 00:12
    Cytat: Amator
    Amerykanom nie udało się stworzyć kompleksów mobilnych i kolejowych. Dlatego namówili napiętnowanego Judasza do likwidacji sowieckiego BZHRK. Stan systemu Perimeter (Dead Hand) i systemów wczesnego ostrzegania przed atakiem rakietowym (EWS) nie jest do końca jasny.
    Kiedy masz pewność, że nic z NICH nie zostanie, jeśli coś się stanie, uspokoisz się.
    Po co nam taki świat, skoro nie ma Rosji?
    (VV Putin)

    BZHRK został usunięty z dróg pod Jelcynem, umieszczony na bazie magazynowej i odpiłowany około 2005 roku.