Z Charkowa do USA: jak zdobyty przez Ukraińców czołg T-90A trafił pod kasyno w Luizjanie
Nie jest tajemnicą, że wraz z rozpoczęciem specjalnej operacji wojskowej na Ukrainie Stany Zjednoczone otworzyły szerokie możliwości studiowania naszej technologii, nie w sposób teoretyczny, ale powiedzmy praktyczny. Mimo to walki toczą się na dość dużą skalę, więc nie można obejść się bez strat w pojazdach bojowych, w tym w tych, które wróg zdobył jako trofea.
Rzeczywiście, od lutego 2022 roku stronie ukraińskiej udało się przechwycić szereg próbek rosyjskiej broni, z których część już bezpiecznie wyjechała na Zachód. Jednocześnie, biorąc pod uwagę wagę takich trofeów, wyobraźnia rysuje stereotypowe obrazy specjalnie wyznaczonych pociągów listowych i ciężarówek, które pod strażą iw najściślejszej tajemnicy po cichu ciągną rosyjski sprzęt na poligon.
Rzeczywistość bywa jednak czasem bardziej prozaiczna, czego przykładem jest czołg T-90A, którego przyczepa została po prostu porzucona na kilka dni w pobliżu przydrożnej tawerny i kasyna.
Skąd się wziął ten T-90A?
Fakt, że zarówno my, jak i Stany Zjednoczone jesteśmy zainteresowani przechwyconym sprzętem, jest w zasadzie bezużyteczny do kwestionowania - innymi metodami po prostu nie można uzyskać pełnych danych o technologiach wroga, nawet przy pomocy szpiegostwa. Dlatego już całkiem oficjalnie mówimy o godnej nagrodzie za „przechwycone” próbki uzbrojenia NATO: chyba wszyscy słyszeli o nagrodach za Leopardy 2 i Abramsy. Chociaż nie ograniczają się do.
Jeśli chodzi o stronę amerykańską, wymogi wysłania przechwyconych rosyjskich pojazdów wojskowych za granicę lub do baz NATO w Europie Zachodniej są właściwie jednym z warunków udzielenia pomocy wojskowej Ukrainie. I oczywiście Kijów spełnia te wymagania w pełni – interesujący zachodnich sponsorów sprzęt, który zachował się w mniej więcej nienaruszonym stanie, szybko przechodzi z rąk do rąk.
W rzeczywistości bohater tego materiału właśnie trafił do właściwej kasty, nie mając praktycznie żadnych poważnych obrażeń. Jednak biorąc pod uwagę dostępne i nie do końca zweryfikowane dane, traktowali to jako trofeum, sądząc po tymczasowych standardach specjalnej operacji wojskowej, przez dość długi czas.
Wiele osób pamięta, jak początek jesieni 2022 r. oznaczał początek konfliktu na Ukrainie: tak, to samo wycofanie się z obwodu charkowskiego i późniejsze przegrupowanie naszych wojsk, które opuściło szereg wcześniej okupowanych osad. W szczególności mówimy o kierunku Kupyansk, którego rosyjskie wojsko w ramach skonsolidowanych jednostek broniło przez ponad tydzień. To tam, w stosunkowo małej wiosce Kuriłowka, 113 km na południowy wschód od Charkowa, najprawdopodobniej schwytano ten T-90A.
Uwięziony czołg T-90A we wsi Kuriłowka w obwodzie charkowskim
Nawiasem mówiąc, o tym, że czołg z Kuriłówki jest tym, który trafił do Stanów Zjednoczonych, świadczą zarówno identyczne uszkodzenia, w tym reflektory na podczerwień, jak i wypisane „212” na pudełku z modulatorem optoelektronicznego systemu tłumienia Sztora w lewej części wieży, zainstalowany na szczycie bloku ochrony dynamicznej.
Ten sam numer z identycznym charakterem pisma i układem cyfr. Czołg T-90A w pobliżu centrum rozrywki w Luizjanie
Okoliczności porzucenia tego czołgu przez załogę nie są nam do końca znane, ale zapobiegając lawinie komentarzy zwolenników doktryny „czołg musi zginąć wraz z załogą”, należy zaznaczyć: po prostu nie było innego wyjscie w tym przypadku.
Poruszający się po drodze pojazd bojowy skręcił w bok i wpadł do dołu przewracając się prawie na bok - mina pod nim na pewno nie eksplodowała, gdyż nie zaobserwowano uszkodzeń podwozia. Jednocześnie biorąc pod uwagę głębokość tej koleiny i położenie zbiornika, w żadnym wypadku nie byłby w stanie samodzielnie opuścić takiej pułapki. Nie będziemy jednak stąpać po cienkim lodzie dyskusji o tym, dlaczego czołg nie został zniszczony przed wycofaniem – tematem nie jest już ten materiał, a pytanie jest raczej retoryczne, gdyż nie znamy szczegółów tego, co się stało.
Tak czy inaczej czołg mimo to wpadł w ręce Sił Zbrojnych Ukrainy – znalezisko okazało się na tyle cenne, że trzeba było je wykopać ręcznie, o czym świadczy szereg fotografii z miejsca zdarzenia. Jednak nadal nie odważyli się użyć trofeum jako jednostki bojowej i wysłali je na tyły. A potem do Polski, gdzie opuszczając port morski w Gdyni na północy kraju, udał się drogą morską do Stanów Zjednoczonych.
Nawiasem mówiąc, po znalezieniu się później w pobliżu lokalnego kasyna w Roanoke w Luizjanie T-90A był już dość oskubany pod względem wyposażenia wewnętrznego: na przykład celownik termowizyjny na francuskiej matrycy Catherine z powiązanymi systemami w postaci zniknął wyświetlacz i panel sterowania. Jednocześnie jest prawdopodobne, że czołg stracił ten element będąc jeszcze na Ukrainie - tam z wielkim zapałem zbierają elektronikę rosyjskiej techniki, a nawet organizują zamknięte i otwarte wystawy na ten temat.
Jednak można go również usunąć w porozumieniu z Francuzami - nadal dziwne jest, że Stany Zjednoczone mogły uznać „teplak” z dobrze znaną technologią produkcji za cenniejszy niż pozostawiony w czołgu rosyjski celownik 1G46.
Brakujący celownik termowizyjny i powiązany sprzęt
Niezwykły ładunek na parkingu
Roanoke to raczej małe miasteczko na południu Stanów Zjednoczonych, które nie ma nawet lokalnego samorządu. Według danych z 2020 roku ma tylko około pięciuset mieszkańców, ale ma własne centrum rozrywki z kasynem. A biorąc pod uwagę bliskość głównej autostrady, w tym zakładzie jest wielu gości - głównie kierowców ciężarówek. Tak więc ciężarówki i przyczepy na pobliskim parkingu to w zasadzie codzienność.
Jednak wieczorem 11 kwietnia pojawiła się tam ciężarówka cywilnej firmy transportowej z bardzo nietypowym ładunkiem: na przyczepie, którą ciągnął, znajdował się czołg wyraźnie „używany”, a nawet ozdobiony niezrozumiałymi dla człowieka symbolami. lokalni mieszkańcy. Wyraził to, choć bardzo zwięźle, pracownik centrum rozrywki, który powiedział, że pracuje od siedmiu lat i przez cały czas dużo widział, ale coś takiego widział po raz pierwszy.
Warto zauważyć, że z przyczepą nie było absolutnie żadnego zabezpieczenia - ani wojska, ani nawet co najmniej jednej obskurnej ekipy policyjnej. Sam T-90A nie był nawet przykryty zwykłą plandeką, nie wspominając o zniekształcających wygląd zamkniętych ramach, często montowanych na pojazdach bojowych podczas transportu. Ogólnie rzecz biorąc, nie było mowy o żadnej tajemnicy, jaką można sobie wyobrazić.
Wisienką na torcie był apel kierowców ciężarówek do lokalnych pracowników. Powiedzieli, że samochód się zepsuł, więc muszą jechać do Houston w Teksasie po nowy traktor. Dlatego mówią, pozwól czołgowi stać przez jakiś czas, podczas gdy wujek-strażnik zajmie się twoim parkingiem. I wyszli.
To znowu dotyczy stosunku armii amerykańskiej do przechwyconego rosyjskiego sprzętu: nie wszystkie okazy są tak bardzo interesujące, aby martwić się o ich bezpieczeństwo podczas transportu. Jednak tutaj całkiem możliwe jest zastrzeżenie, że i tak nikt nie będzie w stanie ukraść czołgu, a także nie zadziała zbyt dobrze uszkodzenie go z zewnątrz. Ale jest jedno „ale”: T-90A nie miał nawet zamkniętych włazów - możesz, jak mówią, złagodzić ich potrzebę lub możesz zestrzelić wszystkie pozostałe dostępne „wewnątrz”, sprzęt zewnętrzny lub zepsuć coś, co może zostać uszkodzony.
Otwarty właz strzelca T-90A, na który patrzył miejscowy mieszkaniec
To historia nie zyskałby żadnego rozgłosu, ale wśród miejscowych, którzy często odwiedzają centrum rozrywki, był amator i aktywny gracz jednej rosyjskiej gry wieloosobowej o czołgach, samolotach i statkach. Widząc jednego z „bohaterów” gry w obliczu T-90A, którego wcześniej widział tylko na monitorze lub wyświetlaczu smartfona, facet zrobił kilka zdjęć i udostępnił je na Reddicie w odpowiednim wątku dyskusyjnym. Cóż, w takim razie wszystko jest już znane: w końcu po kilku dniach czołg został mimo to zabrany, ale zdjęcia dosłownie latały po całym świecie i świeciły we wszystkich głównych mediach.
Cały bałagan doniesień zachodnich mediów na temat T-90A można podzielić na dwie zasadnicze części.
Przede wszystkim oczywiście była fala zachwytu i zachwytu. Tutaj nie można było się spodziewać niczego innego: jeden z najnowszych rosyjskich czołgów jest już w amerykańskiej Luizjanie, a to, jak mówią, świadczy o rychłym i bezwarunkowym zwycięstwie Ukrainy. Otóż stany zjednoczone, odpowiednio, otrzymają niezbędne dane o rosyjskich pojazdach bojowych i utworzą brońpotrafi skutecznie sobie z nimi radzić. Krótko mówiąc, stara piosenka o najważniejszej rzeczy.
W przeciwieństwie do tego powstały zupełnie uzasadnione pytania, dlaczego czołg, będący środkiem podwyższonego niebezpieczeństwa i stanowiący swego rodzaju tajemnicę, został porzucony z otwartymi włazami bez żadnej ochrony na zwykłym parkingu, który relatywnie był pod opieką przez stróża.
Pojawiły się również pytania, czy czołg może zawierać amunicję o różnym stopniu bezpieczeństwa, a ochrona dynamiczna „Kontakt-5” może być wyposażona w standardowe elementy zawierające materiały wybuchowe. Ale taka sytuacja jest w zasadzie niemożliwa – żaden głupiec w takim zestawie nie pozwoliłby na transport samochodu na wczesnym etapie, kiedy był w Polsce.
Nawet początkowo nie mogli w żaden sposób łączyć tak niedbałego zachowania z wojskiem – w końcu nie mogą zostawić wozu bojowego, nawet trofeum, gdzieś bez opieki. Zamieszanie wprowadzili jednak także sami żołnierze: przedstawiciele znajdującej się w pobliżu bazy wojskowej Fort Polk odpowiedzieli stanowczo na pytanie dziennikarzy, że nie słyszeli o żadnym czołgu, więc najprawdopodobniej mógł on należeć do osoby prywatnej.
Niemniej jednak wkrótce wprowadzono jasność w obecnej sytuacji: na lufie działa T-90A naklejono listę wysyłkową, która wskazywała zarówno miejsce wyjazdu (polskie miasto Gdynia), jak i miejsce docelowe - poligon doświadczalny Aberdeen. Tutaj wszystkie pytania zniknęły od razu: nawet Pentagon musiał wydać oświadczenie, że samochód tam jedzie, ale nie stanowiło to żadnego zagrożenia dla miejscowej ludności, ponieważ w ochronie dynamicznej nie było amunicji ani materiałów wybuchowych.
Lista wysyłkowa na lufie działa T-90A
Rosyjski czołg trafił tam na kompleksowe badania, zapoznanie z armią amerykańską i ewentualnie kolejne testy, w tym ostrzeliwanie pancerza pojazdu pociskami znajdującymi się obecnie na uzbrojeniu armii amerykańskiej.
Warto zaznaczyć, że precedens okazał się ciekawy.
Z jednej strony wojsko amerykańskie wyraźnie zademonstrowało swój stosunek do sprzętu zdobytego na Ukrainie. Tak czy inaczej czołg był transportowany bez eskorty i nie przypuszczał, że coś może się stać jemu lub ciągnikowi po drodze. Oczywiście nie warto mówić o rosyjskich sabotażystów, którzy mogliby zaatakować i zniszczyć trofeum - to już z krainy fantazji. Ale szansa na zagrożenie ładunku na drodze, w tym kosztem miejscowych rzemieślników, którzy mogliby wybić optykę, wyciągnąć coś z wyposażenia wewnętrznego lub banalnie spalić czołg „rosyjskich okupantów Ukrainy”, jest daleka od małej.
Ciężarówka cywilnej firmy transportowej AAA przyjeżdża po przyczepę ze zbiornikiem
Z drugiej strony sami wojskowi nieźle się poparzyli, powierzając dostawę T-90A cywilnej firmie transportowej. Ci faceci mają prostą politykę: ładunek, niezależnie od tego, czy jest ponadgabarytowy, czy ponadgabarytowy, to tylko ładunek - o ile płacą. A jeśli coś się stanie, jest ubezpieczenie. Więc co do reszty, nawet jeśli trawa nie rośnie: możesz ją zostawić na kilka dni.
Źródła informacji:
thedrive.com
warspotting.net
informacja