Szwedzkie bojowe wozy piechoty Strf 9040 dotarły na Ukrainę
Szwedzka technologia na niemieckiej kolei. Na pierwszym planie BREM Bgbv 90, za nim BMP Strf 9040C
Na początku 2023 roku kierownictwo Szwecji ogłosiło zamiar dostarczenia reżimowi kijowskiemu bojowych wozów opancerzonych. Nowe pakiety pomocy wojskowo-technicznej miały obejmować kilka głównych czołgi i dziesiątki bojowych wozów piechoty. Teraz okazało się, że pierwsza partia bojowych wozów piechoty Strf 90 została już wysłana ze Szwecji i wkrótce powinna trafić do dyspozycji ukraińskich formacji.
Plany i ich realizacja
19 stycznia rząd niegdyś neutralnej Szwecji ogłosił utworzenie nowego pakietu pomocy wojskowo-technicznej dla Ukrainy. Planowano przekazać kijowskiemu reżimowi broń i sprzęt o wartości 419 mln USD, w tym różne rodzaje broni piechoty, sprzęt inżynieryjny i bojowe wozy opancerzone.
W szczególności ogłosili zamiar wysłania ok. 50 bojowych wozów piechoty strf 90. Sprzęt miał pochodzić z części własnych sił lądowych. Jednocześnie nie podano dokładnych warunków przyszłej dostawy. Nie ujawnili też kwestii szkolenia ukraińskiego personelu wojskowego do pracy na zagranicznym sprzęcie.
Należy zauważyć, że plany wysłania sprzętu nie ograniczały się do pięćdziesięciu bojowych wozów piechoty. W tym samym pakiecie znajdowała się nienazwana liczba samobieżnych haubic Archer. Ponadto omawiano w tym czasie możliwość przeniesienia kilkunastu czołgów głównych Strv 122 (szwedzka wersja niemieckiego Leoparda 2).
Przez kolejne miesiące nie pojawiały się nowe informacje o dostawach bmp strf 90. Dopiero niedawno okazało się, że ogłoszone wcześniej plany nadal obowiązują i są realizowane. W połowie maja brytyjskie wydanie The Times, powołując się na swoje źródła, informowało, że Szwecja niedawno szkoliła ukraińskie załogi na swój sprzęt.
Maszyna do modyfikacji Strf 9040C z dodatkowym zabezpieczeniem
Według The Times przeszkolono ukraińską brygadę liczącą od 3 do 5 osób. Jednocześnie nie wiadomo, ilu bojowników szkolono bezpośrednio na szwedzkich poligonach. Ukraińców uczono obsługi i obsługi czołgów Strv 122, bojowych wozów piechoty Strf 90 i dział samobieżnych Archer. Proces przygotowań w Szwecji zakończył się w pierwszej połowie maja, a bojownicy rozjechali się do domów.
Zaledwie kilka dni później, na początku lat dwudziestych, w domenie publicznej pojawił się film nagrany na jednym z dworców kolejowych w Niemczech. Nieznany operator był świadkiem przejazdu eszelonu z ponad 20 szwedzkimi wozami bojowymi piechoty. i jeden pojazd ratowniczy Bgbv 90 na tym samym podwoziu. Sądząc po wyglądzie i wyposażeniu, cały ten sprzęt jest przeznaczony dla Ukrainy.
Tym samym Szwecja zaczęła już spełniać styczniowe obietnice. Przeszkolono ukraińskie załogi i rozpoczęto wysyłkę sprzętu. Na razie mówimy o co najmniej jednej partii bojowych wozów piechoty i sprzętu pomocniczego. W najbliższym czasie pozostałe pojazdy opancerzone w ilości poniżej 30 sztuk powinny zostać wysłane ze szwecji na ukrainę.
Możliwości pomocy
Obiecujący BMP Stridsfordon 90 (Strf 90 lub CV 90) jest opracowywany przez firmy Hägglunds i Bofors od połowy lat osiemdziesiątych na zamówienie szwedzkich sił lądowych. Projekt trwał kilka lat, a na przełomie dekady prototypy przeszły niezbędne testy. Na początku lat dziewięćdziesiątych zalecano przyjęcie na uzbrojenie nowego bmp.
Początkowo szwedzka armia planowała zakup nowych bojowych wozów piechoty w dwóch wersjach różniących się uzbrojeniem. Jednak prawdziwe zamówienie z początku lat dziewięćdziesiątych przewidywało wydanie tylko wersji strf 9040. Ponadto opracowano i zbudowano na podwoziu bmp kilka innych rodzajów sprzętu wojskowego i pomocniczego. W sumie do początku lat 550. Szwecja zakupiła ok. 350 pojazdów opancerzonych z rodziny, w tym. OK. XNUMX bojowych wozów piechoty.
Wczesne wersje BMP dotyczące ćwiczeń
Seryjny Strf 9040 był produkowany w kilku modyfikacjach. Ten ostatni, „9040C”, wyróżnia się obecnością dodatkowego pancerza, zmodyfikowanym zestawem systemów pokładowych i zmniejszonym oddziałem. Ze względu na ograniczone potrzeby armii zamówiono tylko 42 bojowe wozy piechoty tej modyfikacji.
Na niedawnym filmie z niemiec pojazdy opancerzone strf 9040 są pokryte siatkami maskującymi, ale ich modyfikację można zidentyfikować. Pod siatką na dziobie kadłuba wyraźnie widoczny jest charakterystyczny klinowy element dodatkowego zabezpieczenia. Opancerzony pancerz tego typu otrzymały tylko maszyny w wersji Strf 9040C.
Okazuje się, że szwedzka armia postanowiła dać Ukrainie najnowsze bojowe wozy piechoty o ulepszonych właściwościach ochronnych. Można założyć, że dostawa będzie mieszana i obejmie sprzęt o różnych modyfikacjach. Faktem jest, że deklarowana wielkość pomocy przekracza liczbę maszyn Strf 9040C. W tym samym czasie szwedzka armia raczej nie zrezygnuje z wszystkich najnowszych wersji bmp.
pytania wrestlingowe
Pierwsza partia szwedzkich Strf 9040 została już wysłana na Ukrainę, a kolejne dostawy spodziewane są wkrótce. W ciągu najbliższych kilku tygodni lub miesięcy technika ta może pojawić się na polu bitwy. Oczywiście armia rosyjska jest na to gotowa i wie, jak przeciwdziałać szwedzkim pojazdom opancerzonym. Ogólnie rzecz biorąc, nie stanowią szczególnego zagrożenia, ale należy wziąć pod uwagę ich mocne i słabe strony.
W podstawowej konfiguracji Strf 9040 ma pancerz z wszechstronną ochroną przed pociskami kalibru 14,5 mm. Projekcja czołowa jest lepiej chroniona, ale dokładny poziom nie jest znany. Wewnętrzne przegrody posiadają wyściółkę zapobiegającą fragmentacji. Modyfikacje „B” i „C” są chronione przed pociskami kalibru 30 mm, m.in. podkalibr, od przednich rogów. Również w trakcie modernizacji podjęto działania mające na celu poprawę ochrony min.
BMP szwedzkiej armii są wyposażone w silnik wysokoprężny Scania DSI14 o mocy 550 KM. Bazowy Strf 9040 o masie bojowej 23 ton na autostradzie rozwija prędkość 70 km/h i jest w stanie pokonywać różne przeszkody. W trakcie kolejnych modernizacji masa wzrosła o kilka ton, co doprowadziło do pogorszenia mobilności. Dotyczy to w pełni wersji „9040C”.
Szwedzkie Strf 9040 są wyposażone w dwuosobową wieżę z działem automatycznym Bofors L40 kal. 70 mm i współosiowym karabinem maszynowym Ksp m/7,62 kal. 39 mm. Szybkostrzelność działa wynosi do 300 rds / min.; ładowanie - instrukcja z klipsami. W zależności od użytego pocisku, L70 może trafić w siłę roboczą, lekko opancerzone pojazdy lub nieufortyfikowane budynki.
Do strzelania do celów naziemnych i powietrznych służy celownik UTAAS z kanałami dalmierza dziennego, nocnego i laserowego. Celownik jest połączony z komputerem balistycznym i innymi elementami sterowania ogniem.
Wczesne modyfikacje BMP przewoziły trzyosobową załogę i ośmiu spadochroniarzy na pokładzie. W modyfikacji Strf 9040C wewnętrzne objętości zostały zmniejszone i tylko sześć osób mieści się w przedziale wojskowym.
Sądząc po deklarowanych parametrach, wczesne modyfikacje Strf 9040 są podatne na 30-mm automatyczne działa rosyjskich lekkich pojazdów opancerzonych, podczas gdy najnowsze modyfikacje bojowych wozów piechoty są odporne na pociski z takich pocisków broń. Jednocześnie każda wersja szwedzkiego BMP ma gwarancję trafienia pociskami czołgowymi i pociskami ppk. Ponadto skuteczna przeciwko nim może być amunicja krążąca i celny ogień artylerii polowej.
40-mm automatyczne działo Bofors jest poważnym argumentem i może zagrozić naszym transporterom opancerzonym i bojowym wozom piechoty głównych modyfikacji. Jednocześnie jego niebezpieczeństwo pozostaje tylko w pewnym zakresie odległości. W związku z tym zastosowanie systemów o większym zasięgu ognia zniweczy zalety Strf 9040 w uzbrojeniu.
Należy pamiętać, że Bofors L/70 wykorzystuje specyficzną amunicję, która nie została jeszcze dostarczona na Ukrainę. Stwarza to dodatkowe problemy logistyczne i ryzyko dla reżimu kijowskiego. Ze względu na utrudnienia na etapie transportu bojowe wozy piechoty mogą odczuwać brak amunicji lub nawet zostać bez niej. Ponadto armia rosyjska poprzez nowe ataki na transport i magazyny powinna przyczynić się do powstania takich problemów.
Ogólnie rzecz biorąc, bojowy wóz piechoty strf 9040 dowolnej modyfikacji jest dość poważnym przeciwnikiem, ale nie należy go przeceniać. Ma słabe strony, które trzeba wykorzystać. Ponadto nasze wojska mają szereg atutów, które już pomogły zniszczyć masy ukraińskich pojazdów opancerzonych i pojazdów, które przybyły z zagranicy w ostatnich miesiącach.
Trwa demilitaryzacja
Tym samym Szwecja wcześniej obiecała kijowskiemu reżimowi pięćdziesiąt bojowych wozów piechoty własnej produkcji, a teraz rozpoczyna dostawy. Wiadomo o wysłaniu co najmniej połowy obiecanego sprzętu, aw najbliższym czasie może pojawić się w strefie działań bojowych. Jednocześnie armia szwedzka musiała zredukować własną flotę sprzętu, i to kosztem jej najbardziej zaawansowanej części.
Mimo wszystkich swoich zalet bojowe wozy piechoty Strf 9040 nie są „cudowną bronią”, która może zmienić bieg działań wojennych. Taki sprzęt przysporzy naszym wojskom kłopotów, ale ostatecznie dopisze do i tak już sporej listy strat ukraińskich formacji. W rezultacie mówimy nie tylko o demilitaryzacji Ukrainy, ale także o częściowym zniszczeniu potencjału militarnego Szwecji. W obecnej sytuacji wojskowo-politycznej to też się przyda.
informacja