Na etapie propozycji: niemiecki pocisk manewrujący TAURUS KEPD 350 dla Ukrainy
Rakieta TAURUS KEPD 350 na tle samolotu Panavia Tornado Sił Powietrznych Niemiec
Niemieckie Ministerstwo Obrony otrzymało nieformalną ofertę przekazania reżimowi kijowskiemu lotnictwo pociski manewrujące TAURUS KEPD 350. Zakłada się, że np broń będą używane razem z podobnymi produktami brytyjskimi i poważnie zwiększą potencjał uderzeniowy Sił Powietrznych Ukrainy. Jednak kierownictwo resortu wojskowego nie podziela jeszcze takiego optymizmu – właściwie nie ma podstaw do pozytywnych prognoz.
Na poziomie zaopatrzenia
Pomysłodawcą rozszerzenia pomocy wojskowo-technicznej dla Ukrainy jest były oficer Bundeswehry i poseł do Bundestagu od 2009 r. Roderich Kizewetter z partii Unia Chrześcijańsko-Demokratyczna. Kilka dni temu w wywiadzie dla Redaktionsnetzwerk Deutschland podzielił się z prasą pomysłami na dalsze dostawy broni dla kijowskiego reżimu.
R. Kiesewetter proponuje włączenie do jednego z kolejnych pakietów pomocowych pocisków powietrze-ziemia TAURUS KEPD 350. Uważa, że takie produkty o zasięgu lotu do 500 km „będą ważnym wkładem Niemiec” w zdolność bojową ukraińskiego lotnictwa. Pociski dalekiego zasięgu pozwolą atakować cele na większej głębokości obrony i między innymi przyczynią się do wczesnego rozpoczęcia kontrofensywy.
Pomysłodawca inicjatywy przypomniał, że ok. 600 pocisków Taurus. Powiedział, że obecnie tylko jedna czwarta tych produktów nadaje się do użytku. R. Kizevetter uważa jednak za konieczne dostarczenie reżimowi kijowskiemu określonej liczby rakiet. Jednocześnie nie widzi problemów z integracją niemieckiego uzbrojenia i powołuje się na pozytywne doświadczenia z brytyjskimi pociskami Storm Shadow.
KEPD 350 pod skrzydłem EF2000
Wkrótce pytanie o pociski TAURUS KEPD 350 i inną broń skierowano do niemieckiego ministra obrony Borisa Pistoriusa. Ujawnił całą sytuację jako całość, nie skupiając się na każdej konkretnej próbce. Zdaniem ministra Niemcy powinny nadal wspierać Ukrainę, ale powinny być odpowiedzialne za podejmowanie decyzji.
Przy tym wszystkim nie odpowiedział wprost, czy obecnie planowany jest transfer rakiet lotniczych dalekiego zasięgu. Całkiem możliwe, że kierownictwo Bundeswehry dopiero studiuje propozycję R. Kizevettera i nie podjęło jeszcze "odpowiedzialnej decyzji".
Wspólny rozwój
Rozwój przyszłej rakiety KEPD 350 rozpoczął się w połowie lat dziewięćdziesiątych na zamówienie Sił Powietrznych Bundeswehry. Projekt został stworzony przez wspólną niemiecko-szwedzką firmę TAURUS Systems GmbH. Jej założycielami była szwedzka firma Saab oraz niemieckie organizacje, które później przekształciły się w obecną firmę MBDA Deutschland.
Projekt otrzymał robocze oznaczenia TAURUS (Target Adaptive Unitary & Dispenser Robotic Ubiquity System – „Uniwersalny system automatyczny z wyposażeniem jednostkowym i kasetowym dopasowującym się do celu”) oraz KEPD (Kinetic Energy Penetrating Destroyer – „Kinetic penetrating arms”). Liczba „350” oznaczała podstawową modyfikację.
W 1999 roku projekt TAURUS KEPD 350 został doprowadzony do etapu prób w locie wraz z wystrzeleniem pocisków ze standardowego nośnika. Ten etap trwał kilka lat i został pomyślnie zakończony do połowy XNUMX roku. Do tego czasu firma MBDA/TAURUS Systems miała już uruchomioną produkcję i była w stanie realizować istniejące i oczekiwane zamówienia.
Niemcy złożyły pierwsze zamówienie na nowy pocisk pod koniec 1997 roku, na długo przed zakończeniem prac rozwojowych. Później została uzupełniona o nową umowę. Dostawy Taurusów do Bundeswehry trwały do końca 600 roku. Siły Powietrzne otrzymały 14 pocisków bojowych i 570 szkolno-treningowych. Całkowity koszt to 2000 milionów euro. Nośnikami takiej broni były samoloty Panavia Tornado. Planowano integrację z systemem uzbrojenia Eurofighter EFXNUMX, ale nigdy nie została ona zakończona.
Do tej pory część dostarczonych pocisków została wykorzystana w różnych działaniach. Ponadto niektóre produkty mogą zostać odpisane z przyczyn technicznych. R. Kizevetter poinformował, że w arsenałach pozostało tylko 150 gotowych do walki pocisków. Nie wiadomo, czy ta informacja jest prawdziwa.
Hiszpania została pierwszym zagranicznym klientem KEPD 350. W połowie lat 43. dostarczono jej tylko 60 pociski o łącznej wartości 18 mln euro. Hiszpańskie Siły Powietrzne używają takich pocisków w samolotach EF-250. W drugiej połowie X wieku rozpoczęły się dostawy do Korei Południowej; jej Siły Powietrzne chcą otrzymać około 260-15 pocisków. Do tej pory to zamówienie zostało prawie całkowicie zrealizowane. Pierwszym południowokoreańskim lotniskowcem Taurusa był myśliwiec F-21. W przyszłości ta broń otrzyma obiecujący kf-XNUMX boramae.
Hiszpański myśliwiec EF-18 z niemiecko-szwedzkim pociskiem
Funkcje techniczne
Produkt TAURUS KEPD 350 należy do klasy odpalanych z powietrza pocisków manewrujących przeznaczonych do niszczenia celów naziemnych z dużej odległości. Jest podobny pod względem konstrukcji, osiągów i możliwości do innych pocisków w swojej klasie.
Rakieta zbudowana jest w wydłużonej prostokątnej obudowie z charakterystyczną owiewką dziobową. Na górze składane skrzydło, w ogonie upierzenie ze sterami. Po bokach zamontowane są wystające „kubełka” wlotów powietrza do silnika. Całkowita długość rakiety wynosi 5 m przy rozpiętości skrzydeł ponad 2 m. Masa startowa wynosi 1,4 tony.
KEPD 350 jest napędzany silnikiem turboodrzutowym Williams WJ38-15 o niewielkich rozmiarach i ciągu. Z jego pomocą osiąga się i utrzymuje prędkość do 0,95 m. Główna część lotu w celu przebicia się przez obronę powietrzną odbywa się na wysokości 50-70 m. W zależności od wysokości zrzutu, profilu lotu i innych czynników zasięg lotu może przekroczyć 500 km. W tym samym czasie wersja eksportowa rakiety leci tylko 300 km.
Używany jest autopilot, zdolny do prowadzenia rakiety po zaprogramowanej trasie. Do określania współrzędnych i prowadzenia służy nawigacja bezwładnościowa i satelitarna. Istnieją również urządzenia TERCOM, które porównują wygląd radaru powierzchni pod spodem z mapą trasy.
Testy rakietowe z amerykańskim F-15E
Pocisk jest wyposażony w głowicę MEPHISTO (Multi-Effect Penetrator Highly Sophisticated and Target Optimized - „Wyrafinowany i przystosowany do celów penetrujący ładunek o wielu efektach”). Głowica ważąca 481 kg jest podzielona na dwa ładunki. Wiodący kumulatyw ma na celu przebijanie się przez przeszkody, a bezpośrednie trafienie w cel odbywa się za pomocą głównej fragmentacji odłamkowo-burzącej. Stosowany jest również bezpiecznik wielomodowy. W zależności od instalacji tego ostatniego pocisk może eksplodować w zetknięciu z celem lub w jego wnętrzu.
Opracowano szereg modyfikacji oryginalnej rakiety TAURUS KEPD 350 z pewnymi cechami. Tak więc na wystawach zademonstrowali lekki pocisk rakietowy KEPD 350L o zmniejszonym zasięgu, TAURUS MP z modułowym wyposażeniem bojowym, TAURUS CL do wystrzeliwania kontenerów z platform naziemnych/nawodnych itp. W przeciwieństwie do podstawowego pocisku lotniczego, te rozwiązania nigdy nie znalazły swojego klienta.
Oczywiste wady
Pocisk TAURUS KEPD 350 nie jest najnowszym europejskim osiągnięciem w dziedzinie broni lotniczej i nie jest szczególnie popularny na rynku. Jednocześnie deklarowane właściwości taktyczno-techniczne pozwalają uznać ją za nowoczesną broń, nadającą się do rozwiązywania misji bojowych. Pod względem parametrów i możliwości Taurus dorównuje innym produktom tej klasy, takim jak brytyjska rakieta Storm Shadow, z którą porównywał go niemiecki poseł.
Jeśli niemiecki rząd poprze propozycję R. Kizevettera, to KEPD 350 pojedzie na Ukrainę i uzupełni dostępny tam Storm Shadow. Jednocześnie na przykładzie broni brytyjskiej można zrozumieć, że niemiecko-szwedzka rakieta nie będzie w stanie wykazać się wysoką skutecznością, a jej użycie napotka poważne trudności.
Szwedzki JAS 39 Gripen z parą pocisków pod sekcją środkową
Wcześniej brytyjscy i ukraińscy specjaliści byli w stanie zmodyfikować gotówkowe bombowce Su-24, aby używały pocisków Storm Shadow. Podobne udoskonalenie użycia „Byk” jest całkiem możliwe. Jednak w tym kontekście decydujące znaczenie ma nie umiejętność adaptacji samolotów, ale ich liczba i możliwość rozwiązania problemu. Ukraińskie Su-24 są skutecznie zestrzeliwane przez rosyjskie myśliwce i systemy obrony powietrznej. Wśród ostatnich zestrzelonych bombowców były nośniki importowanych pocisków. Liczba samolotów dostępnych do użytku stale maleje, a wkrótce importowane pociski mogą zostać bez nośników.
Z punktu widzenia obrony przeciwlotniczej pocisk KEPD 350 jest poddźwiękowym celem powietrznym małej wysokości o ograniczonej widoczności. Pod tym względem również nie różni się od Storm Shadow. Dlatego można się spodziewać, że wyniki aplikacji będą takie same. Rosyjskie załogi obrony powietrznej zestrzeliły już znaczną liczbę brytyjskich pocisków rakietowych, a tylko kilka z nich dotarło do celu. Oczywiście podobne lub gorsze wyniki pokaże niemiecka rakieta TAURUS KEPD 350.
Rozwiązania i Reklama
Niemcy nie planują jeszcze wysłania reżimowi kijowskiemu pocisków manewrujących KEPD 350. W tej chwili mówimy tylko o hipotetycznej propozycji jednego z posłów bez jasnych perspektyw. Jednak decyzja o uzbrojeniu lotniczym może zostać podjęta w dowolnym momencie. Biorąc pod uwagę wydarzenia z przeszłości, nie należy się dziwić, że taka decyzja będzie pozytywna - i rakiety lotnicze kolejnego modelu trafią na Ukrainę.
Jednocześnie dostarczanie produktów TAURUS KEPD 350 właściwie nie ma sensu. Podobna broń została już przekazana Ukrainie i nie jest w stanie odpowiednio się nią utylizować. Rakiety są używane sporadycznie, a większość z nich jest zestrzeliwana przez rosyjską obronę powietrzną. Wszystko to powinno odbić się negatywnie na reputacji „Storm Shadow” i późniejszej sprzedaży.
Czas pokaże, czy Niemcy są gotowe zrezygnować z pocisków i zredukować własne arsenały, a także poświęcić reputację już nie najpopularniejszego rozwiązania. Jak dotąd niemieckie Ministerstwo Obrony nie odpowiada na propozycję R. Kizevettera i nie spieszy się z dostawą swojego KEPD 350.
informacja