Jak operacja specjalna rozwiązała problemy z wyposażeniem naszego T-72B3 w dynamiczną ochronę
Każdy konflikt zbrojny, zwłaszcza o dużej intensywności, jest przede wszystkim przeżyciem. Ponadto doświadczenie zarówno dla wojska, doskonalenie umiejętności bojowych i zdobywanie nowych, jak i dla osób zajmujących się rozwojem i produkcją pojazdów opancerzonych. Pod tym względem specjalna operacja wojskowa nie była wyjątkiem: zmieniają się taktyki i, co ważne, pojazdy, które mają iść do bitwy.
Nie ma w tym żadnej tajemnicy czołgi podczas pracy w warunkach bojowych występują pewne problemy, które początkowo nie były brane pod uwagę przez projektantów. Niektórymi należy zająć się w przyszłości, co jest bardzo pożądane w najbliższej przyszłości. Inne są korygowane bezpośrednio podczas produkcji. Przykładem takich pilnych środków było bezpieczeństwo konia pociągowego wojsk rosyjskich - czołgu T-72B3, który początkowo wyróżniał się niezbyt udaną instalacją ochrony dynamicznej.
Pierwszy naleśnik jest grudkowaty
Szczerze mówiąc wśród zainteresowanych pojazdami opancerzonymi istnieje taki grzech: podnoszenie obecności dynamicznej ochrony (DZ) na wozie bojowym do rangi absolutnego panaceum na wszelkie zagrożenia. Jednocześnie często nie bierze się pod uwagę tego, jak i gdzie jest zainstalowany - gdyby tylko był, a wtedy przynajmniej trawa nie rośnie. Jednak to właśnie te dwa czynniki w głównej mierze decydują o tym, jak skutecznie zbiornik będzie chroniony. I wiąże się z tym wiele niuansów, z których niektóre nie zostały do tej pory wzięte pod uwagę, ale najpierw najważniejsze.
Przede wszystkim w odniesieniu do tego właśnie panaceum należy mówić o tym, że do niedawna w naszym kraju, w tym także w okresie sowieckim, pancerz reaktywny (jedna z nazw ochrony dynamicznej) traktowany był właściwie jako środek maksymalizacji odporność na broń przeciwpancerną w bezpiecznych granicach, kąty manewrowania czołgiem, choć nie bez wad. Taka decyzja w pełni się zgadzała, a nawet teraz jest zgodna z ogólną koncepcją użycia tych maszyn w walce, którą można krótko określić: przeciwnikowi - czoło. Jednocześnie możliwość trafienia pocisków niemal prostopadle do burty, rufy, a tym bardziej w dach uznano, często nierozsądnie, za drugorzędną.
Jeśli początkowo mówimy o T-72B3, który jest wyposażony w uniwersalną ochronę dynamiczną Kontakt-5, która jest w stanie wytrzymać zarówno broń kumulatywną, jak i pociski podkalibrowe, to na przykład możemy wziąć pojazdy z podobnym pancerzem reaktywnym.
Sytuację doskonale ilustruje zarówno T-80U i jego modyfikacje, jak i T-90 w różnych wariantach. Wszystko, co na nich widać, to maksymalne nakładanie się dynamicznej ochrony czoła, około połowy boków kadłuba i części dachu wieży - ten ostatni notabene nie pochodzi z "dachu- breakers”, ale po prostu dlatego, że ta powierzchnia wcale nie jest pozioma i dlatego jest podatna na ostrzał z płaskiej trajektorii. Ale reszta: boki i rufę wieży, połowa burt kadłuba i jego rufa nie mają tak imponującego oparcia w obliczu stalowych płyt i materiałów wybuchowych.
T-80U
T-90
Obejmuje to również T-72B / B1 z modelu 1989. To na ich obraz i podobieństwo przyjęli modernizację w postaci modelu T-72B3 z 2011 roku – pierwszego „be-trójki”, który trafił seryjnie do armii rosyjskiej.
Model T-72B3 2011
Z jednej strony nie ma sensu jakoś krytykować całej tej sytuacji, skoro taki standard istnieje od czasów sowieckich, co można zrobić. Z drugiej strony były już doświadczenia wojny w Afganistanie, a potem kampanii czeczeńskich, kiedy problem jak najszerszego rozpowszechnienia przenośnych i nadających się do noszenia systemów przeciwpancernych oraz broni lekkiej w postaci granatników pojawił się nie gdzieś na horyzoncie, ale, jak mówią, tu i teraz.
T-72B model 1989
Tak więc maksymalne nakładanie się wszystkich występów czołgu z ochroną dynamiczną (w miarę możliwości) było konieczne, i to nawet nie w celu stworzenia pojazdu chronionego ze wszystkich stron, ale przynajmniej w celu rozszerzenia tych samych kątów kursu dla bezpiecznego manewrowania. Mimo to, gdy masz tylko połowę boku zablokowaną blokami DZ, a wieża nie zaszła daleko pod tym względem, tak naprawdę nie oczyścisz się i nie wykonasz szerokiego manewru ogniem bez dużego ryzyka otrzymując śmiertelną odpowiedź.
Ale tak naprawdę nic się nie zmieniło, mimo że wczesne T-72B3 były uważane za najnowsze i uwzględniały wszystkie współczesne wymagania. Boki DZ jakoś do połowy zakryte, "dziury" na czole "i inne pyszności. Taki jest standard sowiecki. Ale trzeba to zmienić.
W T-72B3 aranż. Bryła 2016 trochę spłaszczona
Tak czy inaczej, słuchając trzeźwego głosu rozsądku, zaczęli jednak zwracać uwagę na te problemy. I muszę powiedzieć, że wyszło znacznie lepiej niż pierwotnie. Lepszy jest nowy standardowy T-72B3 modelu 2016, do którego zaczęto sprowadzać naszego konia pociągowego. On, nawiasem mówiąc, jest często określany jako średni skrót UBH, co oznacza „Improved Combat Performance”, co w odniesieniu do ochrony jest rzeczywiście prawdziwe, choć dalekie od ideału. Ale nic nie jest doskonałe.
Czołgi tej modyfikacji zaczęto wyposażać w znacznie bardziej zaawansowany i jednocześnie różnorodny zestaw dynamicznej ochrony. Tak, a wraz z nakładaniem się osłabionych stref stało się znacznie lepiej.
Przynajmniej częściowo zamknięto „dziurę” na lewo od działa w przedniej części wieży – wcześniej, jak pamiętamy, nie było tam w ogóle bloku pancerza reaktywnego. A strefa była wyjątkowo wrażliwa, ponieważ stalowa masa i wstawki łączonego pancerza w tym miejscu nie mogły pochwalić się maksymalną grubością.
Model T-72B3 2016
Boki kadłuba T-72B3 otrzymały szerokie ekrany z ochroną dynamiczną Relic, które zasłaniają ten występ aż po komorę silnika, co wygląda dużo radośniej niż trzy jednostki Contact-5 wiszące samotnie na „gumie” w poprzedniej wersji z samochodów bojowych. Jednocześnie, choć opcjonalnie, tablice be-three miały możliwość zainstalowania teledetekcji w miękkim etui: te same torby, walizki czy plecaki - możesz wybrać dowolną nazwę, która Ci odpowiada. W nich elementy dynamicznej ochrony są umieszczone pod pewnym kątem w stosunku do kadłuba dzięki plastikowym przekładkom, co pozwala zneutralizować lub znacznie zmniejszyć penetrację skumulowanej amunicji podczas strzelania prostopadle (lub mniej więcej) do boku.
Boki wieży uzyskały podobne konstrukcje do toreb, ale już w stalowej obudowie. Cel innowacji jest wciąż ten sam: zminimalizować lub całkowicie zneutralizować skutki trafienia broni kumulatywnej w nieprzyjemnych kątach ostrzału. Dzieje się tak dlatego, że przede wszystkim wlatuje w wieżę czołgu - znajduje się na maksymalnej wysokości, a nawet przez większość czasu jest w ruchu, odsłaniając niewygodne miejsca wroga. Ogólnie rzecz biorąc, aksjomat, który nasi dziadkowie i pradziadowie przynieśli podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. I od tego czasu niewiele się zmieniło.
T-72B3 model 2016 z ochroną dynamiczną w miękkim etui
Co do reszty, to część burt kadłuba w rejonie przedziału silnikowego, jego rufy, a także rufy wieży wyposażono w przeciwkumulacyjne stalowe ekrany kratownicowe. Oceniając ich przydatność, być może, trzeba posłużyć się argumentami nie o orientacji przeciwrakietowej, ale bardziej przyziemnej: mogą one przecież służyć jako kosze na żołnierski dobytek.
Model T-72B3 2016. Widoczne stalowe boksy z dynamiczną ochroną na pokładzie wieży i ekranami kratowymi
W rezultacie T-72B3 z modelu 2016 okazał się czołgiem, który pod względem bezpieczeństwa okazał się znacznie lepszy niż jego poprzednik. W rzeczywistości stał się jednym z najbardziej odpornych pojazdów armii rosyjskiej w wrażliwych projekcjach. Jednak wiele niuansów, które nie zostały wzięte pod uwagę, ostatecznie wyszło na jaw podczas specjalnej operacji wojskowej. Trzeba było to poprawić w trakcie produkcji.
Model T-72B3 2022
Teoria jest oczywiście dobra, ale dopiero praktyka może pokazać poprawność doboru niektórych elementów konstrukcyjnych sprzętu wojskowego. Ta praktyka stała się specjalną operacją wojskową na Ukrainie. Ten konflikt o wysokiej intensywności charakteryzował się użyciem szerokiej gamy środków do zwalczania pojazdów opancerzonych. I mówimy nie tylko o artylerii i minach, ale także o wielu przeciwpancernych systemach rakietowych, granatnikach, a nawet drony z głowicami PK na pokładzie. Podczas gdy nadchodzące bitwy pancerne są w zasadzie rzadkością.
Niewątpliwie czołgowe przyłbice zamontowane na wieżach stały się swoistym „czołgowym” symbolem operacji specjalnej. Jednak już o nich pisaliśmy, w tym o ich niskiej skuteczności przeciwko potężnym pociskom. Dla zainteresowanych można przeczytać tutaj.
Ale mówiąc ogólnie, zmodernizowany model T-72B3 z 2022 roku jest tylko przykładem podjętej przez konstruktorów czołgów próby naprawienia stwierdzonych niedociągnięć w ochronie pojazdu już w procesie produkcyjnym.
Zmodernizowany model T-72B3 2022
Na wieży, pomimo zamontowania dodatkowego bloku ochrony dynamicznej na lewo od działa w wersji 2016, jest sporo „dziur”. Jest to obszar strzelnicy współosiowego karabinu maszynowego na prawo od działa, gdzie połączony pancerz ma minimalne rozmiary. I strefa maski armaty, w której ta połączona zbroja wcale nie jest - tylko stalowa masa. Oba miejsca otrzymały dynamiczną ochronę: nad strzelnicą karabinu maszynowego umieszczono niewielki blok Kontakt-5, a w celu zakrycia maski pistoletu na jego lufie zamocowano bloki starego Kontakt-XNUMX montowanego na lufie - dwa po prawej i na lewo.
Ochrona dynamiczna w rejonie strzelnicy karabinu maszynowego i jarzma działa
Dach wieży również znacznie różni się od tego, co było wcześniej: teraz są wysadzane blokami „Kontaktu” w ogóle, cała przestrzeń, w której mogą się tylko zmieścić. Znajdują się one również nad armatą, a nawet za włazami strzelca i dowódcy. Pod wieloma względami decyzja ta była podyktowana pilną potrzebą ochrony przed skumulowaną amunicją atakującą górną półkulę. Oczywiście nie uratuje cię to przed tak potężnymi rzeczami jak Javelin, ale przed małokalibrowymi „muchorami” z dronów i pocisków lecących po płaskiej trajektorii (lub pod stosunkowo niewielkim kątem od poziomu) – całkowicie.
Jeśli chodzi o boki wieży, oprócz zwykłych stalowych skrzynek z dynamiczną ochroną, których elementy są montowane pod kątem, pojawiła się innowacja w postaci czterech bloków kontaktowych, które osłaniają strefę granatników aerozolowych Tucha. Same te instalacje można oczywiście uznać za rodzaj ekranu antykumulacyjnego, ale nie dadzą one żadnych znaczących wskaźników w tym zakresie. Pytanie tylko, dlaczego nie umieszczono tam pudełek z DZ, a ograniczyliśmy się do „Kontaktu”. Zdecydowałeś się na zwiększenie rozmiaru?
Całość dopełniają siatki antykumulacyjne na klockach i skrzynkach z dynamicznym zabezpieczeniem. Tak naprawdę nic nie wiadomo o skuteczności takich gadżetów, w tym o tym, czy przeprowadzono jakiekolwiek testy tych produktów. Ale jeśli to ująli, to prawdopodobnie mają znaczenie.
Istnieje również wiele zmian w ciele.
Widać, że nie zapomniano nawet o dolnej przedniej części kadłuba. W rzeczywistości uważa się, że jest to jedna z najmniej narażonych na ostrzał części pojazdu bojowego, która często jest ukryta za fałdami terenu. Ale praktyka jest jak zawsze czymś, co nie idzie w parze z obliczeniami. Zdarza się, że tam leci.
Ogólnie rzecz biorąc, postanowiliśmy „naprawić” tę sprawę jednym rzędem „Kontaktu” - całej dolnej przedniej części po prostu nie można zablokować, ponieważ wtedy będą duże problemy z instalacją załączników. Tylko jeśli powiesisz dynamiczną ochronę na jakimś fartuchu. Ale haczyk polega na tym, że ta część kadłuba ma niewielką grubość i nie jest wyposażona w połączony pancerz, więc DZ najprawdopodobniej nie będzie w stanie uratować - potężne głowice HEAT zachowują imponującą resztkową penetrację po pokonaniu elementów wybuchowych. Ale działanie pancerza jest oczywiście zmniejszone o współczynnik.
Wyposażenie dolnej przedniej części modelu kadłuba T-72B3. Ochrona dynamiczna 2022. Na blokach DZ widoczna siatka antykumulacyjna
Z mniej oczywistej: ochrona dynamiczna pojawiła się w okolicy błotników i leniwców, czyli jak to się często mówi, na „nakładce błotnika”. Fakt, że naprawdę istnieje „dziura” na muszle, znany jest od czasów Związku Radzieckiego. Jednocześnie starano się dotrzeć do producentów i spróbować jakoś naprawić sytuację. To zrozumiałe: poza gąsienicą i samym leniwcem nie ma przeszkód dla skumulowanej amunicji lecącej w bok wozu bojowego. W rezultacie ZSRR upadł, krajowi udało się wziąć udział w kilku konfliktach zbrojnych, T-72B3 przetrwał dwie modyfikacje i dopiero niedawno wszedł do produkcji seryjnej. Cóż, lepiej późno niż wcale.
Dynamiczna ochrona w obszarze błotnika i leniwca
I na domiar złego.
Cechą wspólną wieży i kadłuba zmodyfikowanego T-72B3 modelu 2022 był brak gołych przeciwkumulacyjnych ekranów kratowych, które wcześniej były mocowane po bokach w obszarze komory silnika, a także jak rufa – zarówno przy wieży, jak i przy kadłubie. Ogólnie rzecz biorąc, do dziś poświęca się im pewną niezdrową uwagę, jednak już wśród ogółu społeczeństwa.
W rzeczywistości nie mogą dać żadnych wysokich wyników w walce z bronią kumulatywną. Ich głównym celem jest zdolność do neutralizowania granatów przeciwpancernych typu PG-7 bez ich detonacji z prawdopodobieństwem około 50%, według otwartych danych Instytutu Badawczego Stali. W przeciwnym razie, w tym dla innych pocisków, są to nic innego jak ekrany inicjujące, które zdetonują amunicję w pewnej odległości od pancerza. A odległość - w ramach konstrukcji czołgów - jest taka, że często nie może wpływać na penetrację tej samej amunicji. Tak więc niektóre rzeczy i inne rzeczy do noszenia to ich podstawowa funkcjonalność.
Rufa kadłuba i wieży zmodernizowanego T-72B3 arr. 2022. Dynamiczna ochrona przez cały czas
Teraz postaw dynamiczną ochronę. W rufie wieży - bloki w kształcie pudełek z pochyłymi elementami; w bokach kadłuba ekrany gumowo-tkaninowe z napisem „Relic” na całej długości; rufa kadłuba (przedział silnikowo-przekładniowy) - także „Relikt”. Czy gołe paski są lepsze? Zdecydowanie tak. Chociaż nie uchroni cię to przed resztkową penetracją, zmniejszy wpływ opancerzenia na załogę i wyposażenie wewnętrzne, a także komponenty i zespoły pojazdu. Przynajmniej nie te efemeryczne 50 proc., które zwykle oblicza się tylko w teorii i realizują w pojedynczych przypadkach.
odkrycia
Czy ci się to podoba, czy nie, ale t-72b3 jest do pewnego stopnia mistrzem w próbach przywołania na myśl, a co za tym idzie, ulepszeń. Jego oryginalnej wersji, której dynamiczny zestaw ochronny nie zmienił się tak naprawdę od czasów sowieckich przodków, nie można nazwać sukcesem. Chociaż wiele niedociągnięć zostało jeszcze poprawionych po latach w ramach nowej modernizacji.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę tylko doświadczenia z operacji wojskowej specjalnej, dokonano zmian, które znacznie zwiększyły bezpieczeństwo czołgu przed współczesnymi zagrożeniami. Często nie bez gorączki w stylu „trzeba się zdecydować natychmiast”, jak to zwykle bywa, gdy zakład orze niemal całą dobę, wysyłając partie czołgów w strefę walki. Dlatego teraz jest na co narzekać.
Jednak zmodernizowany T-72B3 z modelu 2022 okazał się całkiem udany pod względem ogólnego pancerza, pomimo pewnych niuansów. W pełnym zestawie nadwozia, w tym dodatkowej dynamicznej ochrony w miękkim kadłubie, można go nazwać czołgiem najbardziej dostosowanym do aktualnych warunków bojowych.
informacja