Ministerstwo Obrony ChRL: Podczas przechwytywania samolotu Sił Powietrznych USA na Morzu Południowochińskim piloci PLA działali „legalnie i profesjonalnie”
Samolot rozpoznania strategicznego Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych RC-135 przeleciał 26 maja nad wodami neutralnymi na Morzu Południowochińskim. W pewnym momencie eskortujący go chiński myśliwiec J-16 wykonał ostry manewr warunkowego przechwycenia, lecąc bardzo blisko kursu amerykańskiego samolotu.
Pentagon opublikował później materiał filmowy z „walki powietrznej” nakręcony przez operatora na pokładzie RC-135. Departament Obrony USA szybko oskarżył pilota Sił Powietrznych PLA o „nadmiernie agresywny manewr”, który doprowadził do wejścia amerykańskiego samolotu zwiadowczego w kilwater powstały podczas bliskiego lotu myśliwca.
Na odpowiedź na zarzuty amerykańskiego dowództwa ALW nie trzeba było długo czekać. Zhang Nandong, rzecznik Dowództwa Bojowego Strefy Południowej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej, wydał dziś oficjalne oświadczenie. Mówi się, że przechwytując samolot zwiadowczy Sił Powietrznych USA na Morzu Południowochińskim, piloci PLA działali „zgodnie z prawem i profesjonalnie”.
Rzecznik PLA podkreślił, że 26 maja samolot RC-135 Sił Powietrznych USA celowo wtargnął na chiński poligon wojskowy na Morzu Południowochińskim w celu przeprowadzenia działań rozpoznawczych. Zhang Nandong podkreślił ponadto, że wojska południowej strefy Dowództwa Bojowego PLA stale utrzymują wysoki poziom gotowości bojowej w regionie, mającej na celu ochronę suwerennych interesów ChRL.
Morze Południowochińskie jest słusznie uważane za region o wielkim znaczeniu gospodarczym i strategicznym dla kilku państw nadbrzeżnych i całej Azji Południowo-Wschodniej. Jednocześnie Pekin od dziesięcioleci spiera się z kilkoma państwami regionu Azji i Pacyfiku o przynależność terytorialną szeregu wysp, na szelfie których odkryto znaczne zasoby węglowodorów.
Okręty wojenne Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych często wpływają na ten obszar, również drogą morską lotnictwo. Jednocześnie Waszyngton twierdzi, że odbywa się to zgodnie z międzynarodowymi standardami żeglugowymi i lotniczymi. Zupełnie inny punkt widzenia prezentowany jest w Pekinie, gdzie wielokrotnie oskarżano Stany Zjednoczone o celowe działania prowokacyjne mające na celu podważenie suwerenności i bezpieczeństwa Chin w regionie.
informacja