Ministerstwo Obrony ChRL: Podczas przechwytywania samolotu Sił Powietrznych USA na Morzu Południowochińskim piloci PLA działali „legalnie i profesjonalnie”

11
Ministerstwo Obrony ChRL: Podczas przechwytywania samolotu Sił Powietrznych USA na Morzu Południowochińskim piloci PLA działali „legalnie i profesjonalnie”

Samolot rozpoznania strategicznego Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych RC-135 przeleciał 26 maja nad wodami neutralnymi na Morzu Południowochińskim. W pewnym momencie eskortujący go chiński myśliwiec J-16 wykonał ostry manewr warunkowego przechwycenia, lecąc bardzo blisko kursu amerykańskiego samolotu.

Pentagon opublikował później materiał filmowy z „walki powietrznej” nakręcony przez operatora na pokładzie RC-135. Departament Obrony USA szybko oskarżył pilota Sił Powietrznych PLA o „nadmiernie agresywny manewr”, który doprowadził do wejścia amerykańskiego samolotu zwiadowczego w kilwater powstały podczas bliskiego lotu myśliwca.



Na odpowiedź na zarzuty amerykańskiego dowództwa ALW nie trzeba było długo czekać. Zhang Nandong, rzecznik Dowództwa Bojowego Strefy Południowej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej, wydał dziś oficjalne oświadczenie. Mówi się, że przechwytując samolot zwiadowczy Sił Powietrznych USA na Morzu Południowochińskim, piloci PLA działali „zgodnie z prawem i profesjonalnie”.

Rzecznik PLA podkreślił, że 26 maja samolot RC-135 Sił Powietrznych USA celowo wtargnął na chiński poligon wojskowy na Morzu Południowochińskim w celu przeprowadzenia działań rozpoznawczych. Zhang Nandong podkreślił ponadto, że wojska południowej strefy Dowództwa Bojowego PLA stale utrzymują wysoki poziom gotowości bojowej w regionie, mającej na celu ochronę suwerennych interesów ChRL.

Morze Południowochińskie jest słusznie uważane za region o wielkim znaczeniu gospodarczym i strategicznym dla kilku państw nadbrzeżnych i całej Azji Południowo-Wschodniej. Jednocześnie Pekin od dziesięcioleci spiera się z kilkoma państwami regionu Azji i Pacyfiku o przynależność terytorialną szeregu wysp, na szelfie których odkryto znaczne zasoby węglowodorów.

Okręty wojenne Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych często wpływają na ten obszar, również drogą morską lotnictwo. Jednocześnie Waszyngton twierdzi, że odbywa się to zgodnie z międzynarodowymi standardami żeglugowymi i lotniczymi. Zupełnie inny punkt widzenia prezentowany jest w Pekinie, gdzie wielokrotnie oskarżano Stany Zjednoczone o celowe działania prowokacyjne mające na celu podważenie suwerenności i bezpieczeństwa Chin w regionie.
11 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +3
    31 maja 2023 r. 17:38
    Właściwie, jak zachowują się wszyscy normalni piloci, gdy bezczelny amerykański lub angielski pysk wspina się do czyjegoś klasztoru
    1. -3
      31 maja 2023 r. 17:46
      Cytat z Tusva
      Właściwie, jak zachowują się wszyscy normalni piloci, gdy bezczelny amerykański lub angielski pysk wspina się do czyjegoś klasztoru

      Tempora mutantur et nos mutamur w Illinois

      [środek]
      1. +3
        31 maja 2023 r. 18:28
        Nie mieli nic, co mogłoby powalić gwałcicieli.
        A Amerykanie szanują tylko siłę.
        Gdy tylko Chiny miały środki, by obalić Amerykanów, naruszenia natychmiast ustały.
        A Anglosasi nie dbają o prawa i żadne normy międzynarodowe.
      2. +1
        31 maja 2023 r. 18:29
        Cytat: Rumata
        Tempora mutantur et nos mutamur w Illinois
        W szczytowym okresie zimnej wojny Chiny były podobno strategicznym partnerem Stanów Zjednoczonych, stąd takie niedawne chińskie ostrzeżenia. I bez ostrzeżenia obrzucili nas workami z piaskiem na stanowiskach obrony powietrznej z Ił-28. A teraz jest odwrotnie. Gdzieś wśród Amerykanów instrukcja nie działała
    2. 0
      31 maja 2023 r. 18:50
      Napisali, że normalni piloci wylewają naftę na bezczelną amerykańską twarz.
      1. 0
        31 maja 2023 r. 19:11
        Cytat: Andriej Moskwin
        Napisali, że normalni piloci wylewają naftę na bezczelną amerykańską twarz.

        To była amerykańska wersja nafty. A ogólnie i naukowo - dron został zestrzelony w ślad za nim. Nawiasem mówiąc, Amerykanie nalegają na ślad satelitarny. Mówię o chińskim incydencie i co możesz zrobić. Chińskie myśliwce, podobnie jak sowieckie odpowiedniki, nie mają klap. Tak, szczerze mówiąc, nie ma ich na żadnym myśliwcu naszych czasów. Tylko na samolotach szturmowych lub lotniskowcach do walki elektronicznej
        Wniosek. Nie lataj tam, gdzie się nie spodziewasz
  2. -1
    31 maja 2023 r. 17:52
    Hej, dobra robota Chińczyku! Krasochka będzie teraz rosła na szpiegu Amer!
  3. 0
    31 maja 2023 r. 18:17
    dobry
    Ameryka jest stopniowo „przekręcana” przez wszystkie normalne kraje! waszat
    1. 0
      31 maja 2023 r. 18:52
      Cytat: Bonifacy
      Ameryka jest stopniowo „przekręcana” przez wszystkie normalne kraje!

      W tym miejscu Putin jest zdecydowanie „winny”. A co do kociąt, wiemy, że Biden rozprowadzi swoje nasienie
  4. 0
    31 maja 2023 r. 18:33
    Nie do końca w temacie, ale jednak.

    Jak donosił Defense News 31 maja:

    Według nowego raportu amerykańskiego biura rachunkowego (GAO), ponad milion części do myśliwców piątej generacji F-35 o wartości co najmniej 85 milionów dolarów zaginęło bez śladu w ciągu co najmniej ostatnich pięciu lat.

    Audytorzy amerykańscy zwrócili uwagę, że ponieważ rząd nie ma własnego systemu śledzenia części, urzędnicy mogą nie wiedzieć, ile faktycznie brakuje części zamiennych i ile szacuje się na niedobór.

    W wyjaśnieniu dla Defense News Lockheed Martin powiedział, że liczba części zamiennych wymienionych jako utracone w raporcie obejmuje ostatnie dwie dekady programu.

    Wielonarodowy program F-35, który obejmuje Stany Zjednoczone i inne kraje, takie jak Wielka Brytania, Norwegia, Włochy, Kanada, Izrael, Japonia i Korea Południowa, ma coś, co GAO (Biuro Odpowiedzialności Rządu Stanów Zjednoczonych) określiło jako wyjątkowe system zarządzania częściami zamiennymi.

    Niejednokrotnie informowano o problemach trapiących ten najbardziej zaawansowany jak dotąd amerykański myśliwiec wielozadaniowy, głównie o charakterze technicznym.

    Pewnego dnia okazało się, że firma produkcyjna Lockheed Martin może zwrócić się do rządu USA o 38 miliardów dolarów na naprawę silników „trzydziestych piątych” w ciągu dziesięciu lat.

    F-35 jest uważany za najdroższą broń na świecie – koszt jednego samolotu szacuje się na 100-125 milionów dolarów, w zależności od modyfikacji.

    Chciałoby się zapytać producenta, a zwłaszcza Pentagon - Czy był tam chłopiec?
  5. 0
    31 maja 2023 r. 18:36
    J-16 jest jak coś na bazie Su-30MKK? Chińczycy nie chcą świecić własnym blaskiem. Czy są papy, Amerykanie siedzą, a cały świat się zastanawia śmiech Zwiadowcy są już wpuszczani bliżej, aby zwabić niektórych warunkowych J-20 lub J-31.