Słynne koncepcje myśliwców NGAD (USA)
Koncepcja myśliwca NGAD firmy Lockheed Martin
W ciągu ostatnich kilku lat Siły Powietrzne USA i powiązane z nimi organizacje pracowały nad kwestią stworzenia obiecującego myśliwca, przypadającego na następną 6. generację. Do tej pory program NGAD przeszedł niezbędne etapy przygotowawcze, a nie tak dawno Pentagon ogłosił konkurs na opracowanie wstępnych projektów. Wcześniej potencjalni uczestnicy programu wielokrotnie pokazywali różne koncepcje samolotu, a teraz mają możliwość przekształcenia tych pomysłów w pełnoprawne projekty.
Plany i prace
Pierwsze działania w kontekście rozwoju myśliwca 6. generacji rozpoczęły się w połowie dziesiątego roku. Organizacje o profilu Sił Powietrznych oraz ich kontrahenci rozpoczęli szereg badań mających na celu określenie obecnych i przyszłych potrzeb, możliwości itp. Wyniki takich badań w dającej się przewidzieć przyszłości miały stanowić podstawę wymagań taktyczno-technicznych dla nowych samolotów.
Na podstawie wyników wstępnych badań w 2018 roku Siły Powietrzne uruchomiły program NGAD w obecnym kształcie. Kontynuowano badania naukowe, ale z myślą o opracowaniu konkretnego projektu. W szczególności stopniowo kształtowały się wymagania taktyczne i techniczne dla przyszłych samolotów.
Podczas wykonywania różnych prac siły powietrzne i organizacje produkujące samoloty wielokrotnie ujawniały te lub inne informacje. Wyjaśnili plany, wymienili możliwe cechy samolotu itp. Ponadto zademonstrowano różne koncepcje o różnym stopniu wiarygodności. Jednak większość informacji o NGAD jest nadal zamknięta, co poważnie komplikuje ocenę programu.
W połowie maja 2023 roku okazało się, że Siły Powietrzne zakończyły formułowanie wymagań dla NGAD i ogłaszają konkurs na opracowanie wstępnych projektów takiego samolotu. W najbliższym czasie miały one przyjmować zgłoszenia uczestników konkursu i zawierać stosowne umowy.
Koncept Sił Powietrznych USA - ujawniono podejście do uzbrojenia i wyposażenia
Konkurencyjny rozwój myśliwca NGAD zajmie nie więcej niż półtora roku. Siły Powietrzne wyłonią zwycięzcę do końca przyszłego roku, po czym pojawi się pełnoprawny kontrakt projektowy. W przypadku braku poważnych problemów prace rozwojowe powinny zakończyć się do początku następnej dekady. W związku z tym przezbrojenie jednostek bojowych rozpoczyna się dopiero w latach trzydziestych.
Życzenia klientów
Przedstawiciele Sił Powietrznych wielokrotnie opowiadali, jak chcą zobaczyć nowy samolot. Nazwali to pożądanymi cechami i funkcjami, ale nie wspomnieli nawet o przybliżonych zakresach wydajności, konkretnych komponentach itp. Takie aspekty przyszłości NGAD zostały już ustalone, ale na razie mogą o tym przekonać się tylko bezpośredni uczestnicy programu.
Pentagon wspomniał, że w ramach programu NGAD może powstać nie tylko samolot, ale pełnowymiarowy. lotnictwo złożony. Jego kluczowym elementem będzie nowy typ myśliwca wielofunkcyjnego. Otrzyma nowoczesne i zaawansowane wyposażenie pokładowe, wyposażenie itp. Pojazd załogowy w ramach kompleksu można uzupełnić zunifikowanymi bezzałogowymi statkami powietrznymi, które rozwiążą część zadań, biorąc na siebie całe ryzyko.
Podobnie jak obecne myśliwce, NGAD będzie niewidzialny w różnych widmach. Do poprawy tych właściwości można wykorzystać nowe rozwiązania i technologie. Jednocześnie samolot poprawi swoje możliwości obserwacji i wyszukiwania różnych obiektów. Musi posiadać zaawansowany system czujników i przyrządów, a także dysponować potężnymi narzędziami obliczeniowymi do przetwarzania danych.
NGAD będzie naddźwiękowy. Planuje się uzyskanie wysokich osiągów w locie dzięki silnikowi (silnikom) turboodrzutowym z cyklem adaptacyjnym. Podobny produkt powstaje już w ramach programu Next-Generation Adaptive Propulsion (NGAP). Taki silnik zapewni zwiększoną przyczepność i wykaże lepszą wydajność.
Sylwetka samolotu NGAD autorstwa Lockeeh Martin arr. 2023
Koncepcja Sił Powietrznych
W 2021 roku Siły Powietrzne USA na jednym z wydarzeń pokazały slajd przedstawiający główne podejścia do rozwoju programu NGAD i podzespołów samolotu. Dla jasności widniał na nim przekrój obiecującego wojownika. Najwyraźniej była to „fantazja na temat”, która ma najbardziej ograniczony związek z realnym rozwojem. Mimo to pokazało, jak nowy samolot może wyglądać w oczach klienta.
Slajd zawierał „latające skrzydło” z wygiętą krawędzią natarcia i złamaną krawędzią spływu. Na szczycie skrzydła znajdował się wystający kadłub, gondole silnika i para zapadniętych kilów. Samolot był dwusilnikowy i używali niezwykłego aparatu dyszowego z urządzeniami szczelinowymi, które rozpraszają ciepło.
Samolot koncepcyjny ma jednomiejscowy kokpit z tradycyjnym układem dziobów i przezroczystym daszkiem. Składu awioniki nie ujawniono nawet w przybliżeniu, choć wskazywały na jej szerokie możliwości w obserwacji i wyszukiwaniu celów. Slajd zademonstrował część możliwości bojowych - zdolność samolotu do przenoszenia pocisku jednego z nowoczesnych typów na wewnętrznym zawiesiu. W przyszłości, w miarę pojawiania się nowych broni, amunicja NGAD powinna ulec zmianie.
Poglądy branżowe
Dokładna lista konkurencyjnej części NGAD nie została jeszcze ustalona i/lub nie została opublikowana. Niemniej jednak kilka lat temu okazało się, że wszystkie główne amerykańskie firmy produkujące samoloty wykazały zainteresowanie tym programem. Pokazali już swoje koncepcje obiecującego myśliwca i rozmawiali o możliwym poziomie osiągów i możliwości.
Tak więc kilka lat temu firma Lockheed Martin pokazała pomalowany samolot „latającego skrzydła” ze spiczastym nosem i zmiennym odchyleniem krawędzi natarcia. Maszyna ma być załogowa i musi mieć rozbudowany kompleks awioniki. Wspomniano o możliwości wykorzystania zarówno nowoczesnej broni lotniczej, jak i próbek, które pojawią się dopiero w przyszłości.
W tej chwili Lockheed Martin świętuje 80. rocznicę swojego specjalnego oddziału Skunk Works. Z okazji jubileuszu firma opublikowała w sieciach społecznościowych krótki film przedstawiający główne osiągnięcia dywizji: pokazywał sylwetki samolotów. Prawie wszystkie z nich były znane i rozpoznawalne, ale jedno z tych zdjęć zostało opublikowane po raz pierwszy. Był to samolot ze spiczastym nosem i skośnym skrzydłem - bezogonowym lub „latającym skrzydłem”. Sylwetka latarni wskazuje na wersję załogową.
Hipotetyczny myśliwiec z bronią laserową od Northrop Grumman
Różne kąty narzucają pewne ograniczenia, ale można założyć, że koncepcja z niedalekiej przeszłości i „rocznicowa” sylwetka należą do tego samego opracowania. Niewykluczone, że Lockheed Martin dołączy do konkursu NGAD właśnie z takim projektem.
Northrop Grumman może zostać kolejnym oferentem. Kilka lat temu zaprezentowała również zdjęcia hipotetycznego myśliwca nowej generacji. Prawdopodobnie pokazał optymalny wygląd samolotu według ówczesnych poglądów firmy. Ta koncepcja może stanowić podstawę prawdziwego projektu.
Podobnie jak Lockheed Martin, Northrop Grumman oferuje latający samolot ze zmniejszoną widocznością dla wszelkich środków obserwacyjnych. Podstawowy kadłub o ograniczonej długości mieści kokpit i wystające wloty powietrza dla dwóch silników. Proponuje się użycie zasadniczo nowej broni. Tak więc na zdjęciu samolot uderza wiązką laserową w cel powietrzny. Oczywiście w prawdziwym projekcie najpierw zostaną wprowadzone tradycyjne systemy uzbrojenia, a dopiero potem zostaną zaangażowane w obiecujące.
Wdrażanie pomysłów
Siły Powietrzne USA podjęły temat kolejnego myśliwca 6. generacji prawie 10 lat temu. W minionym czasie przeprowadzono wiele prac badawczych, zarówno na poziomie teoretycznym, jak iw warunkach laboratoryjnych. Ponadto w 2020 roku wykonano i wyniesiono w powietrze pewien demonstrator technologii. Do tej pory organizacje Sił Powietrznych i Pentagonu sformułowały wymagania taktyczne i techniczne dla przyszłych samolotów i rozpoczęły opracowywanie wstępnych projektów na zasadach konkurencyjnych.
Przemysł lotniczy również nie marnował czasu i przepracował kwestie stworzenia obiecującej technologii. Zaowocowało to kilkoma ciekawymi koncepcjami w niedawnej przeszłości. Prawdopodobnie w niedalekiej przyszłości część z nich zostanie rozwinięta i zamieniona w projekty na konkurs NGAD, a następnie jeden z nich zostanie wybrany przez klienta. Która z dotychczasowych koncepcji będzie najbliższa rzeczywistemu myśliwcowi nowej generacji, okaże się w przyszłym roku.
informacja