Zasady i środki ochrony przed bezzałogowymi łodziami kamikadze

49
Zasady i środki ochrony przed bezzałogowymi łodziami kamikadze
Statek patrolowy "Wasilij Bykow" projektu 22160 - ostatnio zniszczył ukraińskie łodzie. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej


Od jesieni zeszłego roku reżim w Kijowie, pozostawiony bez pełnoprawnych sił morskich, używa bezzałogowych łodzi bojowych jednorazowego użytku. Z pomocą takiego sprzętu regularnie próbują atakować nasze statki i obiekty przybrzeżne. Rosyjskie siły zbrojne są świadome tego zagrożenia i podejmują działania w celu jego zneutralizowania. Dzięki pewnym środkom i metodom korzystanie z takich łodzi jest uniemożliwiane lub tłumione.



obecne zagrożenie


Możliwość pojawienia się bezzałogowych łodzi kamikaze w reżimie kijowskim stała się znana latem ubiegłego roku. Później, we wrześniu, informacja ta została potwierdzona – wróg jako pierwszy próbował zastosować taką technikę. W tym samym czasie atak się nie powiódł, a nasi specjaliści otrzymali możliwość zbadania nowej broni perkusyjnej.

Mimo to formacje ukraińskie nie zrezygnowały z prób użycia łodzi i ataku na nasze obiekty i statki. Ponadto otrzymali nowe modele podobnego sprzętu o różnych parametrach taktycznych i technicznych. Podobno największe łodzie kamikaze mogą przenosić ładunek o wadze setek kilogramów i dostarczać go na odległość nawet 800 km.

W ostatnich tygodniach wróg zaczął coraz częściej używać swoich łodzi. Tak więc rankiem 16 lipca para takich funduszy próbowała przedostać się na wybrzeże Krymu w pobliżu Sewastopola. Oczywiście wysłano ich do portu i statków, ale próba sabotażu została skutecznie stłumiona. W nocy 17 lipca łodzie kamikaze zostały użyte do ataku na most kerczeński. Tym razem przełom się powiódł - konstrukcje mostu zostały uszkodzone, a ludzie zginęli.


Ukraińska łódź znaleziona na Krymie we wrześniu 2022 r. Fot. Telegram / "Rybar"

W nocy 25 lipca dwie łodzie próbowały zaatakować patrolowiec Siergiej Kotow, który wykonywał zadania w zachodniej części Morza Czarnego. Zagrożenie zostało w porę zidentyfikowane i zneutralizowane. Za pomocą standardowej broni załoga statku zniszczyła łodzie w odległości 1000 i 800 m. 1 sierpnia „Siergiej Kotow” wraz ze statkiem tego samego typu „Wasilij Bykow” odparł atak trzy łodzie, które zagrażały żegludze cywilnej.

W nocy 4 sierpnia wróg ponownie podjął próbę ataku na cele przybrzeżne. Tym razem jego celem była baza morska w Noworosyjsku. Ponownie odkryto i zniszczono dwie łodzie wroga. Jednocześnie ukraińska propaganda, mimo kolejnej porażki, stara się, aby ten sabotaż się powiódł – powodem jej radości było uszkodzenie jednego z rosyjskich okrętów. Dzień później w rejonie Cieśniny Kerczeńskiej zaatakowano cywilny tankowiec.

Jest oczywiste, że reżim kijowski będzie nadal atakował nasze statki i obiekty przybrzeżne za pomocą dostępnych mu łodzi bezzałogowych. Ponadto ucierpiała już ludność cywilna i żegluga. W tym zakresie nasz flota a inne wojska będą musiały podjąć odpowiednie działania. Na szczęście wszystkie niezbędne metody i środki są już znane, opanowane i gotowe. Dlatego większość wrogich łodzi jest niszczona na długo przed zbliżeniem się do celu.

Prewencyjna demilitaryzacja


Atakom łodzi kamikadze można zapobiegać już na etapie ich organizacji. W tym celu konieczne jest zidentyfikowanie miejsc produkcji i rozmieszczenia takiego sprzętu. Terminowe uderzenie w takie przedsiębiorstwa i bazy zmniejsza zdolności operacyjne wroga, a nawet pozbawia go możliwości przeprowadzenia sabotażu.


Łódź użyta w ataku na statek Azow, czerwiec 2023 r. Zdjęcie Ministerstwa Obrony FR

Armia rosyjska podejmuje odpowiednie kroki. Obiekty infrastruktury przeznaczone dla łodzi bezzałogowych są identyfikowane i niszczone. Tak więc 18 lipca - dzień po ataku terrorystycznym na most Kerczeński - Marynarka Wojenna przeprowadziła uderzenie grupowe z bardzo precyzyjnym bronie stacjonował na morzu na cele wroga w rejonie Odessy, gdzie montowano i szkolono łodzie kamikaze. Operację tę określono jako uderzenie odwetowe.

W nocy 20 lipca podobny atak przeprowadziły Siły Powietrzne i Marynarka Wojenna. Celem były obiekty w rejonie Odessy i Iljiczewska. 23 lipca kompleksy powietrzne i morskie ponownie dokonały zemsty. Jest rzeczą oczywistą, że w niedalekiej przyszłości wróg odpowie za atak na Noworosyjsk.

Przeszkoda na drodze


Dość prostym i skutecznym środkiem przeciwko różnego rodzaju zagrożeniom powierzchniowym i podwodnym są bomy i sieci bomowe. Takie urządzenie to łańcuch oddzielnych elementów pływających, do których od dołu można przymocować siatkę. Pomimo swojej prostoty, tego typu bariery pozwalają na ochronę akwenu przed wrogim sprzętem powierzchniowym i podwodnym.

Jeszcze w styczniu prasa zagraniczna, powołując się na zdjęcia satelitarne komercyjnych operatorów, donosiła, że ​​Flota Czarnomorska zaczęła używać bomów. Z ich pomocą bronili następnie zatok Sewastopola, gdzie stacjonują nasze statki. Niestety komplikuje to proces wyjścia w morze i powrotu do bazy, ale takie trudności są uzasadnione zmniejszeniem ryzyka.

Kilka dni temu okazało się, że podobną ochronę otrzymał Most Kerczeński. Aby zabezpieczyć się przed nowymi atakami, cieśnina w rejonie budowy zostanie zablokowana z obu stron bomami. Wpłynie to na żeglugę cywilną, ale podobnie jak w przypadku Sewastopola ochrona płaci za wszelkie tymczasowe niedogodności.


Strzelec maszynowy na pokładzie „Priazovie” strzela do łodzi. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej

Należy przypomnieć, że bariery maski nie są używane samodzielnie. Stosowane są w ramach zestawu środków ochrony obszarów wodnych. W szczególności monitorowane są warunki powierzchniowe i podwodne, aw razie potrzeby używana jest taka lub inna broń.

wpływ ognia


Jak pokazały wydarzenia ostatnich tygodni, okręty wojenne odgrywają znaczącą rolę w walce z łodziami kamikadze. Są w stanie identyfikować i niszczyć takie cele w pobliżu baz i na pełnym morzu – w ostatnich tygodniach i miesiącach kilka proporczyków wykazało takie zdolności. Ponadto flota powierzchniowa zapewniła przeprowadzenie uderzeń odwetowych i uderzyła w bazy wrogich łodzi standardową bronią.

Ukraińskie łodzie bezzałogowe w rzeczywistości stanowią naziemny, szybki i zwrotny cel. Taki obiekt można wykryć za pomocą standardowych radarów różnego typu, instalowanych na naszych statkach. Ponadto ogromne znaczenie ma wizualna obserwacja otoczenia. Sprzęt radiowy i optyka umożliwiają wykrycie niebezpiecznego obiektu z odległości kilku kilometrów i podjęcie niezbędnych działań.

Łodzie kamikaze są niszczone przez standardową broń statków. Nie posiadają żadnej dodatkowej ochrony i są wrażliwi na każdą broń, począwszy od ciężkich karabinów maszynowych. Po jednym z poprzednich ataków Ministerstwo Obrony pokazało materiał filmowy, na którym łódź została trafiona ogniem z karabinu maszynowego. Możliwe jest również użycie artylerii szybkostrzelnej małokalibrowej. Wypada korzystnie w porównaniu z karabinami maszynowymi o większej sile ognia i obecności zautomatyzowanych systemów sterowania.


Nowy typ łodzi kamikadze w służbie Ukrainy. Kadr z reportażu CNN

Wrogie łodzie sterowane są drogą radiową i wykorzystują nawigację satelitarną. Oznacza to, że są one zasadniczo podatne na systemy walki elektronicznej. Na naszych statkach, jak i na obiektach przybrzeżnych są takie obiekty. Jednak jak dotąd nie odnotowano żadnego stłumienia łodzi - są one po prostu niszczone.

Statki różnego typu są obecnie zaangażowane w ochronę akwenów, baz i żeglugi. Tak więc cywilną flotę pokrywają okręty patrolowe projektu 22160, a ostatnio musiały odpierać ataki łodzi kamikaze. Wcześniej, w czerwcu, z podobnym zagrożeniem walczył okręt zwiadowczy Azow, a jego załoga zniszczyła atakujące łodzie.

Walka trwa


Tak więc ukraińskie łodzie uderzeniowe jednorazowego użytku stanowią znane zagrożenie dla naszych statków i obiektów przybrzeżnych, ale nie należy go przeceniać. Można i należy z nimi walczyć, a nasze siły zbrojne dysponują wszelkimi niezbędnymi środkami, metodami i kompetencjami.

Jak pokazuje praktyka, rosyjska marynarka wojenna skutecznie rozwiązuje problem przeciwdziałania łodziom kamikaze. Zdecydowana większość takich obiektów jest wykrywana i trafiana w drodze do celu. Ponadto część, jak dotąd nieznana, liczba łodzi została zniszczona w wyniku ataków na ich bazy. Jednak poszczególne środki ataku nadal przebijają się do naszych obiektów i zadają obrażenia.

Wszystko to pokazuje, że kolejna ukraińska „cudowna broń”, stworzona przy pomocy zagranicznych specjalistów i mająca zmienić sytuację na morzu, nie spełniła oczekiwań. Wróg jednak nie zamierza odpuścić i będzie podejmował nowe ataki. W związku z tym nasza flota będzie musiała nadal walczyć z tym konkretnym zagrożeniem.
49 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Komentarz został usunięty.
  2. 0
    7 sierpnia 2023 05:49
    Wszystko zaczyna się od potu na ćwiczeniach. Potem krew. Dalsze finansowanie dojenia „odrodzenia”.
    Kto się nie pocił 5-10 lat temu...? Kwatera główna czy kadet?
  3. +5
    7 sierpnia 2023 06:15
    W celu obrony baz i portów należy zastosować zestaw środków. Przede wszystkim patrole sonarowe i radarowe dalekiego zasięgu, patrole UAV, patrole z łodzi i helikopterów. Dziel na obszary i wyznaczaj konkretnych dowódców, podporządkowując im zarówno flotę, jak i morze. Części jednostek Straży Przybrzeżnej i Marynarki Wojennej Gwardii Rosyjskiej, a także lotnictwa i UAV.
  4. + 19
    7 sierpnia 2023 06:29
    Jak pokazuje praktyka, rosyjska marynarka wojenna skutecznie rozwiązuje problem przeciwdziałania łodziom kamikadze

    Flota Czarnomorska wykorzystuje Most Krymski, duże łodzie desantowe, a nawet cywilne tankowce jako szczególnie skuteczną broń przeciw łodziom.
    Czytasz takie opusy i mimowolnie pamiętasz
    Milcz - przejdziesz za mądrego
  5. -1
    7 sierpnia 2023 07:27
    Cytat: Amator

    Flota Czarnomorska wykorzystuje Most Krymski, duże łodzie desantowe, a nawet cywilne tankowce jako szczególnie skuteczną broń przeciw łodziom.

    Gdzieś w internecie :)
    "Analizator techniczny OSINT dokonał przeglądu historii lotów uszkodzonego tankowca SIG. Od 2019 roku jest on objęty sankcjami USA. Od lat prawie co miesiąc podróżuje do Syrii, dostarczając paliwo lotnicze rosyjskiej grupie lotniczej w Syrii. Co ciekawe, w pobliżu Cypr zawsze wyłączał swój transponder na około tydzień. Jednak Amerykanie ustalili, że dostarcza paliwo do syryjskiego portu Baniyas, obok którego znajdowała się rosyjska baza lotnicza.

    1. +5
      7 sierpnia 2023 08:17
      Cytat z Zufei
      „Badacz techniczny OSINT dokonał przeglądu historii podróży uszkodzonego tankowca SIG.

      Co po raz kolejny sugeruje, że pracownicy są zaangażowani w wybór celów i realizują przede wszystkim własne interesy. Ukraińcy są wykorzystywani jako amerykański „obcy legion” do walki z Rosją. I całkiem skutecznie, bez względu na to, co mówią, biorąc pod uwagę mentalność Słowian. (Męstwo i wytrwałość na polu bitwy)
      1. 0
        7 sierpnia 2023 21:42
        Tak, nawet z otwartych danych jasno wynika, gdzie i dlaczego się udał, oraz że ten statek jest statkiem zaopatrzeniowym. Co więcej, od dawna znajduje się na liście sankcyjnej i myślę, że Ukraińcy przynajmniej o nim słyszeli.
  6. +3
    7 sierpnia 2023 07:35
    Nie rozumiem, dlaczego nie używają helikopterów. Flota ma śmigłowiec Ka-31 AWACS, są transportowe i bojowe Ka-28, myślę, że taka wiązka byłaby dość skuteczna w ochronie nie tylko baz, ale i żeglugi cywilnej
    1. +2
      7 sierpnia 2023 08:43
      Tańsze będą drony na uwięzi. Energia elektryczna na statkach/statkach luzem. Oprogramowanie dla dronów można zintegrować z FCS statku.
    2. +2
      7 sierpnia 2023 20:46
      KA-31 ma czas patrolowania 2.5 godziny (odejmij od tego czas potrzebny na przejście do obszaru patrolowania). Ile lotów helikopterem będziesz potrzebować, aby zablokować nie tylko bazy, ale także miejsca sądownictwa cywilnego?
    3. 0
      4 października 2023 14:46
      Cytat z: svp67
      Nie rozumiem, dlaczego nie używają helikopterów. Flota ma śmigłowiec Ka-31 AWACS, są transportowe i bojowe Ka-28, myślę, że taka wiązka byłaby dość skuteczna w ochronie nie tylko baz, ale i żeglugi cywilnej


      Jeden helikopter po prostu nie znajdzie tak małego celu w morzu. Ka-31 jest wyposażony w radar do pracy po niebie lub poszukiwań główny cele na morzu. Jest mało prawdopodobne, że wykryje taki drobiazg. A takich helikopterów są tylko dwa. A o produkcji nowych jeszcze nie słyszeliśmy. Sama platforma Ka-29 również nie jest już produkowana.
      Ka-28 jest Ka-27 eksportowym i również nie jest produkowany masowo. Taki sam jak model podstawowy.
      Radar Ka-27 również raczej nie sprawdzi się w wyszukiwaniu tak małych celów. EMNIP z docelową EPR 2 mkw. m. zapewnia wykrywanie nie dalej niż 5 km. Oznacza to, że pilotom łatwiej jest zobaczyć taki cel na własne oczy. Ale na tym komputerze nie ma OLS. Nie ma też środków zniszczenia, takich jak armaty czy karabiny maszynowe. To helikopter przeciw okrętom podwodnym.

      Tutaj lepszy byłby Ka-52K lecący z pokładu. To też nie jest opcja idealna, lepszy byłby Mi-28, ale nie da się go wylądować na pokładzie, a poza tym jego środki wykrywające też nie są najlepsze do takich celów...

      Tutaj bardziej odpowiedni byłby Ka-226 z OLS i kontenerami na karabin maszynowy, lecący z pokładu. I więcej...
  7. +3
    7 sierpnia 2023 08:37
    Najskuteczniejszym sposobem walki z tą plagą jest wyłączenie starlink nad regionem Morza Czarnego
  8. + 16
    7 sierpnia 2023 09:06
    Zagrożenia nie można lekceważyć. Jesteśmy świadkami początku długo oczekiwanej rewolucji dronów w wojnie morskiej. Niestety Rosja przespała tę rewolucję tak samo, jak kiedyś przespała rewolucję w samolotach bezzałogowych.

    Te ukrokatery to tylko pierwsze oznaki. Chociaż głupio trzymają się celu na powierzchni wody w celu samo-detonacji, nadal można je wykryć i zastrzelić.

    Kiedy dostaną baterie i/lub fajki i pójdą do celu pod wodą, znacznie trudniej będzie je wykryć i strzelić.

    Kiedy zaczną przenosić i odpalać torpedy (jak amerykański Mark 46) lub małe pociski przeciwokrętowe, Stingery lub latające drony, wszystko stanie się znacznie ciekawsze.

    Kiedy zaczną sprowadzać do naszych portów i odsłaniać miny denne (w tym samobieżne) - wszystko będzie bardzo smutne. Zarówno my, jak i wszyscy nasi przeciwnicy doskonale zdajemy sobie sprawę z przygnębiającego stanu naszych sił przeciwminowych.

    Nawiasem mówiąc, mylą się ci, którzy myślą, że uderzenia w nadbrzeżną infrastrukturę wroga znacznie zmniejszą zagrożenie. Takie łodzie można wykonać setki kilometrów od morza, przetransportować w przyczepach plandekowych i wodować z dowolnej plaży.
    1. 0
      7 sierpnia 2023 09:38
      Niestety, nie wszyscy rozumieją, w jakich czasach żyją.
    2. +2
      7 sierpnia 2023 10:07
      Ponadto, rezygnując z szybkości poruszania się na rzecz skradania się, takie urządzenia będą bardzo ekonomiczne, a co za tym idzie dalekiego zasięgu. Wynika z tego, że ich przyszłą taktyką są zasadzki wzdłuż szlaków morskich.
    3. +3
      7 sierpnia 2023 11:06
      Najbardziej nieprzyjemne ze wszystkich powyższych to miny denne. Można je spokojnie sprowadzić i umieścić na punktach GPS. Wszystkie inne zagrożenia wymagają operatora i STARLINK. Znajdź sposób na ograniczenie odbioru sygnału, a problem ochrony zostanie rozwiązany.
    4. 0
      7 sierpnia 2023 13:23
      Symetryczną odpowiedzią na zagrożenie dla naszych tankowców byłoby dostarczenie podobnych do Libii, Syrii i Kuby.
    5. 0
      7 sierpnia 2023 20:59
      Tutaj raczej należy pomyśleć o konfrontacji z lekkimi pociskami przeciwokrętowymi lub systemami je zastępującymi. Norwegia ma przeciwokrętową rakietę Penguin, która choć nie wspina się na Mikola2, waży zaledwie 350 kg. Istnieje bardziej realistyczna opcja z Maverick. Oczywiście to jak Air-to-surface, ale realne jest wystrzelenie go z powierzchni, a waży 150 kg
  9. +6
    7 sierpnia 2023 09:57
    tylko ci przypomnę:
    Dowództwo Główne nie widzi żadnych perspektyw w tworzeniu okrętów wcześniej oznaczonych jako „Corvette OVR”. Jednym z głównych zadań OVR jest zapewnienie ochrony i obrony sił morskich na terenach baz morskich oraz na przyległych do nich terytoriach. Zadanie to jest obecnie realizowane przez sprzęt nadzoru wybrzeża, stacjonarne stacje sonarowe oraz nadbrzeżne oddziały rakietowe i artyleryjskie uzbrojone w pociski przeciwokrętowe różnego zasięgu, a także samoloty przeciw okrętom podwodnym i uderzeniowym.

    Porzuciwszy korwetę, Marynarka Wojenna poszła w kierunku stworzenia okrętów patrolowych - mniej uzbrojonych, ale o większej autonomii i wszechstronności, zdolnych m.in. do odbywania długich rejsów. Opracowaniem projektu patrolowca zajmie się Północne Biuro Projektowe.
    © Naczelny Dowódca Marynarki Wojennej Czirkow, 2014

    Widzimy teraz skutki odmowy ponownego wyposażenia składu OVR statku w coś młodszego niż 35-letni Albatros.
    1. 0
      7 sierpnia 2023 11:17
      Cytat: Alexey R.A.
      Widzimy teraz skutki odmowy ponownego wyposażenia składu OVR statku w coś młodszego niż 35-letni Albatros.

      Nawiasem mówiąc, skarceni tutejsi patrolowcy 22160 wielokrotnie przydawali się dokładnie do tego, do czego zostali stworzeni – do eskortowania transportów. 1 sierpnia ochraniali ten sam tankowiec przy wyjściu z Bosforu.

      Nie oznacza to, że „korwety OVR” nie są potrzebne. Potrzebne, oczywiście. I dziesiątki sztuk.
      1. +1
        7 sierpnia 2023 16:12
        Cytat z DVB
        Nawiasem mówiąc, skarceni tutejsi patrolowcy 22160 wielokrotnie przydawali się dokładnie do tego, do czego zostali stworzeni – do eskortowania transportów. 1 sierpnia ochraniali ten sam tankowiec przy wyjściu z Bosforu.

        Po prostu wróg jest ciasny z załogowymi i bezzałogowymi samolotami. Na razie.
        1. +2
          7 sierpnia 2023 16:31
          Cytat: Alexey R.A.
          Po prostu wróg jest ciasny z załogowymi i bezzałogowymi samolotami.

          Jeśli wróg poradzi sobie z lotnictwem, korwety OVR również nie będą miały kłopotów.

          Nawiasem mówiąc, jak cała nasza flota.
      2. +3
        7 sierpnia 2023 16:55
        Cytat z DVB
        Nie oznacza to, że „korwety OVR” nie są potrzebne. Potrzebne, oczywiście. I dziesiątki sztuk.

        Do sedna sprawy. Okręty OVR (MPK, TShch, ZM, TFR itp.) są potrzebne do zapewnienia stabilności bojowej sił floty (duże NK, okręty podwodne różnych klas) w rejonie odpowiedzialności bazy morskiej. Zwłaszcza - w węzłach komunikacyjnych - podejścia do ogrodzonych, separacyjnych punktów FVK itp. TO JEST POTRZEBNE DLA FLOTY (!), Ale w żadnym wypadku Geniusz Dowództwa Sił Zbrojnych FR (but, zawsze jest wyższy niż but!). Ale Centrala Genius potrzebuje "łodzi z KALIBREM" !!! Dlatego mamy tak wiele płaskodennych RTO, które płytko siedzą na fali „pierdnięcia” !!! A oni, zgodnie z planem Kwatery Głównej Geniuszu, nie powinni pracować na statkach przeciwnika, ale na BC, a nawet z głowami w specjalnym wyposażeniu… Nawet nie przejmują się problemami „morskimi” „marynarzy” (jak sarkastycznie nazywają nas buty). Najważniejsze dla nich jest podrzędna pozycja 3 z 4 flot kraju. Zadanie postawiono na "pomoc NE w kierunku nadmorskim" - więc pomóż!!! A to, że wasze „miednice” zostaną utopione przy wejściu do bazy – odpowiedzą za to wasi szefowie. I poprosimy ich w całości!
        Nie wyobrażam sobie tego ani trochę. Wyraził to podczas „ceremonii herbaty” jeden z „duchownych” „wielkich batalionów”…
        A wy narzekacie: dlaczego nie mamy korwet OVR!
        Ale wymówka to 155%! ! ! (zgodnie ze strukturą rdzeni Marynarki Wojennej): - potrzebujemy sił zdolnych do rozwiązywania zadań operacyjnych i strategicznych ... Nie dotykamy PKK SN, APRK i innych jednostek zdolnych do rozwiązywania zadań O-S! A to, czego nie ma w nomenklaturze Sztabu Geniusza, to sprawa dowództwa marynarki wojennej ...
        I jest finansowany zgodnie z zasadą rezydualną: mało i drogo…
        1. 0
          4 października 2023 15:30
          Cytat: Boa dusiciel KAA
          Ale Centrala Geniusa potrzebuje „łodzi z KALIBEREM”!!! Dlatego mamy tak wiele płytko jeżdżących, „pierdzących” RTO o płaskim dnie!!!


          Z pewnością. W końcu takie łodzie można wykorzystać w prawdziwej wojnie. Na przykład uciekajcie przed nimi w Syrii lub na Ukrainie. Wpisuje się to w pełni w koncepcję wojny lądowej, która została mniej więcej wypracowana „w butach”.
          A co z koncepcją rozwoju floty od admirałów? A? Dać nam lotniskowiec? Dziesięć i wczoraj! Daj nam niszczyciel, nie wiemy jaki, ale wczoraj? Dać nam niemieckie silniki? Wczoraj! Więc? Małe statki były potrzebne ze względu na ograniczenia INF. Ponieważ po prostu nie było innych legalnych mediów dla Calibre. „Boots” dokładnie wiedzieli, czego potrzebują. I mamy coś, co DZIAŁA. Prosty i niezwykle użyteczny.
          A w umysłach admirałów często krążą „tradycje morskie” i „romans dalekich podróży”. W efekcie przed Doha nie było ani jednego seryjnego projektu, a flota zupełnie nie była w stanie zrobić nic innego, jak tylko stać przy ścianie nabrzeża i strzelać z tych samych kalibrów.

          Cytat: Boa dusiciel KAA
          A to, że twoje „wanny” zostaną zatopione przy wejściu do bazy – odpowiedzą za to twoi szefowie. I poprosimy ich w pełni!

          Kogo mam zapytać? Od inżynierów? Od generałów, którzy produkują broń „dla siebie”? Albo od tych, którzy zajmując stanowiska i otrzymując admirałową pensję, nie są w stanie wypełniać swoich obowiązków służbowych? Kto powinien przeforsować potrzeby floty przez rząd? Dowódca sił pancernych? To admirałów trzeba oskórować za to, że pomimo ogromnych wydatków na każdy Flota okrętowa stanowiła dodatek do nabrzeży i w zasadzie tak pozostało.

          Cytat: Boa dusiciel KAA
          A to, co nie jest ujęte w nomenklaturze Sztabu Generalnego, jest sprawą dowództwa marynarki wojennej…

          Czyja to sprawa? Dowództwo Sił Powietrznych? Nawiasem mówiąc, dowództwo Sił Powietrznych i Kosmicznych dość systematycznie angażuje się w rozwój swojego rodzaju żołnierzy. Nie mają problemów z silnikami. Nie biegają po świecie z czapkami i nie błagają: „Daj mi diesla...!” UEC nie zapewnia całej gamy silników, ale przynajmniej główne. Czy ktoś słyszał o tym, żeby Admiralicja zaproponowała w jakiś sposób coś na przezwyciężenie kryzysu w przemyśle silników okrętowych? A?

          Nie ma co zrzucać całej winy na „buty”. Boots są teraz w stanie wojny i to, co stworzyli dla siebie przez lata, jest w ten czy inny sposób wykorzystywane zgodnie z ich przeznaczeniem. Włącznie z „pierdzącymi płaskodennymi RTO. Czym zajmuje się Flota Czarnomorska? Dokładnie jako flota. A nie jak baterie rakiet przybrzeżnych? Bądźmy obiektywni: jak dotąd najbardziej uderzającym wydarzeniem była utrata okrętu flagowego. Co wiadomo o praca floty przy inspekcji „przewoźników zbożowych”?

          Jeśli flota potrzebuje statków OVR, dlaczego admirałowie zamawiali projekty na wszystko oprócz nich?
          Dlaczego FSB była w stanie sprzedawać sobie statki i łodzie patrolowe? I zbudował 14 statków i 23 łodzie? Może faktem jest, że tamtejsi ludzie przychodzili do rządu z jasnym zrozumieniem, czego potrzebowali i otrzymali to, co zamówili? Czy nie biegali tam i z powrotem jak admirałowie?

          W każdym kraju na świecie, w którym znajdują się siły lądowe i marynarka wojenna, toczy się walka o budżet wojskowy. Na przykład w USA flota dominuje w siłach zbrojnych. Inaczej jest w Rosji. I to całkowicie wina Admiralicji, że wszędzie rozrzucono mnóstwo pieniędzy i nigdy nie było tam potrzebnych statków.
  10. +3
    7 sierpnia 2023 11:03
    Strzelec maszynowy na pokładzie „Priazovie” strzela do łodzi.

    Wrogie łodzie sterowane są drogą radiową i wykorzystują nawigację satelitarną.

    Oto kryl...
    Zaczynam rozumieć towarzysza Stalina. który zmęczony pomysłami po prostu zapytał „nie rób tego lepiej, zrób to samo” i wskazał np. na B29.

    W związku z tym „nie rób tego lepiej, zrób to” w kilku częściach. Teplak/radar, stabilizowane działo z oddzielną konsolą sterującą.
    Może być dość lekki, przykręcony do pokładu bez „przecinania” pokładu.
    Może być cięższy, a już z programowalną detonacją, odpowiedni nawet przeciwko sztuce. muszle.
    1.
    https://youtu.be/S6-vCtF2-Fk

    2.
    https://youtu.be/tKzbd_XYacg

    3.
    https://youtu.be/i8eL-dbtPpo

    4.
    https://youtu.be/9Q7IEJiKtPY

    5.
    https://youtu.be/TSThO0A1A8o
    1. +3
      7 sierpnia 2023 11:50
      Cytat od żbika
      Strzelec maszynowy na pokładzie „Priazovie” strzela do łodzi.

      Wrogie łodzie sterowane są drogą radiową i wykorzystują nawigację satelitarną.

      Oto kryl...
      Zaczynam rozumieć towarzysza Stalina. który zmęczony pomysłami po prostu zapytał „nie rób tego lepiej, zrób to samo” i wskazał np. na B29.

      Więc ten podpis jest taki... osobliwy. W rzeczywistości na zdjęciu członek załogi stoi za kolumną celu i zdalnie steruje ogniem 30-milimetrowej „palnicy”.
      Można powiedzieć, DBMS zerowej generacji z OES „Eyeballs Mark1” i systemem kierowania ogniem „Brain Mark 1”. uśmiech
      1. +4
        7 sierpnia 2023 13:06
        DUBM zerowej generacji z OES „Eyeballs Mark1” i systemem kierowania ogniem „Brain Mark 1”

        Cóż, nie można używać tych samych systemów przez tyle lat! zły
        Nadszedł czas trudnych decyzji: konieczne jest przyjęcie dobrych praktyk i wprowadzenie w życie umowy SLA typu „Kobieta w ognioodpornej i antystatycznej kominiarce”

        https://youtu.be/i8eL-dbtPpo?t=135
        Z jednej strony jest to pogwałcenie tradycji… ale z drugiej jakże złagodzi trudy i trudy podczas służby wojskowej! A ile „kobiet”, które strasznie dobrze radzą sobie w kominiarce, w końcu znajdzie coś dla siebie!
        Tylko konieczne jest wprowadzenie do diety schłodzonego „sowieckiego szampana”. I tulipany.
  11. +3
    7 sierpnia 2023 12:25
    Jednocześnie ukraińska propaganda, mimo kolejnej porażki, stara się, aby ten sabotaż się powiódł – powodem jej radości było uszkodzenie jednego z rosyjskich okrętów.
    Co miało być sukcesem? Dron ma zatopić wszystkie statki i nasrać na molo niebiesko-żółtą kupą?
    Armia rosyjska podejmuje odpowiednie kroki.
    Zbyt leniwy, żeby się śmiać...
  12. +3
    7 sierpnia 2023 13:31
    Tematyka artykułu „Ochrona przed bezzałogowymi łodziami kamikaze” jest bardzo aktualna i, jak pokazują doświadczenia ostatnich miesięcy, niezwykle bolesna. Artykuł nie jest wyczerpujący, opisany jest powierzchownie, na poziomie deklaratywnych, nudnych gazetowych frazesów.
    Przepraszam za marnowanie czasu na czytanie. ujemny
    1. +3
      7 sierpnia 2023 13:56
      To współczesny trend - materiał nie służy jako środek prezentacji nowych informacji, ale jako artykuł nagłówkowy do zbierania komentarzy, na podstawie których powstaje nowy materiał.
  13. 0
    7 sierpnia 2023 13:52
    Jednym z pasywnych sposobów ochrony rosyjskich statków cywilnych może być wyłączanie transponderów na Morzu Czarnym, a także wywieszanie flag innych państw
    1. +1
      7 sierpnia 2023 23:57
      Wyłączenie transponderów może spowodować kolizje w pobliżu zatłoczonych obszarów. Cóż, oczywiście, możesz wywieszać fałszywe flagi, ale to tylko zmniejszy, ale nie wyeliminuje zagrożenia. Ten sam Sig został dokładnie zbadany przed atakiem, aby sprawdzić, czy był to pożądany cel.
  14. 0
    7 sierpnia 2023 14:20
    Bariery i siatki Bonovie nie wystarczą do ochrony baz. Przeciwko takim łodziom można tworzyć bariery minowe z małymi (rzeknymi) minami - 10-12 kilogramów. Na morzu mogą zostać zniszczone przez ppk lub powietrzne lub morskie minidrony.
    Aktywna ochrona czołgów może być również przystosowana do ochrony statków.
    Może być wyposażony w wybrzuszenia przeciwtorpedowe lub parawany wszystkich dużych okrętów.
  15. +2
    7 sierpnia 2023 14:38
    Po co pisać, że kijowska junta nie ma Marynarki Wojennej, Lotnictwa i innych rzeczy?! To wszystko ma kolektywny Zachód, a Ukraina może to mieć w każdej chwili. Teraz Zachodowi wystarczy, że Rosjanie i Ukraińcy się zabijają!!! A sprzęt wojskowy jest finalizowany w warunkach bojowych, w tym drony wszelkiego rodzaju, okresowo sprawdza się skuteczność: nasz kapitał jest regularnie zakłócany, ale na razie do minimum…
  16. +2
    7 sierpnia 2023 19:00
    Przedostatnie zdjęcie autora jest podpisane:
    Strzelec maszynowy na pokładzie „Priazovye” strzela do łodzi

    Tyle że to nie strzelec maszynowy, a artylerzysta, który kieruje instalacją AK-630 za pomocą kolumny celowniczej z celownikiem pierścieniowym (kolimatorowym)
    1. 0
      4 października 2023 15:44
      Cytat: Borman82
      Przedostatnie zdjęcie autora jest podpisane:
      Strzelec maszynowy na pokładzie „Priazovye” strzela do łodzi

      Tyle że to nie strzelec maszynowy, a artylerzysta, który kieruje instalacją AK-630 za pomocą kolumny celowniczej z celownikiem pierścieniowym (kolimatorowym)


      Czy nie uważacie, że w obecności działających systemów śledzenia celów, OLS i modułów artyleryjskich, które są już zainstalowane na helikopterach i wozach bojowych sił lądowych, taki morski bohaterstwo, jeśli mogę tak powiedzieć, wygląda wręcz barbarzyńsko? Automatyczna maszyna do śledzenia celu śmigłowca Mi-28 jest w stanie utrzymać cel na środku ekranu, gdy maszyna wykona manewr uniku nieosiągalny dla żadnego statku, OLS pojazdu widzi drzewo na tle ziemi, małą Radar wielkości Ka-52 przystosowany jest do wyszukiwania celów naziemnych, moduły bojowe do bojowych wozów piechoty, ta sama Bachcza wyposażona w stabilizowane platformy z karabinem maszynowym, armatą 30 mm i PU 100 mm dla PPK. Z pilotem. Jednak statki nadal używają „kolumny celowniczej z celownikiem pierścieniowym (kolimatorowym)”, tak jak podczas II wojny światowej.
  17. +1
    7 sierpnia 2023 19:31
    "uniemożliwiono lub stłumiono" - ok, tutaj wszystko jasne) po ataku na BDK też mówili, że wszystko zostało zniszczone, ale okazało się, że jest trochę inaczej. Przejrzałbym też wiadomości o neutralizacji poprzednich ataków, no tak na wszelki wypadek)
  18. 0
    7 sierpnia 2023 21:36
    A podczas II wojny światowej środki zaradcze nie zostały przetworzone? ..
    W tym samym miejscu bezzałogowe statki powietrzne pracowały dla towarzyszy z Japonii.
    Zdaniem ekspertów efekt jest bardzo taki sobie…
    Nawet z pewnym pilotem.
    A do walki (gdy już w ataku) tylko radary i AK 630. Moim nieoświeconym zdaniem...
  19. +1
    7 sierpnia 2023 23:15
    Dziwny temat zaproponował do dyskusji VO, reprezentowany przez niejakiego Kirill Ryabov… Trwa wojna, wróg zbiera określone informacje z otwartych źródeł krajowych w celu ich analizy i zastosowania we „własnych szeregach”. A niektórzy, którzy są „bardzo w temacie”, z natury swojej dawnej i obecnej służby, „zalewani są słowikami” na łamach VO, zapomniawszy o starej sowieckiej prawdzie z czasów 1939–1945 – „Don nie mów!” Można powiedzieć, że „dron morski” w swojej zwykłej wersji jest dość poważną bronią na morskim teatrze działań, a w wersji „półzanurzalnej” i „zanurzalnej” jest to poważna broń - kilka o rzędy wielkości poważniejsze i groźniejsze… Taktyka jego stosowania jest udoskonalana przez Zachód i Stany Zjednoczone mają już ponad 10 lat, a kot wykrzykiwał poważne „antidotum”… Należy jednak zauważyć że nasi prawdopodobni i oczywisti przeciwnicy skupiają się w walce z owym "wunder-waffen" na wielopoziomowym wizualnym, radarowym i akustycznym sterowaniu środowiskami wodnymi, zautomatyzowanych systemach wyszukiwania i rozpoznawania małych celów oraz sposobach ich zwalczania małokalibrowymi , wielolufowej artylerii lub wielolufowych karabinów maszynowych, na ruchomych i stałych platformach… Wyrażam ostrożne przekonanie, że nasza „myśl morska” również w tym kierunku działa. Ale, jak w każdym nowym biznesie, aw szczególności na wojnie, zdarzają się „błędy”… Najważniejsze, aby się nie poddawać i iść naprzód… Ten, kto idzie, opanuje drogę…
  20. -1
    8 sierpnia 2023 08:11
    Zasady i środki ochrony przed bezzałogowymi łodziami kamikadze

    Zasada N1
    Nie wdawaj się w przedłużającą się wojnę z wrogiem o równej sile

    Która dysponuje technologią do tworzenia nowoczesnych pojazdów bezzałogowych, UAV i łodzi
    1. -2
      8 sierpnia 2023 09:30
      Zasada N1
      Nie wdawaj się w przedłużającą się wojnę z wrogiem o równej sile

      W 2023 roku, kiedy nawet dzieci będą bawić się dronami, oczywiście wszystko to będzie stale latać na pokładach statków Floty Czarnomorskiej

      A publiczność będzie jęczeć za każdym razem, ale jak to się stało?? zażądać dlaczego to się dzieje?
      1. 0
        8 sierpnia 2023 18:28
        Cytat z Santa Fe
        W 2023 roku, kiedy nawet dzieci będą bawić się dronami, oczywiście wszystko to będzie stale latać na pokładach statków Floty Czarnomorskiej

        Okręty Floty Czarnomorskiej są zdolne do samoobrony. Jeśli nie ziewasz, ale trzymaj zegarek tak, jak powinien. Problemem nie są okręty wojenne. Problem polega na tym, jak chronić wysyłkę.
        1. -1
          8 sierpnia 2023 19:24
          zdolny. Jeśli nie ziewasz, ale trzymaj zegarek tak, jak powinien.

          „Jeśli” oznacza kwestię czasu i kolejnych prób
          Problem polega na tym, jak chronić wysyłkę.

          Nie ma mowy. W 2023 roku drony będą wszędzie, na morzu iw powietrzu
        2. 0
          9 sierpnia 2023 21:06
          Rozwiązanie każdego problemu, powtarzam, każdego, zaczyna się od rozwiązania problemów, luk, „pustek” w umysłach tych, którzy muszą te problemy rozwiązać, przede wszystkim organizacyjnie… A aspekty techniczne przychodzą już , po gotowe rozwiązania organizacyjne. ...
  21. -2
    8 sierpnia 2023 16:09
    Konieczne jest ciągłe modernizowanie naszych statków na nowe zagrożenia. Zainstalowanie nowych stacji hydroakustycznych nie jest aż tak dużą przeróbką statku. Wizualnie lub za pomocą radaru trudno jest wykryć niski cel z dużej odległości. Szczególnie nocą lub we mgle. Ale słychać odgłos poczucia winy. Co więcej, nie marynarz w słuchawkach powinien słuchać jak 100 lat temu, ale automatyka. Wyznaczanie kursu, prędkości.
    A potem są wizualne środki naprowadzania, a także najlepiej automatyczne, a nie marynarz z lekkim karabinem maszynowym. Zainstalowanie automatycznych karabinów maszynowych również nie jest tak dużą zmianą na statku, jeśli ich na nim nie ma.
    Otóż ​​potrzebujemy dronów, które określają źródła emisji radiowej w morzu. Z kolei drony transmitują obraz wideo na żywo w obszarze ataku na cel.
    Dopiero teraz z elektroniką już dawno nas wyssali. Amerykanie wiedzieli, które branże należy najpierw zniszczyć w Rosji w latach 90. Elektronika, samolot, kosmos. Teraz rozumiemy, jakie są tego owoce. Nie da się zbudować banalnej kukurydzy na rodzimym silniku, którego niezmierzona liczba latała w ZSRR. Nie możemy zbudować lekkiego samolotu, nie ma silnika, a podczas II wojny światowej radziecki przemysł obronny wyprodukował tysiące samolotów ...
    Ale skuteczni menedżerowie, tacy jak Rogozinowie, wszystko schrzanili…
    Tak, i nie możemy teraz odtworzyć podobnego drona powierzchniowego. Nie ma silników, systemów łączności i sterowania. Tylko torpedy do gaszenia wrogich statków. A raczej statki, wróg nie ma już statków.
    1. 0
      8 sierpnia 2023 18:25
      Cytat: Oleg Ogorod
      Tak, i nie możemy teraz odtworzyć podobnego drona powierzchniowego.

      Możemy w zasadzie. Według Ukraińców uderzenie na most w Zatoce również zostało przeprowadzone przez drona morskiego.
      1. -1
        10 sierpnia 2023 08:08
        To mroczna historia, czy dron tam był, czy nie. Nie wyklucza się ukraińskiej imitacji wydarzenia w celach politycznych.
        Dron bez komunikacji to pieniądze wyrzucone w morze. Oczywiście teoretycznie można do drona podłączyć rosyjską łączność satelitarną, ale wtedy w dronie nie będzie już miejsca na materiały wybuchowe.
    2. -1
      8 sierpnia 2023 19:13
      Trudno się z Tobą nie zgodzić, Oleg Ogorod… „Zagubieni”, cała branża, która zajmowała się silnikami lotniczymi, bo wierzono, że lotnictwo lekkie ZSRR (Rosja) jest bezużyteczne, zwłaszcza w „prywatnych rękach”, z których do państwa trafiają tylko „smuty”… A ponieważ tematy „silników”, elektronika, systemy sterowania, nowe materiały zostały podniesione przez państwo, to znaczy, że są nadzieje na ożywienie tych branż (i pokrewnych), kompetencji. Szkoda, że ​​wiele bezpowrotnie zaginęło w bachanaliach „obojętności”, bezmyślności Jelcyna-Czubajsa-Gajdara, w których my wszyscy „masowo”, „uczestniczyliśmy”, w takim czy innym stopniu, bez zakładając konsekwencje... Prawda, teraz nie chcę się do tego przyznać, nawet przed samym sobą.... Łatwiej jest jęczeć i rozmyślać nad przeszłością i zagubieniem, jest spokojniej, bezpieczniej i bardzo dostojnie w tej chwili ....
    3. 0
      4 października 2023 15:36
      Cytat: Oleg Ogorod
      Ale skuteczni menedżerowie, tacy jak Rogozinowie, wszystko schrzanili…

      Poważnie? Ale to w porządku, że pod rządami Rogozina ustały regularne wypadki rakietowe przy starcie, a Roskosmos wykazał najdłuższą bezwypadkową serię startów od czasów ZSRR.
  22. 0
    13 września 2023 20:31
    Przede wszystkim musimy zorganizować produkcję Varshavyanek według lekkiej konstrukcji, zmniejszyć pojemność skokową, zainstalować akumulatory litowe i jak najszybciej wyrzucić olej napędowy i zainstalować parę silników turboodrzutowych z T-80, jeśli to konieczne nie działa, to benzyna doładowana, do sterówki trzeba do niego AK-630M i MANPADY i to wszystko da się zaprojektować w miesiąc, bo inaczej mamy przerąbane... am