Doświadczenia Operacji Specjalnej w eksponatach „Armii-2023”
W toku obecnej Operacji Specjalnej Ochrony Donbasu rosyjskie siły zbrojne nie tylko rozwiązują przydzielone im misje bojowe, ale także zdobywają niezbędne doświadczenie w obsłudze różnych systemów i modeli. Doświadczenie to wykorzystuje się następnie do udoskonalenia istniejącej części materialnej lub opracowania zupełnie nowej. Na niedawnym forum wojskowo-technicznym „Armia-2023” rosyjski przemysł pokazał szereg obiecujących produktów, stworzonych z uwzględnieniem doświadczeń Operacji Specjalnej.
Ochrona pojazdów opancerzonych
Trwa proces opracowywania środków ochrony pojazdów opancerzonych różnych klas. W toku bieżących działań wojennych stają przed nowymi zagrożeniami, które wymagają szybkiej reakcji. Podejmowane są niezbędne środki, a pojazdy w strefie działań wojennych otrzymują dodatkową ochronę. Na Army-2023 pokazano kilka próbek dodatkowych środków przeciwko nowym zagrożeniom.
Szczególną uwagę odwiedzających forum przykuły czołgi i inne pojazdy opancerzone wyposażone w nowy zestaw dodatkowych środków ochronnych, mających na celu przeciwdziałanie zagrożeniom o różnym charakterze. Część systemów zainstalowanych na czołgach T-72B3, T-90BMV i T-90M, a także na innych pojazdach, jest już znana opinii publicznej. Inne zostały pokazane po raz pierwszy.
„Tigr-M” z zestawem „Mad Max”. Zdjęcie Vitalykuzmin.net
Pełna gama nowych zabezpieczeń obejmuje zestaw kamuflażu „Cape” z Instytutu Badawczego Stali, który uniemożliwia wrogowi wykrycie i zaatakowanie pojazdu opancerzonego. Na początku lipca organizacja rozwojowa poinformowała, że na podstawie doświadczeń operacji specjalnej „Przylądek” został przyjęty i obecnie jest uważany za obowiązkowe wyposażenie czołgów biorących udział w działaniach wojennych.
Na przykładzie współczesnych czołgów podstawowych zademonstrowano także nową wersję ochronnego „wizjera”. Do ochrony przed rakietami i drony-kamikaze, urządzenie takie może posiadać elementy pancerza dystansowego oraz ekrany siatkowe, m.in. pionowo na obwodzie konstrukcji. Konfigurację i skład „wizjera” należy określić, biorąc pod uwagę charakterystykę wyposażenia nośnika.
Jeden z czołgów wystawowych otrzymał także elektroniczny system walki – produkt Triton z Laboratorium PPSh. W skład systemu wchodzi kilka urządzeń, m.in. panel sterowania i anteny zamontowane na nośniku na zewnątrz. Triton działa w czterech pasmach i tłumi kanały komunikacyjne i kontrolne popularnych modeli UAV.
Chroniona lekka ciężarówka firmy Shvabe-SpetsAvto. Zdjęcie „Rostec”
Rozwój transportu samochodowego
Ciekawą opcję poprawy ochrony istniejącej maszyny zaimplementowano w projekcie Mad Max. Proponuje się zamontowanie zestawu dodatkowego opancerzenia w seryjnym samochodzie Tigr-M. Nowe elementy obejmują komorę silnika, przód kabiny i koła. Ponadto zamiast karabinu maszynowego na otwartej instalacji samochód pancerny otrzymał zdalnie sterowany moduł bojowy. Ministerstwo Obrony podobno już kupuje takie zestawy. Planuje się, że samochody pancerne o zwiększonej ochronie będą wykorzystywane do eskortowania kolumn i rozwiązywania innych podobnych zadań.
Ciekawą modernizację starej platformy GAZ-66 przeprowadzono w Towarzystwie Lotniczym w Niżnym Nowogrodzie. Podwozie samochodu pozostało takie samo, ale otrzymało nowy silnik. Na potrzeby samochodu opracowano opancerzony kadłub z układem maski. Przedział zamieszkały na życzenie klienta może posiadać jeden lub dwa rzędy siedzeń. Na rufie zachowano platformę ładunkową lub niezbędną nadbudówkę.
Pojazdy przeznaczone do innych celów również mogą zostać objęte ochroną. Tak więc firma Shvabe-SpetsAvto z Rostec zaprezentowała pickupa z silnikiem i opancerzeniem kokpitu. Maszyna zbudowana jest w oparciu o dostępne podzespoły i wyposażona w oryginalny pancerny kadłub odpowiadający 3 klasie ochronności według krajowej normy. Nośność samochodu wynosi 500 kg.
Opcje modernizacji instalacji ZU-23-2. Fototelegram / „Informator wojskowy”
obrona powietrzna
Małe UAV rozpoznawcze i uderzeniowe są obecnie aktywnie wykorzystywane w strefie walki. Do ich zwalczania oferowane są różnego rodzaju specjalistyczne systemy. Tak więc na Army-2023 zaproponowano kilka nowych rozwiązań w oparciu o istniejące komponenty.
Tulamashzavod i NTC Elins proponują zwalczanie współczesnych zagrożeń powietrznych za pomocą zmodernizowanych dział przeciwlotniczych ZU-23-2. Opracowano dwie możliwości użycia takiej broni. Pierwszy, nazwany ZU-23AE, proponuje utrzymanie istniejącego holowanego powozu i pary dział automatycznych, ale przewiduje zastosowanie nowych środków poszukiwania i naprowadzania oraz kierowania ogniem. Wdrożono także możliwość pracy grupowej pod jedną kontrolą. W przyszłości ZU-23AE będzie mogło wykorzystywać amunicję o kontrolowanej detonacji.
Zaprezentowano także samobieżne działo przeciwlotnicze ZAK-23E. Jest wykonany na bazie BTR-82A i posiada oryginalny moduł bojowy z radarem, stację optoelektroniczną i parę dział kal. 23 mm. Pod względem możliwości bojowych i ogniowych ZAK-23E prawie nie różni się od ZU-23AE, ale wyróżnia się zwiększoną mobilnością.
Działo samobieżne ZAK-23E. Fototelegram / „Informator wojskowy”
Ciekawy system obrony powietrznej zaproponowała firma Ruselectronics. Produkt „Szczur” jest zbudowany na bazie samochodu pancernego SBA-70K4 i wyposażony we własny radar o zasięgu wykrywania małych UAV do 4 km. W promieniu 1,5 km uruchamia się wbudowany system walki elektronicznej, tłumiący kanały komunikacji i kontroli. Na dystansie do 3-4 km cele powietrzne trafiają z armaty 30 mm zamontowanej na module bojowym. Wszystkie urządzenia i narzędzia współpracują ze sobą i są sterowane z jednej konsoli operatora.
Artyleria mobilna
W związku z rozwojem środków rozpoznania i dostosowania artyleria jest narażona na zwiększone ryzyko. Żołnierze potrzebują systemów charakteryzujących się nie tylko dużą siłą ognia, ale także zwiększoną mobilnością. Produkty spełniające te wymagania od dawna służą w naszej armii. W tym samym czasie na Army-2023 pokazano szereg innych próbek tego rodzaju.
Na ostatnim forum Rostec ponownie pokazał samobieżne działo artyleryjskie Malva. W rzeczywistości jest to działo z dział samobieżnych Msta-S na podwoziu kołowym marki BAZ. Taki pojazd bojowy łączy w sobie wysoką skuteczność ogniową i dużą mobilność na autostradzie i w terenie. Prawdopodobnie organizacja deweloperska, opracowując ten projekt, wzięła pod uwagę doświadczenie w użyciu artylerii w Operacji Specjalnej.
Kompleks przeciw UAV „Szczur”. Zdjęcie "Ruselectronics"
W operacjach bojowych stosuje się improwizowane działa samobieżne z ciężarówki i artylerii małego i średniego kalibru, które dobrze się sprawdzają. Przemysł oferował podobny prefabrykowany model oparty na samochodzie pancernym Spartak. W przestrzeni ładunkowej możliwe było umieszczenie działa 60 mm S-57. Powstały system przeznaczony jest do zwalczania celów naziemnych.
Zmodernizowany pojazd GAZ-66MB pokazano na wystawie w konfiguracji podobnego nośnika broni. Jednocześnie nośność do 2,5 tony umożliwiła umieszczenie jedynie instalacji ZU-23-2 w jednej z późniejszych wersji z ulepszonymi urządzeniami sterującymi.
Bezzałogowe statki powietrzne
Trwające działania wojenne po raz kolejny pokazują potencjał bezzałogowych statków lotnictwo i odkryj nowe możliwości. W strefie działań wojennych od dawna szeroko stosowane są rozpoznawcze UAV różnych klas i typów, a później systemy uderzeniowe stały się powszechne.
Quadro-1400 to jeden z licznych krajowych UAV. Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej
Na ostatnim forum duża liczba przedsiębiorstw i organizacji zaprezentowała swoje osiągnięcia w dziedzinie bezzałogowych statków powietrznych. Zainteresowanie tym obszarem wykazują nie tylko różne firmy, ale także grupy pasjonatów. Efektem tego było pojawienie się dużej liczby nowych projektów i projektów. Wiele takich rozwiązań jest obecnych nie tylko na wystawach, ale także na froncie.
Ważną nowością forum Army-2023 była nowa wersja amunicji krążącej Lancet. Obiecujący „Produkt 53” został poprawiony, biorąc pod uwagę doświadczenie w bojowym zastosowaniu istniejących próbek i ma nad nimi wiele zalet. Oczekuje się, że w najbliższej przyszłości nasi operatorzy będą mogli przetestować zmodernizowany produkt na obiektach wroga.
Doświadczenie i rozwój
Tym samym w toku bieżącej Operacji Specjalnej armia rosyjska zdobywa doświadczenie w obsłudze różnego rodzaju broni i sprzętu. Z kolei przemysł obronny systematyzuje go i analizuje, po czym proponuje określone sposoby ulepszenia istniejących próbek lub opracowania zupełnie nowych.
Znaczna liczba takich rozwiązań została zaprezentowana na niedawnym forum wojskowo-technicznym Armia-2023. Część z nich wchodzi już do służby w wojsku, inne to jeszcze jedynie modele wystawowe. Jednocześnie jasne jest, że niektórzy z nich wkrótce pokażą się dobrze i też dostaną się do wojska. Ponadto siły zbrojne, kontynuując operację, dostarczą przemysłowi nowych informacji, które pozwolą na stworzenie zaawansowanej broni i sprzętu odpowiadającego obecnym i przyszłym potrzebom.
informacja