Północnokoreańskie statki patrolowe klasy Amnok

22
Północnokoreańskie statki patrolowe klasy Amnok
Trzeci statek Amnok Ave. na morzu


Korea Północna buduje dla swojej marynarki wojennej najnowocześniejsze statki patrolowe, znane pod nieoficjalnym zagranicznym oznaczeniem Amnok. Póki co w walce flota nadeszły dwa takie proporczyki, a niedawno pokazano trzeci. Strażnicy ci noszą broń artyleryjską, torpedową i rakietową, co pozwala im na rozwiązywanie szerokiego zakresu misji bojowych, m.in. charakter strategiczny.



Według niektórych doniesień…


W latach 2015-16 Po raz pierwszy w pobliżu północnokoreańskich nabrzeży zauważono dwa nieznane wcześniej statki. Na podstawie ich rozmiarów i widocznego wyposażenia sklasyfikowano je jako korwety lub fregaty. Ponadto pojawiło się nieoficjalne zagraniczne oznaczenie Amnok („Amnok” to druga nazwa rzeki Yalu). Oficjalne oznaczenie projektu nie jest jeszcze znane.

Według zagranicznych założeń projekt nowego watchdoga opracował pod koniec lat 2010-tych Instytut Projektowania Przemysłu Stoczniowego w Nampo. Nie później niż w XNUMX roku odbyło się położenie statku wiodącego, a w kolejnych latach został on zwodowany. Mniej więcej w tym samym czasie rozpoczęła się budowa drugiego budynku, która trwała nie dłużej niż dwa lata.


Przywódca Korei Północnej Kim Dzong-un i nowa fregata

W ciągu następnych kilku lat, nie później niż w połowie dekady, ukończono na molo dwa Amnoki, przetestowano i przyjęto do Marynarki Wojennej. Wiadomo, że w 2014 r. KRLD zarejestrowała dwie nowe fregaty w Międzynarodowym Zintegrowanym Systemie Informacji o Żegludze (GISIS) Międzynarodowej Organizacji Morskiej. Prawdopodobnie pod numerami taktycznymi FFH-1 i FFH-2 ukrywały się właśnie statki najnowszej konstrukcji.

W niedawnej przeszłości wywiad zagraniczny i prasa specjalistyczna donosiły o możliwej budowie nowego typu patrolu/fregaty. Informacje te odpowiadały rzeczywistości i niedawno otrzymały potwierdzenie, i to najbardziej uderzające.

Budowa trwa


W czerwcu Korea Północna zarejestrowała w GISIS dwa kolejne przyszłe proporce, fregaty FFH-3 i FFH-4. Według przekazanych informacji wejdą one do służby przed końcem 2026 roku. Ze złożonego wniosku wynikało, że KRLD kontynuuje budowę nowych statków/fregatów patrolowych – według znanego już projektu Amnok lub zupełnie nowego.


Ostatnio sytuacja się wyjaśniła. 21 sierpnia koreańska Centralna Agencja Informacyjna ogłosiła próbny start nowego strategicznego pocisku manewrującego wystrzeliwanego z morza. W wydarzeniu wzięła udział głowa państwa Kim Dzong-un i dowództwo Marynarki Wojennej.

Nośnikiem eksperymentalnego pocisku nowego typu była osłona typu Amnok z numerem ogonowym 661. Wcześniej statek ten nie pojawiał się w oficjalnych raportach i nic nie było wiadomo o jego istnieniu. Najwyraźniej budynek ten powstał dopiero niedawno, a obecnie przechodzi testy morskie i ogniowe. Jednocześnie przy jego pomocy najnowszy broń Koreańska marynarka wojenna.

Według TsTAK statek „661” powinien rozpocząć służbę patrolu morskiego. Poinformowano również, że celem ćwiczeń było ponowne potwierdzenie funkcji bojowych statku i jego uzbrojenia. Z tego możemy wywnioskować, że nowy strażnik przeszedł już niezbędne testy i przygotowuje się do wejścia do służby.


Następnie należy spodziewać się pojawienia się i przyjęcia do służby kolejnego statku tego samego typu, na co wskazuje niedawny wniosek do GISIS. Prawdopodobnie jest już w budowie i będzie gotowy najpóźniej w latach 2025-26. Nadal nie wiadomo, czy budowa Amnoksu będzie kontynuowana w przyszłości. KRLD tradycyjnie nie ujawnia swoich planów, a nowe statki będą znane dopiero po ich ukończeniu i przetestowaniu.

Statek wielofunkcyjny


Sądząc po widocznych cechach i wyposażeniu, samolot patrolowy typu Amnok przeznaczony jest do patrolowania w bliskich i dalekich strefach morskich. Musi monitorować sytuację w powietrzu, na wodzie i prawdopodobnie pod wodą, a także atakować wykryte cele. Aby to zrobić, na pokładzie znajdują się systemy artyleryjskie i rakietowe różnego przeznaczenia, torpedy i helikopter.

Dokładne parametry użytkowe fregat nie są znane. Długość takiego statku szacuje się na 77-80 m, co czyni go największym w swojej klasie w marynarce wojennej KRLD. Wyporność - ok. 1500 ton Kadłub statku posiada tradycyjne kontury, zapewniające wysokie osiągi na pełnym morzu. Używana „niepozorna” nadbudówka, połączona z bokami kadłuba i posiadająca minimum wystających elementów.


Wystrzelenie rakiety manewrującej Khvasar-2

Brak informacji o systemach energetycznych statku. Najwyraźniej zastosowano instalację diesla, która łączy w sobie wystarczające właściwości techniczne i operacyjne. Parametry eksploatacyjne mogą być na poziomie innych nowoczesnych fregat i korwet.

„Amnok” posiada niezbędny zestaw broni elektronicznej. Na maszcie widoczne są anteny kilku radarów - stacje nawigacyjne, poszukiwania celów i kontroli broni itp. W podwodnej części kadłuba powinien znajdować się system sonarowy zapewniający użycie broni przeciw okrętom podwodnym. Najwyraźniej statek posiada nowoczesny cyfrowy system informacji bojowej i kontroli, który łączy w sobie poszczególne narzędzia i komponenty.

Kompleks broni


Pomimo ograniczonych rozmiarów i wyporności statki patrolowe klasy Amnok posiadają dość duży zestaw broni. Istnieją systemy karabinów maszynowych, artylerii i rakiet do różnych celów. Zakłada się obecność broni minowo-torpedowej, ale nie jest to potwierdzone.


Na pokładzie przed nadbudówką znajduje się „główny kaliber” artylerii – instalacja na cokole z działem dużego kalibru, prawdopodobnie 100 mm. Pistolet posiada osłonę tarczy i jest obsługiwany bezpośrednio przez załogę. W rogach przodu nadbudówki znajdują się dwie instalacje z karabinami maszynowymi kal. 14,5 mm. Na rufie statku, na pokładzie i nadbudówce znajdują się dwa karabiny maszynowe rosyjskiego typu AK-630.

Za działami kal. 100 mm stoją cztery pięciolufowe bombowce przeciw okrętom podwodnym. Strzelanie odbywa się wyłącznie do przodu z możliwością celowania w poziomie. Według niektórych raportów fregata może mieć parę wyrzutni torpedowych kal. 533 mm we włazach po bokach. Jednak istnienie takiej broni nie zostało jeszcze potwierdzone.

Na rufie nadbudówki znajduje się przeciwlotniczy zestaw rakietowy krótkiego zasięgu wykorzystujący rakiety seryjnych MANPADS FN-6. Gotowa do użycia amunicja - 6 rakiet w pojemnikach na mobilnej wyrzutni.


Po bokach nadbudówki znajdują się duże włazy z przesuwanymi pokrywami, za którymi znajdują się dwie poczwórne wyrzutnie systemów rakiet uderzeniowych. Wcześniej informowano, że okręty Amnok mogą przenosić do 8 rakiet przeciwokrętowych KN-19 – koreańskiej wersji rosyjskiego produktu Kh-35. W ostatnich testach jednostka obserwacyjna 661 wystrzeliła nowy typ rakiety manewrującej. Zakłada się, że jest to okrętowa modyfikacja lądowego Khvasar-2, zdolna razić cele stacjonarne na dystansie do 2 km.

Potencjał floty


Zatem północnokoreańskie fregaty klasy Amnok są dość nowoczesnymi okrętami i mają dość szerokie możliwości bojowe. Do ich mocnych stron należy obecność różnych środków wykrywania i niezwykły zasięg broni powietrznej. Za pomocą standardowych środków statek może wykryć cele powietrzne, nawodne lub podwodne i trafić w nie. Ponadto istnieje teraz możliwość atakowania odległych celów naziemnych.

Jednak do tej pory marynarka wojenna KRLD ma tylko dwa statki projektu Amnok, a trzeci najwyraźniej jest dopiero testowany. Sądząc po znanych informacjach, kolejny może być w budowie. Formowanie całej „flotylli” zakończy się za kilka lat. Ponadto w przyszłości mogą rozpocząć budowę nowych Amnoków lub opracować ulepszony statek tej samej klasy.

Niezależnie od dostępnej i planowanej liczby okręty patrolowe klasy Amnok pokazują, że KRLD nie rezygnuje z zamiaru modernizacji swojej floty i utrzymania jej zdolności na najwyższym możliwym poziomie. Ponadto wprowadzone zostaną nowe rodzaje broni o określonych zaletach, co powinno pozytywnie wpłynąć zarówno na poszczególne statki, jak i flotę jako całość.
22 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. + 10
    23 sierpnia 2023 07:05
    Brawo drodzy komuniści!
    Bardzo szczęśliwy dla nich!
  2. 0
    23 sierpnia 2023 07:54
    Minimalnie proste 11356. Ale najprawdopodobniej rodzic pochodzi z chińskiego 054.
    1. +3
      23 sierpnia 2023 08:38
      Który 11356? Obrona powietrzna firmy MANPADS i AU. Działo główne kal. 100 mm pochodzi w najlepszym wypadku z lat 60. lub 70. XX wieku. W rzeczywistości, jeśli będziesz miał szczęście, odstrzeli i utonie, ponieważ szanse na zestrzelenie rakiet przeciwokrętowych są prawie zerowe.
      1. 0
        26 sierpnia 2023 12:58
        Tak naprawdę, jeśli będziesz miał szczęście, oddasz strzał i utoniesz, ponieważ szanse na zestrzelenie rakiety przeciwokrętowej są prawie zerowe.

        W ataku na AUG dokładnie taki sam los spotkałby krążownik Moskwa, a jak wiemy, Moskwa nawet nie potrzebowała AUG
  3. +2
    23 sierpnia 2023 08:27
    Nie za mały jak na fregatę pod względem wyporności?
    1. +3
      23 sierpnia 2023 11:14
      Mała, raczej wielozadaniowa korweta. Ale obrona powietrzna najwyraźniej jest dość słaba, chyba że autor wszystko opisał poprawnie. W pobliżu strefy morskiej wystarczy!
      1. +2
        23 sierpnia 2023 13:02
        bardziej jak nasze 2 RTO powiększone o 22800 razy Karakurt
  4. +1
    23 sierpnia 2023 08:31
    Zaletą rozwoju socjalistycznego jest to, że może się on bronić i wyżywić swoją armię. Podczas gdy (Abramowicze i inni krwiopijcy budują jachty kosztem floty.) dla siebie, dla zasobów ludu.
  5. +2
    23 sierpnia 2023 09:13
    Zatem północnokoreańskie fregaty klasy Amnok są dość nowoczesnymi okrętami i mają dość szerokie możliwości bojowe.
    Jeśli tak, to pozwólmy KRLD zbudować dla nas fregaty tej klasy, nasz materiał i naszą broń. uśmiech
  6. +1
    23 sierpnia 2023 14:20
    Cytat: kor1vet1974
    Zatem północnokoreańskie fregaty klasy Amnok są dość nowoczesnymi okrętami i mają dość szerokie możliwości bojowe.
    W takim razie, to pozwólmy KRLD zbudować dla nas fregaty tej klasy, nasz materiał i naszą broń. uśmiech
    Wątpliwe jest jednak (biorąc pod uwagę autora artykułu)... mrugnął
  7. +1
    23 sierpnia 2023 15:38
    Zastanawiam się, co oni mają w zakresie elektrowni? Coś własnego czy z Chin? Jeśli Chiny, to dlaczego u nas nie można ich kupić? Mamy tyle budynków bez silników wartych..
    1. 0
      26 sierpnia 2023 13:02
      Jeśli Chiny, to dlaczego u nas nie można ich kupić? Mamy tyle budynków bez silników...

      Nasi kupili cywilne silniki Diesla. Jeśli mnie pamięć nie myli i niczego nie pomyliłem, to Chiny produkują dla siebie produkty Deutsch na licencji, a Deutsch nie chce teraz, aby ich produkty trafiały do ​​Federacji Rosyjskiej.
      Sami mogliśmy zrobić to samo, ale w tamtych latach postanowiono nie urazić braterskich ludzi zrywaniem współpracy i odmówiliśmy zakupu licencji na niemieckie silniki.
      1. 0
        26 sierpnia 2023 15:28
        Skąd zatem KRLD wzięła silniki? A może Niemcy nie mają nic przeciwko dostawom tam? A może kraj liczący 27 milionów ludzi SAM produkował morskie silniki wysokoprężne, będąc pod surowymi sankcjami przez wiele dziesięcioleci?
        1. 0
          29 sierpnia 2023 11:18
          Silniki są różne. Nie możemy robić starych sowieckich, bo robiono je na Ukrainie (ZSRR starał się jak najbardziej zagospodarować peryferie, a nie metropolię) i trzeba robić nowe, nowoczesne, ale te nowoczesne nie zostały opanowane i aż połowa ważnych części nie była nasza = substytucja importu była mniej więcej taka sama jak w rzeczywistości, jakieś 70% tego, co nowe w wojsku - tylko na papierze i w prezentacjach.
  8. 0
    23 sierpnia 2023 16:57
    Pamiętam, że w latach 2000-tych odbywały się tam bitwy morskie pomiędzy strażnikami z zatopionymi statkami.
  9. 0
    23 sierpnia 2023 20:53
    Zastanawiam się nawet, jak rozwiązali problem z elektrownią? Czy byli w stanie sami zaprojektować, wyprodukować i debugować wszystko? A co powstrzymuje Federację Rosyjską od zrobienia tego samego?
  10. +1
    25 sierpnia 2023 10:14
    Dla nowoczesnego statku ASW opartego na wyrzutniach bomb i nawet nieposiadającego możliwości naprowadzania jest to wręcz anachronizm. Nie można ich także użyć przeciwko torpedom. A obrona powietrzna ma oczywiście charakter wyłącznie symboliczny.
    1. 0
      26 sierpnia 2023 13:03
      Jak mówią, święte znaczenie statku nie polega na obronie powietrznej i obronie przeciwlotniczej, ale na rakietach uderzeniowych ze specjalną głowicą bojową i zasięgu 2000 km
  11. 0
    26 sierpnia 2023 08:36
    To jest korweta o wyporności, statek patrolowy 3. ery
  12. 0
    6 października 2023 13:42
    Pod względem wymiarów plasuje się gdzieś pomiędzy Corvette 20380 a MRK 22800.
  13. 0
    9 listopada 2023 20:32
    Istnieje duże pytanie dotyczące obecności lądowiska dla helikopterów
  14. 0
    20 grudnia 2023 14:25
    Radziecka koncepcja polega na upchnięciu wszystkiego, co może strzelać, w małą przemieszczenie. Prawdopodobnie tego właśnie potrzeba flocie komarów. Oto bezpośredni przykład skuteczności systemu komunistycznego....