Opancerzony pojazd sił specjalnych Supacat HMT Extenda
Pojazd patrolowy Supacat Extenda bazuje na sprawdzonych pojazdach terenowych HMT 400/Jackal i HMT 600/Coyote. Ma konstrukcję modułową. Supacat Extenda jest zbudowany w konfiguracji 4x4, ale można go przekształcić w 6x6, dodając dodatkową zdejmowaną oś w mniej niż 2 godziny przy użyciu standardowych narzędzi. Wersja 6x6 ma więcej funkcji i większą ładowność. Gdy nie jest to konieczne, zdemontowana jest trzecia oś.
Extenda zapewnia szerszy zakres zastosowań i elastyczność niż Jackal. Ten pojazd terenowy ma różne konfiguracje kabiny i jest przeznaczony głównie do patroli dalekiego zasięgu. Jest wyposażony w fotele dla kierowcy i trzech myśliwców. Pojazd może holować lekkie stanowiska artyleryjskie.
Fotele dwóch członków załogi wyposażone są w broń, taką jak karabiny maszynowe 12.7 mm i 7.62 mm oraz automatyczny granatnik 40 mm. Możliwe jest również zainstalowanie zdalnie sterowanej wieży, w tym ppk Javelin.
W wersji podstawowej ochrona balistyczna nie jest zainstalowana na Extenda, chociaż opracowano podobny zestaw. Zapewnia ochronę przed minami, ostrzałem z broni strzeleckiej broń oraz fragmenty pocisków artyleryjskich. Zgodnie z zamysłem twórców, dla swojej ochrony samochód będzie wykorzystywał dużą mobilność, aby uniknąć kontaktu z wrogiem. Szczególną uwagę zwrócono na siłę ognia i doskonałą widoczność. Pojazd wyposażony jest również w wyrzutnie granatów dymnych.
Supacat Extenda SUV jest wyposażony w 5.9-litrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny Cummins o mocy 185 KM. Pojazdy te były później oferowane z silnikiem wysokoprężnym Cummins o pojemności 6.7 litra, stosowanym w Coyote. Samochód ma nietypową centralną lokalizację skrzyni biegów. W przypadku hamulców, układu elektrycznego i zawieszenia stosowane są szybkozłączki. Wariant pojazdu 4x4 może być wykorzystany przez śmigłowiec CH-47 Chinook.
W kwietniu 2012 roku w ramach programu fazy 1B Australian Defense Purchasing Organisation (DMO) REDFIN (JP2097), Supacat został wybrany jako główny kandydat na prototypowy pojazd Sił Specjalnych. Program obejmuje wymianę przestarzałych opancerzonych SUV-ów Land Rover na nowe pojazdy. Planuje się zakup od 50 do stu nowych pojazdów opancerzonych o zwiększonej zwrotności i zdolności przełajowej. Dostawca pojazdów zapewni również usługi posprzedażowe, w tym naprawy, modernizacje i wsparcie techniczne przez cały okres eksploatacji pojazdów. Obecnie australijskie siły specjalne są uzbrojone w około 30 pojazdów opancerzonych Supacat HMT 2009 dostarczonych w 400 roku. 14 australijskich firm uczestniczy również w programie dostaw Supacat Extenda.
„Wybór naszej firmy na głównego dostawcę programu australijskiego to ogromny sukces dla Supacat. Z niecierpliwością czekamy na dalszą współpracę z głównym dostawcą systemów dowodzenia i kontroli Elbit Systems Australia oraz naszymi partnerami stowarzyszonymi Supacat Team Australia w celu pomyślnego wdrożenia pierwszego faza REDFIN 1B. To jest punkt wyjścia dla Supacat Pty na australijskim rynku zbrojeniowym - powiedział Mick Halloran, dyrektor zarządzający Supacat Pty Ltd.
Dyrektor generalny Supacat Ltd Nick Ames powiedział: „Zwycięstwo w konkursie REDFIN 1B ma kluczowe znaczenie dla ekspansji Supacat i potwierdza wyższość naszej serii HMT jako naturalnego wyboru dla tego pojazdu przez siły specjalne. różnych branż w regionie Azji i Pacyfiku”.
Specyfikacje taktyczne
informacja