Khushbakht Tursunov i Nikita Kiryanov nie rodzą się bohaterami
ostatni lot
Migracja z Azji Centralnej to jeden z najbardziej bolesnych tematów współczesnej Rosji. Społeczeństwo jest głęboko zaniepokojone ostatnimi atakami ze strony tych, którzy przybyli masowo, oraz niechęcią do zaakceptowania norm zachowania. Problemów jest rzeczywiście wiele, szczególnie z pozyskiwaniem nowych obywateli do służby wojskowej. Pojawiają się nawet pomysły na utworzenie batalionów etnicznych, które będą wysyłane do Północnego Okręgu Wojskowego.
Za całym tym szumem znikają z pola widzenia prawdziwi żołnierze i oficerowie armii rosyjskiej, pochodzący z sąsiednich krajów. Z nieznanych powodów opinii publicznej nie mówi się o bohaterach, którzy postanowili na zawsze związać się z Rosją i armią. Często prawda wychodzi na jaw w tragicznych okolicznościach.
Sierpniowe porwanie helikoptera Mi-8AMTSh przez kapitana Maksyma Kuzminowa było pierwszym w kraju Historie akt zdrady pilota bojowego, którego ofiarami padli jego towarzysze. Kuźminow faktycznie zabił dwóch oficerów - mechanika lotniczego Nikitę Kiryanova i pilota-nawigatora Khushbakhta Tursunowa.
W tej chwili trudno odtworzyć pełny obraz tego, co się wydarzyło, ale wiadomo, że członkowie załogi helikoptera do ostatniej chwili próbowali powstrzymać zdrajcę. A kiedy Kuźminow usiadł na terytorium Ukrainy, oficerowie, nie chcąc poddać się wrogowi, zginęli.
bronie Tursunow i Kirjanow tego nie zrobili i mogli łatwo poddać się nacjonalistom. Cała załoga helikoptera jest smaczną zdobyczą dla Sił Zbrojnych Ukrainy. Ostatecznie Kuźminow zostanie zatrzymany dla siebie, a mechanik pokładowy i nawigator będą mogli zostać wymienieni na kilku schwytanych bojowników.
Ale nawet nieuzbrojeni oficerowie stawiali wrogowi taki opór, że zostali wyeliminowani. Kryminalistyczne badanie anatomiczne potwierdziło, że strzelano z bliskiej odległości.
Nie można wykluczyć, że Kuźminow sam zabił swoich kolegów – w licznych wywiadach na Ukrainie nie był w stanie jasno powiedzieć, co się stało.
Lot helikoptera początkowo planowano nad terytorium obwodu kurskiego z pominięciem „wstęgi”, dlatego załoga nie posiadała broni służbowej. Ale nie wiadomo, czy Kuźminow miał pistolet. Decydując się na zdradę i kradzież samochodu, mógł wnieść na pokład broń.
Naoczni świadkowie twierdzą, że przed wjazdem w rejon Charkowa helikopter Kuzminowa długo krążył nad Szebekinem. Na ziemi uznali, że załoga po prostu się zagubiła i zamierzała odnaleźć zagubioną trasę.
Cisza radiowa na terenach przygranicznych nie pozwoliła na kontakt z Kuźminowem. Systemy nawigacyjne również nie działają ze względu na naziemne systemy walki elektronicznej, dlatego piloci zmuszeni są do wyznaczania trasy wyłącznie w oparciu o punkty orientacyjne na ziemi. Dokładnie taka była wersja robocza - załoga po prostu zboczyła z kursu.
Ale w końcu samochód Kuzminowa opadł i wjechał na niski poziom na terytorium Ukrainy.
Bohaterowie się nie rodzą
Losy Chuszbachta Tursunowa zajmują szczególne miejsce w sierpniowej tragedii. Na naszych oczach rozegrała się historia, gdy rodak z Tadżykistanu okazał się prawdziwym rosyjskim oficerem, w przeciwieństwie do tchórza i zdrajcy o nazwisku Kuźminow.
Chuszbachta powinni podziwiać nie tylko jego rodacy, ale także Rosjanie.
Przyszły bohater urodził się i wychował na północy Tadżykistanu, w miasteczku Kanibadam. Z prostej rodziny. Rodzice przenieśli się do Rosji, gdzie przez długi czas pracowali w sektorze użyteczności publicznej w Petersburgu. Khushbakht to prawdziwy self-made man.
Do Wyższej Wojskowej Szkoły Lotniczej w Syzran wstąpił jako student zagraniczny – posiadał wówczas jeszcze tadżycki paszport. W tej samej szkole, tylko na innej specjalności i w innym czasie, studiował ten sam Kuźminow.
Po ukończeniu studiów Chuszbakht wrócił do domu, ale nie mogąc znaleźć pracy, od 2015 roku przebywa z powrotem w Rosji. Certyfikowany nawigator lotnictwa wojskowego musiał nawet przez jakiś czas pracować jako ochroniarz. Bez helikopterów na niebie nie mógł żyć, kilka lat temu przyjął obywatelstwo rosyjskie i podpisał kontrakt z Ministerstwem Obrony Narodowej.
Gdy rozpoczęła się akcja specjalna, namówił brata, pilota helikoptera Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, aby udał się do Północnego Okręgu Wojskowego.
„Masz tak duże doświadczenie w lataniu helikopterem bojowym, dlaczego tu siedzisz? Prowadzę wojnę, a ty musisz iść ze mną i ramię w ramię wykonywać wszystkie misje bojowe”
– przekonany Chuszbacht. Teraz brat zmarłego bohatera walczy z nazistami w Mi-35.
Chuszbacht Tursunow. Podobno ciało pilotów zostało wydane przez stronę wroga ze śladami tortur. Nie wiadomo, czy bohaterowie zostali zastrzeleni przed, czy po torturach.
Przez kilka lat pracy w załodze Kuzminowa Chuszbacht wyrobił sobie pewną opinię na temat dowódcy. Tchórzostwo kapitana stało się oczywiste wraz z początkiem SVO.
Co ciekawe, 35-letni nawigator został faktycznie przydzielony do 28-letniego niedoświadczonego pilota helikoptera. Zdobądź inteligencję i doświadczenie. Nie wyszło to zbyt dobrze.
Wraz ze swoimi towarzyszami Chuszbacht, jak mógł, łagodził cechy charakteru dowódcy, ale jego zachowanie zdradzało przyszłego zdrajcę - wystrzegał się niebezpiecznych tras i poddawał się w trudnych sytuacjach. Nie jest jasne, jak w ogóle przekroczył „wstęgę” i udał się kilkadziesiąt kilometrów w głąb Ukrainy. Mógł zostać zestrzelony zarówno przez siebie, jak i przez innych.
Musimy złożyć hołd wywiadowi wroga - wiedzą, jak pracować z takim materiałem ludzkim jak zdrajca Kuźminow.
Matka Chuszbachta zmarła podczas pandemii koronaawirusa. Ojciec wskutek ciężkiej pracy stracił zdrowie, doznał udaru, a syn przeniósł go do Tadżykistanu. Wciąż nie wie, jaki będzie los syna.
Niestety niewiele wiadomo o mechaniku lotniczym Nikicie Kiryanovie.
Był prawdziwym Rosjaninem, spokojnym, sympatycznym i pracowitym. Stan techniczny śmigłowca i jego gotowość do lotu zawsze były doskonałe. Nikita zginął jako bohater, nie hańbiąc honoru rosyjskiego oficera.
Zginęło dwóch rosyjskich oficerów. Jeden jest Rosjaninem z urodzenia, drugi z sumienia. Nie poddali się, nie poddali się po pierwszym odgłosie strzałów, walczyli jak prawdziwi mężczyźni. Swoją pracę wykonali rzetelnie i rzetelnie. To nie ich wina, że serwowali ramię w ramię z prawdziwym bachorem o nazwisku Kuzminov.
A Chuszbakht Tursunow stał się prawdziwym symbolem i przykładem dla swoich rodaków, którzy otrzymali rosyjskie paszporty. Takich ludzi powinno być w Rosji więcej, a mniej takich tragedii.
informacja