Siły Powietrzne zostaną wzmocnione dodatkowymi czołgami i własnymi helikopterami
Podczas obecnej operacji specjalnej mającej na celu ochronę Donbasu rosyjskie oddziały powietrzno-desantowe wykazują wysoki potencjał i zdolności do rozwiązywania różnorodnych zadań. Jednocześnie Ministerstwo Obrony Narodowej poszukuje i znajduje sposoby na dalszy rozwój Sił Powietrznodesantowych i zwiększenie ich efektywności bojowej. Niedawno okazało się, że w tym celu planuje się zwiększyć liczbę czołgów w oddziałach, a także dać im własną armię lotnictwo.
Nowe wzmocnienie
O nowych planach Ministerstwa Obrony w kontekście rozwoju Sił Powietrznodesantowych poinformowała 2 października „Izwiestia”. Z anonimowych źródeł w resorcie dowiedziała się, że podjęto już zasadniczą decyzję o usprawnieniu struktury organizacyjnej i floty sprzętowej wojsk powietrzno-desantowych. W dającej się przewidzieć przyszłości wojska zaczną go realizować.
Aby zwiększyć siłę ognia i zapewnić wsparcie formacji powietrzno-desantowych w rozwiązywaniu różnych zadań, planuje się zwiększenie liczby jednostek czołgów. Odpowiednio zwiększy się liczba wozów bojowych i załóg czołgów. Jednocześnie Izwiestia nie może jeszcze podać konkretnych liczb, formacji, które zostaną wzmocnione itp.
Proponuje się także utworzenie w ramach Sił Powietrznodesantowych własnych jednostek i jednostek lotnictwa wojskowego. Będą musiały zastąpić odpowiednie struktury z Sił Powietrznych i Kosmicznych i pełnić te same funkcje i zadania. Łączenie jednostek powietrzno-desantowych i lotniczych w ramach tej samej gałęzi wojskowej powinno zapewnić korzyści organizacyjne.
Transportowo-szturmowy Mi-8AMTSh-VN
Ujawniono niektóre cechy personelu takich jednostek. Funkcje transportu i wsparcia ogniowego w lotnictwie powietrzno-desantowym będą pełnić nowoczesne śmigłowce Mi-8AMTSh-VN. Oprócz tego pojawią się eskadry samolotów szturmowych Mi-28 i Ka-52, które otrzymają wsparcie.
Jednak wszystkie szczegóły przyszłej reorganizacji nie zostały jeszcze ogłoszone. Nie wiadomo, które formacje zostaną wzmocnione nowymi jednostkami czołgowymi i lotniczymi, ile sprzętu otrzymają te ostatnie i kiedy to nastąpi. Podjęto jednak zasadniczą decyzję i teraz prawdopodobnie wszelkie zmiany są tylko kwestią czasu.
Potencjał gruntów
Według znanych danych Rosyjskie Siły Powietrznodesantowe mają obecnie tylko dwa bataliony czołgów - w 7. i 76. Dywizji Szturmowej Gwardii. Całkowita liczba znajdujących się w nich czołgów podstawowych sięga 150-160 jednostek. Pozostałe jednostki i pododdziały tych i innych dywizji są na wyposażeniu lekkich pojazdów opancerzonych, takich jak bojowe wozy powietrzno-desantowe, specjalistyczne transportery opancerzone, samochody pancerne itp.
W zależności od przydzielonych zadań, sytuacji na froncie itp. bataliony czołgów muszą współdziałać z innymi jednostkami oraz oddziałami swoich dywizji i innych formacji. Podobnie jak w siłach lądowych, czołgi powietrzno-desantowe muszą zapewniać wsparcie ogniowe w ofensywie i defensywie, przeprowadzać przełamania itp.
Najnowszy strajk Mi-28NM
Prawdopodobnie skorygowane plany MON zakładają utworzenie nowych batalionów czołgów. Jednostki takie mogą pojawić się w dywizjach, które obecnie nie posiadają własnych czołgów. Zwiększą ogólną siłę ognia i poziom ochrony formacji, pozwolą im rozwiązywać bardziej złożone zadania, a także uproszczą organizację pracy bojowej ze względu na większą niezależność.
Przypomnijmy, że w przeszłości Siły Powietrzne wielokrotnie demonstrowały potrzebę jednoczesnej dostępności i wykorzystania zarówno specjalistycznego sprzętu pokładowego, jak i „zwykłych” czołgów. Ten ostatni skutecznie towarzyszył i wspierał ogniem spadochroniarzy. Od lutego ubiegłego roku jednostki powietrzno-desantowe nieprzerwanie biorą udział w bitwach, które nie obejmują szturmów powietrzno-desantowych. Jednocześnie standardowe czołgi podstawowe i umiejętność ich prawidłowego użycia potwierdzają w praktyce ich konieczność i rolę w oddziałach.
W zależności od dokładnych zamierzeń Ministerstwa Obrony liczba jednostek pancernych w Siłach Powietrznodesantowych może wzrosnąć półtora do dwóch razy lub więcej. W związku z tym liczba czołgów wzrośnie do kilkuset. To mniej niż w przypadku sił lądowych, ale wystarczy do znacznego wzrostu wszystkich wskaźników jednostek i formacji powietrzno-desantowych.
Własne lotnictwo
Obecnie Rosyjskie Siły Powietrznodesantowe dysponują jedynie bezzałogowymi statkami powietrznymi niektórych klas. Zadania transportu i lądowania wojsk, wsparcia ogniowego itp. rozwiązuje się poprzez przyciąganie samolotów i helikopterów sił powietrzno-kosmicznych. Taka interakcja pomiędzy różnymi typami żołnierzy jest regularnie ćwiczona na ćwiczeniach, a od ubiegłego roku wykorzystywana jest w ramach Operacji Specjalnych.
Ka-52 atakuje cel
Już jednak dość dawno temu pojawiła się opinia o konieczności tworzenia w ramach Sił Powietrznodesantowych własnych jednostek lotniczych zdolnych do wykonywania zadań transportowych i bojowych. Proponowano także utworzenie odpowiednich jednostek desantowych. Od końca ostatniej dekady problematyka ta jest badana na poziomie teoretycznym oraz w ramach ćwiczeń wojsk powietrzno-desantowych.
Już w 2019 roku informowano, że w dającej się przewidzieć przyszłości Siły Powietrznodesantowe mogą posiadać własną brygadę śmigłowców, składającą się z kilku eskadr do różnych celów. Według doniesień mediów planowano włączyć do składu śmigłowce transportowe i bojowe Mi-8AMTSh oraz śmigłowce bojowe Mi-35M.
Proponowano maksymalne wykorzystanie potencjału śmigłowców i ich możliwości do desantu wojsk. W tym celu na bazie jednej z brygad powietrzno-desantowych utworzono tzw. batalion aeromobilny. Trzeba było go przetransportować helikopterami i wylądować drogą lądowania. W czasie ćwiczeń batalion spisał się dobrze, informowano o możliwości utworzenia takich jednostek w innych brygadach i dywizjach.
Jednak na przełomie dekady takie pomysły nie zostały opracowane, a Siły Powietrzno-Desantowe w dalszym ciągu korzystały ze wsparcia Sił Powietrzno-Kosmicznych. Obecnie jednak powraca się do tej koncepcji. Jednocześnie ogólna idea pozostaje taka sama, a metody jej realizacji stają się coraz bardziej istotne. Tak, według najnowszych Aktualnościjednostki lotnicze Sił Powietrznodesantowych otrzymają śmigłowce transportowe i bojowe najnowszych modeli, które doskonale sprawdziły się podczas Operacji Specjalnej.
Pojazd opancerzony wroga widziany przez obiektyw śmigłowca Ka-52
Jak podano, zadania transportowe i lądowania zostaną powierzone śmigłowcowi Mi-8AMTSh-VN. Może przewozić do 16 spadochroniarzy bronie, a także ma standardową broń i sterowanie. Nowoczesny AMTSH-VN różni się od innych śmigłowców rodziny Mi-8 rozszerzonym asortymentem amunicji oraz ulepszonym systemem celowania i nawigacji.
Jednocześnie atak Ka-52 i Mi-28 będzie głównym środkiem wsparcia sił powietrzno-desantowych. Helikoptery te są wyposażone w pełnoprawne systemy obrony przeciwrakietowej i sprzęt do kontroli broni. Są zdolne do bardzo skutecznej walki z szeroką gamą celów, od siły roboczej po czołgi. Jak pokazuje praktyka, nowoczesne krajowe śmigłowce szturmowe są w stanie działać w różnych warunkach. W związku z tym siły powietrzne na linii frontu lub za liniami wroga nie zostaną pozostawione bez skutecznego wsparcia.
Aktywny rozwój
Rosyjskie oddziały powietrzno-desantowe w obecnym kształcie są zdolne do rozwiązywania szerokiego zakresu zadań bojowych, zarówno samodzielnie, jak i we współpracy z innymi rodzajami sił zbrojnych i rodzajami sił zbrojnych. W tym drugim przypadku zapewniony jest znaczny wzrost wydajności i wydajności dzięki połączeniu wszystkich najlepszych cech i możliwości różnych konstrukcji.
Biorąc pod uwagę doświadczenia z licznych ćwiczeń i realnych działań bojowych w ramach obecnej Operacji Specjalnej, Ministerstwo Obrony Narodowej podjęło decyzję o sfinalizowaniu struktury organizacyjnej Sił Powietrznodesantowych i wzmocnieniu ich floty sprzętowej. Aby ulepszyć różne możliwości, żołnierze zostaną uzupełnieni o lotnictwo i nowe czołgi. Wdrożenie takich planów zajmie trochę czasu, ale wyniki w pełni uzasadnią oczekiwanie.
informacja